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YAMAHA NMAX 160 2022 GASOLINA Equipado com sistema Stop & Start mais avançado da categoria que desliga o motor, religando automaticamente ao acelerar, reduzindo o consumo de combustível e emissão de poluentes. Novo painel 100% digital com excelente visualização e mais controle, com freio ABS nas duas rodas. O novo NMAX 160 ABS vem com suspensão traseira recalibrada, novo assento mais amplo, espaço de armazenagem para capacete full e maior espaço de apoio para os pés. Maior autonomia com tanque de 7,1 litros, praticidade da tomada 12v e Sistema Smart Key que permite ligar a moto por aproximação. Com design totalmente novo, o NMAX 160 ABS vem com novo farol e lanterna traseira em Led, reforçando a esportividade e sofisticação da MAX Series. Financiamento com taxas à partir de 0,99% a.m. Aceitamos seu carro ou moto na troca Melhor avaliação G A R A N T I D A ! ! ! Parcelamos sua entrada EM ATÉ 18X no cartão de crédito TEL FIXO (16) 3947-3000 WHATS APP (16) 99179-7169 AV ANTONIO PASCHOAL 2046 - SERTÃOZINHO-SP SIGA-NOS NO INSTAGRAM @CEARAAUTOZERO XMAX PCX BIZ TINTAN SH

