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MOLA de PRESSAO bosch 3PL119-80-750 MOLA DE COMPRESSAO #Mola Porta Válvula {des-sharyhu} Mola de comPressão-MOLA Bosch# {Mola do Bico injetor，Jogo de peças (molas) & MOLA ANTI Avanço}# China Lutong Parts Plant, é um fornecedor profissional de peças de reposição e OEM especializado em peças de injeção de combustível diesel de alta qualidade e peças de motores a diesel para locomotivas com uma longa história# {Des-shary } Sensores de pressão de combustível Bosch e sensores Vise Paliva # + 86 13386901193, shary@china-lutong.net# # China Lutong Parts Plant, é um fornecedor profissional de peças de reposição e OEM especializado em peças de injeção de combustível diesel de alta qualidade e peças de motores a diesel para locomotivas com uma longa história# Nunca vendemos itens usados, usados ​​ou recondicionados. P: Como posso pagar? R: Aceite TT LC Western Paypal P: Como nos encontrar?#{DeS,sharyhu} # onde comprar peças de combustível diesel de alta qualidade, melhor preço e bom serviço, entre em R: E-mail do site, bate-papos por telefone e online Exposição de exposições. Testador de injetor, bancada de teste e outros equipamentos de teste. Mola do Bico injetor# Mola do pistão# Mola do Pistão da Bomba## MOLA ESCOVADORA# MOLA HELICOIDAL# Mola Porta Válvula#

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Mola de compressão do espigão da trava do capo Produto original e conforme fotos Aplicação: Astra 1995 a 96 Celta Chevette 1973 a 82 Corsa Opala 1969 a 92 Claro 84264959 Tim 91931543 Vivo 98134304 Whatsapp/Oi 88597760 Produto conforme anuncio. Formas de entrega para outras cidades e estados pelo correios, consultar preço.

SUZUKI GSX R 1300 Hayabusa Motor: 4 tempos, 4 cilindros com 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida, com SRAD Cilindrada: 1.340 cc Diâmetro x Curso: 81,0 x 65,0mm Taxa de compressão: 12,5:1 Sistema de lubrificação: Cárter úmido Sistema de partida: Elétrica Alimentação: Injeção eletrônica Tipo de ignição: Eletrônica Potência máxima: 197 hp (métrico) a 9.500 rpm Torque máximo: 15,81 kgf.m a 7.200rpm Transmissão Câmbio: 6 Velocidades Sistema de transmissão: Corrente Suspensão e Freios Suspensão Dianteira: Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão. Suspensão Traseira: Balança articulada, tipo link de mono amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste de pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão. Freio Dianteiro: Disco duplo Freio Traseiro: Disco Peso e Dimensão Peso: 260 Kg Comprimento Total: 2.190 mm Largura Total: 735 mm Altura Total: 1.165 mm Distância entre eixos: 1.480 mm Distância do solo: 120 mm Altura do Assento: 805 mm Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17 M/C (58W), sem câmaraVer Ofertas Pneu Traseiro: 190/50 ZR17 M/C (73W), sem câmaraVer Ofertas Capacidade do tanque: 21 litros Óleo do Motor: 3,3 litros (com troca de filtro) Nível de Ruído dB(A): 91,6 rpm: 4.750

Dimensões, peso e capacidade Comprimento 2115 mm Largura 795 mm Altura 1080 mm Distância entre eixos 1460 mm Distância ao solo 140 mm Altura do assento 810 mm Altura do guidão 1030 mm Altura da pedaleira 340 mm Peso e capacidade Peso seco GSX-S1000A 190 kg *MVOM GSX-S1000A 209 kg Peso bruto total 400 kg Tanque de CombustÍvel 17 litros Óleo do motor 3.2 litros MOTOR Tipo 4 tempos, DOHC refrigeração liquida Número de cilindros 4 cilindros em linha Diâmetro 73.4 mm Curso 59 mm Cilindrada 999 cm³ Taxa de compressão 12.2 ± 0.3: 1 Sistema de lubrificação carter úmido e bomba de óleo Sistema de partida elétrica Alimentação injeção eletrônica Tipo de ignição eletrônica Potência Máxima 150 cv a 10.000 rpm Torque Máximo 11,01 kgf.m a 9500 rpm Transmissão Transmissão manual 6 velocidades Sistema de Transmissão corrente Chassi Chassi dupla longarina superior construido em peças de liga de aluminio fundido e perfil extrudado de liga de aluminio Suspensão dianteira telescopica invertida, mola helicoidal, amortecimento hidráulico com pré-carga da mola e forças de amortecimento de compressão e retorno Suspensão Traseira balança articulda, tipo link com mola helicoidal com amortecimento hidráulico Pneu dianteiro 120/70ZR17 M/C (58W) sem câmara Pneu traseiro 190/50ZR17 M/C (73W) sem câmara Freio Dianteiro duplo disco de Ø310mm, pinça de 4 pistões opostos de montagem radial, acionamento hidráulico, sistema ABS Freio Traseiro único disco de Ø250mm, pinça de 1 pistão acionamento hidráulico, sistema ABS Tamanho da roda dianteira Aro 17, liga leve de alumínio Tamanho da roda traseira Aro 17, liga leve de alumínio Nível de Ruído Db (A) 96,2 rpm 5000 rpm Marcha lenta 1150 ± 100 CONSUMO DE COMBUSTÍVEL *informações coletadas em laboratório em condições controladas e procedimentos normatizados. Qualquer motocicleta homologada no Promot 4.2 seguem o padrão WMTC 19,68 km/L Ciclo WMTC dinamômetro

