Curso cc

# vendo moto cg 160 cc 2018 # # semi nova. # moto para pessoas exigentes. # único dono. # qulomeragem 130.244. # aceito troca por carro moto. # aceito proposta a vista. # divido em até 12 vezes no cartao. # watzap 16 98147-44-24 Ficha técnica Motor: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Chassis: Diamond Frame Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu dianteiro: 80/100 -18 Pneu traseiro: 100/80 -18 Dimensões: 2032 (comprimento) x 739 mm (largura) x 1087 mm (altura) Distância entre-eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso seco: 117 kg Tanque de combustível/Reserva: 16,1 litros Óleo do motor: 1,2 litro Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W

Oportunidade para pessoas Exigentes e de Bom gosto !!! Consultor De Venda: Iago Cardoso (44) 9 9965-4886 Tim Observação:Carro com garantia motor e câmbio por 3 meses ou 5 mil Km Yamara Yzf cc 321 R3 - 2021 Acessórios e Opcionais Tipo: 4 tempos, DOHC, Refrigeração líquida, 8 válvulas, 2 cilindros Cilindrada real: 320,6 Diâmetro x curso: 68.0 X 44.1 mm Taxa de compressão: 11,2:1 Potência máxima: 42,01 cv (10.750 rpm) Torque máximo: 3.02 kgf.m / 9.000 rpm Sistema de lubrificação: Cárter Úmido Embreagem: Multi-disco, Úmida Alimentação: Injeção Eletrônica Câmbio: 6 velocidades Transmissão primária / secundária: Engrenagens / Corrente Combustível: Gasolina Bateria: 12V 6Ah Sistema de ignição: TCI Sistema de partida: Elétrica Combustível Gasolina Valor, apenas r$ 30.900,00 Venha conferir essa e muitas outras OFERTAS. APROVAMOS SEU CREDITO POR TELEFONE OU E-MAIL, Consulte nossas condições. (Anúncio sujeito a erros de digitação. Observar)

ROYAL ENFIELD 2021 HIMALAYAN 411CC SNOW WHITE *PRONTA ENTREGA!!!!! Monocilindro, Resfriado a ar, 4 Tempos, SOHC Cilindrada:411cc Diâmetro x Curso:78mm x 86mm Índice de Compressão:9.5:1 Potência Máxima:24.5 BHP(18.02 KW) @ 6500 RPM Torque Máximo:32 Nm @ 4000-4500 RPM Sistema de Ignição:Ignição Eletrônica Digital Embreagem: Multidiscos banhados a óleo Câmbio:5 marchas * TANQUE CHEIO *ENTRADA DE 20% + 48X (1.12%AM) 1 PARA 60 DIAS *2 ANOS DE GARANTIA DE FABRICA Financiamento Consórcio Cartão de crédito Recebemos sua moto como entrada VALOR:R$ 19,990,00 * CONTATO: PEDRO PONCIANO (81)99883 0881 WhatsApp *Consulte nossas simulações e regulamento em uma de nossas concessionarias ROYAL ENFIELD ROYAL ENFIELD Telefone: (81) 3048 2244 Av. Mal. Mascarenhas de Morais, 1776 - 4 - Imbiribeira @royalenfieldrecife

A nova NMAX Connected 160 ABS, vem equipada com controle de tração, que associado aos freios ABS nas duas rodas, proporciona melhor controle da pilotagem em pisos de baixa aderência. A suspensão traseira traz dois níveis de ajuste manual para escolher a posição mais adequada, suave ou firme. Já os novos pneus Pirelli Diablo Scooter, têm longa durabilidade e excelente aderência. Com 160 cc e 15,4 cv de potência, a NMAX segue com tecnologias exclusivas na categoria, como o cilindro em DiASil, que melhora a eficiência do motor, e o comando de válvulas variável (VVA), que garante maior desempenho e menor consumo de combustível. Além do sistema Stop & Start, que desliga o motor, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo o consumo de combustível e emissão de poluentes. A nova smart scooter da Yamaha, traz conectividade Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motorcycle Connect, o Yamaha Connect. Com ele é possível gerenciar indicadores de utilização e performance, programar manutenções, comparar o modo de pilotagem mais eficiente, identificar o último local onde o veículo foi estacionado, além de poder marcar e compartilhar nas redes sociais as rotas mais interessantes que experimentou. O painel segue 100% digital e agora indica quando você recebe chamada ou mensagem e monitora a bateria do seu celular. É a sua NMAX te conectando ao uso econômico, às ruas e aos seus amigos. A NMAX Connected tem Sistema Smart Key que permite ligar a moto por aproximação. O assento é anatômico e espaçoso e quando associado ao amplo espaço de apoio para os pés, oferece conforto e ergonomia. O garupa vai gostar do assento duplo traseiro, ligeiramente mais elevado em relação ao condutor, para melhor acomodação das pernas e maior visibilidade. Conta com espaço sob o assento para guardar capacete full e pertences, além de dois porta-objetos dianteiros de fácil acesso, tendo o da esquerda, tomada 12v e o da direita tampa de proteção. A autonomia é garantida pelo tanque de 7,1 litros. Esportividade e sofisticação da família MAX Series, a NMAX Connected tem presença imponente, marcada pelo conjunto óptico com faróis de LED, que garante maior amplitude de iluminação, e lanternas bipartidas também de LED. A carenagem é perfeita para proteger as pernas. Já seu acabamento traz refino em cada detalhe e suas cores reforçam a elegância da smart scooter da Yamaha. Diante de tantas qualidades e atrativos, escolher a nova NMAX Connected 160 ABS como a próxima scooter é fácil. Difícil mesmo é decidir qual dentre as quatros opções de cores levar para casa. São elas: azul metálico (Navy Blue), vermelho (Solar Red), verde fosco (Matt Green) e a cor especial cinza fosco (Matt Gray). Tipo SOHC, 4 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida Potência Máxima 15,4 cv (8.000 rpm) Torque 1,4 kgf.m (6.500 rpm) Cilindros 1 Cilindrada 155 cc Diâmetro X curso 58,0 x 58,7 mm Taxa de compressão 11,6:1 Alimentação Injeção eletrônica Tipo de combustível Gasolina Suspensão dianteira Garfo teléscopico Suspensão traseira Motor-balança Curso da suspensão dianteira 100 mm (suspensão) / 100 mm (roda) Curso da suspensão traseira 86 mm (suspensão) / 86 mm (roda) Sistema de transmissão Automático CVT Transmissão final Engrenagens Embreagem Sapata Centrífuga Seca Sistema de freios ABS nas duas rodas Freio dianteiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio Ø do freio dianteiro 230 (Ø externo) Freio traseiro Disco hidráulico com sistema anti bloqueio Ø do freio traseiro 230 (Ø externo) Altura do assento 765 mm Tipo de chassi Underbone Capacidade do tanque (reserva) 7,1 L (1,7L) Peso Líquido 131 kg Altura mínima do solo 125 mm Comprimento x Largura x Altura 1935 x 740 x 1160 mm Pneu traseiro 130/70 - 13M/C 63P INOUE RUBBER CO., LTD. Distância entre eixos 1340 mm Pneu dianteiro 110/70 - 13M/C 48P INOUE RUBBER CO., LTD.

