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Modulo eletronico


Lista mais vendidos modulo eletronico

Vitória (Espírito Santo)
Original 722.8 placa do condutor para mercedes módulo de controle câmbio w245TCM TCU a1695451032 a1695451062 a1693701106 - na caixa nunca usado - Recondicionado - Importado
R$ 5.000
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São Paulo (São Paulo)
https://sportcar.k2t.me/?route=product/product&product_id=86798 FAVOR ENTRAR EM CONTATO COM UM DE NOSSOS VENDEDORES - CERTIFIQUE-SE DE QUE ESTÁ COMPRANDO O PRODUTO CORRETO. PODERÁ UTILIZAR O CAMPO DE PERGUNTAS PARA ESCLARECER TODAS AS DÚVIDAS! - O FRETE PARA TROCA DE PRODUTOS COMPRADOS POR ENGANO É DE TOTAL RESPONSABILIDADE DO COMPRADOR. CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO: - PRODUTO USADO ORIGINAL - GARANTIA DE 90 DIAS IMPORTANTE: - A INSTALAÇÃO SEMPRE DEVE SER REALIZADA POR UM PROFISSIONAL ESPECIALIZADO! NÃO NOS RESPONSABILIZAMOS POR MÁ INSTALAÇÃO OU USO INDEVIDO DO PRODUTO. SPORT CAR AUTO PEÇAS (LOJA 2) - VILA GUMERCINDO - SÃO PAULO-SP
R$ 600
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Goiânia (Goiás)
Modulo Hidráulico ABS S10 2.4 e 2.8 2001 a 2010 Kelsey Heys Garantia de 12 meses Todos nossos módulos são revisado e testados. Modulo a base de troca Vedemos para concessionárias e oficinas de todo Brasil Temos módulo eletrônico também. whatsapp 62-985865101
R$ 1.100
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São Paulo (São Paulo)
MODULO ELETRONICO PARA ILUMINAÇÃO !! MARCA: ORIGINAL CODIGO: 504294457 APLICAÇÃO: STRALIS NR STRALIS ECOLINE TECTOR CURSOR 330 ECOLINE Serve em 2011 em diante ok
R$ 4.100
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Brasil
O módulo AC04 foi desenvolvido para proporcionar conforto ao usuário, o módulo eletrônico AC04 é aplicado em veículos que possuem sistema de monitoramento de consumo de corrente. Este módulo permite que seja instalado nestes veículos engates com sinalização e evita o desconforto da luz de anomalia acesa no painel do veículo. O Módulo de automação de vidros traseiros possui compatibilidade com todos os carros que possuem sistema de monitoramento de consumo de corrente e é adaptável nos conectores originais de fábrica, permitindo uma instalação rápida e eficiente. O que é Plug na Play? A tecnologia Plug and Play (PnP), que significa “ligar e usar”, foi criada com o objetivo de facilitar e aumentar a segurança na instalação do produto, basta plugar o conector para que o produto funcione perfeitamente, isso garante agilidade e praticidade na instalação. Marca: Tury
R$ 94,80
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Brasil
O módulo LVX5.4 foi desenvolvido para proporcionar conforto ao usuário, o módulo eletrônico LVX5.4 é aplicado em veículos com ou sem KESSY. O módulo LVX5.4 foi desenvolvido para realizar o fechamento dos 4 vidros elétricos e o fechamento do teto-solar (quando houver) dos veículos Volkswagen através do telecomando original (controle remoto original). Além de preservar a função original de proteção contra esmagamentos durante o sistema de fechamento. O que é Plug na Play? A tecnologia Plug and Play (PnP), que significa “ligar e usar”, foi criada com o objetivo de facilitar e aumentar a segurança na instalação do produto, basta plugar o conector para que o produto funcione perfeitamente, isso garante agilidade e praticidade na instalação. Marca: Tury
R$ 183,46
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Aracaju (Sergipe)
Modulo com chicote elétrico original do carburador 2E eletrônico do Gol,Parati,Saveiro...
