Molas s

A Mola Esportiva é o primeiro item trocado num upgrade de suspensão. Com o sistema Eibach Pro-Kit, você imediatamente melhorará o desempenho e a aparência do seu carro. Além disso, a Mola Esportiva Eibach Mini Cooper / Clubman S & JCW 2008/.. também melhora o desempenho nas curvas e reduz o tempo de frenagem.As molas esportivas da Eibach podem ser instaladas sem fazer adaptações. Esse produto baixa o centro de gravidade do seu carro, reduzindo patinagens nas acelerações e afundamento da frente nas frenagens, tornando seu Mini mais seguro, pois possibilita ao condutor maior controle sobre o veículo.Fabricadas em Cromo-Silício, as molas esportivas possuem maior resistência, conforto e durabilidade. Além disso, os produtos Eibach são torcidos a frio, com isso eles não deformam e não cedem com o decorrer do uso. Por issso possui garantia para 1.600.000km (um milhão e seiscentos mil quilometros). A Eibach é uma empresa com mais de 60 anos, produzindo itens originais para carros como Ferrari e Bugatti e equipa as principais categorias de automobilismo, como Fórmula 1 e Campeonado Mundial de Rally. Marca: Eibach

* ESSA VERSÃO POSSUI TODOS OS OPCIONAIS EMBARCADO. * HEAD UP DISPLAY * BANCOS COM AJUSTES ELÉTRICOS E LOMBAR * PARK ASSIST Motorização 3.0 Combustível: Gasolina Potência (cv): 300 Torque (kgf.m): 44,9 Velocidade Máxima (km/h): 250 Tempo 0-100 (s): 5,6 Consumo cidade (km/l): 9,3 Consumo estrada (km/l): 15,2 Câmbio: dupla embreagem man.sequ.com modo auto de 7 marchas Tração: 4x4 Direção: elétrica Suspensão dianteira: Suspensão tipo multibraço e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Freios: Quatro freios à disco com quatro discos ventilados.

* CÂMBIO PDK2 Motorização: 3.4 Combustível: Gasolina Potência (cv): 325 Torque (kgf.m): 37,73 Velocidade Máxima (km/h): 283 Tempo 0-100 (s): 5 Consumo cidade (km/l): 7,6 Consumo estrada (km/l): 11 Câmbio: dupla embreagem man.sequ.com modo auto de 7 marchas Tração: traseira Direção: elétrica Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira: Suspensão tipo McPherson e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Freios: Quatro freios à disco com quatro discos ventilados.

Motorização: 1.6 Combustível: Gasolina Potência (cv): 184 Torque (kgf.m): 24,47 Velocidade Máxima (km/h): 223 Tempo 0-100 (s): 7,2 Consumo cidade (km/l): 12,5 Consumo estrada (km/l): 17,9 Câmbio: automática com modo manual de 6 marchas Tração: dianteira Direção: elétrica Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Freios: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.

* INTERIOR AZUL *RETIRADA NA STTUTIGARD CONCESSIONÁRIA PORSCHE - MÊS 04/2011 * RODAS ORIGINAL ARO 22 * PNEUS 0KM * SUSPENSÃO PNEUMÁTICA * MÓDULOS SPORT E SPORT PLUS KIT * ESTEPE ORIGINAL PORSCHE Motorização: 4.8 Combustível: Gasolina Potência (cv): 405 Torque (kgf.m): 50,99 Velocidade Máxima (km/h): 285 Tempo 0-100 (s): 5,6 Consumo cidade (km/l): 5,3 Consumo estrada (km/l): 11,2 Câmbio: dupla embreagem man.sequ.com modo auto de 7 marchas Tração: 4x4 Direção: hidráulica Suspensão dianteira: Suspensão tipo braços triangulares, roda tipo independente e molas a ar. Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço, roda tipo independente e molas a ar. Freios: Quatro freios à disco com quatro discos ventilados.

