Wire altura

Moto Ducati Hyperstrada top de linha - impecável melhor moto ja produzida pela Ducati no ano de 2016, todos componentes de perfomance freios Brembo etc, moto extremamente leve e muito forte, moto de garagem, pneus novos,  lançamento da pirelli  Scorpinon Trail 2  (somente 2 mil rodados após a instalação dos pneus). comprei a moto para iniciar no mundo 2 rodas, mas desde a compra fiz somente uma viagem de São Paulo até Parati,  basicamente hoje uso ela raramente para vir até o escritório e voltar. maleiros que acompanham a versão (mais completa da Hyperstrada) foram usados somente 2x.    ipo Testastretta 11°, 2 cilindros em L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrômico, arrefecimento a líquido Cilindrada 821.1cm³ Diâmetro x curso 88 x 67,5 mm Taxa de compressão 12,8:1 Potência 110 hp  9250rpm Torque 89 Nm 7.750 rpm Injeção de combustível Sistema de injeção eletrônica de combustível com sistema Ride by Wire completo Escapamento Silenciador de aço inoxidável único com conversor catalítico e duas sondas lambda.     Transmissão Caixa de câmbio 6 velocidades Relação primária Engrenagens de corte reto, Relação 1,85:1 Relação 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 Relação final Corrente, Roda dentada dianteira 15, Roda dentada traseira 45 Embreagem Embreagem deslizante com discos múltiplos em banho de óleo autosservo com controle mecânico     Chassi Tipo Chassi de treliça de aço tubular Suspensão dianteira Garfos invertido de 43 mm Roda dianteira 10 raios em liga leve 3,50″ x 17″ Pneu dianteiro Pirelli Scorpion Trail II novos, 120/70 ZR17 Suspensão traseira Articulação progressiva com monoamortecedor totalmente ajustável. Ajuste de pré-carga de mola remoto. Balança monobraço em alumínio Roda traseira 10 raios em liga leve 5,50″ x 17″ Pneu traseiro Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 Curso da suspensão dianteira 130 mm Curso da suspensão traseira 130 mm Freio dianteiro Discos semiflutuantes de 2 x 320 mm, pinças Brembo radialmente montadas, 4 pistões, 2 amortecedores. Bomba axial com alavancas ajustáveis. ABS regulável como equipamento padrão. Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões. ABS regulável como equipamento padrão Instrumentação Painel digital multifuncional com iluminação de fundo branca, composto por segmentos de LCD para contador de rotações e uma área de matriz de pontos para todas as outras informações: hodômetro (total, viagem 1 e viagem 2), velocímetro, relógio, temperatura do líquido de arrefecimento, riding mode selecionado, consumo atual de combustível, consumo médio, velocidade média, temperatura do ar, tempo de viagem, indicador de intervalos de manutenção (Km), detecção de erros (diagnóstico), menu de configuração e funções de personalização. Interface para o gerenciamento dos Riding Modes (ABS, potência de resposta do acelerador, controle de tração). Luzes: pressão de óleo, ponto morto N, aviso de combustível, indicadores, EOBD (diagnóstico), farol alto, intervenção do DTC (controle de tração) e imobilizador de impedimento (com chave desativada). Controle do farol: autodesligamento durante a partida do motor, autodesligamento depois de 60 segundos a partir da chave ativada sem dar partida no motor, luzes de emergência. O gerenciamento de chaves dos vários menus de função está integrada nos controles do interruptor à esquerda e à direita.     Dimensões e peso Peso seco 181kg Peso em ordem de marcha 204 kg Altura do banco 830mm Distância entre eixos 1490 mm Rake 25,5° Trail 104mm Capacidade do tanque de combustível 16 litros Número de assentos Banco duplo     Equipamentos Equipamento padrão Três Riding Modes, Ducati Safety Pack (ABS regulável + Ducati Traction Control), Ride by Wire. Malas laterais de 50 litros semirrígidas, alça do garupa, cavalete central, para-lamas maiores dianteiro e traseiro, protetor de cárter, duas tomadas de 12V                

Vendo Fiat toro Freedom AT 1.8 16V, 04 cilindros Flex Modelo 2017. Marrom Horrizon Revtecido preto. Carro extremamente novo, de garagem com apenas 13.700KM. Pintura Metálica, Apoio de braço traseiro, Computador de bordo, banco motorista com regulagem de altura, ASR controle de tração, Direção elétrica , Drive By Wire (Controle elétrico de aceleração); ESP (controle elétrico de estabilidade); Gancho universal para fixação de cadeira criança; Ganchos de amarração de carga na caçamba; HILL Holder ( Sistema ativo freio com controle eletrônico auxilia nas arrancadas em subida; HSD (High Safety Drive); Air Bag duplo; Freios ABS com EBD Kit HIGH TEC ( Sensor de chuva; Sensor crepuscular; retrovisor interno eletrocrômico) Kit Externo (Grade frontal com cromado;Maçanetas e retrovisores externos pintados) Porta objetos passageiro, Apoio- braço central dianteiro; Para-sol iluminado; 2ª tomada 12V; 2ª entrada USB; Back light; Iluminação de caçamba; Alarme antifurto; barras longitudinais no teto; Capota Marítima ; Protetor de cárter ; tapetes de borracha; protetor de soleira; calha de chuva; Friso lateral de porta; Bolsa caçamba Mopar resistente a agua 407Lts. Sistema de proteção para estepe; banco couro preto com linha laranja e bordado TORO. ÚNICO DONO, MANUAL E NOTA FISCAL. SEM NENHUM DETALHE!

Toro Endurance Diesel 4x4 - 0km - 2021 Automática de 09 Marchas Cor: Branco Solido R$151.490,00 Tabela Fiat R$130.800.00 Nosso Preço Ar condicionado, Direção elétrica, Vidros e Travas elétricas, Rodas de liga leve, Pré som, ASR (Controle de Tração), Abertura elétrica bocal de abastecimento, Airbag duplo (motorista e passageiro) e Freios ABS com EBD, Alarme antifurto, lertas de limite de velocidade e manutenção programada, Banco do motorista com regulagem de altura, Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras Cambio automatico de 9 velocidades, Computador de bordo (distância, velocidade média e tempo de percurso), Console central com porta-objetos e porta-copos, Conta-giros, Desembaçador do vidro traseiro, Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração) ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), Espelho no para-sol lados motorista e passageiro, Estepe /