Show motor

Seja bem-vindo a Mansão Show Car. Conheça uma nova experiência na hora de comprar ou vender o seu carro. A nossa mansão está de portas abertas para lhe oferecer a melhor qualidade em veículos e uma negociação segura e prática. Fale com um de nossos executivos de venda: - Igor Parente: Ligação -> (61)996325500 / Wapp -> (61)991725778 - - André Parente: 61998773636 - Kaio Henrique: 61983330835 Informações Do Veículo: ? HYUNDAI IX35 GLS ? 2015/16 ? Revisões em dia ? 74340km Detalhes do veículo: Direção Elétrica, ajuste de altura no volante, motor 2.0 aspirado, interna preto,ar condicionado digital, volante multifuncional, multimídia. OFERTA VÁLIDA PARA PAGAMENTO À VISTA OU FINANCIADO, PARA TROCAS CONSIDERAR PREÇO VIA CONTATO.

Carro show, motor top, FIPE dele é R$92 mil. Motor muito bom, interior muito novo, carrão.

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

Suzuki Vitara 1992 para trilhas, 4x4 e reduzida. Somente venda e esse valor é o mínimo, não insista! Documentação sem débitos, só transferir Mecânica motor, caixa, reduzida funcionando sem problema Lataria 75%, com riscos amassados de trilhas conforme fotos Lift de suspenção 2,5" de altura Lift de carroceria 2" de altura Chapa proteção da caixa de marchas, reduzida e do tanque de combustível Parachoque RC 4x4 dianteiro e traseiro Travessa de câmbio Reforçada Rack de teto Câmbio manual 5 marchas Motor AP 1.6 MI injeção 4 bicos motor legalizado no documento Pneus MAX 235/60 Aro 16 meia vida, Rodas F1000 (acha pneus de trilha fácil para estas rodas) Alternador 120A (Astra) Engate traseiro Bomba de combustível de 12bar Para-choques para guincho de até 12000 lbs Bloqueio 100% diferencial traseiro Diferencial dianteiro de alumínio precisa trocar a carcaça, aconselho colocar da Tracker Diesel que é de ferro e mais resistente, fica show Cabo de velocímetro precisa trocar. Direção Hidráulica (está com vazamento, funcionando) Vidro elétrico (precisa verificar o botão do passageiro, funciona através do lado do motorista). Local: São José dos Pinhais/PR

Linda Indian Chieftain Prata fosca 2017 ESCAPE ESPORTIVO COM RONCO SHOW DE BOLA., Pedaleiras plataformas traseiras, Sissy bar original que proporciona extremo conforto, painel digital touch, GPS, bolha com ajuste elétrico de altura, som de excelente qualidade, baixa km, todas revisoes em concessionárias autorizadas, bateria de primeira linha recém trocada no final de 2019 (dois anos de garantia), filtro de ar trocado na última revisão, protetor de motor/mata cachorro. Motor 1811cc que faz 19 km na estrada. Somente aceito troca  por uma Indian Chieftain Dark Horse preta fosca 2018. Por onde passa, todos querem uma foto. IPVA e Dpvat 2020 em dia. Moto de garagem e com capa. 

YAMAHA MT-09 2016 A 09 é uma super naked e chega para oferecer um show de design para arrebatar os olhos dos fãs de duas rodas. O seu visual agressivo, é potencializado com o seu motor de 860cc. É só acelerar e sentir a força desta motocicleta 3 cilindros, considerada em todo o mundo como a verdadeira ''cadeira eletrica'' da Yamaha. Além disto, é muito confortável e oferece uma ótima pilotagem e mobilidade para o seu dia a dia em ruas urbanas e longas viagens Motocicleta Impecavel, Totalmente revisada com 60.000Km rodados. Acompanha manual e chave reserva. Equipada com Slider de motor, Slider de balança, acompanha bolha esportiva Puig. Garantia livre de km por 3 meses!!! SOMENTE R$39.500,00 PARCELAMOS A ENTRADA OU ATÉ MESMO O VALOR TOTAL DA MOTO EM ATÉ 18X NOS CARTOES DE CRÉDITO, com acréscimo. FINANCIAMOS EM ATÉ 48X COM ENTRADA ACEITAMOS MOTO NA TROCA MEDIANTE AVALIAÇÃO VENDEMOS SUA MOTO SOB CONSIGNAÇÃO. CONSULTORIA ESPECIALIZADA, COM EXPERIÊNCIA E CREDIBILIDADE! MUGELLO MOTOCENTER.

Apenas 150 unidades fabricadas, Única no Brasil nessa Configuração, Motor 5.0 Turbo Supercharged, 0-100 km/h em 3,4 segundos, 750 cv de Potência, Torque Brutal de 86,4 Kgf.m. Desenvolvida pela Shelby American com a Ford, a F-50 Super Snake tem a grife de Carroll Shelby, pioneiro na preparação de picapes urbanas de alto desempenho. Mais do que estilo e exclusividade, essa picape oferece o que há de melhor em potência, som do motor (com escapamento Borla original), estilo e capacidade dinâmica. DESDE 1997 VENDENDO QUALIDADE, SHOW ROOM PREMIUM

O Aston Martin Virage representa um notável automóvel de luxo da categoria gran turismo fabricado pela renomada empresa britânica Aston Martin, destinado a suceder seus antecessores da série V8. Sua estreia ocorreu no Birmingham Motor Show de 1988, sendo posteriormente complementado pela versão de alto desempenho Vantage em 1993. Em 1996, houve uma transição na nomenclatura do modelo, que passou a ser conhecido como V8 Coupe. Aston Martin Virage 6.0 V12 Coupe. Veículo em ótimo estado! Motor: dianteiro, longitudinal, V12, 48V, 6.0L (5.935 cm³). Potência: 490 CV a 6500 rpm. Torque: 58,12 kgfm a 5750 rpm. Câmbio: Automático Sequencial de 6 marchas, tração traseira.

Atenção, pessoal que entende de caminhão! Dá uma olhada nesse Ford Cargo 1119 de 2019! Sabe o que é legal? Esse 3/4 tem um chassi impecável, todo certinho, sem solda ou empeno, com 5,10 metros de comprimento e entre eixos de 3,70 metros. Pra quem gosta de estabilidade, é um prato cheio! E os pneus? Um show à parte! Com medida 235/75, os da tração estão com uns 95%, e os dianteiros, incríveis 98%. Se liga nas fotos e confere a aderência desse bicho! A cabine? Pensa numa conservação externa que é de babar, toda original e lacrada. E o interior? Bancos em ótimo estado. Conforto, mano! Na parte mecânica, é o seguinte: motor Cummins ISB4.5 186 P7-0, câmbio Eaton/FSO-4505 D. Tudo isso com manutenções em dia, tá ligado? Motor potente, transmissão suave. Antes de chegar nas tuas mãos, esse caminhão já rodou por aí, levando carga de boa. E o diferencial? Zero avarias, firme e forte! A cereja do bolo? O antigo dono tratou desse trucado como se fosse filho. Mantinha tudo em dia, com todo cuidado. Por isso, esse Ford Cargo 1119 tá impecável, beleza garantida!. Venha até a Auto Bruno Trucks para conhecer de perto essa máquina e realizar um teste drive. Nossa transparência em mostrar as vantagens e desvantagens de cada veículo reflete nosso compromisso em conquistar clientes, não apenas realizar vendas. Na Auto Bruno Trucks, a qualidade dos seminovos é inegociável, e nossa credibilidade no mercado é resultado de anos de comprometimento. Este anúncio representa um caminhão real, sem tentativas de venda de consórcio. Cuidado com anúncios falsos. *Preço promocional para venda avista na troca favor considerar: R$ 249.890,00

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Street Bob 107   2018.   Essa moto é a mais descolada da família Softail! Perfeita pra você encarar as estradas!     Na hora de escolher uma Harley-Davidson semi nova, invista com quem tem transparência no atendimento e só coloca à venda motocicletas que são verificadas em nossa oficina, no ato da entrada delas em estoque, garantindo assim a fidelização de nossos clientes, há mais de 5 anos. Taxas exclusivas para financiar, a partir de 2013. Garantia de 3 meses para motor e câmbio* Atendimento diferenciado com uma equipe que gosta do que faz. Venha pra uma visita em nosso show room e confira também a linha 0Km 2020.

KTM Duke 390 2015/15 documentação em ordem muito bem tratada, sempre com óleo 100% sintético e gasolina de procedência nunca caiu e nem bateu troca de todos fluidos em Janeiro/2020 difícil encontrar outra tão bem cuidada assim Equipado com: pneus Power RS na medida original com 4000Km (vacinados) slider Procton filtro K&N relação JT, corrente DID com 8000km protetor de mão Acerbis bagageiro e bau Givi manetes esportivos dobráveis pedaleiras esportivas  rolamentos cx direção c/ 4000Km protetor de motor tipo GBRacing  Ainda leva os acessórios da ultima foto: pneus Rosso II dianteiro na medida original, traseiro 160/70 17R c/ 6000km de uso pedaleiras originais manetes originais protetor de manete alças do garupa 2 litros de óleo Motul 7100 p/ Duke 2 filtros de óleo Hiflo p/ Duke  1 cabo de embreagem original sem uso 1 cabo p/ OBD2 sem uso 1 bolha cristal sem uso Moto show, tudo funcionando e em perfeito estado, é só comprar e usar. Fazendo média de 20Km/l na cidade e 22Km/l na estrada Ótima para fazer trackday, foi 2 vezes p/ Tuiuti na tocada de tiozão só pra tirar foto e guardar de lembrança Só venda. Não interessa troca. Motivo da venda é que mudei p/ Big Trail.

Moto comprada no TOKYO MOTOR SHOW 2011 Japão com 230CV de fábrica. Importada por terceiros. Em perfeito estado de conservação. Permuto em automóvel de igual ou maior valor. Ano e Modelo 2011. Placa 1400 comprada. IPVA PAGO 2020.

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Veiculo Kawasaki Kx450 2015 Gasolina transmissao Manual | Show de moto, varios acessorios: Tampas de motor Hinson (melhora a dissipacao de calor), curva e ponteira Akrapovic, suspensao tipo 2, 150 horas totais, 40 horas apos preventiva. - EDU MOTOS (SUZUKI) SE RESERVA O DIREITO DE CORRIGIR POSSIVEIS ERROS DE DIGITACAO NESTE ANUNCIO* Anuncio publicado atraves do ItCar - Sistemas para revenda de veiculos

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