Lama 40

Chuteira Pênalty por apenas 40 Reais, não estou usando e está parada. Ideal para quem quer jogar no terrão ou lama e não quer estragar a chuteira nova... Ribeirão das Neves e Região, mando até pelo correio se for preciso! ESTAR SEM PALMILHAS!

Bota Tática com zíper Thor Preto - Nº 40 Altura: 23 cm Peso: 1,200 kg O Coturno Thor destaca-se por sua variedade e praticidade. Ele se adapta aos mais diversos tipos de usuários. Motociclistas, Militares, Roqueiro, Aventureiros... Vem equipado com o solado Outdoor, que é robusto e resistente prolongando a vida útil do solado. Produzido em couro Semi Cromo, proporciona uma maior durabilidade do seu calçado. Sua forração é feita com Napoly, que faz com que o interior do seu calçado fique almofadado e extremamente CONFORTÁVEL. Ainda não satisfeito? O Thor vem equipado com zíper de nylon na lateral de ambos os pés, deixando o ato de calçar o coturno extremamente simples. Confeccionado todo em couro Semi-Cromo com espessura de 18/20 linhas, o Thor é o coturno ideal para você que busca durabilidade e conforto em seu coturno. Além disso, sua estampa permite o engraxe do sapato. Prologando sua aparência e vida útil. Solado de borracha, modelo Outdoor, possui um desenho que apresenta maior aderência e tração, com áreas destinadas a proporcionar estabilidade ao caminhar. Além disso, detém sulcos para a saída de água e lama. Munido da palmilha de absorção de impacto Kallucci com 25 mm de espessura na parte traseira e 15 mm na parte dianteira, apresenta um maior conforto ao caminhar e proporciona um uso contínuo sem o cansaço nos pés. Isso porque sua palmilha possui desenho anatômico com perfurações, o que proporciona uma absorção do impacto em toda a extensão do pé. Forrado com sistema NAPOLI SYSTEM, que consiste em um forro permeável de elevada transpiração e circulação do ar, dublado com espuma de 12 mm em toda região interna, propicia um toque macio juntamente com um excelente CONFORTO.

** ATENÇÃO PRETO 'M' E 'G' INDISPONÍVEIS ** 1 PAR DE CAPA PARA CALÇADOS - SILICONE (P - M - G) CORES: PRETO, AZUL, AMARELO, BRANCO **ATENÇÃO! ESTAREMOS POSTANDO CONFORME O TAMANHO/COR SELECIONADO NO ATO DA COMPRA** NÃO FIQUE COM SEUS PÉS MOLHADOS OU COM O CALÇADO SUJO DE LAMA!!! Material: 100% Silicone (Mais resistente que borracha - Não Rasga Fácil) Capa de Chuva Impermeável e Antiderrapante para cobrir Tênis, Sapatos e Botas. Ideal para cobrir e proteger seus calçados da chuva e da lama. Totalmente maleável, leve e fácil de transportar, não ocupam espaço. Tamanhos: PEQUENO - calçados de nº 30 - 34 (20.9 cm) MÉDIO - calçados de nº 35 - 39 (24.5 cm) GRANDE - calçados de nº 40 - 43 (29.0 cm)

*** TEMOS DESCONTO EM OUTRO ANÚNCIO NA COMPRA DE 2 PARES ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 PAR DE CAPA PARA CALÇADOS - SILICONE (M - L) CORES: PRETO FAVOR SELECIONAR O TAMANHO NO ATO DA COMPRA, CASO NÃO SEJA SELECIONADO ENVIAREMOS O TAMANHO ALEATORIAMENTE NÃO FIQUE COM SEUS PÉS MOLHADOS OU COM O CALÇADO SUJO DE LAMA!!! Material: 100% Silicone (Mais resistente que borracha - Não Rasga Fácil) Capa de Chuva Impermeável e Antiderrapante para cobrir Tênis, Sapatos e Botas. Ideal para cobrir e proteger seus calçados da chuva e da lama. Totalmente maleável, leve e fácil de transportar, não ocupam espaço. Tamanhos: MÉDIO - calçados de nº 35 - 39 (24.5 cm) GRANDE - calçados de nº 40 - 43 (29.0 cm) OBS.: COMO QUALQUER CALÇADO, REDOBRE A ATENÇÃO AO ANDAR EM PISOS LISOS E MOLHADOS.

