Curso pilotagem

A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. PILOTAGEM O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. TECNOLOGIA PAINEL DIGITAL Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. FULL LED A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança para uma pilotagem a qualquer momento do dia, graças a excelente visibilidade em situações de baixa luminosidade. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros eo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90

DESIGN TAMPA DO TANQUE A XRE 300 tem um estilo próprio. Com a tampa articulada ao tanque, ela possui um visual moderno. FREIOS ABS A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas. SUSPENSÕES A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. PILOTAGEM O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. PAINEL DIGITAL Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros Óleo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90/

A nova NMAX Connected 160 ABS, vem equipada com controle de tração, que associado aos freios ABS nas duas rodas, proporciona melhor controle da pilotagem em pisos de baixa aderência. A suspensão traseira traz dois níveis de ajuste manual para escolher a posição mais adequada, suave ou firme. Já os novos pneus Pirelli Diablo Scooter, têm longa durabilidade e excelente aderência. Com 160 cc e 15,4 cv de potência, a NMAX segue com tecnologias exclusivas na categoria, como o cilindro em DiASil, que melhora a eficiência do motor, e o comando de válvulas variável (VVA), que garante maior desempenho e menor consumo de combustível. Além do sistema Stop & Start, que desliga o motor, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo o consumo de combustível e emissão de poluentes. A nova smart scooter da Yamaha, traz conectividade Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motorcycle Connect, o Yamaha Connect. Com ele é possível gerenciar indicadores de utilização e performance, programar manutenções, comparar o modo de pilotagem mais eficiente, identificar o último local onde o veículo foi estacionado, além de poder marcar e compartilhar nas redes sociais as rotas mais interessantes que experimentou. O painel segue 100% digital e agora indica quando você recebe chamada ou mensagem e monitora a bateria do seu celular. É a sua NMAX te conectando ao uso econômico, às ruas e aos seus amigos. A NMAX Connected tem Sistema Smart Key que permite ligar a moto por aproximação. O assento é anatômico e espaçoso e quando associado ao amplo espaço de apoio para os pés, oferece conforto e ergonomia. O garupa vai gostar do assento duplo traseiro, ligeiramente mais elevado em relação ao condutor, para melhor acomodação das pernas e maior visibilidade. Conta com espaço sob o assento para guardar capacete full e pertences, além de dois porta-objetos dianteiros de fácil acesso, tendo o da esquerda, tomada 12v e o da direita tampa de proteção. A autonomia é garantida pelo tanque de 7,1 litros. Esportividade e sofisticação da família MAX Series, a NMAX Connected tem presença imponente, marcada pelo conjunto óptico com faróis de LED, que garante maior amplitude de iluminação, e lanternas bipartidas também de LED. A carenagem é perfeita para proteger as pernas. Já seu acabamento traz refino em cada detalhe e suas cores reforçam a elegância da smart scooter da Yamaha. Diante de tantas qualidades e atrativos, escolher a nova NMAX Connected 160 ABS como a próxima scooter é fácil. Difícil mesmo é decidir qual dentre as quatros opções de cores levar para casa. São elas: azul metálico (Navy Blue), vermelho (Solar Red), verde fosco (Matt Green) e a cor especial cinza fosco (Matt Gray). Tipo SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida Potência Máxima 15,4 cv (8.000 rpm) Torque 1,4 kgf.m (6.500 rpm) Cilindros 1 Cilindrada 155 cc Diâmetro X curso 58,0 x 58,7 mm Taxa de compressão 11,6:1 Alimentação Injeção eletrônica Tipo de combustível Gasolina Suspensão dianteira Garfo teléscopico Suspensão traseira Motor-balança Curso da suspensão dianteira 100 mm (suspensão) / 100 mm (roda) Curso da suspensão traseira 86 mm (suspensão) / 86 mm (roda) Sistema de transmissão Automático CVT Transmissão final Engrenagens Embreagem Sapata Centrífuga Seca Sistema de freios ABS nas duas rodas Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio Ø do freio dianteiro 230 (Ø externo) Freio traseiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio Ø do freio traseiro 230 (Ø externo) Altura do assento 765 mm Tipo de chassi Underbone Capacidade do tanque (reserva) 7,1 L (1,7L) Peso Líquido 131 kg Altura mínima do solo 125 mm Comprimento x Largura x Altura 1935 x 740 x 1160 mm Pneu traseiro 130/70 - 13M/C 63P INOUE RUBBER CO., LTD. Distância entre eixos 1340 mm Pneu dianteiro 110/70 - 13M/C 48P INOUE RUBBER CO., LTD.