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Carreta Facchini S. Reboque/c. Fechada, 02 Eixos, 2013/2013 Com Plataforma elevatória Alfa 2T Comprimento (livre): 14,70 Largura (livre): 2,45 Altura (livre): 2,83 Cubagem: 101,92 Suspensão: molas Rodagem: Disco Lateral em chapa preta vincada 01 porta lateral direita 5º chapa 01 porta lateral esquerda 6º chapa Rodapé: 330 laterais e 990 frontal 03 vergalhões de amarração Assoalho em chapa xadrez

Ford Focus S 1.6 ano 2015, câmbio manual, completo, ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, alarme, travas elétricas, desembaçador traseiro, limpador traseiro, farol de neblina, som original, molas esportivas, emplacado, revisado,28000 km, todas revisão na concessionaria, R$ 55.900,00 Financio via banco 100% sem entrada. ???? Av. Senador Atilio Xavier Fontana, 2170 E - Efapi, Chapecó-SC ???? (49) 8837-4837 Edivan / (49) 8879-0220 Everson / (49) 8896-5028 Jean ? (49) 3329-2403 ???? www.megaautomoveischapeco.com.br ???? www.facebook.com/MegaAutomoveis/

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Preço promocional para venda. Para troca considerar o valor correto de R$ 219.890,00. Discovery versão SDV6 com motor 3.0 turbo 6 cilindros em 'V' a diesel e 7 lugares. Carro sensacional, sem detalhes, lataria zero, suspensão não tem um barulho sequer, interior sem desgastes. É um carro muito imponente, chama muita atenção por onde passa, é um modelo de sucesso desde seu lançamento e permanece até hoje, excelente custo x benefício, interior tem acabamento de alta qualidade, padrão de um Land Rover. Carro muito luxuoso, incrivelmente macia de dirigir e tem um conforto absurdo graças a sua suspensão com braços sobrepostos e molas pneumáticas (Suspensão a ar). Além disso o controle de estabilidade atua de modo que sensores avaliam o esforço em cima de cada bolsa de ar em uma entrada de curva e infla ou esvazia a mesma para que o carro possa fazer a curva sempre de modo estável e com a carroceria menos inclinada possível, ou seja, o carro tem uma estabilidade absurda! Oferece a você: Direção Hidráulica, Ar condicionado digital automático dual zone, Ar condicionado independente para os passageiros do banco de trás, Faróis de xenon com limpadores de fábrica e acionamento automático, Freio de estacionamento elétrico, Air bag duplo, Air bag de cortina, Side bags, Volante multifuncional com comandos do som, Piloto automático, Paddle Shifts, Bancos em couro na cor caramelo, Sensor de estacionamento dianterio e traseiro, Retrovisores eletricamente rebatíveis com luz de seta integrada, Câmbio automático, Som original com MP3+Bluetooth+USB+Aux, Acabamentos internos em aço escovado, etc... Venha realizar o seu sonho de ter um Land Rover, você não vai se arrepender! É só aqui na Autobom Multimarcas você tem Tripla Garantia: MOTOR+CAIXA+PROCEDÊNCIA! Aproveite!

CARACTERÍSTICAS Dimensões (mm) Comp x Larg x Alt 1756x750x700 Entre Eixos (mm) 1256mm Altura do Assento (mm) 700mm Peso seco (kg) 63 Motor 1000w Bateria Lítio Capac. Máx. de Carga (kg) 120 Velocidade Máxima 55Suspensão Dianteira Garfo Suspensão Traseira Amortecedores com molas Freios Dianteiros Disco Freios Traseiros Disco Tipos de Pneus Dianteiros 18*9.50-8 Tipos de Pneus Traseiros 18*9.50-8

OBSERVAÇÕES A mais nova do Brasil, com 116 mil km originais, sempre revisado em concessionária. Na família desde zero, sem detalhes ou retoques. Melhor custo benefício da linha Discovery 3, Maior confiabilidade, ZERO DEFEITO 4x4 integral, reduzida e controle de tração - Transmissão: ZF 6HP Motor: FORD 4.0 V6 24V: Mesmo da Ranger - fácil acesso a peças. Suspensão: MOLAS em vez de BOLSAS DE AR Menos eletrônica embarcada + robusta Custo de manutenção similar a Ford Ranger. Baixo consumo 6,5 / 9,6 na estrada

