Cavalete dianteiro bengala
Lista mais vendidos cavalete dianteiro bengala
Natal (Rio Grande do Norte)
Bengala crf 230 valvulada amortecedor dianteiro honda Mais informações via chat ou what's app.
R$ 1.000
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Brasil (Todas as cidades)
moto em estado de zero. Sem detalhe algum com baixo km e com os seguintes acessórios: *bolha MRA *pisca RIZOMA(sequencial) *luvas RIZOMA *peso guidão RIZOMA *manetes RIZOMA *reservatório de óleo dianteiro RIZOMA *reservatório de óleo traseiro RIZOMA *retrovisores RIZOMA *tampa de tanque RIZOMA *suporte de cavalete RIZOMA *eliminador de rabeta RIZOMA *protetor de carenagem PROCTON *protetor de bengala dianteiro PROCTON *protetor de balança PROCTON *quickshifter Up / Down *pedaleira esportiva *escap esportivo FULL SP SPARK.IT Obs.: acompanha todos acessórios originais. Preço para pagamento à vista sem trocas
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Brasil (Todas as cidades)
V-Strom 650 XT ABS Ano 2016 7000 km Acessórios incluidos no preço: Protetor de motor Baú traseiro Mala de tanque GIVI Defletor Cavalete central Suporte para GPS Chapam. A V-Strom foi comprada por mim em Setembro de 2020 pelo mesmo valor anúnciado aqui. Fiz a revisão de 6000km, instalei o cavalete central e troquei retentor e óleo da bengala. Deixei ela pronta para pegar as estradas. Fiz uns dois ou três passeios com ela e entramos em Lockdown. Agora descobri que minha esposa está grávida e eu não vou viajar com ela por algum tempo. Tenho uma scooter para ir ao trabalho, então a moto ficaria na garagem, quase sem uso. Acho um desperdício monetário. Dito o histórico acima, eu não negocio o valor. A moto está com baixa quilometragem, toda recém revisada e cheia de acessórios. Estou vendendo pelo mesmo preço que paguei, apesar de ainda ter gasto dinheiro com manutenção. Quem comprar estará fazendo um excelente negócio
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São Paulo (São Paulo)
Fan 150 ano 2011 Moto tem Guidao de cargo 160 com pesos e manopla de twister Cilindro das bengalas de 160 Amortecedor traseiro 160 2022 Estribo 160 Bacalhau e os dois escape de 160 Paralama dianteiro de 160 Moto foi trocado caixa de direcao cilindro de bengala oleo de bengala e as molas da bengala a um mes rodas raidas novas compradas a 15 dias todos rolamentos novos relacalacao da 160 nova lona pastilha e disco novos ! Moto possui apenas 74000 km original doc em dia ate outubro do ano que vem recibo em branco. Nao levo em lugar nenhum sou do ipiranga real interesse chamar ! Obs vai com as rodas raidas e leva as liga junto de strada ja con relacao ora 150 a moto vai com os dois jogos de rodas e os dois escaoe o originak e o gemoto !
R$ 9.600
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Brasil (Todas as cidades)
.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.
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Brasil (Todas as cidades)
- Freios ABS - Faróis auxiliares de curva - Faróis de milha - Faróis de led - Controle de tração - Modos de pilotagem - Ajuste dinâmico de suspensão - Manoplas com aquecimento - Piloto automático - Para-brisa com regulagem - Protetor de mãos - Assistente de troca de marchas up/down - Protetor de motor - Protetor de mãos - Baús laterais - Baú traseiro - Setas de led - Cavalete central - Slider de bengala - Conectividade ao celular * Manual e Chave Reserva. * MAURO IMPORT´S MOTOS * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!! * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS. (((ATENÇÃO))) Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação)
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Brasil (Todas as cidades)
- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Controle de potência - Ajuste dinâmico de suspensão - Piloto automático - Manoplas com aquecimento - Faróis de milha - Entrada 12V - Tela TFT - Assistente de troca de marchas UP/DOWN - Para-brisa com regulagem - Protetor de mãos - Protetor de motor - Protetor de bengala - Baú laterais - Baú traseiro - faróis em led - Setas de led - Cavalete central * Manual e Chave Reserva. * MAURO IMPORT´S MOTOS * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!! * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS. (((ATENÇÃO))) Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação)
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Brasil (Todas as cidades)
- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Controle de potência - Ajuste dinâmico de suspensão - Piloto automático - Tela TFT - Faróis de milha - Faróis em led - Para-brisa com regulagem - Amortecedor de direção - Assistente de troca de marchas UP/DOWN - Entrada 12V - Manoplas com aquecimento - Baú traseiro - Baús laterais - Cavalete central - Setas de led - Protetor de motor - Protetor de carenagem - Protetor de mãos - Protetor de bengala * Manual e Chave Reserva. * MAURO IMPORT´S MOTOS * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!! * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS. (((ATENÇÃO))) Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação)
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Brasil (Todas as cidades)
A Scrambler é um dos modelos mais interessantes da Triumph por trazer a temática antiga aliada com a tecnologia de hoje. O motor 2 cilindros de 1200cc entrega muita força pro modelo que pode facilmente ter uso misto, tanto no asfalto como estradas de terra. A tecnologia de hoje adicionou ao modelo painel digital com todas as informações de rodagem e diferentes formas de condução. Nossa Scrambler é a Black Edition e conta com uma lista extensa de opcionais: Mala no tanque, mala lateral com suporte, protetor de mão, kit de suporte traseiro, cavalete central, kit parabrisa, protetor do radiador e cárter, tampa de óleo e parafusos do motor CNC, base protetora do motor, grade de farol, manoplas aquecidas, protetor de bengala, Cat-delete e H-pipe (que diminuem o calor gerado pelo escapamento) e alguns outos itens mais. Essa união de passo e presente deu certo, e vai dar mais certo ainda com ela na sua próxima viagem pilotando! Nossa Scrambler conta com revisões realizadas em concessionária, laudo cautelar aprovado, tudo nos padrões pra garantir mais tranquilidade a bordo desse monstrinho! CRISCAR DESDE 2004, AQUI VOCÊ SABE...É DA CONFIANÇA AO COMPROMISSO!!