Honda Africa Twin 1000cc Versão Travel Edition Moto muito nova com menos de 500Km rodados. Ainda tem 2 anos de garantia Honda cobertura no Brasil e Mercosul. Comprada em 2018. Revisão de 6 meses e 1 ano feitas na concessionária. Moto com alarme. Acompanha manuais e Chave Reserva. Aerodinâmica: A Honda CRF 1000L Africa Twin chega com design marcante, projetado para obter a melhor aerodinâmica e contribuir para uma pilotagem versátil. A moto oferece agressividade para extremo off-road, conforto para viagens e agilidade na cidade. Conjunto óptico: a moto é equipada com lanterna e piscas em LED que acentuam o design agressivo e garantem excelente visibilidade em pilotagem noturna. Painel bi-partido: o novo painel da Honda CRF 1000L Africa Twin conta com duas telas de LCD, e no computador de bordo é possível visualizar o funcionamento do motor e consumo de combustível. Rodas: A Honda CRF 1000L Africa Twin possui rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, que reduzem o impacto causado pelas imperfeições do solo. Chassi: tipo berço semiduplo em aço com amplo ângulo de direção, garantindo conforto nos mais variáveis tipos de terreno e velocidade. Posição de pilotagem: esta fantástica Trail foi projetada para favorecer o máximo de liberdade dos movimentos do piloto, transmite leveza e maneabilidade perfeita para o uso off-road e conforto para longas distâncias. Ajuste do assento: pode ser ajustado em dois níveis. Transmissão: o espírito esportivo da nova Honda CRF 1000L Africa Twin é favorecido pelo câmbio de 6 marchas com embreagem deslizante, que também contribui para segurança garantindo estabilidade em reduções mais fortes. Freios: chega com freios ABS de série, disco duplo de 310 mm na dianteira e disco de 256 mm na traseira. É possível controlar a frenagem da moto em qualquer situação, evitando deslizes e imprevistos durante a jornada. Na prática de extremo off-road é possível desligar o ABS traseiro. Motor: a Honda CRF 1000L Africa Twin tem motor bicilíndrico paralelo de 999 cc com cabeçote OHC Unicam derivado das CRFs de competição. Leve e compacto, contribui para a distribuição de massas e posicionamento ideal do centro de gravidade. HSTC (Honda Selectable Torque Control): com o sistema HSTC o condutor tem à sua disposição três diferentes níveis de controle e ainda pode desativar o freio ABS da roda traseira. Suspensão dianteira: suspensão invertida Showa com curso de 230 mm amplamente ajustável e possibilitando uma configuração ideal para qualquer tipo de uso ou preferência. Suspensão traseira: suspensão Showa tipo Pro-Link com 220 mm de curso amplamente reguláveis e de fácil acesso para o ajuste de pré-carga de mola. Acessórios incluídos na Versão Travel Edition: Protetor de tanque: kit de proteção na cor prateada protege a carenagem da motocicleta e funciona como suporte para os Faróis de Neblina em LED. Preço público sugerido: R$ 3.350,00. Top-Box, bagageiro e encosto dorsal: design robusto em alumínio e plástico com capacidade de 35L. Sistema de travamento “1 Key” que utiliza a chave de ignição da motocicleta. Kit contém encosto dorsal, baú traseiro e componentes necessários para a instalação. Dimensões: 395 x 450 x 340mm. Preço público sugerido: R$ 2.990,00. Malas laterais: conjunto de malas laterais com sistema de travamento “1 Key”. A mala do lado esquerdo comporta um capacete fechado. Capacidades: Esquerda: 40L & Direita: 30L. Dimensões – Direito: 470 x 270 x 420mm & Essquerda: 470 x 300 x 420mm. Preço público sugerido: R$ 4.800,00. Para-brisa alto: Um para-brisas de policarbonato que melhora o conforto do piloto ao direcionar o fluxo de ar para acima do capacete e ao redor dos ombros. Ele é 85 mm mais alto e 30 mm mais largo que o para-brisas regular. Preço público sugerido: R$ 990,00. Cavalete central: Cavalete Central auxilia na manutenção, permite estacionar de maneira segura em uma diversidade de superfícies. Preço público sugerido: R$ 1.430,00.

A XRE 300 tem um estilo próprio. Ela possui um visual moderno e ainda garante praticidade. Novas carenagens que realçam ainda mais o estilo aventureiro e imponente da XRE 300.O bagageiro é integrado à alça de alumínio possibilitando que a bagagem fique melhor acomodada, e já vem preparado para o bauleto. A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem. Um painel totalmente digital e completo. Prático e moderno A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros Óleo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90/90 - 21 Pneu Traseiro: 120/80 - 1

XTZ CROSSER S 150 ABS CONFIÁVEL MOTOR YAMAHA 150 CC A Crosser 150 S é a escolha perfeita para quem procura uma motocicleta resistente para o dia a dia no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico. ÚNICA DA CATEGORIA COM ABS DE SÉRIE Mais tranquilidade para você. A Crosser 150 S possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle e segurança na pilotagem. AVENTURA COM CONFORTO Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser 150 S tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar. VISUAL ROBUSTO E MODERNO Inspirada nos SUVs, a Crosser 150 S encara qualquer desafio. Com paralama dianteiro baixo, as linhas e grafismos - combinados ao motor na exclusiva cor preta, dão ao conjunto um visual robusto e moderno para você encarar o dia a dia. FICHA TÉCNICA: Tipo SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar Potência (gasolina) 12,2 cv (7.500 rpm) Potência (etanol) 12,4 cv (7.500 rpm) Torque (gasolina) 1,3 kgf.m (6.000 rpm) Torque (etanol) 1,3 kgf.m (6.000 rpm) Cilindros 1 Cilindrada 149 cc Diâmetro X curso 57,3 mm X 57,9 mm Taxa de compressão 9,6: 1 Alimentação Injeção Eletrônica Tipo de combustível Gasolina/Etanol Aproveite essa oportunidade e explore novos caminhos! Temos uma condição especial de financiamento! * Financiamento a partir de zero de entrada. * Financiamento em até 48x. * Entrada parcelada no cartão de crédito em até 10x s/ juros. * Taxas especiais de financiamento. * Análise de crédito rápida e s/ burocracia. * Maior estoque de Brasília. * Número 1 em vendas. Quer saber mais? conte comigo! Leonardo Matos Consultor de vendas Tecar Yamaha 512 Norte WhatsApp - (61) 99411 1022

