Portos

Aceita animais Terreno de esquina, medindo 576 m². Localizado em um dos bairros industriais em grande crescimento. Fácil acesso a BR 116, a 150 m da RS118, e a 300 m da estação Luiz Pasteur. Ótimo para investimento, indústria e comércio. Em frente a Recrusul e a Kapesberg. Marque sua visita. Tipo do imóvel: Lote Metragem útil: 576m² Total dormitórios: 0 Total suítes: 4 Localização: Três Portos | Esteio Valor: R$480.000 Anúncio do corretor de imóveis Carmen Lúcia Gross CRECI: 52753

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Referência: 52 Frente para a Rodovia BR-116 - Grande fluxo de veículos Acesso as rodovias RS-118 e BR-448 (500 metros)

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Apartamento Novíssimo para alugar em Sapucaia do Sul. Próximo a estação Luis Pasteur. Aluguel Direto com o Proprietário. Monitorado por câmera 24 horas. Banheiro com Box de vidro. Água inclusa no valor do aluguel.

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Área 850.000M² com frente de 750 m para ferrovia possibilitando assim a implantação de Porto Seco e Intermodais Logísticos ferroviários e rodoviários, área estrategicamente bem localizada na altura do km 68 da Raposo Tavares ou para a implantação de industrias! Vantagens dos portos secos Através deles, consegue-se uma integração mais efetiva com outros meios de transporte: tem-se acesso facilitado a um grande porto (marítimo ou fluvial), e é possível fazer da multimodalidade uma realidade. Há ainda portos secos atendendo aeroportos de carga e eles normalmente têm rodovias importantes que os servem, mas ainda é preciso investir mais na integração ferroviária. Na atualidade, os portos secos são importantes aglutinadores logísticos, capazes de receber mercadorias no seu processo inicial e proceder com a montagem, etiquetagem, separação, picking, além do processo de armazenagem e distribuição. Se no passado o porto seco era considerado apenas um local de armazenamento, hoje ele pode oferecer tecnologias de ponta, capazes de gerenciar toda a logística aduaneira, tanto na importação quanto na exportação. E com um volume de cargas ainda muito inferior aos portos marítimos, uma vez que não executa os serviços operacionais de um porto, como carregar ou descarregar navios, os portos secos oferecem vantagens como a agilidade do desembaraço aduaneiro. Como o tempo de espera é menor, economiza-se com a armazenagem. Os serviços de despacho aduaneiro também são mais baratos quando comparados aos aeroportos ou portos marítimos. Estima-se uma redução de custos totais de até 30% comparado aos portos e de até 90% quando comparado aos aeroportos. Código: 226

850.000M² com frente de 750 m para ferrovia possibilitando assim a implantação de Porto Seco e Intermodais Logísticos ferroviários e rodoviários, área estrategicamente bem localizada na altura do km 68 da Raposo Tavares ou para a implantação de industrias! Vantagens dos portos secos Através deles, consegue-se uma integração mais efetiva com outros meios de transporte: tem-se acesso facilitado a um grande porto (marítimo ou fluvial), e é possível fazer da multimodalidade uma realidade. Há ainda portos secos atendendo aeroportos de carga e eles normalmente têm rodovias importantes que os servem, mas ainda é preciso investir mais na integração ferroviária. Na atualidade, os portos secos são importantes aglutinadores logísticos, capazes de receber mercadorias no seu processo inicial e proceder com a montagem, etiquetagem, separação, picking, além do processo de armazenagem e distribuição. Se no passado o porto seco era considerado apenas um local de armazenamento, hoje ele pode oferecer tecnologias de ponta, capazes de gerenciar toda a logística aduaneira, tanto na importação quanto na exportação. E com um volume de cargas ainda muito inferior aos portos marítimos, uma vez que não executa os serviços operacionais de um porto, como carregar ou descarregar navios, os portos secos oferecem vantagens como a agilidade do desembaraço aduaneiro. Como o tempo de espera é menor, economiza-se com a armazenagem. Os serviços de despacho aduaneiro também são mais baratos quando comparados aos aeroportos ou portos marítimos. Estima-se uma redução de custos totais de até 30% comparado aos portos e de até 90% quando comparado aos aeroportos. As informações estão sujeitas a alterações. Consulte o corretor responsável. -- Atualizado em: 30/10/2023 03:13:01 Código: 226

