Giros digital corte

O 3 STEP PRO é um limitador de giros de 3 estágios com controle de Booster e controle de ROTAÇÃO POR TEMPO incorporado. Display digital com opção de indicação do RPM em formato grande ou pequeno com barra progressiva. Possui Shif Light progressivo de 4 Leds. Útil em provas de arrancada o controle de rotação por tempo permite que seja programado 5 valores para corte, que são interpolados para criar uma curva de rotação limitada por tempo. A ativação desse recurso se faz após a liberação da função de corte de arrancada (Pre-Stage). O acionamento do Booster pode ser monitorado através dos 3 primeiros Leds do Shift Light, com opções de acionamento manual por botão ou automático por tempo após a liberação da função de corte de arrancada (Pre-Stage). Superior ao antigo 3 Step o 3 Step PRO pode ser utilizado em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros COM ou SEM distribuidor, isso significa que veículos como Honda Civic e Fiat Marea podem receber o equipamento bastando apenas utilizar um módulo acessório, que pode ser adquirido separadamente. Este equipamento foi projetado para uso em veículos modificados de alta performance destinados a competições, não sendo indicado para veículos originais. * Boost manual ou automático com 3 estágios, necessário uso de solenóide (não incluso) * Controle de rotação por tempo * Shift Light progressivo * Corte para burn-out * Corte para arrancada * Corte final * Saída para Shift Light externo (canhão não incluso) * 2 botões para acionamento de booster, controle de rotação por tempo e cortes, incluso * Dispensa uso de relê externo * Funciona em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros * Tensão de operação 12 Volts * Corrente máxima de corte 10 Ampéres Veículos com ignição convencional, módulo de ignição/injeção original, uma bobina mais distribuidor: 4, 5, 6 e 8 cilindros - Não é necessário adaptador. Veículos com sistema de ignição por centelha perdida: 4 cilindros com 2 bobinas ou 1 bobina dupla, sem módulo de potência incorporado (ex: GM Vectra 2010, VW Gol 2011) - Necessário adaptador (chicote) DI de 2 canais que acompanha o produto. 4 cilindros com módulo de potência incorporado (ex: VW Gol 1.0 Turbo 2001) - Necessário o uso do Condensador de Sinais TR-RPM (cod: 0970000). 6 cilindros com 3 bobinas ou 1 bobina tripla, sem módulo de potência incorporado (ex: GM Omega 4.1L 1995) - Necessário o uso do Condensador de Sinais DI-RPM (cod: 0970001). Veículos com sistema de ignição de múltiplas bobinas: 4, 5 e 6 cilindros sem módulo de potência incorporado (ex: Fiat Marea) - Necessário o uso do Condensador de Sinais DI-RPM (cod: 0970001). 4, 5 e 6 cilindros com módulo de potência incorporado (ex: Honda Civic 2010) - Necessário o uso do Condensador de Sinais TR-RPM (cod: 0970000). A instalação em alguns veículos com sistema de ignição por centelha perdida (ex: Citroën Xsara 1998) ou múltiplas bobinas, pode ser realizada conectando o cabo de sinal de rotação (verde) do 3 Step na saída de rotação da central de injeção eletrônica. Neste caso não é necessário o uso do Condensador de Sinais. Os módulos Condensador de Sinais DI-RPM e TR-RPM não acompanham o produto e caso sejam necessários devem ser adquiridos a parte. Em alguns modelos de veículos, a central de injeção eletrônica (ECU) não 'aceita' a instalação de limitadores de giros que atuam interrompendo a alimentação da(s) bobina(s) de ignição. Nesses casos pode ocorrer mal funcionamento do aparelho, falhas no funcionamento do motor e o acendimento da luz de falha da injeção. Alguns veículos que apresentaram incompatibilidade: FIAT Uno 2010, Uno Fire 2005 com injeção IAW4AFB, Palio Fire 2002 com injeção IAW59FB GM CHEVROLET Celta 2011, Celta/Corsa com injeção DTWA 96369630 PEUGEOT com injeção Bosch ME 7.4.4 Em caso de dúvidas recomendamos consultar nosso departamento técnico para maiores informações sobre a aplicação. Notas sobre a instalação A instalação deste produto deve ser realizada por profissional qualificado sob riscos de danos ao produto e/ou danos ao veículo. Este produto é indicado somente para uso automotivo em veículos com sistema de ignição elétrica/eletrônica por centelha. A compatibilidade deste produto não é garantida em todos os veículos. Em caso de dúvidas consulte nosso departamento técnico para mais informações.

