Cada bico

Vendo 3 bicos de injeção originais do Sentra Um dos bicos deu defeito e fiz a troca do jogo. 3 estão bons Na concessionária cada bico é mais de 400 reais Vendo os 3 por 300

Bico injetor hilux, 2 unidades 1 mil reais cada, original seminovos 100% aberto à popostas

Calidad original para el sistema para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0 n Bico Injetor kia mohave Diesel 0 414 700 005# de China-Lutong JUO -rodge Proveedor de alta calidad para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0# Venta al por mayor para la imagen del sistema para #Bico Injetor kia mohave Diesel# Hotsale La mejor opción para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0# suministra combustible a un depósito de alta presión, el riel de combustible, donde el combustible se almacena a la presión óptima para las condiciones de operación instantáneas del motor en preparación para la inyección posterior. Cada uno de los cilindros del motor está equipado con un inyector que se caracteriza para #Bico Injetor kia mohave Diesel#, esta electroválvula se abre y se cierra para definir el punto de inicio y la masa del proceso de inyección. WHATAPP 0086/133/8690/1236 rodge en china-lutong punto com Encuentre para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0# como primicia mundial para automóviles de pasajeros en 1997. La producción del sistema Common Rail para vehículos comerciales comenzó en 1999. El sistema toma su nombre del acumulador de presión compartido Common Rail, que suministra a todos los fabricantes de válvulas de control de presión. . A diferencia de otros sistemas de inyección, la generación de presión y la inyección están separadas entre sí en la tecnología Para #Bico Injetor kia mohave Diesel#, el combustible se alimenta continuamente al riel. Mientras que otros sistemas de inyección directa diésel tienen que acumular la alta presión de combustible. de nuevo para cada ciclo de inyección, el Common Rail System tiene permanentemente a su disposición una presión de combustible adaptada a las condiciones de funcionamiento del motor, incluso a bajas revoluciones. China Lutong Parts Plant atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En busca de la excelencia, también establecemos un sistema logístico y de reacción eficiente. Nos aseguramos de que todas las preguntas para #Bico Injetor Iveco Daily 35S14 3.0# puedan responderse en el menor tiempo posible con satisfacción. Todos los productos se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo y una solución completa. Mantenimiento y uso 1. Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con diésel limpio. 2. La boquilla es un par de piezas de cilindro de precisión y se ha emparejado en pares. Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja. 3. La boquilla no puede estar desnuda sin envasarse en el aire durante mucho tiempo. 4. Después de quitar el empaque y no usarlo en los días siguientes, ponga un poco de aceite para #Bico Injetor kia mohave Diesel# para evitar la oxidación.

Calidad original para el sistema para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013 n Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2# de China-Lutong JUO -rodge Proveedor de alta calidad para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013# Venta al por mayor para la imagen del sistema para #Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2# Hotsale La mejor opción para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013# suministra combustible a un depósito de alta presión, el riel de combustible, donde el combustible se almacena a la presión óptima para las condiciones de operación instantáneas del motor en preparación para la inyección posterior. Cada uno de los cilindros del motor está equipado con un inyector que se caracteriza para #Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2#, esta electroválvula se abre y se cierra para definir el punto de inicio y la masa del proceso de inyección. WHATAPP 0086/133/8690/1236 rodge en china-lutong punto com Encuentre para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013# como primicia mundial para automóviles de pasajeros en 1997. La producción del sistema Common Rail para vehículos comerciales comenzó en 1999. El sistema toma su nombre del acumulador de presión compartido Common Rail, que suministra a todos los fabricantes de válvulas de control de presión. . A diferencia de otros sistemas de inyección, la generación de presión y la inyección están separadas entre sí en la tecnología Para #Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2#, el combustible se alimenta continuamente al riel. Mientras que otros sistemas de inyección directa diésel tienen que acumular la alta presión de combustible. de nuevo para cada ciclo de inyección, el Common Rail System tiene permanentemente a su disposición una presión de combustible adaptada a las condiciones de funcionamiento del motor, incluso a bajas revoluciones. China Lutong Parts Plant atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En busca de la excelencia, también establecemos un sistema logístico y de reacción eficiente. Nos aseguramos de que todas las preguntas para #Bico Injetor Renault Master 2.3 2013# puedan responderse en el menor tiempo posible con satisfacción. Todos los productos se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo y una solución completa. Mantenimiento y uso 1. Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con diésel limpio. 2. La boquilla es un par de piezas de cilindro de precisión y se ha emparejado en pares. Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja. 3. La boquilla no puede estar desnuda sin envasarse en el aire durante mucho tiempo. 4. Después de quitar el empaque y no usarlo en los días siguientes, ponga un poco de aceite para #Bico Injetor Sprinter CDI 311 2.2# para evitar la oxidación.