Referência: 14530.170 Áreas na região do porto de Paranaguá, terrenos e barracões com diversos tamanhos, ideal para deposito e armazenamento. Temos também opções de terrenos para pátio de caminhões e containers. A região portuária terá grandes investimentos com um mega projeto da Prefeitura municipal na restruturação da malha viária de acesso ao porto. Áreas a partir de 2.000m2 podendo chegar até 40.000m2. Os valores comercializados são a partir de R$5.000,00 Para maiores informações entrar em contato 999222081 com Fernando. O maior porto graneleiro da América Latina começou sua história no antigo atracadouro de Paranaguá, em 1872, com a administração de particulares. Batizado de Dom Pedro II, em homenagem ao Imperador do Brasil, em 1917, o Governo do Paraná passou a administrar o Porto de Paranaguá. Sua inauguração aconteceu em 17 de março de 1935. Em 11 de julho de 1947 foi criada a Autarquia Estadual que levou o nome de Administração do Porto de Paranaguá (A.P.P.). Em 10 de novembro de 1971, a administração dos dois portos paranaenses foi unificada pela lei 6.249, criando a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA). Atualmente, o Porto de Paranaguá é um dos mais importantes centros de comércio marítimo do mundo, unindo localização estratégia a uma das melhores infraestruturas portuárias da América Latina. Entre as principais cargas movimentadas em Paranaguá estão: Soja em grãos, farelo de soja, milho, sal, açúcar, fertilizantes, contêineres, congelados, derivados de petróleo, etanol e veículos. Apenas no segmento dos granéis sólidos, somadas exportação e importação, os portos do Paraná movimentaram 3,6 milhões toneladas de cargas. O volume é 33% maior que o movimentado em março de 2019 (2,7 milhões). Os Portos do Paraná encerram o primeiro trimestre de 2020 com alta de 9% no volume de carga movimentada. De janeiro a março, cerca de 12,5 milhões de toneladas passaram pelos terminais paranaenses; um milhão a mais que no período, em 2019. VANTAGENS DE UMA ÁREA PRÓXIMA AO PORTO DE PARANAGUÁ 1.*Facilidade de carga e descarga 2.*A proximidade do Porto traz economia de TEMPO 3.*Zoneamento favorável para diversas atividades Para maiores informações entrar em contato 999222081 com Fernando.

Referência: 14530.169 Áreas na região do porto de Paranaguá, terrenos e barracões com diversos tamanhos, ideal para deposito e armazenamento. Temos também opções de terrenos para pátio de caminhões e containers. A região portuária terá grandes investimentos com um mega projeto da Prefeitura municipal na restruturação da malha viária de acesso ao porto. Áreas a partir de 2.000m2 podendo chegar até 40.000m2. Os valores comercializados são a partir de R$5.000,00 Para maiores informações entrar em contato com Fernando. O maior porto graneleiro da América Latina começou sua história no antigo atracadouro de Paranaguá, em 1872, com a administração de particulares. Batizado de Dom Pedro II, em homenagem ao Imperador do Brasil, em 1917, o Governo do Paraná passou a administrar o Porto de Paranaguá. Sua inauguração aconteceu em 17 de março de 1935. Em 11 de julho de 1947 foi criada a Autarquia Estadual que levou o nome de Administração do Porto de Paranaguá (A.P.P.). Em 10 de novembro de 1971, a administração dos dois portos paranaenses foi unificada pela lei 6.249, criando a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA). Atualmente, o Porto de Paranaguá é um dos mais importantes centros de comércio marítimo do mundo, unindo localização estratégia a uma das melhores infraestruturas portuárias da América Latina. Entre as principais cargas movimentadas em Paranaguá estão: Soja em grãos, farelo de soja, milho, sal, açúcar, fertilizantes, contêineres, congelados, derivados de petróleo, etanol e veículos. Apenas no segmento dos granéis sólidos, somadas exportação e importação, os portos do Paraná movimentaram 3,6 milhões toneladas de cargas. O volume é 33% maior que o movimentado em março de 2019 (2,7 milhões). Os Portos do Paraná encerram o primeiro trimestre de 2020 com alta de 9% no volume de carga movimentada. De janeiro a março, cerca de 12,5 milhões de toneladas passaram pelos terminais paranaenses; um milhão a mais que no período, em 2019. VANTAGENS DE UMA ÁREA PRÓXIMA AO PORTO DE PARANAGUÁ 1.*Facilidade de carga e descarga 2.*A proximidade do Porto traz economia de TEMPO 3.*Zoneamento favorável para diversas atividades Para maiores informações entrar em contato com Fernando.