A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. PILOTAGEM O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. TECNOLOGIA PAINEL DIGITAL Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. FULL LED A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança para uma pilotagem a qualquer momento do dia, graças a excelente visibilidade em situações de baixa luminosidade. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros eo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90

A XRE 300 tem um estilo próprio. Ela possui um visual moderno e ainda garante praticidade. Novas carenagens que realçam ainda mais o estilo aventureiro e imponente da XRE 300.O bagageiro é integrado à alça de alumínio possibilitando que a bagagem fique melhor acomodada, e já vem preparado para o bauleto. A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem. Um painel totalmente digital e completo. Prático e moderno A XRE 300 conta com farol dianteiro, piscas e lanterna traseira de LED que reforçam a identidade aventureira e moderna da moto e oferecem mais segurança. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros Óleo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90/90 - 21 Pneu Traseiro: 120/80 - 1

DESIGN TAMPA DO TANQUE A XRE 300 tem um estilo próprio. Com a tampa articulada ao tanque, ela possui um visual moderno. FREIOS ABS A Honda XRE 300 possui freios ABS que oferecem frenagens precisas e mais seguras, evitando o travamento das rodas em situações mais bruscas. SUSPENSÕES A XRE 300 está pronta para qualquer aventura. A suspensão dianteira com curso maior do que outras motos convencionais e traseira pro-link, proporcionam melhor maneabilidade e versatilidade em todo tipo de terreno. PILOTAGEM O centro de gravidade da XRE 300 foi distribuído na medida certa para oferecer uma melhor pilotagem, e a posição elevada do assento promove conforto para o piloto e garupa tanto em viagens quanto no dia a dia. PAINEL DIGITAL Na XRE 300 você tem um painel totalmente digital e completo à sua disposição. Prático e moderno, o painel conta com velocímetro, hodômetro parcial e total, marcador de nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia. Motor Tipo: DOHC, monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 291,6 cc Potência Máxima: 25,4 cv a 7.500 rpm (Gasolina) / 25,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) Torque Máximo: 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 2,80 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 79,0 x 59,5 mm Relação de Compressão: 9,0:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12 V – 6 Ah Farol: LED Capacidade Tanque de Combustível: 13,8 litros Óleo do Motor: 2,0 litros Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.195 x 838 x 1.215 mm Distância entre eixos: 1.417 mm Distância mínima do solo: 259 mm Altura do assento: 860 mm Peso Seco: 148 kg Chassi Tipo: Berço Semi duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245 mm Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 225 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm Pneu Dianteiro: 90/

XTZ CROSSER S 150 ABS CONFIÁVEL MOTOR YAMAHA 150 CC A Crosser 150 S é a escolha perfeita para quem procura uma motocicleta resistente para o dia a dia no asfalto ou na terra. O motor durável e econômico, conta com a tecnologia Blueflex, para você escolher entre gasolina, etanol ou ambos, o que for mais econômico. ÚNICA DA CATEGORIA COM ABS DE SÉRIE Mais tranquilidade para você. A Crosser 150 S possui sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva, garantindo maior controle e segurança na pilotagem. AVENTURA COM CONFORTO Com assento amplo em dois níveis e guidão com ajuste de altura, a Crosser 150 S tem a posição ideal de pilotagem para você. Sua suspensão dianteira de longo curso e a exclusiva suspensão traseira com link, proporcionam ótimo conforto e absorção de impactos, para você pilotar por horas, sem se cansar. VISUAL ROBUSTO E MODERNO Inspirada nos SUVs, a Crosser 150 S encara qualquer desafio. Com paralama dianteiro baixo, as linhas e grafismos - combinados ao motor na exclusiva cor preta, dão ao conjunto um visual robusto e moderno para você encarar o dia a dia. FICHA TÉCNICA: Tipo SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar Potência (gasolina) 12,2 cv (7.500 rpm) Potência (etanol) 12,4 cv (7.500 rpm) Torque (gasolina) 1,3 kgf.m (6.000 rpm) Torque (etanol) 1,3 kgf.m (6.000 rpm) Cilindros 1 Cilindrada 149 cc Diâmetro X curso 57,3 mm X 57,9 mm Taxa de compressão 9,6: 1 Alimentação Injeção Eletrônica Tipo de combustível Gasolina/Etanol Aproveite essa oportunidade e explore novos caminhos! Temos uma condição especial de financiamento! * Financiamento a partir de zero de entrada. * Financiamento em até 48x. * Entrada parcelada no cartão de crédito em até 10x s/ juros. * Taxas especiais de financiamento. * Análise de crédito rápida e s/ burocracia. * Maior estoque de Brasília. * Número 1 em vendas. Quer saber mais? conte comigo! Leonardo Matos Consultor de vendas Tecar Yamaha 512 Norte WhatsApp - (61) 99411 1022

Moderno e inovador, o painel é totalmente digital e completo. Vem com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes espia. Tanque: Ela possui um tanque moderno e estiloso. Carenagem: A carenagem apresenta um desenho mais agressivo avançando na direção do motor e para a frente da moto inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada. Rodas: Até as rodas da CG 160 Titan têm um toque a mais de personalidade com um design mais moderno e 5 aros que dão tom mais esportivo. Novos freios CBS: A modernidade é só um dos elogios que a CG 160 Titan merece. Ela conta com sistema de freios CBS (Combined Brake System) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira, garantindo maior segurança ao piloto. Motor: A CG 160 Titan tem novidade até no motor. Agora com 162cc, ela permite mais desempenho e agilidade para o dia a dia na cidade. Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W Capacidade Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Chassi:Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/1000 -18 Pneu Traseiro: 100/80 -18