DESCRIÇÃO O 3 STEP PRO é um limitador de giros de 3 estágios com controle de Booster e controle de ROTAÇÃO POR TEMPO incorporado. Display digital com opção de indicação do RPM em formato grande ou pequeno com barra progressiva. Possui Shif Light progressivo de 4 Leds. Útil em provas de arrancada o controle de rotação por tempo permite que seja programado 5 valores para corte, que são interpolados para criar uma curva de rotação limitada por tempo. A ativação desse recurso se faz após a liberação da função de corte de arrancada (Pre-Stage). O acionamento do Booster pode ser monitorado através dos 3 primeiros Leds do Shift Light, com opções de acionamento manual por botão ou automático por tempo após a liberação da função de corte de arrancada (Pre-Stage). Superior ao antigo 3 Step o 3 Step PRO pode ser utilizado em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros COM ou SEM distribuidor, isso significa que veículos como Honda Civic e Fiat Marea podem receber o equipamento bastando apenas utilizar um módulo acessório, que pode ser adquirido separadamente. CARACTERISTICAS: * Boost manual ou automático com 3 estágios, necessário uso de solenóide (não incluso) * Controle de rotação por tempo * Shift Light progressivo * Corte para burn-out * Corte para arrancada * Corte final * Saída para Shift Light externo (canhão não incluso) * 2 botões para acionamento de booster, controle de rotação por tempo e cortes, incluso * Dispensa uso de relê externo * Funciona em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros ignição convencional * Tensão de operação 12 Volts * Corrente máxima de corte 10 Ampéres * Medidas (10x7x2,5)cm ENVIO Entrega sob responsabilidade do , se desejarem outra forma de envio consultem o vendedor GARANTIA 12 meses contra defeito de fábrica direto com o fabricante

O 3 STEP GIII é um limitador de giros de 3 estágios com Shif Light progressivo de 4 Leds. Superior ao antigo 3 Step o 3 Step PRO pode ser utilizado em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros COM ou SEM distribuidor, isso significa que veículos como Honda Civic e Fiat Marea podem receber o equipamento bastando apenas utilizar um módulo acessório, que pode ser adquirido separadamente. Este equipamento foi projetado para uso em veículos modificados de alta performance destinados a competições, não sendo indicado para veículos originais. * Shift Light progressivo * Corte para burn-out * Corte para arrancada * Corte final * Saída para Shift Light externo (canhão não incluso) * Botão para acionamento, incluso * Dispensa uso de relê externo * Funciona em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros * Tensão de operação 12 Volts * Corrente máxima de corte 10 Ampéres Veículos com ignição convencional, módulo de ignição/injeção original, uma bobina mais distribuidor: 4, 5, 6 e 8 cilindros - Não é necessário adaptador. Veículos com sistema de ignição por centelha perdida: 4 cilindros com 2 bobinas ou 1 bobina dupla, sem módulo de potência incorporado (ex: GM Vectra 2010, VW Gol 2011) - Necessário adaptador (chicote) DI de 2 canais que acompanha o produto. 4 cilindros com módulo de potência incorporado (ex: VW Gol 1.0 Turbo 2001) - Necessário o uso do Condensador de Sinais TR-RPM (cod: 0970000). 6 cilindros com 3 bobinas ou 1 bobina tripla, sem módulo de potência incorporado (ex: GM Omega 4.1L 1995) - Necessário o uso do Condensador de Sinais DI-RPM (cod: 0970001). Veículos com sistema de ignição de múltiplas bobinas: 4, 5 e 6 cilindros sem módulo de potência incorporado (ex: Fiat Marea) - Necessário o uso do Condensador de Sinais DI-RPM (cod: 0970001). 4, 5 e 6 cilindros com módulo de potência incorporado (ex: Honda Civic 2010) - Necessário o uso do Condensador de Sinais TR-RPM (cod: 0970000). A instalação em alguns veículos com sistema de ignição por centelha perdida (ex: Citroën Xsara 1998) ou múltiplas bobinas, pode ser realizada conectando o cabo de sinal de rotação (verde) do 3 Step na saída de rotação da central de injeção eletrônica. Neste caso não é necessário o uso do Condensador de Sinais. Os módulos Condensador de Sinais DI-RPM e TR-RPM não acompanham o produto e caso sejam necessários devem ser adquiridos a parte. Em alguns modelos de veículos, a central de injeção eletrônica (ECU) não 'aceita' a instalação de limitadores de giros que atuam interrompendo a alimentação da(s) bobina(s) de ignição. Nesses casos pode ocorrer mal funcionamento do aparelho, falhas no funcionamento do motor e o acendimento da luz de falha da injeção. Alguns veículos que apresentaram incompatibilidade: FIAT Uno 2010, Uno Fire 2005 com injeção IAW4AFB, Palio Fire 2002 com injeção IAW59FB GM CHEVROLET Celta 2011, Celta/Corsa com injeção DTWA 96369630 PEUGEOT com injeção Bosch ME 7.4.4 Em caso de dúvidas recomendamos consultar nosso departamento técnico para maiores informações sobre a aplicação. Notas sobre a instalação A instalação deste produto deve ser realizada por profissional qualificado sob riscos de danos ao produto e/ou danos ao veículo. Este produto é indicado somente para uso automotivo em veículos com sistema de ignição elétrica/eletrônica por centelha. A compatibilidade deste produto não é garantida em todos os veículos. Em caso de dúvidas consulte nosso departamento técnico para mais informações.