DESIGN MODERNO A PCX apresenta um design moderno, arrojado e cheio de estilo, acabamento de alta qualidade, presença onde estiver. FREIO ABS O modelo PCX DLX possue o sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens abruptas. Isso significa mais segurança, equilíbrio e controle para o motociclista durante a pilotagem. TECNOLOGIA IDLING STOP A PCX foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado. A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade. Com a tecnologia Smart Key, você pode ligar a moto sem tirar a chave do bolso. A PCX é conectada. Por isso, no porta-luvas da moto há uma tomada 12 V para carregar seu celular. Especificações MOTOR Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido Cilindrada: 149,3 cc Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm Relação de Compressão: 10,6:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina SISTEMA ELÉTRICO Ignição: Eletrônica Bateria: 12V – 5 Ah Farol: LED CAPACIDADE Tanque de Combustível: 8 Litros Óleo do Motor: 0,9 Litro DIMENSÔES Comprimento x Largura x tura: 1923 x 745 x 1107 mm Distância entre eixos: 1313 mm Distância mínima do solo: 137 mm Altura do assento: 764 mmPeso Seco: 126 kg CHASSI Tipo: Berço duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 220mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P

CONCESSIONARIA DIAMAR YAMAHA TAXA 0% GARANTIA DE 1 ANO NOVA R3 A principal diferença de estilo fica por conta do design frontal, que passa a ter um duto de entrada de ar para o radiador bem destacado entre os faróis, que também são novos e agora possuem iluminação por LEDs. Para acompanhar, o para-brisa também foi remodelado, compondo um visual mais agressivo e, ao mesmo tempo, aerodinâmico. A posição de pilotagem também foi alterada, pois a mesa do guidão ficou mais fina e leve, enquanto os semi-guidões foram reposicionados. O tanque de combustível também mudou de formato, ficando mais baixo e largo. Já a suspensão dianteira passou a ter bengalas investidas, para maior precisão na condução. De acordo com a Yamaha, o novo desenho da dianteira e o tanque 20 mm mais baixo reduziram o arrasto aerodinâmico, de modo que a velocidade máxima aumentou 8 km/h em relação à R3 anterior. Vale lembrar que a capacidade do tanque não foi alterada (14 litros), mas o guidão ficou 22 mm mais baixo, deixando a posição de pilotagem mais agressiva (e mais aerodinâmica). Por sua vez, o painel de instrumentos agora é todo digital, com caracteres grandes e indicadores reposicionados. Exibe conta-giros por barra com shift-light (com limite de giro ajustável), indicador de marcha, consumo médio e instantâneo, hodômetro total e dois parciais, entre outras informações. Na mecânica, o motor bicilíndrico de 321 cc não teve mudanças: segue entregando 42 cv a 10.750 rpm e 3,02 kgfm a 9.000 rpm, ligado ao câmbio de 6 marchas. Já a suspensão dianteira agora conta com bengalas invertidas e 130 mm de curso, com vantagens no controle e estabilidade na pilotagem. Freios seguem a disco nas duas rodas com ABS de série. Aprovamos seu cadastro por telefone, e-mail ou whatsapp com as menores taxas no plano CDC Parcelamos também no Cartão de Crédito, verifique condições. PARCELAMENTO NO CARTÃO DE CREDITO E FINANCIAMENTO CDC. RESERVE A SUA AGORA, BASTA LIGAR GARANTIA DE 1 ANO - Revisão a Preço fixo VENDEDOR RESPONSÁVEL: MONICA MONTEIRO Pegamos sua moto como pagamento e fazemos o melhor negócio. Serviços de Despachante com preços justos e parcelamento no cartão de crédito. *Imagens meramente ilustrativas **Reservamo-nos no direito de alterar quaisquer erros de digitação sem aviso prévio

A Feltrin Motos tem 30 Anos de Tradição Com Compra e Vendas De Motos, Somos Líderes em Vendas!! Entre Em Contato Para Tirar Suas Duvidas, estaremos a disposição! Contamos com oficinas especializadas, amplo estoque de peças, grande variedade de produtos nas boutiques e atendimento personalizado. FACTOR 125i A MOTO MAIS COMPLETA DA CATEGORIA SISTEMA DE FREIOS UBS A FACTOR 125i vem equipada com freios UBS, rodas de alumínio e pneus sem câmara de série. Mais qualidade, design, segurança e praticidade. PAINEL MAIS COMPLETO DA CATEGORIA 100% digital com iluminação branca em LED, possui todas as informações necessárias para melhor monitoramento e pilotagem como Indicador de Marcha, Indicador "ECO", o qual informa a maneira mais econômica de pilotagem, além de Conta-Giros, Relógio e Hodômetro Parcial. Mosaic image 1 MOTOR 125I BLUEFLEX Com opção de uso de Gasolina ou Álcool em qualquer proporção, o motor de 125cc é muito econômico. Possui pistão em alumínio e tecnologia de fundição Cooper Grip, que colaboram com a dissipação do calor do motor, melhorando a sua eficiência e performance. NOVO DESIGN MODERNO E ROBUSTO Design remodelado da 125 que segue a versão 150cc, compartilhando diversas Peças e Acessórios. Entre elas a Lanterna Bipartida, Tomadas de ar e tampas laterais com texturas hexagonais, Bagageiro, entre outros. CONFORTO PARA O PILOTO E O GARUPA Assento com excelente camada de espuma macia e confortável, design anatômico e melhor ergonomia. Postura de pilotagem mais relaxada, prazerosa e confortável para o dia a dia. Alça do garupa com grande área para melhor apoio e segurança do passageiro. TIPO: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar POTÊNCIA (Gasolina): 11,0 cv (7.500 rpm) / POTÊNCIA (Etanol): 11,1 cv (7.500 rpm) TORQUE (Gasolina): 1,2 kgf.m (6.000 rpm) TORQUE (Etanol): 1,2 kgf.m (6.000 rpm) CILINDROS: 1 CILINDRADA: 125 cc DIÂMETRO x CURSO: 52,4 mm X 57,9 mm TAXA DE COMPRESSÃO: 10,0: 1 ALIMENTAÇÃO: Injeção eletrônica TIPO DE COMBUSTÍVEL: Gasolina/Etanol COR: Preto