DESIGN MODERNO A PCX apresenta um design moderno, arrojado e cheio de estilo, acabamento de alta qualidade, presença onde estiver. FREIO ABS O modelo PCX DLX possue o sistema ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens abruptas. Isso significa mais segurança, equilíbrio e controle para o motociclista durante a pilotagem. TECNOLOGIA IDLING STOP A PCX foi a primeira moto do Brasil a vir com Idling Stop, um sistema inteligente, econômico que desliga o motor quando ele está em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao ser acelerado. A PCX é inovadora até quando se trata de praticidade. Com a tecnologia Smart Key, você pode ligar a moto sem tirar a chave do bolso. A PCX é conectada. Por isso, no porta-luvas da moto há uma tomada 12 V para carregar seu celular. Especificações MOTOR Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido Cilindrada: 149,3 cc Potência Máxima: 9,74 kW (13,2CV) a 8.500 rpm Torque Máximo: 13,5 N.m (1,38 kgf.m) a 5.000 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm Relação de Compressão: 10,6:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina SISTEMA ELÉTRICO Ignição: Eletrônica Bateria: 12V – 5 Ah Farol: LED CAPACIDADE Tanque de Combustível: 8 Litros Óleo do Motor: 0,9 Litro DIMENSÔES Comprimento x Largura x tura: 1923 x 745 x 1107 mm Distância entre eixos: 1313 mm Distância mínima do solo: 137 mm Altura do assento: 764 mmPeso Seco: 126 kg CHASSI Tipo: Berço duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco/ 220mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P

Novo Painel Moderno e inovador, o painel é totalmente digital e completo.Vem com velocímetro,hodômetro total e parcial,marcador do nível de combustível, conta-giros,relógio e luzes espia. Tanque A CG 160 Titan, uma moto incrível em todos os seus ângulos.Ela possui um tanque moderno e estiloso. Carenagem A CG 160 Titan foi pensada em cada detalhe. A carenagem apresenta um desenho mais agressivo avançando na direção do motor e para a frente da moto inspirada nas motos esportivas de maior cilindrada. Rodas Até as rodas da CG 160 Titan têm um toque a mais de personalidade com um design mais moderno e 5 aros que dão tom mais esportivo para moto. SEGURANÇA Novos freios CBS A modernidade é só um dos elogios que a CG 160 Titan merece. Ela conta com sistema de freios CBS (Combined Brake System) que distribuem de maneira equilibrada a frenagem entre a roda traseira e a dianteira,garantindo maior segurança ao piloto. TECNOLOGIA Motor Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição: EletrônicaBaÇO Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W Capacidade Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Chassi Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/100 -18 Pneu Tra

BANCO COM NOVO DESIGN:Com uma textura exclusiva e agora também na cor vermelha, o novo assento da Pop 110i está ainda mais confortável, moderno e estiloso. TANQUE:A Pop tem um tanque resistente com capacidade de 4,2 litros para você ir mais longe. PAINEL:O design do painel da Pop também faz bonito. Com luzes indicadoras, é fácil e simples visualizar a reserva de combustível, farol alto, piscas e o sistema de injeção PMG-FI. FREIOS CBS:Garantindo mais segurança ao piloto, o sistema de freios CBS (Combined Brake System) distribui a frenagem de maneira equilibrada entre as rodas traseira e dianteira. SUSPENSÃO:Acelere na segurança e no conforto com a Pop 110i. A suspensão da moto oferece mais estabilidade em diferentes tipos de pavimentos. INJEÇÃO ELETRÔNICA:Com baixo custo de manutenção, a injeção eletrônica da Pop 110i garante o máximo rendimento com menor consumo de combustível. CÂMBIO 4 MARCHAS:Na Pop você aproveita melhor a cidade. Com ela, você tem a sua disposição um câmbio 4 marchas de fácil acionamento com engates suaves e precisos. Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada: 109,1 cc Potência Máxima: 7,9 cv a 7.250 rpm Torque Máximo: 0,90 kgf.m a 5.000 rpm Transmissão: 4 velocidades Sistema de Partida: Pedal Diâmetro x Curso: 50,0 x 55,6 mm Relação de Compressão: 9,3:1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI Combustível: Gasolina Sistema elétrico Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35 W Capacidade Tanque de Combustível: 4,2 litros Óleo do Motor: 1,0 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 1843 x 745 x 1033 mm Distância entre eixos: 1234 mm Distância mínima do solo: 136 mm Altura do assento: 749 mm Peso Seco: 87 kg Chassi Tipo: Monobloco Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 83 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm Pneu Dianteiro: 60/100

Whatsapp: 199 7172-5159. Antônio Carlos NOVO PAINEL CARENAGEM RODAS NOVOS FREIOS CBS Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada: 162,7 cc Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol) Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) Transmissão: 5 velocidades Sistema de Partida: Elétrico Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão: 9,5: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI Combustível: Gasolina e/ou Etanol Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 4 Ah Farol: 35/35W Tanque de Combustível: 16,1 litros Óleo do Motor: 1,2 litro Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm Distância entre eixos: 1315 mm Distância mínima do solo: 196 mm Altura do assento: 790 mm Peso Seco: 117 kg Tipo: Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro: 80/100 -18 Pneu Traseiro: 100/80 -18 Whatsapp: 199 7172-5159. Antônio Carlos

Café Racer com monoposto removível, 900 cc 55cv,tomada USB, ABS, Injeção, controle de tração,  em ótimo estado de conservação. Moto vai bem na cidade ou na estrada. Arrefecimento por líquido, 8 válvulas,  Diâmetro X Curso: 84,6 / 80,  escapamento 2 x 2, Cambio 5 velocidades, Pneu dianteiro 100/90-18, pneu traseiro 150/70-R17, Susp, dianteira: KYB, garfos de 41 mm, curso de 120 mm; Susp traseira KYB, amortecedores duplos com pré-carga ajustável, curso da roda traseira de 120 mm; Peso seco 200kg 

Tipo 4 tempos, SOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas Quantidade de cilindros 1 cilindro Cilindrada real 659,7 cc Diâmetro x curso 100 x 84 mm Taxa de compressão 10:1 Potência máxima 48 cv a 6.000 rpm Torque máximo 5,95 kgf.m a 5.250 RPM Sistema de lubrificação Cárter seco Alimentação Injeção Eletrônica Embreagem Multi-disco, úmida Câmbio 5 velocidades Sistema de ignição TCI Sistema de partida Elétrica Transmissão primária Engrenagens Transmissão secundária Corrente Combustível Gasolina Bateria 12 V x 8 Ah Tipo do Chassi Diamante Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 225 mm Suspensão traseira / curso Balança traseira tipo Monocross / 200 mm Trail 107 mm Freio dianteiro Disco hidráulico de 298 mm de diâmetro Freio traseiro Disco hidráulico de 245 mm de diâmetro Pneu dianteiro METZELER 90/90-21 M/C 54 S Pneu traseiro METZELER 130/80-17 M/C 65 S Comprimento x Largura x Altura 2.240 X 845 X 1.230 mm Distância entre eixos 1.505 mm Altura do Assento 865 mm Raio mínimo de giro 2.400 m Altura mínima do solo 210 mm Peso Líquido (ordem de marcha) 181 kg Capacidade do óleo do motor 2,9 litros Capacidade do tanque de combustível 15 litros (5 litros reserva) MAIORES INFORMAÇÕES SOBRE O VEÍCULO, TAXAS, VALORES PELO WHATSAPP (47) 3349 0110 Valores e informações deste anuncio SUJEITOS A ALTERAÇÕES SEM PRÉVIO AVISO.

