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Pega leva servico moto


Lista mais vendidos pega leva servico moto

Brasil (Todas as cidades)
SCOOTER ELÉTRICO 3.000 W MODELO CITYCOO X14 2022 MOTOR MAIS POTENTE DO MERCADO (ATINGE ATÉ 70KM/H)SUPER ECONÔMICA BATERIA 25 A DURA CERCA DE 40 À 50 KM MODELO TIPO MALETA QUE VOCÊ LEVA E CARREGA EM QUALQUER LUGAR BAÚ ACOPLADO COM ÓTIMO ESPAÇO (41L) TEM ESPAÇO PARA SEGUNDA BATERIA TRAVA DE RODA BANCO DUPLO APOIO DE PÉ COMPARTIMENTO NO BANCO COM CHAVE PAINEL DE LED PNEU ARO 12 ALARME FREIO À DISCO FAROL DE LED BUZINA SETA LUZ DE FREIO BOTÃO START STOPSCOOTER ELÉTRICO 3.000 W MODELO CITYCOO X14 2022 MOTOR MAIS POTENTE DO MERCADO (ATINGE ATÉ 70KM/H)SUPER ECONÔMICA BATERIA 25 A DURA CERCA DE 40 À 50 KM MODELO TIPO MALETA QUE VOCÊ LEVA E CARREGA EM QUALQUER LUGAR BAÚ ACOPLADO COM ÓTIMO ESPAÇO (41L) TEM ESPAÇO PARA SEGUNDA BATERIA TRAVA DE RODA BANCO DUPLO APOIO DE PÉ COMPARTIMENTO NO BANCO COM CHAVE PAINEL DE LED PNEU ARO 12 ALARME FREIO À DISCO FAROL DE LED BUZINA SETA LUZ DE FREIO BOTÃO START STOP ATENÇÃO: O anunciante é o único responsável pelas transações comercias e conteúdos publicados neste site. Cabe ao consumidor assegurar-se de que o negócio é idôneo antes de realizar qualquer transação. O site não realiza intermediação das vendas e compras, trocas ou qualquer tipo de transação feita pelos usuários de seu site, tratando-se de serviço exclusivamente de disponibilização de mídia para divulgação. O VendAutos.com.br informa que poderão ocorrer erros de digitação nos anúncios e no site. Acessórios do veículo Garantia de Fábrica
R$ 10.500
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Rio Branco-AC (Acre)
TABELA DE PREÇO DE REVISÃO DE MOTOS: 49 A 150 cilindradas 35,00 Reais 200 A 250 cilindradas 45,00 Reais 300 A 400 cilindradas 55,00 Reais (COBRIMOS QUALQUER OFERTA DO MERCADO) TRABALHAMOS COM MECÂNICA EM GERAL TEMOS O SERVIÇO DE LEVA E TRAZ SEM CUSTO, ISSO JÁ É INCLUSO NA REVISÃO (COM A MOTO DO PRÓPRIO CLIENTE PARA MELHOR ENTENDER) TENHO 12 ANOS DE EXPERIÊNCIA NO SEGMENTO DE MECÂNICA DE MOTOCICLETAS NAS CATEGORIAS DE 49 CILINDRADAS ATÉ 1.600 CILINDRADAS (OBS): NOSSA OFICINA MECÂNICA, EQUIPAMENTOS, MATERIAIS E NOSSOS ANOS DE EXPERIÊNCIA NO SEGMENTO, ESTÃO A DISPOSIÇÃO PARA MELHOR ATENDER A TODOS QUE NOS DÊ, A PREFERÊNCIA HOJE ATUALMENTE MINHA OFICINA TEM O MESMO ENDEREÇO DA MINHA RESIDÊNCIA COM TODOS OS EQUIPAMENTOS E MATERIAIS MECÂNICOS NECESSÁRIOS DO SEGMENTO. FONE: VIVO (68) 9 9921 9798 whatsapp 9 9919 5808
R$ 35
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Manaus (Amazonas)
Estou vendendo essa moto fan 160 moto bem conservada bem cuidada top de linha vai com chave reserva manual da Honda só pega e andar deve Detran pagar si quiser a moto tá no meu nome tô vendendo barato pra leva hoje 9000 mas infor 985545241
R$ 9.000
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Adamantina (São Paulo)
À Disk moto e entregas Curuzu, é uma Empresa especializada em serviços de Moto frete e entregas Coletas Rápidas na Cidade de Botucatu e região colocando a disposição de seus clientes , os serviços abaixo: -Frete de moto - Sistema leva e traz- Serviços de Moto boys- Entregas e coletas de documentos- Entregas de Cartas e correspondências. - Serviço de malote diário- Entrega de faturas e boleto bancários de cobrança.- Serviços em cartórios, repartições públicas - -Entregam de presentes e brindes-Entrega e coleta de material promocional.- Entrega e coleta de livros, revistas, vídeos, cds e dvd's.- Entrega e coleta de produção cinematográfica-Entrega e coleta de materiais e resultados em Clínicas médicas,- Odontológicas e Análises clínicas.-Entregas e coletas de convites- Entregas pizzas, lanches, medicamentos, cestas básicas-Entregas e coletas em geral etc. Atendimento de Segunda a segunda 24 horas por dia