.:: Yamaha XV 535 Virago::. Apresentação A Virago 535 é uma motocicleta estilo custom fabricada pela Yamaha como um produto global. No Brasil temos as versões nacionais e importadas, sendo elas basicamente a mesma moto. As diferenças são o guidão, que no caso da americana é reto, descanso lateral em que algumas europeias são pretos, velocímetro e a única alteração no motor é que a japonesa possui um sensor anti-detonação na linha do óleo, escondido sob a gota esquerda sob o tanque. Por ser um produto global, o mercado é muito bom e encontrar peças não é difícil, principalmente para quem mora nas capitais. Este anúncio se trata de um modelo nacional. Por que não uma Shadow? A 535 é a concorrente direta da Shadow 600, mas é mais potente que a Shadow 750. O consumo é melhor, a performance é melhor, o conforto é parecido. Vantagem da Shadow é que o som é mais bonito, mas concurso de beleza é questão de gosto. Performance - Esta motocicleta cumpre a prova 0-100 em 7 segundos, aferido pelo aplicativo Torque Pro. A mesma aceleração de quando a moto era nova, mostrando bom estado de conservação. - A velocidade máxima alcança facilmente os 150km/h, mas é possível chegar em 160km/h na reta. Fiz uma vez para testar, mas o motor esgoela e eu tenho dó. A moto é mantida a leite com pêra. - O consumo deste modelo é excelente devido à ótima manutenção, regulagem e combustível. Resido no centro de São Paulo, onde se para em todos os semáforos. Meu consumo urbano é sempre 16km/l ou melhor. Rodoviário 24km/l. Recorde rodoviário 30km/l. Todos os abastecimentos da moto são registrados em uma planilha de Excel que criei desde que comprei a moto. Tenho anotados todos os postos em que abasteci, tipo de combustível, preço,rodados e principalmente foto da bomba e odômetro para prova. Manutenção - Sou engenheiro e metódico. Cuido da motocicleta como manda o manual. Não tem nada pra fazer de imediato. - Óleo utilizado Motul e uma vez experimentei o Yamalube. O dono anterior também utilizava Motul. Cardã lubrificado e óleo tem mais 5000km pra rodar. O procedimento da troca do óleo é similar à do motor, da pra fazer em casa. O manual de serviço oficial é bastante detalhado e mostra o passo à passo, inclusive ilustrado. O serviço também pode ser realizado em qualquer oficina e leva poucos minutos, diferente de lubrificar corrente e trocar kit relação. Comprovo o bom funcionamento do meu cardã no ato da compra. - Os pneus estão muito bons. O traseiro tem apenas 2000rodados e o dianteiro 5000km. - Bateria Moura trocada em Agosto 2018. Sem sinais de desgaste. O pólo positivo rachou. Este é um defeito da marca Moura, conforme se prova no Reclame Aqui. Isto não afeta o uso. A água nunca secou, as placas nunca colaram, e como a moto liga muito fácil, a bateria está em ótimo estado. - Todos os parafusos do motor trocados por equivalentes idênticos, em inox. Bem como demais parafusos que troquei. - Bengala teve o óleo e retentores trocados em Janeiro 2020. Óleo Motul. - Velas em bom estado. No ato da compra posso retirar se quiser. A cor das velas é um forte indicativo da qualidade do motor. - Discos de embreagem muito bons. Estão com 10 milrodados. Não patinam, não estão no final da regulagem. - Instalei um tacômetro (conta giros) para ver a saúde do motor e mantê-lo sempre ajustado. Não foi cortado nenhum fio na instalação e a remoção é muito fácil se assim o desejar. - Carburadores equalizados com equipamento apropriado, que acompanha a moto! Equalizo a moto a cada 5000km, e o ajuste neste tempo é mínimo. - Bomba elétrica instalada. Acompanha à vácuo se preferir. - Caixa de direção da Rugatta, sem calos, trocada à menos de 8 mil km. Serviço bem feito. - Cabos trocados em 2019. Utilizei os da Grua Racing que são mais grossos que os originais. Os originais acompanham em bom estado se preferir. - Trocados os diafragmas do carburador. Originais Yamaha! Acompanha um par de pistonetes originais. Os antigos estavam bons e já acomodados nas ranhuras. Optei por não trocá-los. - Tive que recapar os bancos, pois um gato que frequenta a garagem dorme na moto e arranhou com as unhas. Tenho as capas de couro originais guardadas com os botões se preferir, mas achei o tecido anti-derrapente bem mais confortável. Recomendo manter. Acessórios A moto vai com todos os acessórios. - Sissy bar original ano 2000. Alto e confortável. - Sissy bar original ano 1994. Seguro e mais robusto, design esportivo, como se vê na foto da montanha russa. - Alongador de sissy bar. Deixa mais alto principalmente para o uso de alforje central do tipo baú (não acompanha). - Duas bandejas do Sissy bar para instalação do alforje central. Uma da Dalavas e uma que mandei fazer em Inox, com desenho de caveira. Usinado em CNC e cortado à laser, sem solda. - Alforje central da Val Custom. - Alforje solo. - Riser de guidão. Item RARO. - Bolha para brisa da Motovisor. - Retrovisor de ponta de guidão. Os originais estão instalados. - Bomba à vácuo original Mikuni. Está com a elétrica instalada. - Suporte de celular para guidão. - Abafadores originais. - Disjuntor corta corrente para preservação e segurança. Nenhum fio cortado. Modificação pode ser revertida em minutos e não é uma peça fundamental. Instalei para meu conforto. Serviço bem feito. - Amortecedores da CB 500. Tenho duas hérnias de disco na coluna. Coloquei estes amortecedores por necessidade. Não gosto da estética, mas ficaram excelentes. Acompanha os amortecedores originais, facilmente instalados também. - Pedaleiras plataforma para o garupa Dalavas (as originais estão na moto). Documentos - Todos os documentos em dia. - Não deve mais pagar IPVA ano que vem. - Moto no meu nome, recibo em branco. - Não deve nada. - Levantei na vistoria a ficha de donos anteriores e comprovo que a moto não passou por leilão. - Notas fiscais: Pneu, setas, lâmpadas, pastilha, fluído de freio, bateria, arroela de dreno, gaxeta do escape (anel de fogo) original, parafusos, óleo de bengala Motul, óleo de motor, filtro de combustível, velas NGK, alavanca embreagem original, discos de embreagem, caixa de direção, amortecedor, kit cabos, bombas elétrica e vácuo. Defeitos - Quando comprei a moto ela veio com um par de alforjes rígidos que riscaram o para lamas. Precisa pintar, mas não estão quebrados, nem foram furados para fixação de alforjes laterais como se faz. Pode envelopar ou mandar pintar. Orcei o serviço em R$250,00, mas fica por sua conta se vai fazer. - A moto respira óleo. Não vaza, não desce o nível, não tem que completar o óleo e o probleminha já foi identificado. Tem que trocar um o-ring da grade de óleo inferior. Farei isto na próxima trocar de óleo, pois tem que drenar. Se n vender a moto até a próxima troca eu mesmo farei. Custa R$25,00. Todas as Viragos apresentam isso e é uma peça de desgaste normal. - A placa está feiosa, mas bem fixada. Independente disso pelas novas leis a troca da placa seria obrigatória de qualquer forma no ato da transferência, então não faz diferença. - Retirei os abafadores, que estão guardados. O escapamento da Virago é uma peça complexa. É do tipo 2x1x2 e possui uma caixa de ressonância (a famosa marmita) em seu curso. Retirar o abafador deixa o som mais grave e levemente mais alto. Nada comparado com um escape direto (que já usei na moto, mas era muito escandaloso). Pode ressoldar o abafador se preferir, que já está com a manta original também. Eu recomendo o escapamento da ACS, que fica show, mas é gosto também. Considerações Moto filé, muito bem cuidada. Vai pra qualquer lugar. Não tem gambiarra. Uso no dia a dia em São Paulo. Pego corredor sem problemas. Muito boa na estrada tmb. Mantém 50km/h de quinta marcha e vai com bom torque até o final. Performance da moto está excelente e o consumo invejável. Poder ser usada como primeira moto se o piloto tiver responsabilidade. Fácil de guiar, centro de gravidade baixo, assento baixo. Pode ser utilizada por pessoas de baixa estatura. Bato qualquer concorrente. Pode mandar o anúncio que a gente conversa. Tá curioso? Quer ver a moto? Mande uma mensagem que a gente marca.