Calidad original para el sistema para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT n Bico Injetor Pajero L200 Triton 2008# de China-Lutong JUO -rodge Proveedor de alta calidad para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT# Venta al por mayor para la imagen del sistema para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT# Hotsale La mejor opción para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT# suministra combustible a un depósito de alta presión, el riel de combustible, donde el combustible se almacena a la presión óptima para las condiciones de operación instantáneas del motor en preparación para la inyección posterior. Cada uno de los cilindros del motor está equipado con un inyector que se caracteriza para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT#, esta electroválvula se abre y se cierra para definir el punto de inicio y la masa del proceso de inyección. WHATAPP 0086/133/8690/1236 rodge en china-lutong punto com Encuentre para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT# como primicia mundial para automóviles de pasajeros en 1997. La producción del sistema Common Rail para vehículos comerciales comenzó en 1999. El sistema toma su nombre del acumulador de presión compartido Common Rail, que suministra a todos los fabricantes de válvulas de control de presión. . A diferencia de otros sistemas de inyección, la generación de presión y la inyección están separadas entre sí en la tecnología Para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT#, el combustible se alimenta continuamente al riel. Mientras que otros sistemas de inyección directa diésel tienen que acumular la alta presión de combustible. de nuevo para cada ciclo de inyección, el Common Rail System tiene permanentemente a su disposición una presión de combustible adaptada a las condiciones de funcionamiento del motor, incluso a bajas revoluciones. China Lutong Parts Plant atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En busca de la excelencia, también establecemos un sistema logístico y de reacción eficiente. Nos aseguramos de que todas las preguntas para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT# puedan responderse en el menor tiempo posible con satisfacción. Todos los productos se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo y una solución completa. Mantenimiento y uso 1. Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con diésel limpio. 2. La boquilla es un par de piezas de cilindro de precisión y se ha emparejado en pares. Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja. 3. La boquilla no puede estar desnuda sin envasarse en el aire durante mucho tiempo. 4. Después de quitar el empaque y no usarlo en los días siguientes, ponga un poco de aceite para #Bico Injetor MOTOR MWM SPRINT# para evitar la oxidación.

4 bico injetor 150,00 cada 4 Bobina 100,00 cada TBI corpo de borboleta 499,00 *Em ótimo estado*

Vendo bico injetor do gol g5 1.0 vendo a 60.00 cada 240.00 os 4 Meu zap 62 993213130

PUE-Mandy whatsapp:+8613386901265 mandy(at）china-lutong(doc).net #Bico Injetor Jumper 2.3 #Bico Injetor Jumper 2.3 16v #Bico Injetor Jumper 2.8 #Bico Injetor Kia Mohave 3.0 #Bico Injetor kia mohave Diesel #Bico Injetor Kia Sorento 2.5 Política de devolução Na CHINA-LUTONG, trabalhamos para a sua satisfação e temos um retorno liberal de 30 dias política. Criamos cada página de produto para incluir as informações que você precisa saber para tome uma decisão informada que irá satisfazer suas necessidades. Fornecemos telefone e email suporte para responder a quaisquer perguntas que você possa ter antes de fazer sua compra. Nossa equipe é amigável e bem informado, com experiência na indústria de máquinas pesadas. Entre em contato conosco se tiver alguma dúvida em relação à sua compra. As peças devolvidas no prazo de 30 dias estão sujeitas a uma taxa de reabastecimento de até 30% e

Vendo bicos injetores Renault Master 2.5 ano 2011 Bicos revisados trocados toda parte interna tudo original bosch. Feito na BH Diesel Brasília com Laudo e tudo do serviço feito. Valor dos 4 bicos. R$4.000 Valor unitário R$1.000 cada. Código do bico

Calidad original para el sistema para #Bico Injetor Sprinter CDI 413 2.2 n injetor common rail AMAROK 0445110190# de China-Lutong JUO -rodge Proveedor de alta calidad para #Bico Injetor Sprinter CDI 413 2.2# Venta al por mayor para la imagen del sistema para #injetor common rail AMAROK# Hotsale La mejor opción para #Bico Injetor Sprinter CDI 413 2.2# suministra combustible a un depósito de alta presión, el riel de combustible, donde el combustible se almacena a la presión óptima para las condiciones de operación instantáneas del motor en preparación para la inyección posterior. Cada uno de los cilindros del motor está equipado con un inyector que se caracteriza para #injetor common rail AMAROK#, esta electroválvula se abre y se cierra para definir el punto de inicio y la masa del proceso de inyección. WHATAPP 0086/133/8690/1236 rodge en china-lutong punto com Encuentre para #Bico Injetor Sprinter CDI 413 2.2# como primicia mundial para automóviles de pasajeros en 1997. La producción del sistema Common Rail para vehículos comerciales comenzó en 1999. El sistema toma su nombre del acumulador de presión compartido Common Rail, que suministra a todos los fabricantes de válvulas de control de presión. . A diferencia de otros sistemas de inyección, la generación de presión y la inyección están separadas entre sí en la tecnología Para #injetor common rail AMAROK#, el combustible se alimenta continuamente al riel. Mientras que otros sistemas de inyección directa diésel tienen que acumular la alta presión de combustible. de nuevo para cada ciclo de inyección, el Common Rail System tiene permanentemente a su disposición una presión de combustible adaptada a las condiciones de funcionamiento del motor, incluso a bajas revoluciones. China Lutong Parts Plant atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En busca de la excelencia, también establecemos un sistema logístico y de reacción eficiente. Nos aseguramos de que todas las preguntas para #Bico Injetor Sprinter CDI 413 2.2# puedan responderse en el menor tiempo posible con satisfacción. Todos los productos se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo y una solución completa. Mantenimiento y uso 1. Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con diésel limpio. 2. La boquilla es un par de piezas de cilindro de precisión y se ha emparejado en pares. Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja. 3. La boquilla no puede estar desnuda sin envasarse en el aire durante mucho tiempo. 4. Después de quitar el empaque y no usarlo en los días siguientes, ponga un poco de aceite para #injetor common rail AMAROK# para evitar la oxidación.

