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Baterias estacionárias são projetadas para fornecer energia elétrica para sistemas durante ocorrências de quedas de energia. Elas são também usadas em equipamentos dedicados à estabilização de tensão, eliminando as irregularidades nos sistemas que geram energia elétrica. Estas baterias podem conter grandes cargas temporariamente, como quando a rede elétrica muda de uma fonte de geração para outra. Assim, a Bateria Estacionária é aplicada como fonte de alimentação ininterrupta (UPS), sistemas de energia DC, iluminação de emergência, sistemas de arranque, alarmes de segurança, sistemas que fazem parte do mercado de Baterias BE, oferecendo soluções de armazenamento de energia com material ativo com morfologia, estrutura interna das massas ativas, controlada por aditivos de nano tetra sulfato de chumbo (4BS), que é precursor de eficiente micro PbO2 (material ativo positivo) e chumbo esponjoso de alta micro porosidade (material ativo negativo). A função da Bateria Estacionária é atender as necessidade de sistemas de acumulação e liberação de energia elétrica tais como: estações de telecomunicações de pequeno porte; PBAX; sinalização; energia solar; energia eólica; centrais telefônicas; subestações elétricas; centrais de computação (no-break) e outros. Armazenamento e Estocagem As baterias são produtos que, se armazenadas e tratadas conforme as instruções a seguir, podem apresentar melhor desempenho e maior durabilidade. Veja: Não armazena-las diretamente no piso (chão). Recomendamos que as baterias sempre estejam sobre um pallet (estrado) de madeira ou uma manta isolante, como uma borracha; Armazena-las sempre com os polos para cima; Armazena-las sempre em local seco, arejado, livre de poeira, raios solares e umidade; Temperatura ideal para estocagem: 1 5°C e 20°C. Instalação da Bateria Desconectar o cabo aterrado da bateria (negativo); Não inclinar a bateria em ângulo superior a 450. Evitar impacto; Remover as corrosões dos terminais, bandeja e suportes, antes de instalar a bateria; Instalar a bateria nivelada e fixar de forma que fique bem conectada; Conectar primeiro o cabo Positivo; Conectar por ultimo o cabo Negativo

Bateria Moto Moura Ma5d 5ah Original Honda Titan150/125 Fan Biz Cg Bros Xre300 Bros150 Yamaha Ybr Xtz Factor Crypton Bateria Moto Moura 5ah Fan Biz Titan Bros Kansas 150 Crf230 MOURA ORIGINAL COM NOTA FISCAL E CERTIFICADO MOURA Especificações Técnicas: Tensão 12V AMPER 5Ah CCA 50 Dimensões (Comp x Larg x Alt)113x70x105mm Aplicações HONDA CBR 1000RR sem ABS ano de 2012 a 2015 Biz 125 KS/ES/I/+/EX /FLEX A partir de 05 Pop 110 I Todos os anos CG Fan 125 KS/ES Todos os anos CG 160 FAN 2016-2016 CG125 Cargo 125 ES/KS Todos os anos CG Titan 150 KS/ES/ESD/MIX Todos os anos CG Job 150 Todos os anos CG 150 SPORT 2005-2008 CG 150 TITAN CARGO 2014-2015 CG 160 TITAN 2016-2016 NXR 125 Bros KS/ES/ESD Todos os anos NXR 150 Bros KS/ES/ESD Todos os anos NXR 160 BROSS 2015-2015 POP 100 2007-2015 POP 110I 2016-216 XRE 300 Todos os anos XRE 300 ABS Todos os anos CRF 150 F Todos os anos CRF 230 F Todos os anos CTX 200 Todos os anos Quadriciclo TRX90 06 - 07 DAFRA Super 50 Todos os anos Zig 50 Todos os anos Zig 110 Todos os anos Super Todos os anos Speed 100 Todos os anos Kansas 150 Todos os anos KASINSKI Win 100 Todos os anos SUNDOWN Hunter 90 A partir de 06 Hunter 100 A partir de 02 Web (Evo) 100 A partir de 02 WEB 100 2002-2014 FYM FY-100-10A 06 - 09 FY-125-20-Sachs 06 - 08 FY-150-18 - 07 08 POLARIS Quadriciclo Scrambler 50 03 ? 13 Quadriciclo scrambler 2003-2013 Quadriciclo Predattor Sportsman 03 - 06 SUZUKI Quadriciclo Quadsport Z50 2006-2007 Quadriciclo LT 80 Quadsport 1987-2006 Yamaha Quadriciclos YFM 350R todos Quadriciclo YFM 50 Todos os anos A garantia das baterias Moura para motos é de 6 meses. As baterias Moura podem ser usadas nas motocicletas das principais montadoras de moto do Brasil: Yamaha, Traxx, Sundown, Honda e Dafra. As marcas mundiais Harley-Davidson e BMW usam baterias Moura original de fábrica.