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Moto adquirida 0km em abril/19 apenas para trajeto até o trabalho(por volta de 40km).Sempre vem aquela dúvida ao comprar uma moto usada e o medo de pegar uma moto judiada,tenho zelo por tudo o que eu conquisto,sou um apaixonado por motos,já tive uma CG 150 ESDI e uma CB 600F Hornet ambas impecáveis assim como essa Nmax,o motivo da venda é que fui demitido e não vou mais precisar da moto pois abrirei um negócio próprio em casa,moto bem cuidada com todas as revisões preventivas feitas em concessionária da própria yamaha: 1000Ok 5000 Km OK 10000OK 15000Ok Sempre troquei o óleo a cada 1000porém a concessionária indica a troca a cada 2500km então passei a trocar a cada 1500km por precaução,última troca de óleo efetuada aos 15.490Km sempre com óleo Yamalube.A Nmax 2020 está por volta de R$ 14.100 mais a documentação a parte que fica cerca de R$ 1.050 (baseado no valor que paguei na documentação).Manual e chave reserva.Moto em estado de nova!! Preta,dependendo da pilotagem a media de consumo pode chegar até 45km/litro

Moto único dono, já vem com bauleto, sliders e protetor de cárter!!

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FACTOR 125i A MOTO MAIS COMPLETA DA CATEGORIA SISTEMA DE FREIOS UBS A FACTOR 125i vem equipada com freios UBS, rodas de alumínio e pneus sem câmara de série. Mais qualidade, design, segurança e praticidade. PAINEL MAIS COMPLETO DA CATEGORIA 100% digital com iluminação branca em LED, possui todas as informações necessárias para melhor monitoramento e pilotagem como Indicador de Marcha, Indicador "ECO", o qual informa a maneira mais econômica de pilotagem, além de Conta-Giros, Relógio e Hodômetro Parcial. MOTOR 125I BLUEFLEX Com opção de uso de Gasolina ou Álcool em qualquer proporção, o motor de 125cc é muito econômico. Possui pistão em alumínio e tecnologia de fundição Cooper Grip, que colaboram com a dissipação do calor do motor, melhorando a sua eficiência e performance. NOVO DESIGN MODERNO E ROBUSTO Design remodelado da 125 que segue a versão 150cc, compartilhando diversas Peças e Acessórios. Entre elas a Lanterna Bipartida, Tomadas de ar e tampas laterais com texturas hexagonais, Bagageiro, entre outros. CONFORTO PARA O PILOTO E O GARUPA Assento com excelente camada de espuma macia e confortável, design anatômico e melhor ergonomia. Postura de pilotagem mais relaxada, prazerosa e confortável para o dia a dia. Alça do garupa com grande área para melhor apoio e segurança do passageiro. Disponível nas cores: Preto sólido e Vermelho metálico. Atenção, realizamos vendas apenas para o estado do Rio de Janeiro. Compre com quem entende de motocicleta! O grupo Amoto tem mais de 20 anos comercializando motos Yamaha e com 3 lojas no Grande Rio, sendo a concessionária com maior crescimento em vendas no Estado do Rio de Janeiro. Contamos com oficinas especializadas, amplo estoque de peças, grande variedade de produtos nas boutiques e atendimento personalizado.

