Manual zf

VW 24.280 CONSTELLATION ANO 2012/12 TRUCK 6X2 / MOTOR MAN 6 CILINDROS CAMBIO MANUAL ZF REDUZIDO BAÚ CAMARA FRIA LONDRINA 7,80 METROS PISO CANALETADO MOTOR FRIGORÍFICO RODOFRIO MODELO RD06 - R404-A MOTOR DO BÁU A DIESEL E ELÉTRICO COM GANCHEIRAS PARA CARNE ENTRE EIXOS 5,20 METROS BOM DE PNEUS NA DIANTEIRA E TRAÇÃO ACESSE: www.5001veiculos.com.br VEÍCULO NA UNIDADE SERVOPA CAMINHÕES - CURITIBA PR 41 - 99956-0404 - ÁLVARO 41 - 99902-9364 - CLEBER 41 - 3212-6022

Caminhão 26.280 com Caçamba de Minério Meia Cana 14m3 • Caçamba basculante ideal para atividades de mineração; • Assoalho em chapa 10mm HARDOX® 450 ou Quard®; • Tampa traseira acionada por correntes; • Pistão frontal; • Comando hidráulico incluido; • Laterais em chapa 8mm HARDOX®450 ou Quard®; • Comprimento: 4500mm; • Largura: 2600mm; • Altura: 3300mm • Capacidade 14m³ Caminhão VW 26.280: O Constellation 26.280 é equipado com o motor MAN D08 e transmissão sincronizada, agregam inovações tecnológicas e de segurança, tornando a condução do veículo mais simples e confortável, melhorando a sua produtividade, com durabilidade e baixo custo operacional nas mais diversas condições de terreno. • Motor: MAN / D0836 280 • Potência Líq. Máx: 277 cv (204 kW) @ 2300 rpm (*) • Torque Líq. Máx. – Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 – 1.700 • Transmissão: Manual – ZF / 16S 1455 TD • Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 23.000 kg • Tração: 6×4 • Entre eixos: 3.440m • Ano/Modelo: 21/22 Opcional: • Caminhão VW 8x4 • Caçambas de 12m3 e 16m3 Equipamentos 100% novos

VW Constellation 24.280 com Baú Sider 0KM Emplacado Ano 21/22 | 0 Km | Emplacado Dimensões baú: Comprimento: 7 m Largura: 2,60 m Altura: 2,50 m Fabricante / Modelo: MAN / D08 36 280 No de cilindros / Cilindrada (cm3): 6 / 6871 Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*): 277 (204) @ 2.300 Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 - 1.700 Peso bruto total (PBT) - homologado 23.000kg Transmissão: Manual ZF/ 9S 1110 TD / 9 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré Tração: 6x2 Entre eixos: 5.207 mm Leito Teto Alto acompanha o novo pacote Prime: bancos com novo tecido, mais bonitos e modernos! E todo os itens para tornar suas viagens mais agradáveis: Ar condicionado, Rádio, Banco do motorista com suspensão pneumática, e vidros, travas e retrovisores elétricos, tudo de série! Para somar a cabine Constellation é referência do mercado na categoria com maior espaço interno e ambiente silencioso, tornando um ótimo ambiente de trabalho. AIZIMPLEMENTOS - IMPLEMENTAMOS CONFORME A SUA NECESSIDADE; BAÚ, SIDER, BAÚ REFRIGERADO, CAÇAMBA, CARROCERIA, GUINDASTE, MUNQUE, COMBOIOS, CABINE SUPLEMENTAR, ENTRE OUTROS. ENTRE EM CONTATO PARA MAIS INFORMAÇÕES. AIZI Implementos | Mega Pesados bitruck, bi truck, caminhao, caminhoes, volvo, scania, volkswagem, caminhaobau, caminhao bau, caminhao bitruck, caminhao bi truck, constellation, 30.330, bau, furgao, 24280

