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Célula de Hidrogênio para veículos Carburados e injeção com Extensor de 1.0 a 2.8 Economia de 18 a 40% e 5% de potência ao motor Trabalha com 14 Amper e alto volume de HHO São feitas em espiral de inox 316L de 2,67mm de diâmetro. Somente fabricação e venda não faço instalação, devido ao tempo.envio manual e explico detalhadamente como proceder.Para instalar Efei adequado para o hho tenho um fornecedor da região. No Kit acompanha: Célula hidrogênio, válvula de retenção, válvula anti chama, Quebrador de ondas evita ir agua para o motor fios diversos, conexões em PU, mangueira de PU, Mangueiras, terminais, reservatório de agua, Formula KOH 150 gramas Garantia somente da célula, Manual de instrução e instalação detalhado. Profissional na area de mecânica instala. OBS:ANUNCIO DESTINADO AO NORTE E SUL DO BRASIL

Kit Hidrocar - Hidrogênio e Economia de Combustível (Ande mais com menos combustível) Economia de 20% a 50%.

Preço: R$ 600,00 Kit Hidrogênio economize combustível em até 70% A partir de R$ 600,00 reais ou 12x no cartão. Gerador de hidrogênio, (pode ser usado em conjunto com Gasolina, Álcool, GNV ou Diesel), Produto seguro, novo, feitos sob encomenda de acordo com a utilização. Kit hidrogênio motor 1.0.R$600,00 Kit hidrogênio motor 1.4 a 1.7.R$700,00 Kit hidrogênio motor 1.8 a 2.0.R$800,00 Kit hidrogênio motor 2.4 a 2.6.R$1.000,00 Kit hidrogênio motor 2.8 a 3.2.R$1.200,00 Kit hidrogênio motor 3.4 a 4.1.R$1.500,00 Instalação pode ser feito a domicilio (Curitiba) CONSULTE A TAXA DE INSTALAÇÃO LIGUE E TIRE SUA DUVIDAS!!!!!!!! Novo Cleber Whats 41 9646-0724

Gerador HHO para motores FLEX, Diesel, Gasolina, Alcool ou GNV. Ideal para Motores 1.6 a 2.0. Motores maiores devem utilizar dois geradores. Produção de até 3 litros/minuto. Produção de 1 Litro/86W de potência, através da eliminação do parafuso como condutor. Aço baixo carbono do parafuso é péssimo condutor. Aço INOX 316L, acompanha certificado de procedência e rastreabilidade. Garantia de 1 ano*, mediante uso de água bi-destilada e eletrólito THP. Economia comprovada de 10 a 30%, na média, chegando a 60%, segundo testemunho de nossos clientes. Temos a pronta entrega e postamos no mesmo dia. Todos os geradores despachados são testados em bancada. O produto consiste em: 2 Acrílicos, 170 mm x 170 mm x 10 mm de espessura 21 Placas INOX 316L, hexagonais, 140mm x 140mm x 1mm de espessura 22 O'rings, 120 mm x 3.53 mm 5 Conectores "fêmea" para as placas positivas e negativas 2 Conectores engate rápido para mangueiras PU de 10mm (azul) 6 Parafusos de 5" ou 130 mm 12 Arroelas 6 Porcas Parlock (Travante) Despachamos o produto montado e apertado na medida certa, pronto para montar no seu veículo. Temos o diferencial, usamos eletrólito THP (não tóxico e não corrosivo), com uma produção ainda maior de hidrogênio Acompanha: PWM 30A - 12 V - Controle da produção ajustável - Com amperímetro Digital 3,0 metros fio preto de 6 mm2 2,0 metros fio vermelho 6 mm2 4,0 metros fio azul 6 mm2 1,0 metro fio duplo (preto/vermelho) 1mm2 0,5 metro espaguete termoretratil vermelho 0,5 metro espaguete termoretratil preto 5,0 metros Mangueira PU 10mm 1 Fusível/ com Porta Fusivel de 30A 2 Terminais Bateria tipo olhal 1 Chave interruptor (Liga/Desliga) 2 Litros Água Bi-Destilada 60 gramas de Eletrólito (THP) 1 Reservatório borbulhador, com tampa, conexões de engate rápido na entrada e saída 1 Conector engate rápido para admissão do gás pelo motor. Instalação por conta do cliente. Instalação pode ser feita em nossa oficina, preço a combinar. Instalação deve ser feita por profissional capacitado.