*BRINDE CAMISA PROTORK BOTA JETT LIGHT 2019 Cores: Branco e Preto Tamanhos: 39,40, 41, 42, 43, 44, 45. Os materiais empregados na fabricação da Bota Jett não quebram e possuem vida muito mais longa que as botas comum, dando ao piloto o máximo de apoio e proteção. As fivelas, tiras e bloqueios são substituíveis sem o uso de ferramentas e o suporte superior é removível e intercambiável. A Facilidade em abrir a bota para colocar a joelheira é inédito, se você está preparado para algo totalmente novo, extraordinário, escolha JETT Boots, e de um passo para o futuro! Sistema de Apoio do tornozelo em Poliuretano, não quebra; Sistema de haste substituível; Toe Box de perfil baixo; Sistema de fecho altamente preciso, seguro e resistente; Fivelas, correias, e fechaduras são substituíveis sem o uso de ferramentas Concha superior removível e intercambiável; Ampla abertura facilitando a utilização de joelheiras 100% made in Italy 90 dias de Garantia do fabricante para defeitos de fabricação. São as Botas mais leves disponíveis no mercado internacional, usam materiais especiais na fabricação e não comprometem a segurança e proteção encontra nas botas de couro. Por serem botas moldadas, possuem um perfil super baixo, sem alterar a dimensão interna da bota, melhorando a sensação do piloto nos pedais. Sistema de abertura exclusivo, de fácil colocação e praticidade, as Fivelas tem bloqueio positivo, fácil de operar e mesmo após horas de uso não são afetados pela sujeira da lama, e não perdem sua funcionalidade. As Tiras podem ser ajustadas facilmente mesmo com luvas e possuem várias configurações. Não é preciso ferramenta, você pode fazer a manutenção da bota, fivelas, tiras, suporte superior rapidamente com exclusivos sistemas de travamento JETT. Não precisa Amaciar, é comprar e sair andando. Recomendamos para esse modelo: usar um número a mais do seu tamanho, para um maior conforto. Exemplo (O seu número é 40 adquirir o tamanho 41). GRINGA MX

German Schwerer Einheits-PKW Horch 4X4 Type 1a - Escala: 1/35 - Tipo de construção: kit para montar - Peças Photo-etch: não incluídas - Decalques: incluídos - Necessário tinta e cola (itens não inclusos) CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS - Uma figura motorista - Versão superior aberta e superior fechada O carro da unidade pesada foi introduzido em 1937 e produzido por Horch e Ford. Como o carro da unidade leve, ele foi equipado com tração nas quatro rodas e em parte com direção de tração nas quatro rodas, mas tinha ainda um eixo de apoio como o carro da unidade do meio. Em 1937-1938 unidade pesada carro sobre o chassis Horch 108 um (volante) e 108 b (apenas frente direccionável) foi preparado com um motor V8 Horch com 3,5 litros de deslocamento. Em 1939, a capacidade foi aumentada para 3,8 litros e o nome era agora Horch 108 1a ou 108 1b (dependendo do modo de direção). ano Imgleichen, Ford entrou na produção e introduziu os tipos Ford EGA (volante), EGb (somente dirigido eixo dianteiro) e (direção nas quatro rodas, nenhum eixo de apoio) EGD com seu próprio 3,6 litro Ford V8 atrás. Apesar de este ser 78 cv mais fraco do que o motor de 90 lb Horch de 3,8 l, o consumo de combustível foi superior ao do motor Horch. Até o carro da unidade pesada foi simplificado em 1940. A direção de quatro rodas não foi produit, representaram o eixo de suporte e 1941 produkter pelo final de 1942 Horch 108 EC Tipo 40 foi agora equipado com a engrenagem da unidade Horch que foi montado mesmo em todos os carros da unidade pesados da Ford. Ford produziu o tipo 40 sob a designação Ford EG somente até 1941. A maioria de todos os chassis foi fornecida com edifícios de tripulação abertos, mas também foi rádio e ambulância com um corpo fechado. Alguns veículos foram equipados com o Flak 30 de 20 mm. Na linha de frente, o carro pesado provou apenas parcialmente. A complexa direção nas quatro rodas permaneceu praticamente inutilizada devido ao comportamento problemático de dirigir ou foi parcialmente reconstruída posteriormente para a direção convencional de duas rodas. Com um peso de 3,2 t com apenas uma tonelada de carga, o veículo era muito pesado, o que levou a dificuldades, especialmente no terreno e nos campos de lama soviéticos. Em uma forma modificada com o motor na parte traseira, o chassi estava sob o nome Tipo 801 também para o Spähpanzer de quatro rodas como o Sd.Kfz. 221 usado. Estes carrinhos foram fabricados exclusivamente pela Horch. * IMPORTANTE: Pode-se verificar todas as informações acima se retirar em mãos. Para envio, será usado uma caixa externa de alta resistência e durabilidade para que chegue intacto ao comprador.

