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Potenciometro regulador voltagem


Lista mais vendidos potenciometro regulador voltagem

São Paulo (São Paulo)
REGULADOR VOLTAGEM 12/14VTS ALTERNADOR WAPSA FORD,GM,VW,TRATOR,EMPILHADEIRA ESTACIONARIO OUTROS VEICULOS WAPSA RWAW4 3 TERMINAIS PEÇA WAPSA CODIGO TRUCK VANS PEÇAS RWAW4 FONE-11-55242424
R$ 98
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Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
Marca Mobiletron Automotive Eletronics England, origem Inglaterra, Modelo VR-B135 (2 pinos). Produto encontra-se fora da embalagem original. Antes de comprar, verifique as especificações do produto, veja o número no seu regulador e leia toda a descrição do anúncio. Substitui os Reguladores: IKRO IK5060 2 pinos, GLAUSS GA349, BOSH BOS F00M346135 (ou o equivalente F00M346089), Transpo IB6135, WOODAUTO VRG47466, ASKA 13450600. Utilizado em: alternadores BOSCH 0121615010 0121715012 0121715016 0121715017 0121715018 0121715112 0121715116 0121715118 0125711011 7604782 7604782-02 12317604782 0125711078 7613445 12317613445 MINI COOPER Modelos: Cooper ? anos de 2010 a 2013 Cooper S 1.6 Turbo - ano 2013 Cooper S Countryman ? anos de 2010 a 2014 Cooper S Coupe - ano 2011 Cooper S Roadster - ano 2012 Cooper S ? anos de 2010 a 2013 Cooper S Cabriolet - ano 2010 Cooper S Clubman ? anos de 2010 a 2014 John Cooper Works ? anos de 2008 a 2013 Cooper Paceman ? ano 2013 Cooper One - anos de 2010 a 2013 Tensão (V) - 12 Tensão de (V) - 10,7 Para tensão (V) - 16,0 Tensão operacional (V) - 14 Notas - Requer adaptador de teste COM01 ou COM02 para teste Tensão de carga (V) - 14,2 MAM Prodcode - VOLR Note_2 - Modo de espera; Controle de corrente de fuga; Modo automático; Modo padrão; Configuração da variável V; Monitor de campo externo; Temperatura e corrente de campo Layout do terminal do plugue - CPU-D Código COM ID - 07 Polaridade do circuito - Circuito B Marca - Mobiletron Tipo de protocolo ? Sistema BSS (COM) Alternadores inteligentes são aqueles que estão ligados em Rede com a Central do carro (ECM). Sistema COM (utiliza apenas um fio) tem dois sistemas, o LIN que trabalha com mais informações em KBPS (bytes por segundo) e o BSS, com menos informações e é dele que vamos falar. O Sistema BSS tem seu único terminal com a conexão unidirecional, da ECU para o Alternador e com estas informações irá responder com a geração de carga (o nível de carga) para a bateria, que foi solicitado. Os reguladores antigos tinham sua carga fixada em torno de 14V. O Regulador controlador, faz com que o Alternador trabalhe leve, sem esforço no motor, pois está gerando menos carga, isso gera uma economia de combustível e maior vida útil do sistema. Quando se aumenta as unidades consumidoras, a ECU manda informações para o regulador aumentar a carga até o suficiente para manter o consumo equilibrado. OBS: Caso uma das especificações do regulador não esteja correta com a aplicação, ocorrerá alguma falha como: variação repentina da tensão de regulagem, falhas no sistema de injeção eletrônica, não funcionamento do alternador, entre outros. Teste em bancada: Não indicamos que este tipo de regulador seja testado em bancada de testes pois seu terminal não tem função de lâmpada. Indicamos a aplicação direta no veículo. Dica: Carros que possuem alternador com este sistema, não devem receber o procedimento de ponte na bateria caso a mesma esteja descarregada, pois há risco de queima de módulos diversos no veículo. Nestes casos, deve-se retirar a bateria do veículo para realizar a carga da