Nova XTZ Crosser Z 2022/2023 A Nova Crosser Z ABS é a escolha perfeita para quem procura uma motocicleta resistente para o dia a dia no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico. FREIO ABS DE SÉRIE A Nova Crosser Z possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle na pilotagem. MUITO MAIS INOVAÇÃO A Crosser Z tem um visual mais aventureiro, com paralama como o das motos de competição, e motor prata. Traz itens exclusivos na categoria como o novo conjunto óptico com projetor de LED, que garante melhor iluminação, lampejador de farol, lanterna em LED, painel multifuncional 100% digital, com relógio, indicador de marchas, contagiros e função ECO, que indica o momento de pilotagem mais econômico. AVENTURA COM CONFORTO Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser Z tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar. * Financiamento a partir de zero de entrada. * Financiamento em até 48x. * Entrada facilitada no cartão de crédito. * Taxas especiais de financiamento. * Análise de crédito rápida e s/ burocracia. * Maior estoque de Brasília. * Número 1 em vendas. Quer saber mais? conte comigo! Fabio Jeronimo Consultora de vendas WhatsApp - (61)99440-7324 Tecar Yamaha 512 Norte * Consultar condição comercial. * Sujeito a análise de crédito. * Reservo o direito de corrigir possíveis erros de digitação ou mudanças de tabela que possam ocorrer. *ATENÇÃO - Validade desse anúncio 30/07/2022 ou enquanto durar o nosso estoque.

CROSSER 150 S ABS A Nova Crosser S é a escolha perfeita para quem procura uma motocicleta resistente para o dia a dia no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico. A Nova Crosser S possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle na pilotagem. A Crosser S tem um visual mais urbano e esportivo, com paralama baixo e protetor de motor preto fosco. Traz itens exclusivos na categoria como o novo conjunto óptico com projetor de LED, que garante melhor iluminação, lampejador de farol, lanterna em LED, painel multifuncional 100% digital, com relógio, indicador de marchas, contagiros e função ECO, que indica o momento de pilotagem mais econômico. Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser S tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar. Para maiores informações, fale com um de nossos Consultores de Vendas no Whatsapp: (62) 99628-0204 - Emilly Ketlen (62) 98346-0235 - Isabella Bispo (62) 98176-1596 - Anna Karolyna (62) 98159-2289 - Bryan Regis (62) 98176-1593 - Yasmin Furtado Atendemos as lojas de GO e DF

Tiger 1200 XR - Nova Versão. Moto super conservada e com baixa Km. Incluem os seguintes acessórios: Protetores de mão, de carenagem e motor, de radiador, de faróis, link de rebaixamento. Modelo já inclui riser, bolha ajustável com controle automático, computador de bordo completo, freios Brembo com ABS, controle de tração e estabilidade, diferentes modos de pilotagem, além de suspensões ajustáveis. Ficha Técnica: Potência Máx: 137 cv 9.300 rpm Torque Máx: 123 Nm 6.200 rpm Peso seco: 244 Kg Capacidade do tanque: 20 Litros Transmissão final: Por eixo Embreagem: Banhada a óleo, multidiscos operada hidraulicamente, auxiliar de torque Caixa de câmbio: 6 velocidades Suspensão dianteira: Garfos invertidos WP 48mm, com retorno e amortecimento de compressão ajustáveis, curso de 190 mm Suspensão traseira: Monoshock WP, ajuste de amortecimento com retorno, pré-carga ajustável hidraulicamente, 193 mm de curso

Kawasaki Versys 650 ABS Modelo 2020 - 0km 02 Anos de Garantia 02 Anos de Assistência 24h Difícil de expressar em palavras, e quase impossível de classificar entre as tradicionais categorias de motocicletas. A Versys 650 é uma dessas máquinas inovadoras que excede a soma das suas partes cuidadosamente desenhadas. Com uma suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem erguida e um motor bicilindrico com torque focado em baixas e médias rotações, a Versys 650 é a parceira ideal para todos os pilotos. A conquistadora das cidades e estradas. Tipo 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida Cilindrada 649 cc Diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm Taxa de compressão 10,8:1 Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas Sistema de combustível Injeção eletrônica Ignição Bateria e bobina (ignição transistorizada) Partida Partida elétrica Lubrificação forçada (cárter semiúmido) Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas. Entre em contato e tire suas duvidas. MARELLO MOTOS – NUMERO 1 EM VENDAS NO BRASIL Consultor Wagner DaMata

