Amortecedor feito

Amortecedor Recondicionado Dianteiro Punto 2007 a 2016 - Linea 2008 a 2014 Sobre o Remanufaturamento: Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas. Especificação Técnica: Produto Remanufaturado Pressurizados a óleo A Rede Alex Imports MT (Cuiabá) atua no mercado em diversos segmentos, temos tudo a pronta entrega. Para sua comodidade e segurança, você recebe seu produto no conforto da sua residência e só faz o pagamento no ato da entrega !

Amortecedor Recondicionado Dianteiro Punto 2007 a 2016 - Linea 2008 a 2014 Sobre o Remanufaturamento: Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas. Especificação Técnica: Produto Remanufaturado Pressurizados a óleo

Amortecedor Recondicionado Traseiro Fiat Linea 2008 a 2019 - Punto 2007 a 2010 Sobre o Remanufaturamento: Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas. Especificação Técnica: Produto Remanufaturado Pressurizados a óleo

Amortecedor com ajuste hidráulico de peso da mola, em estado de zero, revisado, personalizado com adesivo da fabricante rock Shox. Usei pouquíssimo tempo após a revisão, menos de 2 meses e vendi a moto. Excelente para quem viaja com garupa, ajuste feito através de um botão facilmente.

Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem.

Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas.

Sobre o Remanufaturamento: Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas. Especificação Técnica: Produto Remanufaturado Pressurizados a óleo A Rede Alex Imports MT (Cuiabá) atua no mercado em diversos segmentos, temos tudo a pronta entrega. Para sua comodidade e segurança, você recebe seu produto no conforto da sua residência e só faz o pagamento no ato da entrega !

Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas. Especificação Técnica: Produto Remanufaturado Pressurizados a óleo

Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas.

mortecedor Recondicionado Dianteiro Onix 2012 a 2019 - Prisma 2012 a 2019 - Sonic 2012 a 2014 Sobre o Remanufaturamento: Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas. Especificação Técnica: Produto Remanufaturado Pressurizados a óleo Alex Imports MT

Sobre o Remanufaturamento: Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração. Por último as peças são pintadas e embaladas. Compatível com veículos: Golf 1 [hidden information] 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Audi A3 1996 1997 1 [hidden information] 2001 2002 2003 2004 2005 2005 Bora 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 New Beetle 1 [hidden information] 2001 2002 2003 2004 2005 Especificação Técnica: Produto Remanufaturado Pressurizados a óleo Alex Imports MT

Sobre o Remanufaturamento: Todos os componentes internos do amortecedor são trocados e revisados. É feito torneamento interno, substituição de seus retentores, anéis, fluídos e um teste completo de suas válvulas internas. No final do processo as peças são calibradas e pressurizadas. Depois são fechados com soldas especiais de acordo com seus materiais de origem, passando por testes de compressão e calibração.

