Piloto aviao

Avião RV-10 2013, 270 horas totais ! Dynon Skyview 10 Pol TCAS com informações no MFD e sinal sonoro Piloto automático acoplado com GPS e com indicação na tela MFD Ar Condicionado Intercom integrado com os passageiros Transponder A/C com indicação na tela Capas de proteção externa Extintor Halon, Tanque para 320Lt 6 horas de autonomia Entrada para música no intercom Software GPS Jeppsen para as telas Bateria Back up para as telas em caso de falha no alternador ELT 406 MHZ Fluxsometro de combustível SBS sensores EGT SBS sensores CHT Exterior na cor branca e com faixas em verde escuro cinza e dourado. Interior: em couro e com ar condicionado

Avião três passageiros, motor Jabiru 3300A com 120 hp. Painel com EFIS DYNN D100 e piloto automático. GPS 296 acoplado ao PA. 160 horas totais.

Jaguar Edition Luciano Weber -. aviadores. com.br - Celular WhatsApp: 55 11.98755-6622 PREÇO: US$1,100,000.00 Equipamentos: • Collins EFIS-84 • TCAS • TAWS • JEPPESEN CHARTVIEW • RMI • RADAR • STORM SCOP • RÁDIO ALTÍMETRO • GPS-400 • Avidyne EX-500 • Piloto Automático Collins APS-65h Horas totais dos motores: 2850 Horas disponíveis dos motores: 750 Horas totais de hélice: 2850 Inspeções: Revisão Geral do Trem de Pouso: novembro/2021 Parafusos de Asa (SIRM): Agosto/2018 Revisão Geral dos 4 governadores (se o avião voar menos de 120Hs por ano): Novembro/2021 Fase 3 e 4: novembro/2017 Fase 1 e 2: novembro/2018 Revisão Geral das Hélices: Novembro/2021 Revisão Geral dos Motores: 3600Hs. Contato: Luciano Weber – Celular/Whats App: 55 11 9.8755-6622 A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação. Model: BEECH KING AIR C90B/C90GT (1995 & up) Year: 1998 Engine Takeoff Power: P&W 550 shp • PT6A-21 Engine TBO Hours: 3600 Weights (lb) King Air C90B, BE-C90B Max Ramp 10,160 Max Takeoff 10,100 Max Landing 9,600 Zero Fuel 9,212bc BOW 7,070 Max Payload 2,142 Useful Load 3,090 Executive Payload 1,000 Max Fuel 2,573 Max Fuel 2,573 Avail Payload Max Fuel 517 Avail Fuel Max Payload 948 Avail Fuel Exec Payload 2,090 Limits King Air C90B, BE-C90B MMO N/A Transition Altitude FL/VMO N/A Cabin Pressurization (PSI) 5.0 Airport Performance King Air C90B, BE-C90B TO (Sea Level, ISA Temp) 2,710 TO (5000′, @25C) 4,600 Hot/High WAT N/A NBAA IFR Ranges V2 @ SL ISA, MTOW 929 N/A VREF N/A Landing Distance with 4 Passengers N/A Climb King Air C90B, BE-C90B Time to Climb/Alt 22/FL 250 Engine Out Rate fpm 496 FAR 25 Engine-Out Grad (ft/nm) 292 Ceilings (ft) King Air C90B, BE-C90B Certificated 30,000 All Eng Srv 28,900 Eng Out Service 14,800 Sea Level Cabin 11,065 Long Range Cruise King Air C90B, BE-C90B KTAS 196 Fuel Flow 309 Altitude FL 260 Specific Range 0.634 High Speed Cruise King Air C90B, BE-C90B KTAS 246 Fuel Flow 592 Altitude FL 160 Specific Range 0.416 Data based on latest manufactured year

O Beechcraft Baron 58 é uma elegante aeronave bimotor executiva a pistão, com capacidade para transportar com conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais (rotas domésticas), projetada, desenvolvida e produzida em larga escala nos Estados Unidos. Equipado com a conversão Colemill Foxtar Motor Esquerdo e Direito: (IO-550-C3F) Horas desde novo: 1694,2 Horas desde o Overhaul: 50,6 Horas disponíveis: 1649,4 TBO: 1700 horas Hélice Esquerda e Direita: (Propeller (OHC) (Hartzell Service Letter 61) Horas desde novo: 3397,8 Horas desde o Overhaul: 50,6 Horas disponíveis: 2949,4 TBO: 3000 horas Equipamentos: Ar condicionado Full IFR Aspen 1000 PRO Garmin GMA 340 GPS Garmin GNS 430 GPS Garmin 695 Piloto automático S-TEC Fifty Five X Bendix Stormscope Transponder Garmin GTX 327 ADF VOR E.L.T. KX 165 TSO Turn and Bank Horizonte artificial A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

