Injetor sinais

Injetor de sinais automotivo feito com arduino para diagnóstico no veiculo ou no simulador de modulos ecu, o injetor de sinais possui 22 sinais de rotação e fase sincronizados, sendo eles Frontier Ford KA 1.0 Amarok Tucson 2.0 Brava Lancer 2.0 L200 Evoque 2.0 Civic 1.6 Polo 1.6 Gol G5 1.0 8v Honda Fit Gol G6 1.0 12v Dodge RAM 5.9 Onix 1.0 Saveiro 1.6 16v Agile 1.4 Fusion 2.0 Linea 1.8 March 1.0 Sentra 2.0 PLD - 4 sinais de rotação básicos Indutivo e Hall (60-2, 44-4, 36-2, 36-1). - Sinal Personalizado Indutivo e Hall (você escolhe número de dentes e falhas). - Sinal Distribuidor (Hall contínuo). Uma ferramenta Boa para oficina e laboratório de módulo injeção

CONTATO: DENNIS: A-V-L O QUE É APLICATIVO: 0086-133/8690/1257 mail: denis na china-lutong dot net Homem do produto: Matérias-primas: GCr15 Técnica de processamento: endurecimento a vácuo Rigidez: HRC62-65 Especificação: Homem do produto: Conjunto (4) de velas de pré-aquecimento Bosch para Peugeot 504 2.3 XD2 Diesel Contém Bosch 0250201039 unidades x4 Origem França Código Internacional: ENCP1012 ¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬ REPUESTOS SÁNCHEZ DÍAZ MAIS DE 67 ANOS DE EXPERIÊNCIA EM PEÇAS AUTOMÓVEIS ORIGINAIS, NACIONAIS E IMPORTADAS. Nossa vantagem: 1) preço de fábrica. 2) Alta qualidade com 180 dias de garantia. 3) Capacidade de estoque e organização de mercadorias com rapidez. 4) Desfrute de uma boa reputação entre nossos clientes. Profissional e bom serviço pós-venda. #Mercedes Cânulas Injetoras 3Cânula Injetora Cummins #CONEXÃO DO TUBO DE PRESSÃO #tubo de pressão #Tubo de pressão (cânula) para Cummins #Tubo de pressão para Cummins | Pontaria de Mergulhador | Elemento Hidráulico | Divers Objetivos | Esta peça usinada de precisão Bosch OEM é oferecida com FRETE GRÁTIS! Esta Válvula de Alívio de Pressão para Combustível Diesel Cummins 1110010013 6.7L Cummins da Bosch é para as seguintes aplicações:  2007.5 a 2019 Dodge Ram 2500 com 6.7L Cummins Turbo Diesel  2007.5 a 2019 Dodge Ram 3500 com o motor Cummins Turbo Diesel 6.7L  2007,5 a 2019 Dodge Ram 4500 com o motor Cummins Turbo Diesel de 6,7 L  2007.5 a 2019 Dodge Ram 5500 com 6.7L Cummins Turbo Diesel Qualquer motor diesel Cummins ISB de 6,7 L modificado.   Eliminará a válvula de alívio de pressão OEM. A instalação desta nova Válvula de Alívio de Pressão para Combustível Diesel Bosch Cummins 1110010013 de 6,7 L permite pressão suficiente para o common rail e os injetores. #Grand Cherokee Marksmanship Diver #Marca de Mergulhador Kia Sedona #Marca de Mergulhador S10 Coleta #Diver Marksmanship S10 #Sorento Mergulhador de Tiro  A instalação do plugue do trilho limpará esses códigos de falha com baixa pressão do trilho P1011, P0087. Quais são os sinais de alerta de uma válvula de alívio de pressão do trilho de combustível diesel Cummins 6.7L ruim? Hart para condições de partida em clima quente ou frio. Diminuição da potência do motor. Diminuição da economia de combustível.  Aumento da fumaça do escapamento de diesel devido à pressão inadequada do common rail fornecida aos injetores de combustível. A instalação de uma nova Válvula de Alívio de Pressão para Combustível Diesel Cummins 6.7L Cummins 1110010013 restaura a proteção integrada do Cummins 6.7L enquanto garante anos de vida útil sem problemas. Este conector de trilho Cummins 6.7L é uma instalação simples no trilho comum de fábrica. A instalação de uma nova válvula de alívio de pressão do trilho de combustível para substituir a válvula de alívio de pressão propensa a problemas garantirá a entrega total da pressão do trilho desejada da bomba injetora de combustível CP3 para os injetores de combustível. Esta Válvula de Alívio de Pressão de Combustível Diesel Cummins de 6,7 L é uma instalação simples no trilho comum de