Brembo sistema linelock

Dodge Challenger R/T Scat Pack widebody 2022; Motor HEMI V8 6.4 com 490cv; Tração traseira; Transmissão Torquelife; Preto com a interna preta com o logo Scat Pack bordado nos encostos dos bancos dianteiros; Sistema de freios Brembo; Sistema LineLock; Modos de condução personalizáveis; Aceitamos seu seminovo na troca e fazemos excelente avaliação.

Dodge Challenger R/T Scat Pack widebody motor HEMI V8 6.4 com 490cv. Tração traseira. Transmissão Torquelife. Preto com a interna preta com o logo Scat Pack bordado nos encostos dos bancos dianteiros. Teto solar. Sistema de freios Brembo. Sistema LineLock, modos de condução personalizáveis. Aceitamos seu seminovo na troca e fazemos excelente avaliação.

Dodge Challenger SRT Hellcat 2022 á pronta entrega. Na cor Hellraisin com o interior em suede preto. V8 HEMI 6.2 Supercharger com 717cv. Transmissão Torquelife automática de 8 velocidades. Sistema de freio Brembo com pinças de 6 pistões na dianteira. Rodas 20. Sistema LineLock, launch control. Veículo em linda e exclusiva configuração. Aceitamos seu seminovo na troca e fazemos excelente avaliação.

Daytona 675R recém revisada. Estudo troca por moto como parte do pagamento. Favor ligar fora do horário comercial ou envie msg no whatsapp. Durante período comercial meu celular fica desligado!!! Lista de itens trocados: - Pneus Pirelli Supercorsa spv2 novíssimos - Discos da embreagem - Kit de transmissão secundária (Coroa, corrente e pinhão) - Pastilhas de freio EBC - Velas de ignição Iridium - Fluído de freio - Óleo de motor - Junta da embreagem - Serviço de limpeza de bicos injetores e bomba de combustível - Vedadores dos bicos injetores - Vedador da bomba de combustível - Atualização do mapa de injeção para o mais recente (oficial da triumph) Ficha técnica: - Motor: Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, três cilindros em linha. - Cilindrada: 675 cc - Potência máxima: 128 cv a 12.500 rpm - Torque máximo: 74 Nm a 11.900 rpm - Marchas: 6 marchas - Suspensão dianteira: Öhlins com regulagem de amortecimento de pré-carga, rebote e compressão de alta/baixa velocidade. - Suspensão traseira: Amortecedor único Öhlins com regulagem de amortecimento de rebote e compressão. - Freio dianteiro: Pinças Brembo com 4 pistões, sistema ABS regulável como item de série. - Freio traseiro: Pinça Brembo, sistema ABS regulável como item de série. - Quick-Shifter - Painel Funções: Pacote de instrumentos com tela de LCD multifunções, velocímetro digital, medidor de combustível, computador de bordo, conta-giros analógico, contador de volta, indicador de marcha engatada, shift light programável, etc.. - Painéis internos do cockpit em fibra de carbono, para-lama dianteiro de fibra de carbono, para-lama traseiro do tipo hugger. - Tanque de combustível: 17,4 litros - Peso (tanque de combustível cheio): 184 kg