Descrição do produto O 3 STEP GIII é um limitador de giros de 3 estágios com Shif Light progressivo de 4 Leds. CARACTERÍSTICAS: * Shift Light - Progressivo de 4 leds incorporados e saída para Shift Light externo (não incluso) * Burn-Out e Pre-Stage - Limitadores programáveis e com acionamento em um único botão * Corte final - Acionado automaticamente por rotação * Display Azul - Alto brilho, dois dígitos com redução de brilho noturno (DIMMER) * Botão para acionamento incluso * Chicote completo para instalação incluso * Funciona em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros * Faixa de funcionamento (máx: 9.900 RPM) * Tensão de operação 12V, corrente máxima de corte 10A

Kit com limitador e Caneta auxiliar para ligar como shift light. O 3 STEP GIII é um limitador de giros de 3 estágios com Shif Light progressivo de 4 Leds. Superior ao antigo 3 Step o 3 Step G3 pode ser utilizado em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros COM ou SEM distribuidor, isso significa que veículos como Honda Civic e Fiat Marea podem receber o equipamento bastando apenas utilizar um módulo acessório, que pode ser adquirido separadamente. Este equipamento foi projetado para uso em veículos modificados de alta performance destinados a competições, não sendo indicado para veículos originais. * Shift Light progressivo * Corte para burn-out * Corte para arrancada * Corte final * Saída para Shift Light externo (canhão não incluso) * Botão para acionamento, incluso * Dispensa uso de relê externo * Funciona em veículos de 4, 5, 6 e 8 cilindros * Tensão de operação 12 Volts * Corrente máxima de corte 10 Ampéres Veículos com ignição convencional, módulo de ignição/injeção original, uma bobina mais distribuidor: 4, 5, 6 e 8 cilindros - Não é necessário adaptador. Veículos com sistema de ignição por centelha perdida: 4 cilindros com 2 bobinas ou 1 bobina dupla, sem módulo de potência incorporado (ex: GM Vectra 2010, VW Gol 2011) - Necessário adaptador (chicote) DI de 2 canais que acompanha o produto. 4 cilindros com módulo de potência incorporado (ex: VW Gol 1.0 Turbo 2001) - Necessário o uso do Condensador de Sinais TR-RPM (cod: 0970000). 6 cilindros com 3 bobinas ou 1 bobina tripla, sem módulo de potência incorporado (ex: GM Omega 4.1L 1995) - Necessário o uso do Condensador de Sinais DI-RPM (cod: 0970001). Veículos com sistema de ignição de múltiplas bobinas: 4, 5 e 6 cilindros sem módulo de potência incorporado (ex: Fiat Marea) - Necessário o uso do Condensador de Sinais DI-RPM (cod: 0970001). 4, 5 e 6 cilindros com módulo de potência incorporado (ex: Honda Civic 2010) - Necessário o uso do Condensador de Sinais TR-RPM (cod: 0970000). A instalação em alguns veículos com sistema de ignição por centelha perdida (ex: Citroën Xsara 1998) ou múltiplas bobinas, pode ser realizada conectando o cabo de sinal de rotação (verde) do 3 Step na saída de rotação da central de injeção eletrônica. Neste caso não é necessário o uso do Condensador de Sinais. Os módulos Condensador de Sinais DI-RPM e TR-RPM não acompanham o produto e caso sejam necessários devem ser adquiridos a parte. Em alguns modelos de veículos, a central de injeção eletrônica (ECU) não 'aceita' a instalação de limitadores de giros que atuam interrompendo a alimentação da(s) bobina(s) de ignição. Nesses casos pode ocorrer mal funcionamento do aparelho, falhas no funcionamento do motor e o acendimento da luz de falha da injeção. Alguns veículos que apresentaram incompatibilidade: FIAT Uno 2010, Uno Fire 2005 com injeção IAW4AFB, Palio Fire 2002 com injeção IAW59FB GM CHEVROLET Celta 2011, Celta/Corsa com injeção DTWA 96369630 PEUGEOT com injeção Bosch ME 7.4.4 Os módulos Condensador de Sinais DI-RPM e TR-RPM não acompanham o produto e caso sejam necessários devem ser adquiridos a parte. Em alguns modelos de veículos, a central de injeção eletrônica (ECU) não ‘aceita’ a instalação de limitadores de giros que atuam interrompendo a alimentação da(s) bobina(s) de ignição. Nesses casos pode ocorrer mal funcionamento do aparelho, falhas no funcionamento do motor e o acendimento da luz de falha da injeção. Veículos como o Fiat Uno 2010, GM Celta 2011 são alguns exemplos em que a central de injeção eletrônica não ‘aceita’ a instalação, o primeiro provoca mal funcionamento do motor após o acionamento do limitador, o segundo apesar de limitar o giro perfeitamente tem a luz de falha da injeção acessa. Notas sobre a instalação A instalação deste produto deve ser realizada por profissional qualificado sob riscos de danos ao produto e/ou danos ao veículo. Este produto é indicado somente para uso automotivo em veículos com sistema de ignição elétrica/eletrônica por centelha. A compatibilidade deste produto não é garantida em todos os veículos. Em caso de dúvidas consulte nosso departamento técnico para mais informações.