Moto TOP!!! Nunca bateu! KM original (32.500km) revisão completa recente, relação e par de pneus MICHELIN novos. Procedência garantida à qualquer prova ou seu dinheiro de volta. IMPORTANTE: Acompanha os baús, que são originais Kawasaki. Estou vendendo SOMENTE pela falta de tempo para rodar nela, portanto, NÃO TENHO PRESSA em vender, dispenso curiosos e propostas descabidas. Possui manual, chave reserva, etc? Sobre a moto: KTRC - 05 modos de pilotagem  É disparada a melhor opção pra quem quer conciliar esportividade (no visual e na tocada) e conforto pra pilotar distâncias maiores, além das malas laterais (removíveis), de fábrica.  Segue a ficha técnica resumida e links informativos: *kawasakibrasil*/ninja-1000-tourer-abs-2015/ *motonline*/noticia/kawasaki-ninja-1000-tourer-2015/ Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha e refrigeração líquida Cilindrada: 1.043 cc Diâmetro x Curso: 77,0 x 56,0 mm Taxa de compressão: 11,8:1 Sistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter húmido) Sistema de partida: Elétrica Alimentação: Injeção eletrônica Tipo de ignição: Digital Potência máxima: 142 cv / 10.000 rpm Torque máximo: 11,3 kgf·m / 7.800 rpm Transmissão Câmbio: 6 velocidades Sistema de transmissão: Corrente de transmissão Suspensão e Freios Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno, compressão e pré-carga da mola ajustáveis Suspensão Traseira: Back-link horizontal com amortecedor a gás, retorno e pré-carga da mola ajustáveis Freio Dianteiro: Disco duplo de 300 mm em formato margarida, pinça dupla e pistões duplos. Freio Traseiro: Disco simples de 250 mm em formato margarida, pinça com pistão simples Peso e Dimensão Peso: 231 kg (ABS) Comprimento Total: 2.105 mm Largura Total: 790 mm Altura Total: 1.170 mm Distância entre eixos: 1.445 mm Distância do solo: 135 mm Altura do Assento: 820 mm Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W) Ver Ofertas Pneu Traseiro: 190/50ZR17M/C (73W) Ver Ofertas Capacidade do tanque: 19 litros

Tracer 900 GT 2020 Temos todas as cores! Envie uma mensagem para que nosso consultor possa sanar todas as suas duvidas! NOVOS PROTETORES DE MÃO Remodelados, os novos protetores de mão estão mais leves e suas formas contribuem tanto para melhora na aerodinâmica, com oferecem proteção às mãos contra o vento e pequenos detritos. CONTROLE DE TRAÇÃO O Controle eletrônico de tração dosa a entrega de torque do motor para a roda traseira, o que evita o destracionamento em aceleração brusca ou em pisos de baixa aderência. Com ela fica mais fácil e seguro explorar o que o poderoso motor da Tracer tem a oferecer. PILOTO AUTOMÁTICO Fundamental para tornar as viagens longas mais agradáveis, pois na pilotagem por grandes períodos, reduz a fadiga do braço e da mão direita na pilotagem. O piloto escolhe a velocidade, e ele a mantém, tanto em aclives quanto declives. SISTEMA QUICK SHIFT O sistema Quick Shift é a mais uma prova do DNA esportivo dessa Yamaha. Ele permite trocas de marchas ainda mais rápidas, apenas pressionando para cima o pedal do câmbio, sem a necessidade de acionar a embreagem a cada engate, e mantendo a rotação do motor sempre alta. SISTEMA D-MODE O sistema D-MODE permite três diferentes formas de respostas ao acelerador (STD, A e B) de acordo com o estilo e condição de pilotagem. Segurança e diversão ao gosto do piloto. EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE A nova embreagem oferece maior segurança e conforto. Do tipo Assistida e Deslizante, ela impede que a roda traseira trave durante as reduções de marcha mais bruscas em alta rotação enquanto a função de Assistência deixa o acionamento da embreagem 20% mais leve. SUSPENSÃO DIANTEIRA TOTALMENTE AJUSTÁVEL A nova suspensão dianteira totalmente retrabalhada com ajuste de pré carga, retorno e compressão. Maior a performance de pilotagem, controle e segurança em qualquer situação. SUSPENSÃO TRASEIRA COM NOVO AJUSTE REMOTO No novo amortecedor traseiro o ajuste da compressão da mola é fácil e dispensa ferramentas. Basta girar a roldana para torná-lo mais macio ou mais rígido. Ele também passa a contar com ajuste no retorno hidráulico, adequando ainda mais a moto ao tipo de piso, e à forma de condução e peso do piloto. NOVA BALANÇA TRASEIRA Mais longa, ela melhora o conforto, a estabilidade e controle em altas velocidades. FAROL DUPLO E LANTERNA TRASEIRA EM LED Novo conjunto óptico com luzes de posição e faróis em LED. Sofisticação e eficiência sem abrir mão do visual impactante. Na traseira, a nova lanterna em LED 3D garante ótima visualização e um belo visual. PAINEL COMPLETO EM TFT Inspirado nas super esportivas Yamaha, a tela do painel de instrumentos em TFT é colorida e possui alta definição. Apresenta uma gama completa de informações que podem ser customizadas de acordo com a preferência do piloto, inclusive a cor. São elas os indicadores de marcha, combustível, posição do D-mode, conta giros, hodômetro total e parcial, média de consumo, consumo de combustível instantâneo, contagem regressiva de Km em “reserva”, temperatura do motor e temperatura ambiente. Além disso, ele conta com funções como luzes de funcionamento do sistema Quick Shift e do Controle de Tração, Piloto Automático e o mostrador digital que indica em qual modo o Controle de Tração está selecionado ou se está desativado. O novo painel da Tracer tem até sensor de luminosidade. Ele é capaz de detectar as condições de iluminação e controlar o brilho do visor de acordo com a luz ambiente.

Moto impecável, único dono! Apenas 6.000 km rodados. Preta fosca, com detalhes em vermelho. Único dono, retirada 0km. Motor: 4 tempos, DOHC, refrigeração liquida Sistema de partida: elétrica Transmissão manual 6 marchas Diâmetro: 72.0 mm Curso: 46.0 mm Cilindrada: 749 cm3 Número de cilindros: 4 cilindros em linha Sistema de Transmissão: corrente Taxa de compressão: 12.3 ± 0.3: 1 Sistema de lubrificação carter úmido e bomba de óleo Alimentação: injeção eletrônica Tipo de ignição: eletrônica Potência Máxima: 114 cv / 84 kW a 10.500 rpm Torque Máximo: 8,26 kgf.m a 9.000 rpm Chassi de dupla longarina superior construído em peças de liga de alumínio fundido e perfil extrudados de liga de alumínio Suspensão dianteira – KAYABA telescopica invertida, mola helicoidal e amortecimento hidráulico Suspensão Traseira – KAYABA balança articulda, tipo link com amortecimento hidráulico e mola helicoidal. Bruno (51)9991... (ver telefone)

