Recapar

Jogo de Pneus BF Goodrich para recapar 37 x 12,5 x r17 37x12,5xr17

bitem grade baixa noma com todos os pneus 4pneus primeira recapa e 4 ainda para recapar com70% de boracha bitrem na cor vermelha com documento lisenciado 2015 aceito troca por carro para troca ovalor é 35.0000

FORD CARGO 2422 - 11/12. ÚNICO DONO. NUNCA BATEU. CARROCERIA MEDINDO 8,60 MT POR DENTRO. 6 PNEUS NOVOS SEM RECAPE. O CERTO RECAPAR 2. E OS OUTROS 2 JOGAR FORA., NÃO PRESTA. VIDROS ELETRICOS. KM: 406.580. VALOR 117.000,00. ENTRE EM CONTATO (48) 9986-0194 - TUBARÃO - SC.

Vendo 7 pneus 8 lonas para Vans. Medidas 205/70/15 Segue descrição, de cima para baixo. * São 5 recapados, e 2 novos, mas gastos. * 1° - Recapado, bom para estepe e se quiser, ainda dá para rodar na traseira. * 2°, 3°,4° e 6° - Recapados, bom para rodar na traseira, e se quiser na dianteira dá também. * 5° - Novo, porém bem usado, dá para recapar, rodar na traseira ou estepe. * 6° - Novo, porém da pra rodar bastante ainda, inclusive na dianteira. Valores a seguir: 1° R$ 40,00 2° R$ 60,00 3° R$ 60,00 4° R$ 60,00 5° R$ 30,00 6° R$ 50,00 7° R$ 130,00 Se levar todos os 7, faço por R$ 350,00 *Retirada por conta do Comprador * Estou no Campo Limpo - Zona Sul - SP Chame no Whats 9-4738-3555

F4000- 4X2 - 2010/2011 - BOIADEIRA. Camionete ORIGINAL, PRECISA RECAPAR 4 PNEUS - PINTAR A CARROCEIRA. VALOR DE VENDA R$ 65.000 COM GARANTIA VALOR DE REPASSE R$ 60.000 SEM GARANTIA

modelo: MB 608D ano: 1985/85 carroceria: tipo aberta(4,30comp. X 2,10larg.) pneus: bom estado, exceto 1 que precisa recapar. lataria: precisa de alguns reparos, mas nada de absurdo. motor: não fuma nada pode ver pessoalmente. valor: 23mil (negociável). sou de São Bernardo do Campo/S.P. telefone: (11)985450030 ou 949851247

RANDON ANO 2006/207 DOCUMENTO EM BRANCO PRONTO PARA TRANSFERIR 2,60 DE LARGURA PNEUS EM EXCELENTE ESTADO:6 RECAPAGENS NOVAS DE 1º VEZ E 2 PNEUS PARA RECAPAR 1º VEZ ESSE PREÇO É SÓ PARA ESSA SEMANA

MB 608 D doc 2015 bau com 4.20 por 2.20 dut no meu nome 2 pneus bom os restate tem que recapar tanque de 150 litros da VW molas dianteiras arqueadas e buchas novas. Bem caminhão esta com o motor aberto tem que retificar as pecas que são estader ja comprei as brozina de biela, jogo de junta, mandei fazer a bomba injetora so falta retificar. Eu ia trocar as camisa e colocar std pro motor ficar zero mas ja gastei o que eu tinha por isso estou passando. Fui no mecanico e ele cobrou 800,00 pra fechar o motor, ai tem que levar as pecas para a retifica e la o rapaz me cobrou 1480,00 pra retificar tudo, te que comprar ainda as camisa std 140,00, bronzina de mancal 270,00, vareta de oléo, filtro de oléo e coifa do carda que fica 80,00. caminhão esta com diferencial roncando mas troquei os rolamentos da pra rodar de boa a placa e de São Paulo. Mas e so trasferir. Atenção o comprador assume tudo de doc eu apenas passo a procuração Aceito carro de ate 12000,00 ou KOMBI DE CARROCERIA e MOTO NÃO RESPONDO CHAT SOMENTE ZAP 61-99408-5587(CLARO ZAP) 61-98469-7963(OI) 61-99625-8651(VIVO) D I S P E S O C U R I S O S

vendo par de carcaça pneus 215/70/17,5 para recapar, tratar:(011)997193993 mauro zap

vendo 2 pneus aro 17 para caminhão médio,um bom para recapar e outro bom para estep sem câmera os 2 estavam rodando,troquei porque comprei outros 991356505

