Pedaleiras plataforma

Único dono Apenas 9.390km  Manual Chave Reserva Toda revisada esta semana Todos liquidos trocado por tempo Óleo, motor, Cámbio, Primária tudo zero  Filtro de Óleo novo Acessórios.: Escapamento esportivo *Vance Hines* Sissy Bar original  Pedaleiras plataforma piloto Pedaleiras garupa Plataforma Mata cachorro Bolha Moto única sem qualquer detalhe. Venha conferir.: R ed Red Bikeers  Av.: Morumbi, 8687     São Paulo  - SP Contato.: (11)5041*2003 WhatsApp.: (11)98101*2929 Coutinho  

- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Piloto automático - Computador de bordo - Faróis de milha - Marcha ré - Manoplas com aquecimento - Bancos com aquecimento - Para-brisa eletrônico - Tela TFT - 2 alto falantes - Faróis com projetor - malas laterais com travas elétricas - Preparação para GPS - Cavalete central - Pedaleiras plataforma para o piloto - Rádio AM/FM * Manual e Chave Reserva. * Garantia Motor e Câmbio de 3 meses. * MAURO IMPORT´S MOTOS * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!! * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS. (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação.)| Publicado por Loja Conectada

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.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

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Moto em excelente estado de conservação, único dono, acompanha o Manual e Nota Fiscal. Com alguns acessórios da linha skull (manoplas, acabamento paralama dianteiro, pedaleiras e plataforma, tampa tanque, acabamento tanque, varão câmbio), encosto com grelha, acabamento do farol e piscas alongados, pneus novos e escapamento esportivo na caixa. (todos os acessórios são originais HD). Guidão modelo Heritage Classic, óleo trocado a cada 4.000kms Motul 5100. Pneus semi-novos.  Bateria nova.  Manutenção Can-Servece + velas, óleo suspensão dianteira, pastilhas freio) realizada na Autostar em julho/2019.  Obs.: Somente venda

HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE SPECIAL FLHXS ANO: 2020 QUILOMETRAGEM: 2.194km PREÇO: R$119.900   *Vendemos para todo Brasil! *Imagens Reais da Motocicleta ENTRE EM CONTATO PARA SABER CONDIÇÕES DE PAGAMENTO ÚNICO DONO, Garantia de Fábrica, Central Multimídia, Sistema de Som Integrado, Radio AM/FM, Apple Car Play, Navegador Integrado, Aquecedor de Manoplas, Bluetooth, Controle de Tração, Freios ABS, Chave de Presença.   Acompanha na motocicleta: Manuais do Proprietário | Chave Reserva | Sissy Bar Original HD | Escape Vance & Hines  | Pedaleiras Traseiras Plataforma | Encosto do Banco do Condutor.   Diferenciais Sapico: Checagem de 50 Itens | Manutenção preventiva realizada | Sem Erros Eletrônicos | Veículo Vistoriado | 7 Dias de Garantia Completa + 4 Meses para Motor e Câmbio.     Nos responsabilizamos por eventuais erros de digitação

Sim, esta com 91 mil quilometros e muito bem rodados, moto com revisão geral na TEDESCO, feito Cam Service a menos de 1 mês. Guidão Ape Ranger Classic Robust 14' com todos os cabos embutidos. Ponteira Customer. Encosto do Piloto Pedaleiras de apoio Original Harley Plataforma para o garupa Sistema de som com 4 auto-falantes etc..... Moto para quem gosta de pegar uma estrada, dispenso propostas indecentes e curiosos que acham que a moto está muito rodada. Aceito troca por Super Tenere 2020

Moto quase nova, primeiro dono, com vários acessórios e peças originais (exceto escapamentos). Acessorios: Superturner Screaming Eagle PRO Filtro KN Painel (velocímetro / conta giros) análogo / digital HD Farol em led modelo Daymaker Bolsas laterais de couro removíveis fabricadas sob medida Sissibar removível Alavancas de marcha Kuryakyn Pedaleiras traseiras plataforma Kuryakyn (Phantom Mini Boards) Retrovisores Skull

Opcionais: • Alarme • Computador de Bordo • Freios ABS Mais opcionais: Acompanha ponteiras de escape esportivas Customer, banco solo Pedrinho com costura diamond, protetor de motor, pedaleiras de piloto tipo plataforma, malas laterais.

Moto nova, com todos os acessórios inclusos Protetor dianteiro com pedaleiras (mata cachorro) protetor trazeiro para alforges, escapamento Vance Hines com abafador removivel, acompanha o escapamento original, pedaleira do garupa tipo plataforma, busina especial  Não aceito troca ano de fabricação 2019 Mod 2020 Moto comprada em Janeiro de 2.020 Motor 114

Opcionais: • Computador de Bordo • Farol de Led • Freios ABS Mais opcionais: Acompanha ponteiras de escape esportivas, sissybar completo com bagageiro, para-brisa, guidão ape curvado, pedaleiras do carona estilo plataforma, retrovisores e tampa de tanque linha Skull HD.

Para apaixonados em moto Customizadas, muito conservada e rica em equipamentos/acessórios;   * Preto Fosco; * Ano/mod.: 2012/13 * Sissi Bar original; * Banco passageiro confort original; * Guidão Seca Suvaco; * Pedaleiras passageiro tipo plataforma; * Escapamento Big Radius, modelo "JJ"; * Lentes dos piscas na cor fume; * Marcador de combustível digital e tampa do tanque de combustível com função pressão; * Placa já Mercosul; * Pneus (dianteira e traseiro), seminovos ambos Metzeler; * Documentos tudo ok. * KM original 24.000; * Possui todos acessórios originais, manual e chaves reserva.   Sou o terceiro dono, moro na cidade de Birigui/SP.   Meu Zap e celular (18)99730-6301.

Opcionais: • Alarme • Farol de Led • Freios ABS Mais opcionais: Com ponteiras de escape customer, bags laterais, sissy bar com grelha, bolha frontal, protetor do motor, guidão ape hanger 10", retrovisor e tampa de tanque kit skull, banco do carona original hd, pedaleiras do carona estilo plataforma.

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Harley-Davidson DELUXE | 2009. R$ 53.000,00 .. IPVA 2022 Total PAGO..  Moto praticamente nova impecavel com todas as manutenções em dia, segundo dono, pneus semi novos, manual, chave reserva s/ uso, NF de compra, tomada 12V, carregador USB para smartphone, utilizada apenas para viagens... Syssi bar com grelha HD.. Pedaleiras Garupa Plataforma

 Único dono  ✅ Estágio 2 feito na El Camino ✅ Bolha original Harley Davidson ✅ Manoplas Skull Harley Davidson  ✅ Guidão AP Ranger Brutale 12" Wings Custom de 2" ✅ Banco carona Pedrinho Bancos ✅ Filtro de Ar Esportivo K&N ✅ Ponteiras Customer  Pedaleiras traseiras plataforma ✅ Manual/Chave reserva

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