Carroceria de metal Comprimento: 8.5m Fabricante / Modelo: MAN / D08 36 280 No de cilindros / Cilindrada (cm3): 6 / 6871 Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*): 277 (204) @ 2.300 Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 - 1.700 Peso bruto total (PBT) - homologado 23.000kg Transmissão: Manual ZF/ 9S 1110 TD / 9 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré Tração: 6x2 Entre eixos: 5.207 mm Leito Teto Alto acompanha o novo pacote Prime: bancos com novo tecido, mais bonitos e modernos! E todo os itens para tornar suas viagens mais agradáveis: Ar condicionado, Rádio, Banco do motorista com suspensão pneumática, e vidros, travas e retrovisores elétricos, tudo de série! Para somar a cabine Constellation é referência do mercado na categoria com maior espaço interno e ambiente silencioso, tornando um ótimo ambiente de trabalho. AIZIMPLEMENTOS - IMPLEMENTAMOS CONFORME A SUA NECESSIDADE; BAÚ, SIDER, BAÚ REFRIGERADO, CAÇAMBA, CARROCERIA, GUINDASTE, MUNQUE, COMBOIOS, CABINE SUPLEMENTAR, ENTRE OUTROS. ENTRE EM CONTATO PARA MAIS INFORMAÇÕES. AIZI Implementos | Mega Pesados bitruck, bi truck, caminhao, caminhoes, volvo, scania, volkswagem, caminhaobau, caminhao bau, caminhao bitruck, caminhao bi truck, constellation, 30.330, bau, furgao, 24280, leito, teto alto, vw, 24.280, lonado, sider, cabine, 24 280,

De Tomaso Pantera Coupe 1972/1972 na cor Amarela. Veículo exclusivo e lindíssimo, com poucas unidades rodando no Brasil. Além disso, está em excelente estado de conservação e ostenta placa preta. Motor central traseiro, V8 de 351 polegas cúbicas (5.8 litros), com 330CV a 6.000 RPM e 47,5 kgfm de torque entre 3.400 RPM. Piloto que chegou a correr na F-1, Alejandro De Tomaso era argentino. Corajoso, decidiu produzir seus próprios carros em Modena, quintal da Ferrari. Alejandro começou construindo o chassi que usaria nas pistas adicionando um motor da Maserati e, mais tarde, da Ford, mas foi como criador de superesportivos que ele encontrou seu caminho, mesmo em meio à farta concorrência local. O primeiro modelo de rua da marca surgiu no Salão de Turim de 1963. Era o Vallelunga, com seu motor 1.5 do Ford Cortina. Em 1966 veio o Mangusta, desenhado por Giorgetto Giugiaro, e em 1970 chegou a obra-prima de De Tomaso, o Pantera. Foi o ápice da parceria entre a marca e a Ford, que já havia tentando comprar a Ferrari. Lançado no Salão de Nova York, o Pantera era uma releitura dos sucessos da Ford em corridas nos anos 60, em especial o GT 40. Sobre estrutura monobloco, sua carroceria de aço desenhada pelo americano Tom Tjaarda, do estúdio Ghia, era moderna e tipicamente italiana. Atrás dos bancos ficava o motor Ford V8 351, de 5.8 litros e 330 cv, e o câmbio manual ZF de cinco marchas. A suspensão era independente nas quatro rodas, todas com freio a disco. Ele ia de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e atingia 260 km/h. Nos Estados Unidos, era vendido em autorizadas Lincoln-Mercury, com direito a vidros elétricos e ar-condicionado. O Pantera faz jus a seu nome, suas respostas são agressivas e a aceleração, violenta. Dosar o pé é essencial. Bem atrás do piloto, o motor faz o corpo todo vibrar. Pelo retrovisor, vê-se o filtro de ar trepidar. Sentem-se as imperfeições do asfalto nas mãos. Os engates do câmbio são facilitados pela grelha clássica, embora a alavanca e a embreagem sejam relativamente pesadas, o que é completamente compreensível, já que o Pantera é praticamente um carro de corrida. A parceria De Tomaso e Ford se encerrou no fim de 1974 e, com ela, a importação do Pantera para os EUA. Itens Opcionais Ar quente Bancos de couro Vidro elétrico

