Conducao tanque combustivel reservatorios ar

Motor:  o coração da  Ducati Diavel 2018  é a Ducati Testastretta 11° Dual Spark (DS) – desenvolvida diretamente a partir dos motores de corrida incrivelmente potentes e campeões mundiais da Ducati Corse. A Testastretta 11° DS da Ducati fornece a imensa potência do motor Superbike e faz com que seja mais suave e linear, combinando o alto desempenho com uma condução perfeitamente manobrável e prazerosa. Para criar um motor com essa combinação de potência bruta e grande usabilidade, a Ducati desenvolveu cuidadosamente um perfil de commando de válvulas com um foco especial no ângulo de sobreposição. Definido como o período da rotação do virabrequim (em graus) durante o qual tanto as válvulas de admissão, quanto as de escape são abertas ao mesmo tempo, esse ângulo de sobreposição é definido em 11° no motor da Diavel – muito menos do que os 41° usados pelos motores da Superbike da Ducati. Como resultado, a carga de admissão fica menos comprometida pelos gases que saem do escape, resultando em combustão mais suave, maior economia de combustível e menores emissões de gases. Nessa mesma linha, a Testastretta 11° DS emprega muitos outros avanços tecnológicos. Os injetores direcionam suas cargas nas válvulas de admissão, que fornecem melhor vaporização da mistura de ar/combustível. Essa carga de admissão comprimida é acionada pelas velas duplas em cada câmara para uma combustão rápida e uniforme. E depois de sair da câmara de combustão, um sistema de ar secundário queima qualquer molécula residual de combustível, permitindo que uma mistura mais rica seja usada sem aumentar as emissões. Como um resultado combinado dessas tecnologias, a Testastretta 11° DS é a base perfeita da Diavel – cheia de personalidade e produzindo extrema potência que proporciona aceleração inigualável, juntamente com o fornecimento suave e controlável para cruzar as estradas em qualquer velocidade. Freios:  os freios dianteiros da  Ducati Diavel 2018  usam as pinças monobloco Brembo incrivelmente potentes, que oferecem desempenho excepcional e são acionadas pelos cilindros mestres em liga integral com reservatórios em formato exclusivo com os topos fresados esportivos. As pinças duplas dianteiras de quatro pistões montadas radialmente agarram discos de 320 mm, enquanto um único disco de 265 mm na traseira é envolvida por uma pinça de dois pistões, também da Brembo. A  Ducati Diavel 2018 está equipada com o mais eficiente e mais compacto sistema ABS Bosch como equipamento de série, proporcionando uma contribuição maior em relação ao controle de desempenho. Trabalhando em conjunto com os principais componentes Brembo, a configuração especial do chassi Diavel e os pneus Pirelli com EPT (Enhanced Patch Technology), o ABS Bosch proporciona à  Ducati Diavel 2018  uma performance de frenagem ainda maior do que o das impressionantes Ducati Superbikes.

CONCESSIONARIA DIAMAR YAMAHA TAXA 0% GARANTIA DE 1 ANO NOVA R3 A principal diferença de estilo fica por conta do design frontal, que passa a ter um duto de entrada de ar para o radiador bem destacado entre os faróis, que também são novos e agora possuem iluminação por LEDs. Para acompanhar, o para-brisa também foi remodelado, compondo um visual mais agressivo e, ao mesmo tempo, aerodinâmico. A posição de pilotagem também foi alterada, pois a mesa do guidão ficou mais fina e leve, enquanto os semi-guidões foram reposicionados. O tanque de combustível também mudou de formato, ficando mais baixo e largo. Já a suspensão dianteira passou a ter bengalas investidas, para maior precisão na condução. De acordo com a Yamaha, o novo desenho da dianteira e o tanque 20 mm mais baixo reduziram o arrasto aerodinâmico, de modo que a velocidade máxima aumentou 8 km/h em relação à R3 anterior. Vale lembrar que a capacidade do tanque não foi alterada (14 litros), mas o guidão ficou 22 mm mais baixo, deixando a posição de pilotagem mais agressiva (e mais aerodinâmica). Por sua vez, o painel de instrumentos agora é todo digital, com caracteres grandes e indicadores reposicionados. Exibe conta-giros por barra com shift-light (com limite de giro ajustável), indicador de marcha, consumo médio e instantâneo, hodômetro total e dois parciais, entre outras informações. Na mecânica, o motor bicilíndrico de 321 cc não teve mudanças: segue entregando 42 cv a 10.750 rpm e 3,02 kgfm a 9.000 rpm, ligado ao câmbio de 6 marchas. Já a suspensão dianteira agora conta com bengalas invertidas e 130 mm de curso, com vantagens no controle e estabilidade na pilotagem. Freios seguem a disco nas duas rodas com ABS de série. Aprovamos seu cadastro por telefone, e-mail ou whatsapp com as menores taxas no plano CDC Parcelamos também no Cartão de Crédito, verifique condições. PARCELAMENTO NO CARTÃO DE CREDITO E FINANCIAMENTO CDC. RESERVE A SUA AGORA, BASTA LIGAR GARANTIA DE 1 ANO - Revisão a Preço fixo VENDEDOR RESPONSÁVEL: MONICA MONTEIRO Pegamos sua moto como pagamento e fazemos o melhor negócio. Serviços de Despachante com preços justos e parcelamento no cartão de crédito. *Imagens meramente ilustrativas **Reservamo-nos no direito de alterar quaisquer erros de digitação sem aviso prévio