Moto maravilhosa, pra quem quer experimentar potencia de verdade com uma mecanica unica. O ultimo modelo da Ducati RAIZ de verdade feito para quem entende de moto. Quem nunca andou de Ducati nao faz ideia da puxada! Ganha na saida de qualquer uma das japonesas. Seguro super barato! Inferior a 3 mil no perfil de homem casado com porto seguro cobertura completa! Moto pra andar tranquilo, nao visada por marginal querendo cortar giro em baile funk. Essa com certeza é uma das Ducatis menos rodadas e mais conservadas do Brasil, senão a mais. Com apenas 5500km. Rodou apenas com combustivel aditivado. Tudo de melhor que você quer em uma moto: Toda revisada quando bateu 5000km Akrapovic Exhaust, Ponteira Dupla de Titanio e Fibra de Carbono Incluso no preco(Ponteiras Originais Inclusas) Setas Integradas No Farol Traseiro Encurtador de Rabeta Rizoma Bolha Oficial Ducati Negra(Original transparente inclusa) Freios Dianteiros e Traseiros BREMBO Sistema de Suspensao Traseiro e Dianteiro Ohlins Estabilizador Ohlins Amortecedor Ohlins TTX Banco Traseiro E Monoposto Incluido! Pneus novos Metzeler Rodas de Aluminio Forjado Marchesini Tanque de Aluminio e Para-Lamas de Fibra de Carbono Original Ducati(reducao de peso) Cambio Semiautomatico DQS(Ducati Quick Shift - Aumente as marchas sem embreagem para velocidade de troca) Farois atualizados para Led e SuperBranco Todas pecas originais guardadas e inclusas, manual e chave reserva. Placa Personalizada Protetor de Tanque(Ziper e etc) Obvio dizer que a moto nunca caiu ou tem qualquer detalhe, sinistro e etc. IPVA 2019 Quitado Integral A Superbike 1198 SP da Ducati revela um dos modelos de produção desportiva mais bem conseguidos de sempre da marca italiana. A 1198 SP possui a mesma base da versão S, no entanto, tem equipamentos exclusivos que a deixam muito mais competitiva quando o assunto são as pistas de corrida. A SP traz de série vários equipamentos que objetivam conseguir um melhor desempenho e, ao mesmo tempo, uma economia de peso. Por exemplo o tanque de combustível é fabricado em alumínio, apenas utilizado até então pela versão S Corse, que possui paredes de 2 mm, 2,5 litros a mais de capacidade e pesa 1,6 kg a menos que o da 1198 básica. A SP também incorpora um amortecedor traseiro Öhlins TTX, embraiagem com recurso de antibloqueio e um novo sistema de câmbio semiautomático — chamado pela marca de DQS (Ducati Quick Shift) — que permite trocar de marcha sem aliviar o acelerador. A Ducati Superbike 1198 SP está preparada para um desafio nas pistas e destina-se a todos os motociclistas que procuram a adrenalina das grandes velocidades. MOTIVA DA VENDA: Estou mudando para uma fazenda na Chapada dos Veadeiros, parece que terei que entrar no time das off-roads! Nao tinha intencao nenhuma de vende-la caso ficasse em SP ja que esta pouquissimo rodada e toda revisada. Por isso nao aceito trocas em motos. Estudo troca em uma L200 ou Hilux, ou alguma dessas caminhonetes. Estudo propostas!

Motor:  o coração da  Ducati Diavel 2018  é a Ducati Testastretta 11° Dual Spark (DS) – desenvolvida diretamente a partir dos motores de corrida incrivelmente potentes e campeões mundiais da Ducati Corse. A Testastretta 11° DS da Ducati fornece a imensa potência do motor Superbike e faz com que seja mais suave e linear, combinando o alto desempenho com uma condução perfeitamente manobrável e prazerosa. Para criar um motor com essa combinação de potência bruta e grande usabilidade, a Ducati desenvolveu cuidadosamente um perfil de commando de válvulas com um foco especial no ângulo de sobreposição. Definido como o período da rotação do virabrequim (em graus) durante o qual tanto as válvulas de admissão, quanto as de escape são abertas ao mesmo tempo, esse ângulo de sobreposição é definido em 11° no motor da Diavel – muito menos do que os 41° usados pelos motores da Superbike da Ducati. Como resultado, a carga de admissão fica menos comprometida pelos gases que saem do escape, resultando em combustão mais suave, maior economia de combustível e menores emissões de gases. Nessa mesma linha, a Testastretta 11° DS emprega muitos outros avanços tecnológicos. Os injetores direcionam suas cargas nas válvulas de admissão, que fornecem melhor vaporização da mistura de ar/combustível. Essa carga de admissão comprimida é acionada pelas velas duplas em cada câmara para uma combustão rápida e uniforme. E depois de sair da câmara de combustão, um sistema de ar secundário queima qualquer molécula residual de combustível, permitindo que uma mistura mais rica seja usada sem aumentar as emissões. Como um resultado combinado dessas tecnologias, a Testastretta 11° DS é a base perfeita da Diavel – cheia de personalidade e produzindo extrema potência que proporciona aceleração inigualável, juntamente com o fornecimento suave e controlável para cruzar as estradas em qualquer velocidade. Freios:  os freios dianteiros da  Ducati Diavel 2018  usam as pinças monobloco Brembo incrivelmente potentes, que oferecem desempenho excepcional e são acionadas pelos cilindros mestres em liga integral com reservatórios em formato exclusivo com os topos fresados esportivos. As pinças duplas dianteiras de quatro pistões montadas radialmente agarram discos de 320 mm, enquanto um único disco de 265 mm na traseira é envolvida por uma pinça de dois pistões, também da Brembo. A  Ducati Diavel 2018 está equipada com o mais eficiente e mais compacto sistema ABS Bosch como equipamento de série, proporcionando uma contribuição maior em relação ao controle de desempenho. Trabalhando em conjunto com os principais componentes Brembo, a configuração especial do chassi Diavel e os pneus Pirelli com EPT (Enhanced Patch Technology), o ABS Bosch proporciona à  Ducati Diavel 2018  uma performance de frenagem ainda maior do que o das impressionantes Ducati Superbikes.