A BLESS CAR DE LONDRINA, especializada na venda de importados e nacionais, tem o compromisso de prestar um atendimento de qualidade com transparência e confiança. O nosso estoque conta com carros de primeira linha e procedência. Nosso objetivo principal é atender bem o cliente! Mercedes-Benz A35 AMG 2.0 4Matic M Ano 2020 ÙNICO DONO, TIRADA EM LONDRINA, APENAS 6690 QUILOMETROS RODADOS, PNEUS NOVOS IPVA PAGO Ficha Técnica Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Transversal Alimentação Injeção direta Cilindros 4 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 83 mm Razão de compressão 10:1 Curso do pistão 92 mm Cilindrada 1991 cm3 Potência máxima 306 cv a 5800 rpm Código do motor M260DE20 Torque máximo 40,8 kgfm a 3000 rpm Peso/potência 5,1 kg/cv Torque específico 20,5 kgfm/litro Peso/torque 38,1 kg/kgfm Potência específica 153,7 cv/litro Rotação máxima 6500 rpm Transmissão Tração Integral sob demanda Câmbio Automatizado de 7 marchas Código do câmbio 7G-DCT Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo Suspensão Avaliação da Mercede Avaliação do A35 Anúncios de A35 à ven Comparar com outros c Desvalorização do A35 Mais versões do A35 Catálogo do A35 Catálogo Mercedes-Be Opinião do Dono Notícias do A35 Concessionárias Merce COMPARATIVOS MB A45 v Adega Piubella Cave 200l 220V Preto Fosco - Venax R$ 5.299 Cervejeira Color Light 100 Preto Fosco Porta Invertida R$ 2.949 Dianteira Independente, McPherson Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola helicoidal Freios Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado Direção Assistência Elétrica Diâmetro mínimo de giro 11,5 m Pneus Dianteiros 235/35 R19 Altura do flanco 82 mm Traseiros 235/35 R19 Altura do flanco 82 mm Dimensões Comprimento 4436 mm Largura 1797 mm Distância entre-eixos 2729 mm Altura 1405 mm Bitola dianteira 1573 mm Bitola traseira 1570 mm Porta-malas 370 litros Tanque de combustível 51 litros Peso 1555 kg Ângulo de entrada 13,4 graus Ângulo de saída 17,2 graus Ângulo central 9,4 graus Aerodinâmica Área frontal (A) 2,19 m2 Coeficiente de arrasto (Cx) 0,323 Área frontal corrigida 0,707 m2 Desempenho Velocidade máxima 250 km/h Aceleração 0-100 km/h 4,7 s Consumo Urbano 9,2 km/l Rodoviário 10,9 km/l Autonomia Urbana 469 km Rodoviária 556 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Bancos de couro Rodas de liga leve Teto solar Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Insulfilm Controle no volante Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Bluetooth Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional Volante com regulagem de altura Controle de tração GPS Farol de Led

A BLESS CAR DE LONDRINA, especializada na venda de importados e nacionais, tem o compromisso de prestar um atendimento de qualidade com transparência e confiança. O nosso estoque conta com carros de primeira linha e procedência. Nosso objetivo principal é atender bem o cliente! Motor Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 4 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 86 mm Razão de compressão 15,5:1 Curso do pistão 105,1 mm Cilindrada 2442 cm3 Potência máxima 190 cv a 3500 rpm Código do motor 4N15 Torque máximo 43,9 kgfm a 2500 rpm Peso/potência 11,0 kg/cv Torque específico 18,0 kgfm/litro Peso/torque 47,7 kg/kgfm Potência específica 77,8 cv/litro Transmissão Tração Integral permanente Câmbio Automático de 8 marchas Código do câmbio Aisin TL-80NF Acoplamento Conversor de torque Suspensão Dianteira Independente, braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Eixo rígido Elemento elástico Mola helicoidal Freios Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco sólido Direção Assistência Hidráulica Diâmetro mínimo de giro 11,2 m Pneus Dianteiros 265/60 R18 Altura do flanco 159 mm Traseiros 265/60 R18 Altura do flanco 159 mm Estepe 265/60 R18 Dimensões Comprimento 4785 mm Largura 1815 mm Distância entre-eixos 2800 mm Altura 1805 mm Bitola dianteira 1520 mm Bitola traseira 1515 mm Porta-malas com 7 lugares 120 litros Tanque de combustível 68 litros Porta-malas com 5 lugares 502 litros Peso 2095 kg Carga útil 615 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3100 kg Ângulo de entrada 30 graus Ângulo de saída 24,2 graus Ângulo central 23,1 graus Travessia de água 700 mm Rampa máxima 45 graus Inclinação lateral máxima 45 graus Vão livre do solo 236 mm Desempenho Velocidade máxima 180 km/h Aceleração 0-100 km/h 12,3 s Consumo Urbano 8,9 km/l Rodoviário 11,7 km/l Autonomia Urbana 605 km Rodoviária 796 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Rodas de liga leve Abs Airbag Ar condicionado Controle no volante Banco elétrico Computador de bordo Farol de neblina Bluetooth Volante multifuncional GPS Farol de Led USB

Suzuki GSX-R 1000 2005 Categoria: Super Sport Tipo de motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, 16V Cilindrada: 1000cc Potência: 162 cv @ 10.800 Torque: 11,5 kgfm @ 8.400 rpm Alimentação: Injeção eletrônica Taxa de compressão: 12:1 Arrefecimento: Líquido Partida: Elétrica Câmbio: 6 marchas Embreagem: Multidisco, banhada em óleo Transmissão final: Por corrente Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido, curso de 125 mm, com ajuste de pré-carga da mola, mergulho e retorno Suspensão traseira: Monochoque, curso de 130 mm, com ajuste de pré-carga da mola, mergulho e retorno Chassis: Tubular de berço duplo, em alumínio Peso seco: 170 kg Capacidade de carga: não disponível Comprimento: 2.070 mm Largura: 715 mm Altura: 1.145 mm Entre eixos: 1.410 mm Altura do banco: 820 mm Roda dianteira: Em liga, 17 pol Pneu dianteiro: 120/70 17 58 W, sem câmara Roda traseira: Em liga, 17 pol Pneu traseiro: 190/50 17 73 W, sem câmara Freio dianteiro: Disco Duplo ventilado, 300 mm Freio Traseiro: Disco Ventilado, 220 mm Bateria: 12V 10Ah, selada Faróis: 55W H7 x2 Tanque: 18 litros Moto para interior, tem apenas o recibo e não pode transferir pq tem bloqueio administrativo, não tem busca e tem todo trâmite do Detran junto com o nada consta. Troco em repasse de carro, carro alienado ou algo do tipo Moto super nova toda original, sou segundo dono, vai com cano original e esportivo. Valor: 15.000,00 para troca, no dinheiro tem desconto ZAP 83 996016504

Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica BMW X6 xDrive40i M Sport 3.0 bi-turbo Ano 2020 carro impecável MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 82 mm Razão de compressão 11:1 Curso do pistão 94,6 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 340 cv a 5500 rpm Código do motor B58B30 Torque máximo 45,9 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 6,0 kg/cv Torque específico 15,3 kgfm/litro Peso/torque 44,8 kg/kgfm Potência específica 113,4 cv/litro Rotação máxima 6500 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral permanente Câmbio Automático de 8 marchas C SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola pneumática FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Eletro-hidráulica Diâmetro de giro 12,6 m PNEUS Dianteiros 275/35 R22 Altura do flanco 96 mm Traseiros 315/30 R22 Altura do flanco 95 mm Estepe Kit de reparo e enchimento DIMENSÕES Comprimento mm Largura 2004 mm Distância entre-eixos 2975 mm Altura 1696 mm Bitola dianteira 1678 mm Bitola traseira 1688 mm Porta-malas 580 litros Tanque de combustível 83 litros Peso kg Carga útil 670 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3500 kg Ângulo de entrada 25,1 graus Ângulo de saída 21,7 graus Ângulo central 17,9 graus Vão livre do solo 216 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,83 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,32 Área frontal corrigida 0,906 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 250 km/h Aceleração 0-100 km/h 5,5 s CONSUMO Urbano 7,8 km/l Rodoviário 9,6 km/l AUTONOMIA Urbana 647 km Rodoviária 797 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Teto solar Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Alarme Insulfilm Controle no volante Retrovisor elétrico Alarme acionamento vidros Banco bi partido Banco elétrico Câmera de ré Farol de neblina Farol de xenon Bluetooth Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional GPS Banco reclinável Outras Informações Garantia de fábrica

Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. BMW X5 xDrive30d 3.0 Ano 2018 Ficha Técnica BMW X5 xDrive30d 3.0 Ano 2018 carro impecável- único dono-7 lugares-pneus novos- todas revisões em dia MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 84 mm Razão de compressão 16,5:1 Curso do pistão 90 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 258 cv a 4000 rpm Torque máximo 57,1 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 8,3 kg/cv Torque específico 19,1 kgfm/litro Peso/torque 37,6 kg/kgfm Potência específica 86,2 cv/litro TRANSMISSÃO Tração Integral sob demanda Câmbio Automático de 8 marchas Código do câmbio ZF 8HP Acoplamento Conversor de torque SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Eletro-hidráulica Diâmetro de giro 12,7 m PNEUS Dianteiros 275/40 R20 Altura do flanco 110 mm Traseiros 315/35 R20 Altura do flanco 110 mm Estepe Kit de reparo e enchimento DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1938 mm Distância entre-eixos 2933 mm Altura 1762 mm Bitola dianteira 1644 mm Bitola traseira 1650 mm Porta-malas 7 lugares 200 litros Tanque de combustível 85 litros Porta-malas 5 lugares 650 litros Peso kg Carga útil 630 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3500 kg Ângulo de entrada 25 graus Ângulo de saída 20 graus Ângulo central 20 graus Vão livre do solo 209 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,9 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,31 Área frontal corrigida 0,899 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 230 km/h Aceleração 0-100 km/h 6,9 s CONSUMO Urbano 9,1 km/l Rodoviário 10,6 km/l AUTONOMIA Urbana 774 km Rodoviária 901 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Bancos de couro Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Retrovisor elétrico Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Console central Direção elétrica Bluetooth Trio elétrico Controle de tração GPS Farol de Led Outras Informações Único dono Chave reserva

Para a equipe Bless Car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica Troller T4 3.2 Turbo AT Ano 2021 MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 5 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 89,9 mm Razão de compressão 15,5:1 Curso do pistão 100,76 mm Cilindrada cm3 Potência máxima cv a 3500 rpm Código do motor Duratorq Torque máximo 47,9 kgfm a 1750 rpm Peso/potência 11,5 kg/cv Torque específico 15,0 kgfm/litro Peso/torque 48,0 kg/kgfm Potência específica 62,5 cv/litro Rotação máxima 4900 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral temporária Câmbio Automático de 6 marchas Código do câmbio Getrag 6R80 Acoplamento Conversor de torque SUSPENSÃO Dianteira Eixo rígido Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Eixo rígido Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco sólido DIREÇÃO Assistência Hidráulica Diâmetro de giro 12,7 m PNEUS Dianteiros 245/70 R17 Altura do flanco 172 mm Traseiros 245/70 R17 Altura do flanco 172 mm DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1870 mm Distância entre-eixos 2585 mm Altura 1936 mm Porta-malas 149 litros Tanque de combustível 62 litros Peso kg Carga útil 423 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 2354 kg Ângulo de entrada 53 graus Ângulo de saída 50 graus Ângulo central 30 graus Travessia de água 800 mm Rampa máxima 45 graus Inclinação lateral máxima 40 graus Vão livre do solo 208 mm DESEMPENHO Velocidade máxima 180 km/h Aceleração 0-100 km/h 12,5 s CONSUMO Urbano 7,7 km/l Rodoviário 7,5 km/l AUTONOMIA Urbana 477 km Rodoviária 465 km - Publicado por Revenda Mais. Itens Opcionais Abs Airbag Ar condicionado Engate

Para a equipe Bless Car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica Volkswagen Jetta GLi 2.0 Ano 2021 MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Transversal Alimentação Injeção direta e indireta Cilindros 4 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 82,5 mm Razão de compressão 9,6:1 Curso do pistão 92,8 mm Cilindrada cm3 Potência máxima cv a 4700 rpm Código do motor EA888 Torque máximo 35,7 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 6,2 kg/cv Torque específico 18,0 kgfm/litro Peso/torque 40,1 kg/kgfm Potência específica 115,9 cv/litro Rotação máxima 6800 rpm TRANSMISSÃO Tração Dianteira Câmbio Automatizado de 6 marchas SUSPENSÃO Dianteira Independente, McPherson Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco sólido Frenagem 100-0 km/h 37 m DIREÇÃO Assistência Elétrica Diâmetro de giro 11,1 m PNEUS Dianteiros 225/45 R18 Altura do flanco 101 mm Traseiros 225/45 R18 Altura do flanco 101 mm Estepe 125/90 R16 DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1799 mm Distância entre-eixos 2680 mm Altura 1478 mm Bitola dianteira 1540 mm Bitola traseira 1541 mm Porta-malas 510 litros Tanque de combustível 50 litros Peso kg Carga útil 518 kg Vão livre do solo 138 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,21 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,299 Área frontal corrigida 0,661 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 250 km/h Aceleração 0-100 km/h 6,8 s CONSUMO Urbano 9,9 km/l Rodoviário 12,5 km/l AUTONOMIA Urbana 495 km Rodoviária 625 km - Publicado por Revenda Mais.

Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica BMW X6 xDrive40i M Sport 3.0 bi-turbo Ano 2020 carro impecável MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 82 mm Razão de compressão 11:1 Curso do pistão 94,6 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 340 cv a 5500 rpm Código do motor B58B30 Torque máximo 45,9 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 6,0 kg/cv Torque específico 15,3 kgfm/litro Peso/torque 44,8 kg/kgfm Potência específica 113,4 cv/litro Rotação máxima 6500 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral permanente Câmbio Automático de 8 marchas C SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola pneumática FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Eletro-hidráulica Diâmetro de giro 12,6 m PNEUS Dianteiros 275/35 R22 Altura do flanco 96 mm Traseiros 315/30 R22 Altura do flanco 95 mm Estepe Kit de reparo e enchimento DIMENSÕES Comprimento mm Largura 2004 mm Distância entre-eixos 2975 mm Altura 1696 mm Bitola dianteira 1678 mm Bitola traseira 1688 mm Porta-malas 580 litros Tanque de combustível 83 litros Peso kg Carga útil 670 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3500 kg Ângulo de entrada 25,1 graus Ângulo de saída 21,7 graus Ângulo central 17,9 graus Vão livre do solo 216 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,83 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,32 Área frontal corrigida 0,906 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 250 km/h Aceleração 0-100 km/h 5,5 s CONSUMO Urbano 7,8 km/l Rodoviário 9,6 km/l AUTONOMIA Urbana 647 km Rodoviária 797 km Itens Opcionais Teto solar Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Alarme Insulfilm Controle no volante Retrovisor elétrico Alarme acionamento vidros Banco bi partido Banco elétrico Câmera de ré Farol de neblina Farol de xenon Bluetooth Trio elétrico Sensor de ré Volante multifuncional GPS Banco reclinável Outras Informações Garantia de fábrica

Para a equipe Bless Car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica Porsche Boxster 2.0 Ano 2019 MOTOR Instalação Central Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 4 opostos horizontalmente Comando de válvulas Duplo no cabeçote Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 91 mm Razão de compressão 9,5:1 Curso do pistão 76,4 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 300 cv a 6500 rpm Torque máximo 38,7 kgfm a 1950 rpm Peso/potência 4,6 kg/cv Torque específico 19,5 kgfm/litro Peso/torque 35,3 kg/kgfm Potência específica 150,9 cv/litro Rotação máxima 7500 rpm TRANSMISSÃO Tração Traseira Câmbio Automatizado de 7 marchas SUSPENSÃO Dianteira Independente, McPherson Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, McPherson Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Elétrica Diâmetro de giro 11 m PNEUS Dianteiros 235/35 R18 Altura do flanco 82 mm Traseiros 265/45 R18 Altura do flanco 119 mm DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1801 mm Distância entre-eixos 2475 mm Altura 1281 mm Bitola dianteira 1515 mm Bitola traseira 1532 mm Porta-malas 275 litros Tanque de combustível 54 litros Peso kg Carga útil 320 kg AERODINÂMICA Área frontal (A) 1,99 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,31 Área frontal corrigida 0,617 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 275 km/h Aceleração 0-100 km/h 4,9 s CONSUMO Urbano 9 km/l Rodoviário 12,2 km/l AUTONOMIA Urbana 486 km Rodoviária 659 km Itens Opcionais Bancos de couro Abs Ar condicionado Computador de bordo Console central Direção elétrica Farol de xenon Controle de tração

Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. BMW X5 xDrive30d 3.0 Ano 2018 IMPECÁVEL-ÚNICO DONO-REVISÕES EM DIA- PNEUS EM ÓTIMO ESTADO. Ficha Técnica MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 6 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 84 mm Razão de compressão 16,5:1 Curso do pistão 90 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 258 cv a 4000 rpm Torque máximo 57,1 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 8,3 kg/cv Torque específico 19,1 kgfm/litro Peso/torque 37,6 kg/kgfm Potência específica 86,2 cv/litro TRANSMISSÃO Tração Integral sob demanda Câmbio Automático de 8 marchas Código do câmbio ZF 8HP Acoplamento Conversor de torque SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco ventilado DIREÇÃO Assistência Eletro-hidráulica Diâmetro de giro 12,7 m PNEUS Dianteiros 275/40 R20 Altura do flanco 110 mm Traseiros 315/35 R20 Altura do flanco 110 mm Estepe Kit de reparo e enchimento DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1938 mm Distância entre-eixos 2933 mm Altura 1762 mm Bitola dianteira 1644 mm Bitola traseira 1650 mm Porta-malas 7 lugares 200 litros Tanque de combustível 85 litros Porta-malas 5 lugares 650 litros Peso kg Carga útil 630 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 3500 kg Ângulo de entrada 25 graus Ângulo de saída 20 graus Ângulo central 20 graus Vão livre do solo 209 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,9 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,31 Área frontal corrigida 0,899 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 230 km/h Aceleração 0-100 km/h 6,9 s CONSUMO Urbano 9,1 km/l Rodoviário 10,6 km/l AUTONOMIA Urbana 774 km Rodoviária 901 km Itens Opcionais Bancos de couro Abs Airbag Ar condicionado Trava elétrica Retrovisor elétrico Banco elétrico Câmera de ré Computador de bordo Console central Direção elétrica Bluetooth Trio elétrico Controle de tração GPS Farol de Led Outras Informações Único dono Chave reserva