Calidad original para el sistema para #Injetor C.R. TERRACAN n injetor Delphi ejbr03301d# de China-Lutong JUO -rodge Proveedor de alta calidad para #Injetor C.R. TERRACAN# Venta al por mayor para la imagen del sistema para #injetor Delphi ejbr03301d# Hotsale La mejor opción para #Injetor C.R. TERRACAN# suministra combustible a un depósito de alta presión, el riel de combustible, donde el combustible se almacena a la presión óptima para las condiciones de operación instantáneas del motor en preparación para la inyección posterior. Cada uno de los cilindros del motor está equipado con un inyector que se caracteriza para #injetor Delphi ejbr03301d#, esta electroválvula se abre y se cierra para definir el punto de inicio y la masa del proceso de inyección. WHATAPP 0086/133/8690/1236 rodge en china-lutong punto com Encuentre para #Injetor C.R. TERRACAN# como primicia mundial para automóviles de pasajeros en 1997. La producción del sistema Common Rail para vehículos comerciales comenzó en 1999. El sistema toma su nombre del acumulador de presión compartido Common Rail, que suministra a todos los fabricantes de válvulas de control de presión. . A diferencia de otros sistemas de inyección, la generación de presión y la inyección están separadas entre sí en la tecnología Para #injetor Delphi ejbr03301d#, el combustible se alimenta continuamente al riel. Mientras que otros sistemas de inyección directa diésel tienen que acumular la alta presión de combustible. de nuevo para cada ciclo de inyección, el Common Rail System tiene permanentemente a su disposición una presión de combustible adaptada a las condiciones de funcionamiento del motor, incluso a bajas revoluciones. China Lutong Parts Plant atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En busca de la excelencia, también establecemos un sistema logístico y de reacción eficiente. Nos aseguramos de que todas las preguntas para #Injetor C.R. TERRACAN# puedan responderse en el menor tiempo posible con satisfacción. Todos los productos se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo y una solución completa. Mantenimiento y uso 1. Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con diésel limpio. 2. La boquilla es un par de piezas de cilindro de precisión y se ha emparejado en pares. Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja. 3. La boquilla no puede estar desnuda sin envasarse en el aire durante mucho tiempo. 4. Después de quitar el empaque y no usarlo en los días siguientes, ponga un poco de aceite para #injetor Delphi ejbr03301d# para evitar la oxidación.

Vendo 4 bicos da parati 1.0 16v turbo originais em perfeito estado,foi feito teste e limpeza nos mesmos. Valor R$ 100.00 cada. Fone contato (63)98431-2930 ou 98435-1137

Vendo 4 bicos injetor USADO do gol G3. Whatsapp:98175-5656 AGNALDO Código:0280156144 Motor AT 1.0 100,00 cada

NÃO RESPONDO CHAT Contato NOVAES Só respondo pelo Whatsapp 21-96466-3917 Não perca seu tempo aqui Não insista Conjunto Injeção Eletrônica Flauta Bico HRV 2016 2020 CVT Somente a Flauta 350,00 Somente cada Bico 250,00 Preço informado referente a unidade Produto Original Retirado USADO em perfeito estado NÃO É RECUPERADO Os preços informados são para pagamento em dinheiro, recebememos pagamentos em cartões com acréscimo. Nossos preços já contemplam possíveis arranhões e pequenos reparos que possam existir decorrentes de movimentação da peça dentro do estoque, porém que não impactam na estética, funcionamento e montagem final do veículo. Consulta NOVAES Pelo Watsapp 21-96466-3917

Compre el último precio de boquilla #Reparos de Bombas injetoras y kit reparo Bico injetor bosch A0060171421# en google. JHO-rodge Reemplace una boquilla defectuosa #Reparos de Bombas injetoras# con este inyector para #kit reparo Bico injetor bosch# VENDO #Reparos de Bombas injetoras# es una bomba mecánica que funciona todo el tiempo fuera del motor. Esta bomba extrae combustible del tanque siempre que el motor está en marcha. La bomba manual es solo para purgar el sistema después de cambios de filtro o mantenimiento del sistema de combustible. CHINA-LUTONG se adhiere a la profundidad del desarrollo de los mercados extranjeros y expande el mercado interno con nuestra combinación de estrategias de marketing, para llevar a cabo el servicio para #kit reparo Bico injetor bosch# y fortalecer constantemente nuestro marketing para construir inyección diesel de alta calidad fabricantes de sistemas (componentes) #Reparos de Bombas injetoras#. Whatpp 0086/133/8690/1236 E/Mal: rodge AT china-lutong DOT com Nuestra ventaja: 1. Productos de alta calidad. 2. Gran capacidad de suministro. 3.Almacenamiento espacioso precio de fábrica 4.competitive 5. Sistema de servicio postventa completo diseñado para distribuir el combustible presurizado a cada cilindro según el orden de inyección. Todos los componentes, incluidos el productos para #kit reparo Bico injetor bosch#, están integrados en la carcasa de la bomba. La bomba pequeña y liviana puede funcionar a altas velocidades, lo que la hace ideal para motores pequeños. P: ¿podría aceptar un pedido de muestra? R: Sí, podemos aceptar pedidos de muestra. Confiamos en nuestros productos #reparos para Bicos Injetores# P. ¿Podría aceptar la personalización? R: acepte OEM y ODM. Ofrecemos soluciones de energía con ensamblaje de motor para muchas fábricas de maquinaria de construcción, fábricas de grupos electrógenos, fábricas de barcos y otras empresas. P: ¿Qué tal el tiempo de preparación? R: Dentro de 2 días hábiles para artículos en stock; 10-30 días para artículos agotados P: ¿Qué embalaje puede proporcionar? A: caja de madera de cartón neutral y palé

