12x tamanho

Meu contato 27-99620-5367 Patinete Elétrico TD Monster da Two Dogs em 12x SEM JUROS de R$ 733,00 no cartão de crédito! Modelo: TD-Monster Two Dogs Motor: 1600w 48v Velocidade máxima: 45km/h Capacidade de carga: 140kg Chassi: Aço de alta resistência Bateria: 4x12V 15ah ciclo profundo sem efeito memória, aumentando a vida útil Autonomia: Até 38km em condições ideais Tempo de recarga: 5-8hrs Carregador: Bivolt 110v/240v Pneus: CST 145/70-6 Deck: Bambu+madeira Dobrável: Sim Freios: A disco e ventilados Aceleração: Progressiva com punho de aceleração Iluminação frontal: Led duplo branco Iluminação traseira: Luz de freio em Led e pisca alerta animado Indicador de nível de bateria: 3 níveis Banco: Selim com regulagem de altura Peso líquido do produto: 64kg Tamanho dobrado: 135 x 35 x 57cm Tamanho: 146 x 140 x 72cm Em perfeito estado de conservação e com o kit de baterias novas (garantia 6 meses) com maior amperagem do que a de fábrica, aumentando a autonomia e potência. Acompanha manual e certificado de autenticidade Two Dogs! Muito bom pois ele entra no elevador ou escada e dá para guardar dentro de casa. Também é dobrável e cabe tranquilamente nos bancos traseiros de um carro pequeno para levar em uma viagem. # scooter elétrica, moto elétrica, patinete elétrico, Two Dogs, twodogs