R$ 5
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São Paulo (São Paulo)
Moto tá pelo quem pegar nem com o óleo vai gastar freio a disco rodas de liga tem partida elétrica porém tem que arrumar mais ela pega de boa no pezinho preço bom pra vender logo o prime7que chegar leva. Não levo a lugar nenhum só aceito pagamento no pix e comprador só leva a moto fazendo no ato a comunicação de venda no cartório recibo em branco no meu nome
R$ 4.300
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Brasil (Todas as cidades)
.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.
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Cariacica (Espírito Santo)
Não tinha o modelo e o ano pra consegui anunciar tive que por errado. O certo é da descrição. OK Shineray Ditally joy 50. Moto boa andando bem pega fácil no kik. Náo pega no start. Pneu semi novo. Paenel comprei não instalei leva junto.
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Brasil (Todas as cidades)
Troco por moto de rua principalmente PCX. To vendendo porque parei de fazer trilha devido problema de saúde. A moto de trilha é identica a CRF 450X da Honda, inclusive quando eu preciso de peças eu compro na honda, moto toda revisada, aro excell raio duplo inox, ponteira e curva do escape da FMF, ventoinha altomatica no radiador, guidao 32mm da marca alston, protetor de radiador; de motor e de disco de freio de aluminio partida eletrica e a pedal. Moto muito forte, suspensao dianteira e traseira de klics com diversas regulagem. Moto pega na partida até quando esta fria, foi trocado todos os rolamentos das rodas, suspençao e direçao e trocado embreagem. Moto filé quem ver leva. Na troca o valor é R$11.000,00 Tenho video da moto ligando e funcionando watshap é o mesmo numero do anuncio. Para pesquisa: CRF230 CRF450x KTM450 CRF KTM WR450 RMZ 450 TRILHA YZ TOKENS450E
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Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
Motinha filé de mais para trabalha Não bebe nada Pega no stalo Motor sereno de mais Quem chega leva Placa chassi e motor bate tudo Moto de procedência Aceito cartão e pix Somente verde da net 96442-5387
R$ 2.399
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Valparaiso de Goiás (Goiás)
Titan 150 ex a mais completa da categoria a moto e muito nova quem vê leva muito conservada não tem nenhum grave so pega e anda
R$ 7.500
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Brasilia (Distrito Federal)
Vendo uma moto Yamaha modelo factor 2011 muito boa de motor não vaza nada peneus novos óleo sempre trocado com 1000km uso ela diariamente pra ir e volta do serviço uma ótima moto pra quem quer economizar uma grana com gasolina MOTO TODA EM DIAS SEM MULTA PLACA NOVA MERCO SUL SO PEGA TRANFERIR E ANDAR OBS PEGO CARRO COM VOLTA DA MINHA PARTE NEM VEM COM NADA COM PENDENCIAS OU DEBITOS O VALOR NA TROCA MUDA
R$ 4.500
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