R$ 300
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Brasil
Modulo Amplificador T20.2 Kw 20200Wrms Toca muito forte são incríveis 20200wrms Produto muito novo, foi usado apenas 3 vezes, apenas para testes - Número de Canais - 01 - Classe de Operação - (D) - Potência Máxima @ 12,6 VDC - 1 OHMS - 20200 WRMS - Filtro Subsônico (Variável) - High Pass - 5Hz a 50Hz (-12db/8ª) - Crossover (Variável) - Low Pass - 50Hz a 5KHz (-12db/8ª) - Diagnóstico Eletrônico - (Leds Indicadores): On - (ligado) Clipling - (distorção) Proteção - (proteção de curto) - Sensibilidade de Entrada - 300mV a 6V - Impedância de Entrada - 20K OHMS - Resposta de Frequência - 5Hz a 5KHz - Tensão de Alimentação Mínima - 10,5VDC - Tensão de Alimentação Máxima - 15VDC - Consumo em Repouso - 1 Amp. - Cons. Máximo Musical @ 12,6VDC - 905 Amp. - Cons. Máximo em Sinal Senoidal (100Hz) @12,6VDC - 1890 Amp. - Dimensões (LxAxP) - 291 x 56 x 730mm - Peso - 14Kg200 Toca conjunto de falantes com 1 OHMS, 2 OHMS E 4 OHMS Valor para Venda R$ 2600,00 Valor para Troca R$ 3200,00 Tenho Tb anunciados Falantes para esse modulo
R$ 2.599
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Recife (Pernambuco)
módulo amplificado BOOSTER BOOG -AB 2000, 140w RMS. Discriminação: Potencia por canal: 2 x 70w (Rms) a 4 Ohms. Principais características: - uma saída com conector banhado a ouro. - chaveamento eletrônico automático. - entrada com conectores de encaixe. - fusíveis de proteção (15a). pgto. a vista ou 3 x 50,00 no cartão não atendo pelo Chat. me liga dia ou noite 32539321 ou 9 87866540 oi zap. EQUIPADORA.
R$ 130
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São Paulo (São Paulo)
Módulo do sistema de freio de estacionamento eletrônico Honda Hrv 2015 a 2020 usado original Honda.
R$ 200
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Brasil (Todas as cidades)
Peça testada com garantia de funcionamento.deve ser instalada por profissional competente.evite problemas futuros, pois se trata de peça eletrônica e o profissionalque for instalar deve checar o sistema elétrico/eletrônico evitando assim danos na peça. verifique cÓdigo da peÇa antes de comprar
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Goiânia (Goiás)
Reparamos Todos Módulos Hidraulico de ABS Garantia de 12 meses Todos nossos módulos são revisado e testados. Modulo a base de troca Vedemos para concessionárias e oficinas de todo Brasil Temos módulo eletrônico também. whatsapp 62-985865101
R$ 1.400
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Brasil
Nome da peça: Chassi Módulo de Controle Eletrônico FUSION 2007 Modelo: Mercury Milan Ford chama isso de caixa de junção inteligente. VÁRIOS MODELOS NACIONAIS E IMPORTADOS CONSULTE-NOS!!! FRETE POR CONTA DO COMPRADOR. 3 MESES DE GARANTIA. REPARO DE CENTRAL, TELECARREGAMENTO, CASAMENTO DE BC/ECU/PAINEL/IMOBILIZADOR, PROGRAMAÇÃO E EMPARELHAMENTO DE SISTEMAS DA LINHA PEUGEOT CITROEN, REPROGRAMAÇÃO DE CENTRAIS HÍBRIDAS, RESET E ELIMINAÇÃO DE IMOBILIZADORES, RESET EM MÓDULOS, GRAVAÇÃO DE TRANSPONDER, REPROGRAMAÇÃO E REPARO DE PAINEIS, CODIFICAÇÃO DE CHAVES, TESTE DE ECU INJEÇÃO ELETRÔNICA, FREIOS ABS. RESET MODULO AIR BAG
R$ 700
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Brasil
Subwoofer 8'' Pioneer TS-W302F 180 RMS 4 OHMS Especificações do Produto: AMPLIFICADOR DE POTÊNCIA ESTÉREO DO TIPO BOOSTER POTÊNCIA DE SAÍDA: 280W (PMPO) POTÊNCIA POR CANAL: 2 x 70W (RMS) A 4 Ohms PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: SAÍDAS COM CONECTOR BANHADO A OURO CHAVEAMENTO ELETRÔNICO AUTOMÁTICO ENTRADAS COM CONECTOR DE ENCAIXE FUSÍVEL DE PROTEÇÃO (15 A) DIMENSÕES DO CHASSI: LARGURA: 114,5 mm ALTURA: 58,2 mm PROFUNDIDADE: 211,8 mm
R$ 150
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São Paulo (São Paulo)
Apresentamos o ShiftPower, o módulo de performance que mudará a sua experiência ao dirigir, eliminando o atraso de aceleração com diversos modos de condução e segurança. Chip Pedal Acelerador Shiftpower 4.0 Chery Tiggo 2 + App Compatível com veículos Chery Tiggo 2 (2019 até 2020) Hoje a grande maioria dos veículos utilizam o sistema eletrônico de aceleração drive by wire, para proporcionar uma suavidade na aceleração e durante as trocas de marcha, o que significa que a aceleração do veículo hoje é feita através de uma interface eletrônica. O Shiftpower 4.0+ é um módulo eletrônico plug and play, desenvolvido com alta tecnologia para deixar a resposta de aceleração mais rápida, mudando radicalmente o desempenho do seu veículo não comprometendo a garantia e originalidade do motor, podendo ser instalados por você mesmo. Tenha uma resposta de aceleração rápida e totalmente personalizada pelo App disponível para IOS e Android, com as opções de condução Dynamic, Sport, Super Sport e Race. Além das opções de ganho e de Modos, as curvas de resposta podem ser selecionadas entre Linear, Dinâmico e Exponencial, totalizando mais de 300 opções de mapas para sua performance. - Nova central com bluetooth integrado, controle por aplicativo e dimensões ultra compactas. - Novo botão ergonômico com acabamento sofisticado e visual moderno. - Cabos discretos e modernos com proteção por malha de nylon expansiva padrão automotivo e conectores do pedal impermeáveis Ip67. Modos de condução: - Dynamic (Verde): Resposta suave, ganho confortável de aceleração. Indicado para uso na cidade. - Sport (Amarelo): Resposta média-rápida. Indicado para uso na cidade. - Super Sport (Laranja): Resposta rápida com tocada mais esportiva. Indicado para uso em rodovias. - Race (Vermelho): Resposta extremamente agressiva. Indicado para uso em rodovias, ideal para ultrapassagens rápidas. Modos de Segurança: - Modo Parking (Manobrista): O modo manobrista limita o pedal do acelerador em 30%, podendo ser ajustado entre 15 a 45% através do aplicativo, pode ser ativado tanto pelo App quanto pelo botão. Obs.: Com o uso do App é possível configurar a saída automática por presença ao se aproximar do veículo com seu celular, tornando sua utilização muito mais prática. - Modo Bloqueio: O modo bloqueio funciona como um dispositivo Antifurto anulando a resposta total do acelerador. Também pode ser ativado pelo aplicativo e pelo botão. Obs.: Assim como no modo Manobrista também é possível configurar a saída automática do modo Bloqueio por presença. Todos os ajustes via App só funcionarão, caso seu Bluetooth esteja conectado com o Chip. Conte com a segurança de um produto desenvolvido por uma empresa especialista em tecnologia automotiva com mais de 10 anos de mercado e processo de produção certificado ISO 9001. ---------------------- APLICAÇÕES: ---------------------- Chery: Tiggo 2 = 2019 até 2020 Dodge: Journey = 2016 até 2019 Fiat: Freemont = 2011 até 2016 Hyundai: Creta = 2016 até 2020 Creta = 2021 --------------------------- ITENS INCLUSOS: --------------------------- 01 Módulo Faaftech ShiftPower FT-SP14+; 01 Guia de instalação com certificado de garantia; 01 Chicote para instalação;
R$ 450
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Nova Iguaçu (Rio de Janeiro)
JF AUTOPECAS, Especialista em Gnv.   #Peças novas com garantia, originais e com nota fiscal, trabalhamos com os melhores fabricantes. PROMOÇÃO VALIDA PARA PAGAMENTO A VISTA* WhatsApp 21 999-300-160 Simulador de Sonda Álcool Pressor C/ Chicote   O Simulador de sonda lambda PRÉSSOR ÁLCOOL é um módulo eletrônico de aplicação universal em veículos convertidos para GNV. O emulador de sonda da Pressor é fundamental para veículos que possuem o kit GNV 3ª geração instalado. Sua função é gerar o sinal característico do sensor lambda quando este está lendo os gases resultantes da queima do combustível liquido (álcool ou gasolina), desta forma garante que a UCE do veículo não acuse erro catalítico quando o motor está operando com GNV.   Sonda Gasolina e Sonda Álcool. Cada uma delas tem um sinal específico já ajustado, agilizando a instalação do equipamento. CONTEÚDO DO PRODUTO DE VENDA: 1 - Módulo eletrônico PRESSOR. 1 - Chicote elétrico de instalação. Via pix ou em espécie.   ATENÇÃO:   TODOS OS PRODUTOS DEVEM SER INSTALADOS EM OFICINA CONVERTEDORA DE GNV HOMOLOGADA E AOS CUIDADOS DE UM PROFISSIONAL. O NÃO CUMPRIMENTO DESSA REGRA ACARRETA PERDA DE GARANTIA DO PRODUTO.
R$ 50
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Nova Iguaçu (Rio de Janeiro)
JF AUTOPECAS, Especialista em Gnv.   #Peças novas com garantia, originais e com nota fiscal, trabalhamos com os melhores fabricantes. PROMOÇÃO VALIDA PARA PAGAMENTO A VISTA* WhatsApp 21 999-300-160   Simulador de Sonda Flex Pressor C/ Chicote   O Simulador de sonda lambda PRÉSSOR FLEX é um módulo eletrônico de aplicação universal em veículos convertidos para GNV. O emulador de sonda da Pressor é fundamental para veículos que possuem o kit GNV 3ª geração instalado. Sua função é gerar o sinal característico do sensor lambda quando este está lendo os gases resultantes da queima do combustível liquido (álcool ou gasolina), desta forma garante que a UCE do veículo não acuse erro catalítico quando o motor está operando com GNV.     A Sonda FLEX possui um trimpot para ajuste (tempo de mistura rica/pobre) do sinal.   AJUSTES E CONFIGURAÇÕES:   No emulador de sonda FLEX o ajuste do tempo de mistura rica (%) no sinal é feito através do trimpot como pode ser visto nas imagens do anuncio. O tempo de mistura rica ideal à ser ajustado varia conforme o modelo do veículo. Os emuladores de sonda Gasolina e Álcool não possuem trimpot para ajuste.   CONTEÚDO DO PRODUTO DE VENDA: 1 - Módulo eletrônico PRESSOR. 1 - Chicote elétrico de instalação.   ATENÇÃO:   TODOS OS PRODUTOS DEVEM SER INSTALADOS EM OFICINA CONVERTEDORA DE GNV HOMOLOGADA E AOS CUIDADOS DE UM PROFISSIONAL. O NÃO CUMPRIMENTO DESSA REGRA ACARRETA PERDA DE GARANTIA DO PRODUTO.