Compre el último precio de boquilla #Válvula Bastão Injetores y Kit de Filtros para Bico injetor# en google. JHO-rodge Reemplace una boquilla defectuosa #Válvula Bastão Injetores# con este inyector para #Kit de Filtros para Bico injetor# VENDO #Válvula Bastão Injetores# es una bomba mecánica que funciona todo el tiempo fuera del motor. Esta bomba extrae combustible del tanque siempre que el motor está en marcha. La bomba manual es solo para purgar el sistema después de cambios de filtro o mantenimiento del sistema de combustible. CHINA-LUTONG se adhiere a la profundidad del desarrollo de los mercados extranjeros y expande el mercado interno con nuestra combinación de estrategias de marketing, para llevar a cabo el servicio para #Kit de Filtros para Bico injetor# y fortalecer constantemente nuestro marketing para construir inyección diesel de alta calidad fabricantes de sistemas (componentes) #Válvula Bastão Injetores#. Whatpp 0086/133/8690/1236 E/Mal: rodge AT china-lutong DOT com Nuestra ventaja: 1. Productos de alta calidad. 2. Gran capacidad de suministro. 3.Almacenamiento espacioso precio de fábrica 4.competitive 5. Sistema de servicio postventa completo diseñado para distribuir el combustible presurizado a cada cilindro según el orden de inyección. Todos los componentes, incluidos el productos para #Kit de Filtros para Bico injetor#, están integrados en la carcasa de la bomba. La bomba pequeña y liviana puede funcionar a altas velocidades, lo que la hace ideal para motores pequeños. P: ¿podría aceptar un pedido de muestra? R: Sí, podemos aceptar pedidos de muestra. Confiamos en nuestros productos #Válvula Bastão Injetores# P. ¿Podría aceptar la personalización? R: acepte OEM y ODM. Ofrecemos soluciones de energía con ensamblaje de motor para muchas fábricas de maquinaria de construcción, fábricas de grupos electrógenos, fábricas de barcos y otras empresas. P: ¿Qué tal el tiempo de preparación? R: Dentro de 2 días hábiles para artículos en stock; 10-30 días para artículos agotados P: ¿Qué embalaje puede proporcionar? A: caja de madera de cartón neutral y palé

Calidad original para el sistema para #INJETOR FORD RANGER 3.0 n Bico Injetor Effa JMC N900# de China-Lutong JUO -rodge Proveedor de alta calidad para #INJETOR FORD RANGER 3.0# Venta al por mayor para la imagen del sistema para #Bico Injetor Effa JMC N900# Hotsale La mejor opción para #INJETOR FORD RANGER 3.0# suministra combustible a un depósito de alta presión, el riel de combustible, donde el combustible se almacena a la presión óptima para las condiciones de operación instantáneas del motor en preparación para la inyección posterior. Cada uno de los cilindros del motor está equipado con un inyector que se caracteriza para #Bico Injetor Effa JMC N900#, esta electroválvula se abre y se cierra para definir el punto de inicio y la masa del proceso de inyección. WHATAPP 0086/133/8690/1236 rodge en china-lutong punto com Encuentre para #INJETOR FORD RANGER 3.0# como primicia mundial para automóviles de pasajeros en 1997. La producción del sistema Common Rail para vehículos comerciales comenzó en 1999. El sistema toma su nombre del acumulador de presión compartido Common Rail, que suministra a todos los fabricantes de válvulas de control de presión. . A diferencia de otros sistemas de inyección, la generación de presión y la inyección están separadas entre sí en la tecnología Para #Bico Injetor Effa JMC N900#, el combustible se alimenta continuamente al riel. Mientras que otros sistemas de inyección directa diésel tienen que acumular la alta presión de combustible. de nuevo para cada ciclo de inyección, el Common Rail System tiene permanentemente a su disposición una presión de combustible adaptada a las condiciones de funcionamiento del motor, incluso a bajas revoluciones. China Lutong Parts Plant atiende a nuestros clientes de manera cortés y profesional. En busca de la excelencia, también establecemos un sistema logístico y de reacción eficiente. Nos aseguramos de que todas las preguntas para #INJETOR FORD RANGER 3.0# puedan responderse en el menor tiempo posible con satisfacción. Todos los productos se entregarán en el marco de tiempo estipulado. En general, no solo producimos nuestros productos, sino que también brindamos un servicio posventa completo y una solución completa. Mantenimiento y uso 1. Antes de usar piezas diésel, lávelas cuidadosamente con diésel limpio. 2. La boquilla es un par de piezas de cilindro de precisión y se ha emparejado en pares. Nunca intercambie el cuerpo de la boquilla con su aguja. 3. La boquilla no puede estar desnuda sin envasarse en el aire durante mucho tiempo. 4. Después de quitar el empaque y no usarlo en los días siguientes, ponga un poco de aceite para #Bico Injetor Effa JMC N900# para evitar la oxidación.