Descrição Honda Black Shadow 2001 toda nova sem defeitos, vazamentos- Troco Por kombi Home ou motor home, moto zerada sem dividas, pronta para ir ao alasca parte mecanica e eletrica perfeita e em dia. preparada para dia dia. O motor é um quatro tempos, com dois cilindros posicionados em ?V? num ângulo de 52º, 583 cc, três válvulas por cilindro, refrigeração líquida, com alimentação por dois carburadores Keihin 34 mm e comando simples no cabeçote. Ele tinha capacidade para entregar 39 cavalos de potência, a 6.500 rpm, e 4,9 kgfm de torque, a 3.500 rpm. Junto a este propulsor está um câmbio de cinco marchas e transmissão final por corrente. Tal aparato oferece potência e força suficientes para uma boa condução, levando em consideração que a Shadow pesa cerca de 200 quilos, afora uma autonomia de aproximadamente 200 quilômetros, graças ao consumo de combustível médio de 18 km/l e o tanque capaz de levar 11 litros de combustível. Em meados de 2003, o motor da Honda Shadow 600 recebeu alguns aprimoramentos para se tornar mais eficiente. Entre eles, a adoção de carburador de corpo único e bomba de combustível a vácuo. O objetivo foi atender às normas do Programa de Controle da Poluição de Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot) e do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama)

VENDO COROLLA ALTIS 2014/2015 COR: PRETO PEROLIZADO R$85.000,00 MOTOR: TEM UM EFICIENTE MOTOR 2.0 16 V FLEX de 154 CV COM 20,7 KGFM. CAMBIO: CVT DE SETE MARCHAS VIRTUAIS. ESPAÇO: ESPAÇOSO, TEM 2,70 METROS DE ENTRE-EIXOS, 10 CM A MAIS DO QUE A GERAÇAO ANTERIOR. O EXCELENTE PORTA MALAS ABRIGA 470 LITROS. CONSUMO: FLEX - A 120 KM/H, O MODELO RODA NOS 2.100 RPM. EM PERIMETRO RODOVIARIO, A MEDIA DE CONSUMO FOI DE 9,7 KM/H COM ETANOL. BENEFICIOS: DOCUMENTAÇAO EM ORDEM CARRO COM 20.000 KM 2º DONO TODAS AS REVISOES NA CONCESSIONARIA TOYOTA MANUAL CHAVE RESERVA PLACA A. OPCIONAIS: AR CONDICIONADO DIGITAL AR QUENTE SELETORES DE TROCAS MANUAIS ATRAS DO VOLANTE (PADDLE SHIFTS) CHAVE DE PRESENÇA KEYLESS COM BOTAL START STOP MULTIMIDIA DIREÇAO ELETRICA FREIOS ABS DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO BANCO DO MOTORISTA COM AJUSTE ELETRICO APOIO DE BRAÇO PARA O MOTORISTA AJUSTE DO VALANTE EM ALTURA AJUSTE DO VOLANTE EM PROFUNDIDADE COMPUTADOR DE BORDO CONTROLE AUTOMATICO DE VELOCIDADE COMANDO INTERNO DO PORTA MALAS COMANDO INTERNO DA TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTIVEL 7 AIRBAGS ¿ FRONTAIS, LATERAIS E JOELHO (MOTORISTA) ACENDIMENTO AUTOMATICO DOS FAROIS FAROIS DE LED FAROIS COM REFLETORES DUPLOS LUS DE CONDUÇAO DIURNA EM LED FAROIS DE CHENON FAROIS DE NEBLINA CAMERA DE RÉ TRASEIRA SENSOR DE ESTACIONAMENTO DIANTEIRO RETROVISOR INTERNO FOTOCROMICO AJUSTE ELETRICO DOS RETROVISORES RETROVISORES REBATIDOS VOLANTE REVESTIDO EM COURO, COM COMANDOS MULTIFUNCIONAIS ISOFIX RABICHO.

