Cavalete dianteiro bengala

Bengala crf 230 valvulada amortecedor dianteiro honda Mais informações via chat ou what's app.

YAMAHA MT-03 2017/2018 ABS Impecável e baixa quilometragem!!! Nunca bateu, nunca caiu O vídeo do anúncio é feito por mim e é a própria moto A moto possui: Cano esportivo (possuo o original guardado e levará junto ao comprar); Slider dianteiro; Slider traseiro; Protetor de radiador; Cavalete; Protetor de tanque e bocal; Emenda De Corrente 520 Vo Zj Did Com Retentor Rebitada, possibilitando mais regulagens e prolongando sua vida útil; Farol em LED. Documentos pagos e sem multas! Moto muito nova, único dono e baixa KM; Revisões realizadas na Yamaha; Manual e chave reserva; Sempre abastecida com gasolina aditivada em postos confiáveis; Moto com ABS; Apenas 12700km rodados; Pneus Originais zerados; Possui chave reserva; Com manual do proprietário; Moto com Shift Light; Nunca pegou estrada de chão; Moto com slides de ótima qualidade; Nunca caiu; Nunca cortei o giro ou acelerei muito. Vendo minha moto com muita dó, estou sem tempo de andar e é inviável deixar o veículo parado. Especificações gerais originais da Moto: Painel multifuncional com Shift Light; Suspensão traseira; Design do escapamento da série MT; Assento bipartido; Motor compacto e potente; Luz de disposição em LED; Lanterna traseira em LED. Tipo de motor: 4 tempos, 8 válvulas, 2 cilindros, DOHC, cárter úmido; Cilindrada real: 320,6; Diâmetro x Curso: 68.0 x 44.1mm; Taxa de compressão: 11,2:1; Potência máxima: 42,01cv / 10.750rpm; Torque máximo: 3.02kgf.m /9.000rpm; Embreagem: multi-disco, úmida; Alimentação: injeção eletrônica; Câmbio: 6 velocidades; Transmissão primária secundária: engrenagens corrente; Combustível: gasolina; Bateria: 12V 6AH; Sistema de ignição: TCI; Sistema de partida: elétrica. Melhor moto da categoria!!!! Não aceito trocas. Qualquer dúvida é só entrar em contato.

moto em estado de zero. Sem detalhe algum com baixo km e com os seguintes acessórios: *bolha MRA *pisca RIZOMA(sequencial) *luvas RIZOMA *peso guidão RIZOMA *manetes RIZOMA *reservatório de óleo dianteiro RIZOMA *reservatório de óleo traseiro RIZOMA *retrovisores RIZOMA *tampa de tanque RIZOMA *suporte de cavalete RIZOMA *eliminador de rabeta RIZOMA *protetor de carenagem PROCTON *protetor de bengala dianteiro PROCTON *protetor de balança PROCTON *quickshifter Up / Down *pedaleira esportiva *escap esportivo FULL SP SPARK.IT   Obs.: acompanha todos acessórios originais. Preço para pagamento à vista sem trocas

V-Strom 650 XT ABS Ano 2016 7000 km Acessórios incluidos no preço: Protetor de motor Baú traseiro Mala de tanque GIVI Defletor Cavalete central Suporte para GPS Chapam. A V-Strom foi comprada por mim em Setembro de 2020 pelo mesmo valor anúnciado aqui. Fiz a revisão de 6000km, instalei o cavalete central e troquei retentor e óleo da bengala. Deixei ela pronta para pegar as estradas. Fiz uns dois ou três passeios com ela e entramos em Lockdown. Agora descobri que minha esposa está grávida e eu não vou viajar com ela por algum tempo. Tenho uma scooter para ir ao trabalho, então a moto ficaria na garagem, quase sem uso. Acho um desperdício monetário. Dito o histórico acima, eu não negocio o valor. A moto está com baixa quilometragem, toda recém revisada e cheia de acessórios. Estou vendendo pelo mesmo preço que paguei, apesar de ainda ter gasto dinheiro com manutenção. Quem comprar estará fazendo um excelente negócio

Fan 150 ano 2011 Moto tem Guidao de cargo 160 com pesos e manopla de twister Cilindro das bengalas de 160 Amortecedor traseiro 160 2022 Estribo 160 Bacalhau e os dois escape de 160 Paralama dianteiro de 160 Moto foi trocado caixa de direcao cilindro de bengala oleo de bengala e as molas da bengala a um mes rodas raidas novas compradas a 15 dias todos rolamentos novos relacalacao da 160 nova lona pastilha e disco novos ! Moto possui apenas 74000 km original doc em dia ate outubro do ano que vem recibo em branco. Nao levo em lugar nenhum sou do ipiranga real interesse chamar ! Obs vai com as rodas raidas e leva as liga junto de strada ja con relacao ora 150 a moto vai com os dois jogos de rodas e os dois escaoe o originak e o gemoto !