* TRIUMPH THRUXTON R 2018 *   * Motor Refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270° de intervenção de ignição, 1200CC * Potência Máx 97 cv  6.750 rpm * Torque Máx. 11,42 kgf.m  4.950 rpm * Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial * Exaustão Sistema 2 em 2, escovado com escapamento duplo * Caixa de câmbio 6 marchas * Suspensão dianteira Garfos invertidos Showa 43 mm de grande pistão, curso ajustável de 120 mm * Suspensão traseira Monoshock Ohlins totalmente ajustável com reservatório sobreposto, roda traseira com 120 mm de curso * Freio dianteiro Discos duplos flutuantes Brembo 310 mm, pinças radiais monobloco com 4 pistões Brembo e sistema ABS * Freio traseiro Disco único de 220 mm, pinça flutuante Nissin de 2 pistões e sistema ABS   ** MOTOCICLETA ESPETACULAR **   *PEGAMOS CARRO OU MOTO DE ENTRADA*

***** modelo RR. ZX10 RR ***** rodas MARCHESINI. forjada ***** pneus DIABLO PIRELLI SUPER CORSA. ABS. BREMBO. Bolha. Computador de Bordo. Contra-peso de Guidon. Amortecedor de Direcão. Controle de Tração. Monoposto. Painel Digital. Partida Elétrica. Pisca em LED. Farol LED. Regulagem de Suspensão. AVANCADO. Rodas de Liga Leve. MARCHESINI **** O logotipo “RR” na tampa do motor ajuda a diferenciar a Ninja ZX-10RR 2018 2019 do modelo padrão, e a chave de ignição com o logotipo ‘RR’ dá um toque especial. *** Sendo as corridas a prioridade deste modelo, a Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018 2019 já vem com o monoposto. *** Rodas exclusivas: as rodas Marchesini foram forjadas exclusivamente para a Kawasaki Ninja ZX-10RR. Elas são em alumínio com 7 raios, contribuindo para uma dirigibilidade mais leve, especialmente ao mudar de direção. Oferecem, também, um equilíbrio entre a alta rigidez e uma significativa redução do momento de inércia. Pneus de alta performance: a Kawasaki Ninja ZX-10RR é equipada com os pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP. Estes pneus de alta performance contribuem para voltas mais rápidas. Suspensões com ajustes avançados: as suspensões dianteira e traseira foram revisadas para se adequar ao assento único, às novas rodas e novos pneus da Kawasaki Ninja ZX-10RR. Asseguram uma transferência de peso suave durante as acelerações e desacelerações no circuito. KQS – Kawasaki Quick Shifter: o sistema KQS permite mudanças de marcha para cima e para baixo, contribuindo para uma melhor performance nas corridas. Componentes de freio Brembo e ABS de série: a Kawasaki Ninja ZX-10RR vem equipada com discos duplos de 330mm na dianteira, pinça com monobloco Brembo M50 e 4 pistões opostos, além de ABS de série. WR MOTOS | 20 Anos

