Suporte placa eliminador yamaha

https://www.topcycles.com.br/?route=product/product&product_id=21834 peça original usada contem riscos ralados marcas de uso porem sem quebrados em perfeito estado de uso, veja todas as fotos tire todas as duvidas antes de efectuar a compra

Eliminador de Rabeta com luz de LED para placa e Articulação para regulagem Retirei da Yamaha MT-07 Não faço entrega nem envio pelos correios, retirar o produto no meu local de trabalho de segunda a sexta: Centro Administrativo de Jaguaribe. Whatsapp: 83 99614-5129 Tim

Suporte de placa fixo Hornet, temos aqui na Moto Tuning Brasil. Suporte de placa fixo Hornet Acompanha: Suporte de placa Hornet modelo fixo desenvolvido exclusivamente para quem quer personalizar mas sem mudar as características originais da moto. Usar o suporte com as setas originais da moto. - Lançamento exclusivo - Substitui o paralama original - Aspecto futurístico e agressivo - Fácil instalação - Utiliza os componentes originais da moto como iluminação de placa e o refletivo "olho de gato" - Não precisa de eliminador para instalação do suporte. Moto Tuning Brasil, loja acessório para Motos como a Hornet. E-mail: contato@mototuningbrasil.com.br Fone: (11) 2626-0935 Loja: http://www.mototuningbrasil.com.br/Modelo.aspx?Id=74&Desc=CB-600F-Hornet-2012&IdFabricante=1

Eliminador de paralama CB 600F Hornet 2012/2014 , temos aqui na Moto Tuning Brasil. Acompanha: 1 Eliminador de paralama CB 600F Hornet 2012/2014 de fabricação Artfibras. 1 Suporte de placa de ferro para instalação da placa e dos piscas. Mantém as características originais da moto e não fura a moto para instalação. Todas as peças originais podem ser guardadas inteiras. - A furação da peça deve ser realizada durante a montagem. - A montagem é fácil, usa os mesmos pontos originais e qualquer mecânico de sua preferência pode realizar. Dados técnicos: Confeccionado em fibra de vidro e pintado na cor original da moto. Moto Tuning Brasil, loja acessório para Motos como a Hornet. E-mail: contato@mototuningbrasil.com.br Fone: (11) 2626-0935 Loja: http://www.mototuningbrasil.com.br/Modelo.aspx?Id=74&Desc=CB-600F-Hornet-2012&IdFabricante=1

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

Yamaha FZ6 N Ano - 2009/2009- 120.000 -- Moto está muito bem conservada, e com vários acessórios. Escapamento esportivo e original; Pneus novos; Slider; Iluminação toda em LED; Eliminador de rabeta; Manual e chave reserva; Placa Mercosul. -- Aceito troca apenas em motos Parcelo em até 12x no cartão Contato (32)999294447 -- R$ 26.900,00 XTZ250, XT, xtz, 660, Lander, tenere, XRE, falcon, Transalp, vstrom, hornet, xj6, fz6, f800, f650, bmw, 600, 800, XT 660, Cb, cb1000, mt07, mt03, mt09?..

Yamaha - MT-09 ABS - 2021 com IPVA GRÁTIS. Temos planos de financiamento em até 48 vezes consulte-nos Entrada: R$ 20.626,00 Saldo: 24 x R$ 1.496, 00 (Taxa 0,99%a.m) Entrada: R$ 15.469,00 Saldo: 36 x R$ 1.313, 00 (Taxa 1,39%a.m) *Yamaha Anhaia Mello - And Motos* Av. Prof. ANHAIA MELLO, 5246 *SÃO PAULO - SP* (Ao lado do Metrô São Lucas - linha prata) Telefone (11)2116-4320 SAIBA MAIS SOBRE A YAMAHA - MT-09 ABS TORQUE BRUTAL O motor de 3 cilindros é capaz de gerar um torque brutal de 8,92 kgf.m. Esse modelo é leve, com peso de apenas 193 quilos, que dividido pelos 115 cv do motor, gera ótima relação peso e potência de 1,67 quilo por cv. SISTEMA QUICK SHIFT O sistema Quick Shift permite trocas de marchas ainda mais rápidas, apenas pressionando para cima o pedal do câmbio, sem a necessidade de acionar a embreagem a cada engate, e mantendo a rotação do motor sempre alta. CONTROLE DE TRAÇÃO O Controle eletrônico de tração dosa a entrega de torque do motor para a roda traseira, o que evita o destracionamento em aceleração brusca ou em pisos de baixa aderência. SISTEMA D-MODE O sistema D-MODE permite três diferentes formas de respostas ao acelerador (STD, A e B) de acordo com o estilo e condição de pilotagem. EMBREAGEM DESLIZANTE A nova embreagem Assistida e Deslizante impede que a roda traseira trave durante as reduções de marcha em alta rotação e a função de Assistência deixa o acionamento da embreagem 20% mais leve. SUSPENSÃO DIANTEIRA A nova suspensão dianteira totalmente retrabalhada aumenta a performance de pilotagem com ajuste de pré carga, retorno e compressão. DESIGN ANIMAL Design arrojado e musculoso com novas e maiores tomadas de ar junto ao tanque de combustível e às carenagens de proteção do radiador, aonde agora são fixados os piscas dianteiros. A ponteira de escapamento agora é toda em aço inox e possui novo para-lama traseiro acoplado a roda e fixado na balança da suspensão que também tem a função de suporte da placa. FAROL DUPLO EM LED Novo conjunto óptico formado por quatro lâmpadas de LED e luzes de posição. LANTERNA TRASEIRA 3D EM LED Na traseira, o destaque é a nova lanterna em LED 3D. PAINEL COMPLETO O painel 100% digital e completo que indica todas as informações necessárias para o monitoramento da motocicleta e da pilotagem. Contém indicadores de marcha e combustível, posição do D-mode, conta giros, odômetro total e parcial, média de consumo, consumo de combustível instantâneo, contagem derodados após entrar na “reserva”, temperatura da água do radiador e temperatura do ar de admissão, luzes de checagem do Quickshifter (QS) e do Controle de Tração (TCS) e mostrador que indica se o Controle de Tração está desligado e o nível selecionado.

suporte de placa em fibra de carbono (peça única), leve e resistente. alta performance. não é adesivo, peça inteira em fibra de carbono. sua moto mais esportiva e leve. fácil instalação. produto importado. la fora custa 90 dólares. ultima peça. ducati kawasaki bmw honda yamaha triumph bimota aprilia mv agusta.

YAMAHA YZF R1 BRANCA 2007/2008 37.712 Kms 26.999,00 MOTO MUITO NOVA, REVISADA E COM GARANTIA, ACOMPANHA TUDO ACESSORIOS DE PRIMEIRA COMO: PAR DE MANOPLAS, PESO E RESERVATORIO DE OLEO DE FREIOS RIZOMA, MANETES PAZZO, SUSPENSAO DIANT, TRAS E AMORTECEDOR DE DIREÇÃO OHLINS, RODAS MARCHESINI, ESCAPE AKRAPOVIC FULL, SLIDER DIANT E TRAS E DE MOTOR, PEDALEIRAS ESPORTIVAS, PAR DE MINI PISCAS EM LED E LANTERNA COM SETA INTEGRADA, SUPORTE DE PLACA E AEROKIP NOS FREIOS E BOLHA PUIG NÃO TEM AS PEÇAS ORIGINAIS

Yamaha XTZ250 Lander com apenas 5.000 km rodados (NOVA). EMPLACADA final placa 6 VENDO/ Troco - (Tem parcelas em meu nome assumo e está em dias) Valor de venda R$: 21.000 eu assumo as parcelas que é em meu nome e está em dias Valor pra trocar R$: 22.000, eu assumo as parcelas Valor para a pessoa transferir o financiamento R$: 10,000 Obs: Foral de miler já vendi e bagageiro não acompanha. Vendo por fora. Valor do bagageiro 48L, com suporte R$: 600,00 Analiso propostas. Obs: (Não troco em terreno). Troco em casa também! No caso de R$: 10.000 entrada e o restante em 31x SÓ VENDO TRANSFERINDO O FINANCIAMENTO. OBS: NÃO VENDO PARA ESTOURO! POSSO PAGAR MUITO BEM AS PARCELAS! NÃO VENHA COM PERGUNTAS IDIOTAS. BLOQUEIO NO AUTOMÁTICO.

Vendo moto Yamaha MT-09 2015 Laranja km: 29.000 fipe: 30.500 (dez/2019) remap IPVA 2020 pago Revisão com 28.000km (agosto 2019) troca pastilhas dianteiras e traseiras troca filtro de ar troca fluido de arrefecimento troca velas troca filtro de oleo e oleo acessórios: amortecedor de direção eliminador de rabeta slider opcional: suporte alforge suporte bauleto bauleto givi 35L

Whats: 51-999566604 Vendo eliminador de rabeta para Srad 750 com suporte fixo. Estava instalado em uma 2015. Compatível com outros anos. Possui olho de gato e iluminação de placa em LED. Fácil instalação.

Moto sem detalhes, Protetor de Radiador, Eliminador de Rabeta, Scap esportivo,  suporte celular, manetes esportivos, lâmpada farol Led. OBS: vai com todas as peças originais!

ÚLTIMO MODELO LANÇADO PELA YAMAHA RESTAM 10 PARCELAS DE 1576,00$ QUERO 20 MIL E PASSO DÍVIDA, DEIXO PAGAR NO MEU NOME ATÉ O FINAL DO CONTRATO MEDIANTE CONTRATO NO CARTÓRIO. Moto linda, sem detalhes, segunda revisão na concessionária feita, a moto com menor quilometragem deste modelo, apenas 1800km. Acompanha: IPVA 2019 PAGO Escapamento 4x1 + Original Eliminador de placa + Original Pedaleiras esportivas Oxxy dourado piloto e garupa Retrovisor esportivo dourado Guidão Oxxy dourado Peso de Guidão Manetes e Manoplas dourados esportivos Sliders dianteiro e balança dourado. Apenas 1800km, sem passagem por leilão ou sinistro. Moto fino trato trocado óleo faz 20 dias. Estou com ela há quase um ano, uso uma vez na semana apenas para passear. Quero 20,000 e comprador assume 10 de 1576$ ou 14,181$ para quitar

Com DNA Master of Torque correndo nas veias, a Yamaha MT 07 ABS é definida pela gigante japonesa como “divertidamente monstra”. Leve, pesando apenas 183 kg, garante facilidade na pilotagem e boa aceleração, mesmo em baixa rotação. Com 689 cilindradas e 75 cv com um torque de 6,9 kgf.m a 6.500 rpm. Com quase três mil reais em acessórios (sliders dianteiros e de balança, protetor de radiador, alarme Positron e eliminador de rabeta). Documentos OK. Placa final 9, ou seja, licenciamento está distante.