Descrição: roda de ferro com bico aro 16 vw original sem uso T CROSS, 110,00 cada

67991651268 Vendo 4 bicos do corsa novo foi $150 cada bico ou os 4 por $400

bico injeto 80 reais cada ligar somente para esse numero 89174250 whtsap

PROMOÇÃO ### # PNEU 225/50/17 NOVO NAO E REMOLD. NAO E REMOLDADO E NOVO. # PNEU COM GARANTIA # PNEU DE QUALIDADE # PNEU 225/50/17 NOVO r$ 440.00 cartao debito.ou cartao crédito até 6 vezes sem juros.. * AVISTA DINHEIRO 399.00 cada * NA COMPRA DE 4 PNEU, GANHA MONTAGEM + ALINHAMENTO GRATIS. * posso levar para montar no meu borracheiro de preferência ? SIM * SEM DESCONTO, R$ 440.00 cartao debito.ou cartao de credito para o vencimento ou dinheiro. * SERVIÇOS carro passeio aro 17 ## kit SERVIÇO * 01. ALINHAMENTO * 04 BALANCEAMENTO * RS. 80.00 cartao debito.ou 6 vezes sem juros cartao credito * FASSA ANTES SEU ORÇAMENTO SEM COMPROMISSO. serviços com garantia. * CLICK VER PERFIL COMPLETO TEMOS MAIS PROMOÇÃO. * suspensao tem que estar 100 % ok. * cambagem ou caster e bico serão cobrado a parte se precisar, serviço de qualidade e com garantia e honestidade. GRATO. * BICO. R$ 12.00 CADA * CASTER. R$ 60.00 CADA * CAMBAGEM R$ 60.00 CADA * MONTAGEM R$15.00 CADA * ALINHAMENTO R$ 30.00 CADA *BALANCIAMENTO R$ 18.00 CADA * PAGAMENTO EM DINHEIRO TEM 10% DESCONTO NOS SERVIÇOS *seu carro nao da alinhamento ? defeito de suspensão damos 30 dias. fazes o reparo com seu mecânico de preferência, arrumo e so volta fasemos o serviço de alinhamento.carro 100% ? # AQUI NAO EMPURAMOS SERVIÇOS FASEMOS O MELHOR PARA SEU CARRO. * PARCELAMOS PEÇAS E SERVIÇOS EM 10 VESES SEM JUROS. *temos * mecânica em geral *vendas de peças *injeção eletrônica *suspenção em geral *borracharia *desenpeno de aro *troca de oleo *FICO COM ALGUMA DUVIDA * WHATSAPP * 99615-1179 melo *RUA SÃO BORJA N 417 VILA RICA A 100 METROS FORT CORONEL ANTONINO *atentemos de seg a sexta das 8:00 as 17:30 hr sabado das 8:00 as 12:00 hr *OBS. NÃO TRABALHAMOS NO ULTIMO SABADO DO MÊS. GRATO. ##### AUTO CENTER FERREIRA

PROMOÇÃO ### # PNEU 195/55/15 NOVO NAO E REMOLD. NAO E REMOLDADO E NOVO. # PNEU COM GARANTIA # PNEU DE QUALIDADE # PNEU 195/55/15 NOVO r$ 285.00 cartao debito. cartao credito até 6 vezes sem juros. * AVISTA DINHEIRO 265.00 cada * NA COMPRA DE 4 PNEU, GANHA MONTAGEM + ALINHAMENTO GRÁTIS * posso levar para montar no meu borracheiro de preferência ? SIM * SEM DESCONTO, R$ 285.00 cartao debito.ou cartao de credito para o vencimento ou dinheiro. * SERVIÇOS carro passeio aro 15 ## kit SERVIÇO * 01. ALINHAMENTO * 04 BALANCEAMENTO * RS. 70.00 cartao debito. Ou dinheiro, cartao credito até 6 vezes sem juros * FASSA ANTES SEU ORÇAMENTO SEM COMPROMISSO. serviços com garantia. * CLICK VER PERFIL COMPLETO TEMOS MAIS PROMOÇÃO. * suspensao tem que estar 100 % ok. * aro tem que estar 100 % ok * cambagem ou caster e bico serão cobrado a parte se precisar, serviço de qualidade e com garantia e honestidade. GRATO. * BICO. R$ 12.00 CADA * CASTER. R$ 60.00 CADA * CAMBAGEM R$ 60.00 CADA * MONTAGEM R$15.00 CADA * ALINHAMENTO R$ 25.00 CADA *BALANCIAMENTO R$ 13.00 CADA *seu carro nao da alinhamento ? defeito de suspensão damos 30 dias. fazes o reparo com seu mecânico de preferência, arrumo e so volta fasemos o serviço de alinhamento.carro 100% ? # AQUI NAO EMPURAMOS SERVIÇOS FASEMOS O MELHOR PARA SEU CARRO. *temos * mecânica em geral *vendas de peças *injeção eletrônica *suspenção em geral *borracharia *desenpeno de aro *troca de oleo *FICO COM ALGUMA DUVIDA * WHATSAPP * 99615-1179 melo *RUA SÃO BORJA N 417 VILA RICA A 100 METROS FORT CORONEL ANTONINO *atentemos de seg a sexta das 8:00 as 17:30 hr sabado das 8:00 as 12:00 hr *OBS. NÃO TRABALHAMOS NO ULTIMO SABADO DO MÊS. GRATO. ##### AUTO CENTER FERREIRA

*** NO DINHEIRO BALANCEAMENTO GRÁTIS ***** Pneu Remold Aro 14 /185--70, com selo do Inmetro, Marca LongWay ((São Paulo-SP)) *** Borracha VIPAL ***Garantia de 06 meses ****** BICO NOVO É GRATIS ****** NA COMPRA DE CADA PNEU, UM BICO GRÁTIS R$ 145,00 ((CADA PNEU)), MONTADO, À VISTA NO DINHEIRO; ou R$ 155,00 em 3 Parcelas no Cartão.... ((Cada Pneu)), **** NÃO ACEITAMOS CHEQUES **** *** de Segunda à Sexta aberto até ás 20:00 hrs ******* Sábado até às 22:00 hrs e Domingo até às 18:00 hrs *** *** Obs: NO DINHEIRO BALANCEAMENTO GRÁTIS ***** *** obs: Não aceitamos Cheques **** Loripneus Whats 98402-3041 Rua Rafael Beloni, 85 Ibiporã-PR ((ao lado da Ibimóveis))

Cabeçote Bomba Cav (FE2)LINDA E-M-A-I-L: linda (a) china-lutong (dot) n-e-t W hat / s / app: + 86 / 133 / 8690 / 1183 Bicos injetores de combustível diesel Os bicos China-Lutong são projetados para suportar as demandas pesadas dos motores a diesel de hoje. Em média, um bico diesel dispara 1.000 vezes por minuto, portanto, precisão e durabilidade são características importantes. Cada Bocal China-Lutong é projetado para extrema precisão e durabilidade, para oferecer uma vida útil longa e confiável para desempenho consistentemente superior do motor a diesel. Um bico injetor é um pulverizador fino por meio do qual o combustível é injetado no motor. A parte superior do bico injetor tem vários orifícios para espalhar um jato de óleo diesel no cilindro. Quanto maior a pressão, menores podem ser as aberturas do bico injetor, produzindo pulsos menores que proporcionam melhor atomização do combustível. O combustível é pulverizado através de um bico injetor, normalmente em alta pressão, para melhorar a mistura do combustível com o ar. #Cabeçote Bomba Cav# #Cabeçote Bomba injetor# #Cabeçote Bomba injetora Cav# #Cabeçote Bomba injetora Delphi# #Cabeçote Bomba injetora Trator John Deere# #Cabeçote Bomba Stanadyne#

Válvula de controle de quantidade de combustível de qualidade original #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel n ELEMENTOS “K”# da China-Lutong TMH -rodge Alta Qualidade #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# Fornecedor Atacado #ELEMENTOS “K”# Hotsale A fábrica da China Lutong apresenta alta qualidade do fabricante da #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# Projeto de Válvula de Controle de Quantidade de #ELEMENTOS “K”# fornece combustível para um reservatório de alta pressão, o trilho de combustível, onde o combustível é armazenado na pressão ideal para as condições de operação instantânea do motor em preparação para a injeção subsequente. Cada um dos cilindros do motor é equipado com um injetor com uma #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel#. Esta válvula solenóide abre e fecha para definir o ponto de partida e a massa do processo de injeção. rodge@china-lutong.com whatsapp 008613386901236 A demanda do motorista é definida pelo pedal do acelerador. A #ELEMENTOS “K”# do motorista e as condições atuais de operação do veículo como base para o cálculo da pressão de combustível necessária, duração da injeção (= massa de combustível) e tempo de injeção de acordo com os parâmetros definidos no mapa do programa. Encontre a #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# como a primeira do mundo para carros de passeio em 1997. A produção do Sistema Common Rail para veículos comerciais começou em 1999. O sistema leva o nome do acumulador de pressão compartilhado Common Rail, que fornece todos os fabricante de válvulas de controle. Ao contrário de outros sistemas de injeção, a geração de pressão e a injeção são separadas uma da outra na tecnologia Common Rail. #ELEMENTOS “K”# alimenta continuamente o combustível no trilho. Enquanto outros sistemas de injeção direta a diesel precisam aumentar a alta pressão do combustível novamente para cada ciclo de injeção, o Sistema Common Rail tem permanentemente à sua disposição uma pressão de combustível adequada às condições de operação do motor, mesmo em baixas rotações. China Lutong Parts Plant atende nossos clientes de maneira cortês e profissional. Em busca da excelência, também estabelecemos um sistema eficiente de logística e reação. Garantimos que todas as perguntas sobre a #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# possam ser respondidas no menor tempo possível com satisfação, todos os produtos serão entregues no prazo estipulado. Em geral, não estamos apenas produzindo nossos produtos, mas também fornecemos o serviço completo de pós-venda e a solução completa. Manutenção e uso 1. Antes de usar peças a diesel, lave-as cuidadosamente em diesel limpo. 2. O bocal é peças de barril de par de precisão e foi combinado em pares. Nunca troque o corpo do bico pela agulha. 3. O bico não pode ficar nu sem embalagem no ar por muito tempo. 4. Após a embalagem ser removida e não usar nos dias seguintes, coloque um pouco de óleo nos bicos para evitar ferrugem.