Moto Ducati Hyperstrada top de linha - impecável melhor moto ja produzida pela Ducati no ano de 2016, todos componentes de perfomance freios Brembo etc, moto extremamente leve e muito forte, moto de garagem, pneus novos,  lançamento da pirelli  Scorpinon Trail 2  (somente 2 mil rodados após a instalação dos pneus). comprei a moto para iniciar no mundo 2 rodas, mas desde a compra fiz somente uma viagem de São Paulo até Parati,  basicamente hoje uso ela raramente para vir até o escritório e voltar. maleiros que acompanham a versão (mais completa da Hyperstrada) foram usados somente 2x.    ipo Testastretta 11°, 2 cilindros em L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrômico, arrefecimento a líquido Cilindrada 821.1cm³ Diâmetro x curso 88 x 67,5 mm Taxa de compressão 12,8:1 Potência 110 hp  9250rpm Torque 89 Nm 7.750 rpm Injeção de combustível Sistema de injeção eletrônica de combustível com sistema Ride by Wire completo Escapamento Silenciador de aço inoxidável único com conversor catalítico e duas sondas lambda.     Transmissão Caixa de câmbio 6 velocidades Relação primária Engrenagens de corte reto, Relação 1,85:1 Relação 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 Relação final Corrente, Roda dentada dianteira 15, Roda dentada traseira 45 Embreagem Embreagem deslizante com discos múltiplos em banho de óleo autosservo com controle mecânico     Chassi Tipo Chassi de treliça de aço tubular Suspensão dianteira Garfos invertido de 43 mm Roda dianteira 10 raios em liga leve 3,50″ x 17″ Pneu dianteiro Pirelli Scorpion Trail II novos, 120/70 ZR17 Suspensão traseira Articulação progressiva com monoamortecedor totalmente ajustável. Ajuste de pré-carga de mola remoto. Balança monobraço em alumínio Roda traseira 10 raios em liga leve 5,50″ x 17″ Pneu traseiro Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 Curso da suspensão dianteira 130 mm Curso da suspensão traseira 130 mm Freio dianteiro Discos semiflutuantes de 2 x 320 mm, pinças Brembo radialmente montadas, 4 pistões, 2 amortecedores. Bomba axial com alavancas ajustáveis. ABS regulável como equipamento padrão. Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões. ABS regulável como equipamento padrão Instrumentação Painel digital multifuncional com iluminação de fundo branca, composto por segmentos de LCD para contador de rotações e uma área de matriz de pontos para todas as outras informações: hodômetro (total, viagem 1 e viagem 2), velocímetro, relógio, temperatura do líquido de arrefecimento, riding mode selecionado, consumo atual de combustível, consumo médio, velocidade média, temperatura do ar, tempo de viagem, indicador de intervalos de manutenção (Km), detecção de erros (diagnóstico), menu de configuração e funções de personalização. Interface para o gerenciamento dos Riding Modes (ABS, potência de resposta do acelerador, controle de tração). Luzes: pressão de óleo, ponto morto N, aviso de combustível, indicadores, EOBD (diagnóstico), farol alto, intervenção do DTC (controle de tração) e imobilizador de impedimento (com chave desativada). Controle do farol: autodesligamento durante a partida do motor, autodesligamento depois de 60 segundos a partir da chave ativada sem dar partida no motor, luzes de emergência. O gerenciamento de chaves dos vários menus de função está integrada nos controles do interruptor à esquerda e à direita.     Dimensões e peso Peso seco 181kg Peso em ordem de marcha 204 kg Altura do banco 830mm Distância entre eixos 1490 mm Rake 25,5° Trail 104mm Capacidade do tanque de combustível 16 litros Número de assentos Banco duplo     Equipamentos Equipamento padrão Três Riding Modes, Ducati Safety Pack (ABS regulável + Ducati Traction Control), Ride by Wire. Malas laterais de 50 litros semirrígidas, alça do garupa, cavalete central, para-lamas maiores dianteiro e traseiro, protetor de cárter, duas tomadas de 12V                

