Rodoviario traseiro

Código: 402 Tipo do Carro: RODOVIÁRIO Marca da Carroceria: NEOBUS Modelo da Carroceria: SPECTRUM ROAD 330 Marca do Chassi: SCANIA Modelo do Chassi: SCANIA K310 Caixa: PROGRAMADA 7 MARCHAS Motor: TRASEIRO Piso: TARA FLEX Bancos: SOFT RECLINÁVEIS Ano Fabricação: 2011 Ano Modelo: 2012 Lugares: 49 Portas: 1 PORTA PANTOGRÁFICA PORTA PACOTES BAGAGEIRO AR CONDICIONADO VIDROS COLADOS CARRO SEM BANHEIRO Contato: Roberto (41) 99997-7680 Watts Up e Ligações (41) 98717-4310 Watts Up e Ligações

Código: 403 Tipo do Carro: RODOVIÁRIO Marca da Carroceria: MARCOPOLO Modelo da Carroceria: VIAGGIO G6 1050 Marca do Chassi: SCANIA Modelo do Chassi: SCANIA K310 Caixa: PROGRAMADA 7 MARCHAS Motor: TRASEIRO Piso: TARA FLEX Bancos: SOFT RECLINÁVEIS Ano Fabricação: 2007 Ano Modelo: 2007 Lugares: 46 Portas: 1 PORTA PANTOGRÁFICA PORTA PACOTES BAGAGEIRO AR CONDICIONADO DE TETO JANELAS DE CORRER BANHEIRO CONSERVADORA Contato: Roberto (41) 99997-7680 Watts Up e Ligações (41) 98717-4310 Watts Up e Ligações

Código: 434 Tipo do Carro: RODOVIÁRIO Marca da Carroceria: BUSSCAR Modelo da Carroceria: VISSTA BUSS LO Marca do Chassi: MERCEDES BENZ Modelo do Chassi: MB OH 1628 L Caixa: MANUAL 6 MARCHAS Motor: TRASEIRO Piso: TARA FLEX Bancos: SOFT RECLINÁVEIS Ano Fabricação: 2002 Ano Modelo: 2002 Lugares: 44 Portas: 1 PORTA PANTOGRÁFICA DIVISÓRIA PORTA PACOTES BAGAGEIRO BANHEIRO AR-CONDICIONADO DE TETO CONSERVADORA CAMA PRA MOTORISTA Contato: Roberto (41) 99997-7680 Watts Up e Ligações (41) 98717-4310 Watts Up e Ligações

Código: 448 Tipo do Carro: RODOVIÁRIO Marca da Carroceria: NEOBUS Modelo da Carroceria: SPECTRUM ROAD 330 Marca do Chassi: SCANIA Modelo do Chassi: SCANIA K310 Caixa: PROGRAMADA 7 MARCHAS Motor: TRASEIRO Piso: TARA FLEX Bancos: SOFT RECLINÁVEIS Ano Fabricação: 2011 Ano Modelo: 2012 Lugares: 49 Portas: 1 PORTA PANTOGRÁFICA PORTA PACOTES BAGAGEIRO AR CONDICIONADO VIDROS COLADOS CARRO SEM BANHEIRO 2 PNEUS NOVOS NA DIANTEIRA Contato: Roberto (41) 99997-7680 Watts Up e Ligações (41) 98717-4310 Watts Up e Ligações

Código: 434 Tipo do Carro: RODOVIÁRIO Marca da Carroceria: BUSSCAR Modelo da Carroceria: VISSTA BUSS LO Marca do Chassi: MERCEDES BENZ Modelo do Chassi: MB OH 1628 L Caixa: MANUAL 6 MARCHAS Motor: TRASEIRO Piso: TARA FLEX Bancos: SOFT RECLINÁVEIS Ano Fabricação: 2002 Ano Modelo: 2002 Lugares: 44 Portas: 1 PORTA PANTOGRÁFICA DIVISÓRIA PORTA PACOTES BAGAGEIRO BANHEIRO AR-CONDICIONADO DE TETO CONSERVADORA CAMA PRA MOTORISTA Contato: Roberto (41) 99997-7680 Watts Up e Ligações (41) 98717-4310 Watts Up e Ligações FAVOR LIGAR ANTES VERIFICAR AGENDA PARA VISITAÇÃO DO VEICULO POIS O MESMO ESTÁ TRABALHANDO EM OUTRO MUNICÍPIO.