DADOS DA MOTO CIDADE: INDAIATUBA ESTADO: SÃO PAULO UsedCondition MARCA: Harley-Davidson ANO FABRICAÇÃO: 2011 MODELO: Sport Glide ESTILO: VERSÃO: Softail Sport Glide FLSB KM: 47,000 ANO MODELO: 2011 COR: Marrom CIDADE: INDAIATUBA ESTADO: SÃO PAULO MARCA: Harley-Davidson ANO FABRICAÇÃO: 2011 MODELO: Sport Glide ESTILO: VERSÃO: Softail Sport Glide FLSB KM: 47,000 ANO MODELO: 2011 COR: Marrom DESCRIÇÃO Vendo HD FXDC DYNA 2011 cor marrom Whatsapp: (19) 98124-6450 Não aceito trocas, fiz a aquisição de outro modelo e estou vendendo este. Antes de ler o anúncio, perceba que tudo que a DYNA original precisa de alteração pra ficar confortável, confiável e ter uma pegada monstra foi feito aqui! hahaha MODELO COM FOB (CHAVE PRESENCIAL) Tenho manual e fob reserva Moto integra, manutenções em dia pronta pra qualquer rolê. -Remap completo feito na gorilla garage, stage 1, modificação altera todo o mapeamento "capado" da fábrica garantindo melhor potência, torque e consumo de combustível. -Banco conforto pedrinho (tenho original) -Escapamento da foto está "manchado" porque é inox, ponteira direta. Tenho um par de ponteiras cromadas customer e as ponteiras originais com catalisador guardado. -Farol daymaker HD iluminação em LED (tenho original) -Lanterna traseira led com setas embutidas -Setas traseiras em led -Guidão WINGS CUSTOM (Inox Polido, inteiriço sem soldas) com kit cabos de acelerador, embreagem e AEROKIP personalizados e fiação elétrica toda refeita e embutida por dentro. (tenho original, guidao e cabos) -Bateria motobatt -Filtro de ar lavável K&N -Afastadores de alforge e par de alforges em couro marrom -Pneu dianteiro e traseiro michellin mais de meia vida -Fluídos (Oleo motor 15w50 5100 motul, primária, e caixa de marchas GEARBOX) trocados essa semana (km atual presente no trip b) Manutenções recentes: -Substituição do fluido das bengalas, rolamentos da coluna da direção e engraxamento dos mesmos. -Limpeza de bico, tbi, substituição de velas e cabos (iridium) e filtro de ar K&N esportivo lavável (feito durante o remap) Remap gorilla garage stage I Moto a toda prova, absolutamente nenhuma mensagem de erro e preparada pra quem tá afim de subir e sumir por ai. Nas fotos está instalado o amortecedor SHOWA precarga hidráulica da linha electra, preço do anuncio refere-se a venda com o kit de amortecedores originais instalado, negocio o SHOWA a parte. O Motonline não se responsabiliza e não intermedia transações. Recomendamos que leia nossas dicas de segurança

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

Xtz 250x montard Moto bem cuidada Com guidão e mesa oxxi Protetor de carenagem chapan Escapamento coyote Boca 8 Churrasqueira/bagageiro Farol led branco Tem o escape original TB. Apenas 80 m km Feito revisão geral a pouco tempo Onde foi trocado: Bengalas dianteiras Rolamento das rodas Buchas da balança Amortecedor traseiro Feito estofado do banco Regulagem de válvulas Lubrificação geral Óleo filtro de óleo Filtro de ar Vela Troca somente por Clio 1.6 ou carro no mesmo nível de preço A troca somente será avaliada por estes modelos de carros por que vou ser pai e preciso de um carro agora. Chamar no chat

Vendo Honda Civic EX98 Manual Motor feito inteiro recentemente, rodou cerca de 5mil km. Carro revisado todo na parte mecânica, freios, sistema de arrefecimento, coxim de motor, amortecedor dianteiro, embreagem, entre outras coisas que tenho todas as notas com detalhe. O carro está comigo cerca de 2 anos e meio e quando peguei ele sabia que teria um trabalho até deixar a parte mecânica toda OK, o motor acabou sendo feito porque o carro baixava líquido de arrefecimento, mesmo tendo trocado todas as peças do sistema, foi aberto e constatado a junta do cabeçote em mal estado, aproveitando o motor aberto, acabou sendo feita a retífica. Rodando no óleo 10w30 Havoline Fora a parte mecânica o carro tem detalhes de funilaria como qualquer um de 24 anos, com mais atenção na porta do lado esquerdo que tem um arranhão que o antigo dono fez e que ainda não arrumei, visto que a prioridade estava sendo mecânica. Vai com aero modelo em1 (não é integra), frontlip e rodas PROCAR BERN aro 15 com pneus bons 195/55/15 O motivo da venda é que desisti do projeto e preciso de um carro mais novo para o momento. Aceito troca por carro mais novo com volta, desde que automático e do meu interesse.

Moto zerada, doc ok, motor feito por inteiro tenho as notas, amortecedor traseiro novo, bateria nova na garantia, rolamento novo, embreagem nova. Moto muito bem conservada! valor negociável

MOTO COMO NOVA - 2010, revisões feitas na HD e marcadas no manual original - cor PRATA - acabamentos em preto fosco. - FOB e chave reserva - Rodas raiadas pretas - Pneus maiores - Docs ok 2019 - Com 13mil km rodados - Sissy bar removível HD - Alforge - Protetor de tanque de couro - Banco original com garupa HD - Banco solo Pedrinho SP (R$500) - Comando avançado HD - Amortecedor Progressive - Logo na tampa do tanque - Lanternas cor laranja originais acompanham NADA PARA SER FEITO, PEGAR E RODAR. NÂO ACEITO TROCAS. A moto está bem cuidada, com a manutenção em dia, não precisa trocar óleo, nem pastilhas, nem pneu, nem nada. Leva todos acessórios e mais um brinde.