A moto está nova, com apenas 456kms, então não venha querer desvalorizar! Documentação todo ok, chave reserva, manual, não tem um arranhão nem o que reclamar, moto de oportunidade! Ficha tecnica: Modelo 1200s 2019. 147 cv. 12.4 kgfm (Torque). Iluminação diurna. Suspensão öhlins toda regulável na mão. 6 marchas com quick shift UP/DOWN (Da pra passar as marchas tanto pra cima quanto pra baixo sem usar a embreagem) Embreagem deslizante (Em reduções brutas ou erradas evita que a roda traseira trave). Manete de embreagem hidráulico com bomba brembo. Conjunto de freios brembo, inclusive as bombas! Freios ABS com três níveis ou desligado, com tecnologia de frenagem em curva, atua de forma mais dócil em curvas evitando derrapar, possui também um sistema para que a moto não de babalu, RL, sei lá cada lugar tem um nome! Controle de tração em 8 nives ou desligado. Controle Anti-Wheeling (não permite que a moto empine em aceleradas bruscas) Acelerador eletrônico com ajuste em três nives. Moto possui 3 modos de pilotagem URBAN, TOURING E SPORT, cada um deles possui um mapa de injeção específico que mexe com a cavalaria, Torque, abs e acelerador, o URBAN é o mais fraco e o SPORT o mais forte. Assento com regulagem em 3 níveis. Painel digital com controle de iluminação para noite e dia, marcador de combustível, temperatura, velocímetro, rotação do motor, hora e data, voltagem da bateria, modo de pilotagem que está sendo usado no momento, datas de manutenção, tem mais coisas mas não lembro!

2023 • 0km Cor Sublime Green Rodas 20’ Cinza Granite 6.4L V8 492 cv 65,7 Kgfm 0-100 km/h 3,2 seg Volante Multifuncional Tela 8.4- inch Touch Screen Display Aerofólio Preto Sistema Mopar de Entrada de Ar localizada ao lado do Farol Cambio Torque Flite 8 Speed Automatic Freios Four- Piston Brembo perfomance Distribuição eletrônica de Frenagem Rodas 20-inch Low Gloss Granite Banco elétrico Som 6 Premium Alpine Speakers Suspensão perfomance Controle de Tração Para veículo como parte de pagamento, consulte condições. Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação e publicação. - Mais opcionais: PPF Frontal + Vitrificação, Cor Sublime Green, Rodas 20 Cinza Granite, 0-100 km/h 3.2 seg, Volante Multifuncional, Tela 8.4- inch Touch Screen Display, Aerofólio Preto, Cambio Torque Flite 8 Speed Automatic, Rodas 20-inch Low Gloss Granite, Banco elétrico, Som 6 Premium Alpine Speakers, Suspensao perfomance, Sisterna Mopar de Entrada de Ar localizada ao lado do Farol, Freios Four - Piston Brembo perfornance Distribuição eletrénica de Frenagem.

- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Piloto automático - Ajuste dinâmico de suspensão - Faróis de milha - Faróis em led - Preparação para GPS - Manoplas com aquecimento - Assistente de troca de marchas up/down - Sistema de pressão dos pneus - Suporte para baú laterais e traseiro - Para-brisa regulável - Protetor de farol - Protetor de motor - Protetor de carenagem - Protetor de mãos - Protetor de cárter - Setas de led - Freios Brembo - Sistema Keyless Ride - Sistema de partida sem chave - Cavalete central      * Manual e Chave Reserva.     * MAURO IMPORT´S MOTOS    * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!!    * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS.   (((ATENÇÃO)))   Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados.    (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação)

Corvette C8 em impecável estado de conservação, com pacote Z51 de Performance, que acompanha sistema de freios da BREMBO Performance, lip dianteiro, aerofólio traseiro, Z Mode com seletor de escape, sistema de bloqueio, suspensão Z51 de performance e diferencial eletrônico de deslizamento limitado. Além disso, configurado na cor Torch Red, bancos GT2 em couro natural Napa com detalhes em fibra de carbono, versão 2LT com sistema de som BOSE Performance Series. Entre em contato!