VW Constellation 24.280 com Carroceria Graneleira Carroceria Carroceria Graneleira 8.500 m x 1.500m de altura com 4 tampas cada lado; Cor preta com detalhes branco. Estrutura de madeira garapeira e assoalho de ipê; Arcos fixados na tampa superior; 06 bocas de descarga Protetor lateral ciclista e para-choque; Caminhão VW 24.280 Fabricante / Modelo: MAN / D08 36 280 No de cilindros / Cilindrada (cm3): 6 / 6871 Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*): 277 (204) @ 2.300 Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 - 1.700 Peso bruto total (PBT) - homologado 23.000kg Transmissão: Manual ZF/ 9S 1110 TD / 9 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré Tração: 6x2 Entre eixos: 5.207 mm Leito Teto Alto acompanha o novo pacote Prime: bancos com novo tecido, mais bonitos e modernos! E todo os itens para tornar suas viagens mais agradáveis: Ar condicionado, Rádio, Banco do motorista com suspensão pneumática, e vidros, travas e retrovisores elétricos, tudo de série! Para somar a cabine Constellation é referência do mercado na categoria com maior espaço interno e ambiente silencioso, tornando um ótimo ambiente de trabalho. IMPLEMENTAMOS CONFORME A SUA NECESSIDADE

Caminhão VW 26.280 com Implemento Pipa de 20.000L • Ideal para abastecimentos de água, irrigação, lavagem de vias, terraplanagem, entre outros • Em mineração: para abaixar a poeira, combate a incendio, canhão monitor, • Lavagem de máquinas, ruas • Engate Storz em ambos lados • Bico de Pato Dianteiro em ambos lados. • Espargidor Traseiro. • Barra de Irrigação. • Carretel 1″ com 25m e bico regulável • Canhão monitor • Comandos pneumáticos com acionamento do interior da cabine • Caixa de ferramentas Opcionais: Bico de pato na dianteira do caminhão para lavagem de ruas Caminhão VW 26.280: O Constellation 26.280 é equipado com o motor MAN D08 e transmissão sincronizada, agregam inovações tecnológicas e de segurança, tornando a condução do veículo mais simples e confortável, melhorando a sua produtividade, com durabilidade e baixo custo operacional nas mais diversas condições de terreno. • Motor: MAN / D0836 280 • Potência Líq. Máx: 277 cv (204 kW) @ 2300 rpm (*) • Torque Líq. Máx. – Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 – 1.700 • Transmissão: Manual – ZF / 16S 1455 TD • Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 23.000 kg • Tração: 6×4 • Ano/Modelo: 21/22

*Segundo eixo direcional instalado para 8x2; *Baú furgão tipo Sider - Lona cor preta; *Comprimento externo 10.500 mm, Largura externa 2.600 mm; *Altura livre 2.900 mm; *Assoalho em chapa xadrez 4.75MM; caixa de ferramentas; protetores laterais em alumínio; *Para-choque traseiro homologado e demais itens padrões de fabricação. (alongamento do caminhão incluso) Caminhão VW 24.280 Fabricante / Modelo: MAN / D08 36 280 No de cilindros / Cilindrada (cm3): 6 / 6871 Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*): 277 (204) @ 2.300 Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 - 1.700 Peso bruto total (PBT) - homologado 23.000kg Transmissão: Manual ZF/ 9S 1110 TD / 9 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré Tração: 6x2 Entre eixos: 5.207 mm Leito Teto Alto acompanha o novo pacote Prime: bancos com novo tecido, mais bonitos e modernos! E todo os itens para tornar suas viagens mais agradáveis: Ar condicionado, Rádio, Banco do motorista com suspensão pneumática, e vidros, travas e retrovisores elétricos, tudo de série! Para somar a cabine Constellation é referência do mercado na categoria com maior espaço interno e ambiente silencioso, tornando um ótimo ambiente de trabalho. IMPLEMENTAMOS CONFORME A SUA NECESSIDADE