A FULLTURBOS é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado. Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. - KIT BRINDES EXCLUSIVOS - NOTA FISCAL - GARANTIA DE 3 ANOS - 100% POSITIVO - ENVIO NO MESMO DIA - FRETE GRÁTIS - MELHOR PREÇO - PAGUE EM ATÉ 12X SEM JUROS --------------------------------- BRINDES --------------------------------- - CAMISETA FUELTECH com o melhor acabamento e qualidade insuperável; - BONÉ FUELTECH com ajuste de tamanho (PRETO) - ADESIVO FUELTECH de Para-Brisa; - ADESIVO FULL TURBOS; --------------------------------- ITENS INCLUSOS: --------------------------------- - 01 Injeção Eletrônica Fueltech FT450; - 01 Chicote universal para instalação (3 metros para motores dianteiros) - 01 Manual de instalação e operação; - 01 Guia de dicas e informações; - 01 Suporte para injeção eletrônica linha FT; - 01 Kit Brindes Exclusivo. --------------------------------- DESCRIÇÃO DO PRODUTO: --------------------------------- A FuelTech FT450 é o produto perfeito para projetos que necessitam de um ótimo custo benefício desfrutando de todas as características de linha PowerFT como injeção e ignição sequencial, correção por sonda em malha fechada, o novíssimo controle de tração ativo, BoostController integrado, datalogger, controle de nitro, odômetro,funções de arrancada e muito mais! Em um gabinete plástico robusto de alta qualidade à prova d’água, conector automotivo de 26 pinos, comunicação via USB e uma porta CAN, conta com 7 entradas e 10 saídas totalmente configuráveis. Com o mesmo Painel de Instrumentos da FT600, desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto, incluindo facilidades para os carros de rua como botão de partida e uso de LEDs virtuaispara setas, faróis e outras funções. A tela permite a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador, integração perfeita entre a ECU e Painel do veículo! A FT450 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes. Incluindo a nova função para aplicar a correção de malha fechada de um log no mapa. Os mapas de todas as ECUs PowerFT são compatíveis entre sí, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade. Produto Beneficiado pela Legislação de Informática. • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) ENTRADAS • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. SAÍDAS • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; PAINEL DE INSTRUMENTOS • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. CONTROLES DE INJEÇÃO • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) CONTROLES DE IGNIÇÃO • Ignição sequencial para até 5 cilindros; • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Resolução do ângulo de ignição 0,01°; • Ajustes de ignição individuais por cilindro; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do ar; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do motor; • Compensação de ponto de ignição por marcha; • Compensação de ponto de ignição na troca de marcha DATALOGGER INTERNO • Gravação de múltiplas sessões (arquivos) de log e até 256 canais; • Modo simples com taxa de amostragem geral de 25, 50, 100 ou 200Hz; • Modo avançado permite configuração individual da taxa de amostragem por canal de 1, 5, 25, 50, 100 ou 200Hz; • Acionamento automático por RPM, botão na tela ou botão externo; • Capacidade de armazenamento de até 2h50min (24 canais a 25Hz); • Software FTManager Datalogger para visualização e comparação de logs. FUNÇÕES DE ARRANCADA • Modo burnout, 2-step, 3-step (inclusive Roll Start); • Acionamento do 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem; • Saída para acionamento de Line lock de freio; • Controle da pressão freio através do line lock • Mapa de ignição para corte de arrancada; • Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Controle de velocidade ou RPM do cardan por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Atraso ou avanço de ponto de ignição por tempo; • Enriquecimento de combustível por tempo; • Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de ponto de ignição; • Saída para troca de marcha; • Saída ativada por tempo; • Controle de alinhamento; • Controle de Wheelie; FUNÇÕES DE RUA • Horímetro total e parcial • Odômetro total e parcial • Farol baixo e alto • Luzes de conversão • Pit limit / Limitador de velocidade • Botão de partida (START/STOP) OUTRAS FUNÇÕES • BoostController integrado: controle de pressão na válvula wastegate; • Controle de lenta por ponto e por válvula PWM; • Corte de combustível na desaceleração (Cut-Off); • Acionamento de até dois eletroventiladores por temperatura do motor ou arcondicionado, sendo uma delas com capacidade de acionamento por PWM (soft start); • Controle de acionamento de ar condicionado; • Controle temporizado da bomba elétrica de combustível; • Acionamento de comando de válvulas variável (VTEC); • Controle de nitro progressivo com enriquecimento de mistura e retardo de ponto de ignição; • Saída auxiliar por PWM; • Saída ativada por MAP; • Saída ativada por RPM; • Diferentes opções para detecção de marcha: Queda de rotação, sensor analógico, por pulso, por velocidade e relação de marcha ou por saída de troca de marcha. • Botão de partida (START/STOP), permite ligar e desligar o motor através de uma saída com relé ligada ao motor de partida. • Partida a frio com reservatório; • Controle de tração ativo atua no motor a fim de manter o destracionamento (slip) em níveis ideais para a máxima tração utilizando a velocidade de referência do veículo e a velocidade de tração. • Método de controle de potência de alta resolução para limitador de RPM. Controla o ponto de ignição em cada cilindro e reduz consideravelmente o tempo de carregamento do turbo. Permite utilizar RPM mais baixo ou maior pressão no mesmo RPM de arrancada, mantém os cilindros e as velas em condições de máxima eficiência, pois, os mantém secos, evita os cortes de ignição e ainda suaviza a operação o 2-step. • Pit limit / Limitador de velocidade • Saídas genéricas permitem configurar até 8 saídas associando uma entrada e definindo de que forma a saída será ativada SENSORES PRÉ DEFINIDOS • Sensores pré-definidos facilitam a configuração e uso: • Pressão de óleo • Pressão de combustível • Pressão de admissão externo (MAP – GM 1 bar, 1.05 bar, 2 bar, 3 bar, 3.05 bar) • Pressão de garrafa de nitro • Pressão da embreagem • Pressão da wastegate • Pressão do freio • Contrapressão de escape • Pressão do cárter • Pressão da transmissão • Pressão do conversor de torque • Pressão da água do motor • Temperatura do ar • Temperatura do motor • Temperatura de gás de escape (EGT) • Temperatura da transmissão • Temperatura do intercooler • Temperatura dos pneus • Temperatura da pista • Posição da embreagem • Posição dos amortecedores • Velocidade de roda • Rotação do cardan • Rotação do câmbio • Sensor de altura • Sensor de inclinação • Sensor Flex Fuel PROTEÇÃO E ALERTAS • Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição; • Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo; • Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por: • Alta temperatura no escape (EGT), baixa temperatura no escape (EGT), batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível. SOFTWARES • O FTManager possui diversas ferramentas incluindo: • Edição dos mapas em tempo real • Edição dos índices das tabelas dos mapas • Salvar e ler mapas salvos no PC • Abrir mapas embutidos em logs • Exibição dos mapas de combustível em ms, %VE, %DC e lb/h • Facilidade na edição dos controles por tempo, organizando todos em uma tela e possibilitando a utilização de um log para referencia. • Edição do ProNitro auxiliado pelo gráfico dos estágios • Permite importar mapas da linha antiga (FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400) • Permite importar algumas tabelas especificas de outros mapas • Atualizar a ECU • Alterar a imagem de apresentação • Analisar o funcionamento do motor em tempo real, através de gauges e gráficos com opção de tela cheia. • Verificar as mensagens de alerta ou status • Testar as funções controladas por tempo • Editar os canais que serão logados e suas taxas individuais • Alterar entre um mapa de injeção e ignição simples (2D) ou avançado (3D) • Editar o hodômetro e horímetro total • Redefinir as configurações para o padrão de fábrica • Recalibrar o touchscreen • Visualizar todos os dispositivos conectados na rede CAN • Receber avisos sobre novas atualizações • Conectar a outro FTManager através da internet, permitindo dar ou receber suporte remoto. • FTDatalogger: • Download e análise dos LOGs da linha PowerFT • Função para comparação de logs • Canais matemáticos que permitem complementar a analise • Permite exportar os dados em formato CSV • Funções Overlay que permitem uma melhor análise dos dados em conjunto com as tabelas do mapa: • Sobrepor o mapa de combustível: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Sobrepor o mapa de ignição: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Correções do malha fechada: faz uma análise de todas as correções do malha fechada de combustível e sugere uma correção para o mapa • Possibilidade de usar fundo claro ou escuro para uma melhor visualização dos dados • Permite escolher se os valores das linhas serão exibidos no log ou somente no painel de visualização • Visualização da linha de tempo completa, facilitando a localização no log • Redefinir o tempo Zero do log • Permite apagar a memória do log da ECU através do PC • Permite recortar pedaço do log para novos arquivos. • App FuelTech Datalog: • Exibe até 4 canais de um log direto pelo celular (Android e iOS) CARACTERÍSTICAS GERAIS • Ajuste da intensidade da iluminação do display; • Modo dia e noite por seleção ou automático por entrada; • Ajuste de intensidade do volume da interface e dos avisos sonoros; • Memória para armazenar 5 ajustes (possibilidade de troca por botão externo); • Senhas de proteção da ECU e do Mapa. Conta com seleção individual de proteção por função e de gravação de um mapa vinculado ao serial de uma ECU. Senha de manutenção para proteger a edição do horímetro total e odômetro total. • Comunicação com PC via cabo mini USB; • Temperatura de operação: -20ºC a +70ºC. • Tensão de alimentação máxima: 20V DIMENSÕES E PESO • Módulo FT450: 146 x 92 x 54 mm • Embalagem FT450: 310 x 225 x 85 mm • Caixa de transporte: 330 x 240 x 150 mm • Módulo FT450: 270 g • Chicote FT450 3 metros: 662 g

