Veleiro barco pes

Veleiro 16 pés com carreta de encalhe, ótimo veleiro para iniciantes, veleiro super marinheiro, super estável, ótimo tbm para regatas, super leve, pois esta standard...

Veleiro modelo Trident (projeto argentino) 26 pés Barco muito marinheiro - Cruzeiro estável demais Motor Yanmar Diesel Piloto automático GPS + VHF + Bidata + Fishfinder WC elétrico + Geladeira Elétrica Possui balão simétrico e espinaker Velas cruzeiro, buja e grande. (lazie jack) Roda de leme Cozinha com fogão e forno. Quilha fixa, 1,2m calado. Documentação toda em dia.

Veleiro classico 32 pes. Motor ano 2015 Yanmar 30 hp com 400 horas. Casco de madeira revestido com fibra. Interior totalmente reformado, estofados novos, e mobilia refeita. Mastreação e velas novas, super equipado. GPS + Sonda + Estação de vento e Piloto Automatico. 2 baterias Moura Novas + Inversor 1300 W. Elétrica refeita em 2015. Bote Inflavel de2 m mais motor 3.3 mercury. Solicite o descritivo completo.

sofri um atentado contra minha vida e preciso voltar para a Inglaterra. Tive meus equipamentos de navegação roubados. iria de barco, mas diante das circunstâncias irei de avião! sou professor (business para executivos), construtor naval e restaurador de veleiros (hobby). já construí dois e reformei cinco, portanto sei o preço final quando a restauração deste for concluída. obarco que eu jamais venderia. por três anos vivo nele e nestes três anos nunca dormi fora dele. Barco que trouxe os melhores sorrisos deste rosto agora deformado por ignorantes. Torro! 100.000,00 reais é o preço do mastro e estaiamento o resto do barco, lindo, vai de brinde. Neste momento eu me encontro viajando com o barco, para maiores informações contato, apenas whats ap: quatro sete - oito oito meia cinco - trinta e quatro, cinquenta

vendo veleiro totalmente restaurado,por dentro e por fora,com pia.fogao.mezinha.radio de comunicasao,cd tanque de agua,carreta rodoviaria,motor 5hp novo,e pra quem nao quer se encomodar com,recorma.mais duas escotilhas no coqui pit para por cabos bujao de gaz tanque de gasolina,escada,e na proa suporte da ancora

Veleiro MAIN34, casco construído em carbono e resina epóxi. Motor Yanmar 3ym30 de 30 HP com 100 horas de uso. Mastreação Proctor. Barco tratado em seco, carreta de encalhe, hélice bico de pato e outra fixa. Sonda, GPS, VHF. Barco pronto para velejar. Doc. em dia!

Veleiro a toda prova, tudo ok velas, estaiamento, carreta muito boa, estofamento novo, motor de manobra elétrico 55 lbs cinco velocidades, luzes necessárias, som, bomba de porão, placa de carregamento solar, cinco coletes novos, toldo e capa. Veleiro usado até então em água doce e guardado no seco

veleiro fabricado por Eng. Naval Ronaldo Fazzanelli Migueis, em método Strip-Plank e fibra de vidro, todo em resina epoxi scuba. ano de fabricação 2006. Motor Yanmar 29 HP 200 horas, muito bem tratado. Guincho Lewmar, banco com duas baterias de 100 AH. dois ferros (8 e 12 kg). grande e genoa em bom estado. Enrolador de genoa, dog house e bimini. tudo funcionando, pronto para partir. Acompanha bote de Hipalon e motor mercury 3.3 funcionando. Guardado no Clube Naval Charitas. Cabos perfeitos. capacidade 8 pessoas e 6 pernoite.

O Veleiro com 37 pés ira ficar exclusivamente a sua disposição, Sugiro às famílias e grupos inclusive com crianças um passeio até a ilha Anchieta. Cronograma sugerido: Destino Ilha Anchieta. Nos encontramos em um dia a ser definido, no saco da Ribeira / Ubatuba as 9 hs, Com destino final na Ilha Anchieta. A caminho podemos visitar lindas praias da região como por exemplo Flamengo e Sete Fontes e muitas outras, com acesso apenas de barco. Durante a navegação, se houver interesse, diversas informações sobre a condução da embarcação, ação do vento no funcionamento do veleiro e outras noções básicas de vela poderão serem passadas aos tripulantes. Por volta das 11.30 hs normalmente começa o vento, podemos velejar apenas com a influência da natureza sobre as velas, realizar algumas manobras e na ilha Anchieta desembarcar para conhecer o parque estadual que é muito bonito, existem trilhas, ruínas do presídio, museu marinho, cachoeira, etc...e um lindo aquário para mergulhar com peixes e tartarugas se a visibilidade d água permitir o espetáculo impressiona. O veleiro esta equipado com: Chuveiro interno e outro externo, banheiro, cozinha completa, churrasqueira, caixa de gelo, bote de apoio motorizado para desembarcar nas ilhas, restaurantes e praias. É muito divertido. O Veleiro fica a disposição de 7 a 8 horas. Valores: até 6 pessoas R$ 900,00 / dia (apenas R$ 150,00 / pessoa por um dia inteiro de alegria em alto estilo). Não fazemos pernoite. Inclui: - água, gelo e carvão. - combustível e limpeza da embarcação após passeio. Sou um comandante com mais de 15 anos de experiência, vencedor de diversas regatas e inúmeras travessias. Segurança e profissionalismo são prioridade. Seja bem vindo a bordo. Aguardo seu contato para agendarmos sua velejada.