R$ 59
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Brasil (Todas as cidades)
HARLEY DAVIDSON ROAD KING - PERSONALIZADA TOTALMENTE REVISADA MODULO ELETRÔNICO FUEL PAK ESCAPAMENTO SCREAM EAGLE TUDO PERFEITO DOCUMENTO EM DIA.
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São José dos Pinhais (Paraná)
sem mensalidade sem uso. nunca foi instalado em carro nenhum módulo eletrônico p/ bloquear ou localizar veículos via celular ou telef fixo alerta por voz e msg coord de local por voz ou sms (lat, long, veloc, data, hora) senha 3 nº telef para aviso escuta telefônica bloqueio progressivo fácil instalação botão pânico função manobrista 9 - 24vdc
R$ 200
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São Paulo (São Paulo)
Trava de disco Kovix ks6, Alarme sonoro, bateria recarregavel, usado poucas vezes, em ótimo estado de conservação, funciona perfeitamente. Corpo de aço e barril de chaves com voz de alarme perfurante fazem do KS6 uma ferramenta forte e pequena para proteger a sua moto. Módulo eletrônico à prova de intempéries é totalmente protegido por tampa de metal. Ao pressionar o botão duas vezes em 5 segundos, a função de alarme será desativada. Built-in 120dB Sistema de Alarme Uitra-Portátil Série Resistência às intempéries Circuito Interno Inviolável ON-OFF Interruptor Recarregável Via Micro USB 5.5mm Aço Locking Pin
R$ 129
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Bauru (São Paulo)
Manual do proprietário do Ford Fiesta (1999 a 2002) Modelos de 1999 a 2002 Edição de 2001 Fiesta 1.0 motor Zetec Rocam Fiesta 1.6 motor Zetec Rocam 128 páginas Usado em bom estado As duas últimas páginas e a contra-capa do manual apresentam manchas. Medidas-pacote (cm): 15 alt. x 21 larg. x 1,5 espessura. Peso (estimado): 700gr. Esse kit está em Bauru - SP. Preço: R$ 78,00 + frete por conta do comprador. Um pouco de história... No Brasil o Ford Fiesta estreou em 1995 (5 anos depois de ter sido lançado na Europa), como modelo importado da Espanha, nas versões 3 e 5 portas, com motor Endura-E 1.3L, injeção eletrônica monoponto, com módulo eletrônico EEC-IV. Em 1999 (modelo 2000) o Fiesta passou por sua primeira reformulação ganhando nova frente, pára-choques e lanternas traseiras. A motorização passa a ser a Zetec Rocam, tanto na versão de 1 litro como na mais potente, que agora era de 1,6 litro. A denominação das versões também mudou: o básico era o GL, seguido pelo GL Class e GLX, este sempre com o motor 1,6. O Zetec Rocam era um motor moderno que trazia várias novidades, como o comando com eixo oco, balanceiros roletados, bomba d`água integrada ao bloco, entre outros atributos. Mas pensando justamente na boa dirigibilidade do modelo, empregou a solução de duas válvulas por cilindro, conferindo um bom torque a partir de baixas rotações, colaborando para a agilidade do carro.