NOVO E COM GARANTIA Xiaomi lançou seu patinete elétrico M365 recentemente. Com um design único dobrável, o patinete elétrico Xiaomi M365 foi fabricado a partir da liga de alumínio de classe aeronáutica e pesa 12,5 kg. Além disso, adota sistema avançado de antibloqueio E-ABS, sistema de recuperação de energia cinética, sistema de controle de velocidade e sistema BMS inteligente. Inteligente e prático, e além do mais, bonito, você vai adorar! Principais características: - O Patinetecelétrico vem com um sistema de freio duplo. A roda dianteira possui sistema antibloqueio E-ABS, enquanto a roda traseira usa freio de disco mecânico. A distância de travagem pode ser reduzida para 4 metros, tornando a sua condução muito mais segura - Alimentado por bateria 18650 de lítio-íon com uma capacidade de carga de 280Wh e oferece uma velocidade de 30 km - Adota sistema de gerenciamento de bateria inteligente do BMS. Você pode conhecer as condições da bateria através do APP baixado no seu celular - 6 funções de proteção: proteção contra curto-circuito, proteção contra sobrecorrente, proteção contra sobrecarga, proteção contra descargas excessivas, proteção contra baixa tensão e proteção contra anomalia de temperatura - Sistema de recuperação de energia cinética. O scooter elétrico possui um sistema de recuperação de energia cinética que converte a energia cinética em energia elétrica e oferece uma vida útil melhor para a bateria - Smart APP. Pode acompanhar seus hábitos de ciclísticos, velocidade de condução, duração da bateria, etc. - Existem 4 luzes de LED que exibem a capacidade da bateria, o que é fácil de saber a quantidade de energia - Design do dobramento rápido em 3 segundos, estável e conveniente Especificação: - Modelo: M365 - Material: liga de alumínio de classe aeronáutica - Tamanho da roda: pneu inflável de 8,5 polegadas - Tamanho do motor: 6.7 polegadas - Torque Máximo: 16N.m - Velocidade máxima: 25 km / h (modo comum), 18 km / h (modo de economia de energia) - Distância de cruzeiro: 30 km - Sistema de travagem: sistema antibloqueio dianteiro E-ABS, freio á disco mecânico traseiro - Potência nominal do motor: 250W - Potência máxima do motor: 500W - Potência da bateria: 280Wh - Gradiente de escalada: aproximadamente 14 graus - Classe impermeável: IP54 - Distância do pedal: 87,5 mm - Carga máxima: 100kg - Potência nominal do carregador: 71W - Tensão de entrada do carregador: 100 - 240V, 50 / 60Hz - Tensão limitada da bateria: 42V - Tempo de carregamento: 5,5 horas - Consumo de energia padrão: 1.1kWh por 100km - Tamanho do desdobrado: 108 x 43 x 114cm - Tamanho dobrado: 108 x 43 x 49cm - Peso líquido: 12,5 kg Parcelamos em até 12X com acrecimo

Pulseira inteligente Xiaomi mi band 3, Modelo internacional. Agora com tela maior, resistência a água de até 50 metros, e muito mais. Parcelamos nos cartões Visa e Mastercard e ELO em até 12x. Funcionalidades da mi band 3: Novo Display OLED de alta resolução de 0,78 polegadas, Monitor de frequência cardíaca, com opção de monitoramento contínuo, Monitor de sono: monitora a qualidade do seu sono através da medição da duração do sono profundo, sono não-REM e condição de vigília, Calorias queimadas: ajuda-o a exercitar-se mais facilmente e a conhecer as suas condições de queima de gordura, Medidor de passos e distância percorrida, Alarme, Câmera remota, Aviso de Chamadas / mensagens: Seja avisado imediatamente ao receber uma ligação ou mensagem, Cronômetro, Aplicativos: Receba notificações de seus aplicativos na tela, Whatsapp, e muito mais, Bateria de 110mAh Tempo de duração: 20 dias Tempo de Carregamento: Cerca de 2 horas, Lembrete de de sedentarismo, Tamanho de Mostrador: 3,20x1,79x1,20cm Tamanho de Puseira: 24,7 cm Comprimento Vestível: 155-216 mm Peso do Produto: 0,0170 kg Peso do Pacote: 0,1420 kg Tamanho do Produto(L x W x H): 9,00 x 9,00 x 4,10 cm / 3,54 x 3,54 x 1,61 polegadas Entrega: Correios, Motoboy, TheBike (grátis para algumas regiões); Retirada: Shopping Flamboyant, Goiânia shopping, Araguaia shopping, Cerrado. OBS: Em alguns lugares a entrega será apenas com a compra realizada em nosso site. Temos diversos outros modelos de smartband, smartwatch e acessórios. Garantia de 30 dias - suporte total em como instalar e utilizar. Compre de quem entende.