fábrica. A pressão de combustível produzida pela bomba de injeção de combustível é enviada para o trilho de combustível onde é monitorada pelo sensor de pressão do trilho de combustível. Se a pressão do trilho de combustível atingir um limite predeterminado, a Válvula de Alívio de Pressão do Trilho de Combustível Diesel Cummins 1110010013 Cummins 1110010013 abre e remove esse excesso de pressão do trilho de combustível. Válvula de alívio de pressão genuína Bosch para 2007.5-2018 Dodge Ram 6.7L Motor Diesel Cummins Referências Cruzadas: Mopar 68005441AA  Bosch 1110010013 ou 1110 010 013  Cummins: 4938005 Esta válvula de alívio Bosch 1110010013 não é recomendada para motores modificados que exigem níveis mais altos de pressão no trilho de combustível. Válvula de alívio de pressão genuína Bosch para o motor diesel Cummins 2007.5 a 2018 Dodge Ram 6.7L.  Motor: 6.7L Cummins  Taxa de fluxo: Número do artigo: Bosch 1110010013 Fazer::Desviar | RAM Modelo: 2500 | 3500 | 4500 | 5500 Ano: 2007 | 2007.5 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019  Número da peça do fabricante: FRP 6.7L  Aplicação do produto: 2007.5 a 2019 Dodge Ram 6.7L Cummins Altura: 4 Largura: 5  Marca: Bosch Perguntas frequentes:  Número da peça: Bosch 1110010013 fabricante Bosch  Padrão de feixe: Nota do Produto: Esta é uma peça de alta precisão e qualidade que oferece diferenças incríveis em relação às opções de preço mais baixo disponíveis. Elemento hidráulico #Volkswagen Passat Q1. Quais produtos sua empresa produz? Somos fabricantes de todos os tipos de peças de bomba de motor automotivo, como rotor de cabeça, bomba de injeção, injetor de combustível, bico de combustível, válvula de controle, bolsa de kit de reparo, etc. injetores etc Q2. Como pedir? Transação off-line: 1) Envie-nos uma consulta para o nosso e-mail 2) Damos-lhe a nossa melhor cotação 3) Termine seu pagamento por T/T ou Paypal, Western Union, etc. 4) dar-lhe o número de rastreamento após o envio por via marítima ou aérea Transação on-line: 1) envie-nos uma pergunta e obtenha o preço mais recente em nossa loja aliexpress, ou entre em contato conosco, nós o ajudaremos 2) fazemos contrato de garantia comercial para transações no alibaba 3) Termine seu pagamento por TT ou Paypal, Western Union, etc. 4) envie seus produtos e forneça o número de rastreamento no alibaba Q3. Você aceita pedido de amostra? Sim, as amostras podem ser fornecidas para teste primeiro. Q4. Qual é a sua garantia? 12 meses de garantia. Durante o tempo, se houver algum problema de qualidade, ofereceremos a mesma quantidade de produtos gratuitamente. 105017-1180 DLLA155PN118 MITSUBISHI HEAV 200/S6K-T/E200B 105017-1210 DLLA156PN121 ISUZU 4HF1 105017-1310 DLLA160PN131 MITSUBISHI 4D31T/6D31T /4D34T 105017-1350 DLLA160PN135 EXPORT PN135 105017-1400 DLLA160PN140 MITSUBISHI 4D31T 105017-1410 DLLA160PN141 105017-1430 DLLA152PN143 KOMATSU S6D 95L 105017-1450 DLLA152PN145 KOMATSU S6D 95L 105017-1520 DLLA153PN152 ISUZU 4JA1 105017-1540 DLLA154PN154 ISUZU 4JA1/4JB1 /4JC1 105017-1550 DLLA154PN155 ISUZU 4JB1 105017-1560 DLLA160PN156 MITSUBISHI 6D31T 105017-1590 DLLA160PN159 ISUZU/EXPORT | Pontaria de Mergulhador | Elemento Hidráulico | Divers Objetivos

O ECUPROG foi desenvolvido por engenheiros eletrônicos que realmente entendem de testes e de eletrônica, por isso é mais popular e o mais vendido no Brasil. É o único do mercado montado em fábrica de eletrônicos em escala industrial e testados um a um em Jiga de teste, o que lhe confere qualidade superior e preço competitivo. O ECUPROG não utiliza métodos rudimentares e pouco robustos como “cola quente”, Araldite e placas de circuito impresso feitas a mão, como os demais simuladores de mercado. Além de simular os sensores da injeção eletrônica e de testar os sinais de atuadores, este