R$ 78
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Nova Lima (Minas Gerais)
12H Ano:1998 Maquina com bomba nova,compressor de ar novo,embuchamento novo,acoplamento novo,mangueiras novas,modulo eletronico revisado,transmissao revisada,motor retificado;operacional e pronta para o trabalho. K
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Pato Branco (Paraná)
VW 7.110 4x2 Ano: 2005 Placa: AMS-***5 Km: 670.448 Km original Combustível: Diesel Opcionais Freios a ar Estacionário à ar Direção Hidráulica Bancos originais pra 3 passageiros Motor: MWM 4.10 (X10) Turbo e Intercooler Bomba Injetora Bosch Cv: 120 Excelente custo x benefício por ser caminhão com bomba e não módulo eletrônico Transmissão: Eaton 5 marchas Pneus 215/75 R17.5 sem câmara Equipada com carroceria nas medidas: 5,20m x 0,46m x 2,20m Mais Informações ***R$ 127.000,00 à vista ou R$ sob consulta pra receber troca *** Entre em contato que será uma satisfação atendê-lo!! Vivo e Whats (46) 99115-3128 Fixo (46) 3223-1122
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Manaus (Amazonas)
R$ 636 a vista, débito ou pix Ou 8x de R$ 83.75 no cartão Descrição do Produto Desenvolvido com a finalidade de sangrar de uma forma simples e eficaz o sistema de freio do veiculo Caixa em rotomoldagem Acionamento por controle manual de fio 6 metros caixa de acionamento em alumínio Nível de fluído no próprio painel Capacidade do reservatório de fluído de 5 litros Constituído por: 1 Módulo eletrônico 3 Tampas adaptadoras sendo uma com cabo de aço 1 Seringa 1 Reservatório com mangueira cristal 1 Manual de instruções
R$ 636
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Goiânia (Goiás)
Vendemos conforme sua necessidade temos: baú, sider, carroceria, caçamba, boiadeiro, graneleiro. * Entre em contato ligue 62 9 9407-6096 + Whastapp * * Entrada opcional : 15.550.00 ou 6X Cartão de CRÉDITO * Parcelamos em até 150x VW 7.110 4x2 Ano: 2005 Opcionais Freios a ar Estacionário à ar Direção Hidráulica Bancos originais pra 3 passageiros Motor: MWM 4.10 (X10) Turbo e Intercooler Bomba Injetora Bosch Cv: 120 Excelente custo x benefício por ser caminhão com bomba e não módulo eletrônico Transmissão: Eaton 5 marchas Pneus 215/75 R17.5 sem câmara Equipada com carroceria nas medidas: 5,20m x 0,46m x 2,20m.
Grátis
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12 fotos

Brasil
Módulo, chicote, caixa de filtro de ar, motor de partida, catalisador, pedal de acelerador eletrônico, mangueiras do radiador, radiador. Óleo, filtros e correias novos. Foi revisado e após 6 km foi desmontado. Numeração boa e fora de cadastro (não esta associado a nenhum carro, pode ser cadastrado em qualquer carro). Tirei de um G-IV 2009 pra colocar Ap
R$ 2.000
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Brasil
O ECUPROG foi desenvolvido por engenheiros eletrônicos que realmente entendem de testes e de eletrônica, por isso é mais popular e o mais vendido no Brasil. É o único do mercado montado em fábrica de eletrônicos em escala industrial e testados um a um em Jiga de teste, o que lhe confere qualidade superior e preço competitivo. O ECUPROG não utiliza métodos rudimentares e pouco robustos como “cola quente”, Araldite e placas de circuito impresso feitas a mão, como os demais simuladores de mercado. Além de simular os sensores da injeção eletrônica e de testar os sinais de atuadores, este equipamento pode ser utilizado na forma de kit, como quando se tem necessidade de conectar uma ECU ao IMOBILIZADOR (chaves), Body Computer (BC), BSI ou mesmo Corpo de Borboleta ou Pedal Eletrônico. O mesmo pode ser utilizado também para realizar testes no próprio veiculo, quando não se tem o cabo de bancada, ou ainda no auxilio à manutenção do sistema de injeção eletrônica. Neste avançado modelo PLUS, há novas facilidades inseridas no equipamento como: Potenciômetros no painel para ajuste individual dos sensores ACT, ECT e TPS Chave para acionar HALL 5V no lugar do Fase Diversos bornes no painel para acessar os sinais ajustados com multímetro Acabamento da traseira resinado Chaveamento para Glitch (simular centrais imobilizadas do grupo