O Veleiro com 37 pés ira ficar exclusivamente a sua disposição, Sugiro às famílias e grupos inclusive com crianças um passeio até a ilha Anchieta. Cronograma sugerido: Destino Ilha Anchieta. Saída do saco da Ribeira / Ubatuba às 9 horas, com destino final na Ilha Anchieta. A caminho podemos visitar lindas praias da região como por exemplo Flamenguinho, Sete Fontes e muitas outras, com acesso apenas de barco. Durante a navegação, se houver interesse, diversas informações sobre a condução da embarcação, ação do vento no funcionamento do veleiro e outras noções básicas de vela poderão ser passadas aos tripulantes. Por volta das 11:30 hs normalmente começa o vento, podemos velejar apenas com a influência da natureza sobre as velas, realizar algumas manobras e na ilha Anchieta desembarcar para conhecer o parque estadual que é muito bonito, existem trilhas, ruínas do presídio, museu marinho, cachoeira, etc...é um lindo aquário para mergulhar com peixes e tartarugas se a visibilidade d água permitir o espetáculo impressiona. O veleiro está equipado com: Chuveiro interno e outro externo, banheiro, cozinha completa, churrasqueira, caixa de gelo, bote de apoio motorizado para desembarcar nas ilhas, restaurantes e praias. É muito divertido. O Veleiro fica a disposição exclusiva do contratante de 7 a 8 horas / dia. Valor: até 6 pessoas R$ 900,00 / dia (apenas R$ 150,00 / pessoa por um dia inteiro de alegria em alto estilo). Não fazemos pernoite. Inclui: - água, gelo e carvão. - combustível e limpeza da embarcação após passeio. Sou um comandante com mais de 18 anos de experiência, vencedor de diversas regatas e inúmeras travessias. Além dos charters leciono aulas de vela oceânica nos níveis iniciação, intermediário e avançado (preparação para regatas), consulte. Segurança e profissionalismo são prioridades. Sejam bem vindos a bordo. Aguardo seu contato para agendarmos sua velejada.

Veleiro de 42 pés, c/ quilha de 1,80 m de calado, muito bem conservado; com excelente aproveitamento do espaço interno, projetado por arquiteta, possui 02 camarotes, 01 sala c/ 02 sofás-cama sobre 02 reservatórios de água doce, cada um c/ 250 litros, 01 cozinha c/ bancada, armários, geladeira e fogão industrial de 02 bocas, 01 banheiro c/ bancada, armário, chuveiro elétrico e vaso sanitário modelo náutico; na escada em leque que dá acesso a esses ambientes, os 02 degraus inferiores funcionam como caixa de ferramentas e casa de baterias (duas de 150 amperes, alimentadas por placa solar); além do espaço interno da proa funcionar como um depósito. A instalação elétrica está toda revisada e funcionando, c/ capacidade p/ ar-condicionado e outros eletrodomésticos. O veleiro também é equipado c/ rádio VHF, ecossonda, 02 bombas de porão, 01 bomba de água doce, 01 Mold motor de 02 cilindros revisado, 01 genoa e 02 mestras.

Kit para montagem de veleiro ou lancha de pesca ou lazer. Comprimento 6.10 m. Boca 2.20 m. Pontal 0.80 m. Peso aproximado 250 Kg. Fibra de vidro. Motor utilizado honda com embreagem 5.5 Hp. Velocidade máxima 6 nós.

veleiro 16 pes ótimo estado, motor 15hp com aranque e gerador de luz Marca: canadence casca de fibra ótimo estado, com bulina tela de proteção valor 8.000,00, sendo 4 mil em dinheiro e 4 mil em material de construção, Aceito Moto cb300 na troca do veleiro. numero para contato: (5185860406)

Veleiro 16 pés ideal para INICIANTES. Completo com vela principal e genoa todas novas. Documentos em meu nome e totalmente regularizado na marinha.