mesma ou substituir a bateria por outra carregada, e só após realizar a partida do motor. Caso venha a substituir a bateria, tem que fazer a apresentação da mesma para a Central do carro através do Scaner, se não o fizer, não será reconhecida no sistema e o regulador não recebe comando para carregar. Caso venha trocar o Regulador de voltagem por outro que não seja o Bosch, o programa gerenciador do Scaner original do Mini Cooper vai reconhecer como desconhecido, mas continua enviando sinal para ele carregar. Se usar outro programa do Scaner, ele vai reconhecer sem observações. Faça um teste de diagnóstico para ver se tem erros, apague tudo, dê uma volta com o carro e veja se há carregamento da bateria através do programa do Scaner
R$ 480
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Quatá (São Paulo)
Características Gerais - Aplicação - Modelos Ford até 2009 / MF / Case com painel de lâmpadas. - Referência Lucas - UCB148 / UCB150 / UCB151 - Alternador - Lucas 24145 / 24156 / 24157 - Especificações - 14V Campo Positivo / ¨A¨ Circuit 75 Amp. Conteúdo da Embalagem - 1 Regulador para Voltagem Intech Machine GP223 1 Peça - Branco
R$ 79
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São Paulo (São Paulo)
https://universodomecanico.com.br/Produto.aspx?CP=111161 VOLKSWAGEN GOL de 1980 a 2015 14V 30A CAMPO POSITIVO EQUIPADOS COM DÍNAMOVOLKSWAGEN SAVEIRO de 1982 a 2015 14V 30A CAMPO POSITIVO EQUIPADOS COM DÍNAMOVOLKSWAGEN KOMBI de 1957 a 1996 14V 30A CAMPO POSITIVO EQUIPADOS COM DÍNAMOVOLKSWAGEN BRASILIA de 1973 a 1981 14V 30A CAMPO POSITIVO EQUIPADOS COM DÍNAMO
R$ 138
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São Paulo (São Paulo)
https://universodomecanico.com.br/Produto.aspx?CP=109018? ALFA ROMEO ALFA 156 de 2002 a 2005 14V CAMPO POSITIVOALFA ROMEO ALFA 147 de 2002 a 2005 14V CAMPO POSITIVOFIAT PALIO de 2002 a 2015 WEEKEND MOTOR 1415 14V CAMPO POSITIVOFIAT UNO de 1998 a 2003 MILLE 14V CAMPO POSITIVOFIAT SIENA de 2002 a 2015 MOTOR 101415 14V CAMPO POSITIVOFIAT STRADA de 1999 a 2015 MOTOR 141518 8V 14V CAMPO POSITIVOFIAT IDEA de 2005 a 2015 MOTOR 14 14V CAMPO POSITIVOFIAT MAREA de 1998 a 2008 14V CAMPO POSITIVOFIAT BRAVA de 1999 a 2003 14V CAMPO POSITIVOFIAT BRAVO de 2011 a 2015 14V CAMPO POSITIVOFORD FIESTA de 2002 a 2015 SEDAN MOTOR 1016 14V CAMPO POSITIVO
R$ 111
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Osasco (São Paulo)
VOLKSWAGEN GOL de 1980 a 2015 14V 30A CAMPO POSITIVO EQUIPADOS COM DÍNAMOVOLKSWAGEN SAVEIRO de 1982 a 2015 14V 30A CAMPO POSITIVO EQUIPADOS COM DÍNAMOVOLKSWAGEN KOMBI de 1957 a 1996 14V 30A CAMPO POSITIVO EQUIPADOS COM DÍNAMOVOLKSWAGEN Brasília de 1973 a 1981 14V 30A CAMPO POSITIVO EQUIPADOS COM DÍNAMO
R$ 197
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Osasco (São Paulo)
CHEVROLET GM CHEVETTE de 1975 a 1984 TODOS 14V 55A COM ALTERNADOR DELCOARNO 2 TERMINAIS RETOCHEVROLET GM OPALA de 1975 a 1984 TODOS 14V 55A COM ALTERNADOR DELCOARNO 2 TERMINAIS RETOCHEVROLET GM CARAVAN de 1975 a 1984 TODOS 14V 55A COM ALTERNADOR DELCOARNO 2 TERMINAIS RETOCHEVROLET GM MARAJÓ de 1981 a 1984 TODOS 14V 55A COM ALTERNADOR DELCOARNO 2 TERMINAIS RETO
R$ 40
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Nova Iguaçu (Rio de Janeiro)
Regulador de voltagem para gol/ Parati / saveiro. Para veículos com ar condicionado. Peça nova, estou vendendo pois comprei um alternador novo e não cheguei a usá-lá. whatsapp: 21 96542-2446
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Mairiporã (São Paulo)
regulador de voltagem bosch,novo para vw que ainda esta com dínamo!