A FULLTURBOS é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado.Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. - KIT BRINDES EXCLUSIVOS - NOTA FISCAL - GARANTIA DE 3 ANOS - 100% POSITIVO - ENVIO NO MESMO DIA - FRETE GRÁTIS - MELHOR PREÇO - PAGUE EM ATÉ 12X SEM JUROS CONFIRA ABAIXO O QUE VOCÊ GANHA: - CAMISETA FUELTECH PRETA com o melhor acabamento e qualidade insuperável; - BONÉ FUEL TECH Bordado em alto relevo com ajuste de tamanho DESCRIÇÃO DO PRODUTO: FUELTECH FT250 3 METROS + SUPER BRINDES + 12x SEM JUROS - Controle total de injeção (Injeção Partida, Fase Aspirada e Turbo, Injeção Rápida, Correções por RPM, TPS, Temperatura do Ar e Motor, Tensão da Bateria e MAP); - Controle de ignição por distribuidor hall; - Clamper integrado para MAP/MAF; - 6 canais de entrada (Temperatura Ar, Temperatura do Motor, Entrada de sonda, Pressão Combustível, Pressão óleo e Two-Step); - 7 canais de saída (Nitro Progressivo, Controle de Boost via N75, Bomba de Combustível, Comando Variável (VTEC), Eletroventilador, Shift Externo, Clamper, Válvula de Marcha Lenta e Tacômetro); - Comunicação via CAN; - Controle de marcha lenta por ponto de ignição; - Datalogger interno. - Corte de giro, controle de arrancada e controle de tração. - O que é a FuelTech FT250? É uma injeção eletrônica totalmente programável em tempo real, que pode ser configurada de dentro do veículo, diretamente no módulo ou através do computador com mapas 2D e 3D. - Para que serve a Fueltech FT250? A FT250 serve para controlar o motor do seu veículo, substituindo totalmente a injeção original, ou ainda, trabalhando em paralelo com ela. Com a Injeção Fueltech FT250 você tem controle total do sistema de injeção e Ignição do veículo. - Em que veículos Posso Instalar a Fueltech FT250? Em qualquer tipo de veículo com motor de ciclo Otto, 2T, 4T, motocicletas, veículos aquáticos com motores automotivos, estacionários, entre outros, que utilizam sistema de distribuidor e sistema de acelerador mecânico. - Quais os Recursos da Injeção Fueltech FT250? Os principais recursos da FT250 são o controle de injeção e ignição. Na Parte de injeção, a FT250 permite o controle de até 6 bicos injetores de alta impedância ou até 12 Bicos de baixa impedância com o módulo Peak and Hold. Permite salvar 5 mapas diferentes. Para instalações em conjunto com a injeção original, a FT250 possui um clamper para sensor MAP ou MAF integrado. O controle da ignição na FT250 é feito com distribuidor hall sem necessidade de módulos adicionais, ou apenas os módulos de potência de ignição SPARKPRO da Fueltech, caso a bobina não possua ignição integrada. Para controle de roda fônica com a FT250, é necessário módulos adicionais (FirePRO ou Fire4S). Possui alertas configuráveis para excesso de rotação, pressão de óleo/combustível, temperatura do ar e do motor, entre outros, Alertas podem ser programados para cortar o motor trazendo mais segurança ao usuário. Através do computador pode-se visualizar todos os parâmetros configurados e lidos pela injeção. Também é possível salvar todas as configurações da injeção no computador e transferir para outro módulo sem perda de informações. O Datalogger Interno permite a gravação e visualização dos dados do motor. Possui controle eletrônico de pressão de turbo e Injeção progressiva de nitro. ITENS INCLUSOS: - 01 Injeção Eletrônica Fueltech FT250; - 01 Capa Full Turbos para injeção eletrônica linha FT; - 01 Chicote universal para instalação (3 metros para motores dianteiros) - 01 Manual de instalação e operação; - 01 Guia de dicas e informações; - 01 Kit brindes Exclusivo.

Não aceito trocas. 3199 à vista ou 3555 em 12x s/juros. Consulte-me sobre o valor de 3306 em 12x s/juros * Disponível no tamanho 17 apenas * Bike nova na caixa e com nota fiscal * Grupo Shimano Alívio 2x9, freio Shimano MT200 e suspensão Rockshox * Veja a ficha técnica completa abaixo FICHA TÉCNICA: CONTEÚDO DA EMBALAGEM: 1 Bicicleta Desmontada TIPO:Mountain Bike GUIDÃO: MTB Alumínio 31.8x680mm PESO MÁXIMO SUPORTADO (KG): 100 GARFO/SUSPENSÃO DIANTEIRA: Rock Shox XC30 - 100mm Com Trava Remota FOLHA DO ARO: Blackrock29 CUBO: Shimano Acera - M3050 - Centerlock CUBO TRASEIRO: Shimano Acera - M3050 - Centerlock PNEUS: MTB 29 X 2,10/

* DISPONÍVEL PARA RETIRADA EM BELO HORIZONTE * Consulte-me sobre o valor de 1299 em 12x s/juros. * Melhor valor 1299 à vista ou 1444 em 12x parcelado ATENÇÃO: Não envio para os estados de SE, AL, MA, PA, PB e MT. Agradeço a compreensão. Rodas Aros WTB ST i30 TCS - Tubeless Ready - 32 furos + Raios Inox + Cubos Shimano HB-MT400-B Boost dianteiro e MT410-B Rolamentado microspline traseiro - Novos * Aros servem para bikes de XC, Enduro e Trail * Compatível com sistema Tubeless * Aceita pneus até 2.8 de largura * Cubo com freehub padrão Shimano microspline para cassete 10x51 * Aros: WTB ST i30 TCS * Cubo dianteiro Shimano - HB-MT400-B - alumínio - 15x110mm Boost; * Cubo traseiro Shimano - FH-MT410-B- alumínio - Rolamentado 12x148mm Boost; * Peso aproximado cada roda completa Dianteira: 1kg Traseira: 1,3kg * Veja as especificações abaixo ESPECIFICAÇÕES DE CADA PRODUTO: CARACTERÍSTICAS dos Aros -Compatível com tubeless ESPECIFICAÇÕES AROS E RAIOS -QNT. DE FUROS: 32 furos (Cada) - ALUMÍNIO ETRTO RIM SIZE 30 - 622 -MARCA DOS AROS: WTB - Medida interna do aro: 30mm - Medida Extrena: 35mm - Compatível com Pneu 1.6' (42mm) até 2.80' (72mm) - Tecnologia TCS 2.0 (TUBELESS COMPATIBLE SYSTEM) não acompanha fita de vedação tubeless. - TAMANHO AROS: 29 - RAIOS INOX PRETO - MATERIAL ARO: Alumínio - TIPO DE VÁLVULA: Presta - TIPO DE PNEUS: Clincher - PESO DO MAX CICLISTA - 110kg - USO PRETENDIDO: XC, Trail, Enduro - PESO: 0,56KG ESPECIFICAÇÕES CUBOS SHIMANO: Cubo traseiro Shimano - MT410-B- 12x148mm Boost Microspline Compatível com cassetes Shimano microspline 10x51 Compatível com sistema de freio a disco Center Lock; Eixo 12x148mm Boost; 32 furos; Material cubo Anodizado de alumínio. Não acompanha eixo/blocagem! Cubo dianteiro Shimano - HB-MT400-B - alumínio - 15x110mm Boost; Cubo Dianteiro Shimano HB-MT400-B para eixo 15x110mm Boost 32 Furos Freio a Disco Cubo Dianteiro Shimano Altus HB-MT400-B para rodas com 32 raios. Desenvolvido para suspensão estilo MTB, com freios a disco center Lock. Cubo para ser usado em suspensão com eixo de 15 milímetros old 110mm Boost. Cubo Shimano HB-MT400-B para Eixo E-THRU de 110x15 mm Com a montagem do rotor do freio a disco center lock. Cubo com esferas para uma rotação mais suave e menos arrasto. ? Marca: Shimano ? Modelo: HB-MT400-B ? Cor: Preto ? Material: Alumínio e Aço (esferas) ? Furos: 32 (para rodas com 32 raios) ? Peso: 172 gramas Aproximadamente ? Para Freio a Disco Center Lock (não acompanha disco) ? Cubo para Eixo 15mm ? OLD: 110mm (Boost) ? Não Acompanha Eixo ? Origem: Malásia ? 9603 / 1100330

