Auxiliar encaixe

(Vídeo do nosso amigo JCBA Motovlog no YouTube. Inscrevam-se) Assento auxiliar para passageiro de motos esportivas cujos bancos traseiros são removíveis. Espuma com excelente densidade, testada e aprovada. Elástico flexível que se adapta ao encaixe do banco do passageiro. Ideal para quem viaja com esposa, namorada, amigos e etc. Z1000 Z900 Z800, Ninja 250, Ninja 300, Srad, R1, ZX-10. Z300, MT03, Yamaha R3 e outras. Postagem em no máximo até 24 horas. Qualidade da marca Confort Ride® Fabricação nacional.

Assento auxiliar para passageiro de motos esportivas cujos bancos traseiros são removíveis. Espuma com excelente densidade, testada e aprovada. Elástico flexível que se adapta ao encaixe do banco do passageiro. Ideal para quem viaja com esposa, namorada, amigos e etc. Ninja 250, Ninja 300, Srad, R1, ZX-10. Z300, MT03, Yamaha R3. Postagem em no máximo até 24 horas. Qualidade da marca Confort Ride® Fabricação nacional.

MATA CACHORRO COM PROTETOR DE CARENAGEM. CÓDIGO: 001246 COMPATÍVEL: TODAS HONDA CG 160. !!!!!!!!!!! PREZADOS CLIENTES ANTES DE REALIZAR A INSTALAÇÃO DO PRODUTO VERIFIQUE O VÍDEO EXPLICATIVO NO ANÚNCIO !!!!!!!!!!! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! FOTO ILUSTRATIVA !!!!!! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- A proteção de Carenagem, tem a função de proteger tanto a carenagem da moto, quanto o motor da mesma (principalmente o cabeçote). Em quedas laterais com baixa ou nenhuma velocidade, a eficácia é total, mantendo a carenagem e o motor intactos. Já em quedas com maior velocidade e consequentemente maior intensidade do impacto (acima de 90 Km/h), a eficácia da proteção diminuiria, de acordo também com o primeiro ponto de impacto (queda lateral ou impacto frontal). Mas na maioria das vezes, a proteção seria 100 %, e tendo em vista o valor do produto, ficaria muito mais em conta a troca do protetor danificado ao invés de uma carenagem lateral (o protetor custa em média 60 % a menos que a carenagem original e 100 % a menos que um cabeçote novo) por exemplo. Além de agregar esteticamente, pois suas formas seguem o desenho da moto, de forma harmoniosa e uniforme. -- PRETO FOSCO OU BRILHANTE ENVIAMOS CONFORME DISPONIBILIDADE -- -- PRETO FOSCO OU BRILHANTE ENVIAMOS CONFORME DISPONIBILIDADE -- -- PRETO FOSCO OU BRILHANTE ENVIAMOS CONFORME DISPONIBILIDADE -- -- PRETO FOSCO OU BRILHANTE ENVIAMOS CONFORME DISPONIBILIDADE -- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- FAROL AUXILIAR / MILHA - JDB FAROL. CÓDIGO: 800160. ESSE FAROL AUXILIA NA ILUMINAÇÃO DE MOTOCICLETAS, TRICICLOS, QUADRICICLOS, ETC. DESENVOLVIDO PARA PROJETAR UM FACHO DE LUZ FOCADO PARA ILUMINAR A RODOVIA COM BAIXO CONSUMO DE ENERGIA. EQUIPADO COM ANGEL EYES NA COR BRANCA 6500K, QUE SERVIRÁ COMO DRL, MELHORANDO A VISUALIZAÇÃO DA SUA MOTO/VEÍCULO PARA COM OS DEMAIS MOTORISTAS, EVITANDO ACIDENTES. O CONTROLE DE GUIDÃO É MUITO FÁCIL DE INSTALAR, E FARÁ A FUNÇÃO DE LIGA-DESLIGA DOS FARÓIS. SEU SUPORTE TIPO PRESILHA/ENCAIXE É DE FÁCIL INSTALAÇÃO, EM ALUMÍNIO, E DEIXA O FAROL BEM FIRME. POSSUI CARCAÇA EM ALUMÍNIO, RESISTENTE A AÇÃO DO TEMPO E À ÁGUA. - MILHA. FIO VERMELHO: POSITIVO (JUNTAR COM AMARELO, E LIGAR NO POSITIVO DO BOTÃO); FIO PRETO: NEGATIVO (ATERRAR); FIO AMARELO: ESTROBO (LIGAR JUNTO COM VERMELHO). - BOTÃO. FIO PRETO: POSITIVO (LIGAR JUNTO COM O VERMELHO E AMARELO DO MILHA); FIO PRETO E BRANCO: PÓS CHAVE (LIGAR NO INTERRUPTOR PÓS CHAVE DA MOTO,VOCÊ PODE OPTAR POR NÃO LIGAR ELE, ASSIM VOCÊ NÃO PRECISARÁ LIGAR A MOTO PRA LIGAR O MILHA, PORÉM OUTRAS PESSOAS QUE VEREM SUA MOTO TAMBÉM PODERÃO LIGAR E ISSO VAI RESULTAR NUM GRANDE CONSUMO DA BATERIA,RECOMENDAMOS LIGAR O PÓS CHAVE POIS AI SÓ FUNCIONARÁ O MILHA DEPOIS QUE A CHAVE É GIRADA. ISSO FICA A SEU CRITÉRIO!!); FIO MARROM: NEGATIVO (ATERRAR). ATENÇÃO: NÃO DIRECIONE A LUZ NA LINHA DE VISTA, PARA NÃO AFETAR A FRENTE DO MOTORISTA E CAUSAR ACIDENTES DE TRANSITO. LIGA: LUZ ALTA; DESLIGA E LIGA: LUZ BAIXA; DESLIGA E LIGA DNV: ESTROBO. E ASSIM SUCESSIVAMENTE...