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Informações: A Spark eletrônica acaba de lançar no mercado sua linha de fontes USINA 2016. Todos os modelos acima de 60 ampéres agora contam com amperímetro para o monitoramento da corrente de saída da fonte, e receberam upgrade de componentes para obter melhor rendimento e desempenho da fonte. Os novos modelos contam com o ajuste de corrente onde o usuário pode ajustar a corrente de saída da fonte, recurso muito útil para recarga de baterias onde a “carga lenta” é mais recomendável. As fontes da linha 2016 60A, 90A e 120ª, agora contam com display de dupla função que fica alternando (a cada 3 segundos) sua função entre voltímetro e amperímetro, através deste display o usuário pode monitorar todo o tempo a tensão e a corrente que está sendo enviada para seu sistema se som. Conta agora com o inovador recurso de ajuste de corrente (exclusivo das fontes USINA), único produto no mercado que conta com este recurso onde o usuário pode ajustar a corrente de saída de sua fonte de acordo com a necessidade, recurso muito útil para recarga de baterias, nele o usuário pode ajustar uma corrente baixa desde os 6A até 60A (para o modelo de 60A), de 9 à 90A (para o modelo de 90A) e de 12 à 120A (para o modelo de 120A) para a “recarga lenta” de suas baterias. Retificação: Por enquanto somente os modelos USINA 120A Plus+ e 150A Plus+ (que será apresentada em breve) conta com retificação ativa que utiliza mosfets de baixa perda em sua retificação que garante ao conjunto um rendimento extraordinário de 90%, ou seja, menos energia é perdida em forma de calor. Visão Geral: Desenvolvidas para quem utiliza o som automotivo por períodos longos sem a movimentação do veículo para evitar a descarga e consequente desgaste da bateria, as fontes são item de extrema importância para evitar tra nstornos. Com dupla função a Fonte Spark Usina 90A pode ser utilizada tanto para fornecimento direto de energia aos aparelhos (módulos de potência, amplificadores, player, etc.), assim inutilizando a bateria e evitando sua descarga, como pode ser utilizado para carregamento da bateria, por meio de sistema estabilizado que impossibilita sobrecarga de tensão de corrente já que ao atingir o nível máximo de carga da bateria a fonte entra em modo de flutuação. Contando com carcaça em metal e sistema próprio de resfriamento o mesmo garante a qualidade e segurança necessárias em usos durante longos períodos e em condições extremas de utilização. Recursos: Saída estabilizada ajustável de 12,5V @ 14,4V Voltímetro Integrado Amperímetro Integrado Disjuntor 20A: Para acionamento e proteção do equipamento. Especificações: Fonte Usina 90A - 14,4V Tensão de entrada: Bi-Volt Automática AC 127Vca - 100@ 140Vca AC 220Vca - 170@ 250Vca Consumo 127Vca: 15A (máximo) Consumo 220Vca: 9A (máximo) Tensão de Saída: 12,5@ 14,4v (+/-1%) Corrente de Saída: 90A@12,5v (+/-5%) Potência de saída: 1125 Watts (máxima) Rendimento: 86% Potencia de entrada: 1550 Watts (máxima) Fp: 0,95 Cabo de Entrada: 3x1,5mm² 2P+T Proteção de Entrada: Disjuntor 20A Cabo de Saída: 25mm² Extensão recomendada: 2,5mm² (máximo 25 metros) Medidas CxLxA (mm): 260x180x65 Peso: 2,7 Kg Itens Inclusos: - 1 Fonte Spark Usina 90a Bivolt com Voltímetro e Amperímetro - 2 Adesivos Usina e Spark - Manual - Termo de garantia Importante: Garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação. A instalação deve ser feita por um profissional especializado