Volkswagem) Funcionalidades • É totalmente DIGITAL, ou seja, a geração de sinais de rotação por meio de microprocessador interno dedicado. • Único do mercado que possui o sinal de rotação com técnica avançada de GLITCH, que possibilita rodar algumas centrais ainda imobilizadas como AVI, AVP, 4BV, 4GV, etc. • Simula centrais que precisam de carga da bobina de ignição, com ou sem módulo de potência, presente em centrais modernas como linha FIAT FIRE (ex: 4AFB), GM Multec, VW ME 7.5.XX, entre outras; • Único que testa a atuação do Relé principal e do Relé de Bomba com carga real. • Simula os sinais de sonda lambda, MAP, MAF, Pedal do acelerador, TPS, ECT, ACT. • A seleção dos sinais de rotação por chave rotativa de alta durabilidade, assim, se a central estiver em curto circuito, a configuração do simulador não é perdida e não é necessário reconfigurar o simulador cada vez que resseta, agilizando e simplificando o seu uso. • O painel possui LEDs de indicação de polaridade, semelhante a canetas de polaridade, assim você consegue diagnosticar de maneira simples o funcionamento dos atuadores da ECU. • O painel traseiro mostra detalhadamente o que é cada pino, facilitando a conexão do simulador ECUPROG aos equipamentos, sensores e atuadores externos • Potenciômetros no painel para ajuste individual dos sensores ACT, ECT e TPS • Chave para acionar HALL 5V no lugar do Fase • Diversos bornes no painel para acessar os sinais ajustados com multímetro • Acabamento da traseira resinado • Chaveamento para Glitch (Possibilita também testar centrais em bancada, imobilizadas, do grupo Volkswagem, sem a necessidade de montar o kit de imobilizadores ou decodificá-las.) - exclusividade Engeprog • Possui década Resistiva interna e gerador independente de Tensão (0 a 5V) para simulação de sensores • Possibilita a atualização de novos sinais e características com a simples troca do chip-set; • Um dos únicos do mercado que simula o sensor de FASE SINCRONIZADO com o sensor de rotação, indispensável em alguns sistemas Fiat, Volkswagen e Renault; • Simula sinal MAGNÉTICO, HALL 12V, HALL 5V, HALL 60-2, FÔNICO 60-2, FÔNICO 60-2 + FASE, FÔNICO 36-1, e apto a futuros sinais; • O indicador do CODE é acionado tanto pela central de injeção quanto pela central de imobilizador se estiver conectada; • Além de testar o Aterramento dos sensores (enviado pela ECU) testa a alimentação 5 Volts dos sensores da ECU; • Testar o envio dos sinais do atuador de marcha lenta, através de LEDs de TESTE. Pode-se conectar o atuador no simulador e verificar o seu acionamento, tanto para atuadores MARELLI, DELPHI, BOSCH ou VISTEON/Ford; • Em centrais com acelerador eletrônico, pode-se conectar o pedal do acelerador e o corpo de borboleta para eventuais testes, • Pode-se conectar a qualquer scanner de injeção e visualizar os parâmetros da central no scanner, bem como ler e apagar a memória de avarias, ou realizar testes de acionamentos através do scanner; • Pode-se conectar a central de imobilizador, ou painel/code, e testar o kit de imobilizador junto com a ECU, ou mesmo viabilizar a formação de um kit em bancada; • Chaves LIGA/DESLIGA com LED (Liga, linha 30 e linha 15); • Painel intuitivo, de fácil operação e entendimento; • Tomada extra de alimentação, para conexão de lâmpada de polaridade, SCANNER ou osciloscópio; • Qualidade e acabamento. Consultar disponíbilidade de cores (bege ou cinza) disponíveis em estoque. Sinal de Rotação: Hall, Magnético, Fônica 60-2, Fônica 36-1, 60-2 hall, e Sinal de Fase Sincronizado. Ajuste de velocidade de 300 RPM a 9.000 RPM atinge rotação acima do corte do limitador de giro. Permite atualização para novos sinais. Sensores: Simula os sinais de Lambda, MAP, MAF, Pedal do acelerador, TPS, ECT, ACT Atuadores: Monitora todos os atuadores Relé principal, Relé da Bomba, Bobinas, Bico Injetor, Ventoinha, 5v de referência, Terra dos Sensores, com indicação de nível lógico alto e baixo H/L. Possui dispositivo interno que simula a carga e corrente elétrica dos Bicos, com o som característico dos bicos batendo. Conexões Externas: Permite conexão com Scanners, Imobilizador, Painel, BCM, BSI.