O 3 STEP GIII é um limitador de giros de 3 estágios com Shif Light progressivo de 4 Leds. * Shift Light progressivo * Corte para burn-out * Corte para arrancada * Corte final * Saída para Shift Light externo (canhão não incluso) * Botão para acionamento, incluso * Dispensa uso de relê externo * Funciona em veículos de 3,4, 5, 6 e 8 cilindros ignição convencional * Tensão de operação 12 Volts * Corrente máxima de corte 10 Ampéres * Medidas (10x7x2,5)cm ENVIO: Entrega sob responsabilidade do , se desejarem outra forma de envio consultem o vendedor GARANTIA: 12 meses contra defeito de fábrica direto com o fabricante

O 3 STEP GIII é um limitador de giros de 3 estágios. Possui Shif Light progressivo de 4 Leds. Recomendamos sua utilização em veículos que utilizam sistema de ignição convencional, uma bobina mais distribuidor, não sendo indicado para veículos que possuem múltiplas bobinas (ex: Fiat Marea, Honda Civic). Em caso de dúvidas recomendamos consultar nosso departamento técnico para maiores instruções sobre a aplicação. Este equipamento foi projetado para uso em veículos de alta performance. Caracteristicas: * Shift Light progressivo * Corte para burn-out * Corte para arrancada * Corte final * Gabinete compacto * Saída para Shift Light externo (canhão não incluso) * 1 Botão para acionamento de booster e cortes, incluso * Dispensa uso de relê Asllan Aplicações Especiais - Há mais de 10 anos no mercado de reposição, nossa política de comprar diretamente dos fabricantes oferece aos nossos clientes a confiança de produtos originais com qualidade, honestidade e procedência.

CDI PRÓ FIRE O cdi digital inteligente, além de funcionar em 90% das motos mono cilindro e algumas bi cilindro nacionais ou importadas, ainda pode ser configurado para melhorar o desempenho de sua moto (alterando o avanço da ignição, alterando a potência da faísca, através o smartscan controller ou scanner moto-scan), pode também tirar o limitador de giro do motor quando você quiser com um simples desligar da chave de ignição, além de poder trocar na hora que quiser o tipo do corte de ignição com a moto em pleno movimento, ele tem 9 tipos de sons de limitador (cortes de ignição) diferentes para você escolher pela chave de ignição, e pra quem já possuí o moto-scan, é só adquirir a atualização para o cdi digital universal. Configurar o rpm máximo que o motor pode atingir (limite de segurança) (4.500 rpm a 15.000 rpm), para que não haja atropelamento de válvula com a função "sem limitador de giro"; - configurar o rpm do limitador (cortes) de giro do motor de 4.800 à 13.800 rpm; - configurar o avanço do ponto de ignição de 5° até 49° com o motor funcionando; - trocar o tipo de corte de ignição com o motor em funcionamento; - visualizar a voltagem da bateria; - visualizar o rpm do motor em tempo real; - visualizar a versão do software do cdi; - visualizar que tipo de corte está programado (sem limite de giro, corte1, corte 2, corte 3, corte 4, corte 5, corte 6, corte 7, corte 8 ou corte de ignição 9); Limite de rpm padrão de fabrica: 9.300 rpm’s pode ser alterado através do smartscan controller ou moto-scan. Função sem corte padrão de fabrica: 11.000 rpm’s pode ser alterado através do smartscan controller ou moto-scan. Compatível: modelos honda - c100 dream | biz 100 / 125 | pop 100 | fan125 | titan 125 / 150 | xlr 125 | xr 200 | nx 150 / 200| cbx 200 strada Cbx twister 250 | nxr tornado 250... Modelos yamaha - scotter 50 | crypton 115 | ybr 125 | factor 125 Xtz 125 | rd 125 / 135 | neo 125... Modelos dafra - zig 50 | super 50 | super 100 | speed 150| laser 150 Laser 150 scooter... Modelos suzuki - yes 125 | intruder 250| an 125 | burgman... Caso o modelo da sua motocicleta não foi citado acima verifique se cumpri com todos os requisitos de instalação! Para a instalação do cdi pró fire a motocicleta tem que estar dentro dos seguintes requisitos básicos: 1° - ser carburada 2° - possuir bateria 12v 3° - possuir bobina de pulso com ressalto externo. 4° - possuir 1 pistão, (se for dois pistões, ter apenas uma bobina para as duas velas). 5° - possuir 1 ou 2 ressaltos para 1 pistão, (para motos 2 pistões ter apenas um ressalto). Há motocicleta estando dentro dos 5 requisitos citados acima o cdi pró fire é compatível! MULTSCAN TÉCNOLOGIA ELETRÔNICA