Honda ADV 150 com ABS, apenas 300 (trezentos km), estado 0km, único dono, emplacada. Na Honda não tem pra pronta entrega. Demorou mais de 2 meses pra chegar. MOTOR Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecimento líquido Cilindrada: 149,3 cc Potência Máxima: 13,2 CV a 8500 rpm Torque Máximo: 1,38 kgf.m a 6500 rpm Transmissão: Tipo V - MATIC Sistema de Partida: Elétrica Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm Relação de Compressão: 10,6: 1 Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI Combustível: Gasolina SISTEMA ELÉTRICO Ignição: Eletrônica Bateria: 12V - 5 Ah Farol: Full LED CAPACIDADE Tanque de Combustível: 8,0 litros Óleo do Motor: 0,9 litros (0,8 litro p/ troca) DIMENSÕES Comprimento x Largura x Altura: 1950 x 763 x 1153 mm Distância entre eixos: 1324 mm Distância mínima do solo: 165 mm Altura do assento: 795 mm Peso Seco: 127 kg CHASSI Tipo: Berço Duplo Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores com Twin Subtank Showa Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 212,71 mm / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 185,83 mm / 220 mm Pneu Dianteiro: 110/80 - 14 Pneu Traseiro: 130/70 - 13

Mt-03 2000 km Ano 2021 /2021 R$29.900 Motor: DOHC, 8 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida Potência Máxima: 42,0 cv (10.750 rpm) Torque máximo: 3,0 kgf.m (9.000 rpm) Cilindros: 2 Cilindrada: 321 cc Diâmetro x curso: 68,0 mm X 44,1 mm Taxa de compressão: 11,2: 1 Alimentação: Injeção eletrônica Tipo de combustível: Gasolina Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido Suspensão traseiraBalança traseira tipo Monocross Curso da suspensão dianteira130 mm (suspensão) / 130 mm (roda) Curso da suspensão traseira45 mm (suspensão) / 125 mm (roda) Sistema de transmissão: Sincronizada, 6 velocidades Transmissão final: Corrente Embreagem: Multi-Disco úmida Sistema de freiosABS Freio dianteiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio Ø do freio dianteiro: 298 mm (Ø externo) Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio Ø do freio traseiro: 220 mm (Ø externo) MT -03 Ano 2021 / 2021 Moto 5 meses de uso Com 2.000 km estuda permuta por moto menor valor WhatsApp 44-9999... ver número Jonas Lopes

Honda CBR 1000 RR 2019 Unico Dono ➡  INFORMAÇÕES:   • Ano 2019/2019 • APENAS 1.910 Kms rodados • Freios a Disco com ABS • Mapas de Injeção • Controle de Tração Ajustavel • Wheeling Control Ajustavel • Freio Motor Ajustavel • Amortecedor de Direção • Suspensão Invertida • Manual e Chave Reserva • Pneus em Excelente Estado de Rodagem     Esportiva 1000cc: A CBR 1000 RR é uma moto sensacional com potência progressiva e empolgante além de possuir uma ciclística intuitiva, tornando-a muito fácil de pilotar e precisa nas manobras e entradas de curvas, uma das esportivas 1000cc mais afiadas do mercado.   O modelo traz um pacote tecnologico de ultimageração, trazendo um desempenho excepcional do track day ou esticada na estrada. Essa é um moto essencial para uma performance perfeita.     Estado impecavel de conservação, Unico dono, revisões em concessionaria, ano 2019/19 com Apenas 1.910 Kms rodados.     ➡  VALOR:   ●   R$ 100.900,00   ●   ➡  FORMAS DE PAGAMENTO:   Simulação com entrada de 50% mais:   24x de R$ 2.845,00 36x de R$ 2.091,00 48x de R$ 1.740,00    (pode mudar de acordo com CPF/Banco, solicite uma simulação personalizada)    • Aceitamos carros e motos na troca • Financiamos • Parcelamos no cartão de crédito • Aceitamos carta de crédito contemplada                                                           CONTATO: 61 3710 5687 - 299 Imports 61 2017-0972 - (WhatsApp)     cbr600 / cbr-600 / cbr600rr / cbr600-rr / cbr-600rr / cbr-600-rr       Motorização   §   Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido; §   Cilindrada: 999,8 cc; §   Potência máxima: 191,7 cv a 13000 rpm; §   Torque máximo: 11,82 kgf.m a 11000 rpm; §   Transmissão: 6 velocidades; §   Sistema de partida: Elétrico; §   Diâmetro x Curso: 76,0 x 55,1 mm; §   Relação de Compressão: 13,0:1; §   Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI; §   Combustível: Gasolina.   Sistema elétrico   Ignição: Eletrônica; Bateria: 12V – 4,5 Ah (SP) / 12V – 6 Ah (ABS); Farol: LED     Capacidade e Dimensões   Tanque de combustível/Reserva: 16,1 litros; Óleo do motor: 3,4 litros; Comprimento x Largura x Altura: 2065 x 715 x 1125 mm; Distância entre eixos: 1404 mm; Distância mínima do solo: 129 mm (SP) / 127 mm (ABS); Altura do assento: 834 mm (SP) / 832 mm (ABS); Peso seco: 177 kg (SP) / 178 kg (ABS).   Chassi   Tipo: Diamond Frame; Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120 mm; Suspensão traseira/Curso: Pro-link – 133 mm (SP) / Pro-link – 137 mm (ABS); Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm; Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm; Pneu dianteiro: 120/70 – ZR17M/C (58W); Pneu traseiro: 190/50 – ZR17M/C (73W).   Consumo da Honda CBR 1000RR Fireblade   O consumo deste lançamento está sendo avaliado, e o esperado é que a motocicleta se mantenha na média de consumo esperada para o segmento. A seguir temos o desempenho aguardado para o modelo, confira: Média de  16.5 km por litro  entre cidade/pista.      

CONSULTE-NOS PARA MELHORES CONDIÇÕES PARA PAGAMENTO Á VISTA. *RESERVAMOS O DIREITO DE CORRIGIR QUALQUER TIPO DE ERRO DE DIGITAÇÃO *PREÇO ANUNCIADO COM FRETE* ATENÇÃO!!!!! *NUNCA EFETUE DEPÓSITOS EM CONTA DE PESSOA FÍSICA.* WHATSAPP: (21) 99053-3583 WHATSAPP: (21) 99125-9911 Visite nossa loja: Rua da Passagem - 47 Botafogo - RJ FINANCIE! Financiamos em até 48x pelo Banco Yamaha, COM ENTRADA MINIMA DE 20%.Sujeito à análise de crédito. FAÇA SUA SIMULAÇÃO! PAGUE COM O CARTÃO DE CRÉDITO! Parcelamos sua MOTO ou a sua ENTRADA em até 12X iguais* no cartão de crédito(Visa ou Master). AVALIAMOS SUA MOTO USADA COMO PARTE DO PAGAMENTO NA TROCA DA SUA 0KM!(Sujeito ao critério da loja.) Motorização Tipo: DOHC, 4 tempos, 12 valvulas, Refrigeração líquida; Quantidade de cilindros: 3; Cilindrada real: 847 CC; Diâmetro x curso: 78 X 59,1 mm; Taxa de compressão: 11,5: 1; Potência máxima: 115 cv (10.000 rpm); Torque máximo: 8,92 kgf.m / 8.500 rpm; Sistema de lubrificação: Cárter Úmido; Embreagem: Multi-disco / Úmida; Câmbio: 6 velocidades; Sistema de partida: Elétrica; Transmissão primária: Engrenagens; Transmissão secundária: Corrente; Combustível: Gasolina. Chassi Tipo do Chassi: Diamante; Suspensão dianteira / curso: Garfo telescópico invertido 137mm (Roda); Suspensão traseira / curso: Balança traseira tipo Monocross com link 130mm (Roda); Freio dianteiro: Disco duplo hidráulico com sistema anti bloqueio (ABS) 298mm; Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio (ABS) 245mm; Pneu dianteiro: 120/70 ZR17 M/C; Pneu traseiro: 180/55 ZR17 M/C Dimensões Comprimento x Largura x Altura: 2.075mm x 815mm x 1.135mm; Distância entre eixos: 1.440mm; Altura do Assento: 815 mm; Altura mínima do solo: 135 mm; Peso Líquido: 191 kg; Capacidade do tanque de combustível: 14L (2,8L Reserva)

VENDO MT 03 22/22 APENAS 4875 RODADOS ! COLOQUEI 5000KM PORQUE ESTOU USANDO ELA AINDA. MOTO REVISADA NA YAMAHA E TODA ORIGINAL. COMPREI ZERO NUNCA TOMBOU IPVA PAGO DOC EM MEU NOME SEM PASSAGEM POR LEILÃO GARANTIA DE FÁBRICA NOTA FISCAL CHAVE RESERVA É SÓ PAGAR E TRANSFERIR ! EXCELENTE MOTO, SOU APAIXONADO POR ELA ! MOTIVO DA VENDA: QUERO UMA MOTO MAIS POTENTE. ITENS DE SÉRIE Pneu dianteiro: 110/70-17M/C 54H METZELER; Pneu traseiro: 140/70-17M/C 66H METZELER; Novo motor bicilíndrico; Painel 100% digital com Shift Ligth; 7 regulagens de pré-carga na mola; Nova suspensão dianteira invertida. FICHA TÉCNICA: Motor Tipo: DOHC, 8 válvulas, 4 tempos, Refrigeração líquida; Potência Máxima: 42,0 cv (10.750 rpm); Torque máximo: 3,0 kgf.m (9.000 rpm); Cilindros: 2; Cilindrada: 321 cc; Diâmetro x curso: 68,0 mm X 44,1 mm; Taxa de compressão: 11,2: 1; Alimentação: Injeção eletrônica; Tipo de combustível: Gasolina. Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido; Traseira: Balança traseira tipo Monocross; Curso da suspensão dianteira: 130 mm (suspensão) / 130 mm (roda); Curso da suspensão traseira: 45 mm (suspensão) / 125 mm (roda). Câmbio Sistema de transmissão: Sincronizada, 6 velocidades; Transmissão final. Corrente; Embreagem: Multi-Disco úmida. Freios Sistema de freios: ABS; Freio dianteiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio; Ø do freio dianteiro: 298 mm (Ø externo); Freio traseiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio; Ø do freio traseiro: 220 mm (Ø externo). Dimensões Altura do assento: 780 mm; Distância entre eixos: 1380 mm; Tipo de chassi: Diamante; Peso Líquido: 169 kg; Capacidade do tanque de combustível: 14L (3L Reserva); Comprimento x Largura x Altura: 2090 mm X 755 mm X 1070 mm; Altura mínima do solo: 160 mm. ACEITO OFERTAS E TROCA. PODEM CHAMAR NO CHAT, MAS NO WPP RESPONDO MAIS RÁPIDO ! CONTATO: (21) 98794-1707

Kawasaki Versys 650 ABS Modelo 2020 - 0km 02 Anos de Garantia 02 Anos de Assistência 24h Difícil de expressar em palavras, e quase impossível de classificar entre as tradicionais categorias de motocicletas. A Versys 650 é uma dessas máquinas inovadoras que excede a soma das suas partes cuidadosamente desenhadas. Com uma suspensão de longo curso, rodas esportivas de 17 polegadas, posição de pilotagem erguida e um motor bicilindrico com torque focado em baixas e médias rotações, a Versys 650 é a parceira ideal para todos os pilotos. A conquistadora das cidades e estradas. Tipo 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida Cilindrada 649 cc Diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm Taxa de compressão 10,8:1 Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas Sistema de combustível Injeção eletrônica Ignição Bateria e bobina (ignição transistorizada) Partida Partida elétrica Lubrificação forçada (cárter semiúmido) Frete (variável de acordo com a UF) não incluso. Disponibilidade, modelos, cores e especificações sujeitas a alteração sem prévio aviso. Imagens meramente ilustrativas. Entre em contato e tire suas duvidas. MARELLO MOTOS – NUMERO 1 EM VENDAS NO BRASIL Consultor Wagner DaMata

* TRIUMPH STREET TWIN 900 (SHIBUYA GARAGE) 2018 *   * Whatsapp (41) 98504-0596 - Vilmar Voinarski * wa.me/5541985040596   * Motocicleta totalmente personalizada pela Shybuia Garage. * Tipo de Motor: Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 02 cilindros paralelos TWIN * Cilindrada: 900 cc * Potência Máxima: 65 cv (47,8kW) a 7500 rpm * Torque Máximo: 80 Nm a 3800rpm * Suspensão dianteira: Garfos KYB 41 mm, não ajustáveis com amortecimento interno por sistema de cartucho com válvulas internas, curso de 120 mm * Suspensão traseira: Unidades de suspensão traseira duplas KYB, com ajuste de pré-carga, curso da roda traseira de 120mm. * Freio dianteiro: Disco único flutuante de 310mm, pinça fixa de quatro pistões Brembo, ABS * Freio traseiro: Disco único 255 mm, pinça flutuante de 2 pistões Nissin, ABS * Painel de instrumentos e funções: Painél de instrumentos multifuncional LCD com velocímetro analógico, hodômetro, indicador de posição de marchas, indicador de nível de combustível, indicador de reserva de combustível, indicador de intervalo de manutenção, relógio, exibição de 2 viagens (TRIP 1 e TRIP2), consumo médio e atual de combustível, indicador de controle de tração e manopla aquecida (controlado por um botão de rolagem montado no guidão)   ** MOTOCICLETA ESPETACULAR **   *PEGAMOS CARRO OU MOTO DE ENTRADA*

Segurança em dobro Moto 0km a pronta entrega! Não precisa apoiar os pés nas paradas dos semáforos nem para estacionar!     A Piaggio MP3 Yourban 300 é uma scooter leve, ágil e altamente prática que introduziu o mundo dos viajantes à tecnologia " três rodas ". A suspensão quadrilateral articulada atrás das duas rodas dianteiras dobra a estabilidade e, consequentemente, a segurança em todas as superfícies. Este sistema também está equipado com a  trava de rolagem, um mecanismo que bloqueia a suspensão quando a scooter está parada nos semáforos (ou estacionada), para que o condutor não precise colocar os pés no chão para se manter na posição vertical. Então, quando o farol fica verde, apenas um toque do acelerador  desbloqueia a suspensão  e você está livre novamente, com aquela sensação de liberdade associada a uma scooter tradicional. Quando chega a hora de parar, o sistema de freios com três discos (258 mm à frente e 240 mm atrás) é ativado por um sistema que inclui um  pedal, duas alavancas de guidão e EBD, que garante máxima eficiência e segurança em qualquer condição. Esta é também uma scooter altamente prática, com um  compartimento  debaixo do assento capaz de suportar um capacete integral e pequenos itens, um prático gancho de bolsa e um painel de instrumentos digital-analógico claro e abrangente.     Design Elegante A Piaggio MP3 Yourban 300 possui um elegante esquema de cores metálicas em tom cinza, que combinam com o assento preto e  realça  detalhes como o bagageiro e túnel em cinza claro. Essa scooter elegante é alimentada por um motor monocilíndrico de 300 cilindradas com quatro válvulas e injeção eletrônica que atende aos padrões de emissão  Euro 4. A potência máxima é de 15,5 kW (21,1 Hp) a 7.250 rpm, gerenciada por um CVT automático.     Um compartimento espaçoso O assento da Piaggio MP3 Yourban 300 é formado por dois níveis, incluindo um suporte traseiro confortável para o motorista que esconde um compartimento espaçoso, capaz de comportar um  capacete integral  e outros itens pequenos. Um prático gancho de bolsa retrátil se encontra montado discretamente na placa traseira da proteção da perna, logo acima da alavanca que aciona a  trava de estacionamento. Se você não quiser usar o suporte, também pode estacionar a scooter simplesmente bloqueando a suspensão dianteira.     Tecnologia Piaggio As duas rodas dianteiras auto-estabilizantes independentes funcionam em um mecanismo de rolo que compreende  quatro braços de liga de alumínio  e duas mangas laterais que permitem que o  eixo central  role para a esquerda e para a direita. A combinação duas rodas dianteira com uma roda traseira caracteriza esta Scooter como um  “Triciclo leve”  que a faz ser pilotada com conforto, facilidade e equilíbrio.     Especificações técnicas     Motor Monocilíndrico 4 tempos, 4 válvulas Cilindrada 278 cc Diâmetro x curso 75 mm x 63 mm Potência 16.6 kW -22.6 HP- a 7,500 rpm Torque 24 Nm a 6,000 rpm Sistema de combustível Único eixo de cames suspenso (SOHC) com 4 válvulas Alimentação Injeção eletrônica Refrigeração Líquida Lubrificação Cárter úmido Starter Elétrico Transmissão Variador automático CVT com conversor de binário Embreagem Automática centrífuga a seco Consumo (ciclo WMTC) 30,3 km/l Emissões de C02 76 g/km Padrão de emissão Euro 4 Chassis Estrutura de berço duplo de aço tubular de alta resistência Suspensão dianteira Quadrilátero articulado Suspensão traseira Duplo amortecedor hidráulico com pré-carga ajustável Freios dianteiros Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Freio traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Roda dianteira Liga de alumínio 13" x 3,00 Roda traseira Liga de alumínio 14" x 3,75 Pneus dianteiros 110/70 - 13" Pneu traseiro 140/60 - 14" Comprimento / largura 2040 mm / 760 mm Curso da roda 465 mm Distância entre eixos 1440 mm Altura do assento 780 mm Capacidade do tanque de combustível 11 litros Peso em ordem de marcha 222 kg

Quer comprar sua moto nova em uma loja que já esta a mais de 20 anos de mercado? Com ótimo preço, garantia e referência em bons negócios! Vem para Geração Yamaha. Ricardo vendas online - (48) 9 8837- 1218 Whatts. Categoria: Steeet Tipo de motor: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, 8V, DOHC, cárter úmido Cilindrada: 321 cc Potência: 42 cv @ 10.750 rpm Torque: 2,96 kgfm @ 9.000 rpm Alimentação: Injeção eletrônica Taxa de compressão: 11,2:1 Arrefecimento: Líquido Partida: Elétrica Câmbio: 5 marchas Embreagem: Multidisco banda em óleo Transmissão final: Por corrente Suspensão dianteira: Garfo telescópico, curso de 130 mm Suspensão traseira: Monochoque com link, curso de 125 mm, com ajuste de pré-carga da mola Chassis: Tubular tipo diamante, em aço Peso em ordem de marcha: 168 kg Peso bruto máximo: não disponível Comprimento: 2.090 mm Largura: 745 mm Altura: 1.035 mm Entre eixos: 1.380 mm Altura do banco: 780 mm Roda dianteira: De liga leve, 17 pol Pneu dianteiro: 110/70 17 54 H, sem câmara Roda traseira: De liga leve, 17 pol Pneu traseiro: 140/70 17 66 H, sem câmara Freio dianteiro: Disco ventilado, 298 mm, com ABS opcional Freio Traseiro: Disco ventilado, 220 mm, com ABS opcional Bateria: 12V 7Ah, selada Faróis: 55/60W H4 Tanque: 14 litros Preço com troca R$ 29.990,00