schneidermotorrad_for sale ? BONEVILLE BOBBER 1200 BLACK 2019 ? EXCLUSIVA ? APENAS 500KM ? ? Cilindrada: 1200cc ?Tipo de Motor: Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270 º de intervalo de ignição ?Combustível: Gasolina ?Potência Máxima: 77cv a 6100rpm! ?Torque Máximo:  106 Nm a 4000 Rpm ?Transmissão: 6 velocidades ?Injeção: Eletrônica ?Suspensão dianteira: Garfo Showa de 47 mm, curso de 90 mm ?Partida: Elétrica ?Chassi: Berço em aço Tubular ?Suspensão traseira: Monochoque KYB com ligação, curso de 77 mm ?Altura: 1025mm ?Altura do Banco: 8688mm ?Distância entre Eixos: 1510mm ?Largura: 800mm ?Comprimento: ?Pneu Dianteiro: MT90B16 ?Pneu Traseiro: 150/80 R16 ?Capacidade do tanque: 9 L ?Balança: ? Freios Brembo ? 2 Modos de Pilotagem ? Farol em Led ? ABS e Controle de tração ? Pneus Novos ? Peso seco 234 kg ? Roda dianteira 32 raios, 16 x 2.5 polegadas ? Roda traseira 32 raios, 16 x 3.5 polegadas ? Silenciadores duplos curtos em linha reta com revestimento em aço inoxidável e corte transversal. ? Pacote de instrumentos multifuncional em LCD com velocímetro analógico, odômetro, conta-giros digital, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, computador de bordo, autonomia, indicador de serviço, relógio, duas configurações de viagem, consumo de combustível, preparado para manoplas aquecidas e mostrador de status do controle de tração. ? ? R$ 54.990,00 ? PARCELAMOS EM ATE 12 X NO CARTÃO DE CRÉDITO. #schneidermotorrad #schneidermotorradpremium #bonnevillebobberblack #bmws1000xr #bmwmotorrad #boneville #bobber1200 #bobberblack #triunph ? 47 996258932

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A FELTRIN MOTOS tem 30 Anos de Tradição Com Compra e Vendas De Motos, Somos Líderes em Vendas!! Entre Em Contato Para Tirar Suas Duvidas, estaremos a disposição! Contamos com oficinas especializadas, amplo estoque de peças, grande variedade de produtos nas boutiques e atendimento personalizado. A NEO 125 UBS possui rápida aceleração e câmbio automático CVT que proporciona uma pilotagem mais fácil e divertida. Além disso, ainda conta com design arrojado e faróis em LED, sendo a mais leve e potente da categoria. Com um painel com função ECO, que indica uma pilotagem mais econômica, o modelo também apresenta mais segurança com freios UBS, resultando em uma frenagem eficiente. TIPO: SOHC Monocilíndrico, Refrigeração a Ar QUANTIDADE DE CILINDROS: 4 em linha CILINDRADA REAL: 125 CC DIÂMETRO X CURSO: 52.4 x 57.9mm TAXA DE COMPRESSÃO: 9.5: 1 TORQUE MÁXIMO: 0,98 kgf.m @ 5.500 rpm POTÊNCIA MÁXIMA: 9,8 cv @ 8.000 rpm SISTEMA DE PARTIDA: Elétrica SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO: Cárter Úmido COMBUSTÍVEL: Gasolina CÂMBIO: Automático (CVT) TRANSMISSÃO PRIMÁRIA: Engrenagens TRANSMISSÃO SECUNDÁRIA: Corrente EMBREAGEM: Multi-disco | Úmida COR: BLACK ECLIPSE

CROSSER 150 Z ABS - EXPLORE NOVOS CAMINHOS CONFIÁVEL MOTOR YAMAHA 150 CC A Crosser 150 Z é a escolha perfeita para quem procura uma motocicleta resistente para o dia a dia no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico. ÚNICA DA CATEGORIA COM ABS DE SÉRIE A Crosser 150 Z possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle na pilotagem. AVENTURA COM CONFORTO Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser 150 Z tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar. VISUAL ROBUSTO E MODERNO A Crosser 150 Z encara todo tipo de terreno. O paralama alto e os protetores do garfo dianteiro, inspirados nos modelos off-road, dão ao conjunto um visual agressivo para você encarar o dia a dia com mais emoção. * Financiamento a partir de zero de entrada. * Financiamento em até 48x. * Entrada parcelada no cartão de crédito em até 10x s/ juros. * Taxas especiais de financiamento. * Análise de crédito rápida e s/ burocracia. * Maior estoque de Brasília. * Número 1 em vendas. Quer saber mais? conte comigo! Leonardo Matos Consultor de vendas Tecar Yamaha 512 norte. WhatsApp - 61 99411-1022

Consultor de Vendas Mateus Melo Terra Motos Yamaha Entrada de 20 % R$3.609, + 48 X de R$ 576,26 OU CARTÃO DE CRÉDITO EM ATÉ 36 X *Recebemos todas as cartas de crédito; *Sua seminova pode ser dada como entrada com a melhor avaliação do mercado Nosso WhatsApp: (85) 99681-8786 ZAP Mateus Melo PERFORMANCE CONFIÁVEL MOTOR YAMAHA 150 CC A Crosser 150 S é a escolha perfeita para quem procura uma motocicleta resistente para o dia a dia no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico. TECNOLOGIA ÚNICA DA CATEGORIA COM ABS DE SÉRIE A Crosser 150 Z possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle na pilotagem. CONFORTO AVENTURA COM CONFORTO Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser 150 Z tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar. DESIGN VISUAL ROBUSTO E MODERNO A Crosser 150 Z encara todo tipo de terreno. O paralama alto e os protetores do garfo dianteiro, inspirados nos modelos off-road, dão ao conjunto um visual agressivo para você encarar o dia a dia com mais emoção.