Para a equipe Bless Car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica Troller T4 3.2 Turbo AT Ano 2021 MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 5 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 89,9 mm Razão de compressão 15,5:1 Curso do pistão 100,76 mm Cilindrada cm3 Potência máxima cv a 3500 rpm Código do motor Duratorq Torque máximo 47,9 kgfm a 1750 rpm Peso/potência 11,5 kg/cv Torque específico 15,0 kgfm/litro Peso/torque 48,0 kg/kgfm Potência específica 62,5 cv/litro Rotação máxima 4900 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral temporária Câmbio Automático de 6 marchas Código do câmbio Getrag 6R80 Acoplamento Conversor de torque SUSPENSÃO Dianteira Eixo rígido Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Eixo rígido Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco sólido DIREÇÃO Assistência Hidráulica Diâmetro de giro 12,7 m PNEUS Dianteiros 245/70 R17 Altura do flanco 172 mm Traseiros 245/70 R17 Altura do flanco 172 mm DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1870 mm Distância entre-eixos 2585 mm Altura 1936 mm Porta-malas 149 litros Tanque de combustível 62 litros Peso kg Carga útil 423 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 2354 kg Ângulo de entrada 53 graus Ângulo de saída 50 graus Ângulo central 30 graus Travessia de água 800 mm Rampa máxima 45 graus Inclinação lateral máxima 40 graus Vão livre do solo 208 mm DESEMPENHO Velocidade máxima 180 km/h Aceleração 0-100 km/h 12,5 s CONSUMO Urbano 7,7 km/l Rodoviário 7,5 km/l AUTONOMIA Urbana 477 km Rodoviária 465 km Itens Opcionais Abs Airbag Ar condicionado Engate

Para a equipe Bless Car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica Volkswagen Jetta GLi 2.0 Ano 2021 MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Transversal Alimentação Injeção direta e indireta Cilindros 4 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Tuchos Hidráulicos Variação do comando Admissão e escape Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 82,5 mm Razão de compressão 9,6:1 Curso do pistão 92,8 mm Cilindrada cm3 Potência máxima cv a 4700 rpm Código do motor EA888 Torque máximo 35,7 kgfm a 1500 rpm Peso/potência 6,2 kg/cv Torque específico 18,0 kgfm/litro Peso/torque 40,1 kg/kgfm Potência específica 115,9 cv/litro Rotação máxima 6800 rpm TRANSMISSÃO Tração Dianteira Câmbio Automatizado de 6 marchas SUSPENSÃO Dianteira Independente, McPherson Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Independente, multibraço Elemento elástico Mola helicoidal FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Disco sólido Frenagem 100-0 km/h 37 m DIREÇÃO Assistência Elétrica Diâmetro de giro 11,1 m PNEUS Dianteiros 225/45 R18 Altura do flanco 101 mm Traseiros 225/45 R18 Altura do flanco 101 mm Estepe 125/90 R16 DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1799 mm Distância entre-eixos 2680 mm Altura 1478 mm Bitola dianteira 1540 mm Bitola traseira 1541 mm Porta-malas 510 litros Tanque de combustível 50 litros Peso kg Carga útil 518 kg Vão livre do solo 138 mm AERODINÂMICA Área frontal (A) 2,21 m2 Coef. de arrasto (Cx) 0,299 Área frontal corrigida 0,661 m2 DESEMPENHO Velocidade máxima 250 km/h Aceleração 0-100 km/h 6,8 s CONSUMO Urbano 9,9 km/l Rodoviário 12,5 km/l AUTONOMIA Urbana 495 km Rodoviária 625 km Itens Opcionais Abs Airbag Ar condicionado Computador de bordo Sensor de ré Controle de tração

Moto impecável, único dono! Apenas 6.000 km rodados. Preta fosca, com detalhes em vermelho. Único dono, retirada 0km. Motor: 4 tempos, DOHC, refrigeração liquida Sistema de partida: elétrica Transmissão manual 6 marchas Diâmetro: 72.0 mm Curso: 46.0 mm Cilindrada: 749 cm3 Número de cilindros: 4 cilindros em linha Sistema de Transmissão: corrente Taxa de compressão: 12.3 ± 0.3: 1 Sistema de lubrificação carter úmido e bomba de óleo Alimentação: injeção eletrônica Tipo de ignição: eletrônica Potência Máxima: 114 cv / 84 kW a 10.500 rpm Torque Máximo: 8,26 kgf.m a 9.000 rpm Chassi de dupla longarina superior construído em peças de liga de alumínio fundido e perfil extrudados de liga de alumínio Suspensão dianteira – KAYABA telescopica invertida, mola helicoidal e amortecimento hidráulico Suspensão Traseira – KAYABA balança articulda, tipo link com amortecimento hidráulico e mola helicoidal. Bruno ([hidden information]

FICHA TÉCNICA MOTOR International Maxion HS 2.5 turbo; dianteiro, 2.5 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas; diesel Número de válvulas por cilindro 2; comando de válvulas no cabeçote Diâmetro x curso 90,48 x 97 mm Cilindrada 2.505 cm3 Potência máxima (cv / rpm) 95 / 3.800 Torque máximo (kgfm / rpm) 22,4 / 1.800 Taxa de compressão 19,5 Sistema de alimentação Injeção direta TRANSMISSÃO Câmbio manual de 5 marchas; tração dianteira (4x2) DIREÇÃO Tipo pinhão e cremalheira com assistência hidráulica SUSPENSÃO Dianteira Independente, com mola parabólica transversal, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora Traseira Feixe de molas parabólicas, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora FREIOS Sistema hidráulico de duplo circuito, servo-assistido Tipo discos nas rodas dianteiras e traseiras, com válvula sensível a carga FREIO DE ESTACIONAMENTO Tipo mecânico, de alavanca Atuação rodas traseiras RODAS / PNEUS 6.00 x 15 (em aço estampado) / 225/70 15 C (radiais, sem câmara) TANQUE DE COMBUSTÍVEL 80 litros DESEMPENHO Velocidade máxima 140 km/h DIMENSÕES Comprimento 5.640 mm Largura 1.922 mm Altura (descarregado) 2.365 mm Distância entre-eixos 3.550 mm Bitola - eixo dianteiro 1.638 mm Bitola - eixo traseiro 1.630 mm Balanço dianteiro 939 mm Balanço traseiro 1.149 mm Vão livre dianteiro 211 mm Vão livre traseiro 189 mm Círculo de viragem do veículo 12,8 m