R$ 80
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Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
vendo regulador de voltagem da hilux SR5, SW4, diesel de 1993 a 1998, novo marca Nosso. Caso interesse envio fotos.
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Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
5VX-81960-00-00 Regulador de tensão do retificador de voltagem novo, sem uso, da motocicleta Yamaha yzf r6 fz6r wr250r tmax xp500 xp530 xvs1100 xvs650 raptor 700 yfm70 Dimensão: aproximadamente 93mm x 90mm x 29mm Fácil de instalar, nenhuma instrução de instalação incluída Com aletas do dissipador de calor para refrigerar melhor Para Yamaha xvs650 v-star clássico 1998-2000 Yamaha xvs650 v-star clássico Yamaha yzf r6 2006-2012 1998-2000 Yamaha royal star midnight venture xvz1300 xvz13tfs 1999-2012 Yamaha RAPTOR 700 YFM70 2006-2014 Yamaha xvs 125 dragstar 2000-2004 Yamaha xvs 250 dragstar 2000-2004 Yamaha tmax xp500 2008-2011 Yamaha FZ6R 2009-2013 Pinos: Os 3 de baixo bobina de carga, cima esq. Massa gnd e cima direito Bateria.
R$ 250
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Manaus (Amazonas)
um mcp o painel de controle do grupo gerador 118-2070 tres regulador de voltagem 202-8634 e outro regulador de 314-7755 mais outros farios sensores bomba escova jogos de anes picap dos sereris 3512a 3512b-3516a 3515b e visor do radiador 247-1076
R$ 40.000
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Parati (Rio de Janeiro)
Toda Linha Evinrude BRP com Ativação e Entrega Técnica Inclusa na Região Paraty e Sul do Rio de Janeiro. Cliente Paga Frete do Motor e Viagem do Técnico por Km Rodado A Eberlin é Assistência Técnica Evinrude BRP e Parceiro Paraty Nautica nas Vendas O MUNDO É NOSSO PARQUE DE DIVERSÕES Nada é mais valioso que nossa hora de lazer. É por isso que o Eberlin Motores de Popa trabalha continuamente para encontrar formas novas e melhores de ajudar você a usufruir seus esportes a motor preferidos. Da neve à água, na estrada e fora da estrada, nossa paixão pela aventura é o combustível para as inovações que resultam no máximo quando se trata da experiência de nossos clientes com esportes radicais. Modelo E300DPX Comprimento do eixo mm (pol) 25 Cor: Branco Peso kg (libras) 237 Tipo de motor Loop Charged V6 90° E-TEC Injeção direta Diâmetro interno x Curso mm (pol) 98 x 76 (3.854 x 3.000) Cilindrada cc (pol cub) 3441 (210) Sistema de ignição IDI Ignição por descarga indutiva de rápida elevação Sensor de Detonação Partida Elétrica Sistema de trim FasTrakTM Power Trim e Tilt Quilowatts do eixo da hélice (HP)* 224 kw (300 HP) @ 5500 RPM Faixa de operação à máxima rotação 5000-6000 RPM Caixa de Comando Eletrônico f. / g. / h. / i. Comando Eletrônico Icon Relação de engrenagens 1.85:1 Combustível Injeção direta de combustível estratificada a baixa RPM Alternador Regulador de Voltagem com sistema computadorizado de controle variável Refrigeração Refrigeração a água controlada por pressão e temperatura Direção À distância Garantia limitada 3 anos de garantia total Emissões em conformidade com EPA 2010 CARB 2 ESTRELAS. Agradecemos-pela preferência Estamos à disposição! É uma honra poder servi-lo! Sds Eberlin (12) 7815-4308 id: 119*107137, 24 99915-5622
R$ 55
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Brasil