Observações do anunciante: Temos os melhores planos, o melhor atendimento, e o melhor pós vendas do MS. Vem pra 2wheels. Possui manual e chave reserva, impecável, garantia de 90 dias, vale a pena conferir, documentos OK.

Descrição do veículo: Economia, conforto, segurança e tecnologia para o seu dia a dia. Vem equipada com freios UBS, ou sistema de freios unificados. Partida elétrica, rodas de liga leve e painel 100% digital.

Moto nova com 20000 km sem detalhes nada pra fazer doc ok tudo pago 2021 moto possui cavalete central original que não vem de fabrica moto se encontra com cobertura do seguro impecável motivo da venda estou esperando chegar uma Lander na Yamaha estou na fila de espera 3 chaves reserva

Observações do anunciante: Moto impecável. Vale a pena conferir. YZF R3 300 cilindradas, estado de zero KM. Garantia e satisfação, vem que aqui da negócio.

Vendo yamaha tenere 15/16 branca, 52 mil km original, pneus bons, dianteiro novo, traseiro roda muito ainda, cubo traseiro e rolamentos novos, fiz revisão recentemente, tem 3 mil de acessórios, entre escapamento, protetor de carenagem e outros, moto super confortável, quem conhece sabe, a tabela tá 18.300, oferta absurda nem vem,

Vendo uma moto Yamaha modelo factor 2011 muito boa de motor não vaza nada peneus novos óleo sempre trocado com 1000km uso ela diariamente pra ir e volta do serviço uma ótima moto pra quem quer economizar uma grana com gasolina MOTO TODA EM DIAS SEM MULTA PLACA NOVA MERCO SUL SO PEGA TRANFERIR E ANDAR OBS PEGO CARRO COM VOLTA DA MINHA PARTE NEM VEM COM NADA COM PENDENCIAS OU DEBITOS O VALOR NA TROCA MUDA

Moto em perfeito estado, sem quedas. Vem com o manual original do proprietário e chave reserva. Pneus em perfeito estado.

Moto nova único dono óleo trocado a cada 1.500km sempre com óleo motul technosynthese o melhor do mercado a moto foi personalizada as rodas com tinta especial eletrostática foi gasto 800 reais só nesse serviço não tem nenhum detalhe de arranhado  não aceito nenhum tipo de troca por favor não insista apenas venda lâmpadas pingos super brancas Philips na lanterna dos pisca pois vem com amarela de fábrica a noite fica ridículo 

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Estamos vendendo nossa moto, 2019, zerada, com menos de 8 mil KM rodados, nunca deu problema. Só estamos vendendo (de coração partido) porque tivemos uma bebê e para essa nova fase ela não está mais sendo usada. Vem com alarme. Recibo aberto. IPVA 2021 pago. Estamos incluindo o baú e dois capacetes. Somente à vista. Uma moto excelente pra cidade ou estrada!

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Vendo Yamaha MT-09 2020 único dono. Moto em estado impecável de conservação, muito bem cuidada. Todas as revisões feitas na Yamaha. Dois pneus zeros, trocados agora. Piscas em Leds originais Yamaha (ela não vem com esses piscas). OBS: Somente venda.