MARIA CLARA BIKES trabalhamos com a venda de bicicletas tamanho adulto, masculino e feminino, para uso urbano, todos os nossos produtos são novos com nota fiscal e garantia! se precisar parcelamos no cartão de crédito em até 12X, ENTREGAMOS EM QUASE TODO O BRASIL entre em contato e tire todas as suas dúvidas pelo whatsapp (27) 999868155/988734823 NÃO SE ESQUEÇA DE CONSULTR O VALOR DO FRETE PARA O SEU ENDEREÇO

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A FULLTURBOS é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado.Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. - KIT BRINDES EXCLUSIVOS - NOTA FISCAL - GARANTIA DE 3 ANOS - 100% POSITIVO - ENVIO NO MESMO DIA - FRETE GRÁTIS - MELHOR PREÇO - PAGUE EM ATÉ 12X SEM JUROS CONFIRA ABAIXO O QUE VOCÊ GANHA: - CAMISETA FUELTECH PRETA com o melhor acabamento e qualidade insuperável; - BONÉ FUELTECH Bordado em alto relevo com ajuste de tamanho. DESCRIÇÃO DO PRODUTO: Fueltech Ft300 Chicote 3 Metros + Brindes - Controle total de injeção (Injeção Partida, Fase Aspirada e Turbo, Injeção Rápida, Correções por RPM, TPS, Temperatura do Ar e Motor, Tensão da Bateria e MAP); - Controle de ignição por distribuidor hall ou roda fônica; - 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha-perdida ou bobinas individuais; - 7 canais de entrada (Temperatura Ar, Temperatura do Motor, Entrada de sonda, Pressão Combustível, Pressão óleo e Two-Step); - 13 canais de saída (Nitro Progressivo, Controle de Boost via N75, Bomba de Combustível, Comando Variável (VTEC), Eletroventilador, Shift Externo, Clamper, Válvula de Marcha Lenta e Tacômetro); - Comunicação completa via CAN; - Controle de marcha lenta por ponto de ignição; - Datalogger interno, de até 19 canais. - Corte de giro, controle de arrancada e controle de tração. - O que é a Injeção FuelTech? É uma injeção eletrônica totalmente programável em tempo real, que pode ser configurada de dentro do veículo, diretamente no módulo ou através do computador com mapas 2D e 3D. - Para que serve a Fueltech FT300? A FT300 serve para controlar o motor do seu veículo, substituindo totalmente a injeção original, ou ainda, trabalhando em paralelo com ela. Com a Injeção Fueltech FT300 você tem controle total do sistema de injeção e Ignição do veículo. - Em que veículos Posso Instalar a Fueltech FT300? Em qualquer tipo de veículo com motor de ciclo Otto, 2T, 4T, motocicletas, veículos aquáticos com motores automotivos, estacionários, entre outros, que utilizam sistema de distribuidor ou roda fônica e sistema de acelerador mecânico. - Quais os Recursos da Injeção Fueltech FT300? Os principais recursos da FT300 são o controle de injeção e ignição. Na Parte de injeção, a FT300 permite o controle de até 6 bicos injetores de alta impedância ou até 12 Bicos de baixa impedância com o módulo Peak and Hold. Permite salvar 5 mapas diferentes. Para instalações em conjunto com a injeção original, a FT300 possui um clamper para sensor MAP ou MAF integrado. O controle da ignição na FT300 é feito com distribuidor com apenas uma bobina ou ainda por roda fônica e bobinas duplas ou individuais, tudo sem necessidade de módulos adicionais, ou apenas os de potência de ignição SPARKPRO da Fueltech, caso a bobina não possua ignição integrada. Possui alertas configuráveis para excesso de rotação, pressão de óleo/combustível, temperatura do ar e do motor, entre outros. Alertas podem ser programados para cortar o motor trazendo mais segurança ao usuário. Através do computador pode-se visualizar todos os parâmetros configurados e lidos pela injeção. Também é possível salvar todas as configurações da injeção no computador e transferir para outro módulo sem perda de informações. O Datalogger Interno permite a gravação e visualização dos dados do motor. Possui controle eletrônico de pressão de turbo e Injeção progressiva de nitro. ITENS INCLUSOS: - 01 Injeção Eletrônica Fueltech FT300; - 01 Chicote universal para instalação (3 metros para motores dianteiros) - 01 Manual de instalação e operação; - 01 Guia de dicas e informações; - 01 Suporte para injeção eletrônica linha FT; - 01 Kit Brindes Exclusivo.

