HELICÓPTERO EUROCOPTER COLIBRI EC120B – ANO 2012 – 740 H.T. EM SÃO PAULO

O EC 120 COLIBRI é um helicóptero monomotor leve e polivalente com capacidade para 4 passageiros e 1 piloto. Foi projetado de forma a oferecer uma grande flexibilidade de utilização aos seus usuários.

Moderno, o COLIBRI é o primeiro helicóptero em sua categoria (1,7 T) equipado com sistema de alimentação de combustível e assentos resistentes a impactos. O embarque dos passageiros é extremamente facilitado, devido à total abertura das portas da cabine e a amplos degraus de acesso. O embarque das bagagens também é rápido, graças a duas portas e acesso ao bagageiro, sem equivalência nesta categoria, podendo acomodar cinco malas grandes. Em voo, o COLIBRI surpreende pelo conforto, pela potência do motor (ARRIUS 2F da TURBOMECA), pela excelente visibilidade e pelo nível reduzido de vibração. Seu baixo índice de ruído externo (6,6 dba, inferior aos limites fixados pela OACI) deve-se em parte às características do rotor principal e do rotor traseiro Fenestron de última geração. O EC 120 COLIBRI incorpora os principais requisitos exigidos pelos operadores: manutenção reduzida, baixo custo técnico e preço de venda competitivo, além de excelente desempenho.

Equipamentos

1 Airspeed Indicator
1 Altimeter
1 Vertical Speed Indicator
1 Rotor and free turbine tachometer dual indicator
1 clock
1 warning panel
1 magnetic compass
1 heated pilot head
1 external side slip indicator
1 control box for light and electrical generation
1 ICS connection to audio earning issued from VEMD
1 LCD Dual screen Vehicle and engine multifunction Display VEMD
Avionics:

1 avionics master switch
1 Gyro-horizon
1 Gyro-compass with 1 horizontal situation incatod
1 turn and bank indicator
1 VHF/AM
1 VHF/VOR/LOC/GS/GPS GNS 430
1 Transponder (mode A + C)
1 Altitude encoder
1 Emergency Locatoor Transmiter
VEMD incluindo:
Full color LCD display
Fully duplex equipment
Self monitoring ato ne glance
First limitation indications (FLI) with aural warning
Mission parameters calculation
Engine cycle counting
Engine health monitoring
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificações.