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Reparo do Módulo de Injeção do Fiesta 1.0 Flex (IAW 4CFR.AR) Problemas Relacionados: 1- Falta de pulso para a bobina 2- Falta de pulso para o bico injetor 3- Eletro ventilador ligado direto Problema Nº: 1 Este veículo, por muitas vezes, apresenta problemas relacionado a parte de ignição. Após análise em um eletricista identifica-se que o módulo não está mandando o pulso para a bobina, o que ocasiona a perda de centelha em alguns dos cilindros. Geralmente falham 2 cilindros (1 e 4 ou 2 e 3). Problema Nº: 2 O veículo fica sem pulso correspondente a algum dos bicos injetores, o que ocasiona mal funcionamento, motor ratiando e fraqueza. Também pode ocorrer em mais de um cilindro. Problema Nº: 3 O eletro ventilador, responsável pelo resfriamento do motor, fica ligado constantemente. Pode ocorrer logo após ligar a chave ou depois de um tempo com o motor ligado. IMPORTANTE: Todos os diagnósticos devem ser feitos por profissionais competentes, afim de ter uma precisão quanto ao problema. Como Funciona: Após análise do profissional eletricista e identificado que o defeito está realmente ligado ao módulo de injeção e que coincide com um dos problemas citados acima, o cliente deve enviar o módulo "VIA SEDEX" para o endereço indicado, onde será efetuado os devidos reparos. Após a conclusão o módulo será devolvido ao cliente. O custo de envio do módulo ficará por conta da empresa. Whatsapp: (21)9.8559-2676

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