A Cadeira de Rodas Motorizada Compact 13 possui apoios de braço reguláveis, rebatível e removíveis. Vai com almofadas. Os apoios de pé possuem regulagens de altura, sem uso de ferramentas. Suas rodas traseiras são aro 13", com pneus inflável já as rodas dianteiras são aro 8" com pneus maciços. Seu assento e encosto são em almofada em espuma de revestido em nylon e fixados sem parafuso, são confortáveis e duráveis, além de impermeáveis, facilitando mu a higiene As Baterias são originais da Freedom são baterias de VRLA AGM embora usadas estão com meia vida. Capacidade de peso de até 130 kg. Produto usado Sem Garantia

VELEIRO PETERSON 46 PÉS IMPORTADO Comunicações Rádio VHF uniden solara (novo, instalado), outro Standart Horizon, com AIS interfaceado) duas antenas VHF (uma de top do mastro e outra na popa, como bac-up), Rádio SSB Icon M700-PRO, acoplador de antena Icon, modem Pactor SCS -PTC-He (decodificador SSB/internet) Epirb Sattelite 406 ACR (registrado), AIS ACR(receptor, interfaceado ao chart-plotter Garmin 521s) Eletrônicos Radar Furuno 6¨¨ LCD-1622, Garmin 521s (com sonda, cartas Brasil, Caribe e Península Ibérica) GPS Furuno GP-36, Estação de vento Datamarine, profundímetro Standart Horizon, Pilotos automáticos AUTOHELM 5000 (no eixo) e Raymarine X-5 (na roda) Conforto Guincho elétrico Lofrans Tiger (com 80 metros de corrente calibrada de 10 mm, com marcação de 10 em 10 metros até 40) com âncora arado inox, 6 ventiladores, geladeira, freezer (sem motor), Inversor 2000 Heart Interface com carregador (inteligente) com painel de controle Link 2000, Inversor ProSine 1000, sistema aquecedor de água(elétrico e motor), sistema aquecedor de ar (tubulação em todos os ambientes, pronto para ar condicionado), Macerador (para vasos elétricos), 500 litros de água (4 tanques inox com sistema boda livre de 125 cada), 420 litros diesel (2 tanques inox com sistema boda livre), Bomba elétrica pressurizadora de água doce (banheiros, cozinha, coc-pit), Bomba água salgada (limpar âncora, etc...), Rádio/CD/MP3/USB Pionner (caixas Boss Marine coc-pit), iluminação led em quase todos os pontos, Iluminação led de navegação, 2 placas solares Kiosera de 135 cada, com respectivos controladores, Gerador eólico Air Marine 400 watt, 6 baterias de serviço(deep cycle) de 105 amperes, bateria motor Heliar 110 amperes, turco para levantar motor de popa (com redução) sistema para levantar bote de apoio na targa traseira, 2 bujões de gás, 1 americano(Caribe) e 1 Europeu, bombonas de água e diesel (20 lts cada), bombas de pedal de água nos banheiros e cozinha, bombas elétricas de esgotamento de águas usadas chuveiro banheiros(água quente), Relógio em bronze, barômetro em bronze, amperímetro, horímetro, pressão de óleo, marcador temperatura, conta giros, Segurança Balsa salva-vidas Avon (6 pessoas), salvatagem completa, boia homem ao mar (com refletor radar), Bússola Rithie, sistema refrigeração do eixo Shaft Seal (packless sealing sistem, com grafitti/inox e refrigeração água), caixa de reversão hidráulica, Bomba elétrica 1" com automático (porão), duas bombas manuais de porão, sistema de proteção do hélice/madre do leme (alegre), blower, 6 defensas, bandeiras sinalização, Mastreação Mastro Forepar, duas cruzetas, com 2 stays proa, 2 stays popa, enrolador genoa Profurl, spynaker (pau de spiny) Velas Duas velas novas Angra Sails (grande e genoa, vela grande Nort Sails, genoa Lee sails, genaker Lee sails (reformada), trinqueta, vela grande storm, vela garruncho genoa storm, 2 capas de proteção do barco em material importado (azul escuro), uma que cobre da cabine de popa até o mastro e outra que vai do mastro até o stay de proa, ou seja, quase o barco completo. Motor Ford LEWMAN POWER 85 hp, 4 cilindros (consumo médio 3 litros hora/ 1800 rpm) Catracas Lewmar Coc-pit - 2 de 55, 3 de 46 Mastro 4 de 38(?) Legislação Tanque dejetos sanitários (obrigatório Caribe, EUA, Europa, etc..), registro MMSI, registro Anatel (comunicações), documentos em dia, seguro, registro de revisão do Epirb(vigente até 2017) Peças de reposição/reserva -Arranque, alternador, correias, anodos(muitos do motor e 4 pares do casco), vigia de bronze, pás do gerador eólico, filtros, bomba elétrica (2, uma de pressão d'água e outra de porão), rotores(uns 4 ou 5),âncoras(Bruce com 10 mts de corrente + cabo, outra Danfort inox, hélice com porca/contra pino, atc... terminais de stayamento (alguns novos), cabo de reposição vante/reverso e aceleração BARCO PREPARADO E EQUIPADO PARA LONGAS TRAVESSIAS

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