A FULLTURBOS é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado.Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. - KIT BRINDES EXCLUSIVOS - NOTA FISCAL - GARANTIA DE 3 ANOS - 100% POSITIVO - ENVIO NO MESMO DIA - FRETE GRÁTIS - MELHOR PREÇO - PAGUE EM ATÉ 12X SEM JUROS CONFIRA ABAIXO O QUE VOCÊ GANHA: - CAMISETA FUELTECH PRETA com o melhor acabamento e qualidade insuperável; - BONÉ FUELTECH Bordado em alto relevo com ajuste de tamanho. DESCRIÇÃO DO PRODUTO: Fueltech Ft300 C/ CHICOTE + CAMISETA E BONÉ - Controle total de injeção (Injeção Partida, Fase Aspirada e Turbo, Injeção Rápida, Correções por RPM, TPS, Temperatura do Ar e Motor, Tensão da Bateria e MAP); - Controle de ignição por distribuidor hall ou roda fônica; - 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha-perdida ou bobinas individuais; - 7 canais de entrada (Temperatura Ar, Temperatura do Motor, Entrada de sonda, Pressão Combustível, Pressão óleo e Two-Step); - 13 canais de saída (Nitro Progressivo, Controle de Boost via N75, Bomba de Combustível, Comando Variável (VTEC), Eletroventilador, Shift Externo, Clamper, Válvula de Marcha Lenta e Tacômetro); - Comunicação completa via CAN; - Controle de marcha lenta por ponto de ignição; - Datalogger interno, de até 19 canais. - Corte de giro, controle de arrancada e controle de tração. - O que é a Injeção FuelTech? É uma injeção eletrônica totalmente programável em tempo real, que pode ser configurada de dentro do veículo, diretamente no módulo ou através do computador com mapas 2D e 3D. - Para que serve a Fueltech FT300? A FT300 serve para controlar o motor do seu veículo, substituindo totalmente a injeção original, ou ainda, trabalhando em paralelo com ela. Com a Injeção Fueltech FT300 você tem controle total do sistema de injeção e Ignição do veículo. - Em que veículos Posso Instalar a Fueltech FT300? Em qualquer tipo de veículo com motor de ciclo Otto, 2T, 4T, motocicletas, veículos aquáticos com motores automotivos, estacionários, entre outros, que utilizam sistema de distribuidor ou roda fônica e sistema de acelerador mecânico. - Quais os Recursos da Injeção Fueltech FT300? Os principais recursos da FT300 são o controle de injeção e ignição. Na Parte de injeção, a FT300 permite o controle de até 6 bicos injetores de alta impedância ou até 12 Bicos de baixa impedância com o módulo Peak and Hold. Permite salvar 5 mapas diferentes. Para instalações em conjunto com a injeção original, a FT300 possui um clamper para sensor MAP ou MAF integrado. O controle da ignição na FT300 é feito com distribuidor com apenas uma bobina ou ainda por roda fônica e bobinas duplas ou individuais, tudo sem necessidade de módulos adicionais, ou apenas os de potência de ignição SPARKPRO da Fueltech, caso a bobina não possua ignição integrada. Possui alertas configuráveis para excesso de rotação, pressão de óleo/combustível, temperatura do ar e do motor, entre outros. Alertas podem ser programados para cortar o motor trazendo mais segurança ao usuário. Através do computador pode-se visualizar todos os parâmetros configurados e lidos pela injeção. Também é possível salvar todas as configurações da injeção no computador e transferir para outro módulo sem perda de informações. O Datalogger Interno permite a gravação e visualização dos dados do motor. Possui controle eletrônico de pressão de turbo e Injeção progressiva de nitro. ITENS INCLUSOS: - 01 Injeção Eletrônica Fueltech FT300; - 01 Capa para injeção eletrônica linha FT; - 01 Manual de instalação e operação; - 01 Guia de dicas e informações; - 01 Suporte para injeção eletrônica linha FT; - 01 Kit Brindes Exclusivo. - 01 chicote Descrição dos Conectores: 04 Conectores para Bicos 02 Conectores para Sensores de Temperatura 01 Conector para 1 TPS do Gol MI 01 Conector da Bobina do Corsa Com 4 Pinos 01 Conector do Sensor de Rotação 3 Pinos