VOLKS COSTELATION 24250 - ANO 2010. LEITO TETO ALTO. UNICO DONO. NUNCA BATEU. AR CONDICIONADO. KM: 645,671. ESSE VALOR DE R$ 100.000,00 BARBADA!!!! É PORQUE O CERTO É COLOCAR 2 PNEUS NOVOS NA DIANTEIRA E RECAPAR 4.. CARROCERIA MEDINDO 8,50 MT LIVRE POR DENTRO CONTATO MARCIO 055999617277 VIVO WATSAP 055981301428 TIM

Vendo 4 pneus scorpion Rally, modelo especial utilizado no rally dos Sertões, todos eles rodam bastante ainda porém o ideal é ser utilizado para recapar, lembrando que possuem parede reforçada podendo rodar sem pressão. Medida 235 85 R16 Qualquer coisa chama no whats ! 11 980723895

vendo um par de pneus 215/75-17,5 estão em bom estado, pneus bons pra rodar ou recapar!

Mercedes 1630 ano 1997 (5 cilindros) penus diant.novos os quatro da tração está na hora de recapar. parcelo uma parte não pego veículos. Tim zap 62 9 8165 3420 Cclaro zap 62 9 9324 6060 valor 45.000 sem o comando da caçamba

Tipo: CAMINHAO Marca: VOLVO Modelo: VOLVO FH 440 : 10/11 Carroceria: Cavalo Mecânico Cor: PRETO Km: 550.000 Tração: Truck 6x2 Opcionais do Veículo Direção HidráulicaTurboReduzidoTeto AltoAr CondicionadoClimatizadorCD PlayerCabine LeitoComputador de BordoFreio MotorPiloto AutomáticoCambio AutomáticoFreios ABSEletrônicoAr QuenteTurbo Intercooler Descrição do Veículo VOLVO FH 440 6X2 TETO ALTO AUTOMATICO ANO10/11 COM AR CONDICIONADO PX VR 95 M PLUS MÓDULO CAIXA DE SOM RÁDIO ORIGINAL RÁDIO KENWOOD INVERSOR GELADEIRA MAXICLIMA CAIXA CAIBI TV 22 COM BITREN MARCA NOMA ANO 2013 TAMPAS DE ALUMINIO, MODELO FENIX 16 MICHELIN PRIMEIRA VIDA 04 BF GOODRICH PRIMEIRA VIDA(RECAPAR) 06 MICHELIN RECAPADOS

Vendo mb 2318lk 6x4 ano 99 c/ basculante de 12m³ dois pneus novos na frente oito pneus meia vida atras sendo quatro primeira recapagem e quatro se recapar mecânica excelente (motor.cambio,caixa de transferência e diferenciais) tudo revisado. obs: caminhão trabalhando.

Motor com 25 mil km, compressor, cabeçote,bicos,válvulas tudo novo, pneus dianteiros e tração novos e truck para recapar, banco do motorista à ar, cama grande, ipva2013 pago, tacógrafo lacrado, caixa de cozinha, rodoar, turbo-clima, todo encalotado, caixa e diferencial do 1935, som mp3 com usb, caçamba rossetti, 12 mt no ferro e 15mt na tábua, molas reforçadas do volvo, caminhão próprio para peso, muito reforçado, se precisar mais fotos eu providencio. caminhão muito bom pra serviço pesado

Lindão, caixa e diferencial do 1935, motor reformado à pouco tempo, trocado todos cabeçotes, válvulas, bicos e até o compressor, banco do motorista á ar, cama grande com colchão ortopédico, turbo clima, rodoar, parte elétrica revisada, pneus dianteiros e tração novos, truck para recapar, 12 mts no ferro e 15 na tábua, caçamba leque, muito reforçado, caminhão para peso mesmo, quem ver compra na hora!!!!

FORD CARGO 2422E 2010/2010 6X2, TODO ORIGINAL DE FABRICA, 2 PNEUS MICHELAN NOVOS NA DIANTEIRA COM 90% DE BORRACHA, 4 PNEUS SEM RECAPE COM 70%, 2 PNEUS SEM RECAPE COM 40% (PRECISA RECAPAR), 2 PNEUS RECAPADOS COM 95%, NUNCA TOMBOU NEM BATEU, 2° DONO A DOIS MESES, SOMENTE PROPRIETARIO TRABALHOU, NUNCA ANDOU COM EXCESSO DE PESO, 968.000KM, INJEÇÃO FEITA COMPLETA COM 840.000KM, CONJUNTO DE EMBREAGEM NOVO, TROCAS DE ÓLEO E FILTROS SÓ NA FORD, CAMINHÃO REALMENTE IMPECÁVEL, NADA PARA FAZER, SOMENTE TRABALHAR !!!!

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

BITRUCK - TETO BAIXO - COR: BRANCO - COM CARROCERIA GRANELEIRA. ESTÁ COM MOTOR FEITO. DEPOIS DE FEITO 40.000 KM CAIXA / DIFERENCIAL REVISADOS. CAMA GAÚCHA. TEM 8 PNEUS NOVOS e 4 PRECISANDO RECAPAR.