Ofereço: - 2 folhas de aro 20 um pouco menores que os atuais porem restaurados; tenho pneus para eles se quiser 150,00 sem os pneus, com eles acresce o valor de 80,00 (foto1) - 3 pneus jet caju aro 26 para ceci ou brisa 50,00 cada (foto 2) - 2 Rodas caloi aro 16 extra nylon ótimo estado (foto 3) 80,00 o par - 3 Pneus pirelli mini super aro 20 em bom estado sendo um por 40,00 e outros dois por 50,00 cada (foto 4) - 3 Torpedos 36 furos favorit e velosteel sendo um por 50,00 e outros dois a 75,00 cada (foto 5) - Par de rodas aro 26 timbrada e com torpedo favorit (foto 6) 200,00 Preciso de: - 1 Aro 20 usado para ser pintado - 2 Pedivelas bons de cromo - 1 Base de selim com canote grande - 2 paralamas podem ser usados ou replica - 4 Hastes de para lama - 4 Tapa pó da cx central bons de cromo ou novos rebaixados - 2 Refletores dianteiros - 2 Spander do guidão - 2 Supotes longos - 2 Manoplas - 2 Ombreira boas de cromo - 2 jg de Adesivos - 2 Descansos 41-9612 6898 TIM Whatsapp 41-3045 3380

LEIA ATENTAMENTE TODAS AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO ANTES DA COMPRA, SE TIVER DÚVIDAS, PERGUNTE ANTES DE COMPRAR. NÚMEROS QUE MARCAM NAS SAPATILHAS VENDIDAS NO BRASIL SÃO NÚMEROS EUROPA, POR TANTO, SE RECEBER SAPATILHA MARCANDO 42, É A 40 BRASIL, SÃO 2 NÚMEROS A MENOS PARA O BRASIL, ISSO EM TOAS AS SAPATILHAS VENDIDAS NO BRASIL. SAPATILHA CICLISMO HIGH ONE MTB COBOK Marca: High One Modelo: Cobok Modalidade: MTB Pedal Tipo: SPD Cor: Preto e Rosa Descrição da Sapatilha High One MTB Cobok A Sapatilha High One é extremamente confortável, aumentando o conforto e o desempenho nas suas pedaladas. O Modelo Cobok de Sapatilha para ciclismo da High One tem uma ótima relação custo x benefício além fechamento em 3 velocros e design moderno. Especificações e Atrativos da Sapatilha High One MTB Cobok: - 3 tiras de velcro para fechamento; - Material: Curvim / PVC Dados Técnicos: - Modalidade: MTB / XC / Spinning / Passeio / Cross Country - Recomendada para MTB com pedais SPD -Medidas em cm da palmilha: 39br 26.6cm 40br 27.4cm 41br 28.cm 42br 28.7cm 43br 29.3cm 44br 30cm 45br 30.5cm 46br 31cm Descrição do Pedal Shimano m520 Descrição: Pedal de encaixe da linha de entrada Shimano padrão SPD para uso com sapatilha de MTB, com a qualidade e confiabilidade da marca japonesa, líder mundial em equipamentos de transmissão de bicicletas. É perfeito para o Mountain Bike e possui corpo com design compacto e fixação aberta para um fácil encaixe. Especificações e Atrativos: - Fácil de limpar lama ou detritos que se acumulam no pedal; - Encaixe ajustável com regulagem de tensão; - Eixo em cromoly e rolamento selado, o que garante um menor gasto com manutenção. Dados Técnicos: - Peso: Aprox. 380g (par). DEVOLUÇÃO - Em casos de devolução do produto o mesmo deverá ser encaminhado na sua caixa de envio original. - Não serão aceitos produtos usados, avariados ou incompletos, podendo gerar custos ao comprador ou dependendo do caso o valor total do produto.

Meia vida, pneu híbrido (lama e asfalto) vendendo pois troquei por um 100% asfalto obs: 40 reais o par Retirar no metrô república