Particular. Ano 2019/2019 12.000 km, Revisada na concessionária Eurobike Brasília. Não aceito trocas, não tenho interesse de deixar em consignação. valor final. Especificações: Tipo. 2 cilindros em linha, 4 tempos, 8 válvulas. Diâmetro / curso. 84 mm x 77 mm. 853 cc. Potência máx. 80 cv (59 kW) em 6.250 rpm. Torque máx. 9,0 Kgf.m em 6.250 rpm. 12,7: 1. Regulação da mistura. Injeção eletrônica. Embreagem multidisco banhado a óleo (deslizante), acionamento mecânico. Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter. Transmissão: Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira. Chassi: Estrutura de dupla trave, com invóculo de aço. Chassi: Estrutura de dupla trave, com invóculo de aço. Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido, Ø 43 mm Suspensão traseira: Braço oscilante duplo em alumínio fundido, amortecedor central WAD, ajuste hidráulica da pré-carga da mola, amortecedor ajustável. Freio dianteiro: Dois discos flutuantes, Ø 305 mm, pinça flutuante de pistão duplo. Freio traseiro: Disco simples, Ø 265 mm, pinça flutuante de pistão simples. Altura do banco: 860 mm (kit de rebaixamento de suspensão: 805 mm, banco extra-baixo 825 mm, banco baixo 835 mm, banco conforto 875 mm) Curva da perna interna: 1.910 mm (kit de rebaixamento de suspensão: 1.810 mm, banco extra-baixo 1.850 mm, banco baixo 1.870 mm, banco conforto 1.950 mm) Equipamentos de. Série: ABS PRO AJUSTE DE PRÉ-CARGA DO AMORTECEDOR TRASEIRO AJUSTE DE RETORNO DO AMORTECEDOR TRASEIRO AJUSTE DO MANETE DE EMBREAGEM AJUSTE DO MANETE DE FREIO BMW MOTORRAD ABS COMPUTADOR DE BORDO CONECTOR USB CONTROLE DE TRAÇÃO DINÂMICO (DTC) FAROL DIANTEIRO EM LED GARFOS DIANTEIROS INVERTIDOS IMOBILIZADOR ELETRÔNICO INDICADORES DE DIREÇÃO EM LED LANTERNA TRASEIRA EM LED MODOS DE PILOTAGEM: RAIN & ROAD PAINEL TFT & CONECTIVIDADE PARABRISA COM AJUSTE DE ALTURA PROTETOR DE CARTER DO MOTOR RODAS RAIADAS SUPORTE BAGAGEIRO TOMADA 12V Pacote premium: CONTROLE DINÂMICO DO FREIO MOTOR SISTEMA DE PARTIDA SEM CHAVE (KEYLESS) MODOS DE PILOTAGEM PRO MANUAL DO PROPRIETÁRIO EM PORTUGUÊS MANOPLAS AQUECIDAS MONITORAMENTO DE PRESSÃO DOS PNEUS CONTROLE DE VELOCIDADE DE CRUZEIRO PROTETORES DE MÃOS SUPORTE PARA MALAS LATERAIS TRÊS ANOS DE GARANTIA BANCO CONFORTO AJUSTE ELETRÔNICO DA SUSPENSÃO (D-ESA)

XTZ 150 CROSSER Z 2022/23 CORTESIA: EMPLACAMENTO PERFORMANCE CONFIÁVEL MOTOR YAMAHA 150 CC A Crosser 150 S é a escolha perfeita para quem procura uma motocicleta resistente para o dia a dia no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico. TECNOLOGIA ÚNICA DA CATEGORIA COM ABS DE SÉRIE A Crosser 150 Z possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle na pilotagem. AVENTURA COM CONFORTO Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser 150 Z tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar. DESIGN VISUAL ROBUSTO E MODERNO A Crosser 150 Z encara todo tipo de terreno. O paralama alto e os protetores do garfo dianteiro, inspirados nos modelos off-road, dão ao conjunto um visual agressivo para você encarar o dia a dia com mais emoção. * Financiamento a partir de zero de entrada. * Financiamento em até 48x. * Entrada parcelada no cartão de crédito em até 4x s/ juros. * Taxas especiais de financiamento. * Análise de crédito rápida e s/ burocracia. * Maior estoque de Brasília. * Número 1 em vendas. *Obs.: Promoção valida até 30/05/2022 ou enquanto durar o estoque. *Cobrimos qualquer oferta da concorrência. Para mais informações Karlos Fontineles Supervisor de vendas WhatsApp - (61) 98167-5179 Tecar Yamaha - SIA

CROSSER 150 Z ABS - EXPLORE NOVOS CAMINHOS CONFIÁVEL MOTOR YAMAHA 150 CC A Crosser 150 Z é a escolha perfeita para quem procura uma motocicleta resistente para o dia a dia no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico. ÚNICA DA CATEGORIA COM ABS DE SÉRIE A Crosser 150 Z possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle na pilotagem. AVENTURA COM CONFORTO Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser 150 Z tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar. VISUAL ROBUSTO E MODERNO A Crosser 150 Z encara todo tipo de terreno. O paralama alto e os protetores do garfo dianteiro, inspirados nos modelos off-road, dão ao conjunto um visual agressivo para você encarar o dia a dia com mais emoção. * Financiamento a partir de zero de entrada. * Financiamento em até 48x. * Entrada facilitada no cartão * Taxas especiais de financiamento. * Análise de crédito rápida e s/ burocracia. * Maior estoque de Brasília. * Número 1 em vendas. * Consultar condição comercial *sujeito a análise de crédito. * Reservo o direito de corrigir possíveis erros de digitação ou mudanças de tabela que possam ocorrer. ATENÇÃO - *validade desse anúncio 30/09/2022 ou enquanto durar o nosso estoque. Quer saber mais? conte comigo! Lucas Araújo consultor de vendas whatsApp - (61) 99384 9517 Tecar Yamaha 512 Norte