VENDO COROLLA ALTIS 2014/2015 COR: PRETO PEROLIZADO R$85.000,00 MOTOR: TEM UM EFICIENTE MOTOR 2.0 16 V FLEX de 154 CV COM 20,7 KGFM CAMBIO: CVT DE SETE MARCHAS VIRTUAIS ESPEÇO: ESPAÇOSO, TEM 2,70 METROS DE ENTRE-EIXOS, 10 CM A MAIS DO QUE A GERAÇAO ANTERIOR. O EXCELENTE PORTA MALAS ABRIGA 470 LITROS CONSUMO: FLEX - A 120 KM/H, O MODELO RODA NOS 2.100 RPM. EM PERIMETRO RODOVIARIO, A MEDIA DE CONSUMO FOI DE 9,7 KM/H COM ETANOL. BENEFICIOS: DOCUMENTAÇAO EM ORDEM CARRO COM 20.000 KM 2 ¿ DONO TODAS AS REVISOES NA CONCESSIONARIA TOYOTA MANUAL CHAVE RESERVA PLACA A. OPCIONAIS: AR CONDICIONADO DIGITAL AR QUENTE SELETORES DE TROCAS MANUAIS ATRAS DO VOLANTE (PADDLE SHIFTS) CHAVE DE PRESENÇA KEYLESS COM BOTAL START STOP MULTIMIDIA DIREÇAO ELETRICA FREIOS ABS DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO BANCO DO MOTORISTA COM AJUSTE ELETRICO APOIO DE BRAÇO PARA O MOTORISTA AJUSTE DO VALANTE EM ALTURA AJUSTE DO VOLANTE EM PROFUNDIDADE COMPUTADOR DE BORDO CONTROLE AUTOMATICO DE VELOCIDADE COMANDO INTERNO DO PORTA MALAS COMANDO INTERNO DA TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTIVEL 7 AIRBAGS ¿¿ FRONTAIS, LATERAIS E JOELHO (MOTORISTA) ACENDIMENTO AUTOMATICO DOS FAROIS FAROIS DE LED FAROIS COM REFLETORES DUPLOS LUS DE CONDUÇAO DIURNA EM LED FAROIS DE CHENON FAROIS DE NEBLINA CAMERA DE RÉ TRASEIRA SENSOR DE ESTACIONAMENTO DIANTEIRO RETROVISOR INTERNO FOTOCROMICO AJUSTE ELETRICO DOS RETROVISORES RETROVISORES REBATIDOS VOLANTE REVESTIDO EM COURO RABICHO ISOFIX.