Referência: 14530.170 Áreas na região do porto de Paranaguá, terrenos e barracões com diversos tamanhos, ideal para deposito e armazenamento. Temos também opções de terrenos para pátio de caminhões e containers. A região portuária terá grandes investimentos com um mega projeto da Prefeitura municipal na restruturação da malha viária de acesso ao porto. Áreas a partir de 2.000m2 podendo chegar até 40.000m2. Os valores comercializados são a partir de R$5.000.000,00 Para maiores informações entrar em contato com Fernando. O maior porto graneleiro da América Latina começou sua história no antigo atracadouro de Paranaguá, em 1872, com a administração de particulares. Batizado de Dom Pedro II, em homenagem ao Imperador do Brasil, em 1917, o Governo do Paraná passou a administrar o Porto de Paranaguá. Sua inauguração aconteceu em 17 de março de 1935. Em 11 de julho de 1947 foi criada a Autarquia Estadual que levou o nome de Administração do Porto de Paranaguá (A.P.P.). Em 10 de novembro de 1971, a administração dos dois portos paranaenses foi unificada pela lei 6.249, criando a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA). Atualmente, o Porto de Paranaguá é um dos mais importantes centros de comércio marítimo do mundo, unindo localização estratégia a uma das melhores infraestruturas portuárias da América Latina. Entre as principais cargas movimentadas em Paranaguá estão: Soja em grãos, farelo de soja, milho, sal, açúcar, fertilizantes, contêineres, congelados, derivados de petróleo, etanol e veículos. Apenas no segmento dos granéis sólidos, somadas exportação e importação, os portos do Paraná movimentaram 3,6 milhões toneladas de cargas. O volume é 33% maior que o movimentado em março de 2019 (2,7 milhões). Os Portos do Paraná encerram o primeiro trimestre de 2020 com alta de 9% no volume de carga movimentada. De janeiro a março, cerca de 12,5 milhões de toneladas passaram pelos terminais paranaenses; um milhão a mais que no período, em 2019. VANTAGENS DE UMA ÁREA PRÓXIMA AO PORTO DE PARANAGUÁ 1.*Facilidade de carga e descarga 2.*A proximidade do Porto traz economia de TEMPO 3.*Zoneamento favorável para diversas atividades Para maiores informações entrar em contato com Fernando.

LOTEAMENTO NO CENTRO DE SO JOO DO ITAPERI LOTEAMENTO ITAPERI VILLAGE LOTES A PARTIR DE R$ 129.000,00PARCELAMENTO DIRETO COM A LOTEADORAPREVISO DE ENTREGA 12/2025 Situado na regio do Vale do Itaja.Populao: Conta com uma populao aproximada de 4 mil habitantes.Atividade Econmica: A agropecuria mencionada como a principal atividade econmica, indicando uma forte presena no setor agrcola e pecurio.Localizao Estratgica: Desfruta de uma localizao estratgica, estando prximo s praias do litoral catarinense.Tambm menciona proximidade aos principais portos do estado de Santa Catarina.Perspectiva de Desenvolvimento: O municpio descrito como prspero e promissor, sugerindo um ambiente propcio para investimentos.A expresso certeza de um bom investimento ressalta a confiana na viabilidade econmica e desenvolvimento futuro da regio.Em resumo, So Joo do Itaperi apresentado como um municpio com caractersticas econmicas ligadas agropecuria, uma localizao estratgica prxima s praias e portos, e uma perspectiva de crescimento, tornando-o atrativo para investidores. Potenciais interessados em investir na regio podem considerar explorar oportunidades especficas e realizar anlises mais detalhadas para confirmar a viabilidade do investimento. INFORMAES E AGENDAMENTOS (47) 933008973 https://hotsite.dwvapp.com.br/landingpage/77948200-e95b-4309-852f-ba2ee966b38c/fd0c76c1-8fde-4a57-a560-eae95717a2ad

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