equipamento pode ser utilizado na forma de kit, como quando se tem necessidade de conectar uma ECU ao IMOBILIZADOR (chaves), Body Computer (BC), BSI ou mesmo Corpo de Borboleta ou Pedal Eletrônico. O mesmo pode ser utilizado também para realizar testes no próprio veiculo, quando não se tem o cabo de bancada, ou ainda no auxilio à manutenção do sistema de injeção eletrônica. Neste avançado modelo PLUS, há novas facilidades inseridas no equipamento como: Potenciômetros no painel para ajuste individual dos sensores ACT, ECT e TPS Chave para acionar HALL 5V no lugar do Fase Diversos bornes no painel para acessar os sinais ajustados com multímetro Acabamento da traseira resinado Chaveamento para Glitch (simular centrais imobilizadas do grupo Volkswagem) Funcionalidades • É totalmente DIGITAL, ou seja, a geração de sinais de rotação por meio de microprocessador interno dedicado. • Único do mercado que possui o sinal de rotação com técnica avançada de GLITCH, que possibilita rodar algumas centrais ainda imobilizadas como AVI, AVP, 4BV, 4GV, etc. • Simula centrais que precisam de carga da bobina de ignição, com ou sem módulo de potência, presente em centrais modernas como linha FIAT FIRE (ex: 4AFB), GM Multec, VW ME 7.5.XX, entre outras; • Único que testa a atuação do Relé principal e do Relé de Bomba com carga real. • Simula os sinais de sonda lambda, MAP, MAF, Pedal do acelerador, TPS, ECT, ACT. • A seleção dos sinais de rotação por chave rotativa de alta durabilidade, assim, se a central estiver em curto circuito, a configuração do simulador não é perdida e não é necessário reconfigurar o simulador cada vez que resseta, agilizando e simplificando o seu uso. • O painel possui LEDs de indicação de polaridade, semelhante a canetas de polaridade, assim você consegue diagnosticar de maneira simples o funcionamento dos atuadores da ECU. • O painel traseiro mostra detalhadamente o que é cada pino, facilitando a conexão do simulador ECUPROG aos equipamentos, sensores e atuadores externos • Potenciômetros no painel para ajuste individual dos sensores ACT, ECT e TPS • Chave para acionar HALL 5V no lugar do Fase • Diversos bornes no painel para acessar os sinais ajustados com multímetro • Acabamento da traseira resinado • Chaveamento para Glitch (Possibilita também testar centrais em bancada, imobilizadas, do grupo Volkswagem, sem a necessidade de montar o kit de imobilizadores ou decodificá-las.) - exclusividade Engeprog • Possui década Resistiva interna e gerador independente de Tensão (0 a 5V) para simulação de sensores • Possibilita a atualização de novos sinais e características com a simples troca do chip-set; • Um dos únicos do mercado que simula o sensor de FASE SINCRONIZADO com o sensor de rotação, indispensável em alguns sistemas Fiat, Volkswagen e Renault; • Simula sinal MAGNÉTICO, HALL 12V, HALL 5V, HALL 60-2, FÔNICO 60-2, FÔNICO 60-2 + FASE, FÔNICO 36-1, e apto a futuros sinais; • O indicador do CODE é acionado tanto pela central de injeção quanto pela central de imobilizador se estiver conectada; • Além de testar o Aterramento dos sensores (enviado pela ECU) testa a alimentação 5 Volts dos sensores da ECU; • Testar o envio dos sinais do atuador de marcha lenta, através de LEDs de TESTE. Pode-se conectar o atuador no simulador e verificar o seu acionamento, tanto para atuadores MARELLI, DELPHI, BOSCH ou VISTEON/Ford; • Em centrais com acelerador eletrônico, pode-se conectar o pedal do acelerador e o corpo de borboleta para eventuais testes, • Pode-se conectar a qualquer scanner de injeção e visualizar os parâmetros da central no scanner, bem como ler e apagar a memória de avarias, ou realizar testes de acionamentos através do scanner; • Pode-se conectar a central de imobilizador, ou painel/code, e testar o kit de