Vendas a partir de 20/07/2019 - Função DI E TR na mesma peça, não há necessidade de escolha. Condensador de Sinais DI - RPM Condensador de sinais de rotação, utilizado em veículos com múltiplas bobinas. Condensador de Sinais TR - RPM Condensador de sinais de rotação, utilizado em veículos com múltiplas bobinas que possuem etapa de potência (transistor) incorporada. Vendas a partir de 20/07/2019 - Função DI E TR na mesma peça, não há necessidade de escolha. Descrição Apresentação Este acessório foi desenvolvido para auxiliar na instalação de equipamentos ODG que necessitem fazer a leitura do sinal de rotação em veículos que possuam sistema de ignição sem distribuidor (múltiplas bobinas). Ex.: Limitador de giros 3STEP, Contagiros. Características * 6 entradas de sinais de rotação, possibilitando a instalação em veículos de até 6 cilindros; * Compatível com bobinas com e sem módulo de ignição integrado; * Tensão de alimentação de 10 a 16 VDC; * Capacidade de corrente da saída 100mA (max); ENVIO: Entrega sob responsabilidade do , se desejarem outra forma de entrega consultem o vendedor

Dê aquele toque esportivo em sua moto com o Kit Bi Xênon, ele é ideal para melhorar a visibilidade nas ruas e estradas. Facil instalação, o kit possui plug play, não é necessário efetuar corte na fiação para instalar no carro. MEDIDAS E PESOS • Dimensões: 24cm X 7 cm X 16cm • Peso: 0,500 KG MODELOS DISPOSNÍVEIS • 6000k • 8000k O KIT ACOMPANHA: • 1 Lâmpada • 1 Reator • 1 Chicote Especificações Base da lâmpada de plastico; Não acompanha canceller; Reator slim; Consumo: 35W; Voltagem: 12V; Voltagem de alimentação 10V ~16V; Freqüência de output 260 ~ 310Hz; Temperatura de operação; 20° C ~ 80° C; Eficiência: 90%; Produto importado