Único dono Top de Linha Todos os opcionais inclusos Moto em perfeito estado NÃO TEMOS INTERESSE EM TROCA, SOMENTE VENDA! Disponível 3 BAULETES ORIGINAIS BMW = VALOR MOTO+SUPORTE+3 BAULETES = R$ 34.000,00 Motor: 4 tempos / 2 cilindros opostos / 8V radiais / 1170 cc / 2 velas por cilindro / refrigerado a ar Alimentação: injeção eletrônica digital Ignição: eletrônica Partida: elétrica Diâmetro x curso (mm): 101 x 73 Taxa de compressão: 12:1 Potência (cv a rpm): 100 a 7750 Torque (mkgf a rpm): 12,2 a 6000 Câmbio: 6 marchas, transmissão final por cardã Chassi: dois conjuntos tubulares em aço, motor estrutural Suspensão Dianteira: articulada BME Telelever, 190 mm de curso, com 5 ajustes mecânicos Traseira: monobraço, com link, mola e amortecedor regulável eletronicamente por botão no punho Freios Dianteiro: disco flutuante duplo de 305 mm, com pinça fixa de 4 pistões opostos; ABS opcional Traseiro: disco simples de 265 mm e pinça flutuante de 2 pistões; ABS opcional Pneus Dianteiro: 110/80-19 Traseiro: 150/70-17 Dimensões: Comprimento (cm) 221 Altura/largura (cm) 145 / 93,5 Entre-eixos (cm) 150,7 Peso (kg) 203 Vão-livre (cm) n/d Altura do assento (cm) 85 a 87 Tanque (l) 20 Desempenho: 0-100 km/h (s) 4,3 0-200 km/h (s) 20,1 0-1000 m (s / km/h) 24/205 De 40 a 70 km/h em 3ª (s) 1,8 De 60 a 90 km/h em 4ª (s) 2,1 De 80 a 110 km/h em 5ª (s) 2,9 De 100 a 130 km/h em 5ª (s) 4 Máxima na pista de testes (km/h) 210,5 Velocidade real a 100 km/h (km/h) 95,5 Consumo esportivo (km/l) 18,9 Consumo econômico (km/l) 16,6

Diâmetro x curso (mm):  74,5 x 57,3 Taxa de compressão:  12,8:1 Potência (cv a rpm):  185 a 12000 Torque (mkgf a rpm):  11,9 a 10000 Câmbio:  6 marchas, transmissão final por corrente Chassi:  perimetral de liga de alumínio, viga e berço duplos Suspensão Dianteira: garfo telescópico hidráulico invertido Showa multirregulável  Traseira:  balança de alumínio com link, amortecimento hidráulico e mola helicoidal Freios Dianteiro:  disco flutuante duplo de 310 mm, com pinça radial de 4 pistões opostos  Traseiro:  disco simples de 220 mm e pinça deslizante de pistão simples Pneus Dianteiro:  120/70-17  Traseiro:  190/50-17 Dimensões Comprimento (cm)  204,5 Altura/largura (cm)  113/72 Entre-eixos (cm)  140,5 Peso em ordem de marcha (kg)  205 Vão-livre (cm)  13 Altura do assento (cm)  81 Tanque (l)  17,5 Desempenho 0-100 km/h (s)  3,4 0-200 km/h (s)  8,4 0-1000 m (s / km/h)  19,3/265 De 40 a 70 km/h (s) em 3ª (s)  3,1 De 60 a 90 km/h (s) em 4ª (s)  2,4 De 80 a 110 km/h (s) em 5ª (s)  2,4 De 100 a 130 km/h (s) em 5ª (s)  2,7 Máxima na pista de testes (km/h)  275,8 Velocidade real a 100 km/h (km/h)  93,5 Consumo médio (km/l)  15,9

MOTO ESPETACULAR NO ESTADO DE   ZERO KM (NUNCA CAIU) E ÓTIMA PARA LONGAS VIAGENS – ÚNICO DONO!   Acompanha manual e chave reserva;   Motor crossplane tricilíndrico de 115 cv e 8,9 kgf.m de torque (rápidas acelerações e retomadas em qualquer situação);   Freios ABS;   Com apenas 215 kg, possui uma excelente relação peso-potência;   Painel em TFT com shift light e sensor de luminosidade;   Três modos de pilotagem;   Piloto automático (“ cruise control ”);   Assento bem amplo em dois níveis com ajuste de altura para o piloto;   Para-brisa ajustável na altura;   Aquecimento de manoplas;   Suspensão traseira com ajuste remoto de compressão da mola, dispensando o uso de ferramentas;   Luzes de posição e faróis em LED;   Motor DOHC com 12 válvulas, 4 tempos e refrigeração líquida;   Pneu dianteiro 120/70ZR 17 (58W);   Pneu traseiro 180/55ZR 17 (73W);   Capacidade do tanque: 18L (2,6L de reserva);   ACESSÓRIOS COLOCADOS PELO ATUAL PROPRIETÁRIO:   DOIS BAÚS LATERAIS DE 35 LITROS (COR PRETA - acompanhados dos respectivos suportes);   UM TOP CASE DE 43 LITROS (COR PRETA - COR PRETA - acompanhado do respectivo suporte);   Encosto para TOP CASE GIVI Trekker Outback;   Protetor de cárter;   Protetor de motor/carenagem;   Protetor de radiador;   Protetor do sensor ABS traseiro;   Protetor da sonda lambda;   Protetor do reservatório do fluído de freio;   Ampliador da base de apoio do pezinho;   Reforço de placa;   Suporte para GPS;   Antena “corta pipa”;  

*FH SPECIAL EDITION; *Mecânica em dia e em excelente funcionamento (496.000 KM ORIGINAIS); *SOLTAMOS TODOS OS ÓLEOS E VERIFICAMOS A COMPRESSÃO DO MOTOR NA ENTREGA; *GLOBETROTTER / I-SHIFT (COMPLETO); *Todos os PNEUS MICHELIN NOVOS; *Suspensão a MOLA; *Cabine polida e higienizada; *OBS.: Puxavam Rodotrem Sider de Bebida.

*Mecânica em dia e em excelente funcionamento (644.000 KM ORIGINAIS); *SOLTAMOS TODOS OS ÓLEOS E VERIFICAMOS A COMPRESSÃO DO MOTOR NA ENTREGA; *GLOBETROTTER / I-SHIFT (COMPLETO); *Todos os PNEUS MICHELIN NOVOS; *Suspensão a MOLA; *Cabine polida e higienizada; *OBS.: Puxavam Rodotrem Sider de Bebida.