O painel digital facilita o acompanhamento do velocímetro e do consumo de combustível, além de identificar o acionamento das setas, faróis e do 4x4. Com a transmissão CVTech Canadense, a resposta na aceleração é muito mais otimizada, trabalhando em conjunto com o sistema de injeção eletrônica BOSCH mantém automaticamente o desempenho do motor em seu maior pico, independentemente da temperatura ou latitude. Equipado de fábrica com sistema de suspensão independente de braços duplos em A, minimizando o rolamento lateral dos chassis, contando com molas mais macias que aumentam o conforto nas trilhas

Opcionais: • Ar Condicionado • Direção Hidráulica • MP3 Player • Tração 4X4 • Trava Elétrica • Vidro Elétrico Mais opcionais: Suspensão molas.

O COMEÇO DE UMA NOVA AVENTURA O CFORCE 450S PERFEITO PARA QUEM QUER ENTRAR NO MUNDO OFF ROAD SUSPENSÃO INDEPENDENTE NAS 4 RODAS E SUA TRAÇÃO 4×2/4×4 E 4×4 COM BLOQUEIO. ASSENTO DUPLO. POSSUI GUINCHO E REBOQUE. PAINEL DIGITAL O painel digital facilita o acompanhamento da velocidade e do consumo de combustível, além de identificar o acionamento das setas, faróis e do 4×4. Transmissão CVTech Canadense Com a transmissão CVTech Canadense a resposta na aceleração é muito mais otimizada, trabalhando em conjunto com o sistema de injeção eletrônica BOSCH mantém automaticamente o desempenho do motor em seu maior pico, independentemente da temperatura ou clima ou terreno. SUSPENSÃO INDEPENDENTE Equipado de fábrica com sistema de suspensão independente de braços duplos em A, minimizando o rolamento lateral dos chassis, contando com as molas mais macias que aumentam o conforto nas trilhas.

- PPF FRONTAL - MOTOR 4.0 V8 BITURBO COM 510 CV - TRAÇÃO INTEGRAL 4-MATIC - CÂMBIO 9-G TRONIC COM PADDLE SHIFT - REVISADO POR TEMPO EM CONCESSIONÁRIAS MERCEDES- BENZ - ASSENTOS AMG REVESTIDOS EM COURO NA COR PRETA, AQUECIMENTO E MEMÓRIA - MULTIMÍDIA COM SISTEMA DE SOM BURMESTER, GPS, BLUETOOTH E SENSORES DE ESTACIONAMENTO COM CÂMERA 360º - ESPELHAMENTO DE CELULAR POR USB - TETO SOLAR - FARÓIS MULTIBEAM LED - INTERIOR COM DETALHES EM CARBONO NO PAINEL FRONTAL E CONSOLE CENTRAL - CARREGADOR DE CELULAR POR INDUÇÃO - VOLANTE MULTIFUNCIONAL EM CARBONO COM FORRAÇÃO EM ALCÂNTARA E AJUSTES ELÉTRICOS - DRIVING MODE (COMFORT/INDIVIDUAL/PISTA ESCORREGADIA/SPORT/SPORT+/RACE) - SUSPENSÃO AJUSTÁVEIS COM MOLAS PNEUMÁTICAS - ASSISTENTE D MANUTENÇÃO DE FAIXA - ASSISTENTE DE FRENAGEM - HEAD-UP DISPLAY - AR CONDICIONADO DIGITAL DE DUAS ZONAS - SOLEIRAS AMG ILUMINADAS - PORTA-MALAS COM ACIONAMENTO ELÉTRICO - RODAS AMG EM PRETO ACETINADO DE 21 - PINÇAS DE FREIO NA COR VERMELHA

