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Lubrificante 100% sintético Rápida fluidez do óleo para uma partida mais suave e com menos desgaste do motor Melhor economia de combustível Atende o API SN e ACEA A3/B3/B4 Shell Helix HX8 A formulação 100% sintética de Shell Helix HX8 ofereçe melhor desempenho e ajuda a proteger motores que enfrentam diariamente as estradas e o trânsito da cidade. Sua tecnologia superior proporciona maior proteção e limpeza, dando a você a sensação de dirigir um motor novo. Shell Helix HX8 trabalha duro para ajudar a manter os motores limpos e protegidos. E além disso, contribui para a redução da fricção interna do motor, proporcionando uma aprimorada economia de combustível. Testes do Shell Helix Para limpar e proteger um motor, o óleo deve manter seu desempenho até ser trocado na revisão do carro. Com alguns fabricantes recomendando intervalos maiores entre trocas, a capacidade do óleo de se manter íntegro é ainda mais importante. Durante a vida útil do óleo, este deve dispersar a sujeira cada vez mais, mantendo-a afastada e impedindo-a de ser redepositada no motor. Nossos cientistas realizam uma variedade de testes que medem a capacidade que os lubrificantes Shell Helix têm de prevenirem defeitos e dispersarem a sujeira. Testamos também os óleos da concorrência para podermos avaliar os nossos lubrificantes e demonstrar os benefícios de uso dos óleos Shell Helix. Especificações e aprovações Como os lubrificantes variam em termos de qualidade, critérios universais são usados para descrever o desempenho e a utilização do óleo. Os lubrificantes para motores Shell Helix não somente atendem às especificações internacionais cada vez mais exigentes, como também geralmente as superam. O Shell Helix HX8 excede às especificações a seguir: API SN/CF; ACEA A3/B3/B4; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700; 0710; Mercedes-Benz 229.3

Reservatório de Óleo Pequeno 500ml em alumínio - Prata SERVE PARA CARROS ORIGINAIS, PREPARADOS, TURBOS OU ASPIRADOS Este produto tem a função de coletar e armazenar os resíduos de óleo que vêm a ser expelido pelo respiro não permitindo que tais resíduos se espalhem pelo compartimento do motor - Produto de uso obrigatório em provas de arrancada, pois também evita-se resíduos de óleo na pista - INSTALAÇÃO: PRENDER O RESERVÁTORIO NA CHAPA QUE ENVOLVE O MOTOR, LIGAR UMA MANGUEIRA NA SAIDA DA TAMPA DO TUCHO AO RESERVÁTORIO, PRONTO JÁ ESTARÁ FUNCIONANDO.

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? Máquina de troca de óleo a vácuo ? Equipamento de fácil locomoção ? Utilizado para carro, moto, marítimo ? Função: - Retira através de vácuo o óleo do motor do veículo de forma rápida e eficiente pela vareta de nível de óleo ? Funcionamento: - Utiliza para gerar o vácuo, eletricidade. Após isso, pode ser removido para o local de uso ? Acompanha: 05 Sondas ? Especificações Técnicas: - Capacidade de óleo sujo 50 litros - Vacuômetro de 760 mm Hg - Tensão: 220 V - Mangueira de sucção 1,5 metros ATENÇÃO!!!!! PARA REMOVER O OLEO DO VEICULO, PRECISA ESTAR COM O MOTOR QUENTE.

• Máquina de troca de óleo a vácuo • Equipamento de fácil locomoção • Utilizado para carro, moto, marítimo • Função: - Retira através de vácuo o óleo do motor do veículo de forma rápida e eficiente pela vareta de nível de óleo • Funcionamento: - Utiliza para gerar o vácuo, eletricidade. Após isso, pode ser removido para o local de uso • Acompanha: 05 Sondas • Especificações Técnicas: - Capacidade de óleo sujo 50 litros - Vacuômetro de 760 mm Hg - Tensão: 220 V - Mangueira de sucção 5 metros • Marca: TRITTON

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