Protetor tanque lateral moto yamaha

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DADOS DA MOTO CIDADE: CAMBORIÚ ESTADO: SANTA CATARINA MARCA: Yamaha ANO FABRICAÇÃO: 2012 MODELO: XT 660 Z Ténéré ESTILO: VERSÃO: XT 660 Z Ténéré KM: 73,000 ANO MODELO: 2012 COR: Azul CIDADE: CAMBORIÚ ESTADO: SANTA CATARINA MARCA: Yamaha ANO FABRICAÇÃO: 2012 MODELO: XT 660 Z Ténéré ESTILO: VERSÃO: XT 660 Z Ténéré KM: 73,000 ANO MODELO: 2012 COR: Azul DESCRIÇÃO Moto: Yamaha XT660Z Modelo: Tenere Ano: 2012/2012 Cor: Azul Motor 660cc Aceita troca: Não Valor: R$ 32.000,00 avista Km: 70.000 km Doc em dia no nome do proprietário Placa final 09 *2021* pago Recibo em branco Bateria boa Pneu traseiro Novo Pneu dianteiro Bom Escape original Farol auxiliar Protetor de tanque Protetor de motor Suporte de alforges Baú givi 45lts Tomada USB Relação meia vida Manual Chave reserva O Motonline não se responsabiliza e não intermedia transações. Recomendamos que leia nossas dicas de segurança

moto XTZ 250r 2016 marrom Moto com menos de 1 ano de uso, nico dono. Prxima reviso ser com 3000km Fabricao 2015, Modelo Verso 2016. Cor: Marrom Freios: Dianteiro e Traseiro Sistema de partida: Eltrico Motor: 4 tempos J incluso o bauleto marca GIVI. Tecnologia BlueFlex, que permite o abastecer com gasolina e/ou etanol. Nova traseira, alas de apoio lateral em alumnio e lanterna em LED. Painel digital com iluminao branca em LED, faris duplos, para-brisa e tanque com capacidade para 16 litros.... A Moto se encontra em FRANCA -SP.. entrar em contato pelo Whatss App 16-99360-6666 com Alexandre PREO PARA VENDA A VISTA, NAO ACEITO TROCAS.

Lander 2021 A VENDA! A moto possui 31mil km rodados. Seu consumo médio na cidade está em 35km/l sendo uma moto bem econômica para o dia a dia. Esta moto acompanha protetor de carenagem da marca Coyote, suporte lateral para bauletos da marca Chapam e suporte para Baú superior. NÃO ACOMPANHA OS BAÚS. Está incluso neste valor um outro suporte de bauleto lateral que tenho avulso, sendo o mesmo modelo que está instalado na moto. Outros itens que também está agregado ao valor são 2 peças superiores da carenagem que envolve o tanque, sendo uma do lado direito e outra do lado esquerdo, além dos adesivos da carenagem do tanque completos, sendo todos ORIGINAIS e NOVOS da Marca Yamaha com os devidos part numbers de cada item para veracidade da Originalidade. Todas as manutenções devidamente feitas. Troca de óleo e filtro a cada 2500km. Relação nova com apenas 2000km. Pneu dianteiro 75% e traseiro 40% usado. IPVA 2023 será pago total no ato da venda. Acompanha chave reserva e manual. Valor R$23.800,00 ?Uberlândia MG

DADOS DA MOTO CIDADE: MOGI DAS CRUZES ESTADO: SÃO PAULO UsedCondition MARCA: Yamaha ANO FABRICAÇÃO: 2019 MODELO: XTZ 250 Tenere ESTILO: VERSÃO: XTZ 250 Tenere KM: 44,000 ANO MODELO: 2019 COR: Azul CIDADE: MOGI DAS CRUZES ESTADO: SÃO PAULO MARCA: Yamaha ANO FABRICAÇÃO: 2019 MODELO: XTZ 250 Tenere ESTILO: VERSÃO: XTZ 250 Tenere KM: 44,000 ANO MODELO: 2019 COR: Azul DESCRIÇÃO Moto muito bem cuidada e com baixa quilometragem. Muito confortável, por conta da suspensão alta enfrenta qualquer terreno. O tanque de 16 litros garante grande autonomia, sendo uma moto potente, mas também econômica no dia a dia. Possui diversos acessórios, como cavalete central e protetor de tanque/motor da marca Coyote, bolha alongada, farol de milha led branco, protetor de mão da marca Circuit, suporte de gps em alumínio, baú da marca Givi. O kit relação foi trocado recentemente, sendo colocado da marca Riffel com corrente com retentor. Estou vendendo por precisar de dinheiro no momento, estudo proposta de troca por moto de menor valor, como a Yamaha Crosser ou a Honda Bros. O Motonline não se responsabiliza e não intermedia transações. Recomendamos que leia nossas dicas de segurança

DADOS DA MOTO CIDADE: SOROCABA ESTADO: SÃO PAULO MARCA: Yamaha ANO FABRICAÇÃO: 2018 MODELO: XTZ 250 Tenere ESTILO: VERSÃO: XTZ 250 Tenere KM: 24,000 ANO MODELO: 2019 COR: Marrom CIDADE: SOROCABA ESTADO: SÃO PAULO MARCA: Yamaha ANO FABRICAÇÃO: 2018 MODELO: XTZ 250 Tenere ESTILO: VERSÃO: XTZ 250 Tenere KM: 24,000 ANO MODELO: 2019 COR: Marrom DESCRIÇÃO Moto impecável, todas as revisões na concessionária, protetor de mão, afastador de alforge, protetor lateral O Motonline não se responsabiliza e não intermedia transações. Recomendamos que leia nossas dicas de segurança

Acessórios incluídos Protetor de carter original Yamaha Malas laterais originais Yamaha com bolsas internas Baú  Original Yamaha com bolsa interna Mala de tanque original Yamaha Protetor de bengala de fibra de carbono original Yamaha Farol de  milha original Yamaha PIAA Farol de neblina Para brisa alto original Yamaha Riser Roxx Protetor GIVI Pedaleira Off Pivotante Todos os acessórios originais serão entregues com a moto Suporte GPS Garmin e suporte de Tanque Givi serão retirados As malas laterais e o bau são originais da Yamaha, foram compradas usadas e possuem diversas marcas de uso (riscos e amassados).