Informações: A Spark eletrônica acaba de lançar no mercado sua linha de fontes USINA 2016. Todos os modelos acima de 60 ampéres agora contam com amperímetro para o monitoramento da corrente de saída da fonte, e receberam upgrade de componentes para obter melhor rendimento e desempenho da fonte. Os novos modelos contam com o ajuste de corrente onde o usuário pode ajustar a corrente de saída da fonte, recurso muito útil para recarga de baterias onde a “carga lenta” é mais recomendável. As fontes da linha 2016 60A, 90A e 120ª, agora contam com display de dupla função que fica alternando (a cada 3 segundos) sua função entre voltímetro e amperímetro, através deste display o usuário pode monitorar todo o tempo a tensão e a corrente que está sendo enviada para seu sistema se som. Conta agora com o inovador recurso de ajuste de corrente (exclusivo das fontes USINA), único produto no mercado que conta com este recurso onde o usuário pode ajustar a corrente de saída de sua fonte de acordo com a necessidade, recurso muito útil para recarga de baterias, nele o usuário pode ajustar uma corrente baixa desde os 6A até 60A (para o modelo de 60A), de 9 à 90A (para o modelo de 90A) e de 12 à 120A (para o modelo de 120A) para a “recarga lenta” de suas baterias. Retificação: Por enquanto somente os modelos USINA 120A Plus+ e 150A Plus+ (que será apresentada em breve) conta com retificação ativa que utiliza mosfets de baixa perda em sua retificação que garante ao conjunto um rendimento extraordinário de 90%, ou seja, menos energia é perdida em forma de calor. Visão Geral: A Fonte Usina Spark 60A 14,4V Bivolt com Voltímetro e Amperímetro são produzidas com excelente padrão de qualidade, as Fontes são acessórios desenvolvidos para carregamento ou fornecimento de energia ao som automotivo, evitando descarga da bateria do veículo quando a aparelhagem de áudio é utilizada por longos períodos sem a locomoção do carro. Possuindo sistema bivolt automático, esta fonte conta com corrente de saída de 60A, tensão nominal de saída de 12,5 a 14,4V e ótimo rendimento de 86%, trabalhando com eficiência e excelente desempenho, sem abrir mão da resistência e melhor custo do mercado. Recursos: Saída estabilizada ajustável de 12,5V @ 14,4V Voltímetro Integrado Amperímetro Integrado Disjuntor 16A: Para acionamento e proteção do equipamento. Especificações: Fonte Usina 60A - 14,4V Tensão de entrada: Bi-Volt Automática AC 127Vca - 100@ 140Vca AC 220Vca - 170@ 250Vca Consumo 127Vca: 11A (máximo) Consumo 220Vca: 6A (máximo) Tensão de Saída: 12,5@ 14,4v (+/-1%) Corrente de Saída: 60A@12,5v (+/-5%) Potência de saída: 750 Watts (máxima) Rendimento: 86% Potencia de entrada: 950 Watts (máxima) Fp: 0,98 Cabo de Entrada: 3x1,5mm² 2P+T Proteção de Entrada: Disjuntor 16A Cabo de Saída: 10mm² Extensão recomendada: 2,5mm² (máximo 25 metros) Medidas CxLxA (mm): 200x150x65 Peso: 1,7 Kg Itens Inclusos: - 1 Fonte automotiva Spark Usina 60a Bivolt com Voltímetro e Amperímetro - 2 Adesivos Usina e Spark - Manual - Termo de garantia Importante: Garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação. A instalação deve ser feita por um profissional especializado

Informações: A Spark eletrônica acaba de lançar no mercado sua linha de fontes USINA 2016. Todos os modelos acima de 60 ampéres agora contam com amperímetro para o monitoramento da corrente de saída da fonte, e receberam upgrade de componentes para obter melhor rendimento e desempenho da fonte. Os novos modelos contam com o ajuste de corrente onde o usuário pode ajustar a corrente de saída da fonte, recurso muito útil para recarga de baterias onde a “carga lenta” é mais recomendável. As fontes da linha 2016 60A, 90A e 120ª, agora contam com display de dupla função que fica alternando (a cada 3 segundos) sua função entre voltímetro e amperímetro, através deste display o usuário pode monitorar todo o tempo a tensão e a corrente que está sendo enviada para seu sistema se som. Conta agora com o inovador recurso de ajuste de corrente (exclusivo das fontes USINA), único produto no mercado que conta com este recurso onde o usuário pode ajustar a corrente de saída de sua fonte de acordo com a necessidade, recurso muito