• Carroceria de madeira • Comprimento: 8,5m • Caixa de ferramentas • Barrica de água • Protetor de ciclista em alumínio, • Para-choque regulamentado conforme o CONTRAN. Caminhão VW 24.280 Fabricante / Modelo: MAN / D08 36 280 No de cilindros / Cilindrada (cm3): 6 / 6871 Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*): 277 (204) @ 2.300 Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 - 1.700 Peso bruto total (PBT) - homologado 23.000kg Transmissão: Manual ZF/ 9S 1110 TD / 9 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré Tração: 6x2 Entre eixos: 5.207 mm Leito Teto Alto acompanha o novo pacote Prime: bancos com novo tecido, mais bonitos e modernos! E todo os itens para tornar suas viagens mais agradáveis: Ar condicionado, Rádio, Banco do motorista com suspensão pneumática, e vidros, travas e retrovisores elétricos, tudo de série! Para somar a cabine Constellation é referência do mercado na categoria com maior espaço interno e ambiente silencioso, tornando um ótimo ambiente de trabalho. AIZIMPLEMENTOS - IMPLEMENTAMOS CONFORME A SUA NECESSIDADE; BAÚ, SIDER, BAÚ REFRIGERADO, CAÇAMBA, CARROCERIA, GUINDASTE, MUNQUE, COMBOIOS, CABINE SUPLEMENTAR, ENTRE OUTROS. ENTRE EM CONTATO PARA MAIS INFORMAÇÕES.

Caminhão VW 24.280 0km com Munck 45T e Carroceria Caminhão VW 24.280 21/22 0km Munck: 45T Carroceria: 6.200m Especificações Guindaste AIZCRANE 45 ton * Peso: 4.7 Ton (sem guincho) * Número de Lanças Hidráulicas: 4 * Numero de Lanças Manuais: 3 * Alcance Máximo: 17.400mm com 1.06 Ton * Alcance Hidráulico: 11.560 mm com 3.4 Ton * Capacidade Máxima de Elevação: 10.7 Ton a 4.200 mm * Pressão de Trabalho: 250 Bar * Sistema de Abertura das Lanças Hidráulicas: Sequencial * Abertura dos Braços de Estabilização: Hidráulica Dupla * Comando Hidráulico: Bipartido * Sistema de Aceleração: Eletrônico * Sistema Elétrico 12 / 24 V * Largura na Posição de Transporte: 2.580 mm * Espaço necessário para Montagem: 1.000 mm * PBT Mínimo Para Instalação: 23 Ton Caminhão Constellation VW 24.280 21/22 0km * Fabricante / Modelo: MAN / D08 36 280 * No de cilindros / Cilindrada (cm3): 6 / 6871 * Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*): 277 (204) @ 2.300 * Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 - 1.700 * Peso bruto total (PBT) - homologado 23.000kg * Transmissão: Manual ZF/ 9S 1110 TD / 9 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré * Tração: 6x2 * Entre eixos: 5.207 mm Leito Teto Alto acompanha o novo pacote Prime: bancos com novo tecido, mais bonitos e modernos! E todo os itens para tornar suas viagens mais agradáveis: Ar condicionado, Rádio, Banco do motorista com suspensão pneumática, e vidros, travas e retrovisores elétricos, tudo de série! Para somar a cabine Constellation é referência do mercado na categoria com maior espaço interno e ambiente silencioso, tornando um ótimo ambiente de trabalho.