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PRONTA ENTREGA A Full Turbos é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado. Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. Informamos que a FULLTURBOS é distribuidor autorizado FuelTech, líder em vendas em todo Brasil, com 100% de qualificações positivas e que sua compra estará garantida sendo que temos Loja física a mais de 14 anos !!!!!!!!!!! Caso necessite de referencias, pode entrar em contato diretamente com a Fueltech para obter informações da Fullturbos. CONFIRA ABAIXO SEUS BRINDES: - CAMISETA FUELTECH. - BONÉ FUELTECH. - ADESIVO DE PARA-BRISAS FuelTech para seu carro. - ADESIVO FULLTURBOS DESCRIÇÃO DO PRODUTO: A FuelTech FT450 é o produto perfeito para projetos que necessitam de um ótimo custo benefício desfrutando de todas as características de linha PowerFT como injeção e ignição sequencial, correção por sonda em malha fechada, o novíssimo controle de tração ativo, BoostController integrado, datalogger, controle de nitro, odômetro,funções de arrancada e muito mais! Em um gabinete plástico robusto de alta qualidade à prova d’água, conector automotivo de 26 pinos, comunicação via USB e uma porta CAN, conta com 7 entradas e 10 saídas totalmente configuráveis. Com o mesmo Painel de Instrumentos da FT600, desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto, incluindo facilidades para os carros de rua como botão de partida e uso de LEDs virtuaispara setas, faróis e outras funções. A tela permite a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador, integração perfeita entre a ECU e Painel do veículo! A FT450 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes. Incluindo a nova função para aplicar a correção de malha fechada de um log no mapa. Os mapas de todas as ECUs PowerFT são compatíveis entre sí, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade. Produto Beneficiado pela Legislação de Informática. • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) ENTRADAS • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. SAÍDAS • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; PAINEL DE INSTRUMENTOS • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. CONTROLES DE INJEÇÃO • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) CONTROLES DE IGNIÇÃO • Ignição sequencial para até 5 cilindros; • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Resolução do ângulo de ignição 0,01°; • Ajustes de ignição individuais por cilindro; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do ar; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do motor; • Compensação de ponto de ignição por marcha; • Compensação de ponto de ignição na troca de marcha DATALOGGER INTERNO • Gravação de múltiplas sessões (arquivos) de log e até 256 canais; • Modo simples com taxa de amostragem geral de 25, 50, 100 ou 200Hz; • Modo avançado permite configuração individual da taxa de amostragem por canal de 1, 5, 25, 50, 100 ou 200Hz; • Acionamento automático por RPM, botão na tela ou botão externo; • Capacidade de armazenamento de até 2h50min (24 canais a 25Hz); • Software FTManager Datalogger para visualização e comparação de logs. FUNÇÕES DE ARRANCADA • Modo burnout, 2-step, 3-step (inclusive Roll Start); • Acionamento do 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem; • Saída para acionamento de Line lock de freio; • Controle da pressão freio através do line lock • Mapa de ignição para corte de arrancada; • Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Controle de velocidade ou RPM do cardan por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Atraso ou avanço de ponto de ignição por tempo; • Enriquecimento de combustível por tempo; • Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de ponto de ignição; • Saída para troca de marcha; • Saída ativada por tempo; • Controle de alinhamento; • Controle de Wheelie; FUNÇÕES DE RUA • Horímetro total e parcial • Odômetro total e parcial • Farol baixo e alto • Luzes de conversão • Pit limit / Limitador de velocidade • Botão de partida (START/STOP) OUTRAS FUNÇÕES • BoostController integrado: controle de pressão na válvula wastegate; • Controle de lenta por ponto e por válvula PWM; • Corte de combustível na desaceleração (Cut-Off); • Acionamento de até dois eletroventiladores por temperatura do motor ou arcondicionado, sendo uma delas com capacidade de acionamento por PWM (soft start); • Controle de acionamento de ar condicionado; • Controle temporizado da bomba elétrica de combustível; • Acionamento de comando de válvulas variável (VTEC); • Controle de nitro progressivo com enriquecimento de mistura e retardo de ponto de ignição; • Saída auxiliar por PWM; • Saída ativada por MAP; • Saída ativada por RPM; • Diferentes opções para detecção de marcha: Queda de rotação, sensor analógico, por pulso, por velocidade e relação de marcha ou por saída de troca de marcha. • Botão de partida (START/STOP), permite ligar e desligar o motor através de uma saída com relé ligada ao motor de partida. • Partida a frio com reservatório; • Controle de tração ativo atua no motor a fim de manter o destracionamento (slip) em níveis ideais para a máxima tração utilizando a velocidade de referência do veículo e a velocidade de tração. • Método de controle de potência de alta resolução para limitador de RPM. Controla o ponto de ignição em cada cilindro e reduz consideravelmente o tempo de carregamento do turbo. Permite utilizar RPM mais baixo ou maior pressão no mesmo RPM de arrancada, mantém os cilindros e as velas em condições de máxima eficiência, pois, os mantém secos, evita os cortes de ignição e ainda suaviza a operação o 2-step. • Pit limit / Limitador de velocidade • Saídas genéricas permitem configurar até 8 saídas associando uma entrada e definindo de que forma a saída será ativada SENSORES PRÉ DEFINIDOS • Sensores pré-definidos facilitam a configuração e uso: • Pressão de óleo • Pressão de combustível • Pressão de admissão externo (MAP – GM 1 bar, 1.05 bar, 2 bar, 3 bar, 3.05 bar) • Pressão de garrafa de nitro • Pressão da embreagem • Pressão da wastegate • Pressão do freio • Contrapressão de escape • Pressão do cárter • Pressão da transmissão • Pressão do conversor de torque • Pressão da água do motor • Temperatura do ar • Temperatura do motor • Temperatura de gás de escape (EGT) • Temperatura da transmissão • Temperatura do intercooler • Temperatura dos pneus • Temperatura da pista • Posição da embreagem • Posição dos amortecedores • Velocidade de roda • Rotação do cardan • Rotação do câmbio • Sensor de altura • Sensor de inclinação • Sensor Flex Fuel PROTEÇÃO E ALERTAS • Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição; • Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo; • Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por: • Alta temperatura no escape (EGT), baixa temperatura no escape (EGT), batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível. SOFTWARES • O FTManager possui diversas ferramentas incluindo: • Edição dos mapas em tempo real • Edição dos índices das tabelas dos mapas • Salvar e ler mapas salvos no PC • Abrir mapas embutidos em logs • Exibição dos mapas de combustível em ms, %VE, %DC e lb/h • Facilidade na edição dos controles por tempo, organizando todos em uma tela e possibilitando a utilização de um log para referencia. • Edição do ProNitro auxiliado pelo gráfico dos estágios • Permite importar mapas da linha antiga (FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400) • Permite importar algumas tabelas especificas de outros mapas • Atualizar a ECU • Alterar a imagem de apresentação • Analisar o funcionamento do motor em tempo real, através de gauges e gráficos com opção de tela cheia. • Verificar as mensagens de alerta ou status • Testar as funções controladas por tempo • Editar os canais que serão logados e suas taxas individuais • Alterar entre um mapa de injeção e ignição simples (2D) ou avançado (3D) • Editar o hodômetro e horímetro total • Redefinir as configurações para o padrão de fábrica • Recalibrar o touchscreen • Visualizar todos os dispositivos conectados na rede CAN • Receber avisos sobre novas atualizações • Conectar a outro FTManager através da internet, permitindo dar ou receber suporte remoto. • FTDatalogger: • Download e análise dos LOGs da linha PowerFT • Função para comparação de logs • Canais matemáticos que permitem complementar a analise • Permite exportar os dados em formato CSV • Funções Overlay que permitem uma melhor análise dos dados em conjunto com as tabelas do mapa: • Sobrepor o mapa de combustível: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Sobrepor o mapa de ignição: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Correções do malha fechada: faz uma análise de todas as correções do malha fechada de combustível e sugere uma correção para o mapa • Possibilidade de usar fundo claro ou escuro para uma melhor visualização dos dados • Permite escolher se os valores das linhas serão exibidos no log ou somente no painel de visualização • Visualização da linha de tempo completa, facilitando a localização no log • Redefinir o tempo Zero do log • Permite apagar a memória do log da ECU através do PC • Permite recortar pedaço do log para novos arquivos. • App FuelTech Datalog: • Exibe até 4 canais de um log direto pelo celular (Android e iOS) CARACTERÍSTICAS GERAIS • Ajuste da intensidade da iluminação do display; • Modo dia e noite por seleção ou automático por entrada; • Ajuste de intensidade do volume da interface e dos avisos sonoros; • Memória para armazenar 5 ajustes (possibilidade de troca por botão externo); • Senhas de proteção da ECU e do Mapa. Conta com seleção individual de proteção por função e de gravação de um mapa vinculado ao serial de uma ECU. Senha de manutenção para proteger a edição do horímetro total e odômetro total. • Comunicação com PC via cabo mini USB; • Temperatura de operação: -20ºC a +70ºC. • Tensão de alimentação máxima: 20V DIMENSÕES E PESO • Módulo FT450: 146 x 92 x 54 mm • Embalagem FT450: 310 x 225 x 85 mm • Caixa de transporte: 330 x 240 x 150 mm • Módulo FT450: 270 g • Chicote FT450 3 metros: 662 g GARANTIA Brasil: 3 anos