Tampa de nala com vidro completa por 400,00 Porta 180 cada. Capo 200,00 Caixa de marcha f18 gm por 500,00 Cabeçote motor 2.0 8v 350,00 Alterador original astra 95 por 300,00 Arranque 250,00 Tbi por 150,00 Bico de injeção por 50,00 cada Flauta 120,00 Bomba da direção hidráulica por 200,00 Parabrisa astra 95 por 250,00 Vidro da porta 100 cada Jogo de bancospor 300,00 no estado. Suspensão completa 300 o par Zap 21 998231117 Aceito cartão!!! Sou da ilha.

# PNEU 185/70/13 novo R$ 289.00 Avista,cada Abase de troca, consulte estoque. OU 10X de R$ 33.00 reais cada # 1 ANO GARANTIA DEFEITO FÁBRICA # APARTIR 2 PNEU MONTAGEM + ALINHAMENTO + BALANCEAMENTO + BICO GRÁTIS # SE OUVER QUALQUER OUTRO SERVIÇO SERÁ COBRADO A PARTE. Grato # ESSE VALOR SOMENTE MONTADO NA LOJA * TEMOS TODAS MEDIDA # 13/14/15/16/17/18 Outras medida sob consulta # FAZEMOS AVALIAÇÃO, E ORÇAMENTO SEM COMPROMISSO Serviço com garantia.. # POSSO LEVAR ???? SIM SEM DESCONTO R$ 330.00 avista cada CRÉDITO juros máquina para o cliente CONSULTE ESTOQUE. # seu carro nao da alinhamento ? defeito de suspensão damos 10 dias. fazes o reparo com seu mecânico de preferência, arrumo e so volta fasemos o serviço de alinhamento.carro 100% ? # AQUI NAO EMPURAMOS SERVIÇOS FASEMOS O MELHOR PARA SEU CARRO # TEMOS * PNEU NOVO * PNEU REMOLD * PNEU ECOLÓGICO * PNEU USADOS * ALINHAMENTO * BALANCEAMENTO * CAMBAGEM * CASTER * SERVIÇO DE BORRACHARIA * DESEMPENO ARO # NÃO ATENDEMOS LIGAÇÃO, SÓ MENSAGEM POR WHATSAPP >>>>. 99615- 1179 MELO # RUA SÃO BORJA N 417 VILA RICA PERTO DO FORT CORONEL # TRABALHAMOS SEGUNDA A SEXTA 08:00 as 17:30 SÁBADO 08:00 as 12:00 # ÚLTIMO SÁBADO DO MÊS NÃO TRABALHAMOS. grato?

Válvula p/ pneu Linha pesada s/ câmara ônibus caminhões. Serve nos aros 17,5 - 22,5 e 24,5 Estilo Europeu Roda borracheiro borracharia caminhão veículo pesado carreta munck van furgão agrale F4000 MOTORHOME VOLARE IVECO ACCELO VW MERCEDES VOLKS TRUCK BAÚ CARRETA MICRO ÔNIBUS V3-20-4. Preço Unitário completo montado............... R$ 4,00 Preço pacote com 6 Peças........................ R$ 24,00 Preço pacote com 12 Peças...................... R$ 40,00 *** Desconto Especial para maior quantidade. @@@ Amigo Caminhoneiro, na estrada um borracheiro te cobrará R$ 20,00 por bico, sem contar a mão de obra. Dirija com segurança, troque o bico a cada troca de pneu e leve sempre uns de reserva. Pneu com baixa calibragem se desgasta rapidamente, e você sabe quanto custa. @@@ Frete por conta do Comprador ou retira em São Bernardo do Campo -SP.

Acessórios:  Baús laterais, baú central, suporte baú central, suporte baú lateral, alças baús, bolsa baú central, encosto baú central, bolha puig, suporte GPS, riser guidão, bico de pato, base ampliada pezinho, protetor reservatório de freio, protetor de farol e protetor de cárter xca   Manutenção:   Moto de janeiro de 2017, nota fiscal, manual, chave reserva, miolo de chave para baús originais, manutenção feita conforme manual a cada 10k, velas de iridium, recém revisada desde rolamentos, caixa de direção a troca de fluidos, óleo de motor motul.  moto está igual nas fotos, vai completa de acessórios, só abastecer e viajar, modos de pilotagem eletrônica, pneus com 2k rodados, junto vai bolha, bico e protetor de cárter originais da xrx sem gravames, recibo em branco só transferir e ser feliz.