Protetor lateral de tanque para Yamaha R1 2009/2014 - Novo - Adesivo de fixação 3M

Moto pra pegar e viajar. Toda revisada em concessionário e com documentação em dia. Recheada em acessórios (Tem mais de R$4000,00 em acessórios): Defletor de Para-Brisas Protetor do Radiador Antena Corta Pipas Suporte para Celular (Motowolf) Suportes Laterais para Baús Protetor do Motor com Pedaleiras Avançadas para Descanso em Longas Viagens Suporte para Baú Traseiro Base Givi para Baú Traseiro Alargador do Pezinho Lateral Base Givi para Mala Tanque

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

Yamaha GT Tracer Único Dono com 2,5KM rodados apenas em estradas! Não tem nenhum detalhe - Não aceito TROCAR. Sempre coloquei gasolina Octapro, ela fica no descanso central apoiada em tapete de borracha para evitar energia eletrostática, na Capa de proteção. Moto com tecnologia de ponta como aquecedores manoplas, computador bordo, Cruise Control, ABS, Controle Tração A e B e etc (veja na Web). Motor de 115CV, ela faz na estrada 21KM/l a velocidade cruzeiro. Revisões na Nacar Yamaha. Itens adicionais que seguirão: +Pneus Michelin P.Road 5 com 400km rodados +Protetor mão europeu Puig,  + Protetor Motor e tanque com descanso, + Bolsa de tanque GIVI, + Assento de banco Gel, + Corta Pipa, +Camera Xiaomi, + Placa nova final 9. Moto bem cuidada, quem vir ver a moto, a levará.   

Moto muito bem cuidada e comprada de um amigo.  Sem restrições ou financiamento.  Documento 2022 pago.  Acompanha manual e as duas chaves reserva (incluindo a vermelha).  Moto em meu nome e pronta para transferência imediata.  Estou pedindo R$2.500,00 abaixo da Fipe para vender logo, pois tenho outra Super Tenere reservada para comprar.  No valor está incluso os seguintes acessórios: Protetor de motor de carenagens original Yamaha; Protetor de cárter em alumínio  Defletores de ar lateral Protetor de mão original  Suporte para celular  Para mais detalhes, falar diretamente comigo. Luam Rossi (31) 98499-0234 - WhatsApp  (31) 99875-2990 - Ligação 

MOTO ESPETACULAR NO ESTADO DE   ZERO KM (NUNCA CAIU) E ÓTIMA PARA LONGAS VIAGENS – ÚNICO DONO!   Acompanha manual e chave reserva;   Motor crossplane tricilíndrico de 115 cv e 8,9 kgf.m de torque (rápidas acelerações e retomadas em qualquer situação);   Freios ABS;   Com apenas 215 kg, possui uma excelente relação peso-potência;   Painel em TFT com shift light e sensor de luminosidade;   Três modos de pilotagem;   Piloto automático (“ cruise control ”);   Assento bem amplo em dois níveis com ajuste de altura para o piloto;   Para-brisa ajustável na altura;   Aquecimento de manoplas;   Suspensão traseira com ajuste remoto de compressão da mola, dispensando o uso de ferramentas;   Luzes de posição e faróis em LED;   Motor DOHC com 12 válvulas, 4 tempos e refrigeração líquida;   Pneu dianteiro 120/70ZR 17 (58W);   Pneu traseiro 180/55ZR 17 (73W);   Capacidade do tanque: 18L (2,6L de reserva);   ACESSÓRIOS COLOCADOS PELO ATUAL PROPRIETÁRIO:   DOIS BAÚS LATERAIS DE 35 LITROS (COR PRETA - acompanhados dos respectivos suportes);   UM TOP CASE DE 43 LITROS (COR PRETA - COR PRETA - acompanhado do respectivo suporte);   Encosto para TOP CASE GIVI Trekker Outback;   Protetor de cárter;   Protetor de motor/carenagem;   Protetor de radiador;   Protetor do sensor ABS traseiro;   Protetor da sonda lambda;   Protetor do reservatório do fluído de freio;   Ampliador da base de apoio do pezinho;   Reforço de placa;   Suporte para GPS;   Antena “corta pipa”;  

Moto BMW F800GS 17/18 com 11.000km Tanque Adventure (24L) com aprox. 500km de autonomia Bolha Alta Filtro de Ar esportivo K&N Banco Confort original BMW Gps Garmin Zumo Monitor de pressão dos pneus Painel multifuncional Vários modos de pilotagem Ajuste eletrônico de suspensão (ESA) ABS e controle de tração Farol de Led (original vai também) Faróis auxiliares de Led Protetor de Motor e Carenagem Protetor de Radiador Protetor de Carter Protetor de Escapamento Bauleto traseiro Shad com 49L, encosto para garupa e grelha superior Suporte Lateral para bauleto Givi Riser de guidão Protetores dos sensores de ABS A última versão dessa moto. Uma raridade.

Moto impecavel, acompanha: Jogo de bau (Central e laterais), pezinhos reforçados e os originais, bolha extra para viagens longas (GIVI), Tripé, Protetor d farol acrilico, Protetor d tanque.