útil para recarga de baterias, nele o usuário pode ajustar uma corrente baixa desde os 6A até 60A (para o modelo de 60A), de 9 à 90A (para o modelo de 90A) e de 12 à 120A (para o modelo de 120A) para a “recarga lenta” de suas baterias. Retificação: Por enquanto somente os modelos USINA 120A Plus+ e 150A Plus+ (que será apresentada em breve) conta com retificação ativa que utiliza mosfets de baixa perda em sua retificação que garante ao conjunto um rendimento extraordinário de 90%, ou seja, menos energia é perdida em forma de calor. Visão Geral: Produto de excelente qualidade, a Fonte Automotiva Digital Spark Usina 200 Amperes 14,4 V – 220V - Voltímetro e amperímetro integrado - Tensão de Saída Ajustável é mais uma integrante da família Usina. Com sua saída nominal em 200 amperes, ela atinge o pico é de 1600 amperes, a tensão de saída é de 12,5 a 14,4Volts (ajustável) e tensão de entrada de 220vac (Monovolt). Além disso, esta fonte já vem com um voltímetro e amperímetro integrado, para o maior controle da corrente elétrica. A Spark é uma das principais fabricantes de fontes automotivas, pois produz equipamentos de excelente qualidade e com ótimos componentes. Liderança e qualidade à disposição da sua necessidade em sonorização automotiva. Novo modelo com amperímetro e voltímetro integrado, com ajuste tanto na corrente quanto na tensão de saída. Recursos: Saída estabilizada ajustável de 12,5V @ 14,4V Voltímetro Integrado Amperímetro Integrado Disjuntor 32A: Para acionamento e proteção do equipamento. Especificações: Fonte Usina 200A - 14,4V com voltímetro e amperímetro Tensão de entrada: Monovolt 220v AC 220Vca - 170@ 250Vca Consumo 220Vca: 20A (máximo) Tensão de Saída: 12,5@ 14,4v (+/-1%) Corrente de Saída: 200A@12,5v (+/-5%) Potência de saída: 2500 Watts (máxima) Rendimento: 85% Potencia de entrada: 3150 Watts (máxima) Fp: 0,9 Cabo de Entrada: 3x2,5mm² 2P+T Proteção de Entrada: Disjuntor 32A Cabo de Saída: 50mm² Extensão recomendada: 6mm² (máximo 25 metros) Medidas CxLxA (mm): 320x180x85 Peso: 4 Kg Itens Inclusos: - 1 Fonte Spark Usina 200a Monovolt com Voltímetro e Amperímetro - 2 Adesivos Usina e Spark - Manual - Termo de garantia Importante: Garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação. A instalação deve ser feita por um profissional especializado. Essa fonte não funciona em energia 110v, risco de queimar a fonte

Informações: A Spark eletrônica acaba de lançar no mercado sua linha de fontes USINA 2016. Todos os modelos acima de 60 ampéres agora contam com amperímetro para o monitoramento da corrente de saída da fonte, e receberam upgrade de componentes para obter melhor rendimento e desempenho da fonte. Os novos modelos contam com o ajuste de corrente onde o usuário pode ajustar a corrente de saída da fonte, recurso muito útil para recarga de baterias onde a “carga lenta” é mais recomendável. As fontes da linha 2016 60A, 90A e 120ª, agora contam com display de dupla função que fica alternando (a cada 3 segundos) sua função entre voltímetro e amperímetro, através deste display o usuário pode monitorar todo o tempo a tensão e a corrente que está sendo enviada para seu sistema se som. Conta agora com o inovador recurso de ajuste de corrente (exclusivo das fontes USINA), único produto no mercado que conta com este recurso onde o usuário pode ajustar a corrente de saída de sua fonte de acordo com a necessidade, recurso muito útil para recarga de baterias, nele o usuário pode ajustar uma corrente baixa desde os 6A até 60A (para o modelo de 60A), de 9 à 90A (para o modelo de 90A) e de 12 à 120A (para o modelo de 120A) para a “recarga lenta” de suas baterias. Retificação: Por enquanto somente os modelos USINA 120A Plus+ e 150A Plus+ (que será apresentada em breve) conta com retificação ativa que utiliza mosfets de baixa perda em sua retificação