Aeronave em perfeito estado, 1200 horas voada, Todas as revisões feitas em Goiania na Globo e em Anápolis na CMA. Nunca houve sinistro. Paraquedas Balístico, 4 ocupantes, Bancos de couro, 2 GPS Garmin, Transponder Garmin, 2 telas Avidine, Piloto automático, Ar condicionado. Aeronave monomotor mais segura do mundo, velocidade de até 410 km/hora. Vendo, troco, aceito imóveis ou automóveis, porém um terço do valor te que ser em dinheiro... Dispenso Curiosos ! Robson Fernandes 98736.5125 - Oi 98177.2622 - Tim - Whats

Modelo legacy 600, usado por executivo para viagens nacionais, único dono. Capacidade: 12 ou 15 passageiros Tripulação: 1 piloto, 1 co-piloto e 1 comissária Motorização / Legacy 600 (potência): 2 X Rolls Royce AE3007A (7.426 libras / cada) Velocidade de cruzeiro: Aprox. 810 km/h Pista pouso: Aprox. 1.999 metros (lotado / dias quentes / tanques cheios) Comprimento: Aprox. 26 metros Peso máximo decolagem (Legacy 600): Aprox. 22.500 kgf Preço (Legacy 600): Aprox. US$ 29,5 milhões (novo)

PREÇO: R$1.300.000,00 Certificado em 11 de dezembro de 1996, o Seneca V foi colocado em produção como modelo do ano de 1998. Novamente o capô foi redesenhado para uma melhor performance, muitos switches (espécie de interruptores) foram realocados no painel e uma variante ligeiramente diferente de motor, o motor Continental TSIO-360-RB foi instalado. Os pesos máximos do Seneca V continuam os mesmos dos Seneca III e IV. A versão turbo dispõe de uma válvula de segurança “waste gate” para garantir um funcionamento sempre dentro dos limites dos econômicos motores Continental. A Piper oferece no Seneca V ar condicionado para diminuir a temperatura da cabine de passageiros em dias quentes, equipamento que fornece oxigênio na cabine para ser usado em altitudes acima de 5.000 metros e um pequeno refrigerador na cabine de passageiros para água mineral, bebidas, sucos e refrigerantes. Equipamentos: • FR – KING • 02 COMM/ NAV KING KX-155 • Caixa de Áudio PS ENGINEERING PM 600 com marcador balizador • Sistema de intercomunicação • 01 HSI • 01 GPS KING KLN 90B • 01 DME KING KN-62 • 01 Transponder KING KT-70 • 01 RMI – King KI-229 • Piloto automático com diretor de voo KING KFC150 • Radar meteorológico Colorido KING • Painel instrumentos copiloto • Painel Anunciador de luzes • Painel digital de parâmetros de motor • Altímetro codificado UNITED • Hélices tripa McCauley • Sincronizador de Hélices • Sistema duplo ADF KING KR-87 • Interior em couro branco • Genitrol e ar condicionado Contato: Luciano Weber – Celular/Whats App: 55 11 9.8755-6622 aviadores. com.br/aeronaves/aviao-bimotor-seneca-v-ano-1997-1 020-h-t PREÇO: R$1.300.000,00 A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação. Model: PIPER SENECA V (1997 - 2010) Year: 2010 Engine Takeoff Power: Cont 220 hp L/TSIO-360-RB Average Overhaul $ Installed: 45,000 Engine TBO Hours: 1800 Max Seats: 7 Comprimento 8,72 m (28,6 ft) Envergadura 11,86 m (38,9 ft) Altura 3,02 m (9,91 ft) Área das asas 19,39 m² (209 ft²) Alongamento 7.3 Peso vazio 1 457 kg (3 210 lb) Peso carregado 2 165 kg (4 770 lb) Peso máx. de decolagem 2 155 kg (4 7 Velocidade máxima 378 km/h (204 kn) Velocidade de cruzeiro 348 km/h (188 kn) Alcance (MTOW) 1 611 km (1 000 mi) Teto máximo 7 620 m (25 000 ft) Razão de subida 7,87 m/s

Vendo RV7, 2 lugares, ano 2016, com apenas 110 horas Totais desde novo!!! - 2 Telas Garmin G3X Touch - GPS Garmin Aera 795 - Piloto Automático Garmin - TCAS Zaon - Caixa de Áudio Garmin GMA 240 - Stormscope Strikefinder - ELT - Capo James Cowl (Ganho de 5Kts de velocidade) - Motor Superior 185hp - Voa com 162kts de cruzeiro consumindo 35 Lts./Hr - Helice Hartzell Bipá - Sem qualquer registro de incidente / Acidente Aceito veículos na troca

Versatilidade. O King Air é a aeronave executiva mais dinâmica do mercado: alia economia, conforto e segurança como nenhuma outra da categoria turbo-hélice. Seus motores potentes, estrutura confiável e capacidade para pousar em vários tipos de pista, como cascalho, terra, grama, asfalto etc., fazem do King Air uma aeronave incomparável. Prova disso é seu grande sucesso, reconhecido como o turbo-hélice mais vendido do mundo. Pintura nova (Maio/2018) Equipamentos adicionais: Ar condiciondo Completo IFR King com 01 Garmin G-600 01 Avidyne EX-500 01 GNS Garmin 420, Radar quadricolor com Vertical Profile Piloto automático Collins 02 EHSI A aeronave acima é de terceiro e, como tal, está sujeita à venda prévia e/ ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