Blindadora Carbon B33 Vidros AGP GLASS Combustível: Gasolina Configuração: SUV Lugares: 5 Portas: 4 Desempenho Aceleração 0-100 km/h: 5,2 s Velocidade máxima: 254 km/h Transmissão Acoplamento: Embreagem dupla banhada a óleo Câmbio: Automatizado Quantidade de marchas: 7 Tração: Integral sob demanda Motor Cilindrada: 2997 cm³ Cilindros: 6 em V Comando de válvulas: Duplo no cabeçote Curso do pistão: 69 mm Diâmetro do cilindro: 96 mm Peso/potência: 5,5 kg/cv Peso/torque: 39,8 kg/kgfm Potência específica: 113,4 cv/litro Potência máxima: 340 cv a 5500 rpm Razão de compressão: 9,8: 1 Rotação máxima: 6700 rpm Torque específico: 15,6 kgfm/litro Torque máximo: 46,9 kgfm a 1450 rpm Tuchos: Hidráulicos Válvulas por cilindro: 4 Variação do comando: Admissão Autonomia Rodoviária (G): 514 km Urbana (G): 403 km Consumo Rodoviário (G): 7,9 km/l Urbano (G): 6,2 km/l SEGURANÇA Freios ABS Câmera de Ré Tração integral Indicador de fadiga Alerta de ponto cego Vetorização de torque Controle de estabilidade Luzes de condução diurna Alerta de colisão frontal Alarme antifurto volumétrico Controle automático de descida Assistente de partida em rampa Frenagem automática de emergência Airbags laterais, frontais, cortina Repetidores laterais das luzes de direção CONFORTO Ar-condicionado Zonas de ar-condicionado: 2 Tração integral Faróis com acendimento automático Ajuste elétrico dos retrovisores Retrovisor interno fotocrômico Saída de ar para o banco traseiro Banco do motorista com ajuste de altura Apoio de braço central no banco traseiro Assistente de estacionamento semiautomático Tração integral Teto solar elétrico Banco traseiro bipartido Comando interno do porta-malas Luz no porta-luvas Comando interno da tampa do tanque Porta-luvas climatizado Recuperação de energia cinética Suspensão pneumática Roda-livre Auto Hold Alças de segurança no teto Ar-condicionado automático Ar quente Direção assistida Apoio de braço para o motorista Câmbio automático Ajuste do volante em altura Bancos revestidos em couro Ajuste de apoio lombar para o motorista Controle de velocidade adaptativo Controle elétrico dos vidros traseiros Limpador de para-brisa automático Retrovisores rebativeis eletricamente Rodas de liga leve Troca de marchas no volante Banco traseiro rebatível Luz no porta-malas Luz de teto traseira Chave presencial Sistema start-stop Controle eletrônico de amortecimento Controle de largada Freio de estacionamento elétrico Tampa traseira motorizada INFOTENIMENTO Rádio CD player Conexão USB Navegador GPS Conexão Bluetooth Computador de bordo Termômetro do líquido de arrefecimento Espelhamento da tela do celular Volante multifuncional Conta-giros Indicador de temperatura externa Leitor de cartão de memória

DUSTER OROCH EXPRESS 1.6 16V 0 km - PACK COMFORT (AR CONDICIONADO, VIDROS ELÉTRICOS NAS 4 PORTAS), DIREÇÃO ELETRO-HIDRÁULICA, AIRBAG DUPLO, FREIOS ABS, TRAVAS ELÉTRICAS, ALARME, DESEMBAÇADOR TRASEIRO, ENCOSTO DE CABEÇA PARA TODOS OS OCUPANTES, COMANDO INTERNO DA TAMPA DO TANQUE, FUNÇÃO ECO (ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL), VOLANTE COM REGULAGEM DE ALTURA, PROTETOR DE CAÇAMBA, LUZES DE CONDUÇÃO DIURNA. FOTOS MERAMENTE ILUSTRATIVAS. CONSULTE CORES E ESTOQUE. PREÇOS SUJEITOS A ALTERAÇÃO SEM AVISO PRÉVIO.Banco do motorista com ajuste de altura, Encosto de cabeça traseiro, Protetor de caçamba, Volante com Regulagem de Altura

Hilux Cabine Simples Chassi, 2019, único dono, 87.000 km. Motor 2.8 turbo, diesel, 177 cv, torque de 42,8 kgfm. Tanque de combustível com 80 litros. Câmbio manual de 6 marchas. Tração integral 4x4, reduzida e com bloqueio do diferencial traseiro. Freios ABS, 2 airbags. Ar condicionado. Alarme com trava elétrica, vidros elétricos. Luz de condução diurna. Kit multimídia com câmera de ré. Carroceria em madeira com sistema de cobertura em lona de fácil abertura. Somente venda, não aceito troca.

Aspiração Natural Cilindros 6 opostos Potência 400cv Torque Máximo 43,0 kgfm Tração traseira Câmbio Automático PDK 7 marchas Direção Elétrica Pneus Dianteiros 235/35 R20 Traseiros 265/35 R20 Tanque de combustível 64 litros Porta malas Dianteiro 150 litros Traseiro 275 litros Peso 1435 kg Velocidade máxima 288 km/h Aceleração 0-100 4,0s Pacote Sport Chrono Seletor de modos de condução Rodas Boxster 25 R20 Freios ABS Bancos com 14vias de ajustes elétricos Escudo Porsche bordado no encosto de cabeça 6 Airbags Volante multifuncional com aquecimento e Paddle- shifters Park Assist dianteiro e traseiro Camera de ré Apple Car Play Sistema Porsche Entry & Drive Controle de tração Controle de estabilidade Faróis em LED com luzes inteligentes (Porsche Dynamic Light System) Ar condicionado digital 2 zonas Bancos em couro Chave presencial