QUALIDADE GARANTIDA Empresa especializada na venda de veículos, a NASCAR VEÍCULOS se destaca neste segmento desde 2002 no mercado automotivo como sinônimo de transparência, confiança e qualidade. Nossos veículos são verificados e certificados, e nosso estoque é constantemente renovado com o que há de melhor. Aqui você irá encontrar o carro que deseja. Ficha técnica Volkswagen Amarok 3.0 V6 CD Highline 4x4 2020 Motorização 3.0 Combustível Diesel N/D Potência (cv) 225 N/D Torque (kgf.m) 56,1 N/D Velocidade Máxima (km/h) 190 N/D Tempo 0-100 (s) N/D N/D Consumo cidade (km/l) 8 N/D Consumo estrada (km/l) 8,4 N/D Câmbio automática com modo manual de 8 marchas Tração 4x4 Direção hidráulica Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas. Freios N/D Dimensões Altura (mm) 1.834 Largura (mm) 1.954 Comprimento (mm) 5.254 Peso (Kg) 2.185 Tanque (L) 80 Entre-eixos (mm) 3.097 Porta-Malas (L) N/D Ocupantes 5 Motorização 3.0 Combustível Diesel Potência (cv) 225 N/D Torque (kgf.m) 56,1 N/D Velocidade Máxima (km/h) 190 N/D Tempo 0-100 (s) N/D N/D Consumo cidade (km/l) 8 N/D Consumo estrada (km/l) 8,4 N/D Câmbio automática com modo manual de 8 marchas Tração 4x4 Direção hidráulica Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas. Freios N/D Dimensões Altura (mm) 1.834 Largura (mm) 1.954 Comprimento (mm) 5.254 Peso (Kg) 2.185 Tanque (L) 80 Entre-eixos (mm) 3.097 Porta-Malas (L) N/D Ocupantes 5 - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Ar quente Bancos de couro Desembaçador traseiro Rodas de liga leve Abs Airbag Ar condicionado Direção hidráulica Trava elétrica Alarme Insulfilm Controle no volante Kit multimídia Retrovisor elétrico Alarme acionamento vidros Apoio de braço Banco elétrico Câmera de ré Farol de neblina Freio a disco Porta copos Bluetooth Sensor de chuva Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional Volante com regulagem de altura Controle de tração Farol de Led Piloto automático USB Banco reclinável Som original

QUALIDADE GARANTIDA Empresa especializada na venda de veículos, a NASCAR VEÍCULOS se destaca neste segmento desde 2002 no mercado automotivo como sinônimo de transparência, confiança e qualidade. Nossos veículos são verificados e certificados, e nosso estoque é constantemente renovado com o que há de melhor. Aqui você irá encontrar o carro que deseja. Ficha técnica Toyota SW4 2.8 TDI SRX 7L Auto 4x4 4wd 2021 SW4 2.8 TDI SRX 7L Auto 4x4 4wd Alterar versão Mecânica Motorização 2.8 Combustível Diesel N/D Potência (cv) 204 N/D Torque (kgf.m) 50,9 N/D Velocidade Máxima (km/h) N/D N/D Tempo 0-100 (s) N/D N/D Consumo cidade (km/l) 9 N/D Consumo estrada (km/l) 10,5 N/D Câmbio automática com modo manual de 6 marchas Tração 4x4 Direção hidráulica Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas helicoidal. Freios N/D Dimensões Altura (mm) 1.835 Largura (mm) 1.855 Comprimento (mm) 4.795 Peso (Kg) 2.175 Tanque (L) 80 Entre-eixos (mm) 2.745 Porta-Malas (L) N/D Ocupantes 7 Mecânica Motorização 2.8 Combustível Diesel N/D Potência (cv) 204 N/D Torque (kgf.m) 50,9 N/D Velocidade Máxima (km/h) N/D N/D Tempo 0-100 (s) N/D N/D Consumo cidade (km/l) 9 N/D Consumo estrada (km/l) 10,5 N/D Câmbio automática com modo manual de 6 marchas Tração 4x4 Direção hidráulica Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas helicoidal. Freios N/D Dimensões Altura (mm) 1.835 Largura (mm) 1.855 Comprimento (mm) 4.795 Peso (Kg) 2.175 Tanque (L) 80 Entre-eixos (mm) 2.745 Porta-Malas (L) N/D Ocupantes 7 - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Ar quente Bancos de couro Desembaçador traseiro Rodas de liga leve Vidro elétrico Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Alarme Insulfilm Controle no volante Kit multimídia Retrovisor elétrico Alarme acionamento vidros Apoio de braço Banco bi partido Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Direção elétrica Engate Farol de neblina Freio a disco Limpador traseiro Porta malas automático Rack de teto Bluetooth Retrovisor fotocromico Sensor de chuva Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional Volante com regulagem de altura Controle de tração Farol de Led Piloto automático USB Banco reclinável