Moto Ducati Hyperstrada top de linha - impecável melhor moto ja produzida pela Ducati no ano de 2016, todos componentes de perfomance freios Brembo etc, moto extremamente leve e muito forte, moto de garagem, pneus novos,  lançamento da pirelli  Scorpinon Trail 2  (somente 2 mil rodados após a instalação dos pneus). comprei a moto para iniciar no mundo 2 rodas, mas desde a compra fiz somente uma viagem de São Paulo até Parati,  basicamente hoje uso ela raramente para vir até o escritório e voltar. maleiros que acompanham a versão (mais completa da Hyperstrada) foram usados somente 2x.    ipo Testastretta 11°, 2 cilindros em L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrômico, arrefecimento a líquido Cilindrada 821.1cm³ Diâmetro x curso 88 x 67,5 mm Taxa de compressão 12,8:1 Potência 110 hp  9250rpm Torque 89 Nm 7.750 rpm Injeção de combustível Sistema de injeção eletrônica de combustível com sistema Ride by Wire completo Escapamento Silenciador de aço inoxidável único com conversor catalítico e duas sondas lambda.     Transmissão Caixa de câmbio 6 velocidades Relação primária Engrenagens de corte reto, Relação 1,85:1 Relação 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 Relação final Corrente, Roda dentada dianteira 15, Roda dentada traseira 45 Embreagem Embreagem deslizante com discos múltiplos em banho de óleo autosservo com controle mecânico     Chassi Tipo Chassi de treliça de aço tubular Suspensão dianteira Garfos invertido de 43 mm Roda dianteira 10 raios em liga leve 3,50″ x 17″ Pneu dianteiro Pirelli Scorpion Trail II novos, 120/70 ZR17 Suspensão traseira Articulação progressiva com monoamortecedor totalmente ajustável. Ajuste de pré-carga de mola remoto. Balança monobraço em alumínio Roda traseira 10 raios em liga leve 5,50″ x 17″ Pneu traseiro Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 Curso da suspensão dianteira 130 mm Curso da suspensão traseira 130 mm Freio dianteiro Discos semiflutuantes de 2 x 320 mm, pinças Brembo radialmente montadas, 4 pistões, 2 amortecedores. Bomba axial com alavancas ajustáveis. ABS regulável como equipamento padrão. Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões. ABS regulável como equipamento padrão Instrumentação Painel digital multifuncional com iluminação de fundo branca, composto por segmentos de LCD para contador de rotações e uma área de matriz de pontos para todas as outras informações: hodômetro (total, viagem 1 e viagem 2), velocímetro, relógio, temperatura do líquido de arrefecimento, riding mode selecionado, consumo atual de combustível, consumo médio, velocidade média, temperatura do ar, tempo de viagem, indicador de intervalos de manutenção (Km), detecção de erros (diagnóstico), menu de configuração e funções de personalização. Interface para o gerenciamento dos Riding Modes (ABS, potência de resposta do acelerador, controle de tração). Luzes: pressão de óleo, ponto morto N, aviso de combustível, indicadores, EOBD (diagnóstico), farol alto, intervenção do DTC (controle de tração) e imobilizador de impedimento (com chave desativada). Controle do farol: autodesligamento durante a partida do motor, autodesligamento depois de 60 segundos a partir da chave ativada sem dar partida no motor, luzes de emergência. O gerenciamento de chaves dos vários menus de função está integrada nos controles do interruptor à esquerda e à direita.     Dimensões e peso Peso seco 181kg Peso em ordem de marcha 204 kg Altura do banco 830mm Distância entre eixos 1490 mm Rake 25,5° Trail 104mm Capacidade do tanque de combustível 16 litros Número de assentos Banco duplo     Equipamentos Equipamento padrão Três Riding Modes, Ducati Safety Pack (ABS regulável + Ducati Traction Control), Ride by Wire. Malas laterais de 50 litros semirrígidas, alça do garupa, cavalete central, para-lamas maiores dianteiro e traseiro, protetor de cárter, duas tomadas de 12V                

Para a equipe da Bless car de Londrina o objetivo principal é atender bem ao cliente, e somente será alcançado, baseando-se todas as nossas atividades relacionadas a qualidade, respeito, coletividade e encantamento ao cliente. Assumimos o compromisso de realizar a venda de um carro que vai proporcionar a satisfação total do cliente. Ficha Técnica Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4x4 AT CD Ano 2022 MOTOR Instalação Dianteiro Aspiração Turbocompressor Disposição Longitudinal Alimentação Injeção direta Cilindros 5 em linha Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente Válvulas por cilindro 4 Diâmetro do cilindro 89,9 mm Razão de compressão 15,5:1 Curso do pistão 100,76 mm Cilindrada cm3 Potência máxima 200 cv a 3000 rpm Código do motor Duratorq Torque máximo 47,9 kgfm a 1750 rpm Peso/potência 11,1 kg/cv Torque específico 15,0 kgfm/litro Peso/torque 46,3 kg/kgfm Potência específica 62,5 cv/litro Rotação máxima 4900 rpm TRANSMISSÃO Tração Integral temporária Câmbio Automático de 6 marchas Código do câmbio Getrag 6R80 Acoplamento Conversor de torque SUSPENSÃO Dianteira Indep., braços sobrepostos Elemento elástico Mola helicoidal Traseira Eixo rígido Elemento elástico Feixe de molas semielípticas FREIOS Dianteiros Disco ventilado Traseiros Tambor DIREÇÃO Assistência Elétrica Diâmetro de giro 12,2 m PNEUS Dianteiros 265/65 R17 Altura do flanco 172 mm Traseiros 265/65 R17 Altura do flanco 172 mm Estepe 265/60 R18 DIMENSÕES Comprimento mm Largura 1860 mm Distância entre-eixos 3220 mm Altura 1821 mm Bitola dianteira 1560 mm Bitola traseira 1560 mm Porta-malas 1180 litros Tanque de combustível 80 litros Peso kg Carga útil 1014 kg Reboque sem freio 750 kg Reboque com freio 2720 kg Ângulo de entrada 28 graus Ângulo de saída 26 graus Ângulo central 25 graus Travessia de água 800 mm Vão livre do solo 232 mm DESEMPENHO Velocidade máxima 180 km/h Aceleração 0-100 km/h 11,6 s CONSUMO Urbano 8,4 km/l Rodoviário 9,4 km/l AUTONOMIA Urbana 672 km Rodoviária 752 km - Publicado por Revenda Mais.