que garante ao conjunto um rendimento extraordinário de 90%, ou seja, menos energia é perdida em forma de calor. Descrição: Produto de excelente qualidade, a Fonte Automotiva Digital Spark Usina 120 Amperes plus+ 14,4V – Bivolt – Voltímetro e amperímetro Integrado - Tensão de Saída Ajustável é mais uma integrante da família Usina. Com sua saída nominal em 120 amperes, ela atinge o pico é de 900 amperes, a tensão de saída é de 12,5 a 14,4Volts (ajustável) e tensão de entrada de 100 250 Vac (Bivolt). Além disso, esta fonte já vem com um voltímetro e amperímetro integrado, para o maior controle da corrente elétrica. A Spark é uma das principais fabricantes de fontes automotivas, pois produz equipamentos de excelente qualidade e com ótimos componentes. Liderança e qualidade à disposição da sua necessidade em sonorização automotiva. Novo modelo com amperímetro e voltímetro, além de ajusta na corrente e na tensão de saída. Recursos: Saída estabilizada ajustável de 12,5V @ 14,4V Voltímetro Integrado Amperímetro Integrado Disjuntor 25A: Para acionamento e proteção do equipamento. Especificações: Fonte Usina 120A - 14,4V Tensão de entrada: Bi-Volt Automática AC 127Vca - 100@ 140Vca AC 220Vca - 170@ 250Vca Consumo 127Vca: 20A (máximo) Consumo 220Vca: 12A (máximo) Tensão de Saída: 12,5@ 14,4v (+/-1%) Corrente de Saída: 120A@12,5v (+/-5%) Potência de saída: 1500 Watts (máxima) Rendimento: 90% Potencia de entrada: 18750 Watts (máxima) Fp: 0,95 Cabo de Entrada: 3x1,5mm² 2P+T Proteção de Entrada: Disjuntor 25A Cabo de Saída: 25mm² Extensão recomendada: 2,5mm² (máximo 25 metros) Medidas CxLxA (mm): 320x150x65 Peso: 2,9 Kg Itens Inclusos: - 1 Fonte Spark Usina 120a Plus+ Bivolt com Voltímetro e Amperímetro - 2 Adesivos Usina e Spark - Manual - Termo de garantia Importante: Garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação. A instalação deve ser feita por um profissional especializado

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.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

whatsapp 988877498/988877498 telefone fixo 3302-1506 / 3302-1506 950,00 a vista 1.000,00 até 10x Fonte e Carregador Automotivo Usina 200A Smart - 12V A fonte USINA foi criada com o principal objetivo de alimentar o sistema de som do carro sem deixar suas baterias descarregarem, mesmo com o som tocando por várias horas. Pode ser utilizada também como fonte e alimentação direta (sem uso de bateras), alimentando toca-cd, módulos de potência, etc. Informações Tecnicas: Tensão de Entrada: Bivolt Automático AC 127Vca: 100 @ 140Vca AC 220Vca: 170 @ 250Vca Consumo 127Vca: 36A (máximo) Consumo 220Vca: 21A (máximo) Tensão de Saída: 12,5V @ 14,4Vcc (+-1%) Corrente de Saída: 200A @ 12,5Vcc (+-5%)* Potência de Saída: 2500 Watts (máxima)** Rendimento: 85% Potência de Entrada: 2980 Watts (máxima)** Cabo de Entrada: 3x2,5mm² - 2P+T Proteção de Entrada: Disjuntor 32A Cabo de Saída: 50mm² Extensão Recomendada: 4mm² (máx 30 metros) Peso: 3,670 Kg Dimensões Aproximadas (AxLxP): 418mmX186mmX75mm*** Observações: *Corrente e potência aferidos em carga resistiva **A potência de saída pode variar de acordo com a tensão da rede e condições de uso ***As medidas referentes às dimensões das fontes possuem uma variação de aproximadamente 2mm Super LED,Super Brnaca, Pingo LED,Iluminação automotiva, Acessórios Automotivos, loja de Acessórios, lâmpadas brancas, xenon,pingo led, T10 LED, T5, T05, Produtos Automotivos, distribuidor, H7,H4,Hb4,H11, H16,H16-2,H16_02,Hb3, 9006,9005

Air Ride Black Castor bloco 8MM Compressor elétrico,bolsa reta (Só tem 3), amortecedores reduzido (Gol G5/6/7, reservatório slim (Feito para colocar atrás do pára-choque), buzina + válvula + central com controle, fiação e disjuntor. Comprados novo, 5 mês de uso. Aceito ofertas, aceito proposta em rodas 18, som automotivo e celular.