R$ 1.200
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Jacareí (São Paulo)
OBSERVAÇÃO: NO PAINEL FALTA O VELOCÍMETRO C/ TACÓGRAFO, ESTA COMIGO. LEIA A DISCRIMINAÇÃO DO ANÚNCIO. Vendo peças e partes do ônibus articulado volvo 2004 b-10 motor centro 340 CV, semi eletrônico, automático. tudo funcionando perfeitamente. dispenso curiosos, atenção total para interessados, curiosos dispenso. motor parcial ou completo, bomba injetora precisa de reparos. Peças do ônibus articulado volvo b-10 motor de centro 340 CV EDC, semi eletrônico, câmbio automático. 01- itinerário completo Wi-Fi sem o sistema = R$ 350.00 01- Motor funcionando perfeitamente porém reparar bomba injetora= R$ 10.000.00. 01- Câmbio completo com módulo de transmissão revisado e funcionando perfeitamente= R$ 8.000.00. 02- tanques de combustível 300 LTS cada = R$ 700.00 os dois. 10- pneus excelente estado mais que meia vida, a base de troca com pneu careca = R$ 450,00 unidade. 01- Painel de instrumentos completo com tacografo = R$ 1.200.00. 01- Bancada completa de 45 lugares conservadas = R$ 1.500.00. 01- sistema de ar completo = R$ 2.500.00. 10 - rodas com pneus,  sendo 4 duplos 2 para uma roda = R$ R$ 6.000.00. Parte elétrica completa com as luzes, luminárias internas e externas = R$ 2.500.00. 01- Quinta roda ou seja sanfona com articulado completo = R$ 15.000.00. 01- Carroceria parte dianteira e traseira, com articulado = R$ 20.000.00. 01- Visualizador de led itinerário R$ 300.00 01- Conjunto espelhos e retrovisores = R$ 600.00 Eixo dianteiro = R$ 2.500.00 Eixo tração = R$ 3.500.00 Eixo trailer = R$ 3.000,00 Caixa direção hidráulica mais direção parte completa = R$ 1.900,00 Aceito proposta desde que não seja absurda. Mão de obra para retirar as peças por conta do comprador. Valores a vista podendo ser negociado por cartão de crédito, juros e despesas da  maquininha por conta do comprador, e não aceito cheques. preço pra vender logo, não entrego e nem retiro as peças, por conta do comprador. melhores informaçõe
R$ 1
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Brasil (Todas as cidades)
Sprinter 2019 515 0km Executiva Original 21L Branca Sprinter 2019 com 21 lugares originais! Exclusividade que você só encontra aqui na Bigvans! 21 lugares (20+1), poltronas originais Ar condicionado duplo: dianteiro e traseiro Alarme Keyless inteligente com acionamento na chave Motor eletrônico turbo intercooler de 145cv Controle eletrônico de estabilidade + Air Bag + Freios ABS + Faróis de milha e neblina Retrovisores eletrônicos + Travas Elétricas + Vidros Elétricos com módulo inteligente Veículo nota 10! Venha conferir! Financiamentos em 36x, 48x e 60x
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