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Sensores porta

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Kit de sistema de alarme residencial para proteção de 2 aberturas (portas, janelas, cofres e/ou alçapões) com sensores magnéticos de sobrepor com fio (inclusos 20 metros). ITENS INCLUSOS NESTE KIT: 01 - Central de Alarme 1 Setor Sem Discadora Alard Flex 1 - ECP; 02 - Controle Remoto 433MHz Key 3 Botões - ECP; 02 - Sensor Magnético com Fio de Sobrepor - Compatec; 01 - Sirene Monotonal Preta ou Branca (Enviaremos a cor disponível em nosso estoque); 01 - Cabo de Alarme 4 Vias com 20 Metros; 01 - Cabo de Alimentação 1 Metros (2T + 1T); 01 - Placa Indicativa Alarme Local Protegido 24h. __________ CENTRAL DE ALARME 1 SETOR FLEX 1 - ECP - Setor 1 temporizado ou instantâneo; - Arme automático após 60 minutos sem atividade; - Setores anuláveis automaticamente após 4 violações; - Bip de sirene arme/desarme; - Função pânico no controle remoto; - 1 transmissor KEY 433.92 MHz SAW; - Arme e Desarme por teclado Conect Senha RF (opcional).  __________ SENSOR MAGNÉTICO COM FIO SOBREPOR - COMPATEC - Sensor Magnético para disparo de alarmes, para portas e janelas;  - Compatível com Compatec, PPA, Unisystem, GCP e outras (se tiver dúvidas com relação a compatibilidade, pergunte no fim da página); - Sensor magnético com fio;  - Ampolas AT definido;  - Acionam a 20 mm de distância do imã;  - Utilizado em qualquer sistema de alarme. __________ SIRENE MONOTONAL - ECP - Cores: Preta ou Branca (enviaremos a cor que estiver disponível em nosso estoque); - 01 Tom; - 120Db; - Compatível com todos os tipos de alarmes do mercado.
Brasil (Todas as cidades)
* Este produto vem China DESCRIÇÃO Visão geral: Nosso sensor de porta funciona muito bem! É fácil de instalar e usar! É Tuya APP controle remoto. Levando você a uma vida inteligente. Venha e tenha um look.Features:? Aproveite sua vida inteligente? Quando você sair de casa ele vai empurrar mensagem de notificação para você quando a porta/janela abre para que você possa descobrir o intruso no tempo.? Controle de Voz Inteligente? Compatível com Alexa Google Home e IFTTT para controle de voz. Basta usar sua voz para controlar os dispositivos conectados. Conveniente para você detectar suas portas janelas armários gavetas ou em qualquer lugar que você deseja notificar quando ele é aberto ou fechado.? Controle remoto APP? Baixe o aplicativo Tuya/Smart Life do GooglePlay ou App Store para adicionar o dispositivo para detectar o status de sua porta/janela. Segurança doméstica na sua mão o tempo todo. Compartilhar controle de registros do histórico de controle? Você poderia compartilhar o dispositivo com os membros da sua família e acompanhar o histórico das atividades dos sensores.? Fácil de instalar? Basta anexar uma peça à sua porta ou janela e anexar a outra peça à moldura da porta ou janela com fita adesiva dupla face em apenas alguns passos.Especificações: Dois Status: Abrir FechoFonte de alimentação: 2* AAA 1.5V (não incluído) Corrente de espera: 10? aAlarme Corrente: 160maStandby Tempo: 8-10MêsWireless Alcance: 50m (área aberta) Alarme Distância: 15mmProtocolo: IEEE 802.11b/g/nTipo sem fio: 2.4GHzApp: SmartLife/TuyastandPor Tempo: 8-10 mesesMaterial: Superior AbsoPerating Temperature: -10? ~ 40? Umidade operacional: 20% ~ 85% Tamanho: Corpo principal (D*W*H): 70*25*20mmCorpo do deputado (D*W*H): 45*16*12MMPackage Information:Tamanho da embalagem: Aproximação. 8.5 * 5.5 * 2,5 cm/3,35 * 2,17 * 0,98InPeso do pacote: Aproximação. 41g/1,45 ozLista do pacote: 1 * Porta* Manual do usuário de Adesivos ESPECIFICACIONES Two Status: Open Close Power Supply: 2*AAA 1.5V(not included) Standby Current: 10µA Alarm Current: 160mA Standby Time: 8-10months Wireless Range: 50m(open area) Alarm Distance: 15mm Protocol: IEEE 802.11b/g/n Wireless Type: 2.4GHz APP: SmartLife/Tuya Standby Time: 8-10 months Material: Superior ABS Operating Temperature: -10¿ 40¿ Operating Humidity: 20% 85% Size: Main body (D*W*H) Deputy body (D*W*H): 45*16*12mm
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* Este produto vem China DESCRIÇÃO Aqara porta e sensor de janela detecta o estado aberto e próximo de portas ou janelas através da distância entre a unidade de sensor e o m-agnet. Consome baixa energia. Sem ferramentas necessárias e simplesmente descasque e grude. Aqara-Hub é necessário para habilitar o sensor de porta e janela Aqara para compatível com a tecnologia Homekit. Características: * Aqara inteligente porta e janelas sensor para segurança diária.* Depois de ligar o modo de alerta quando alguém invade a porta e a janela, a porta de entrada imediatamente alarme.* Pode ser usado em combinação com Aqara vários produtos inteligentes, como ir para casa depois de sensores de porta e janela de ligação interruptor de parede Aqara ligar automaticamente a luz.* Depois de abrir a porta Aqara janela e sensor de janela ligado Aqara ar condicionado parceiro para desligar o ar condicionado Mi purificador em estado de espera para ajudá-lo a economizar eletricidade.* Os sensores de porta e janela Aqara são alimentados por baterias de botão com uma vida útil de até dois anos.* Tamanho pequeno fácil de instalar.Especificações:Tipo de item: Aqara Window Door SensorColor: brancoQuantidade: 1PC 2PCS 4PCS 8PCS (opcional) Modelo: McCGQ11LMWireless-Protocol: ZigBeeb-attery: CR1632 Distância máxima de detecção: 22mTemperatura: -10~+50Umidade de operação: 0 -95% RH sem condensaçãoPeso do pacote: 1 PC: 60g/2.11onças 2 PCS: 120g/4.23onças 4 PCS: 240g/8.46onças 8 PCS: 480g/1.05poundTamanho do pacote: 1 PC: 90*70*50mm/3.54*2.75*1.96polegadas 2 PCS mm/3,93*3,93*2,75polegadas 4 PCS: 200*100*90 mm/7.87*3.93*3.54polegadas 8 PCS: 400* 100* 90 mm/15.7* 3.93* 3.54inchLista de espackage: 4 * janela porta sensor set4 * manual do usuárioNota: Este produto precisa ser usado com dispositivos com funções de gateway ESPECIFICACIONES Item type: Aqara Window Door Sensor Color: White Quantity: 1PC 2PCS 4PCS 8PCS(optional) Model: MCCGQ11LM Wireless-protocol: Zigbee B-attery: CR1632 Maximum detection distance: 22mm Operating temperature: -10 +50 Operating humidity: 0-95%RH no condensation Package weight: 1PC 2PCS: 120g/4.23ounces 4PCS: 240g/8.46ounces 8PCS: 480g/1.05pounds Package size: 1PC 2PCS: 100*100*70mm/3.93*3.93*2.75inches 4PCS: 200*100*90mm/7.87*3.93*3.54inches 8PCS: 400*100*90mm/15.7*3.93*3.54inches
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Alarme Contra Invasão Sonoro Porta Janela Sem Fios + Bateria - Saiba Quando alguém esta chegando - Alarme para portas e janelas de fácil instalação com fita adesiva. - Os sensores magnéticos detectam movimento sempre quando a porta/janela for aberta. - Seu funcionamento se dá através de 03 baterias, já inclusas. - Com Botão Liga e Desliga. - Não há necessidade de parafusos e instalação de fios. - Emissão de ruídos de 90 Db. - O sensor magnético detecta a abertura de portas ou janelas soando um alarme. - Material: Plástico e componentes eletrônicos. - Cor Disponível: Branco. - Dimensões: Altura: 6 cm Largura: 2 cm Comprimento: 3 cm Itens Inclusos: - 05 Alarmes - 05 Sensores
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Kit de Segurança para residencia ou pequenos comércios para instalação sem uso de fios (menos para sirene 12V). Com essa central você pode ser avisado do disparo com uma ligação que a central faz para os números de telefone que você cadastrar nela (até 6 números de cadastro). Possui função de panico (aviso silencioso onde ela liga para o numero de telefone que você cadastrou) e capacidade de até 16 sensores de abertura ou presença. Fácil instalação, e produto 100% nacional. Conteúdo do Kit: - 01/Central de Alarme 4 Setores Max 4 - 01/Bateria 12v 7HA - 02/Controles Key - 07/Sensores Magnéticos Porta/Janela - 05/Sensor Infra Vermelho IVP Com Fio - 05/Suportes para Infra vermelho - 02/Sirene Piezo - 01/Rolo de Cabo de Alarme 4 Vias com 100 Metros *Se quiser podemos mandar os sensores sem fio configurado.
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Kit de Segurança para residencia ou pequenos comércios para instalação sem uso de fios (menos para sirene 12V). Com essa central você pode ser avisado do disparo com uma ligação que a central faz para os números de telefone que você cadastrar nela (até 6 números de cadastro). Possui função de panico (aviso silencioso onde ela liga para o numero de telefone que você cadastrou) e capacidade de até 16 sensores de abertura ou presença. Fácil instalação, e produto 100% nacional. Conteúdo do Kit: - 01/Central de Alarme 4 Setores Max4 - 01/Bateria 12v 7HA - 02/Controles Key - 07/Sensores Magnéticos Porta/Janela - 05/Sensor IVP Com Fio PET (Imune até 20Kg) - 05/Suportes Articulados p/ IVP - 01/Sirene Piezo - 01/Rolo de Cabo de Alarme 4 Vias 100Metros *Se quiser podemos mandar os sensores sem fio configurado.
Brasil (Todas as cidades)
Alarme Contra Invasão Sonoro Porta Janela Sem Fios + Bateria     • Alarme para portas e janelas de fácil instalação com fita adesiva.   • Os sensores magnéticos detectam movimento sempre quando a porta/janela for aberta.   • Seu funcionamento se dá através de 03 baterias, já inclusas.   • Com Botão Liga e Desliga.   • Não há necessidade de parafusos e instalação de fios.   • Emissão de ruídos de 90 Db.   • O sensor magnético detecta a abertura de portas ou janelas soando um alarme.   • Material: Plástico e componentes eletrônicos.   • Cor Disponível: Branco.  