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Kit vapor de gasolina com enchimento automático, para economia de combustível para carros a álcool, gasolina ou flex, carburados e com injeção eletrônica de combustível, sistema totalmente automático não precisa se preocupar em encher o reservatório, Funciona com captação de vapor de gasolina do tanque do carro e de um reservatório que compõe o Kit, esse vapor é sugado pelo TBI, e queima junto com o combustível, não tem risco pois o sistema do carro já faz isso naturalmente quando em alta velocidade ou rotação do motor a central abre a válvula de purga, a diferença é que essa válvula só abre em alta rotação ou velocidade e o kit desvia dessa válvula e capta o vapor o tempo todo diminuindo o tempo de injeção de combustível e com isso economia, troco por Accent, Acura, Adventure, Agile aircooled., Agrale, Aircross, Alfaromeo, Asia motors, Aston martin, Astra, Asx, Audi, Azera, Blazer, Bm, Bmw, Bravo, Buggy, Bugre, C4 pallas, Cadillac, Camaro, Camry, Captiva, Celta, Cerato, Chana, Chery qq, Chrevette, Chrysler, Citroën, City, Civic, Classe a, Classic, Clio, Cobalt, Corolla, Corsa, Coupe, Courier, Cross, Crossfox, Crosslander, Cruze, D20, Daewoo, Daihatsu, Dakota, Doblo, Dodge, Ducato, Duster, Ecoesport, Edge, Effa, Elantra, Etios, Evoque, Ferrari, Fiat, Fiesta, Fiorino, Fit, Fluence, Focus, Ford ecoesport,, Fox, Freelander, Fusca, Fusion, Galloper, Gol, Grande siena, Gurgel, Hafei, Hatch, Hb20, Hilux, Hoggar, Hyunda, Hyundai hr, I30, Idea, Isuzu, Iveco, Ix35, J8, Jac, Jaguar, Jeep, Jetta, Jipe, Jpx, Ka, Ka,soul, Kadett, Kia, Kia optima, Kombi, L200, Lada, Lamborghini, Landrover, Led, Lexus, Lg, Lifan, Linea, Livina,, Logan, Mahindra, March,, Marea, Maserati, Mazda, Megane, Mercury, Meriva, Mini, Mitsubishi lancer, Miura, Montana, Monza, New civic, Newf iesta, Nissan, Nissan versa, Omega, Onix, Onix, Pajero, Palio, Palio weekend, Pampa, Parati, Passat, Peugeot, Picape, Pick up, Polo, Porsche, Prisma, Prius, Punto, Range rover, Ranger, S10, S-10, Sandero, Santa fé, Saveiro, Seat sedan, Sentra,, Shineray, Siena, Silverado, Smart, Sonic, Sorento, Spacecross, Spacefox, Spin, Sportage, Ssangyong, Stilo, Strada, Subaru, Suv, Suzuki, Tiggo, Tiguan, Tiida, Touareg, Towner, Tracker, Triton, Troller, Tucson, Uno, Up, Vectra, Volkswagen kombi, Voyage, Zafira.

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Como funciona? *Instalado na flauta do carro * Sabemos que na queima o aproveitamento é de 30% no máximo, e os 70% restantes se tornam resíduos que carbonizam nos pistões. O produto vai enviar combustível na quantidade exata para queima aumentando o aproveitamento e consequentemente a compressão motora descarbonizando e aumentando também o torque. Os resultados vão de 10% até 50% de economia e até 15% potência.