VELEIRO PETERSON 46 PÉS IMPORTADO Comunicações Rádio VHF uniden solara (novo, instalado), outro Standart Horizon, com AIS interfaceado) duas antenas VHF (uma de top do mastro e outra na popa, como bac-up), Rádio SSB Icon M700-PRO, acoplador de antena Icon, modem Pactor SCS -PTC-He (decodificador SSB/internet) Epirb Sattelite 406 ACR (registrado), AIS ACR(receptor, interfaceado ao chart-plotter Garmin 521s) Eletrônicos Radar Furuno 6¨¨ LCD-1622, Garmin 521s (com sonda, cartas Brasil, Caribe e Península Ibérica) GPS Furuno GP-36, Estação de vento Datamarine, profundímetro Standart Horizon, Pilotos automáticos AUTOHELM 5000 (no eixo) e Raymarine X-5 (na roda) Conforto Guincho elétrico Lofrans Tiger (com 80 metros de corrente calibrada de 10 mm, com marcação de 10 em 10 metros até 40) com âncora arado inox, 6 ventiladores, geladeira, freezer (sem motor), Inversor 2000 Heart Interface com carregador (inteligente) com painel de controle Link 2000, Inversor ProSine 1000, sistema aquecedor de água(elétrico e motor), sistema aquecedor de ar (tubulação em todos os ambientes, pronto para ar condicionado), Macerador (para vasos elétricos), 500 litros de água (4 tanques inox com sistema boda livre de 125 cada), 420 litros diesel (2 tanques inox com sistema boda livre), Bomba elétrica pressurizadora de água doce (banheiros, cozinha, coc-pit), Bomba água salgada (limpar âncora, etc...), Rádio/CD/MP3/USB Pionner (caixas Boss Marine coc-pit), iluminação led em quase todos os pontos, Iluminação led de navegação, 2 placas solares Kiosera de 135 cada, com respectivos controladores, Gerador eólico Air Marine 400 watt, 6 baterias de serviço(deep cycle) de 105 amperes, bateria motor Heliar 110 amperes, turco para levantar motor de popa (com redução) sistema para levantar bote de apoio na targa traseira, 2 bujões de gás, 1 americano(Caribe) e 1 Europeu, bombonas de água e diesel (20 lts cada), bombas de pedal de água nos banheiros e cozinha, bombas elétricas de esgotamento de águas usadas chuveiro banheiros(água quente), Relógio em bronze, barômetro em bronze, amperímetro, horímetro, pressão de óleo, marcador temperatura, conta giros, Segurança Balsa salva-vidas Avon (6 pessoas), salvatagem completa, boia homem ao mar (com refletor radar), Bússola Rithie, sistema refrigeração do eixo Shaft Seal (packless sealing sistem, com grafitti/inox e refrigeração água), caixa de reversão hidráulica, Bomba elétrica 1" com automático (porão), duas bombas manuais de porão, sistema de proteção do hélice/madre do leme (alegre), blower, 6 defensas, bandeiras sinalização, Mastreação Mastro Forepar, duas cruzetas, com 2 stays proa, 2 stays popa, enrolador genoa Profurl, spynaker (pau de spiny) Velas Duas velas novas Angra Sails (grande e genoa, vela grande Nort Sails, genoa Lee sails, genaker Lee sails (reformada), trinqueta, vela grande storm, vela garruncho genoa storm, 2 capas de proteção do barco em material importado (azul escuro), uma que cobre da cabine de popa até o mastro e outra que vai do mastro até o stay de proa, ou seja, quase o barco completo. Motor Ford LEWMAN POWER 85 hp, 4 cilindros (consumo médio 3 litros hora/ 1800 rpm) Catracas Lewmar Coc-pit - 2 de 55, 3 de 46 Mastro 4 de 38(?) Legislação Tanque dejetos sanitários (obrigatório Caribe, EUA, Europa, etc..), registro MMSI, registro Anatel (comunicações), documentos em dia, seguro, registro de revisão do Epirb(vigente até 2017) Peças de reposição/reserva -Arranque, alternador, correias, anodos(muitos do motor e 4 pares do casco), vigia de bronze, pás do gerador eólico, filtros, bomba elétrica (2, uma de pressão d'água e outra de porão), rotores(uns 4 ou 5),âncoras(Bruce com 10 mts de corrente + cabo, outra Danfort inox, hélice com porca/contra pino, atc... terminais de stayamento (alguns novos), cabo de reposição vante/reverso e aceleração BARCO PREPARADO E EQUIPADO PARA LONGAS TRAVESSIAS