JET YAMAHA WAVERUNNER FZR SVHO 2016 Equipado com o vigoroso motor Supercharged com intercooler, 1812 cc, 4 cilindros e 16 válvulas. O maior da categoria.Todos os elementos que você esperaria em uma embarcação conhecida por seu desempenho são equilibradas em um nível muito alto. manobrabilidade em alta velocidade, esportividade, altamente afinados, desempenho e aceleração emocionante. O casco foi recém projetado para fornecer ótimo desempenho com o motor 1.8L de saída super alta. Tecnologia Yamaha com casco com design único a fim de fornecer a solução ideal. Isto inclui facilitar o desempenho superior à superfície da água com condições adversas, e um alto nível de pilotagem esportiva conforto para todos os tipos de pilotos. Além disso, "direção telescópica", que foi apenas um sonho até agora para esportes pilotos é uma vantagem que só pode ser experimentado no FZS / FZR. É a resposta perfeita para os pilotos que estão perseguindo a imagem de um piloto campeão. FZR vai correr livremente sobre a superfície da água como uma encarnação de paixão e poder. Especificações FZR SVHO 2016 Descrição Veículo Aquático Tipo Motor 4 tempos - 4 cilindros Lubrificação Cárter úmido Diâmetro/Curso (mm) 86 x 78 Cilindrada 1812 CC Resfriamento Água Partida Elétrica Alimentação Injeção eletrônica Comprimento (m) 3,37 Largura (m) 1,23 Altura (m) 1,16 Peso (Kg) 359 Capacidade de combustível (l) 70 Passageiros 1-3 Material NanoXcel 2 Capacidade de armazenamento (L) 80,6 Degrau de reembarque STD Sistema Gerenciamento do Motor (YEMS) STD Reverso RIDE Banco Ergonômico STD Controle Remoto (low RPM/ Sec. Mode) STD Ajuste de Altura da direção STD Trim (QSTS) STD Para maiores informações entre em contato: + 55 24 3377 2793 + 55 24 99969 1379

JET YAMAHA WAVERUNNER VX CRUISER 2016 Acionando um simples botão, a ignição é ativada ou desativada. Outro botão permite que a velocidade máxima e aceleração sejam reduzidas de imediato, garantindo segurança para pilotos iniciantes.O VX Cruiser, motor 4 Tempos, 3 Cilindros e Injetado de 1100 Cilindradas proporciona um alto desempenho e oferecem manobrabilidade refrescante e conforto na pilotagem. Apresenta um assento cruiser que se encaixa pilotos perfeitamente, mesmo ao virar ou acelerar. Não há dúvida de que o assento cruiser VX permite que motorista e passageiros desfrutam ao máximo a satisfação de cruzeiro de longas distâncias. Detalhes do Produto Motor TR-1 Descrição Veículo Aquático Potência (hp) 110 Tipo Motor 4 tempos - 3 cilindros Lubrificação Cárter seco Diâmetro / Curso (mm) 82 x 62 mm Cilindrada 1049 Resfriamento Água Partida Elétrica Ignição TCI Alimentação Injeção eletrônica Reverso RIDE Casco Comprimento (m) 3,35 Largura (m) 1,22 Altura (m) 1,19 Peso seco (kg) 303 Capacidade de combustível (l) 70 Passageiros 1-3 pessoas Capacidade Armazenamento 93,2 L Material NanoXcel Para maiores informações entre em contato: + 55 24 3377 2793 + 55 24 99969 1379

AA-CL Motor: TIPO: Ducati Testastretta DVT com Distribuição Desmodrômica Variável, L-Twin, 4 válvulas por cilindro, vela de ignição dupla, refrigerado por líquido. CILINDRADA: 1.198.4 cc DIÂMETRO x CURSO: 106 x 67,9 mm * INGESTÃO DE COMBUSTÍVEL: Sistema de injeção eletrônica de combustível Bosch, corpos de aceleração elípticos com Ride-by-Wire, diâmetro equivalente de 56 mm. *ESCAPAMENTO: Silenciador em aço inoxidável com conversor catalítico e 2 sondas lambda, tubos do escapamento em alumínio TRANSMISSÃO: Caixa de câmbio: 6 velocidades Relação primária: Troca de marchas direta Embreagem: Embreagem de ação leve, úmida e multiplaca com controle hidráulico Ação de auto-servo na transmissão, ação deslizante em ultrapassagem. CHASSI: Quatro Trellis de aço tubular. SUSPENSÃO DIANTEIRA: Garfos 48mm usd totalmente ajustáveis. Ajuste eletrônico de amortecimento de compressão e ressalto com o Ducati Skyhook Suspension (DSS) Roda dianteiraEm Y, 3 raios, liga leve, 3,50 X 17. Pneu dianteiroPirelli Scorpion Trail II 120/70 17. SUSPENSÃO TRASEIRA: Unidade totalmente ajustável. Ajuste eletrônico de amortecimento de compressão e ressalto. Ajuste eletrônico da pré-carga da mola com o Ducati Skyhook Suspension (DSS). Braço oscilante de alumínio unilateral Roda traseiraEm Y, 3 raios, liga leve, 6,00 X 17 Pneu traseiroPirelli Scorpion Trail II 190/55 17 FREIO DIANTEIRO: 2 discos semi-flutuantes de 330 mm, pinça Brembo Monobloc Evo M50 montada radialmente, de 4 pistões, 2 pastilhas, bomba radial com ABS de curvas como equipamento padrão. FREIO TRASEIRO: A disco de 265 mm, calibre flutuante 2 pistões com ABS de curvas como equipamento padrão InstrumentaçãoVisor TFT colorido de 5. EQUIPAMENTO PADRÃO: Modos de Pilotagem, Modos de Potência, Pacote de Segurança Ducati (ABS de curva + DTC), Controle de Levantamento da Roda Ducati, Cruise Control, Farol totalmente em LED com Luzes de Curva Ducati, Hands-Free, botões nos guidões com luz de fundo, módulo Bluetooth para o sistema multimídia, preparado para dispositivo anti-furto.