imobilizador junto com a ECU, ou mesmo viabilizar a formação de um kit em bancada; • Chaves LIGA/DESLIGA com LED (Liga, linha 30 e linha 15); • Painel intuitivo, de fácil operação e entendimento; • Tomada extra de alimentação, para conexão de lâmpada de polaridade, SCANNER ou osciloscópio; • Qualidade e acabamento. Consultar disponíbilidade de cores (bege ou cinza) disponíveis em estoque. Sinal de Rotação: Hall, Magnético, Fônica 60-2, Fônica 36-1, 60-2 hall, e Sinal de Fase Sincronizado. Ajuste de velocidade de 300 RPM a 9.000 RPM atinge rotação acima do corte do limitador de giro. Permite atualização para novos sinais. Sensores: Simula os sinais de Lambda, MAP, MAF, Pedal do acelerador, TPS, ECT, ACT Atuadores: Monitora todos os atuadores Relé principal, Relé da Bomba, Bobinas, Bico Injetor, Ventoinha, 5v de referência, Terra dos Sensores, com indicação de nível lógico alto e baixo H/L. Possui dispositivo interno que simula a carga e corrente elétrica dos Bicos, com o som característico dos bicos batendo. Conexões Externas: Permite conexão com Scanners, Imobilizador, Painel, BCM, BSI.

CONTATO: DENNIS: A-V-L O QUE É APLICATIVO: 0086-133/8690/1257 mail: denis na china-lutong dot net Homem do produto: Matérias-primas: GCr15 Técnica de processamento: endurecimento a vácuo Rigidez: HRC62-65 Especificação: Homem do produto: Conjunto (4) de velas de pré-aquecimento Bosch para Peugeot 504 2.3 XD2 Diesel Contém Bosch 0250201039 unidades x4 Origem França Código Internacional: ENCP1012 ¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬ REPUESTOS SÁNCHEZ DÍAZ MAIS DE 67 ANOS DE EXPERIÊNCIA EM PEÇAS AUTOMÓVEIS ORIGINAIS, NACIONAIS E IMPORTADAS. Nossa vantagem: 1) preço de fábrica. 2) Alta qualidade com 180 dias de garantia. 3) Capacidade de estoque e organização de mercadorias com rapidez. 4) Desfrute de uma boa reputação entre nossos clientes. Profissional e bom serviço pós-venda. #Mercedes Cânulas Injetoras 3Cânula Injetora Cummins #CONEXÃO DO TUBO DE PRESSÃO #tubo de pressão #Tubo de pressão (cânula) para Cummins #Tubo de pressão para Cummins | Pontaria de Mergulhador | Elemento Hidráulico | Divers Objetivos | Esta peça usinada de precisão Bosch OEM é oferecida com FRETE GRÁTIS! Esta Válvula de Alívio de Pressão para Combustível Diesel Cummins 1110010013 6.7L Cummins da Bosch é para as seguintes aplicações:  2007.5 a 2019 Dodge Ram 2500 com 6.7L Cummins Turbo Diesel  2007.5 a 2019 Dodge Ram 3500 com o motor Cummins Turbo Diesel 6.7L  2007,5 a 2019 Dodge Ram 4500 com o motor Cummins Turbo Diesel de 6,7 L  2007.5 a 2019 Dodge Ram 5500 com 6.7L Cummins Turbo Diesel Qualquer motor diesel Cummins ISB de 6,7 L modificado.   Eliminará a válvula de alívio de pressão OEM. A instalação desta nova Válvula de Alívio de Pressão para Combustível Diesel Bosch Cummins 1110010013 de 6,7 L permite pressão suficiente para o common rail e os injetores. #Grand Cherokee Marksmanship Diver #Marca de Mergulhador Kia Sedona #Marca de Mergulhador S10 Coleta #Diver Marksmanship S10 #Sorento Mergulhador de Tiro  A instalação do plugue do trilho limpará esses códigos de falha com baixa pressão do trilho P1011, P0087. Quais são os sinais de alerta de uma válvula de alívio de pressão do trilho de combustível diesel Cummins 6.7L ruim? Hart para condições de partida em clima quente ou frio. Diminuição da potência do motor. Diminuição da economia de combustível.  