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Bike Caloi City Tour, aro 700, modelo 2017, tamanho M, Peso 14kg, Grupo New Acera com freio a disco mecânico. Bem cuidada e sem detalhe. Bike com 1050km rodados. É uma bike pronta para ciclotur e longões pois tem boa ergonomia, amortecedor monoshock de 30mm e um bom range de marchas (cassete shimano 11-36 de 9v + pedivela shimano 3v) pra encarar subidas, planos e descidas com conforto. O selim da bike é macio, com espaço para o períneo (ergonômico) e tem duas molas, é bastante confortável, além disso a bike vai com: - Retrovisor b-twin de amplo espectro (muito útil nas estradas) - Bar End ergonômico emborrachado. - Pezinho (descanso) lateral em alumínio b-twin - 2 suportes de garrafa em alumínio b-twin - Medidor de cadência e velocidade Echowell (melhor modelo com bt e ant+ pra usar com strava no celular ou com qualquer ciclocomputador top) - Suporte de alforje dianteiro em alumínio Zefal (a bike tem furação de fábrica para colocar bagageiro traseiro). - Mesa original de 100mm em alumínio (a bike está com mesa de 40mm) - Pneus continental, 700x37, com puncture protection + fita antifuro nas duas rodas. A Bike nunca furou um pneu sequer. - Vai com capa da oggi para cobrir a bike quando guardada. Bike minha desde zero, comprada em março de 2018, tenho NF. Preço: R$ 1.850,00, à vista (ou parcelado em até 12x, sai a 2.050,00 no total se comprar pelo anúncio do Mercado Lívre, fale comigo que passo o link), sem choro pois a bike está com valor justíssimo. Se tem dúvida quanto ao preço pesquise o valor da bike e dos itens. Não envio por correio. Entrego a bike nos seguintes locais e condições: - Posso levar a bike até a orla do Flamengo num domingo de sol - Fundação Oswaldo Cruz em dias de semana (passarela 6 da av. Brasil). - Carrefour de Belford-Roxo, que fica na Rod. Pres. Dutra (nos finais de semana)

CALOI ELITE CARBON TEAM. Tamanho 19. Aro 29. Grupo XTR M9000 11v. Cassete SUN RACE 11-50. Suspensão ROCK SHOX BLACKBOX CARBON SID com trava hidráulica. Aros ZTR CREST com pneus MAXXIS CROSS MARK tubless. Pé de vela FSA SLK CARBON BB30. Cockpit CRANKBROTHERS COBALT 11 CARBON. Semi novo, pouquíssimo uso. SOMENTE VENDA !!! SOMENTE VENDA !!! SOMENTE VENDA !!! NÃO ACEITO OFERTA !!! R$8000 à vista ou 9500 12x no cartão

SCOTT EXPERT CARBON. Tamanho 15. Aro 29. Grupo XT M8000 11v com passador XTR M9000. Cassete SUN RACE 11-50. Freios XT M785. Suspensão ROCK SHOX SID BLACK BOX CARBON com trava hidráulica. Aros ZTR MK3 com tubless. Semi nova, pouquíssimo uso. SOMENTE VENDA!!! SOMENTE VENDA!!! SOMENTE VENDA!!! NÃO ACEITO OFERTA !!! R$8500 à vista ou 10000 de 12x no cartão

Specialized Rockhopper aro 29 Bike Linda Pegar e andar - Câmbio Traseiro Shimano Alívio 3x8 24v - Pneus Specialized muito novos - Cubos e relação inteira Shimano - Freio a Disco Hidráulico Shimano M315 - Suspensão Sr Suntour XCM - Guidão 780mm super moderno (pegada mais confortável) - Tamanho L 19 *pedal clipe não incluso. Acompanha pedal specialized original

Mtb aro 29 Modelo Gtsm1 tamanho 20 Freios hidráulico gts Suspensão gts com trava remota no guidão 8v 24 marchas Pneus novos Fiz a revisão geral nela semana passada Bike top bem cuidada Apenas venda, parcelo em até 12x com juros da maquininha que é bem pouco...

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