Difícil de expressar a Versys 650 em palavras, e quase impossível de classificar entre as tradicionais categorias de motocicletas. A Versys 650 é uma dessas máquinas inovadoras que excede a soma das suas partes cuidadosamente desenhadas. Com uma suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem erguida e um motor bicilindrico com torque focado em baixas e médias rotações, a Versys 650 é a parceira ideal para todos os pilotos. A conquistadora das cidades e estradas. *Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. - Garantia de Fábrica 2 anos sem limite de kilometragem - Condições de Pagamento: Financiamento em até 48X Parcelas. Plano CDC (Desc% Retroativo) - Aprovação Online - Taxa de juros especial. - Aceitamos Carta de Crédito. - Ótima avaliação da sua moto semi-nova. - MELHOR PREÇO DO MERCADO, CONSULTE-NOS! Av. Paes de Barros, 2935 Moóca. 2° à 6° Feira: 09:00 ás 19:00 hrs. Sábado: 09:00 ás 14:00 hrs. Contato: (11) 2066-2990

LANÇAMENTO CF MOTO BRASIL. QUADRICICLO CFORCE 850XC Pronto para se divertir pela vida ou pelo trabalho? O CFORCE 850XC apresenta excelente desempenho e versatilidade. Configurado com um poderoso e potente motor hardcore, é certo que irá proporcionar-lhe uma excelente experiência de condução e também rico em acessórios concebidos para maximizar a diversão de condução. Direção elétrica O sistema de direção elétrica da CFMOTO é um item de série do CFORCE 800. Manobrar a sua máquina nunca foi tão fácil, mesmo em baixas velocidades ou passando por obstáculos desafiadores. Assento para 2 pessoas Novidades para o novo CFORCE 800, alguns ajustes no assoalho e assentos, proporcionando maior conforto na pilotagem e facilidade de acessar o assento do passageiro. O encosto é amplo e gera muito mais segurança, ainda permitindo que se tenha uma completa visão da trilha. Especificações de Motor Tipo do Motor - 2 Cilindros em V, 8 válvulas SOHC, EFI-Sistema de injeção eletrônica DELPHI, refrigerado a água Cilindrada - 800 Potência - 61CV/7200rpm Diâmetro x Curso - 91x61,5mm Taxa de Compressão - 10.3?1 Torque Máximo - 64N-m/6250rpm Velocidade Máxima - 120 Sistema de Abastecimento - EFI Sistema de injeção eletrônica DELPHI Ignição - ECU Partida - Elétrica Transmissão - CVTech Canadense Tração - 4x2 / 4x4 Com Acionamento eletrônico e reduzida NÃO PERCA TEMPO E VENHA CONHECER ESTÁ MAQUINA!! **FRETE** - FRETE POR CONTA DO COMPRADOR. - O VALOR DO FRETE NÃO ESTÁ INCLUSO NO PRODUTO, É NECESSÁRIO REALIZAR A COTAÇÃO PARA QUE NÃO COCORA PROBLEMAS COM O ENVIO DO PRODUTO. - TEMOS AS OPÇÕES DE FRETE: PRODUTO SEMI MONTADO NA CAIXA OU MONTADO. - O TEMPO DE RESPOSTA AS SOLICITAÇÕES DE FRETE SÃO DE 1 A 2 DIAS UTEIS PARA VALOR DE FRETES NA CAIXA, E DE 2 A 3 DIAS UTEIS PARA VALORES DE FRETES DO PRODUTO MONTADO. - PRODUTOS RETIRADOS NA LOJA FÍSICA SÃO ENTREGUES MONTADOS E REVISADOS A Fun Motors importa para o mercado brasileiro veículos motorizados para diversão, lazer e esporte. Fundada em 2010, a Fun Motors tem sua sede instalada na cidade de Piracicaba - São Paulo. Todo o processo de comercialização no Brasil tem início com a vinda de suas partes e peças pelos processos SKD (conjunto semidesmontado) e CKD (conjunto totalmente desmontado). Atualmente a Fun Motors é composta por 10 diferentes modelos e duas categorias, Off road e Infantil, composta por motocicletas, scooters, quadricicolos e mini-veículos, todos adaptados às condições brasileiras. Visando assegurar e garantir a qualidade dos produtos Fun Motors, contamos com um vasto e completo estoque de peças originais para a reposição. Todos os produtos Fun Motors são exportados para mercados exigentes tais como; Estados Unidos, Europa, Japão, Alemanha e entre outros. Consequentemente os produtos são submetidos a rigorosos testes de qualidade como por exemplo; ISO 9001, CE (certificado europeu) licença do IBAMA entre outros. Portanto, trata-se de produtos altamente tecnológicos e rigorosamente controlados por institutos de qualidade. SOMOS CONCESSIONÁRIA EXCLUSIVA FUN MOTOR E CF MOTO

A Kawasaki Vulcan S 2018 mantém o motor bicilíndrico paralelo de 649 cc com potência máxima de 61 CV a 7.500 rpm e o torque máximo de 6,4 kgfm a 6.600 rpm. Lançada há dois anos, a linha Vulcan S agora conta também com as versões Special Edition (SE) e Café, todas equipadas com freios ABS de série a frenagem da garante ainda maior eficiência e segurança nas mais diversas situações de pilotagem, com sistema ABS de série, disco de 300 mm com pinça de pistão duplo no freio dianteiro e disco de 250 mm com pinça de pistão único na roda traseira. MOTOR Tipo 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida Cilindrada 649 cc Diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm Taxa de compressão 10,8:1 Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas Sistema de combustível Injeção eletrônica Ignição Digital Partida Elétrica Lubrificação Lubrificação forçada (cárter semi-seco)