8 Unid Branco Led Painel Modelo B8.5 T5 - Corsa Celta Astra Descrição 8 Unid Branco Led Painel Modelo B8.5 T5 - Corsa Celta Astra DETALHES DO PRODUTO • Modelo: B8.5d (Mosquito,MFX) • Potência: 2 Watts • Cor: Branco Frio • Marca Soquete: Original Chevrolet • Fabricação: MCL • Durabilidade: 25.000 Hs (A incandescente dura 6.000) • Instalação: Plug & Play (Sem Adaptações) • Condição: Novo CONTEÚDO DA EMBALAGEM: • 8 Lâmpada Led Branco (Analógico/Digital/Painel) APLICAÇÃO NO PAINEL: • Volkswagen Crossfox 2005 ate 2009 usa 2 no Painel • Volkswagen Fox 2004 até 2012 Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen Santana 1984 até 2004 Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen SpaceFox 2005 ate 2009 Usa 2 no Painel • Volkswagen Voyage Quadrado: Usa 2 no Painel • Chevrolet Astra 1995 Importado usa 5 no Painel • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 (Só serve em Painel Fundo Branco, usa 3 no Painel) • Chevrolet Celta 2001 ate 2004 Sem Conta• giros usa 1 no Painel • Chevrolet Celta 2003 ate 2006 Com Conta• giros usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Classic Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2011 usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Pick• up Com Conta• giros usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wagon Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wind Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wind Sem Conta• giros NÃO SERVE no Painel • Chevrolet Kadett Painel ANALÓGICO usam Várias • Chevrolet Kadett Painel DIGITAL NÃO SERVE • Chevrolet Meriva 2002 ate 2011 usa 3 no Painel • Chevrolet Montana 2004 ate 2010 usa 3 no Painel • Chevrolet Monza 1982 ate 1996 usa 2 no Painel • Chevrolet Omega 1993 a 1998 Painel ANALÓGICO Usam Várias • Chevrolet Omega 1993 a 1998 Painel DIGITAL NÃO SERVE • Chevrolet Tigra usa 3 no Painel • Chevrolet Vectra A 1994 a 1995 usa 6 no Painel • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 NÃO SERVE no Painel • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2011 (Só Expression usa 3 no Painel) • Chevrolet Zafira 2001 ate 2012 usa 3 no Painel APLICAÇÃO NO A VENTILAÇÃO / AR CONDICIONADO: • Chevrolet Astra 2001 ate 2006 Usa 2 no Ar Condicionado Analógico • Chevrolet Celta 2001 ate 2010 usa 1 no Controle da Ventilação • Chevrolet Prisma 2007 ate 2011 usa 1 no Controle da Ventilação • Renault Logan usa 2005 ate 2009 no Controle da Ventilação • Renault Sandero 2005 ate 2009 Usa 2 no Controle da Ventilação APLICAÇÃO PARA HODÔMETRO DIGITAL DE KM) • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Celta 2007 ate 2010 usa 1 • Chevrolet • Corsa Classic 2002 ate 2010 usa 1 • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Meriva 2002 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Montana 2004 ate 2010 usa 1 • Chevrolet Prisma 2007 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 1 • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2011 (Só Expression usa 1) • Chevrolet Zafira 2001 ate 2012 usa 1 APLICAÇÃO EM COMPUTADOR DE BORDO(TID / MID): • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 usa 2 no TID • Chevrolet Astra 2000 ate 2011 usa 3 no MID • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet • Corsa Wind / GSI / Super 1994 ate 2000 usa 2 no TID • Chevrolet Meriva 2002 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet Montana 2004 ate 2010usa 2 no TID • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 2 no TID • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 4 no MID • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2012 usa 3 no MID

5 Unid Branco Led Painel Modelo B8.5 T5 - Corsa Celta Astra DETALHES DO PRODUTO • Modelo: B8.5d (Mosquito,MFX) • Potência: 2 Watts • Cor: Branco Frio • Marca Soquete: Original Chevrolet • Fabricação: MCL • Durabilidade: 25.000 Hs (A incandescente dura 6.000) • Instalação: Plug & Play (Sem Adaptações) • Condição: Novo CONTEÚDO DA EMBALAGEM: • 5 Lâmpada LED Oval (Analógico/Digital/Painel) APLICAÇÃO NO PAINEL: • Volkswagen Crossfox 2005 ate 2009 usa 2 no Painel • Volkswagen Fox 2004 até 2012 Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen Santana 1984 até 2004 Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen SpaceFox 2005 ate 2009 Usa 2 no Painel • Volkswagen Voyage Quadrado: Usa 2 no Painel • Chevrolet Astra 1995 Importado usa 5 no Painel • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 (Só serve em Painel Fundo Branco, usa 3 no Painel) • Chevrolet Celta 2001 ate 2004 Sem Conta• giros usa 1 no Painel • Chevrolet Celta 2003 ate 2006 Com Conta• giros usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Classic Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2011 usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Pick• up Com Conta• giros usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wagon Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wind Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wind Sem Conta• giros NÃO SERVE no Painel • Chevrolet Kadett Painel ANALÓGICO usam Várias • Chevrolet Kadett Painel DIGITAL NÃO SERVE • Chevrolet Meriva 2002 ate 2011 usa 3 no Painel • Chevrolet Montana 2004 ate 2010 usa 3 no Painel • Chevrolet Monza 1982 ate 1996 usa 2 no Painel • Chevrolet Omega 1993 a 1998 Painel ANALÓGICO Usam Várias • Chevrolet Omega 1993 a 1998 Painel DIGITAL NÃO SERVE • Chevrolet Tigra usa 3 no Painel • Chevrolet Vectra A 1994 a 1995 usa 6 no Painel • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 NÃO SERVE no Painel • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2011 (Só Expression usa 3 no Painel) • Chevrolet Zafira 2001 ate 2012 usa 3 no Painel APLICAÇÃO NO A VENTILAÇÃO / AR CONDICIONADO: • Chevrolet Astra 2001 ate 2006 Usa 2 no Ar Condicionado Analógico • Chevrolet Celta 2001 ate 2010 usa 1 no Controle da Ventilação • Chevrolet Prisma 2007 ate 2011 usa 1 no Controle da Ventilação • Renault Logan usa 2005 ate 2009 no Controle da Ventilação • Renault Sandero 2005 ate 2009 Usa 2 no Controle da Ventilação APLICAÇÃO PARA HODÔMETRO DIGITAL DE KM) • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Celta 2007 ate 2010 usa 1 • Chevrolet • Corsa Classic 2002 ate 2010 usa 1 • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Meriva 2002 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Montana 2004 ate 2010 usa 1 • Chevrolet Prisma 2007 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 1 • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2011 (Só Expression usa 1) • Chevrolet Zafira 2001 ate 2012 usa 1 APLICAÇÃO EM COMPUTADOR DE BORDO(TID / MID): • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 usa 2 no TID • Chevrolet Astra 2000 ate 2011 usa 3 no MID • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet • Corsa Wind / GSI / Super 1994 ate 2000 usa 2 no TID • Chevrolet Meriva 2002 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet Montana 2004 ate 2010usa 2 no TID • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 2 no TID • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 4 no MID • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2012 usa 3 no MID