Código: 485 Tipo do Carro: RODOVIÁRIO Marca da Carroceria: BUSSCAR Modelo da Carroceria: BUSSCAR EL BUSS 340 Marca do Chassi: VOLKSWAGEN Modelo do Chassi: VW 18-310 OT Caixa: MANUAL 6 MARCHAS Motor: TRASEIRO Piso: TARA FLEX Bancos: SOFT RECLINÁVEIS Ano Fabricação: 2005 Ano Modelo: 2005 Lugares: 46 Portas: 1 PORTA PANTOGRÁFICA PORTA PACOTES BAGAGEIRO BANHEIRO OBS: CARRO SEM AR-CONDICIONADO BOMBA INJETORA NOVA CABO DE TROCA DE MARCHAS NOVO BOTÃO DE LEVAÇÃO DE CARROCERIA SUSPENSÃO A AR ÓTIMO DE PNEUS COMPRIMENTO: 12,5 M Contato: Roberto (41) 99997-7680 Watts Up e Ligações (41) 98717-4310 Watts Up e Ligações

Código: 475 Tipo do Carro: RODOVIÁRIO Marca da Carroceria: COMIL Modelo da Carroceria: COMIL CAMPIONE 3.65 Marca do Chassi: MERCEDES BENZ Modelo do Chassi: MB O-400 RSD 6X2 Caixa: MANUAL 6 MARCHAS Motor: TRASEIRO Piso: TARA FLEX Bancos: SOFT RECLINÁVEIS Ano Fabricação: 2003 Ano Modelo: 2003 Lugares: 46 Portas: 1 PORTA PANTOGRÁFICA PORTA PACOTES BAGAGEIRO AR CONDICIONADO VIDROS COLADOS CONSERVADORA Contato: Roberto (41) 99997-7680 Watts Up e Ligações (41) 98717-4310 Watts Up e Ligações FAVOR LIGAR ANTES VERIFICAR AGENDA PARA VISITAÇÃO DO VEICULO POIS O MESMO ESTÁ TRABALHANDO EM OUTRO MUNICÍPIO.

Código: 506 Tipo do Carro: RODOVIÁRIO Marca da Carroceria: BUSSCAR Modelo da Carroceria: VISSTA BUSS LO Marca do Chassi: MERCEDES BENZ Modelo do Chassi: MB OH 1628 L Caixa: MANUAL 6 MARCHAS Motor: TRASEIRO Piso: TARA FLEX Bancos: SOFT RECLINÁVEIS Ano Fabricação: 2002 Ano Modelo: 2002 Lugares: 44 Portas: 1 PORTA PANTOGRÁFICA DIVISÓRIA PORTA PACOTES BAGAGEIRO BANHEIRO AR-CONDICIONADO DE TETO CONSERVADORA CAMA PRA MOTORISTA Contato: Roberto (41) 99997-7680 Watts Up e Ligações (41) 98717-4310 Watts Up e Ligações FAVOR LIGAR ANTES VERIFICAR AGENDA PARA VISITAÇÃO DO VEICULO POIS O MESMO ESTÁ TRABALHANDO EM OUTRO MUNICÍPIO.