Motorização: 1.4 Combustível: Flex Potência (cv): 106 Torque (kgf.m): 13,9(A) | 13(G) Velocidade Máxima (km/h) 180 km/h Tempo 0-100 (s): 10,4 s Consumo cidade (km/l): 7,9 km/l (A) | 11,5 km/l (G) Consumo estrada (km/l): 9,6 km/l (A) | 13,6 km/l (G) Câmbio: manual de 5 marchas Tração: dianteira Direção: hidráulica Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. Freios: Dois freios à disco com dois discos ventilados.

* Com 15 meses garantia fábrica Motorização: 6.7 Combustível: Diesel Potência (cv): 330 Torque (kgf.m): 103,9 Velocidade Máxima (km/h): 160 km/h Tempo 0-100 (s): 11 s Consumo cidade (km/l): 6 km/l Consumo estrada (km/l): 8 km/l Câmbio: automática com modo manual de 6 marchas Tração: 4x4 Direção: hidráulica Suspensão dianteira: Suspensão tipo eixo transversal (beam) e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo rígida e molas helicoidal. Suspensão traseira: Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas helicoidal. Freios: Quatro freios à disco com quatro discos ventilados.

BLINDADORA: RJPRO 5 LUGARES 5 PORTAS Cilindrada: 2995cm³ Diâmetro dos cilindros x Curso dos pistões: 83.0 x 92.3 mm Válvulas: 24 Válvulas Aspiração: Bi-Turbo Taxa de Compressão: 15.5 Potência: 4000 rpm Torque:1500 rpm Tração:AWD Câmbio: 8 marchas Transmissão Automatica Velocidade Máxima: 209 km/h Aceleração 0 aos 100 km/h: 6.8 s Consumos - Misto: 7.3 L/100km Consumos - Extra-Urbano: 6.3 L/100km Consumos - Urbano: 9.1 L/100km Consumos - Baixo WLTP: 12.5 L/100km Consumos - Médio WLTP: 8.1 L/100km Consumos - Alto WLTP: 6.5 L/100km Consumos - Extra alto WLTP: 8.3 L/100km Consumos - Consumo médio WLTP: 8.3 L/100km Autonomia: 1219 Km Autonomia (WLTP): 1072 Km Volume do depósito / tanque de combustível: 89 L Motorização: 3.0 Combustível: Diesel: Potência (cv): 300 Torque (kgf.m): 66,3 Velocidade Máxima (km/h): 209 Tempo 0-100 (s): 6,8 Consumo cidade (km/l): 11,0 Consumo estrada (km/l): 8,5 Câmbio: automática com modo manual de 8 marchas Tração: 4x4 Direção: elétrica Suspensão dianteira: Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar. Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar. Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!