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

ACELERADOR ELETRÔNICO (RIDE-BY-WIRE) AJUSTE DO MANETE DE FREIO AJUSTE DE PRÉ-CARGA DO AMORTECEDOR TRASEIRO AJUSTE DE COMPRESSÃ, RETORNO E PRÉ-CARGA DO AMORTECEDOR DIANTEIRO ALERTA DE ROTAÇÃO DO MOTOR (SHIFT LIGHT) AMORTECEDOR VARIÁVEL AUXILIAR BMW MOTORRAD INTEGRAL ABS CAVALETE LATERAL COM INIBIDOR DE PARTIDA CONTROLE AUTOMATYICO DE ESTABILIDADE (ASC) EMBREAGEM ANTI-DESLIZANTE GARFO TELESCÓPICO DIANTEIRO INVERTIDO IMOBILIZADOR ELETRÔNICO MODOS DE PILOTAGEM LANTERNA TRASEIRA EM LED PAINEL DE INSTRUMENTOS DIGITAL MULTIFUNÇÃO PARABRISAS COM AJUSTE DE ALTURA RODAS EM LIGA LEVE SENSOR DE QUEDA TRANSMISSÃO POR CORRENTE TOMADA 12V CONTOLE DE TRAÇÃO DINÂMICO (DTC) AJUSTE ELETRÔNICO DA SUSPENSÃO (ESA) LUZ DE POSIÇÃO DIURNA ASSISTENTE DE TROCA DE MARCHAS PRO MODOS DE PILOTAGEM PRO MANOPLAS AQUECIDAS PILOTO AUTOMATICO (CRUISER CONTROL) PROTETORES DE MÃO ABS PRO LUZES DE DIREÇÃO EM LED CAVALETE CENTRAL SUPORTE PARA TOP CASE SUPORTE DE MALAS LATERAIS

PAINEL 100% DIGITAL CÂMBIO AUTOMÁTICO A Honda Elite oferece toda a tecnologia de um painel moderno: velocímetro, relógio, hodômetro e luz-espia, além de marcar o nível de combustível. ILUMINAÇÃO DE LED PORTA-OBJETOS Prático e fácil de abrir, o porta-objetos traz muito mais comodidade e conveniência para o seu dia a dia. DESIGN INOVADOR Linhas dinâmicas e expressivas fazem parte do design moderno dessa scooter que marca presença por onde passa. GANCHO Ideal para carregar bolsas, mochilas e outras sacolas, o gancho da Honda Elite dá mais comodidade para você carregar o que quiser. CAVALETE CENTRAL O cavalete central auxilia na manutenção e permite estacionar de maneira segura em uma diversidade de superfícies. DESCANSO LATERAL Praticidade para estacionar FREIOS CBS O sistema de freios CBS (Combined Brake System) distribui a frenagem de maneira equilibrada entre as rodas traseira e dianteira, o que garante mais segurança ao condutor, principalmente no caso de pilotos iniciantes. Motor Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 124,9 cc Potência Máxima: 9,34 CV a 7500 rpm Torque Máximo: 1,05 kgf.m a 6000 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrica Diâmetro x Curso: 52,4 x 57,9 mm Relação de Compressão: 9.8: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 6,4 litros Óleo do Motor: 0,8 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 1735 x 689 x 1118 mm Distância entre eixos: 1223 mm Distância mínima do solo: 133 mm Altura do assento: 772 mm Peso Seco: 104 kg Chassi Tipo: Monobloco (underbone) Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico/ 90 / 80 mm Suspensão Traseira/Curso: Monoamortecida/ 70 / 70 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 190 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / / 130 mm Pneu Dianteiro: 90/90 -12 Pneu Traseiro: 100/90 -10

Não aceito troca pois preciso do dinheiro. Para reais interessados posso mandar fotos pelo Whats já que o site restringe o tamanho da foto. Só chamar no (49)9 9999-6500. Moto em ótimo estado, muito bem cuidada. Possui freios ABS Combined. Placa I final 4 com documento quitado. Livre de multas ou processos. Tem laudo de aprovação e procedência pois foi comprada na concessionária Triumph Eurobike de POA. Está com apenas 38.000 km. Possui manual e chave reserva sem uso. Acompanha: - Faróis auxiliares - Protetor de carenagem - Cavalete central - Ampliador de base do pézinho - Baú e base Vivi - Bolha alta Givi e bolha original - Cabo de acelerador original reserva - Cabo de embreagem reserva - par de pastilha dianteira Manutenções: - 2 pneus praticamente novos - Bateria com 8 meses - Retentor de bengala trocado na Honda - Sensor CKP trocado na Honda - Velas de Iridium - Filtro K&N lavável já com kit de limpeza incluso. Enfim, moto espetacular, confiável, completíssima e confortável. É pegar e rodar.