Moto toda revisada, motor feito recentemente ainda amaciando Pneus novos Levorin Roda traseira nova protork Amortecedor traseiro novo Retentor de bengala e óleo trocados recentemente Caixa de direção nova Relação com retentor nova Elétrica revisada, estator e retificador trocados Tanque pintado a um ano, apenas marcas de uso desse período mas ainda está bem conservado Moto tá top, quero R$4000,00 SOMENTE VENDA!!!!!

Vendo ou troco astra 2009 Advantage em ótimo estado. Carro está com 4 pneus novos Bateria Nova Disco de freio novo Pastilha nova 2 molas traseira batente e amortecedor trocado Fluido de freio novo Catalizador e escapamento novo Gasto + de 2.600 em revisão Com nota fiscal Ar gelando muito Direção hidráulica Vidros elétricos nas 4 portas Air bag duplo Em fim aceito na troca Frontier 4x4 acima de 2012 Civic acima de 2012 Cerato Montana Saveiro Moto 600 cc Xt 660 R6 Z 750 Ix35 2012 Ou carro do meu interesse O veículo tem que está em boas condições igual o meu carro se não nada feito Não pago mais que a Fipe

Vendo Triumph Tiger 1050 MARAVILHOSA. A moto está com 35.000km, revisões em dia e muito conservada. Estou vendendo por falta de uso (trabalho em homeoffice há 1 ano) e porque tenho outra motoca. Ela tem mais de 10k em acessórios, inclusos no valor: Protetores laterais SWMotech em aço (são os melhores) Protetor de carter/coletor em aço Protetor dos radiadores de água e óleo Escape Arrow (homologado Triumph) RapidBike Pro (feito no Boi Motos SP, rendeu ~140cv no motor e resolveu o buraco na aceleração das Tigers desse ano) QuickShifter Amortecedor de Guidon MaxRacing Bauleto e suporte de bau Givi Além disso: Pneus Michelin Power 5 ZEROS (coloquei para vender) Bateria Yuasa ZERA (toquei por falta de uso) O escape original e os protetores de mão estão guardados e vão junto com a motoca. Não tenho interesse em trocas e não tenho pressa para vendê-la. Dispenso curiosos e propostas malucas.

Versys 1000 GT 19/20 21k Acessórios:  Protetor de motor e carenagem Dalavas feito por encomenda. Pneus pr5 bons, rodam bastante ainda. Base para suporte de celular da Scam Suporte de celular Intephone com carregador de indução. Amortecedor de direção Maxracing. Coletor Firetong. Moto sem reserva, documento 2021 pago em meu nome.

Ford Focus 12/13 GLX Automático Hatch Branco Polar. Carro com todos os opcionais: Banco de couro Ar digital Star/Stop Sensor de farol e de chuva Carro 2º dono ambos muito cuidadosos. Apenas 87.250KM Recém revisado, trocado óleo e filtro com 86.850KM A menos de 2 meses feita toda a suspensão tanto dianteira como traseira. (Amortecedor, batentes, coxins, buchas da barra estabilizadoras, tulipas, trizettas, coifas...) tenho as notas das compras. Instalado GNV de 5º geração a 3 meses por mim, tenho nota fiscal garantia e tudo mais. Tudo que foi feito no carro está anotado e tem nota fiscal. Valor anunciado + 39x de R$480,00 (Consórcio Itau) Não aceito contrato em cartório, somente transferência de consórcio, não venha com papinhos de manter em meu nome é que vai pagando, que não responderei...