O ECUPROG foi desenvolvido por engenheiros eletrônicos que realmente entendem de testes e de eletrônica, por isso é mais popular e o mais vendido no Brasil. É o único do mercado montado em fábrica de eletrônicos em escala industrial e testados um a um em Jiga de teste, o que lhe confere qualidade superior e preço competitivo. O ECUPROG não utiliza métodos rudimentares e pouco robustos como “cola quente”, Araldite e placas de circuito impresso feitas a mão, como os demais simuladores de mercado. Além de simular os sensores da injeção eletrônica e de testar os sinais de atuadores, este equipamento pode ser utilizado na forma de kit, como quando se tem necessidade de conectar uma ECU ao IMOBILIZADOR (chaves), Body Computer (BC), BSI ou mesmo Corpo de Borboleta ou Pedal Eletrônico. O mesmo pode ser utilizado também para realizar testes no próprio veiculo, quando não se tem o cabo de bancada, ou ainda no auxilio à manutenção do sistema de injeção eletrônica. Neste avançado modelo PLUS, há novas facilidades inseridas no equipamento como: Potenciômetros no painel para ajuste individual dos sensores ACT, ECT e TPS Chave para acionar HALL 5V no lugar do Fase Diversos bornes no painel para acessar os sinais ajustados com multímetro Acabamento da traseira resinado Chaveamento para Glitch (simular centrais imobilizadas do grupo Volkswagem) Funcionalidades • É totalmente DIGITAL, ou seja, a geração de sinais de rotação por meio de microprocessador interno dedicado. • Único do mercado que possui o sinal de rotação com técnica avançada de GLITCH, que possibilita rodar algumas centrais ainda imobilizadas como AVI, AVP, 4BV, 4GV, etc. • Simula centrais que precisam de carga da bobina de ignição, com ou sem módulo de potência, presente em centrais modernas como linha FIAT FIRE (ex: 4AFB), GM Multec, VW ME 7.5.XX, entre outras; • Único que testa a atuação do Relé principal e do Relé de Bomba com carga real. • Simula os sinais de sonda lambda, MAP, MAF, Pedal do acelerador, TPS, ECT, ACT. • A seleção dos sinais de rotação por chave rotativa de alta durabilidade, assim, se a central estiver em curto circuito, a configuração do simulador não é perdida e não é necessário reconfigurar o simulador cada vez que resseta, agilizando e simplificando o seu uso. • O painel possui LEDs de indicação de polaridade, semelhante a canetas de polaridade, assim você consegue diagnosticar de maneira simples o funcionamento dos atuadores da ECU. • O painel traseiro mostra detalhadamente o que é cada pino, facilitando a conexão do simulador ECUPROG aos equipamentos, sensores e atuadores externos • Potenciômetros no painel para ajuste individual dos sensores ACT, ECT e TPS • Chave para acionar HALL 5V no lugar do Fase • Diversos bornes no painel para acessar os sinais ajustados com multímetro • Acabamento da traseira resinado • Chaveamento para Glitch (Possibilita também testar centrais em bancada, imobilizadas, do grupo Volkswagem, sem a necessidade de montar o kit de imobilizadores ou decodificá-las.) - exclusividade Engeprog • Possui década Resistiva interna e gerador independente de Tensão (0 a 5V) para simulação de sensores • Possibilita a atualização de novos sinais e características com a simples troca do chip-set; • Um dos únicos do mercado que simula o sensor de FASE SINCRONIZADO com o sensor de rotação, indispensável em alguns sistemas Fiat, Volkswagen e Renault; • Simula sinal MAGNÉTICO, HALL 12V, HALL 5V, HALL 60-2, FÔNICO 60-2, FÔNICO 60-2 + FASE, FÔNICO 36-1, e apto a futuros sinais; • O indicador do CODE é acionado tanto pela central de injeção quanto pela central de imobilizador se estiver conectada; • Além de testar o Aterramento dos sensores (enviado pela ECU) testa a alimentação 5 Volts dos sensores da ECU; • Testar o envio dos sinais do atuador de marcha lenta, através de LEDs de TESTE. Pode-se conectar o atuador no simulador e verificar o seu acionamento, tanto para atuadores MARELLI, DELPHI, BOSCH ou VISTEON/Ford; • Em centrais com acelerador eletrônico, pode-se conectar o pedal do acelerador e o corpo de borboleta para eventuais testes, • Pode-se conectar a qualquer scanner de injeção e visualizar os parâmetros da central no scanner, bem como ler e apagar a memória de avarias, ou realizar testes de acionamentos através do scanner; • Pode-se conectar a central de imobilizador, ou painel/code, e testar o kit de imobilizador junto com a ECU, ou mesmo viabilizar a formação de um kit em bancada; • Chaves LIGA/DESLIGA com LED (Liga, linha 30 e linha 15); • Painel intuitivo, de fácil operação e entendimento; • Tomada extra de alimentação, para conexão de lâmpada de polaridade, SCANNER ou osciloscópio; • Qualidade e acabamento. Consultar disponíbilidade de cores (bege ou cinza) disponíveis em estoque. Sinal de Rotação: Hall, Magnético, Fônica 60-2, Fônica 36-1, 60-2 hall, e Sinal de Fase Sincronizado. Ajuste de velocidade de 300 RPM a 9.000 RPM atinge rotação acima do corte do limitador de giro. Permite atualização para novos sinais. Sensores: Simula os sinais de Lambda, MAP, MAF, Pedal do acelerador, TPS, ECT, ACT Atuadores: Monitora todos os atuadores Relé principal, Relé da Bomba, Bobinas, Bico Injetor, Ventoinha, 5v de referência, Terra dos Sensores, com indicação de nível lógico alto e baixo H/L. Possui dispositivo interno que simula a carga e corrente elétrica dos Bicos, com o som característico dos bicos batendo. Conexões Externas: Permite conexão com Scanners, Imobilizador, Painel, BCM, BSI.