Vendo Motor Home / Ônibus Rodoviário, Motor Casa,Ônibus é um Nielson 330 carroceria em Alumínio ano de fabricação 1986, Documentação OK em meu nome,(MOTOR CASA) motor Mercedes 6 cilindros MOD 1935 motor feito tudo novo 0,25, cambio G60 5 mchsfeito por completo, trocado colarinho,embreagem rolamento novos, mecânica foi feito tudo motor 0k, cambio, freios novos, todos os rolamentos de rodas dianteiro e traseiro, campanas e lonas novas, sistema de freio a ar, reservatório de ar novo 2 unidades com tudo revisado, caixa de direção zf nova na garantia, suspensão dianteira, pinos jumelos molas amortecedores e suportes, tudo novo e com nota fiscal, 04 pneus com cameras novos, documentação esta como ônibus casa tudo ok em meu nome, inclusive placa vermelha caso queira trabalhar com food truck ou para outra finalidade, possui banheiro, cozinha ar condicionado residencial 12 btus, som, Tv Led, tem inversor 12 x 110 vt,, bomba d'água de 9 bar, liga torneira aciona automático, traseira alongada 1/2 mts para levar moto, Energia proincipal 220 vts com transformador para 110, tem geladeira duples, freezer, sistema de 4 cameras nos retrovisores lanterna traseira e dianteira com DVR para gravação continua de 4 cameras, 02 baterias de 180 amp, sistema 12 v e partida no 24 v, caixa d'água 200 lts, antena via satélite claro tv, antena externa 4 em 1 digital uhf vhf e radio com amplificador de sinal, mais detalhes e fotos contate pelo whatsapp 11 9852... ver número Valor para troca R$60.000, Se precisar levo o ônibus ao comprador para qualquer lugar do Brasil, desde que pague as despesas. Estudo troca por veiculo, micro-ônibus rodoviário, Van / Motivo preciso de um motor home menor para uma viajem pelas Américas OBS: 1ª foto em Praia dos Seixas / Paraiba Motor Home (Casa) se encontra em São B. Campo / SP

Microonibus Marcopolo Sênior Rodoviário executivo, Bagageiro traseiro, porta pacotes com iluminação, cabine de separação motorista, bancos soft reclináveis, interior impecável, revisado e com garantia de concessionaria. e pegar e trabalhar

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Tipo: Outros Marca: Outros Modelo: Outros Ano: 2003 Combustível: Gasolina Cambio: Quilometragem: Cor: Branca Finalidade: Vender Aceita Troca Anúnciante: Particular Descrição: Vendo ONIBUS RODOVIÁRIO MARCOPOLO 2003 Carroceria Marcopolo modelo 1050. COMPLETO / CONSERVADO. Motor traseiro MWM X10 Diesel. Capacidade para 50 passageiros. Ar condicionado não esta gelando. Pneus semi novos. Estudo troca somente por carro ou caminhoneta de menor valor. Menos

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Eixo traseiro Gran Siena 2012/2013 - Oficina Mecânica Revisacar Passa Cartão Retirada Local - Fica no Condomínio Privê Rua 12 - Logo abaixo do Terminal Rodoviário do Setor O. 61-974036700 zap Mais Inf. (61) 99237-9714 zap Genilson

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Marcopolo GV1000, M.Benz O400RS, 6 Marchas, 360CV, bancos fofão, cabinado, vigia traseiro, ar condicionado funcionando, janelas de correr, pneus sem câmera, rodoar, calotas cromadas, ônibus muito bem cuidado, ano 96/96, documentos Ok, 52 lugares sem wc. tratar com Mário cel 35 99987 8097 vivo whats 35 99165 0444 Tim valor R$55.000,00

Troco/vendo ônibus mercedes bens viagio 86 R$ 20.000 45 lugares bancos reclináveis, motor traseiro. sem dividas ´é só abastecer e rodar. dut em branco, bagageiros passantes. aceito troca por carro de preferencia automatico.fotos pelo whats 51-99631-1053 na troca o valor é R$ 23.000

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DISCRIÇAO. Marcopolo 1200 G6 Motor Volvo B-10 R 2001/2002 Ônibus com 50 Lugares, Poltrona Reclináveis, Ar Condicionado Vidro Colado, Banheiro, 03 monitores de TVs, Som Ambiente Geladeira Elétrica, Motor Traseiro, trucado, cabinado Rodo ar, Roda de Alumínio, sem Restrição. EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO! Valor R$ 85.000,00

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Ônibus rodoviário em ótimo estado com 50 poltronas reclináveis, Potência: 303 Cv, motor traseiro, ar-condicionado, documentação em dias. 20% DE ABATIMENTO NO ATO DA COMPRA! Ônibus rodoviário em ótimo estado com 50 poltronas reclináveis, Potência: 303 Cv, motor traseiro, ar-condicionado, documentação em dias. 20% DE ABATIMENTO NO ATO DA COMPRA!

7 LUGARES 4 PORTAS MOTOR Instalação: Dianteiro Disposição: Longitudinal Cilindros: 6 em linha Tuchos: Hidráulicos Válvulas por cilindro: 4 Razão de compressão: 16,5:1 Cilindrada: 2993cm³ Peso/potência: 8,3 kg/cv Peso/torque: 37,6 kg/kgfm Diâmetro do cilindro: 84 mm Curso do pistão: 90 mm Potência máxima: 258cv a 4000 rpm Torque máximo: 57,1 kgfm a 1500 rpm Torque específico: 19,1 kgfm/litro Potência específica: 86,2 cv/litro Câmbio: Automático de 8 marchas DESEMPENHO Velocidade máxima: 230 km/h | Aceleração 0-100 km/h: 6,9 s CONSUMO Urbano: 9,1 km/l | Rodoviário: 10,6 km/l AUTONOMIA Urbana: 774 km | Rodoviária: 901 km SEGURANÇA Monitoramento de pressão dos pneus Sensores de estacionamento dianteiro Assistente de farol alto Assistente de permanência em faixa Chamada de assistência de emergência Luzes de condução diurna Desembaçador do vidro traseiro Alerta de colisão frontal Luz no porta-luvas Chave presencial Sistema start-stop Termômetro da água do motor Serviço de concierge Head-up display 7 LUGARES 4 PORTAS MOTOR Instalação: Dianteiro Disposição: Longitudinal Cilindros: 6 em linha Tuchos: Hidráulicos Válvulas por cilindro: 4 Razão de compressão: 16,5:1 Cilindrada: 2993cm³ Peso/potência: 8,3 kg/cv Peso/torque: 37,6 kg/kgfm Diâmetro do cilindro: 84 mm Curso do pistão: 90 mm Potência máxima: 258cv a 4000 rpm Torque máximo: 57,1 kgfm a 1500 rpm Torque específico: 19,1 kgfm/litro Potência específica: 86,2 cv/litro Câmbio: Automático de 8 marchas DESEMPENHO Velocidade máxima: 230 km/h | Aceleração 0-100 km/h: 6,9 s CONSUMO Urbano: 9,1 km/l | Rodoviário: 10,6 km/l AUTONOMIA Urbana: 774 km | Rodoviária: 901 km SEGURANÇA Monitoramento de pressão dos pneus Sensores de estacionamento dianteiro Assistente de farol alto Assistente de permanência em faixa Chamada de assistência de emergência Luzes de condução diurna Desembaçador do vidro traseiro Alerta de colisão frontal Luz no porta-luvas Chave presencial Sistema start-stop Termômetro da água do motor Serviço de concierge Head-up display Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

7 LUGARES 4 PORTAS MOTOR Instalação Dianteiro Disposição Longitudinal Cilindros 4 em linha Válvulas por cilindro 4 Razão de compressão 15,6:1 Cilindrada (Imagem) cm3 Código do motor 1GD-FTV Peso/potência 10,7 kg/cv Peso/torque 42,7 kg/kgfm Rotação máxima 4500 rpm Aspiração Turbocompressor Alimentação Injeção direta Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Diâmetro do cilindro 92 mm Curso do pistão 103,6 mm Potência máxima (Imagem) cv a 3400 rpm Torque máximo 50,9 kgfm a 2800 rpm Torque específico 18,5 kgfm/litro Potência específica 74,0 cv/litro Câmbio Automático de 6 marchas DESEMPENHO Velocidade máxima 180 km/h Aceleração 0-100 km/h 11,8 s CONSUMO Urbano 9 km/l Rodoviário 10,5 km/l AUTONOMIA Urbana 720 km Rodoviária 840 km SEGURANÇA Assistente de partida em rampa Sensores de estacionamento traseiro Frenagem automática de emergência Tração integral Luz traseira de neblina Travamento central das portas Controle automático de descida Luz traseira de neblina Travamento central das portas Controle automático de descida CONFORTO Banco traseiro bipartido Banco traseiro reclinável Luz no porta-malas Luz de teto traseira Chave presencial Tampa traseira motorizada Banco traseiro rebatível Comando interno do porta-malas Luz no porta-luvas Comando interno da tampa do tanque Porta-luvas climatizado Alças de segurança no teto Direção assistida INFOTENIMENTO Tomada de 110 V / 220 V Volante multifuncional Conta-giros Indicador de temperatura externa Sistema de som premium JBL TV digital Conexão Bluetooth Espelhamento da tela do celular Subwoofer Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!