Vendo essa Ninja 300 WhatsApp: 981068440 - Paulo Ligação: 987468440 - Paulo Kawasaki Ninja 300 2013 - Ficha Técnicas Categoria: Street Tipo de motor: 4 tempos, 2 cilindros paralelos, 8V Cilindrada: 296 cc Potência: 39 cv @ 11.000 Torque: 2,8 kgfm @ 10.000 rpm Alimentação: Injeção eletrônica Taxa de compressão: 11,6:1 Arrefecimento: Líquida Partida: Elétrica Câmbio: 6 marchas Embreagem: Multidisco, banhada em óleo Transmissão final: Por corrente Suspensão dianteira: Garfo telescópico, curso de 120 mm Suspensão traseira: Monochoque com link, curso de 132 mm, com ajuste de pré-carga da mola Chassis: Tubular tipo diamante, em aço Peso seco: 150 kg Peso em ordem de marcha: 169 kg Comprimento: 2.015 mm Largura: 715 mm Altura: 1.100 mm Entre eixos: 1.405 mm Altura do banco: 785 mm Roda dianteira: Em liga, 17 pol Pneu dianteiro: 110/70 17, sem câmara Roda traseira: Em liga, 17 pol Pneu traseiro: 140/70 17, sem câmara Freio dianteiro: Disco ventilado, 290 mm, ABS opcional Freio Traseiro: Disco ventilado, 220 mm, ABS opcional Bateria: 12V 8A, selada Faróis: 55W H7 x2 Tanque: 17 litros

Yamaha tenere 250 bem conservada. Documentação todas em dias. 2 pneus novos. Sem leilões. Tenho manual. Chave reserva. Somente interessados. Categoria: On/off road Tipo de motor: 4 tempos, monocilindro, vertical, 2V, SOHC Cilindrada: 249,45 cc Potência: 20,9 cv @ 8.000 Torque: 2,1 kgfm @ 8.000 rpm Alimentação: Injeção eletrônica Taxa de compressão: 9,56:1 Arrefecimento: A ar Partida: Elétrica Cotação online Câmbio: 5 marchas Embreagem: Multidisco, banhada em óleo Transmissão final: Por corrente Suspensão dianteira: Garfo telescópico, curso de 220 mm Suspensão traseira: Monochoque, curso de 200 mm Chassis: Tubular de berço semi-duplo, em aço Peso em ordem de marcha: 154 kg Peso bruto máximo: não disponível Comprimento: 2.135 mm Largura: 830 mm Altura: 1.375 mm Entre eixos: 1.390 mm Altura do banco: 865 mm Roda dianteira: Aro em aço, raiada, 21 pol Pneu dianteiro: 80/90 21 48S Roda traseira: Aro em aço, raiada, 18 pol Pneu traseiro: 120/80 18 62S Freio dianteiro: Disco ventilado, 245 mm Freio Traseiro: Disco ventilado, 203 mm Bateria: 12V 6Ah selada Faróis: 55W H7 x2 Tanque: 16 litros

A Honda XRE 300 ABS é uma motocicleta de trilha altamente confiável e versátil, projetada para atender às necessidades dos pilotos que buscam aventuras tanto on quanto off-road. Equipada com um motor monocilíndrico confiável e de baixo consumo, ela oferece uma ótima relação potência-peso para uma pilotagem ágil e responsiva. Seu sistema de freios ABS oferece segurança aprimorada, proporcionando maior controle e distância de frenagem reduzida em condições escorregadias ou off-road. A suspensão de longo curso absorve efetivamente solavancos e irregularidades do terreno, garantindo uma pilotagem confortável e controlada em terrenos acidentados. O design ergonômico da XRE 300 ABS é voltado para o conforto do piloto, com assento confortável e guidão elevado para uma posição natural de pilotagem. Os pneus cravados proporcionam excelente aderência em superfícies off-road, enquanto os freios a disco dianteiros e traseiros oferecem potência de frenagem progressiva. Se você está procurando uma motocicleta de trilha que combine durabilidade, versatilidade e confiabilidade, a Honda XRE 300 ABS é uma excelente escolha. Sua combinação de recursos avançados, facilidade de uso e baixo custo de manutenção a tornam a moto ideal para quem busca aventuras dentro e fora da estrada. Mais Informações - Até 2 Anos de Garantia Motor de 300 cc, monocilíndrico, flex (gasolina/etanol) Sistema de injeção eletrônica PGM-FI Freios a disco em ambas as rodas com sistema ABS Suspensão dianteira telescópica com grande curso Suspensão traseira Pro-Link ajustável Painel digital completo com informações de velocidade, rotação, combustível e odômetro Farol com iluminação em LED Lanterna traseira em LED Paralama alto para uso off-road Rodas de liga leve com aros de alumínio Tanque de combustível com capacidade de 13,8 litros Guidão elevado para melhor ergonomia Proteção do motor (carenagem lateral) Banco em dois níveis, confortável para piloto e garupa Bagageiro integrado com alças para garupa Cores e grafismos exclusivos da versão Rally Aprovamos sua ficha pelo WhatsApp! * PARCELAMENTO COM AS MELHORES TAXAS * ACEITAMOS SEU USADO COMO PARTE DO PAGAMENTO * * PARCELAMOS A ENTRADA EM ATÉ 24X NO CARTÃO DE CRÉDITO * Aterrado, Volta Redonda *Nos reservamos o direito de erros de digitação. Favor confirmar com os vendedores o modelo, valor, km e opcionais exatos. ** Valor para pagamento à vista. ***Valores podem ser alterados sem aviso prévio. Aceitamos na troca celta fox gol corsa civic cruze peugeot c3 c4 crossfox hb20 onix ka prisma cobalt ecosport voyage fit city 206 208 2008 fiesta sedan toro strada saveiro oroch duster ranger hilux s10 corolla cerato hrv crv sandero logan focus siena sonic sportage tucson ix35 aircross agile spacefox idea palio jetta sonata elantra meriva zafira tcross nivus tiguan fastback bmw x1 pulse Ano/Modelo: 2021 / 2022 ATENÇÃO: O anunciante é o único responsável pelas transações comercias e conteúdos publicados neste site. Cabe ao consumidor assegurar-se de que o negócio é idôneo antes de realizar qualquer transação. O site não realiza intermediação das vendas e compras, trocas ou qualquer tipo de transação feita pelos usuários de seu site, tratando-se de serviço exclusivamente de disponibilização de mídia para divulgação. O VendAutos.com.br informa que poderão ocorrer erros de digitação nos anúncios e no site. Acessórios do veículo Este veículo não possui nenhum acessório.