-BMW 528i, E39, MOTOR M52B28TU DE FÁBRICA (DUPLO VARIADOR DE FASE); -CÂMBIO MANUAL ZF (SWAP FE... BMW 528i Gasolina com 197.000 kms R$ 65.900,00

Mais informações ligue 62 9 9407-6096 + whastapp Consulte nossos planos : Entrada + parcelas fixas primeiro caminhão Caminhão com Caçamba Basculante Convencional de 12 m³ Volkswagen – 26.280 Constellation 6×4 Traçado - 0 Km emplacado Consulte opção de caçamba: 9 m³ e 10 m³ Ano 21/22 | 0 Km | Emplacado Caçamba basculante sobre chassis Modelo convencional 12 m³ Tampa traseira basculante Barrica de água Faixas refletivas Cor branca Caixa de ferramentas Caixa de Carga: Construído em chapa de aço estrutural ou alta resistência toda em 1/4 SAC 50; Tampa traseira com pinos e buchas reforçados e travamento automático duplo; Suporte de estepe frontal e cantos arredondados; Costela de reforço no assoalho (costela louca); Costelas de reforço nas laterais; Fundo EPOXI; Pintura em PU. Chassi: Duas longarinas unidas por travessas em perfil “U”, ambas em chapa de aço estrutural; Pinos e buchas da articulação da caixa com tratamento. Sistema Hidráulico: Bomba hidráulica, tomada de força acoplada, reservatório de óleo com visor de nível, acionamento pneumático na cabine do veículo, pressão de trabalho de 140 bar; Acionamento direto ou indireto; Um ou dois cilindros de baixa pressão. Itens de Série: Escada de acesso lateral; Suporte de estepe; Caixa de ferramentas; Para-lamas em aço; Para-choque traseiro homologado conforme CONTRAN; Apara-barros de borracha; Barrica d’água. Suporte de pá Opcionais: Tampa traseira com abertura para a lateral; Travessa traseira reforçada; Rebocador com pino. Caminhão VW 26.280: O Constellation 26.280 é equipado com o motor MAN D08 e transmissão sincronizada, agregam inovações tecnológicas e de segurança, tornando a condução do veículo mais simples e confortável, melhorando a sua produtividade, com durabilidade e baixo custo operacional nas mais diversas condições de terreno. Motor: MAN / D0836 280 Potência Líq. Máx: 277 cv ( 204 kW) @ 2300 rpm (*) Torque Líq. Máx. – Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 – 1.700 Transmissão: Manual – ZF / 16S 1455 TD Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 23.000 kg

Caminhão VW 26.280 com Implemento Pipa de 20.000L • Ideal para abastecimentos de água, irrigação, lavagem de vias, terraplanagem, entre outros • Em mineração: para abaixar a poeira, combate a incendio, canhão monitor, • Lavagem de máquinas, ruas • Engate Storz em ambos lados • Bico de Pato Dianteiro em ambos lados. • Espargidor Traseiro. • Barra de Irrigação. • Carretel 1″ com 25m e bico regulável • Canhão monitor • Comandos pneumáticos com acionamento do interior da cabine • Caixa de ferramentas Opcionais: Bico de pato na dianteira do caminhão para lavagem de ruas Caminhão VW 26.280: O Constellation 26.280 é equipado com o motor MAN D08 e transmissão sincronizada, agregam inovações tecnológicas e de segurança, tornando a condução do veículo mais simples e confortável, melhorando a sua produtividade, com durabilidade e baixo custo operacional nas mais diversas condições de terreno. • Motor: MAN / D0836 280 • Potência Líq. Máx: 277 cv (204 kW) @ 2300 rpm (*) • Torque Líq. Máx. – Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 – 1.700 • Transmissão: Manual – ZF / 16S 1455 TD • Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 23.000 kg • Tração: 6×4 • Ano/Modelo: 22/23

