Acumulador pressao
Lista mais vendidos acumulador pressao
Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
Sucaposse Peças Usadas Automotivas _ Ferro Velho Acumulador Pressão de Óleo Cambio Dualogic Aplica-se: Fiat e temos tambem Capo, parachoque, alma, farol, Arranque, porta, alternador, chicote, compressor, suporte, paralama, Calço, modulo Todas as PEÇAS são ORIGINAIS retiradas de sucatas Nacionais e Importadas compradas nos Leilões. Notas Fiscais para sua segurança. Estamos há mais de 5 anos no mercado!!! Temos parcerias com Seguradoras, Cooperativas e Oficinas credenciadas. VISITE NOSSA LOJA: Estrada da Posse, 1096, Campo Grande (próximo ao Brisolão) *Aceitamos cartões* Segunda a sexta de 8h às 17:30h Sábado de 8h às 12h ligue para nossa loja -(21) 96761-9422 (whatsapp) -(21) 3435-9447 Sobre a venda: As nossas peças tem garantia, damos um prazo de 5 dias para que vc possa trocar na loja dentro desta condição, Se a peça estiver com algum defeito, fazemos a troca por outra peça diretamente. Se a peça que escolheu for diferente, pode fazer a troca por outra peça, ou ficar com um VALE. Assim você fica Tranquilo com sua compra. Favor ligar antes para verificar se tem no estoque a peça Tel: 9676-19422. Obs: informe o valor promocional do anuncio ao vendedor. Pode ligar caso tenha quaisquer dúvida. SUCAPOSSE.
R$ 150
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Belém-AL (Alagoas)
Acumulador de pressão do Fiat Linea,novo nunca usado.valor 700 $. Mais informações mande um ZAP para 992765794.
R$ 700
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Santa Cruz de Minas (Minas Gerais)
Válvula de controle de quantidade de combustível de qualidade original #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel n ELEMENTOS “K”# da China-Lutong TMH -rodge Alta Qualidade #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# Fornecedor Atacado #ELEMENTOS “K”# Hotsale A fábrica da China Lutong apresenta alta qualidade do fabricante da #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# Projeto de Válvula de Controle de Quantidade de #ELEMENTOS “K”# fornece combustível para um reservatório de alta pressão, o trilho de combustível, onde o combustível é armazenado na pressão ideal para as condições de operação instantânea do motor em preparação para a injeção subsequente. Cada um dos cilindros do motor é equipado com um injetor com uma #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel#. Esta válvula solenóide abre e fecha para definir o ponto de partida e a massa do processo de injeção. rodge@china-lutong.com whatsapp 008613386901236 A demanda do motorista é definida pelo pedal do acelerador. A #ELEMENTOS “K”# do motorista e as condições atuais de operação do veículo como base para o cálculo da pressão de combustível necessária, duração da injeção (= massa de combustível) e tempo de injeção de acordo com os parâmetros definidos no mapa do programa. Encontre a #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# como a primeira do mundo para carros de passeio em 1997. A produção do Sistema Common Rail para veículos comerciais começou em 1999. O sistema leva o nome do acumulador de pressão compartilhado Common Rail, que fornece todos os fabricante de válvulas de controle. Ao contrário de outros sistemas de injeção, a geração de pressão e a injeção são separadas uma da outra na tecnologia Common Rail. #ELEMENTOS “K”# alimenta continuamente o combustível no trilho. Enquanto outros sistemas de injeção direta a diesel precisam aumentar a alta pressão do combustível novamente para cada ciclo de injeção, o Sistema Common Rail tem permanentemente à sua disposição uma pressão de combustível adequada às condições de operação do motor, mesmo em baixas rotações. China Lutong Parts Plant atende nossos clientes de maneira cortês e profissional. Em busca da excelência, também estabelecemos um sistema eficiente de logística e reação. Garantimos que todas as perguntas sobre a #Elemento Da Bomba Injetora Motores Diesel# possam ser respondidas no menor tempo possível com satisfação, todos os produtos serão entregues no prazo estipulado. Em geral, não estamos apenas produzindo nossos produtos, mas também fornecemos o serviço completo de pós-venda e a solução completa. Manutenção e uso 1. Antes de usar peças a diesel, lave-as cuidadosamente em diesel limpo. 2. O bocal é peças de barril de par de precisão e foi combinado em pares. Nunca troque o corpo do bico pela agulha. 3. O bico não pode ficar nu sem embalagem no ar por muito tempo. 4. Após a embalagem ser removida e não usar nos dias seguintes, coloque um pouco de óleo nos bicos para evitar ferrugem.
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Brasil (Todas cidades)
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