A Feltrin Motos tem 30 Anos de Tradição Com Compra e Vendas De Motos. Entre Em Contato Para Tirar Suas Duvidas. XT 1200Z SUPER TÉNÉRÉ DX é uma moto construída para a aventura. Com 1.200 cc e 112 cv de potência, possui itens de série de última geração: suspensão com regulagem eletrônica, aquecimento de manopla, controle de tração, D-Mode, piloto automático, sistema de freios ABS combinado, acelerador eletrônico YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) e painel completo que indica o consumo médio e instantâneo de combustível CILINDRADA REAL: 1200 CC QUANTIDADE DE CILINDROS: 2 DIÂMETRO X CURSO: 98 x 79.5 mm TAXA DE COMPRESSÃO: 11.0: 1 POTÊNCIA MÁXIMA: 112cv (7.250 rpm) TORQUE MÁXIMO: 11,9 kgf.m / 6000 rpm SISTEMA DE PARTIDA: Elétrica SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO: Cárter seco ALIMENTAÇÃO: Injeção eletrônica SISTEMA DE IGNIÇÃO: TCI BATERIA: 12V x 11,0 AH TRANSMISSÃO PRIMÁRIA: Engrenagens TRANSMISSÃO SECUNDÁRIA: Eixo Cardan EMBREAGEM: Multi-disco/ Úmida CÂMBIO: 6 Velocidades TIPO: DOHC, 4 tempos, 8 valvulas, Refrigeração líquida COMBUSTÍVEL: Gasolina

A Feltrin Motos tem 30 Anos de Tradição Com Compra e Vendas De Motos. Entre Em Contato Para Tirar Suas Duvidas. Uma moto concebida para garantir a sua diversão. A combinação dos seus elementos torna essa versátil naked em uma motocicleta excepcional. Seu motor com tecnologia Crossplane Yamaha de dois cilindros em linha, 689 cc e 74,4 cv e torque de 6,9 kgf.m a 6.500 rpm desenvolve uma aceleração impressionante e uma performance surpreendente. TIPO: DOHC, 4 tempos, 8 valvulas, Refrigeração líquida QUANTIDADE DE CILINDROS: 2 CILINDRADA REAL: 689 CC DIÂMETRO X CURSO: 80 X 68,6 mm TAXA DE COMPRESSÃO: 11,5: 1 TORQUE MÁXIMO: 6,9 kgf.m / 6.500 rpm POTÊNCIA MÁXIMA: 74,8 cv (9.000 rpm) SISTEMA DE PARTIDA: Elétrica SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO: Cárter Úmido COMBUSTÍVEL: Gasolina CÂMBIO: 6 velocidades TRANSMISSÃO PRIMÁRIA: Engrenagens TRANSMISSÃO SECUNDÁRIA: Corrente EMBREAGEM: Multi-disco | Úmida

A Yamaha XTZ 150 Crosser Z é uma motocicleta off-road ideal para quem busca aventura e deslocamentos diários versáteis. Com seu motor de 149 cc refrigerado a ar, ela oferece potência e eficiência de combustível excepcionais. A suspensão dianteira telescópica de 180 mm e a suspensão traseira monochoque de 160 mm garantem uma pilotagem suave e confortável, mesmo em terrenos acidentados. A XTZ 150 Crosser Z apresenta um design robusto e moderno, com faróis e lanternas em LED para maior visibilidade e durabilidade. O painel LCD digital fornece informações claras e precisas, incluindo velocidade, nível de combustível e conta-giros. A altura do assento de 875 mm e a ergonomia bem projetada tornam a motocicleta confortável para pilotos de diferentes alturas. O câmbio de 5 marchas oferece grande versatilidade, permitindo que o piloto escolha a marcha ideal para diferentes condições de pilotagem. Os freios a disco nas duas rodas fornecem excelente poder de frenagem, garantindo segurança e controle, independentemente da superfície da estrada. A XTZ 150 Crosser Z é uma motocicleta excepcional para quem deseja explorar trilhas fora de estrada ou desfrutar de passeios agradáveis na cidade. Sua versatilidade, confiabilidade e desempenho superior fazem dela uma ótima opção para pilotos iniciantes e experientes que buscam uma motocicleta off-road prática e eficiente. Se você está procurando uma motocicleta robusta, versátil e econômica, a Yamaha XTZ 150 Crosser Z é a escolha perfeita para suas aventuras on e off-road. Mais Informações - Até 2 Anos de Garantia Motor monocilíndrico de 149,3 cc, flex (gasolina/etanol) Sistema de injeção eletrônica Transmissão de 5 marchas Suspensão dianteira telescópica com longo curso Suspensão traseira monoamortecida com link Painel digital completo com indicador de marcha, conta-giros, velocímetro, odômetro e nível de combustível Freios a disco na dianteira e traseira com sistema ABS na roda dianteira Farol em LED com design moderno Lanterna traseira em LED Protetor de mão integrado ao guidão Guidão elevado para melhor ergonomia Banco em dois níveis com espuma confortável Rodas de liga leve aro 19 (dianteiro) e 17 (traseiro) Pneus de uso misto para maior versatilidade Tanque de combustível com capacidade de 12 litros Chassi reforçado para uso misto, on e off-road Pedaleiras traseiras retráteis Cores e grafismos exclusivos da versão Z Aprovamos sua ficha pelo WhatsApp! * PARCELAMENTO COM AS MELHORES TAXAS * ACEITAMOS SEU USADO COMO PARTE DO PAGAMENTO * * PARCELAMOS A ENTRADA EM ATÉ 24X NO CARTÃO DE CRÉDITO * Aterrado, Volta Redonda *Nos reservamos o direito de erros de digitação. Favor confirmar com os vendedores o modelo, valor, km e opcionais exatos. ** Valor para pagamento à vista. ***Valores podem ser alterados sem aviso prévio. Aceitamos na troca celta fox gol corsa civic cruze peugeot c3 c4 crossfox hb20 onix ka prisma cobalt ecosport voyage fit city 206 208 2008 fiesta sedan toro strada saveiro oroch duster ranger hilux s10 corolla cerato hrv crv sandero logan focus siena sonic sportage tucson ix35 aircross agile spacefox idea palio jetta sonata elantra meriva zafira tcross nivus tiguan fastback bmw x1 pulse Ano/Modelo: 2021 / 2022 ATENÇÃO: O anunciante é o único responsável pelas transações comercias e conteúdos publicados neste site. Cabe ao consumidor assegurar-se de que o negócio é idôneo antes de realizar qualquer transação. O site não realiza intermediação das vendas e compras, trocas ou qualquer tipo de transação feita pelos usuários de seu site, tratando-se de serviço exclusivamente de disponibilização de mídia para divulgação. O VendAutos.com.br informa que poderão ocorrer erros de digitação nos anúncios e no site. Acessórios do veículo Este veículo não possui nenhum acessório.