De Tomaso Pantera Coupe 1972/1972 na cor Amarela. Veículo exclusivo e lindíssimo, com poucas unidades rodando no Brasil. Além disso, está em excelente estado de conservação e ostenta placa preta. Motor central traseiro, V8 de 351 polegas cúbicas (5.8 litros), com 330CV a 6.000 RPM e 47,5 kgfm de torque entre 3.400 RPM. Piloto que chegou a correr na F-1, Alejandro De Tomaso era argentino. Corajoso, decidiu produzir seus próprios carros em Modena, quintal da Ferrari. Alejandro começou construindo o chassi que usaria nas pistas adicionando um motor da Maserati e, mais tarde, da Ford, mas foi como criador de superesportivos que ele encontrou seu caminho, mesmo em meio à farta concorrência local. O primeiro modelo de rua da marca surgiu no Salão de Turim de 1963. Era o Vallelunga, com seu motor 1.5 do Ford Cortina. Em 1966 veio o Mangusta, desenhado por Giorgetto Giugiaro, e em 1970 chegou a obra-prima de De Tomaso, o Pantera. Foi o ápice da parceria entre a marca e a Ford, que já havia tentando comprar a Ferrari. Lançado no Salão de Nova York, o Pantera era uma releitura dos sucessos da Ford em corridas nos anos 60, em especial o GT 40. Sobre estrutura monobloco, sua carroceria de aço desenhada pelo americano Tom Tjaarda, do estúdio Ghia, era moderna e tipicamente italiana. Atrás dos bancos ficava o motor Ford V8 351, de 5.8 litros e 330 cv, e o câmbio manual ZF de cinco marchas. A suspensão era independente nas quatro rodas, todas com freio a disco. Ele ia de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e atingia 260 km/h. Nos Estados Unidos, era vendido em autorizadas Lincoln-Mercury, com direito a vidros elétricos e ar-condicionado. O Pantera faz jus a seu nome, suas respostas são agressivas e a aceleração, violenta. Dosar o pé é essencial. Bem atrás do piloto, o motor faz o corpo todo vibrar. Pelo retrovisor, vê-se o filtro de ar trepidar. Sentem-se as imperfeições do asfalto nas mãos. Os engates do câmbio são facilitados pela grelha clássica, embora a alavanca e a embreagem sejam relativamente pesadas, o que é completamente compreensível, já que o Pantera é praticamente um carro de corrida. A parceria De Tomaso e Ford se encerrou no fim de 1974 e, com ela, a importação do Pantera para os EUA.

Caminhão VW Constellation 24.280 6x4 21/22 com Munck 17ton e Caçamba Ano 21/22 | Sem uso Caçamba basculante sobre chassis • Modelo convencional 12 m³; • Caçamba Tampa traseira basculante; • Faixas refletivas; • Cor branca; Caminhão VW Constellation 24.280 • Fabricante / Modelo: MAN / D08 36 280; • No de cilindros / Cilindrada (cm3): 6 / 6871; • Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*): 277 (204) @ 2.300; • Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 - 1.700; • Peso bruto total (PBT) - homologado 23.000kg; • Transmissão: Manual ZF/ 9S 1110 TD / 9 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré; • Tração: 6x2; Leito Teto Alto acompanha o novo pacote Prime: bancos com novo tecido, mais bonitos e modernos! E todo os itens para tornar suas viagens mais agradáveis: ar-condicionado, rádio, banco do motorista com suspensão pneumática, e vidros, travas e retrovisores elétricos, tudo de série! Para somar a cabine Constellation é referência do mercado na categoria com maior espaço interno e ambiente silencioso, tornando um ótimo ambiente de trabalho. Guindaste 17T • Projeto: guindaste articulado tipo trave 17 ton.; • Momento máximo de carga: 17.500Kg; • Alcance máximo vertical (de solo): 17.050mm; • Alcance máximo horizontal: 14.340mm; • Alcance máximo vertical hidráulico: 11.980mm; • Alcance máximo horizontal hidráulico: 9160mm; • Ângulo de giro: 360º; • Peso Standard sem óleo: 2.135kg; • Espaço ocupado para montagem: 1.070mm; • Capacidade do reservatório hidráulico: 110; • Pressão de trabalho: 250 BAR; • Sapata dianteira estendida: 5.100mm; • Ângulo máximo de inclinação das lanças: 80º; • Número de lanças acionadas hidraulicamente: 3; • Número de lanças acionadas manualmente: 3; • PBT mínimo para instalação: 15 ton. Diferença de impostos (DIFAL) é de responsabilidade do cliente.