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Brasil (Todas as cidades)
Freios ABS, Controle de tração, Modos de pilotagem, Ajuste de suspensão eletrônica, Assistente de troca de marchas UP-DOWN, Piloto automático, Tela TFT com conectividade ao celular, Aquecedor de manopla, Sensor de pressão dos pneus, Para brisa regulável, Protetor de mãos, Protetor de cárter, Faróis em LED, Cavalete central, Slider de balança e bengala, Guidão com rizer, CONTATOS: NEXTEL - ID 35*59*22344 (11) 4587-1777 (11) 9 4723-3933 Whatsapp (11) 9 5328-0286 Whatsapp Rua Messina, 441 - Jd. Messina - Jundiaí/SP CEP: 13207-480 MOTO MANIA - A SUA MANIA DE MOTO! Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação
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Brasil (Todas as cidades)
ACESSÓRIOS: PILOTO AUTOMÁTICO, PROTETOR DE FAROL E DE MOTOR, SLIDER DIANTEIRO DA BENGALA, TAMPA DO RESERVATÓRIO DE FREIO DIANTEIRO, BOLHA TOURING. TARGET RACE MOTORCYCLES TRABALHAMOS C/ COMPRA, VENDA, CONSIGNAÇÃO E SERVIÇO DE OFICINA. ESTUDO TROCA E PARCELO EM 12 X NO CARTÃO. WHATSAPP FALAR COM DAVI RUA CLODOMIRO AMAZONAS, 709 – ITAIM BIBI SÃO PAULO – SP – 04537-011 VALORES SUJEITOS A ALTERAÇÃO SEM AVISO PRÉVIO. RESERVAMOS O DIREITO DE EVENTUAIS ERROS DE DIGITAÇÃO.
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Mauá (São Paulo)
Peças cb500 chamar no whatsapp 95558-8857 Tenho radiador sem detalhes zerado. Burrinho de freio original dianteiro. Par de bengala mesas. Painel original. Punho de pisca e de partida e outras. Paralama traseiro. Paralama dianteiro.banco.rodas. Carburação. Peças do motor
R$ 50
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Sumaré (São Paulo)
Mais Nova Que essa Só na Concessionária. Manual Chave Reserva + N.F de Fábrica Extensor de Paralama Dianteiro Faixa Refletiva nas Rodas Coifa de Bengala (Circuit) Disco de Freio Novo (Cobreq) Relação Nova (Riffel) Pneu Traseiro Michellin 100/90 Novo Pneu Dianteiro Pirelli 80/100 Meia Vida Lona de Freio Nova (Nissin) Bateria Moura Nova Vela Iridium NGK Fluído de FreioTrocado (Wurth) Óleo de Motor Novo (Trocado Rigorosamente a cada 1000 Km) Filtro de Ar (Viscoso) Filtro de Combustível Ambos Original Honda e Trocados Recentemente junto com Regulagem de Válvulas Suporte de Placa Várias Manutenções Feitas em Concessionária HONDA Moto Simplesmente Fantástica, Nada pra Fazer, Só pegar e Andar (19) 9 9531- 4423 Rafael (19) 9 8436 - 0041 Augusto
R$ 13.990
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Brasil (Todas as cidades)
***NÃO ACEITO TROCAS*** Versys 650 ABS Bau givi Moto com 28 mil km Ótima ciclista, baixa manutenção, moto a toda prova. Pneus dianteiro e traseiro novos. Suspensão dianteira e traseira com manutenção feita recentemente (troca de oleo da bengala e limpeza) Freio ABS funcionando perfeitamente, tanto dianteiro quanto traseiro. Moto utilizada para viagens ao final de semana.
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Manaus (Amazonas)
Vendo um aro traseiro e um aro dianteiro da pop110i e um par de manete esportivo e um copo de bengala do lado esquerdo da pop110i o pneu traseiro ele é pneu balão ta novo com camara nova e o dianteiro da de rodar ele ta sem camara e não tem pulo e não ta empenada só no ponto de colocar no moto e rodar
R$ 350
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