Lampada Led Painel T5 Ice Blue Fox Gol Quadrado Bola Parati DETALHES DO PRODUTO • Modelo: B8.5d (Mosquito,MFX) • Potência: 2 Watts • Cor: Azul Frio • Marca Soquete: Original Chevrolet • Marca LED: Top Blue • Fabricação: MCL • Durabilidade: 25.000 Hs (A incandescente dura 6.000) • Instalação: Plug & Play (Sem Adaptações) • Condição: Novo CONTEÚDO DA EMBALAGEM: • 2 Lâmpada LED Oval (Analógico/Digital/Painel) APLICAÇÃO NO PAINEL: • Chevrolet Astra 1995 Importado usa 5 no Painel • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 (Só serve em Painel Fundo Branco, usa 3 no Painel) • Chevrolet Celta 2001 ate 2004 Sem Conta• giros usa 1 no Painel • Chevrolet Celta 2003 ate 2006 Com Conta• giros usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Classic Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2011 usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Pick• up Com Conta• giros usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wagon Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wind Com Conta• giros Usa 3 no Painel • Chevrolet • Corsa Wind Sem Conta• giros NÃO SERVE no Painel • Chevrolet Kadett Painel ANALÓGICO usam Várias • Chevrolet Kadett Painel DIGITAL NÃO SERVE • Chevrolet Meriva 2002 ate 2011 usa 3 no Painel • Chevrolet Montana 2004 ate 2010 usa 3 no Painel • Chevrolet Monza 1982 ate 1996 usa 2 no Painel • Chevrolet Omega 1993 a 1998 Painel ANALÓGICO Usam Várias • Chevrolet Omega 1993 a 1998 Painel DIGITAL NÃO SERVE • Chevrolet Tigra usa 3 no Painel • Chevrolet Vectra A 1994 a 1995 usa 6 no Painel • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 NÃO SERVE no Painel • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2011 (Só Expression usa 3 no Painel) • Chevrolet Zafira 2001 ate 2012 usa 3 no Painel • Volkswagen Crossfox 2005 ate 2009 usa 2 no Painel • Volkswagen Fox 2004 até 2012 Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Gol Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Parati Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen Santana 1984 até 2004 Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro Bola (G2): Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro G3: Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro G4: Usa 2 no Painel • Volkswagen Saveiro Quadrado: Usa 2 no Painel • Volkswagen SpaceFox 2005 ate 2009 Usa 2 no Painel • Volkswagen Voyage Quadrado: Usa 2 no Painel APLICAÇÃO NO A VENTILAÇÃO / AR CONDICIONADO: • Chevrolet Astra 2001 ate 2006 Usa 2 no Ar Condicionado Analógico • Chevrolet Celta 2001 ate 2010 usa 1 no Controle da Ventilação • Chevrolet Prisma 2007 ate 2011 usa 1 no Controle da Ventilação • Renault Logan usa 2005 ate 2009 no Controle da Ventilação • Renault Sandero 2005 ate 2009 Usa 2 no Controle da Ventilação APLICAÇÃO PARA HODÔMETRO DIGITAL DE KM) • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Celta 2007 ate 2010 usa 1 • Chevrolet • Corsa Classic 2002 ate 2010 usa 1 • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Meriva 2002 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Montana 2004 ate 2010 usa 1 • Chevrolet Prisma 2007 ate 2011 usa 1 • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 1 • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2011 (Só Expression usa 1) • Chevrolet Zafira 2001 ate 2012 usa 1 APLICAÇÃO EM COMPUTADOR DE BORDO(TID / MID): • Chevrolet Astra 1999 ate 2011 usa 2 no TID • Chevrolet Astra 2000 ate 2011 usa 3 no MID • Chevrolet • Corsa Novo 2002 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet • Corsa Wind / GSI / Super 1994 ate 2000 usa 2 no TID • Chevrolet Meriva 2002 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet Montana 2004 ate 2010usa 2 no TID • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 2 no TID • Chevrolet Vectra B 1997 ate 2005 usa 4 no MID • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2012 usa 2 no TID • Chevrolet Vectra C 2006 ate 2012 usa 3 no MID