* Caçamba de Minério Meia Cana 14m3 AIZI: Caçamba basculante ideal para atividades de mineração; Assoalho em chapa 10mm em Aço de Alta Resistência; Tampa traseira acionada por correntes; Pistão frontal; Comando hidráulico incluído; Laterais em chapa 8mm em Aço de Alta Resistência; Comprimento: 4500mm; Largura: 2600mm; Altura: 3300mm; Capacidade 14m³.* Caminhão VW Constellation 26.280 22/23: Motor: MAN / D0836 280; Potência Líq. Máx: 277 cv (204 kW) @ 2300 rpm (*); Torque Líq. Máx. – Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 – 1.700; Transmissão: Manual – ZF / 16S 1455 TD; Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 23.000 kg; Tração: 6×4; Entre eixos: 3.440m; Ano/Modelo: 22/23.

* Poliguindaste Articulado: Chassi monobloco em aço estrutural, construído em perfis e chapas de aço ASTM a36; Carroceria com estrutura para duas caçambas com até 8 ton (Respeitando o PBT do caminhão); Capacidade de transporte de até 16 ton; Capacidade de içamento: 15 ton. * Caminhão VW Constellation 26.280 6x4 22/23: Motor: MAN / D0836 280; Potência Líq. Máx: 277 cv (204 kW) @ 2300 rpm (*); Torque Líq. Máx. – Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 – 1.700; Transmissão: Manual – ZF / 16S 1455 TD; Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 23.000 kg; Tração: 6×4; Ano/Modelo: 22/23.

* Implemento Roll On Roll Off: Capacidade de carga de 25 ton; Fabricado em aço de alta resistência; O sistema permite o transporte, carga e descarga; Chassis em tubo gerando um Basculamento mais seguro. * Caminhão VW 26.280 6x4 22/23: Motor: MAN / D0836 280; Potência Líq. Máx.: 277 cv (204 kW) @ 2300 rpm (*); Torque Líq. Máx. – Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 – 1.700; Transmissão: Manual – ZF / 16S 1455 TD; Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 23.000 kg; Tração: 6×4. **Diferença de impostos (DIFAL) é de responsabilidade do cliente**

* Implemento Pipa de 20.000L AIZI: Ideal para abastecimentos de água, irrigação, lavagem de vias, terraplanagem, entre outros; Engate Storz em ambos lados; Bico de Pato Dianteiro em ambos lados; Espargidor Traseiro; Barra de Irrigação; Carretel 1b'"' com 25m e bico regulável; Canhão monitor; Comandos pneumáticos com acionamento do interior da cabine; Caixa de ferramentas. Opcionais: Bico de pato na dianteira do caminhão para lavagem de ruas. * Caminhão VW Constellation 26.280 6x4 22/23 0km Emplacado: Motor: MAN / D0836 280; Potência Líq. Máx: 277 cv (204 kW) @ 2300 rpm (*); Torque Líq. Máx. – Nm @ rpm (*): 1.050 @ 1.100 – 1.700; Transmissão: Manual – ZF / 16S 1455 TD; Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 23.000 kg; Tração: 6×4; Ano/Modelo: 22/23.

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O Shacman TT 420 é equipado com motor Cummins ISM 11 ES 420, de 10,8 litros, 6 cilindros em linha e 24 válvulas, com potência de 420 cv a 1 900 rpm e torque de 204 mkgf a 1 200 rpm. A escolha do motor é graças a uma joint venture que a Shacman tem com a Cummins na China. Para atender a norma de emissão de poluentes P7 (equivalente à Euro 5), o motor conta com a tecnologia SCR em que há a necessidade do uso do Arla 32. Esse motor trabalha em conjunto com a transmissão Eaton Fast Fuller 16 JS 200 TA, manual de 16 velocidades e 2 rés sincronizadas. O sistema de arrefecimento é Behr e o de freios a tambor é Wabco. A suspensão, dianteira e traseira por molas parabólicas e amortecedores telescópicos de dupla ação, é ZF.

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