Quatro pneus da Pajero Full. Pneus desgastados mas ainda dá para rodar ou recapar.

Vendo quatro pneus de Hilux ou SW4 Dois pneus estão semi novos com 7mm de borracha Dois são ideais para quem usa recapar ou carreta de trator, vai de brinde Pneus 2017

VW 24250 (2011/2011) BITRUCK - COM CARROCERIA GRANELEIRA. MOTOR FEITO. ESTÁ COM 40.000KM. CAIXA / DIFERENCIAL REVISADOS. FREIOS NOVOS - EMBREAGEM NOVA. CABINE ORIGINAL. CAMA GAÚCHA. TEM 8 PNEUS NOVOS e 4 PRECISANDO RECAPAR. K

maquina de unico dono,muito pouco rodada. muito conservada. pneus ainda originais. precisam recapar.

Pneu caminhão 235/75 R17,5 Michelin Pneus para recapar. Nunca foram recapados e nem furados. Tenho 6 unidades iguais

Equipamento: TratorMarca: New HollandModelo: TM7020Ano: 2013Horas: 8364Série: ZCCC07270Sobre o Produto:Trator TM7020 ano 2013, motor NH de 144 CV com 8300 horas, cabine original com ar condicionando, câmbio Semi Powershift 18x6, tração e tomada de força funcionando, transmissão trocando todas as marchas e revisada tem menos de 500 horas, comando duplo, 10 pesos dianteiros, 3 cada roda traseiro, elétrica boa, estética boa, trator em funcionamento, sem defeitos, necessário trocar os adesivos para melhorar a cor, trocar estofado do banco, recapar pneus traseiros e dianteiros com um pouco de garra ainda pode ser usado mais uma planta pelo menos.Sobre a Super Tratores:'A SUPER TRATORES é um dos mais tradicionais distribuidores New Holland brasileiros. Com instalações e equipamentos de vanguarda, é sem dúvida, o mais moderno e melhor equipado da América Latina. Temos também no setor de usados uma grande variedade de itens das mais diversas marcas'

Equipamento: TratorMarca: New HollandSérie: HCCZ7630HFCA44500Sobre o Produto:Trator 7630 ano 2015, motor em bom estado com 6891 horas, cambio 16x4 com dual Power funcionando, comando duplo, caixa de marchas e hidráulico em pleno funcionamento, pneus traseiros em seus 90% de vida útil e dianteiros com 75% de vida útil e elétrica funcionando e de único dono, necessita consertar o toldo amassado, tirar vazamento nos retentores de roda, trocar os adesivos, recapar o banco e uma revisão básica para o trabalho.Sobre a Super Tratores:'A SUPER TRATORES é um dos mais tradicionais distribuidores New Holland brasileiros. Com instalações e equipamentos de vanguarda, é sem dúvida, o mais moderno e mais bem equipado da América Latina. Temos também no setor de usados uma grande variedade de itens das mais diversas marcas'

Equipamento: TratorMarca: New HollandSérie: ZCCC07270Sobre o Produto:Trator TM7020 ano 2013, motor NH de 158 CV com 8300 horas, cabine original com ar condicionando, câmbio Semi Powershift 18x6, tração e tomada de força funcionando, transmissão trocando todas as marchas e revisada tem menos de 500 horas, comando duplo, 10 pesos dianteiros, 3 cada roda traseiro, elétrica boa, estética boa, trator em funcionamento, sem defeitos, necessário trocar os adesivos para melhorar a cor, trocar estofado do banco, recapar pneus traseiros e dianteiros que estão com menos de 50% de vida útil e uma revisão básica.Sobre a Super Tratores:'A SUPER TRATORES é um dos mais tradicionais distribuidores New Holland brasileiros. Com instalações e equipamentos de vanguarda, é sem dúvida, o mais moderno e melhor equipado da América Latina. Temos também no setor de usados uma grande variedade de itens das mais diversas marcas'

Equipamento: TratorMarca: New HollandSérie: HCCZTL75ADCL03784Sobre o Produto:Trator TL75E Ano 2012, motor 4 cilindros de 75cv com 3155 horas, 4x4, cabine original de fábrica e com ar-condicionado funcionando bem, parte elétrica, comando, hidráulico e TDF funcionando bem, necessita trocar sinaleira traseira, paralama traseiro, adesivos laterais, recapar pneus dianteiros e uma revisão básica.Sobre a Super Tratores:'A SUPER TRATORES é um dos mais tradicionais distribuidores New Holland brasileiros. Com instalações e equipamentos de vanguarda, é sem dúvida, o mais moderno e mais bem equipado da América Latina. Temos também no setor de usados uma grande variedade de itens das mais diversas marcas'