Aumento da fumaça do escapamento de diesel devido à pressão inadequada do common rail fornecida aos injetores de combustível. A instalação de uma nova Válvula de Alívio de Pressão para Combustível Diesel Cummins 6.7L Cummins 1110010013 restaura a proteção integrada do Cummins 6.7L enquanto garante anos de vida útil sem problemas. Este conector de trilho Cummins 6.7L é uma instalação simples no trilho comum de fábrica. A instalação de uma nova válvula de alívio de pressão do trilho de combustível para substituir a válvula de alívio de pressão propensa a problemas garantirá a entrega total da pressão do trilho desejada da bomba injetora de combustível CP3 para os injetores de combustível. Esta Válvula de Alívio de Pressão de Combustível Diesel Cummins de 6,7 L é uma instalação simples no trilho comum de fábrica. A pressão de combustível produzida pela bomba de injeção de combustível é enviada para o trilho de combustível onde é monitorada pelo sensor de pressão do trilho de combustível. Se a pressão do trilho de combustível atingir um limite predeterminado, a Válvula de Alívio de Pressão do Trilho de Combustível Diesel Cummins 1110010013 Cummins 1110010013 abre e remove esse excesso de pressão do trilho de combustível. Válvula de alívio de pressão genuína Bosch para 2007.5-2018 Dodge Ram 6.7L Motor Diesel Cummins Referências Cruzadas: Mopar 68005441AA  Bosch 1110010013 ou 1110 010 013  Cummins: 4938005 Esta válvula de alívio Bosch 1110010013 não é recomendada para motores modificados que exigem níveis mais altos de pressão no trilho de combustível. Válvula de alívio de pressão genuína Bosch para o motor diesel Cummins 2007.5 a 2018 Dodge Ram 6.7L.  Motor: 6.7L Cummins  Taxa de fluxo: Número do artigo: Bosch 1110010013 Fazer::Desviar | RAM Modelo: 2500 | 3500 | 4500 | 5500 Ano: 2007 | 2007.5 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019  Número da peça do fabricante: FRP 6.7L  Aplicação do produto: 2007.5 a 2019 Dodge Ram 6.7L Cummins Altura: 4 Largura: 5  Marca: Bosch Perguntas frequentes:  Número da peça: Bosch 1110010013 fabricante Bosch  Padrão de feixe: Nota do Produto: Esta é uma peça de alta precisão e qualidade que oferece diferenças incríveis em relação às opções de preço mais baixo disponíveis. Elemento hidráulico #Volkswagen Passat Q1. Quais produtos sua empresa produz? Somos fabricantes de todos os tipos de peças de bomba de motor automotivo, como rotor de cabeça, bomba de injeção, injetor de combustível, bico de combustível, válvula de controle, bolsa de kit de reparo, etc. injetores etc Q2. Como pedir? Transação off-line: 1) Envie-nos uma consulta para o nosso e-mail 2) Damos-lhe a nossa melhor cotação 3) Termine seu pagamento por T/T ou Paypal, Western Union, etc. 4) dar-lhe o número de rastreamento após o envio por via marítima ou aérea Transação on-line: 1) envie-nos uma pergunta e obtenha o preço mais recente em nossa loja aliexpress, ou entre em contato conosco, nós o ajudaremos 2) fazemos contrato de garantia comercial para transações no alibaba 3) Termine seu pagamento por TT ou Paypal, Western Union, etc. 4) envie seus produtos e forneça o número de rastreamento no alibaba Q3. Você aceita pedido de amostra? Sim, as amostras podem ser fornecidas para teste primeiro. Q4. Qual é a sua garantia? 12 meses de garantia. Durante o tempo, se houver algum problema de qualidade, ofereceremos a mesma quantidade de produtos gratuitamente. Envio 1. Apoiamos o envio por DHL, UPS, EMS, FEDEX, TNT etc. 2.Os produtos são garantidos para serem enviados dentro de 1-4 dias, durante os feriados, talvez mais do que o normal. 3. Os clientes internacionais são responsáveis ​​por todas as alfândegas, direitos, impostos e taxas de corretagem a serem pagas ao correio ou ao governo, se precisar de nossa ajuda, entre em contato conosco, teremos o maior prazer em ajudar e fazer o melhor para você. 4. Se você perceber que o pacote que o estafeta está tentando entregar está danificado, preencha o formulário de reclamação ou não o aceite. AVISE-NOS imediatamente, providenciaremos uma substituição/reembolso do seu pedido o mais rápido possível | Pontaria de Mergulhador | Elemento Hidráulico | Divers Objetivos