Veículo muito conservado, ótimos pneus, revisado (foi feito a troca do amortecedor, coxin, suporte... Ford Focus Sedan Bi-Combustível com 97.000 kms R$ 44.900,00

Troco por fazer ou 160 com por xre ou pego 160 mais volta Dok ok recibo em branco ?Pneu dianteiro ?Pneu traseiro 66 ? relação nova ?roda da alumínio th ?amortecedor dianteiro novo ?raio ddl 4 mm ?motor feito ?Corrente de comando dos ?Esticador novo ?Embregem nova ?óleo motul dispenso curioso

Vendo Yamaha r6 única no mundo Toda persolizada Remap feito no viana racing Quiki shift Escapamento full yoshimura Pops and bangs Filtros e ar e óleo K&N Velas iridiuns Par de pirelli Super corsas mais de meia vida Amortecedor de direção Scott italiano Eliminar de paralamas Bolha fume Slider Faróis com lâmpadas de led Moto top para pessoas exigentes.

Moto 2 Dono está com 26.000Km ORIGINAL Todas as manutenções feita na Concessionária Auto motos Suzuki. REVISÃO FEITO AGORA TROQUEI 2 PNEUS, 03 PASTILHAS DE FREIO,OLEO DO MOTOR E FILTRO,BATERIA,OLEO DAS BENGALAS E VEDADORES. AMORTECEDOR TRASEIRO REVISADO TROCADO GAS E RETENTORES NOVOS. NÃO ACEITO TROCAS. Possui chave reserva o manual eu mudei de casa não acho. Toda manutenção desde os 13.000 tem ficha na Automotors Suzuki só pedir lá tem histórico. TENHO MÁQUINA DE PASSAR CARTÃO DIVIDE 12x NO CARTÃO DE CRÉDITO TAXA DE JUROS SUPER BAIXA 14% EM X 12 VEZES. Outras características, próprias de uma sport-touring, são o banco em dois níveis, largo e macio e a posição do guidão, preso à mesa superior. Além disso, a GSX750F é econômica, e com o tanque de 20 litros oferece boa autonomia. gsx750f-22 O funcionamento macio é produzido pelo motor quatro tempos, de refrigeração ar/óleo tipo SACS (Sistema Avançado de Arrefecimento Suzuki), com quatro cilindros em linha e 16 válvulas, que oferece ótimo torque e potência em todas as faixas de rotação. A potência da GSX750F é de 86 HP a 9.500 RPM e torque de 6,8 Kgf.m a 8.500 RPM. Esta Suzuki acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,16 segundos. Ainda que todas essas características remetam a uma motocicleta perfeita para a estrada, o desempenho urbano dessa Suzuki também é surpreendente. Nestas condições sua agilidade se sobressai e o piloto pode dominá-la facilmente em meio ao trânsito. A suspensão dianteira é telescópica ajustável e a traseira tipo ?link?, tambémajustável. Na hora da frenagem o controle é garantido pelos os dois discos dianteiros flutuantes de 290mm e o disco traseiro de 240mm. gsx750f-31 O painel oferece informações do hodômetro digital, marcador do nível de combustível, relógio digital, conta-giros e velocímetro. A bolha, que fica logo acima desse painel, realiza muito bem seu papel de proteger o piloto do vento.

Moto de fino trato Motor feito manutenção preventiva a pouco tempo biela nova Pistão novo Cilindro novo Bomba de óleo nova Rolamentos do vira brequim novos Rolamento do câmbio novos Guia de válvulas novas A moto possui amortecedor de direção Ponteira akrapovik Medido de temperatura Painel digital com rpm e marca as marchas Pastilhas de freio novas originais Brenno Corrente did de competição Suspensão traseira preparada Suspensão dianteira original marzochi Parte da frente do farol do modelo mais novo Moto em dia, emplacada, transfere na hora.

Honda cb 650f Ano 18/19 Escapamento jeskap full + original Amortecedor de direção maxracing Pneus novos pirelli rosso 2 Recentemente feito a revitalização das partes plásticas + cristalização Moto com chave reserva manual trocado óleo recentemente não rodou 10km,sou o segundo dono não aceito troca e o valor é inegociável.

VENDO OU TROCO CB 300. FUNCIONANDO NORMALMENTE, FOI FEITO REVISÃO COMPLETA. FOI TROCADO AMORTECEDOR, RETENTORES DA BENGALA, ÓLEO E FILTRO, PASTILHAS DE FREIO, SAPATA DE FREIO. ESTA ATRASADA SÓ TENHO O G1 TROCO EM MOTO 125 ATRASADA E COM VOLTA DO INTERESSADO.