Blindadora Carbon B33 Vidros AGP GLASS Combustível: Gasolina Configuração: SUV Lugares: 5 Portas: 4 Desempenho Aceleração 0-100 km/h: 5,2 s Velocidade máxima: 254 km/h Transmissão Acoplamento: Embreagem dupla banhada a óleo Câmbio: Automatizado Quantidade de marchas: 7 Tração: Integral sob demanda Motor Cilindrada: 2997 cm³ Cilindros: 6 em V Comando de válvulas: Duplo no cabeçote Curso do pistão: 69 mm Diâmetro do cilindro: 96 mm Peso/potência: 5,5 kg/cv Peso/torque: 39,8 kg/kgfm Potência específica: 113,4 cv/litro Potência máxima: 340 cv a 5500 rpm Razão de compressão: 9,8: 1 Rotação máxima: 6700 rpm Torque específico: 15,6 kgfm/litro Torque máximo: 46,9 kgfm a 1450 rpm Tuchos: Hidráulicos Válvulas por cilindro: 4 Variação do comando: Admissão Autonomia Rodoviária (G): 514 km Urbana (G): 403 km Consumo Rodoviário (G): 7,9 km/l Urbano (G): 6,2 km/l SEGURANÇA Freios ABS Câmera de Ré Tração integral Indicador de fadiga Alerta de ponto cego Vetorização de torque Controle de estabilidade Luzes de condução diurna Alerta de colisão frontal Alarme antifurto volumétrico Controle automático de descida Assistente de partida em rampa Frenagem automática de emergência Airbags laterais, frontais, cortina Repetidores laterais das luzes de direção CONFORTO Ar-condicionado Zonas de ar-condicionado: 2 Tração integral Faróis com acendimento automático Ajuste elétrico dos retrovisores Retrovisor interno fotocrômico Saída de ar para o banco traseiro Banco do motorista com ajuste de altura Apoio de braço central no banco traseiro Assistente de estacionamento semiautomático Tração integral Teto solar elétrico Banco traseiro bipartido Comando interno do porta-malas Luz no porta-luvas Comando interno da tampa do tanque Porta-luvas climatizado Recuperação de energia cinética Suspensão pneumática Roda-livre Auto Hold Alças de segurança no teto Ar-condicionado automático Ar quente Direção assistida Apoio de braço para o motorista Câmbio automático Ajuste do volante em altura Bancos revestidos em couro Ajuste de apoio lombar para o motorista Controle de velocidade adaptativo Controle elétrico dos vidros traseiros Limpador de para-brisa automático Retrovisores rebativeis eletricamente Rodas de liga leve Troca de marchas no volante Banco traseiro rebatível Luz no porta-malas Luz de teto traseira Chave presencial Sistema start-stop Controle eletrônico de amortecimento Controle de largada Freio de estacionamento elétrico Tampa traseira motorizada INFOTENIMENTO Rádio CD player Conexão USB Navegador GPS Conexão Bluetooth Computador de bordo Termômetro do líquido de arrefecimento Espelhamento da tela do celular Volante multifuncional Conta-giros Indicador de temperatura externa Leitor de cartão de memória

