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Par Rodas Moto Liga Leve 5 Palitos Fan 150 freio a disco, para uso de freio a disco na roda dianteira e tambor na roda traseira - ESSE JOGO DE RODAS É PARA USO DE CÂMARA DE AR Marca: Fabreck medidas das rodas 18x160+18x185 ESSE JOGO DE RODAS É PARA USO DE CÂMARA DE AR Cor disponível: preto fosco Essas rodas são para uso exclusivo para pneus com câmara, as adaptações nas mesmas são por conta do comprador, sem responsabilidade da fábrica ou da loja Todas as rodas Fabreck são feitas de liga leve e o material é alumínio injetado no sistema de baixa pressão. A bucha aonde vai os rolamentos são de aço, tornando as rodas mais resistentes sem correr o risco de dar folga em rolamento e sem trincar a parede com o rolamento, parte interna é 100% maciça. Todas as rodas são produzidas conforme as especificações da Honda, não precisando assim, fazer nenhuma adaptação. A Fabreck está no mercado de moto peças há mais de 15 anos e já se consolidou como a principal fabricante de rodas esportivas e pastilhas de freios do país. O par de rodas (dianteira + traseira) encaixa-se perfeitamente sem a necessidade de adaptações, já que foi totalmente concebida de acordo com as especificações técnicas do fabricante da sua moto. Quando da instalação, procure sua oficina ou loja de confiança para possíveis ajustes finos. Informações sobre o produto: Fornecedor: Fabreck; Referência do Modelo: 5 Palitos; Freio a tambor na roda traseira e para uso de freio a disco na roda dianteira Conteúdo da Embalagem: Par de Rodas (Dianteira e Traseira);

Par rodas vzan striker pouquissimo uso,com cubo novatec D712SD barulhento,pneus groove de kevlar,camara kenda 2.10,discos freio avid 160mm -obs:pneus e aro striker zeros nunca usados,apenas discos,cubo e raios com marcas de uso.Cubo com marcas apenas na blocagem e no freehub.Modelo D712 barulhento na traseira e D711 na frente

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Par de rodas Token C22A aro 700, clincher. A roda traseira está montada com o medidor de potência PowerTap SL+ (cubo traseiro) 24 furos e raios DT Champion. O medidor de potência é compatível com ANT+ (compatível com a maioria dos GPS do mercado). O medidor de potência inclui o monitor CycleOps Cervo 2.4 (bom para quem não possui Garmin), um sensor de cadência CycleOps lacrado, sem uso, suportes de guidão, ferramenta para abrir compartimento da bateria, CD com softwares e manuais. A roda com as peças originais (cubo Token) pesa ~1300g (par). Com o medidor de potência, está com 1600g (com fita de aro e sem blocagem). Vendo como está (preço anunciado), mas posso desmontar e vender da seguinte maneira: - Somente o par de rodas Token, com o cubo traseiro original Token, os raio e nipples originais, sem o medidor de potência. Inclui blocagens Token (a roda vai DESMONTADA): R$1800,00 - Somente o medidor de potência (inclui os acessórios  do PowerTap e uma blocagem): R$800,00 Atenção para detalhes: - A roda dianteira está perfeita, alinhada e com todas as partes em excelente estado; - A roda traseira está um pouco desalinhada e há alguns nipples machucados pela ferramenta; - O medidor de potência é um modelo já fora de linha e o freehub foi usinado para receber cassetes de 11v. Possui conexão ANT+ (não possui conexão bluetooth). Embora funcione muito bem, ele possui três problemas: Não há compensação automática de temperatura, então é possível observar valores sensivelmente mais altos ou mais baixos caso a temperatura mude ao longo do treino, exigindo algumas paradas para zerar o medidor pelo Garmin; Em raras ocasiões, ele pausa automáticamente o sensor de velocidade (ele transmite velocidade para o Garmin e não há como desabilitar isso), e é preciso parar de pedalar por um segundo para retomar o funcionamento normal. Observei que isso acontece em momentos de grande umidade (sob chuva ou treino no rolo durante chuva); E quando está pedalando leve em descida (se a potência está abaixo de ~50w) ele mostra valores muito baixos, entre 0 e 15w, especialmente se já tiver ocorrido mudanças na temperatura desde a última calibração no Garmin. - Utilizei esse cubo durante um ano para meus treinamentos e competições, sem maiores problemas. Só era preciso ficar atento para quando a potência mostrava muito baixa ou muito alta, necessitando uma rápida parada para zerar (calibrar) no Garmin. Dependendo do clima e horário do treino, isso acontece uma ou duas vezes durante os treinos mais longos. É aquém do ideal, mas o valor no qual ele está anunciado reflete isso. Para quem quer iniciar no treinamento com potência gastando pouco, é uma opção viável.

Rodas Elite modelo RAC com rolamentos Enduro. Giram MUITOOO! Estão em perfeito estado com apenas poucos menos de 4.000km e 6 meses de uso! 50mm de altura e 27mm de largura. Pesam cerca de 1,6kg o par. Acompanhar: * Caixa original das rodas * Par de pneus Bontrager R2 de 28mm (traseiro no fim da vida e dianteiro meia vida). * Fita tubeless de aro * par de blocagens * 2 pares de sapatas praticamente novos. Não acompanha: *Câmaras *Cassete Estou vendendo pois estou trocando por uma bike com freio a disco.

Par de rodas 26 para freio a disco, cubos de esferas soltas e sistema Center lock. Cubo traseiro para 8,9,10 v. Fiz manutenção nas rodas faz pouco tempo. Acompanha, 1 disco 160mm, 1 disco 180mm com adaptador, 2 câmaras e 2 pneus que rodam ainda. Sistema de bico fino nas rodas.