Cooper Countryman 1.6 S All4 AWD (aut) Mecânica Motorização 1.6 Combustível Gasolina N/D Potência (cv) 184 N/D Torque (kgf.m) 26,51 N/D Velocidade Máxima (km/h) 210 N/D Tempo 0-100 (s) 7,9 N/D Consumo cidade (km/l) 12,2 N/D Consumo estrada (km/l) 17,2 N/D Câmbio automática com modo manual de 6 marchas Tração 4x4 Direção elétrica Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Freios Quatro freios à disco com dois discos ventilados. Dimensões Altura (mm) 1.579 Largura (mm) 1.789 Comprimento (mm) 4.110 Peso (Kg) 1.455 Tanque (L) 47 Entre-eixos (mm) 2.595 Porta-Malas (L) 450 Ocupantes 5 Segurança airbag motorista alarme freios ABS airbag passageiro controle de tração distribuição eletrônica de frenagem Conforto ar-condicionado travas elétricas ar-quente piloto automático volante com regulagem de altura trio eletrico Som cd player cd player com MP3 entrada USB rádio FM/AM Bancos bancos de couro ajuste de altura ajuste elétrico Janelas vidros elétricos dianteiros desemb. traseiro teto solar vidros elétricos traseiros Outros computador de bordo farol de neblina

MB 608 D doc 2015 bau com 4.20 por 2.20 dut no meu nome 2 pneus bom os restate tem que recapar tanque de 150 litros da VW molas dianteiras arqueadas e buchas novas. Bem caminhão esta com o motor aberto tem que retificar as pecas que são estader ja comprei as brozina de biela, jogo de junta, mandei fazer a bomba injetora so falta retificar. Eu ia trocar as camisa e colocar std pro motor ficar zero mas ja gastei o que eu tinha por isso estou passando. Fui no mecanico e ele cobrou 800,00 pra fechar o motor, ai tem que levar as pecas para a retifica e la o rapaz me cobrou 1480,00 pra retificar tudo, te que comprar ainda as camisa std 140,00, bronzina de mancal 270,00, vareta de oléo, filtro de oléo e coifa do carda que fica 80,00. caminhão esta com diferencial roncando mas troquei os rolamentos da pra rodar de boa a placa e de São Paulo. Mas e so trasferir. Atenção o comprador assume tudo de doc eu apenas passo a procuração Aceito carro de ate 12000,00 ou KOMBI DE CARROCERIA e MOTO NÃO RESPONDO CHAT SOMENTE ZAP 61-99408-5587(CLARO ZAP) 61-98469-7963(OI) 61-99625-8651(VIVO) D I S P E S O C U R I S O S

Motorização 1.8 Combustível: Flex Potência (cv): 132 Torque (kgf.m): 19,1 | 18,6 Velocidade Máxima (km/h): 181 Tempo 0-100 (s): 11,5 Consumo cidade (km/l): 6,5 (A) | 9,4 (G) Consumo estrada (km/l): 7,2 (A) | 10,5 (G) Câmbio automática com modo manual de 6 marchas Tração: dianteira Direção: elétrica Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira: Suspensão tipo McPherson e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Freios: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.

2018 PAGO | Motorização 4.8 Combustível Gasolina Potência (cv) 500 Torque (kgf.m): 71,38 Velocidade Máxima (km/h): 275 Tempo 0-100 (s): 5,1 Consumo cidade (km/l): 6,2 Consumo estrada (km/l): 11,4 Câmbio: automática com modo manual de 8 marchas Tração: 4x4 Direção: elétrica Suspensão dianteira: Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar. Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar. Freios: Quatro freios à disco com quatro discos ventilados.

Motorização: 1.8 Combustível: Gasolina Potência (cv): 204 Torque (kgf.m): 31,61 Velocidade Máxima (km/h): 244 Tempo 0-100 (s): 6,5 Consumo cidade (km/l): 10,5 Consumo estrada (km/l): 18,9 Câmbio: automática com modo manual de 7 marchas Tração: traseira Direção: hidráulica Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Freios: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.

Motorização: 2.0 Combustível: Gasolina Potência (cv): 150 Torque (kgf.m): 20,39 Velocidade Máxima (km/h): 215 Tempo 0-100 (s): 9,7 Consumo cidade (km/l): 8 Consumo estrada (km/l): 11 Câmbio: automática com modo manual de 6 marchas Tração: traseira Direção: Hidráulica Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira: Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Freios: Quatro freios à disco com dois discos ventilados.