Moto Honda CG 160 Acessórios: Antena corta linha de pipas; Capa de banco; Baú completo marca Givi; Eslaider Honda; Adesivos de motor e tanque e pinça Honda; Protetor de bengala spirit best importado; Cavalete central original Honda. APENAS VENDA

- Freios ABS - Faróis auxiliares de curva - Faróis de milha - Faróis de led - Controle de tração - Modos de pilotagem - Ajuste dinâmico de suspensão - Manoplas com aquecimento - Piloto automático - Para-brisa com regulagem - Protetor de mãos - Assistente de troca de marchas up/down - Protetor de motor - Protetor de mãos - Baús laterais - Baú traseiro - Setas de led - Cavalete central - Slider de bengala - Conectividade ao celular      * Manual e Chave Reserva.     * MAURO IMPORT´S MOTOS    * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!!    * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS.   (((ATENÇÃO)))   Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados.    (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação)

- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Controle de potência - Ajuste dinâmico de suspensão - Piloto automático - Manoplas com aquecimento - Faróis de milha - Entrada 12V - Tela TFT - Assistente de troca de marchas UP/DOWN - Para-brisa com regulagem - Protetor de mãos - Protetor de motor - Protetor de bengala - Baú laterais - Baú traseiro - faróis em led - Setas de led - Cavalete central      * Manual e Chave Reserva.     * MAURO IMPORT´S MOTOS    * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!!    * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS.   (((ATENÇÃO)))   Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados.    (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação)

- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Controle de potência - Ajuste dinâmico de suspensão - Piloto automático - Tela TFT - Faróis de milha - Faróis em led - Para-brisa com regulagem - Amortecedor de direção - Assistente de troca de marchas UP/DOWN - Entrada 12V - Manoplas com aquecimento - Baú traseiro - Baús laterais - Cavalete central - Setas de led - Protetor de motor - Protetor de carenagem - Protetor de mãos - Protetor de bengala    * Manual e Chave Reserva.     * MAURO IMPORT´S MOTOS    * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!!    * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS.   (((ATENÇÃO)))   Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados.    (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação)

A Scrambler é um dos modelos mais interessantes da Triumph por trazer a temática antiga aliada com a tecnologia de hoje. O motor 2 cilindros de 1200cc entrega muita força pro modelo que pode facilmente ter uso misto, tanto no asfalto como estradas de terra. A tecnologia de hoje adicionou ao modelo painel digital com todas as informações de rodagem e diferentes formas de condução. Nossa Scrambler é a Black Edition e conta com uma lista extensa de opcionais: Mala no tanque, mala lateral com suporte, protetor de mão, kit de suporte traseiro, cavalete central, kit parabrisa, protetor do radiador e cárter, tampa de óleo e parafusos do motor CNC, base protetora do motor, grade de farol, manoplas aquecidas, protetor de bengala, Cat-delete e H-pipe (que diminuem o calor gerado pelo escapamento) e alguns outos itens mais. Essa união de passo e presente deu certo, e vai dar mais certo ainda com ela na sua próxima viagem pilotando! Nossa Scrambler conta com revisões realizadas em concessionária, laudo cautelar aprovado, tudo nos padrões pra garantir mais tranquilidade a bordo desse monstrinho! CRISCAR DESDE 2004, AQUI VOCÊ SABE...É DA CONFIANÇA AO COMPROMISSO!!

Freios ABS,  Controle de tração,  Modos de pilotagem,  Ajuste de suspensão eletrônica,  Assistente de troca de marchas UP-DOWN,  Piloto automático,  Tela TFT com conectividade ao celular,  Aquecedor de manopla,  Sensor de pressão dos pneus,  Para brisa regulável,  Protetor de mãos,  Protetor de cárter,  Faróis em LED,   Cavalete central,  Slider de balança e bengala,  Guidão com rizer,     CONTATOS: NEXTEL - ID 35*59*22344  (11) 4587-1777  (11) 9 4723-3933 Whatsapp (11) 9 5328-0286 Whatsapp   Rua Messina, 441 - Jd. Messina - Jundiaí/SP  CEP: 13207-480 MOTO MANIA - A SUA MANIA DE MOTO! Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação