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VEICULO: MOTOR HOME MARCA: INDUSTREILER ANO: 1995 CAPACIDADE: 6 PESSOAS TOTALMENTE REFORMADO EM 2014 MOTOR: 352/6 MERCEDES BENS TURBINADO E INTERCULADO 157.000 KM R$ 295.000,00 POSSUI: 2 TVS 42 E 32 POLEGADAS, HOME THEATER WIRELES 5.000 WATS, 2 AR CONDICIONADO, REFRIGERADOR 320 LTS, 1 FREZER 220 LTS, MICROONDAS, 1 FORNO ELÉTRICO, FOGÃO FISCHER, COZINHA EXTERNA EM INOX COM FORNO INDUSTRIAL A GÁS, CHURRASQUEIRA ROTATIVA FISCHER, MÁQUINA DE LAVAR 10 KG, MAQUINA DE SECAR 10 KG, INVERSOR 2000/4000 WATS, GERADOR 6,5 KWA A DIESEL, AQUECEDOR PASSAGEM A GÁS 18 LTS, 2 BOMBAS SHURFLO QUENTE E FRIA, 6 PNEUS NOVOS E RODOAR. INTERIOR DIFERENCIADO, LÃMPADAS DE LED. BASTANTE CONFORTO. INCLUI NA VENDA DO MOTOR HOME: 1 SCENIC 2004 A GASOLINA 16V. 2.0 PREVILEGE COMPLETA IMPECÁVEL, COR PRATA. CAMBÃO PARA SCÊNIC INCLUSO PARA USAR NO MOTOR HOME. CONTATO COM PROPRIETÁRIO 54-999065062 WHATSAPP

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Valor referente à compra do motor a base de troca ou a realização do serviço de retifica do motor original do veículo. INFORMAÇÃO DO MOTOR MINI COOPER 2.0 16V 192CV B48A20: Motor B48A20 (2015 - 2020) Combustível: Gasolina Disposição dos cilindros e cabeçote: Longitudinal Cilindros: 4 cilindros em linha Válvulas: 4 válvulas por cilindro Razão de compressão: 11:1 Cilindrada: 1998 cm³ (2.0) Aspiração: Turbocompressor Alimentação: Injeção Direta Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente Diâmetro dos cilindros: 82mm Curso dos pistões: 94,6mm Potência máxima: 192cv APLICAÇÃO: BMW 135i M xDrive (2020 - 2020) BMW 235i Coupe M xDrive (2017 - 2020) BMW X1 sDrive 20i (2017 - 2020) BMW X1 sDrive 20i X-Line (2017 - 2020) BMW X2 sDrive 20i (2018 - 2020) BMW X2 sDrive 20i M Sport (2018 - 2020) BMW X2 xDrive M35i (2019 - 2020) MINI Cooper S (2015 - 2020) MINI Cooper S Cabrio (2016 - 2020) MINI Cooper S Clubman (2016 - 2020) MINI Cooper S Clubman All 4 John Cooper Works (2019 - 2020) MINI Cooper S Countryman (2017 - 2020) MINI Cooper S Countryman All 4 (2017 - 2020) MINI Cooper S Countryman All 4 John Cooper Works (2017 - 2020) MINI Cooper S Seven (2017) MOTOR COMPOSTO POR: 1 Bloco 1 Eixo virabrequim 4 Bielas 1 Jogo de pistões com anéis 4 Jetcooler com parafusos 1 Jogo de bronzina de mancal 1 Jogo de bronzina de biela 1 Cabeçote montado com válvulas 1 Jogo de parafuso do cabeçote 1 Junta de cabeçote ENTENDA COMO FUNCIONA O SISTEMA A BASE DE TROCA: - Recebemos o seu Motor MINI Cooper 192cv B48A20 na empresa, esteja ele montado ou desmontado, e ele passará por avaliação de um técnico. Após essa avaliação realizaremos a entrega em conjunto com a Ordem de Serviço, Termo de garantia e Nota fiscal para regularização do seu Motor MINI Cooper 2.0 16v 192cv B48A20. - Todo esse procedimento leva em torno de 1 hora, rápido e prático. MOTOR A BASE DE TROCA: - Vantagem: Menor tempo para o veículo voltar a rodar. - Desvantagem: Custo de regularização do motor do veículo (Detran). RETÍFICA DO MOTOR: - Vantagem: Sem custo de regularização do motor do veículo (Detran). - Desvantagem: Maior tempo para o veículo voltar a rodar. IMPORTANTE: - Para se manter o valor anunciado, é importante que componentes do seu Motor MINI Cooper 2.0 16v 192cv B48A20: bloco, eixo virabrequim, cabeçote e bielas estejam em condições de serem retificados. Outras peças quando fornecidas no motor como: comandos, tampa de válvulas, cárter e bomba de óleo, precisam estar em condições de uso, caso algum desses componentes não estejam em condições de retífica, o valor da compra de novos será adicionado ao valor total. GARANTIA: - 6 Meses ou 10.000 km (O que vencer primeiro) VERIFICAÇÕES QUE SERÃO FEITAS NO SEU MOTOR MOTOR MINI COOPER 2.0 16V 192CV B48A20: - Bielas: Verificar visualmente a capa; Verificar furo dos pinos de guia; Verificar roscas; Verificar parafusos e porcas; Verificar torção e paralelismo dos alojamentos; Verificar medidas e ovalização do alojamento da bronzina; Verificar medidas dos alojamentos do pé da biela; Verificar distância entre os centros dos alojamentos; Verificar massa. - Cabeçote: Verificar trincas; Verificar planicidade da superfície; Verificar estanqueidade; Verificar guia de válvulas; Verificar sedes de válvulas e sua altura em relação à superfície; Verificar antecâmaras; Verificar roscas; Verificar mancais do eixo-comando de válvulas; Verificar volume da câmara de combustão; Verificar alojamento dos tuchos. - Bloco: Verificar capas de mancais; Medir alojamento do eixo; Verificar Virabrequim/mancais; Verificar buchas de comandos; Medir alojamento do eixo comando; Medir lateral dos mancais; Verificar todas as roscas e parafusos; Verificar todos os selos. - Virabrequim: Verificar trincas; Verificar roscas; Verificar rasgo de chaveta; Verificar alojamento do eixo-piloto; Verificar pista dos retentores; Verificar canais de lubrificação; Verificar diâmetro e ovalização dos colos de mancais e bielas; Verificar lateral do encosto axial. - Bomba de óleo: Desmontagem; Verificar componentes; Substituição de componentes; Montagem; Teste de funcionamento. FORMAS DE PAGAMENTO: - À vista: 5% desconto - Cartão: até 6x sem juros ou em até 12x com juros. SUPORTE E HORÁRIOS DE ATENDIMENTO - Temos Equipe de Atendimento e Suporte Técnico Especializado à Disposição. - Atendimento de segunda à quinta das 8:00 às 18:00 e sexta das 8:00 às 17:00 INFORMAÇÕES DE COLETA E ENTREGA: - Temos convênios com transportadoras e atendemos todo o território nacional para recolher o seu Motor MINI Cooper 2.0 16v 192cv B48A20 onde você estiver. - Contamos com frota própria para a atender a região de São Paulo - Possibilidade de retirada na loja física situada em Votorantim-SP - Entre em contato e solicite um orçamento

NOVO EVINRUDE E-TEC G2 200 H.O Toda Linha Evinrude BRP com Ativação e Entrega Técnica Inclusa na Região Paraty e Sul do Rio de Janeiro. Cliente Paga Frete do Motor e Viagem do Técnico por Km Rodado A Eberlin é Assistência Técnica Evinrude BRP e Parceira Paraty Náutica nas Vendas O motor de popa do futuro. Apresentamos um conceito revolucionário em motores de popa – é só uma questão de escolha. Agora, escolha tecnologia de ponta ao invés do comum. Escolha maior torque ao invés de mais conversa. Escolha mais tempo na água ao invés de mais tempo na oficina. Escolha o motor de popa que funciona, e que não se parece com nenhum outro motor no mundo. Potência (CV): 200 H.O. Tipo de motor: V6 74° E-TEC D.I. Diâmetro e curso (mm): 3,854 x 3,000 (98 x 76) Cilindrada cúb. (cc): 210 (3441) 3,4 L Relação de engrenagens: 1,85:1 Regime de RPM à máxima rotação: 5400-6000 RPM Peso (kg): 244-253 Partida: Elétrica Controles: Caixa de comando eletrônico integrado Alimentação de combustível: Injeção direta de combustível E-TEC estratificada com modo de combustão a baixa RPM Saída do alternador: 133 A Total/50 líq. Dedicada/14 A em marcha lenta Direção: Remota Método de trim: Trim e inclinação Regime de trim: -6 a 15 Regime de inclinação: 81 graus Lubrificação: Lubrificação direcionada a múltiplos pontos Capacidade do tanque de óleo: No motor 2 gal/7,5 L Acessório 1,8 e 3 gal Óleo recomendado: Óleo Evinrude/Johnson XD-100 Combustível recomendado: 87 octanas Garantia: 5 anos, não recusável², 5 anos contra corrosão Emissões em conformidade com: EPA 2013 CARB 3 STAR União Europeia Centros de montagem: Eberlin Motores de Popa Autorizada Evinrude BRP Recursos integrados: Direção Dinâmica de Energia, Direção hidráulica, montagem em eixo duplo, I‑Trim Para a América do Norte, 3 anos de Garantia Limitada da BRP mais 2 anos de Extensão dos Termos de Serviço BRP (B.E.S.T., BRP Extended Service Terms) Somente barcos com várias velas Disponível em Modelos Equipados NOVO EVINRUDE E-TEC G2 200 H.O PAGAMENTO A VISTA R$ 64.900,00 ENTRADA DE 20% + 6x R$ 9.633,00 ENTRADA DE 20% + 12x R$ 5.240,00 ENTRADA DE 20% + 18x R$ 3.783,00 ENTRADA DE 20% + 24X R$ 3.064,00 Agradecemos-pela preferência estamos a disposição! É uma honra poder servi-lo! Sds Eberlin (12) 78154308 id 119*107137, (24) 99915-5622

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