CRITERIOS PARA FUNCIONAMENTO: TER A ENTRADA OBDII com no minimo 10 PINOS. Velocímetro Digital No Para Brisa. Com o Head Up Display, poderá conferir as informações de navegação de seu veículo sem precisar tirar os olhos do para-brisa. De fácil instalação basta conectar o cabo ao plug OBDEII do seu veículo. Ao iniciar a partida do veículo, o Velocímetro digital irá roda o diagnóstico e em poucos segundo começa a funcionar. OBDEII é o plug que possui os sensores para diagnóstico do veículo, utilizado para leituras de velocidade, emissões, injeção, etc. O plug OBDEII normalmente é encontrado abaixo da coluna de direção, e possui 16 entradas. Ele deve possuir ao menos 10 conectores metálicos, que são os sensores de leituras diversas, para funcionamento do Velocímetro Digital. Compatível com a maioria dos carros fabricados a partir de 2010. *Atenção: Antes da compra confira atentamente se o seu veículo possui plug OBDEII. Confira se o seu OBDEII possui ao menos 10 conectores metálicos (sensores). Características: Mostrador de Velocidade. Giros do motor. Consumo. Alarme de velocidade (ajustável). Ajuste de brilho (ajustável). Dimensões: Aprox. 14 x 85 x 147 mm. Peso: Aprox. 350g. Itens inclusos: 1 - Velocímetro Digital Head Up Display. 1 - Cabo conector OBDEII/USB. 1 - Filme reflexivo. 1 - Almofada antiderrapante

PRODUTO FABRICADO NA MESMA EMPRESA QUE FABRICAVA PARA VDO NA DECADA DE 90, QUALIDADE SUPERIOR POR QUE HOJE USA COMPONENTES MODERNOS E MAIS RESISTENTES. Placa Malha De Circuito Impresso Velocímetro Painel VW Serve em Todos Painéis da Linha Quadrada Acendera Luz do Freio de Mao Afogador e no Passat até o Alerta que fica no Painel Acendera também. Serve Tanto para Painel com Relógio Analógico, Relógio Digital, com Conta Giros ou sem Conta Giros. Funciona Todas Funções. Não é Soldada ou Habilitada. APLICAÇÃO: Volkswagen: PARATI - (GLS, CL, GL, GLS, PLUS, CLUB, CHT,) PASSAT - (GTS, GLS, GL, POINTER, GTS POINTER, IRAQUE, ALEMÃO) VOYAGE - (CL, GLS, GL, SPORT) SAVEIRO - (POINTER, ALEMÃO GTI, GTS, FLASH, LS VILLAGE, LSE IRAQUE) GOL - (BX, 1000, C, CL, GL, GT, GTS, GTI, COPA) SANTANA - (CS, CG, CD, QUANTUM, CL, GL, GLS, EX) DE 85 A 95. Entre muitos outros! CÓDIGOS: 990215057R / 890 505 009 / 890 505 029 Informações Gerais: Fotos reais do produto. Favor verificar atentamente através da foto se o produto é compatível com o modelo que deseja. Sugerimos a instalação deste componente por um profissional qualificado. Danos devido à má instalação não são cobertos pela Garantia. - PAINEIS, RELOGIOS E COMPUTADORES DE BORDO. DEVIDAMENTES TESTADOS NA BANCADA; - A REMOÇÃO DO LACRE DE GARANTIA IMPLICARA NA PERCA DA MESMA; - QUANDO HOUVER NECESSIDADE DE INSTALAÇÃO E OU CODIFICAÇÃO. OS CUSTOS FICAM SOB RESPONSABILIDADE DO COMPRADOR. - EM CASO DE ADAPTAÇÕES O RISCO FICA POR CONTA DO COMPRADOR. NÃO ACEITAMOS DEVOLUÇÃO PELO INSUCESSO DA ADAPTAÇÃO. - Lâmpadas que acompanham os painéis, relógios e computadores de bordo não têm garantia. Pois são sensíveis. NOVO *PRODUTO EM PERFEITO FUNCIONAMENTO. PRONTA-ENTREGA!