São José dos Pinhais (Paraná)
o pacote inclui: gateway 1 x mijia mutifunctional versão 1 x mijia zigbee tomada inteligente 1 x mijia comutador sem fio 1 x mijia sensor de corpo humano 1 x mijia sensor da porta janela 1 x sensor temperatura e umidade 1 x cubo mágico aqara
Brasil (Todas as cidades)
Inclui Tabela Saída CD Valinhos Veículo Capacidade Diária/Largada KM Livre / Franquia KM Excedente 3/4 3.500 Kg 450,00 100 Km R$ 1,05 VUC 2.500 Kg R$ 390,00 100 Km R$ 0,85 OBSERVAÇÕES 1°- O valor " KM Excedente" começa a contar após a franquia de 100 kms. 2°- Pedágio será através de reembolso contra apresentação do comprovante 3°- Seguro por conta da MXP - Motorista cadastrado e liberado dentro dos procedimentos de PGR da Pancary/Krona. 4°- Veículos - Refrigerados e testados para no mínimo -5 GC Necessário GANCHOS! - Tecnologia embarcada - Rastreadores: Sascar, Ominilink, Onix - Sensores: Porta cabine (Mot/Car), Porta Baú (Traseira e laterais), vandalismo, Ignição, Botão de Pânico, Painel, Antena, Velocidade. - Atuadores: Bloqueador, Sirene, Pisca/Setas, Trava Bau - Periférico: Teclado alfanumérico 5°- Todas as entregas deverão ser efetuadas através do Aplicativo, que será instalado no Celular do motorista. Configuração do Celular: Sistema Android - minímo versão 6.0 - câmera e conectado a internet 6º - Pagamento de 01 à 15 Paga 07, 16 à 31 Paga 20 Contato Sergio Moreno 11 94909 8209 Não inclui Ajudante
Sorocaba (São Paulo)
kit cerca elétrica contendo 1 central de choque de 10.000 volts 1 bateria 1 sirene 2 controles 2 sensores porta e janela 5 hastes de 4 isoladores fio de aço 45mm Produtos novos com garantia de 1 ano
Sorocaba (São Paulo)
kit central de alarme contendo 1 central de alarme 1 bateria 2 sensores porta e janela 1 sirene 2 controles Todos produtos novos com garantia de 1 ano
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ALARME AUTOMOTIVO POSITRON EXACT FX 300 CHAVE CONTROLE FIAT Carro Palio Uno Siena Strada Punto Doblo Idea Marea Fx300     ALARME AUTOMOTIVO PÓSITRON CYBER FX 300 O ALARME AUTOMOTIVO PÓSITRON  É UM LANÇAMENTO QUE UNE A MELHOR TECNOLOGIA E AS MAIS NOVAS TENDÊNCIAS DO MERCADO PARA QUE VOCÊ TENHA TOTAL SEGURANÇA EM SEU VEÍCULO. SEGURANÇA EM ALARME AUTOMOTIVO: PORQUE UTILIZANDO O ALARME AUTOMOTIVO VOCÊ EVITARÁ ROUBOS DE OBJETOS OU DO PRÓPRIO VEÍCULO. OS ALARMES DISPÕEM DE SENSORES QUE DETECTAM MOVIMENTOS NO INTERIOR DO VEÍCULO E ENVIAM UM SINAL QUE DISPARA EM QUESTÃO DE SEGUNDOS. TAMBÉM DISPÕEM DE SENSORES DE PORTAS: SE ALGUMA PORTA FOR ABERTA COM O ALARME ARMADO, ELE DISPARA IMEDIATAMENTE E SÓ PODE SER DESLIGADO PELO CONTROLE REMOTO. CARACTERÍSTICAS DO ALARME CYBER FX 300: O ALARME CYBER FX 300 POSSUI O MENOR MÓDULO DO MERCADO COM O MAIOR NÚMERO DE FUNÇÕES, TEM A POSSIBILIDADE DE ABRIR OU FECHAR OS VIDROS E O PORTA MALAS PELO PRÓPRIO CONTROLE, ALÉM DE LIGAR E DESLIGAR O SOM AUTOMOTIVO PELO CONTROLE. A GRANDE NOVIDADE DAS FUNÇÕES DO FX 300 É QUE ELE POSSUI UM RELÉ DE BLOQUEIO INCORPORADO AO PRODUTO, QUE PERMITE A CONFIGURAÇÃO PARA BLOQUEIO DE BOMBA DE COMBUSTÍVEL E MOTOR DE PARTIDA, E AGORA TAMBÉM PERMITE O ACENDIMENTO DAS SETAS POR 10 SEGUNDOS ATRAVÉS DO CONTROLE REMOTO. O ALARME CYBER FX 300 PARA VEÍCULOS É A MELHOR OPÇÃO PARA GARANTIR QUE SEU CARRO ESTEJA SEMPRE PROTEGIDO. • CONTROLE DE SOM* • COMPATÍVEL COM CONTROLE DE PRESENÇA PÓSITRON • 01 SAÍDA AUXILIAR QUE PERMITE ABRIR VIDROS OU PORTA-MALAS, VIA CONTROLE REMOTO DO ALARME, ENTRE OUTROS. • COMPATÍVEL COM MÓDULO RD100: SERVIÇO DE BLOQUEIO REMOTO VIA CENTRAL DE ATENDIMENTO* • TESTE DE ALCANCE DO CONTROLE REMOTO • PISCA AS SETAS • PERMITE MONITORAR O INTERIOR DO VEÍCULO COM SENSOR DE ULTRASSOM, PORTA,CAPÔ E IGNIÇÃO.* • PERMITE FECHAR OS VIDROS* • POSSUI SAÍDA AUXILIAR 1 (PERMITE ABRIR VIDROS, PORTA-MALAS,ETC)* • REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: AO DESLIGAR O ALARME, SE NENHUMA PORTA FOR ABERTA, O ALARME REATIVA AUTOMATICAMENTE. • GRAVAÇÃO DE ATÉ 4 CONTROLES REMOTOS • MODO ASSALTO: NESSE MODO, O ALARME NÃO EMITE CONTROLE SONORO, PERMITINDO QUE O VEÍCULO SE AFASTE. A SEGUIR, AS SETAS PISCAM E A SIRENE DISPARA PARA AVISAR QUE O BLOQUEIO PROGRESSIVO DO MOTOR DE PARTIDA SERÁ ATIVADO. • TRAVA AUTOMÁTICA*: 5 SEGUNDOS APÓS FAZER LIGAR A IGNIÇÃO, SE NENHUMA PORTA FOR ABERTA, O ALARME REALIZARÁ O TRAVAMENTO DAS PORTAS. • DESTRAVA AUTOMÁTICA*: AO DESLIGAR A IGNIÇÃO DESTRAVA AS PORTAS • INCLUI DOIS CONTROLE REMOTOS PXN52 • COMPATIBILIDADE COM O NOVO MÓDULO TWO WAY. • TENSÃO DE OPERAÇÃO: MÍN. 9V, TÍPICO 12V E MÁX. 16V. • CONSUMO: MÍN. 4MA E MÁX. 15MA. • SAÍDA SETAS: ATÉ 3 LÂMPADAS DE 21W POR SAÍDA. • BLOQUEIO: 20A. • SAÍDA DE SINAL: 200MA. • FREQUÊNCIA DE OPERAÇÃO DO CONTROLE REMOTO: 433,92. ESPECIFICAÇÃO EXTRA: MODO ASSALTO: NESSE MODO, O ALARME NÃO EMITE CONTROLE SONORO, PERMITINDO QUE O VEÍCULO SE AFASTE. A SEGUIR, AS SETAS PISCAM E A SIRENE DISPARA PARA AVISAR QUE O BLOQUEIO PROGRESSIVO DO MOTOR DE PARTIDA SERÁ ATIVADO. MÓDULO DO ALARME: A) OS MÓDULOS DOS NOVOS ALARMES NÃO SÃO COMPATÍVEIS COM AS LINHAS ANTERIORES DA PÓSITRON E VICE-VERSA. B) MENOR MÓDULO DO MERCADO COM MAIOR NUMEROS DE FUNÇÕES. C) MÓDULO COM ABAS PARA FIXAÇÃO (VIDE AO LADO); SIRENE ELETRÔNICA: A) A SIRENE DOS NOVOS ALARMES DA PÓSITRON SÃO COMPATÍVEIS COM AS LINHAS ANTERIORES DA PÓSITRON E VICE-VERSA. B) NÃO DEVEM SER TESTADAS EM 12 VOLTS; SENSORES DE ULTRASSOM: AS CÁPSULAS DE ULTRASSOM DOS NOVOS ALARMES NÃO SÃO COMPÁTIVEIS COM AS LINHAS ANTERIORES DA PÓSITRON E VICE-VERSA; CHICOTES: OS CHICOTES DOS NOVOS ALARMES NÃO SÃO COMPATÍVEIS COM AS LINHAS ANTERIORES DA PÓSITRON E VICE-VERSA; CONTROLES REMOTOS: OS NOVOS CONTROLES REMOTOS PXN48, PXN52, PXN54 E DPN54 DOS ALARMES PÓSITRON - LINHA 300@, NÃO SÃO COMPATÍVEIS COM AS LINHAS ANTERIORES. APENAS O CONTROLE POR PRESENÇA DP45 (COM TECNOLOGIA FLEX-CODE) DA LINHA 293@ CODIFICA NOS ALARME CYBER FX E PX DA LINHA 300@. ITENS INCLUSOS 01 MÓDULO (CENTRAL DO ALARME) 02 CONTROLES REMOTOS 01 SIRENE 02 SENSORES ULTRASSSOM CHICOTES E ACESSÓRIOS PARA INSTALAÇÃO MANUAL DE USO E INSTALAÇÃO.  
Brasil (Todas as cidades)
PRONTA ENTREGA A Full Turbos é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado. Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. Informamos que a FULLTURBOS é distribuidor autorizado FuelTech, líder em vendas em todo Brasil, com 100% de qualificações positivas e que sua compra estará garantida sendo que temos Loja física a mais de 14 anos !!!!!!!!!!! Caso necessite de referencias, pode entrar em contato diretamente com a Fueltech para obter informações da Fullturbos. CONFIRA ABAIXO SEUS BRINDES: - CAMISETA FUELTECH. - BONÉ FUELTECH. - CAPA DE PROTEÇÃO PARA SUA INJEÇÃO. - ADESIVO DE PARA-BRISAS FuelTech para seu carro. - ADESIVO FULLTURBOS DESCRIÇÃO DO PRODUTO: A FuelTech FT450 é o produto perfeito para projetos que necessitam de um ótimo custo benefício desfrutando de todas as características de linha PowerFT como injeção e ignição sequencial, correção por sonda em malha fechada, o novíssimo controle de tração ativo, BoostController integrado, datalogger, controle de nitro, odômetro,funções de arrancada e muito mais! Em um gabinete plástico robusto de alta qualidade à prova d’água, conector automotivo de 26 pinos, comunicação via USB e uma porta CAN, conta com 7 entradas e 10 saídas totalmente configuráveis. Com o mesmo Painel de Instrumentos da FT600, desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto, incluindo facilidades para os carros de rua como botão de partida e uso de LEDs virtuaispara setas, faróis e outras funções. A tela permite a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador, integração perfeita entre a ECU e Painel do veículo! A FT450 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes. Incluindo a nova função para aplicar a correção de malha fechada de um log no mapa. Os mapas de todas as ECUs PowerFT são compatíveis entre sí, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade. Produto Beneficiado pela Legislação de Informática. • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) ENTRADAS • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. SAÍDAS • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; PAINEL DE INSTRUMENTOS • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. CONTROLES DE INJEÇÃO • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) CONTROLES DE IGNIÇÃO • Ignição sequencial para até 5 cilindros; • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Resolução do ângulo de ignição 0,01°; • Ajustes de ignição individuais por cilindro; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do ar; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do motor; • Compensação de ponto de ignição por marcha; • Compensação de ponto de ignição na troca de marcha DATALOGGER INTERNO • Gravação de múltiplas sessões (arquivos) de log e até 256 canais; • Modo simples com taxa de amostragem geral de 25, 50, 100 ou 200Hz; • Modo avançado permite configuração individual da taxa de amostragem por canal de 1, 5, 25, 50, 100 ou 200Hz; • Acionamento automático por RPM, botão na tela ou botão externo; • Capacidade de armazenamento de até 2h50min (24 canais a 25Hz); • Software FTManager Datalogger para visualização e comparação de logs. FUNÇÕES DE ARRANCADA • Modo burnout, 2-step, 3-step (inclusive Roll Start); • Acionamento do 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem; • Saída para acionamento de Line lock de freio; • Controle da pressão freio através do line lock • Mapa de ignição para corte de arrancada; • Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Controle de velocidade ou RPM do cardan por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Atraso ou avanço de ponto de ignição por tempo; • Enriquecimento de combustível por tempo; • Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de ponto de ignição; • Saída para troca de marcha; • Saída ativada por tempo; • Controle de alinhamento; • Controle de Wheelie; FUNÇÕES DE RUA • Horímetro total e parcial • Odômetro total e parcial • Farol baixo e alto • Luzes de conversão • Pit limit / Limitador de velocidade • Botão de partida (START/STOP) OUTRAS FUNÇÕES • BoostController integrado: controle de pressão na válvula wastegate; • Controle de lenta por ponto e por válvula PWM; • Corte de combustível na desaceleração (Cut-Off); • Acionamento de até dois eletroventiladores por temperatura do motor ou arcondicionado, sendo uma delas com capacidade de acionamento por PWM (soft start); • Controle de acionamento de ar condicionado; • Controle temporizado da bomba elétrica de combustível; • Acionamento de comando de válvulas variável (VTEC); • Controle de nitro progressivo com enriquecimento de mistura e retardo de ponto de ignição; • Saída auxiliar por PWM; • Saída ativada por MAP; • Saída ativada por RPM; • Diferentes opções para detecção de marcha: Queda de rotação, sensor analógico, por pulso, por velocidade e relação de marcha ou por saída de troca de marcha. • Botão de partida (START/STOP), permite ligar e desligar o motor através de uma saída com relé ligada ao motor de partida. • Partida a frio com reservatório; • Controle de tração ativo atua no motor a fim de manter o destracionamento (slip) em níveis ideais para a máxima tração utilizando a velocidade de referência do veículo e a velocidade de tração. • Método de controle de potência de alta resolução para limitador de RPM. Controla o ponto de ignição em cada cilindro e reduz consideravelmente o tempo de carregamento do turbo. Permite utilizar RPM mais baixo ou maior pressão no mesmo RPM de arrancada, mantém os cilindros e as velas em condições de máxima eficiência, pois, os mantém secos, evita os cortes de ignição e ainda suaviza a operação o 2-step. • Pit limit / Limitador de velocidade • Saídas genéricas permitem configurar até 8 saídas associando uma entrada e definindo de que forma a saída será ativada SENSORES PRÉ DEFINIDOS • Sensores pré-definidos facilitam a configuração e uso: • Pressão de óleo • Pressão de combustível • Pressão de admissão externo (MAP – GM 1 bar, 1.05 bar, 2 bar, 3 bar, 3.05 bar) • Pressão de garrafa de nitro • Pressão da embreagem • Pressão da wastegate • Pressão do freio • Contrapressão de escape • Pressão do cárter • Pressão da transmissão • Pressão do conversor de torque • Pressão da água do motor • Temperatura do ar • Temperatura do motor • Temperatura de gás de escape (EGT) • Temperatura da transmissão • Temperatura do intercooler • Temperatura dos pneus • Temperatura da pista • Posição da embreagem • Posição dos amortecedores • Velocidade de roda • Rotação do cardan • Rotação do câmbio • Sensor de altura • Sensor de inclinação • Sensor Flex Fuel PROTEÇÃO E ALERTAS • Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição; • Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo; • Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por: • Alta temperatura no escape (EGT), baixa temperatura no escape (EGT), batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível. SOFTWARES • O FTManager possui diversas ferramentas incluindo: • Edição dos mapas em tempo real • Edição dos índices das tabelas dos mapas • Salvar e ler mapas salvos no PC • Abrir mapas embutidos em logs • Exibição dos mapas de combustível em ms, %VE, %DC e lb/h • Facilidade na edição dos controles por tempo, organizando todos em uma tela e possibilitando a utilização de um log para referencia. • Edição do ProNitro auxiliado pelo gráfico dos estágios • Permite importar mapas da linha antiga (FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400) • Permite importar algumas tabelas especificas de outros mapas • Atualizar a ECU • Alterar a imagem de apresentação • Analisar o funcionamento do motor em tempo real, através de gauges e gráficos com opção de tela cheia. • Verificar as mensagens de alerta ou status • Testar as funções controladas por tempo • Editar os canais que serão logados e suas taxas individuais • Alterar entre um mapa de injeção e ignição simples (2D) ou avançado (3D) • Editar o hodômetro e horímetro total • Redefinir as configurações para o padrão de fábrica • Recalibrar o touchscreen • Visualizar todos os dispositivos conectados na rede CAN • Receber avisos sobre novas atualizações • Conectar a outro FTManager através da internet, permitindo dar ou receber suporte remoto. • FTDatalogger: • Download e análise dos LOGs da linha PowerFT • Função para comparação de logs • Canais matemáticos que permitem complementar a analise • Permite exportar os dados em formato CSV • Funções Overlay que permitem uma melhor análise dos dados em conjunto com as tabelas do mapa: • Sobrepor o mapa de combustível: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Sobrepor o mapa de ignição: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Correções do malha fechada: faz uma análise de todas as correções do malha fechada de combustível e sugere uma correção para o mapa • Possibilidade de usar fundo claro ou escuro para uma melhor visualização dos dados • Permite escolher se os valores das linhas serão exibidos no log ou somente no painel de visualização • Visualização da linha de tempo completa, facilitando a localização no log • Redefinir o tempo Zero do log • Permite apagar a memória do log da ECU através do PC • Permite recortar pedaço do log para novos arquivos. • App FuelTech Datalog: • Exibe até 4 canais de um log direto pelo celular (Android e iOS) CARACTERÍSTICAS GERAIS • Ajuste da intensidade da iluminação do display; • Modo dia e noite por seleção ou automático por entrada; • Ajuste de intensidade do volume da interface e dos avisos sonoros; • Memória para armazenar 5 ajustes (possibilidade de troca por botão externo); • Senhas de proteção da ECU e do Mapa. Conta com seleção individual de proteção por função e de gravação de um mapa vinculado ao serial de uma ECU. Senha de manutenção para proteger a edição do horímetro total e odômetro total. • Comunicação com PC via cabo mini USB; • Temperatura de operação: -20ºC a +70ºC. • Tensão de alimentação máxima: 20V DIMENSÕES E PESO • Módulo FT450: 146 x 92 x 54 mm • Embalagem FT450: 310 x 225 x 85 mm • Caixa de transporte: 330 x 240 x 150 mm • Módulo FT450: 270 g • Chicote FT450 3 metros: 662 g GARANTIA Brasil: 3 anos
Brasil (Todas as cidades)
PRONTA ENTREGA A Full Turbos é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado. Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. Informamos que a FULLTURBOS é distribuidor autorizado FuelTech, líder em vendas em todo Brasil, com 100% de qualificações positivas e que sua compra estará garantida sendo que temos Loja física a mais de 14 anos !!!!!!!!!!! Caso necessite de referencias, pode entrar em contato diretamente com a Fueltech para obter informações da Fullturbos. CONFIRA ABAIXO SEUS BRINDES: - CAMISETA BRANCA FUELTECH. - BONÉ FUELTECH. - CAPA DE PROTEÇÃO PARA SUA INJEÇÃO. - ADESIVO DE PARA-BRISAS FuelTech para seu carro. - ADESIVO FULLTURBOS DESCRIÇÃO DO PRODUTO: A FuelTech FT450 é o produto perfeito para projetos que necessitam de um ótimo custo benefício desfrutando de todas as características de linha PowerFT como injeção e ignição sequencial, correção por sonda em malha fechada, o novíssimo controle de tração ativo, BoostController integrado, datalogger, controle de nitro, odômetro,funções de arrancada e muito mais! Em um gabinete plástico robusto de alta qualidade à prova d’água, conector automotivo de 26 pinos, comunicação via USB e uma porta CAN, conta com 7 entradas e 10 saídas totalmente configuráveis. Com o mesmo Painel de Instrumentos da FT600, desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto, incluindo facilidades para os carros de rua como botão de partida e uso de LEDs virtuaispara setas, faróis e outras funções. A tela permite a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador, integração perfeita entre a ECU e Painel do veículo! A FT450 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes. Incluindo a nova função para aplicar a correção de malha fechada de um log no mapa. Os mapas de todas as ECUs PowerFT são compatíveis entre sí, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade. Produto Beneficiado pela Legislação de Informática. • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) ENTRADAS • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. SAÍDAS • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; PAINEL DE INSTRUMENTOS • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. CONTROLES DE INJEÇÃO • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) CONTROLES DE IGNIÇÃO • Ignição sequencial para até 5 cilindros; • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Resolução do ângulo de ignição 0,01°; • Ajustes de ignição individuais por cilindro; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do ar; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do motor; • Compensação de ponto de ignição por marcha; • Compensação de ponto de ignição na troca de marcha DATALOGGER INTERNO • Gravação de múltiplas sessões (arquivos) de log e até 256 canais; • Modo simples com taxa de amostragem geral de 25, 50, 100 ou 200Hz; • Modo avançado permite configuração individual da taxa de amostragem por canal de 1, 5, 25, 50, 100 ou 200Hz; • Acionamento automático por RPM, botão na tela ou botão externo; • Capacidade de armazenamento de até 2h50min (24 canais a 25Hz); • Software FTManager Datalogger para visualização e comparação de logs. FUNÇÕES DE ARRANCADA • Modo burnout, 2-step, 3-step (inclusive Roll Start); • Acionamento do 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem; • Saída para acionamento de Line lock de freio; • Controle da pressão freio através do line lock • Mapa de ignição para corte de arrancada; • Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Controle de velocidade ou RPM do cardan por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Atraso ou avanço de ponto de ignição por tempo; • Enriquecimento de combustível por tempo; • Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de ponto de ignição; • Saída para troca de marcha; • Saída ativada por tempo; • Controle de alinhamento; • Controle de Wheelie; FUNÇÕES DE RUA • Horímetro total e parcial • Odômetro total e parcial • Farol baixo e alto • Luzes de conversão • Pit limit / Limitador de velocidade • Botão de partida (START/STOP) OUTRAS FUNÇÕES • BoostController integrado: controle de pressão na válvula wastegate; • Controle de lenta por ponto e por válvula PWM; • Corte de combustível na desaceleração (Cut-Off); • Acionamento de até dois eletroventiladores por temperatura do motor ou arcondicionado, sendo uma delas com capacidade de acionamento por PWM (soft start); • Controle de acionamento de ar condicionado; • Controle temporizado da bomba elétrica de combustível; • Acionamento de comando de válvulas variável (VTEC); • Controle de nitro progressivo com enriquecimento de mistura e retardo de ponto de ignição; • Saída auxiliar por PWM; • Saída ativada por MAP; • Saída ativada por RPM; • Diferentes opções para detecção de marcha: Queda de rotação, sensor analógico, por pulso, por velocidade e relação de marcha ou por saída de troca de marcha. • Botão de partida (START/STOP), permite ligar e desligar o motor através de uma saída com relé ligada ao motor de partida. • Partida a frio com reservatório; • Controle de tração ativo atua no motor a fim de manter o destracionamento (slip) em níveis ideais para a máxima tração utilizando a velocidade de referência do veículo e a velocidade de tração. • Método de controle de potência de alta resolução para limitador de RPM. Controla o ponto de ignição em cada cilindro e reduz consideravelmente o tempo de carregamento do turbo. Permite utilizar RPM mais baixo ou maior pressão no mesmo RPM de arrancada, mantém os cilindros e as velas em condições de máxima eficiência, pois, os mantém secos, evita os cortes de ignição e ainda suaviza a operação o 2-step. • Pit limit / Limitador de velocidade • Saídas genéricas permitem configurar até 8 saídas associando uma entrada e definindo de que forma a saída será ativada SENSORES PRÉ DEFINIDOS • Sensores pré-definidos facilitam a configuração e uso: • Pressão de óleo • Pressão de combustível • Pressão de admissão externo (MAP – GM 1 bar, 1.05 bar, 2 bar, 3 bar, 3.05 bar) • Pressão de garrafa de nitro • Pressão da embreagem • Pressão da wastegate • Pressão do freio • Contrapressão de escape • Pressão do cárter • Pressão da transmissão • Pressão do conversor de torque • Pressão da água do motor • Temperatura do ar • Temperatura do motor • Temperatura de gás de escape (EGT) • Temperatura da transmissão • Temperatura do intercooler • Temperatura dos pneus • Temperatura da pista • Posição da embreagem • Posição dos amortecedores • Velocidade de roda • Rotação do cardan • Rotação do câmbio • Sensor de altura • Sensor de inclinação • Sensor Flex Fuel PROTEÇÃO E ALERTAS • Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição; • Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo; • Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por: • Alta temperatura no escape (EGT), baixa temperatura no escape (EGT), batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível. SOFTWARES • O FTManager possui diversas ferramentas incluindo: • Edição dos mapas em tempo real • Edição dos índices das tabelas dos mapas • Salvar e ler mapas salvos no PC • Abrir mapas embutidos em logs • Exibição dos mapas de combustível em ms, %VE, %DC e lb/h • Facilidade na edição dos controles por tempo, organizando todos em uma tela e possibilitando a utilização de um log para referencia. • Edição do ProNitro auxiliado pelo gráfico dos estágios • Permite importar mapas da linha antiga (FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400) • Permite importar algumas tabelas especificas de outros mapas • Atualizar a ECU • Alterar a imagem de apresentação • Analisar o funcionamento do motor em tempo real, através de gauges e gráficos com opção de tela cheia. • Verificar as mensagens de alerta ou status • Testar as funções controladas por tempo • Editar os canais que serão logados e suas taxas individuais • Alterar entre um mapa de injeção e ignição simples (2D) ou avançado (3D) • Editar o hodômetro e horímetro total • Redefinir as configurações para o padrão de fábrica • Recalibrar o touchscreen • Visualizar todos os dispositivos conectados na rede CAN • Receber avisos sobre novas atualizações • Conectar a outro FTManager através da internet, permitindo dar ou receber suporte remoto. • FTDatalogger: • Download e análise dos LOGs da linha PowerFT • Função para comparação de logs • Canais matemáticos que permitem complementar a analise • Permite exportar os dados em formato CSV • Funções Overlay que permitem uma melhor análise dos dados em conjunto com as tabelas do mapa: • Sobrepor o mapa de combustível: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Sobrepor o mapa de ignição: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Correções do malha fechada: faz uma análise de todas as correções do malha fechada de combustível e sugere uma correção para o mapa • Possibilidade de usar fundo claro ou escuro para uma melhor visualização dos dados • Permite escolher se os valores das linhas serão exibidos no log ou somente no painel de visualização • Visualização da linha de tempo completa, facilitando a localização no log • Redefinir o tempo Zero do log • Permite apagar a memória do log da ECU através do PC • Permite recortar pedaço do log para novos arquivos. • App FuelTech Datalog: • Exibe até 4 canais de um log direto pelo celular (Android e iOS) CARACTERÍSTICAS GERAIS • Ajuste da intensidade da iluminação do display; • Modo dia e noite por seleção ou automático por entrada; • Ajuste de intensidade do volume da interface e dos avisos sonoros; • Memória para armazenar 5 ajustes (possibilidade de troca por botão externo); • Senhas de proteção da ECU e do Mapa. Conta com seleção individual de proteção por função e de gravação de um mapa vinculado ao serial de uma ECU. Senha de manutenção para proteger a edição do horímetro total e odômetro total. • Comunicação com PC via cabo mini USB; • Temperatura de operação: -20ºC a +70ºC. • Tensão de alimentação máxima: 20V DIMENSÕES E PESO • Módulo FT450: 146 x 92 x 54 mm • Embalagem FT450: 310 x 225 x 85 mm • Caixa de transporte: 330 x 240 x 150 mm • Módulo FT450: 270 g • Chicote FT450 3 metros: 662 g GARANTIA Brasil: 3 anos
Brasil (Todas as cidades)
PRONTA ENTREGA A Full Turbos é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado. Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. Informamos que a FULLTURBOS é distribuidor autorizado FuelTech, líder em vendas em todo Brasil, com 100% de qualificações positivas e que sua compra estará garantida sendo que temos Loja física a mais de 14 anos !!!!!!!!!!! Caso necessite de referencias, pode entrar em contato diretamente com a Fueltech para obter informações da Fullturbos. CONFIRA ABAIXO SEUS BRINDES: - CAMISETA FUELTECH. - BONÉ FUELTECH. - ADESIVO DE PARA-BRISAS FuelTech para seu carro. - ADESIVO FULLTURBOS DESCRIÇÃO DO PRODUTO: A FuelTech FT450 é o produto perfeito para projetos que necessitam de um ótimo custo benefício desfrutando de todas as características de linha PowerFT como injeção e ignição sequencial, correção por sonda em malha fechada, o novíssimo controle de tração ativo, BoostController integrado, datalogger, controle de nitro, odômetro,funções de arrancada e muito mais! Em um gabinete plástico robusto de alta qualidade à prova d’água, conector automotivo de 26 pinos, comunicação via USB e uma porta CAN, conta com 7 entradas e 10 saídas totalmente configuráveis. Com o mesmo Painel de Instrumentos da FT600, desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto, incluindo facilidades para os carros de rua como botão de partida e uso de LEDs virtuaispara setas, faróis e outras funções. A tela permite a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador, integração perfeita entre a ECU e Painel do veículo! A FT450 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes. Incluindo a nova função para aplicar a correção de malha fechada de um log no mapa. Os mapas de todas as ECUs PowerFT são compatíveis entre sí, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade. Produto Beneficiado pela Legislação de Informática. • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) ENTRADAS • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. SAÍDAS • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; PAINEL DE INSTRUMENTOS • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. CONTROLES DE INJEÇÃO • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) CONTROLES DE IGNIÇÃO • Ignição sequencial para até 5 cilindros; • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Resolução do ângulo de ignição 0,01°; • Ajustes de ignição individuais por cilindro; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do ar; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do motor; • Compensação de ponto de ignição por marcha; • Compensação de ponto de ignição na troca de marcha DATALOGGER INTERNO • Gravação de múltiplas sessões (arquivos) de log e até 256 canais; • Modo simples com taxa de amostragem geral de 25, 50, 100 ou 200Hz; • Modo avançado permite configuração individual da taxa de amostragem por canal de 1, 5, 25, 50, 100 ou 200Hz; • Acionamento automático por RPM, botão na tela ou botão externo; • Capacidade de armazenamento de até 2h50min (24 canais a 25Hz); • Software FTManager Datalogger para visualização e comparação de logs. FUNÇÕES DE ARRANCADA • Modo burnout, 2-step, 3-step (inclusive Roll Start); • Acionamento do 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem; • Saída para acionamento de Line lock de freio; • Controle da pressão freio através do line lock • Mapa de ignição para corte de arrancada; • Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Controle de velocidade ou RPM do cardan por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Atraso ou avanço de ponto de ignição por tempo; • Enriquecimento de combustível por tempo; • Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de ponto de ignição; • Saída para troca de marcha; • Saída ativada por tempo; • Controle de alinhamento; • Controle de Wheelie; FUNÇÕES DE RUA • Horímetro total e parcial • Odômetro total e parcial • Farol baixo e alto • Luzes de conversão • Pit limit / Limitador de velocidade • Botão de partida (START/STOP) OUTRAS FUNÇÕES • BoostController integrado: controle de pressão na válvula wastegate; • Controle de lenta por ponto e por válvula PWM; • Corte de combustível na desaceleração (Cut-Off); • Acionamento de até dois eletroventiladores por temperatura do motor ou arcondicionado, sendo uma delas com capacidade de acionamento por PWM (soft start); • Controle de acionamento de ar condicionado; • Controle temporizado da bomba elétrica de combustível; • Acionamento de comando de válvulas variável (VTEC); • Controle de nitro progressivo com enriquecimento de mistura e retardo de ponto de ignição; • Saída auxiliar por PWM; • Saída ativada por MAP; • Saída ativada por RPM; • Diferentes opções para detecção de marcha: Queda de rotação, sensor analógico, por pulso, por velocidade e relação de marcha ou por saída de troca de marcha. • Botão de partida (START/STOP), permite ligar e desligar o motor através de uma saída com relé ligada ao motor de partida. • Partida a frio com reservatório; • Controle de tração ativo atua no motor a fim de manter o destracionamento (slip) em níveis ideais para a máxima tração utilizando a velocidade de referência do veículo e a velocidade de tração. • Método de controle de potência de alta resolução para limitador de RPM. Controla o ponto de ignição em cada cilindro e reduz consideravelmente o tempo de carregamento do turbo. Permite utilizar RPM mais baixo ou maior pressão no mesmo RPM de arrancada, mantém os cilindros e as velas em condições de máxima eficiência, pois, os mantém secos, evita os cortes de ignição e ainda suaviza a operação o 2-step. • Pit limit / Limitador de velocidade • Saídas genéricas permitem configurar até 8 saídas associando uma entrada e definindo de que forma a saída será ativada SENSORES PRÉ DEFINIDOS • Sensores pré-definidos facilitam a configuração e uso: • Pressão de óleo • Pressão de combustível • Pressão de admissão externo (MAP – GM 1 bar, 1.05 bar, 2 bar, 3 bar, 3.05 bar) • Pressão de garrafa de nitro • Pressão da embreagem • Pressão da wastegate • Pressão do freio • Contrapressão de escape • Pressão do cárter • Pressão da transmissão • Pressão do conversor de torque • Pressão da água do motor • Temperatura do ar • Temperatura do motor • Temperatura de gás de escape (EGT) • Temperatura da transmissão • Temperatura do intercooler • Temperatura dos pneus • Temperatura da pista • Posição da embreagem • Posição dos amortecedores • Velocidade de roda • Rotação do cardan • Rotação do câmbio • Sensor de altura • Sensor de inclinação • Sensor Flex Fuel PROTEÇÃO E ALERTAS • Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição; • Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo; • Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por: • Alta temperatura no escape (EGT), baixa temperatura no escape (EGT), batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível. SOFTWARES • O FTManager possui diversas ferramentas incluindo: • Edição dos mapas em tempo real • Edição dos índices das tabelas dos mapas • Salvar e ler mapas salvos no PC • Abrir mapas embutidos em logs • Exibição dos mapas de combustível em ms, %VE, %DC e lb/h • Facilidade na edição dos controles por tempo, organizando todos em uma tela e possibilitando a utilização de um log para referencia. • Edição do ProNitro auxiliado pelo gráfico dos estágios • Permite importar mapas da linha antiga (FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400) • Permite importar algumas tabelas especificas de outros mapas • Atualizar a ECU • Alterar a imagem de apresentação • Analisar o funcionamento do motor em tempo real, através de gauges e gráficos com opção de tela cheia. • Verificar as mensagens de alerta ou status • Testar as funções controladas por tempo • Editar os canais que serão logados e suas taxas individuais • Alterar entre um mapa de injeção e ignição simples (2D) ou avançado (3D) • Editar o hodômetro e horímetro total • Redefinir as configurações para o padrão de fábrica • Recalibrar o touchscreen • Visualizar todos os dispositivos conectados na rede CAN • Receber avisos sobre novas atualizações • Conectar a outro FTManager através da internet, permitindo dar ou receber suporte remoto. • FTDatalogger: • Download e análise dos LOGs da linha PowerFT • Função para comparação de logs • Canais matemáticos que permitem complementar a analise • Permite exportar os dados em formato CSV • Funções Overlay que permitem uma melhor análise dos dados em conjunto com as tabelas do mapa: • Sobrepor o mapa de combustível: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Sobrepor o mapa de ignição: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Correções do malha fechada: faz uma análise de todas as correções do malha fechada de combustível e sugere uma correção para o mapa • Possibilidade de usar fundo claro ou escuro para uma melhor visualização dos dados • Permite escolher se os valores das linhas serão exibidos no log ou somente no painel de visualização • Visualização da linha de tempo completa, facilitando a localização no log • Redefinir o tempo Zero do log • Permite apagar a memória do log da ECU através do PC • Permite recortar pedaço do log para novos arquivos. • App FuelTech Datalog: • Exibe até 4 canais de um log direto pelo celular (Android e iOS) CARACTERÍSTICAS GERAIS • Ajuste da intensidade da iluminação do display; • Modo dia e noite por seleção ou automático por entrada; • Ajuste de intensidade do volume da interface e dos avisos sonoros; • Memória para armazenar 5 ajustes (possibilidade de troca por botão externo); • Senhas de proteção da ECU e do Mapa. Conta com seleção individual de proteção por função e de gravação de um mapa vinculado ao serial de uma ECU. Senha de manutenção para proteger a edição do horímetro total e odômetro total. • Comunicação com PC via cabo mini USB; • Temperatura de operação: -20ºC a +70ºC. • Tensão de alimentação máxima: 20V DIMENSÕES E PESO • Módulo FT450: 146 x 92 x 54 mm • Embalagem FT450: 310 x 225 x 85 mm • Caixa de transporte: 330 x 240 x 150 mm • Módulo FT450: 270 g • Chicote FT450 3 metros: 662 g GARANTIA Brasil: 3 anos
Brasil (Todas as cidades)
A FULLTURBOS é uma empresa gaúcha direcionada aos aficionados em velocidade, particularmente dedicada à linha de arrancada e pista com loja física há 15 anos no mercado. Com profissionais com larga experiência no ramo de turbo compressores. Atuamos há mais de 25 anos no mercado. Honestidade, seriedade e bom atendimento são os valores que nos norteiam desde a nossa fundação. - KIT BRINDES EXCLUSIVOS - NOTA FISCAL - GARANTIA DE 3 ANOS - 100% POSITIVO - ENVIO NO MESMO DIA - FRETE GRÁTIS - MELHOR PREÇO - PAGUE EM ATÉ 12X SEM JUROS --------------------------------- BRINDES --------------------------------- - CAMISETA FUELTECH com o melhor acabamento e qualidade insuperável; - BONÉ FUELTECH com ajuste de tamanho (PRETO) - ADESIVO FUELTECH de Para-Brisa; - ADESIVO FULL TURBOS; --------------------------------- ITENS INCLUSOS: --------------------------------- - 01 Injeção Eletrônica Fueltech FT450; - 01 Chicote universal para instalação (3 metros para motores dianteiros) - 01 Manual de instalação e operação; - 01 Guia de dicas e informações; - 01 Suporte para injeção eletrônica linha FT; - 01 Kit Brindes Exclusivo. --------------------------------- DESCRIÇÃO DO PRODUTO: --------------------------------- A FuelTech FT450 é o produto perfeito para projetos que necessitam de um ótimo custo benefício desfrutando de todas as características de linha PowerFT como injeção e ignição sequencial, correção por sonda em malha fechada, o novíssimo controle de tração ativo, BoostController integrado, datalogger, controle de nitro, odômetro,funções de arrancada e muito mais! Em um gabinete plástico robusto de alta qualidade à prova d’água, conector automotivo de 26 pinos, comunicação via USB e uma porta CAN, conta com 7 entradas e 10 saídas totalmente configuráveis. Com o mesmo Painel de Instrumentos da FT600, desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto, incluindo facilidades para os carros de rua como botão de partida e uso de LEDs virtuaispara setas, faróis e outras funções. A tela permite a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador, integração perfeita entre a ECU e Painel do veículo! A FT450 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes. Incluindo a nova função para aplicar a correção de malha fechada de um log no mapa. Os mapas de todas as ECUs PowerFT são compatíveis entre sí, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade. Produto Beneficiado pela Legislação de Informática. • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) ENTRADAS • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. SAÍDAS • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; PAINEL DE INSTRUMENTOS • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. CONTROLES DE INJEÇÃO • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) CONTROLES DE IGNIÇÃO • Ignição sequencial para até 5 cilindros; • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Resolução do ângulo de ignição 0,01°; • Ajustes de ignição individuais por cilindro; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do ar; • Compensação de ponto de ignição por temperatura do motor; • Compensação de ponto de ignição por marcha; • Compensação de ponto de ignição na troca de marcha DATALOGGER INTERNO • Gravação de múltiplas sessões (arquivos) de log e até 256 canais; • Modo simples com taxa de amostragem geral de 25, 50, 100 ou 200Hz; • Modo avançado permite configuração individual da taxa de amostragem por canal de 1, 5, 25, 50, 100 ou 200Hz; • Acionamento automático por RPM, botão na tela ou botão externo; • Capacidade de armazenamento de até 2h50min (24 canais a 25Hz); • Software FTManager Datalogger para visualização e comparação de logs. FUNÇÕES DE ARRANCADA • Modo burnout, 2-step, 3-step (inclusive Roll Start); • Acionamento do 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem; • Saída para acionamento de Line lock de freio; • Controle da pressão freio através do line lock • Mapa de ignição para corte de arrancada; • Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Controle de velocidade ou RPM do cardan por tempo através de atraso ou corte de ignição; • Atraso ou avanço de ponto de ignição por tempo; • Enriquecimento de combustível por tempo; • Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de ponto de ignição; • Saída para troca de marcha; • Saída ativada por tempo; • Controle de alinhamento; • Controle de Wheelie; FUNÇÕES DE RUA • Horímetro total e parcial • Odômetro total e parcial • Farol baixo e alto • Luzes de conversão • Pit limit / Limitador de velocidade • Botão de partida (START/STOP) OUTRAS FUNÇÕES • BoostController integrado: controle de pressão na válvula wastegate; • Controle de lenta por ponto e por válvula PWM; • Corte de combustível na desaceleração (Cut-Off); • Acionamento de até dois eletroventiladores por temperatura do motor ou arcondicionado, sendo uma delas com capacidade de acionamento por PWM (soft start); • Controle de acionamento de ar condicionado; • Controle temporizado da bomba elétrica de combustível; • Acionamento de comando de válvulas variável (VTEC); • Controle de nitro progressivo com enriquecimento de mistura e retardo de ponto de ignição; • Saída auxiliar por PWM; • Saída ativada por MAP; • Saída ativada por RPM; • Diferentes opções para detecção de marcha: Queda de rotação, sensor analógico, por pulso, por velocidade e relação de marcha ou por saída de troca de marcha. • Botão de partida (START/STOP), permite ligar e desligar o motor através de uma saída com relé ligada ao motor de partida. • Partida a frio com reservatório; • Controle de tração ativo atua no motor a fim de manter o destracionamento (slip) em níveis ideais para a máxima tração utilizando a velocidade de referência do veículo e a velocidade de tração. • Método de controle de potência de alta resolução para limitador de RPM. Controla o ponto de ignição em cada cilindro e reduz consideravelmente o tempo de carregamento do turbo. Permite utilizar RPM mais baixo ou maior pressão no mesmo RPM de arrancada, mantém os cilindros e as velas em condições de máxima eficiência, pois, os mantém secos, evita os cortes de ignição e ainda suaviza a operação o 2-step. • Pit limit / Limitador de velocidade • Saídas genéricas permitem configurar até 8 saídas associando uma entrada e definindo de que forma a saída será ativada SENSORES PRÉ DEFINIDOS • Sensores pré-definidos facilitam a configuração e uso: • Pressão de óleo • Pressão de combustível • Pressão de admissão externo (MAP – GM 1 bar, 1.05 bar, 2 bar, 3 bar, 3.05 bar) • Pressão de garrafa de nitro • Pressão da embreagem • Pressão da wastegate • Pressão do freio • Contrapressão de escape • Pressão do cárter • Pressão da transmissão • Pressão do conversor de torque • Pressão da água do motor • Temperatura do ar • Temperatura do motor • Temperatura de gás de escape (EGT) • Temperatura da transmissão • Temperatura do intercooler • Temperatura dos pneus • Temperatura da pista • Posição da embreagem • Posição dos amortecedores • Velocidade de roda • Rotação do cardan • Rotação do câmbio • Sensor de altura • Sensor de inclinação • Sensor Flex Fuel PROTEÇÃO E ALERTAS • Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição; • Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo; • Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por: • Alta temperatura no escape (EGT), baixa temperatura no escape (EGT), batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível. SOFTWARES • O FTManager possui diversas ferramentas incluindo: • Edição dos mapas em tempo real • Edição dos índices das tabelas dos mapas • Salvar e ler mapas salvos no PC • Abrir mapas embutidos em logs • Exibição dos mapas de combustível em ms, %VE, %DC e lb/h • Facilidade na edição dos controles por tempo, organizando todos em uma tela e possibilitando a utilização de um log para referencia. • Edição do ProNitro auxiliado pelo gráfico dos estágios • Permite importar mapas da linha antiga (FT200, FT250, FT300, FT350 e FT400) • Permite importar algumas tabelas especificas de outros mapas • Atualizar a ECU • Alterar a imagem de apresentação • Analisar o funcionamento do motor em tempo real, através de gauges e gráficos com opção de tela cheia. • Verificar as mensagens de alerta ou status • Testar as funções controladas por tempo • Editar os canais que serão logados e suas taxas individuais • Alterar entre um mapa de injeção e ignição simples (2D) ou avançado (3D) • Editar o hodômetro e horímetro total • Redefinir as configurações para o padrão de fábrica • Recalibrar o touchscreen • Visualizar todos os dispositivos conectados na rede CAN • Receber avisos sobre novas atualizações • Conectar a outro FTManager através da internet, permitindo dar ou receber suporte remoto. • FTDatalogger: • Download e análise dos LOGs da linha PowerFT • Função para comparação de logs • Canais matemáticos que permitem complementar a analise • Permite exportar os dados em formato CSV • Funções Overlay que permitem uma melhor análise dos dados em conjunto com as tabelas do mapa: • Sobrepor o mapa de combustível: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Sobrepor o mapa de ignição: permite visualizar regiões onde o mapa foi mais utilizado • Correções do malha fechada: faz uma análise de todas as correções do malha fechada de combustível e sugere uma correção para o mapa • Possibilidade de usar fundo claro ou escuro para uma melhor visualização dos dados • Permite escolher se os valores das linhas serão exibidos no log ou somente no painel de visualização • Visualização da linha de tempo completa, facilitando a localização no log • Redefinir o tempo Zero do log • Permite apagar a memória do log da ECU através do PC • Permite recortar pedaço do log para novos arquivos. • App FuelTech Datalog: • Exibe até 4 canais de um log direto pelo celular (Android e iOS) CARACTERÍSTICAS GERAIS • Ajuste da intensidade da iluminação do display; • Modo dia e noite por seleção ou automático por entrada; • Ajuste de intensidade do volume da interface e dos avisos sonoros; • Memória para armazenar 5 ajustes (possibilidade de troca por botão externo); • Senhas de proteção da ECU e do Mapa. Conta com seleção individual de proteção por função e de gravação de um mapa vinculado ao serial de uma ECU. Senha de manutenção para proteger a edição do horímetro total e odômetro total. • Comunicação com PC via cabo mini USB; • Temperatura de operação: -20ºC a +70ºC. • Tensão de alimentação máxima: 20V DIMENSÕES E PESO • Módulo FT450: 146 x 92 x 54 mm • Embalagem FT450: 310 x 225 x 85 mm • Caixa de transporte: 330 x 240 x 150 mm • Módulo FT450: 270 g • Chicote FT450 3 metros: 662 g
Brasil (Todas as cidades)
-PIRAMID PARTS- FUELTECH FT450 COM CHICOTE DE 3 METROS + WB NANO COM CHICOTE 2 METROS + SONDA LAMBDA LSU 4.2 BOSCH + CAMISETA OFICIAL + BONÉ + BRINDES 01 FT450 01 CHICOTE 3 METROS FT450 01 MANUAL FT450 01 WB NANO 01 CHICOTE 2 METROS WB NANO 01 MANUAL WB NANO 01 SONDA 4.2 BOSCH ORIGINAL - TUDO COM NOTA FISCAL NO SEU NOME!!! BRINDES: 01 CAMISETA FUELTECH OFICIAL 01 BONÉ FUELTECH / PIRAMID PARTS 01 SUPORTE SMART CLIP FT450 01 KIT PARAFUSOS DE FIXAÇÃO 01 CABO MINI USB COM FILTRO PARA FT / PC 01 KIT DE ADESIVOS FUELTECH SOMOS REVENDEDOR AUTORIZADO FUELTECH PARA MELHOR ATENDER NOSSOS AMIGOS CLIENTES, NOSSOS VENDEDORES SÃO TÉCNICOS E TREINADOS PELA FT EDUCATION ASSIM AUXILIANDO A ESCOLHA DA FUELTECH IDEAL PARA O SEU PROJETO!!! ENTRE EM CONTATO!!! *ÓTIMO CUSTO BENEFÍCIO *EXCELENTE QUALIDADE * 03 ANOS DE GARANTIA NA FT450 * 01 ANO DE GARANTIA NA WB NANO * 03 MESES DE GARANTIA NA SONDA BOSCH * EM 12 X SEM JUROS * FRETE GRÁTIS * TEMOS NA PRONTA ENTREGA!!! *FRETE GRÁTIS PARA TODO BRASIL!!! - ESPECIFICAÇÕES DA FT450: • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) - ENTRADAS: • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. - SAIDA: • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; - PAINEL DE INSTRUMENTOS: • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. - CONTROLE DE INJEÇÃO: • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) - ESPECIFICAÇÕES DA WB NANO: Produto à prova d’água (Certificado IP67); Faixa de leitura estendida 0,35¿ a 9,99¿ * Display e condicionador de sonda lambda de banda larga Bosch LSU 4.2 Comunicação CAN com FT600, FT550, FT500, FT500LITE e FT450: envia o valor lido de sonda através da saída CAN – libera entradas analógicas (fios brancos) de sua FT500 para uso com outros sensores Permite usar vários leitores conectados através da rede CAN enviando suas leituras para o log interno da FT600, FT550, FT500, FT500LITE e FT450 Fácil visualização e tamanho reduzido Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer sistema de aquisição de dados (WB-O2 Datalogger, PRO24 Datalogger) ou injeção programável Circuito de controle e amplificação Bosch Atualização via CAN (é necessário uma FT500 conectada a um computador) *A faixa de leitura pode atingir valores menores ou maiores que 0,35 ¿, dependendo das características de fabricação do sensor usado. Detalhes WBO2-Nano vem para substituir a WIDEBAND-O2 METER SLIM. WBO2-Nano tem o tamanho reduzido, e a comunicação CAN com FT600, FT550, FT500, FT500LITE e FT450.
Jacareí (São Paulo)
Promoção Alta tecnologia O Kit de Alarme ON Eletrônicos Guardião Lite é uma central de alarme microcontrolada sem fio, desenvolvida tanto para uso residencial quanto comercial, protegendo o imóvel contra arrombamentos ou invasões. Composto por uma central, sirene e 2 sensores magnéticos de abertura para portas, traz também um controle remoto com botão de pânico, exclusivo para pedido de socorro, com o acionamento da sirene de 120 db. Sensores inteligentes Um produto de fácil utilização e manuseio, este kit de alarme possui sensores que verificam arrombamento em portas ou janelas. No modo inteligente, é possível acionar alguns dos sensores para que o aparelho continue funcionando enquanto o usuário estiver dentro de casa. Configuração zero Um equipamento intuitivo e prático, o Guardião Lite já traz sensores inteligentes configurados de fábrica, incluindo uma fita autoadesiva que facilita também a fixação em qualquer ambiente. Monitoramento 24 horas Compatível com as discadoras universais disponíveis no mercado, este modelo garante um manuseio e instalação simplificados por meio dos fios de conexão na parte interna do Guardião Lite. Compatibilidade Além de contar com uma das sirenes mais potentes do mercado, o Guardião Lite traz entrada para uma sirene extra* e suporte para até 17 sensores*, 5 controles* e bateria de backup*, podendo proteger desde pequenos escritórios e casas até indústrias de médio porte. Itens Inclusos 1 Central de Alarme 2 Sensores de Abertura Porta/Janela sem Fio 1 Controle Remoto 1 Sirene de 120 dB 1 Manual do Usuário
Goiânia (Goiás)
Smart Alarm Kit Com Discador de linha fixa + GSM 3G Sistema de alarme de última geração, que faz tudo o que você precisa, com a máxima simplicidade, com sensores sem fio, para uso interno ou externo, longo alcance, autonomia de pilhas superior a 4 anos, uma central que supervisiona via aplicativo de celular. Vantagens: - Pilhas e baterias dos sensores duram 4 anos em média; - A central também monitora os sensores (avarias e bateria baixa) e porta/janela aberta ou fechada; - A central possui uma painel mais completo de informações assim como as mensagens SMS reportando os nomes de todos os sensores, históricos de disparos entre outra funções; - Todos os dispositivos (sensores e controles) são pequenos, discretos e duráveis; - Sistema sem fio exclusivo VETTI Smart-Code: Anti-burla, Anti-clonagem (mais segurança, maior alcance). ITENS INCLUSOS: 01 x Central Vetti Smart Alarm 05 x Sensores de abertura (detecta a abertura de portas e janelas); 01 x Controle remoto 4 teclas 01 x Sirene c/ fio (5 metros) 01 x Fonte 12V 5A Necessita um chip (Sim Card) de qualquer operadora instalado na central com saldo para mensagens SMS. Instalação: https://www.youtube.com/watch?v=Q9tc_hFiV2g
Brasil
Kit alard da ECP com 2 controles, 2 sensores de porta, 1 sensor de presença e 1 sirene. Fazemos a instalação do aparelho. Ligue e confira, serviços da LACATEL Cel: 99365-9695 - Alexandre Cel: 991288330 - Leonardo Alarme da ECP Alard é um otimo aparelho, um dos melhores em segurança, tendo sua residência ou comercio protegida, com sensores de porta e sensores de presença, além de tocar no seu celular ou numero residencial (quando o alarme tocar ele ira ligar e transmitir um sinal para o numero que desejar)
Brasil (Todas as cidades)
  Manifold Digital Wireless com Quatro Portas e Vacuômetro Sman460 Fieldpiece     Diretamente no Sistema Com Leituras em Tempo Real   Robusto Design Ajustes no Sistema Baseado em Leituras Wireless em Tempo Real Vacuômetro com Alarmes, Cronômetro e Taxa de Resolução 4ª Porta com 3/8" para Vacúo e Recolhedora Todas as Leituras em uma Tela Só   O manifold digital wireless com a 4ª porta, SMAN460 é o top de linha da Fieldpiece. Tem mais características e benefícios do que qualquer outro manifold do mercado. Com o cálculo automático do superaquecimento desejado, temperaturas simultâneas de superaquecimento e sub-resfriamento, e mais 9 leituras em só uma tela, maior e desenhada exclusivamente para profissionais de HVAC. A 4ª porta mais larga para que você faça mais rápido o vacúo e para recolher o gás do sistema, além da função wireless que lhe dá leituras em tempo real, para que você saiba o que está acontecendo dentro do sistema enquanto está recarregando ou apenas verificando. O SMAN460 é um manifold desenhado para que profissionais de HVAC possam ir mais além.   E mais, um vacuômetro integrado que dá ao técnico e profissional a habilidade de estipular um alarme, cronômetro para acompanhar os níveis de mícrons e a taxa de resolução.   Leituras - 2 Pressões - 2 Temperaturas   Calcula -Superaquecimento -Sub-resfriamento -Superaquecimento Desejado -Saturação do Vapor -Saturação do Líquido   Função Wireless -Recebe leituras de bulbo seco e úmido via wireless para uma recarga em tempo real (Na função wireless, ambas leituras de bulbo seco e úmido devem ser enviadas via wireless pelos outros produtos Fieldpiece) -Envia todas as leituras para os Analisadores de Sistema, Data Logger, e outros produtos Fieldpiece para futuros diagnósticos, registros e relatórios.   Vacuômetro -Programe alarmes para altas e baixas leituras de mícrons -Ative o alarme para uma baixa leitura de mícrons enquanto você estiver fazendo o vacúo, fazendo assim que o cronômetro comece. Quando o alarme disparar, o cronômetro irá reiniciar automaticamente. -Ative o alarme para uma alta leitura de mícrons quanto você isola o sistema e o cronômetro irá reiniciar novamente. Quando o sistema subir até o alarme estipulado o cronômetro irá congelar. -Veja a taxa de resolução de mícrons enquanto estiver fazendo o vacúo.   4 Portas -Conecte mangueiras em alta e baixa pressão, bomba de vacúo e recolhedora (ou tanque de gás refrigerante) ao mesmo tempo. Então use as vávulas quando precisar fazer o recolhimento do vacúo ou para recarregar o sistema.   Porta com 3/8 polegadas -O manifold com grande furo para vacúo de 3/8 polegadas pode ser utilizado para o recolhimento e evacuação mais rápida   Tela Desenhada Para Técnicos de HVAC -Tela gigante mostrando as informações necessárias -Não há mais necessidade de circular pelas temperaturas, todas agora juntas em uma só tela -Cálculos e leituras mostradas -A tela suporta temperaturas mais quentes e mais frias sem atrapalhar a leitura -Película protetora de policarbonato para a tela LCD -Retroiluminação   Soluções de Temperatura -Alicates prendem-se mais aos canos mostrando de forma mais rápida e precisa - Botões na manifold para calibração da temperatura em qualquer lugar.   Confiável Independente da Altitude - Os sensores de pressão lhe dão leituras precisas e absolutas em qualquer altitude   Calibração em Campo de 2 Pontos - Qualidade de Laboratório - Os sensores de pressão calibram-se com a pressão do tanque de gás refrigerante com a temperatura correta para que você tenha mais eficiência em todo o processo de pressão   E Mais -Conexão macho para você deixar a mangueira acoplada enquanto não esta usando para evitar que entre poeira ou qualquer tipo de sujeira na mangueira ou no manifold -Visor de Vidro para ver o fluxo do gás refrigerante -45 Tipos de gases refrigerantes em ordem de popularidade -Capaz de fazer updates de gases usando Mini USB -Ganchos para os alicates enquanto não estiverem sendo usados -Desligamento Automático     • Acessórios - Manifold Digital Wireless com 4 Portas - SMAN460 - Vacuômetro - 1 Par de Alicates Termopares - ATC1 - Estojo de Proteção - ANC10 - 6 Pilhas AA       • Acessórios opcionais /Reposição Entre em contato conosco para obter peças de substituição e acessórios opcionais para seu instrumento de medição. Utilize sempre acessórios originais Fieldpiece.
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-PIRAMID PARTS- FUELTECH FT450 COM CHICOTE DE 3 METROS + CAMISETA OFICIAL + BONÉ + BRINDES 01 FT450 01 CHICOTE 3 METROS FT450 01 MANUAL FT450 NOTA FISCAL NO SEU NOME BRINDES: 01 CAMISETA FUELTECH OFICIAL 01 BONÉ FUELTECH / PIRAMID PARTS 01 SUPORTE SMART CLIP FT450 01 KIT PARAFUSOS DE FIXAÇÃO 01 CABO MINI USB COM FILTRO PARA FT / PC 01 KIT DE ADESIVOS FUELTECH SOMOS REVENDEDOR AUTORIZADO FUELTECH PARA MELHOR ATENDER NOSSOS AMIGOS CLIENTES, NOSSOS VENDEDORES SÃO TÉCNICOS E TREINADOS PELA FT EDUCATION ASSIM AUXILIANDO A ESCOLHA DA FUELTECH IDEAL PARA O SEU PROJETO!!! ENTRE EM CONTATO!!! *ÓTIMO CUSTO BENEFÍCIO *EXCELENTE QUALIDADE * 03 ANOS DE GARANTIA * EM 12 X SEM JUROS * FRETE GRÁTIS * TEMOS NA PRONTA ENTREGA!!! *FRETE GRATIS PARA TODO BRASIL PELO PAC!!! - ESPECIFICAÇÕES: • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) - ENTRADAS: • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. - SAIDA: • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; - PAINEL DE INSTRUMENTOS: • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. - CONTROLE DE INJEÇÃO: • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.)
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-PIRAMID PARTS- FUELTECH FT450 COM CHICOTE ADAPTADOR PLUG AND PLAY + CAMISETA OFICIAL + BONÉ + BRINDES 01 FT450 01 CHICOTE ADAPTADOR PARA CHICOTE DA FT250, FT300, FT350 OU FT400 01 MANUAL FT450 NOTA FISCAL NO SEU NOME BRINDES: 01 CAMISETA FUELTECH OFICIAL 01 BONÉ FUELTECH / PIRAMID PARTS 01 SUPORTE SMART CLIP FT450 01 KIT PARAFUSOS DE FIXAÇÃO 01 CABO MINI USB COM FILTRO PARA FT / PC 01 KIT DE ADESIVOS FUELTECH * O CHICOTE ADAPTADOR É A FORTMA MAIS RÁPIDA DE UTILIZA UMA NOVA FT450 COM O CHICOTE INSTALADO JÁ EXISTENTE POIS PERMITE UMA CONEXÃO DIRETA (PLUG AND PLAY). * COM 10 CENTIMETROS DE COMPRIMENTO, O CHICOTE POSSUI 1 CONECTORES PARA FT200-FT250-FT300-FT350, 1 PARA FT450 E 1 PARA CAN. SOMOS REVENDEDOR AUTORIZADO FUELTECH PARA MELHOR ATENDER NOSSOS AMIGOS CLIENTES, NOSSOS VENDEDORES SÃO TÉCNICOS E TREINADOS PELA FT EDUCATION ASSIM AUXILIANDO A ESCOLHA DA FUELTECH IDEAL PARA O SEU PROJETO!!! ENTRE EM CONTATO!!! *ÓTIMO CUSTO BENEFÍCIO *EXCELENTE QUALIDADE * 03 ANOS DE GARANTIA * EM 12 X SEM JUROS * FRETE GRÁTIS * TEMOS NA PRONTA ENTREGA!!! *FRETE GRATIS PARA TODO BRASIL PELO PAC!!! - ESPECIFICAÇÕES: • Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; • Controle de motores Wankel de 2 rotores; • Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto; • Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; • Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • Conectores automotivos AMP SUPERSEAL; • Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM; • Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto); • Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.) - ENTRADAS: • Entrada diferencial para sinal de rotação; • Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes); • 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); • Escala de leitura dos sensores editável; • Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); • 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; • 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0 • Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8; • Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc); • Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009. - SAIDA: • Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) • 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; • 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; - PAINEL DE INSTRUMENTOS: • Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; • Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo; • LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; • Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida. • Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450. - CONTROLE DE INJEÇÃO: • Injeção sequencial para até 10 saídas; • Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*; • 2 bancadas de injeção (Bancada A e B); • Mapa principal por MAP ou TPS por RPM; • Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis); • Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis) • Resolução do tempo de injeção 0,001ms; • Ajuste de injeção rápida e de decaimento; • Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM; • Compensação de injeção por: • Temperatura do motor; • Temperatura do ar; • Tensão da bateria (individual por bancada); • TPS ou MAP; • Mapa de partida do motor por temperatura do motor; • Primeiro pulso de partida; • Enriquecimento de combustível após partida; • Compensação de combustível por marcha; • Compensação de combustível na troca de marcha; • Mapa de ângulo de fase de injeção; • Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.)
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A Interface de Comunicação IP REMOTE foi desenvolvida para atender a demanda crescente do serviço de Portaria Remota, fornecendo uma interface para a integração entre as Centrais de Portaria Analógicas e a rede IP, possibilitando que as empresas prestadoras de serviço de portaria possam gerir as atividades do condomínio com maior agilidade, segurança e a distância. Características: - Comunicação VoIP através do protocolo SIP - Receber e originar chamadas no sentido condomínio para portaria remota (FXO – SIP) e vice-versa - Rota alternativa via linha telefônica ou interface celular, com desvio para número préconfigurado no caso de falha da rede de dados e/ou perda de registro SIP - Protocolo aberto Intelbras para integração através da rede IP com plataformas de software de portaria remota - Acionamentos de relé via código DTMF, interface web, protocolo aberto ou agendamento - Entradas de sensores podem ser transformadas em botoeiras vinculadas ao relé - Configuração de eclusa (até 4 eclusas independentes) - Configuração simplificada via Interface web com segurança https - Tela de operação I/O com controle e leitura de status dos sensores e relés - Integração com sistema de controle de acesso SCA1000 Especificações técnicas: Temperatura operacional 0 °C a 50 °C Interface PSTN 2 interfaces FXO Identificação de chamadas DTMF (identificação disponibilizada via SDK) Alcance das linhas 500 metros Saídas de acionamento 8 saídas de relé para aplicações de acionamento de cargas (90 a 240 V/2 A máx.) Entradas de sensores 8 entradas de sensores, que podem ser usadas como botoeira ou alerta de porta aberta Interface serial RS485 AUX Interface serial para comunicação entre REMOTE e barramento 485 SCA Interface WAN Acesso remoto para a função VoIP e para as interfaces de configurações e acionamentos (10/100BASET-TX) Interface LAN Interface LAN - modo Router ou modo Bridge (10/100BASET-TX) Protocolo de sinalização SIP 2.0 (protocolo SIP proprietário, baseado na RFC3261) Sistema operacional Embeded Linux® Codec G.711 (PCMU e PCMA), G.729, G.726, G.723, G.722 e iLBC Fonte de alimentação Full range 90-240 V 50/60 Hz Localizada na parte interna do produto Potência 30 W Dimensões (L × A × P) 270 × 210 × 70 Peso 940 g
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Codigo produto: 207997 A Interface de Comunicação IP REMOTE foi desenvolvida para atender a demanda crescente do serviço de Portaria Remota,fornecendo uma interface para a integração entre as Centrais de Portaria Analógicas e a rede IP,possibilitando que as empresas prestadoras de serviço de portaria possam gerir as atividades do condomínio com maior agilidade, segurança e a distância. Características:- Comunicação VoIP através do protocolo SIP- Receber e originar chamadas no sentido condomínio para portaria remota (FXO – SIP) e vice-versa- Rota alternativa via linha telefônica ou interface celular, com desvio para número préconfigurado no caso de falha da rede de dados e/ou perda de registro SIP- Protocolo aberto Intelbras para integração através da rede IP com plataformas de software de portaria remota- Acionamentos de relé via código DTMF, interface web, protocolo aberto ou agendamento- Entradas de sensores podem ser transformadas em botoeiras vinculadas ao relé- Configuração de eclusa (até 4 eclusas independentes)- Configuração simplificada via Interface web com segurança https- Tela de operação I/O com controle e leitura de status dos sensores e relés- Integração com sistema de controle de acesso SCA1000 Especificações técnicas:Temperatura operacional 0 °C a 50 °CInterface PSTN 2 interfaces FXOIdentificação de chamadas DTMF (identificação disponibilizada via SDK)Alcance das linhas 500 metrosSaídas de acionamento 8 saídas de relé para aplicações de acionamento de cargas (90 a 240 V/2 A máx.)Entradas de sensores 8 entradas de sensores, que podem ser usadas como botoeira ou alerta de porta abertaInterface serial RS485 AUX Interface serial para comunicação entre REMOTE e barramento 485 SCAInterface WAN Acesso remoto para a função VoIP e para as interfaces de configurações e acionamentos (10/100BASET-TX)Interface LAN Interface LAN - modo Router ou modo Bridge (10/100BASET-TX)Protocolo de sinalização SIP 2.0 (protocolo SIP proprietário, baseado na RFC3261)Sistema operacional Embeded Linux® Codec G.711 (PCMU e PCMA), G.729, G.726, G.723, G.722 e iLBCFonte de alimentação Full range 90-240 V 50/60 Hz Localizada na parte interna do produtoPotência 30 WDimensões (L × A × P) 270 × 210 × 70Peso 940 g
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O REMOTE Intelbras foi desenvolvido para adequar as funções das centrais de comunicação condominial e sistema de controle de acessos SCA 1000 para o mundo IP. Com ele, sua empresa presta serviço de portaria remota e ainda poupa tempo e gastos com deslocamentos até o condomínio do seu cliente para realizar configurações e cadastros. Integração dos dispositivos condominiais ao mundo IP Possibilidade de comunicação remota com os dispositivos e o condomínio do cliente (Exemplo: centrais de portaria, sistema de controle de acesso condominial e porteiros eletrônicos). Controle de acesso remoto Oferecer segurança, comodidade e economia no controle de acesso para o cliente. Função de intertravamento Garantindo muito mais segurança. Automação Programação de dispositivos dos condomínios (como lâmpadas) por data e hora ou a ativação remota dos mesmos. Compatível com plataformas de software de controle de acesso e portaria remota* *Consulte o pós-vendas da Intelbras sobre os softwares compatíveis. Protocolo SDK que permite a integração com softwares de controle de acesso e comunicação condominial.* *Consulte o pós-vendas da Intelbras sobre o processo de liberação do SDK. Rota alternativa Rota backup de chamada por linha telefônica em caso de falha na internet/VOIP. Características » Comunicação VoIP através do protocolo SIP » Receber e originar chamadas no sentido condomínio para portaria remota (FXO - SIP) e vice-versa » Rota alternativa via linha telefônica ou interface celular, com desvio para número pré configurado no caso de falha da rede de dados e/ou perda de registro SIP » Protocolo aberto Intelbras para integração através da rede IP com plataformas de software de portaria remota » Acionamentos de relé via código DTMF, interface web, protocolo aberto ou agendamento » Entradas de sensores podem ser transformadas em botoeiras vinculadas ao relé » Configuração de eclusa (até 4 eclusas independentes) » Configuração simplificada via Interface web com segurança https » Tela de operação I/O com controle e leitura de status dos sensores e relés » Integração com sistema de controle de acesso SCA1000 Especificações técnicas Temperatura operacional: 0 °C a 50 °C Interface PSTN: 2 interfaces FXO Identificação de chamadas: DTMF (identificação disponibilizada via SDK) Alcance das linhas: 500 metros Saídas de acionamento: 8 saídas de relé para aplicações de acionamento de cargas (90 a 240 V/2 A máx.) Entradas de sensores: 8 entradas de sensores, que podem ser usadas como botoeira ou alerta de porta aberta Interface serial RS485 AUX: Interface serial para comunicação entre REMOTE e barramento 485 SCA Interface WAN: Acesso remoto para a função VoIP e para as interfaces de configurações e acionamentos (10/100BASET-TX) Interface LAN: Interface LAN - modo Router ou modo Bridge (10/100BASET-TX) Protocolo de sinalização: SIP 2.0 (protocolo SIP proprietário, baseado na RFC3261) Sistema operacional: Embeded Linux® Codec: G.711 (PCMU e PCMA), G.729, G.726, G.723, G.722 e iLBC Fonte de alimentação: Full range 90-240 V 50/60 Hz / Localizada na parte interna do produto Potência: 30 W Dimensões (L × A × P): 270 × 210 × 70 Peso: 940g >>Todos os nossos produtos são enviados com Nota Fiscal (Pessoa Jurídica ou Pessoa Física). *Imagens Meramente Ilustrativas Código do produto: 29969
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A Interface de Comunicação IP REMOTE foi desenvolvida para atender a demanda crescente do serviço de Portaria Remota, fornecendo uma interface para a integração entre as Centrais de Portaria Analógicas e a rede IP, possibilitando que as empresas prestadoras de serviço de portaria possam gerir as atividades do condomínio com maior agilidade, segurança e a distância. Características » Comunicação VoIP através do protocolo SIP » Receber e originar chamadas no sentido condomínio para portaria remota (FXO – SIP) e vice-versa » Rota alternativa via linha telefônica ou interface celular, com desvio para número préconfigurado no caso de falha da rede de dados e/ou perda de registro SIP » Protocolo aberto Intelbras para integração através da rede IP com plataformas de software de portaria remota » Acionamentos de relé via código DTMF, interface web, protocolo aberto ou agendamento » Entradas de sensores podem ser transformadas em botoeiras vinculadas ao relé » Configuração de eclusa (até 4 eclusas independentes) » Configuração simplificada via Interface web com segurança https » Tela de operação I/O com controle e leitura de status dos sensores e relés » Integração com sistema de controle de acesso SCA1000 Especificações técnicas Temperatura operacional 0 °C a 50 °C Interface PSTN 2 interfaces FXO Identificação de chamadas DTMF (identificação disponibilizada via SDK) Alcance das linhas 500 metros Saídas de acionamento 8 saídas de relé para aplicações de acionamento de cargas (90 a 240 V/2 A máx.) Entradas de sensores 8 entradas de sensores, que podem ser usadas como botoeira ou alerta de porta aberta Interface serial RS485 AUX Interface serial para comunicação entre REMOTE e barramento 485 SCA Interface WAN Acesso remoto para a função VoIP e para as interfaces de configurações e acionamentos (10/100BASET-TX) Interface LAN Interface LAN - modo Router ou modo Bridge (10/100BASET-TX) Protocolo de sinalização SIP 2.0 (protocolo SIP proprietário, baseado na RFC3261) Sistema operacional Embeded Linux® Codec G.711 (PCMU e PCMA), G.729, G.726, G.723, G.722 e iLBC Fonte de alimentação Full range 90-240 V 50/60 Hz Localizada na parte interna do produto Potência 30 W Dimensões (L × A × P) 270 × 210 × 70 Peso 940 g *Este produto deve ser instalado e configurado por um técnico qualificado*
São Paulo (São Paulo)
Somos especializados na manutenção em laboratório de rastreadores satelitais (autotrac) obc 3 e obc4, teclados, atuadores de travas, travas, valvulas de bloqueio, antenas mct e imct. Temos acessórios para os rastreadores autotrac - chicotes de desengate, sensores de desengate, sensores de baú, sensores de porta, travas de baú, valvulas de bloqueio, bases de antenas, chicotes de periféricos e de sensores, e também insumos em geral. Trabalhamos também com a venda e instalação de telas de proteção alarmadas (removíveis, protetores de estribo e outros itens em fibra de vidro ou abs de alta resistência, como spoilers, capas de bateria, para-choques, etc. Comercializamos, instalamos e prestamos assistência a diversos rastreadores gsm conceituados no mercado. Consulte-nos para mais informações, e reduza drasticamente o custo de manutenção de sua frota, sem perder qualidade. Reginaldo =(11)2935-9923 / (11)7869-0728 / id 82 35649.
Recife (Pernambuco)
COMO FUNCIONA UM SISTEMA DE ALARME Um sistema de alarme protege seu patrimônio, sua família, e dá tranqüilidade e paz a sua mente. Por estes e outros motivos não deixe de incluir no seu próximo projeto de construção um sistema de segurança composto por alarme, cftv, automatização e controle de acesso. Um sistema de alarme também agrega valor ao seu patrimônio na hora de vender, cada vez mais imóveis são prevenidos contras arrombamentos, atualmente as pessoas que querem comprar um imóvel dão preferência para imóveis com sistema de segurança, pois intitulam sendo um imóvel moderno. Um sistema de alarme também leva a uma redução de 5% a 15% no seguro do imóvel, dependendo da companhia de seguros. OS PRINCIPAIS COMPONENTES DE UM SISTEMA DE ALARME RESIDENCIAL OU COMERCIAL. Os sistemas de segurança de residências de empresas têm normalmente três áreas básicas da proteção: Perímetro externo (muros, jardins, etc). Perímetro interno (áreas de invasões como portas, janelas, etc). Perímetro interior (ambientes internos como salas, quartos, cozinhas, etc). 1 - Barreira de Infravermelho ativo: Instalados sobre o muro, os sensores ativos externos formam a proteção do perímetro externo, evitando assim que um intruso penetre o local protegido. 1A - Cerca Elétrica: Normalmente são instalados em conjunto com sistema de alarme. 2 - Teclado de acesso do alarme: Posicionado geralmente próximo à entrada, permite operar, programar e monitorar o sistema. Os teclados informam ao usuário a respeito do status do sistema (armado, desarmado, falhas no sistema, disparos anteriores, data, hora etc.). Neste sistema todo usuário possui uma senha de acesso para ligar e desligar o alarme. 2A - Controle remoto do alarme: Utilizados normalmente em sistemas de alarme microprocessados (não monitorados), ou em paralelo com o teclado de acesso em caso de alarmes monitorados. Servem para ligar e desligar o alarme, além de avisos de pânico silencioso. 3 - Detectores de movimento : Com ou sem fios A tecnologia de sensor infravermelho passivo de movimento (PIR) fornece um dos métodos mais eficazes e confiantes, protegem ambientes internos e externos no imóvel. Os detectores de PIR detectando mudanças nos níveis de energia infravermelhos causados quando um intruso se move sobre a área protegida. 3A - Os contatos magnéticos: Com ou sem fios Um contato magnético consiste em duas partes que protegem a porta ou janela e provocam o disparo do alarme em casos de tentativas de arrombamento, não disparem com vibrações da porta. 3B - Os sensores de quebra de vidro: (Glassbreak) ouvem, e distinguem dos demais sons a onda de choque acústica de quebrar o vidro provocando o disparo do sistema de alarme. 4 - As sirenes (interior e exteriores): Alertam em situações de emergência soando um alarme. As sirenes exteriores normalmente são situadas no telhado, são eletronicamente protegidas contra sabotagem. 5 - O painel de controle: É "o cérebro" do sistema de segurança, tem a função coordenar o funcionamento de todos os itens acima descritos, mesmo em casos de corte ou falta da energia elétrica o sistema continuará operando, sua bateria interna entra em atividades nestas situações. O painel de controle fica alojado em uma caixa de metal protegida eletronicamente e escondida freqüentemente da vista de terceiros.

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