Toda Linha Evinrude BRP com Ativação e Entrega Técnica Inclusa na Região Paraty e Sul do Rio de Janeiro. Cliente Paga Frete do Motor e Viagem do Técnico por Km Rodado A Eberlin é Assistência Técnica Evinrude BRP e Parceiro Paraty Náutica nas Vendas O MUNDO É NOSSO PARQUE DE DIVERSÕES Nada é mais valioso que nossa hora de lazer. É por isso que o Eberlin trabalha continuamente para encontrar formas novas e melhores de ajudar você a usufruir seus esportes a motor preferidos. Da à água, na estrada e fora da estrada, nossa paixão pela aventura é o combustível para as inovações que resultam no máximo quando se trata da experiência de nossos clientes com esportes radicais. Modelo E50DPL Comprimento do eixo mm (pol) 15 Cor: Azul Peso kg 109 Tipo de motor Injeção direta E-TEC com 2 cilindros em linha Diâmetro interno x Curso mm (pol) 91 x 66 (3.601 x 2.588) Cilindrada cc (pol cub) 864 (52.7) Sistema de ignição IDI Ignição por descarga indutiva de rápida elevação Partida Elétrica Sistema de trim Power Trim e Tilt Quilowatts do eixo da hélice (HP)* 37 kw (50 HP) @ 5750 RPM Faixa de operação à máxima rotação 5500-6000 RPM Relação de engrenagens 2.67:1 Combustível Injeção direta de combustível estratificada com baixa RPM Alternador Regulador de Voltagem com sistema computadorizado de controle variável Refrigeração a água controlada por pressão e temperatura Direção À distância (Braço de controle padrão opcional) Garantia limitada 3 anos de garantia total Emissões em conformidade com EPA 2010 CARB 3 ESTRELAS. Agradecemos-pela preferência estamos à disposição! É uma honra poder servi-lo! Sds Eberlin (12) 7815-4308 id: 119*107137, 24 99915-5622
R$ 18
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Parati (Rio de Janeiro)
Toda Linha Evinrude BRP com Ativação e Entrega Técnica Inclusa na Região Paraty e Sul do Rio de Janeiro. Cliente Paga Frete do Motor e Viagem do Técnico por Km Rodado A Eberlin é Assistência Técnica Evinrude BRP e Parceiro Paraty Nautica nas Vendas O MUNDO É NOSSO PARQUE DE DIVERSÕES Nada é mais valioso que nossa hora de lazer. É por isso que o Eberlin Motores trabalha continuamente para encontrar formas novas e melhores de ajudar você a usufruir seus esportes a motor preferidos. Da à água, na estrada e fora da estrada, nossa paixão pela aventura é o combustível para as inovações que resultam no máximo quando se trata da experiência de nossos clientes com esportes radicais. Modelo: E90DPL Comprimento do eixo mm (pol) 20 Cor: Azul Peso kg (libras) 145 Tipo de motor Injeção direta E-TEC com 3 cilindros em linha Diâmetro interno x Curso mm (pol) 91 x 66 (3.601 x 2.588) Cilindrada cc (pol cub) 1296 (79.1) Sistema de ignição IDI Ignição por descarga indutiva de rápida elevação Partida Elétrica Sistema de trim FasTrakTM Power Trim e Tilt Quilowatts do eixo da hélice (HP)* 67 kw (90 HP) @ 5000 RPM Faixa de operação à máxima rotação 4500-5500 RPM Relação de engrenagens a. / b. 2.0:1 Alimentação de combustível Injeção direta de combustível estratificada a baixa RPM Alternador Regulador de Voltagem com sistema computadorizado de controle variável Refrigeração Refrigeração a água controlada por pressão e temperatura Direção À distância ou braço de controle opcional Garantia limitada 3 anos de garantia total Emissões em conformidade com EPA 2010 CARB 3 ESTRELAS. Agradecemos-pela preferência estamos à disposição! É uma honra poder servi-lo! Sds Eberlin (12) 7815-4308 id: 119*107137, 24 99915-5622
R$ 23,60
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