Olá a todos futuros Aviadores(as) Aulas Particulares de Aviação Civil: Se prepare de forma prática, dinâmica e com flexibilidade de horários para realizar o exame de Piloto Privado de avião ou helicóptero junto a ANAC e dar seu primeiro passo na aviação civil/comercial. Este é o primeiro passo para quem tem o objetivo de tirar licença de Piloto de Avião ou Helicóptero. Você pode receber todo o aprendizado necessário para realizar o exame teórico das licenças de Piloto Privado de Avião ou Piloto Privado de Helicóptero sem precisar ficar preso a horários ou cursar classes lotadas em uma escola de aviação ou aeroclube. É totalmente permitido conforme a ANAC (decisão 111-2015/ANAC) prestar o exame teórico para as licenças estudando de forma autodidata (isto é, você não precisa se matricular juto a uma escola, o curso é livre). Ofereço as aulas particulares para que você possa prestar a prova e ter sua aprovação, trabalho absolutamente com todo o conteúdo curricular exigido pela ANAC e para sua futura atividade de aviador(a). As aulas podem ser realizadas em meu escritório no Setor Bueno em Goiânia - GO, com toda estrutura, conforto e praticidade ou ainda para a cidade de Goiânia e região em local de sua preferência (sua casa, trabalho, etc) com ajuste de horários conforme sua necessidade. Também ministro aulas via SKYPE para alunos a distancia. (todo Brasil) Para aqueles que já realizaram o curso e tentaram aprovação nas provas e não conseguiram ofereço aulas de revisão e reforço, avulsas ou em pacotes (todas as disciplinas) Também ministro aulas em todas as disciplinas para reforço de Piloto Comercial - Voo por Instrumentos, Instrutor de Voo (CAEP) e ofereço aulas de preparação para o exame teórico de Piloto de Linha Aérea (PLA). Para candidatos a prova de Comissário de Voo ofereço aulas de reforço as disciplinas de CGA, Meteorologia e navegação e RPA. Sou Piloto Comercial e Instrutor de Voo com formação superior em Ciências Aeronáuticas, ministro aulas teóricas de aviação civil (PP,PC,INVA,PLA,CMS) com 7 anos de experiência inclusive juto à escola homologada de aviação civil. Meu trabalho é particular, não sou escola ou empresa de aviação. Fico a inteira disposição para consultas e dúvidas (62)99957-0756 (ligações e whatsapp), pode inclusive me enviar mensagem e retorno em seu número. Nas imagens do anuncio deixei também maiores informações, faça um contato e terei toda a satisfação em enviar um portfólio explicativo. Trabalho com valores facilitados e flexibilidade de horários. Não deixe de me consultar antes de iniciar seus estudos na aviação ou de prestar uma prova junto à ANAC, seja pela primeira tentativa ou a refazendo! Até logo e bem vindo(a) a Aviação! Valores especiais: Aula avulsa de revisão de conteúdo (PP/PC/CMS) R$ 50,00 A partir de 5 aulas R$ 200,00 Curso particular completo de Piloto Privado Avião/Helicóptero R$ 1500,00 (a vista desconto 10%), inclui os materiais didáticos (apostilas das 5 disciplinas) e um computador de voo (régua de cálculo) de brinde. (mesmo valor presencial ou a distância - vídeo aulas com definição HD). OBS. Na modalidade a distância as aulas são ao vivo em horário combinado entre professor ou aluno, e os materiais didáticos serão enviados por correios

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Informações: Marca/Modelo: SR22 IAM: 2016 2006 Horas Totais Célula: 952,6 Motor: Marca: Continental IO-550-N Horas Totais: 952,6 Horas Após: NOVO Horas Dispo: 1.047,4 Hélice Marca: Hartzell PHC-C3YF-1RF Horas Totais: 952,6 Horas Após: 1,4 Horas Dispo: 2.398,6 Observações: Aeronave homologada para 03 pax + 01 tripulante Aeronave homologada na categoria Particular Privada Aeronave sem histórico de acidentes e ou incidentes Aeronave com todas as revisões em dia Aeronave sempre hangarada Aeronave equipada com Ar Condicionado Motor: 07/2018 Hélice: 12/2018 Governador: 105,3 hs após (2000h) Motor Partida: 952,6 desde zero Magnetos: 02/2019 Alternador: 952,6 hs des de zero Bomba Mecânica de Combustível: 952,6 hs desde zero Válvula Distribuidora de Combustível: 952,6 hs desde zero Válvula Dosadora de Combustível: 952,6 hs desde zero Equipamentos: Full IFR 02 Telas Avydine Flightmax 5000 (PFD/MDF) 02 GNS - Garmin 430 (NAV/COM/GPS) 01 TCAS - SKywatch 497 01 Stormscope - WX-500 01 Piloto Automático - Stec-55X 01 Transponder Mod "C" - Garmin GTX-327 Interior: Em couro na cor bege e preta Exterior: Cor predominante branca com faixas em vermelho Aeronave sempre hangarada, muito nova! Impecável!

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