BLINDADORA: CONCEPT VIDROS AGP GLASS Motor a combustão: Instalação: Dianteiro Disposição: Longitudinal Aspiração: Turbocompressor Alimentação: Injeção direta Cilindros: 6 em linha Comando de válvulas: Duplo no cabeçote Acionam. do comando: Corrente Variação do comando: Admissão e escape Tuchos: Hidráulicos Válvulas por cilindro: 4 Diâmetro do cilindro: 82 mm Curso do pistão: 94,6 mm Razão de compressão: 11:1 Cilindrada:2998 cm³ Potência máxima: 286 cv Rotação potência máx.: 5000 rpm Torque máximo: 45,9 kgfm Rotação torque máx.: 1500 rpm Peso/potência: 8,5 kg/cv Torque específico: 15,3 kgfm/litro Peso/torque: 53,1 kg/kgfm Potência específica: 95,4 cv/litro Motor elétrico: Potência: 113 cv Torque: 27 kgfm Potência combinada: 394 cv Torque combinado: 61,2 kgfm Autonomia elétrica: 87 km Capacidade da bateria: 24 kWh Consumo elétrico: 23,5 kWh/100 km Veloc. máx. modo elét.: 135 km/h Câmbio: automático de 8 marchas Desempenho: Velocidade máxima: 235 km/h Aceleração 0-100 km/h: 5,6 s Consumo: Urbano: 19,4 km/l Rodoviário: 20,7 km/l Autonomia: Urbana: 1339 km Rodoviária: 1428 km SEGURANÇA Câmeras para visão de 360 graus Indicador de fadiga Alerta de ponto cego Alerta de mudança de faixa Assistente de permanência em faixa Frenagem automática de emergência Chamada de assistência de emergência Assistência na recuperação veicular Tração integral Frenagem automática em manobras CONFORTO Zonas de ar-condicionado: 4 Troca de marchas no volante Banco traseiro bipartido Banco traseiro rebatível Comando interno da tampa do tanque Chave presencial Porta-luvas climatizado Sistema start-stop Recuperação de energia cinética Controle eletrônico de amortecimento Suspensão pneumática Controle de largada Acionamento remoto do motor INFOTENIMENTO Espelhamento da tela do celular Serviço de concierge Informação de trânsito em tempo real Sistema de som Harman Kardon Head-up display TV digital Tela para entretenimento traseiro Visão remota através de aplicativo Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!

BLINDADORA: RJ PRO BLINDAGENS VIDROS: PROTECHTOR 5 LUGARES 4 PORTAS MOTOR: Instalação: Dianteiro Disposição: Longitudinal Cilindros: 6 em linha Tuchos: Hidráulicos Válvulas por cilindro: 4 Razão de compressão: 11:1 Cilindrada: 2998cm³ Código do motor: B58B30 Peso/potência: 6,0 kg/cv Peso/torque: 44,8 kg/kgfm Rotação máxima: 6500 rpm Aspiração: Turbocompressor Alimentação: Injeção direta Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente Variação do comando: Admissão e escape Diâmetro do cilindro: 82 mm Curso do pistão: 94,6 mm Potência máxima: 340cv a 5500 rpm Torque máximo: 45,9 kgfm a 1500 rpm Torque específico: 15,3 kgfm/litro Potência específica: 113,4 cv/litro Câmbio: Automático de 8 marchas DESEMPENHO:: Velocidade máxima: 250 km/h: Aceleração 0-100 km/h: 5,5 s CONSUMO::: Urbano: 7,8 km/l: Rodoviário: 9,2 km/l AUTONOMIA::: Urbana: 647 km: Rodoviária: 764 km SEGURANÇA Alerta de colisão frontal Monitoramento de pressão dos pneus Sensores de estacionamento dianteiro Indicador de fadiga Alerta de ponto cego Assistente de permanência em faixa Chamada de assistência de emergência Diferencial central Controle automático de descida Câmeras para visão de 360 graus CONFORTO Banco traseiro bipartido Comando interno do porta-malas Luz no porta-luvas Chave presencial Recuperação de energia cinética Roda-livre Auto Hold Alças de segurança no teto Banco traseiro rebatível Luz no porta-malas Comando interno da tampa do tanque Sistema start-stop Suspensão pneumática Freio de estacionamento elétrico Tampa traseira motorizada Zonas de ar-condicionado: 4 Teto panorâmico INFOTENIMENTO Termômetro da água do motor Espelhamento da tela do celular Serviço de concierge Sistema de som premium Harman Kardon TV digital HD interno Visão remota do veículo através de aplicativo Head-up display Tela para entretenimento traseiro Filmagem do percurso Quem somos: com mais de 10 anos de experiência, o Grupo Premier é detentor da Premier VIP Car, consagrada agência de automóveis de grande prestígio no Rio de Janeiro. Todos nossos veículos, blindados ou não blindados, são vistoriados pela equipe mais exigente do mercado. Visão: criar e transformar oportunidades em soluções avançadas de mobilidade, prezando pela qualidade dos produtos, atendimento e experiência do cliente. Valores: - Qualidade: melhoria constante e geração de valor; - Experiência: atendimento diferenciado; - Inovação: oferecer diferenciais competitivos aos clientes. Venha nos visitar, faça um teste drive e encontre aqui os melhores carros novos e seminovos premium do Rio de Janeiro. Nossa equipe comercial é altamente treinada para não perder negócios, permitindo realizar o seu sonho!