Kit xênon para carros e motos nacionais e importados Tudo a pronta entrega 90 DIAS DE GARANTIA! Cobramos R$ 30,00 para instalação do xênon. Reatores Slim Lâmpadas Temperatura da cor de 8000K (Branca Azulada) Aumenta o brilho em até 300% Luz atraente e confortável como a luz do dia Compatível com todos os carros que usam lâmpada O sistema de lâmpadas de gás xenônio é muito superior a qualquer tecnologia de farol halógeno que equipa os carros originais, produzindo até 3x mais luz. - 50% do consumo a menos em operação normal. - Vida longa, com 3000 horas o que significa que o HID necessita ser trocado apenas em casos excepcionais. - Alto brilho, até 300% mais forte. - Maior Segurança Xenon, também conhecido por xenônio, consiste num elemento químico bastante utilizado em lâmpadas e faróis de automóveis devido a sua alta capacidade de iluminação e eficiência energética. O xenon é um gás nobre raro, que é normalmente encontrado no ar atmosférico. Existem diversas utilizações diferentes para este elemento químico, sendo o seu uso em lâmpadas de faróis de automóveis e flashes de câmeras fotográficas os mais comuns. Nos faróis dos automóveis, o gás de xenon é colocado dentro de tubos que são ativados a partir de uma descarga elétrica, produzindo uma luz meio azulada ou branca (dependendo da temperatura) de alta intensidade. Este modelo de iluminação é uma alternativa às tradicionais lâmpadas de halogéneo e LED, pois apresenta uma série de qualidades que vão desde a eficiência no melhoramento da visibilidade até o baixo consumo de energia do veículo Atendemos em Samambaia Sul + INF 061 9324-1173 A qualidade do sistema de iluminação do seu carro faz toda a diferença para a sua segurança na hora de dirigir, e é por isso que investir neste Kit Xênon Completo é uma escolha muito inteligente. Além de proporcionar uma visibilidade superior para você conseguir enxergar melhor as vias, sinalizações e obstáculos, este xênon deixa seu veículo com estilo altamente esportivo e muito mais moderno. Esse modelo possui encaixe no padrão e oferece luz com tonalidade azulada em temperatura 8000K, dispondo ainda de uma vida útil até 3 vezes maior quando comparada às lâmpadas convencionais e oferecendo uma economia considerável de bateria. Modelos Disponível: Tenho todas as cores! H1 - H3 - H4 - H4-2 - H4-3 - H7 - H8 - H9 - H11 - H16 - H27 - HB4 - HB3 Lâmpadas Super Branca Lâmpadas em LED APARTI DE Lâmpadas em LED que não afeta o computador de bordo Aparti de 15,00 Voltímetro digital Fitas em LED completa com 5 metros Kit xenon qualquer intesidade Rastreador veicular (sem mensalidades) instalado Câmeras de Ré Capas de pinça de freio (BREMBO). o par Alarme - vidro eletrico - travas TELEVENDAS " LIGUE AGORA MESMO" 061 9.9324-1173 WPP CLARO 061 9.99674-7598 VIVO 061 9.8576-1157 OI

AA-CL Motor: TIPO: Ducati Testastretta DVT com Distribuição Desmodrômica Variável, L-Twin, 4 válvulas por cilindro, vela de ignição dupla, refrigerado por líquido. CILINDRADA: 1.198.4 cc DIÂMETRO x CURSO: 106 x 67,9 mm * INGESTÃO DE COMBUSTÍVEL: Sistema de injeção eletrônica de combustível Bosch, corpos de aceleração elípticos com Ride-by-Wire, diâmetro equivalente de 56 mm. *ESCAPAMENTO: Silenciador em aço inoxidável com conversor catalítico e 2 sondas lambda, tubos do escapamento em alumínio TRANSMISSÃO: Caixa de câmbio: 6 velocidades Relação primária: Troca de marchas direta Embreagem: Embreagem de ação leve, úmida e multiplaca com controle hidráulico Ação de auto-servo na transmissão, ação deslizante em ultrapassagem. CHASSI: Quatro Trellis de aço tubular. SUSPENSÃO DIANTEIRA: Garfos 48mm usd totalmente ajustáveis. Ajuste eletrônico de amortecimento de compressão e ressalto com o Ducati Skyhook Suspension (DSS) Roda dianteiraEm Y, 3 raios, liga leve, 3,50 X 17. Pneu dianteiroPirelli Scorpion Trail II 120/70 17. SUSPENSÃO TRASEIRA: Unidade totalmente ajustável. Ajuste eletrônico de amortecimento de compressão e ressalto. Ajuste eletrônico da pré-carga da mola com o Ducati Skyhook Suspension (DSS). Braço oscilante de alumínio unilateral Roda traseiraEm Y, 3 raios, liga leve, 6,00 X 17 Pneu traseiroPirelli Scorpion Trail II 190/55 17 FREIO DIANTEIRO: 2 discos semi-flutuantes de 330 mm, pinça Brembo Monobloc Evo M50 montada radialmente, de 4 pistões, 2 pastilhas, bomba radial com ABS de curvas como equipamento padrão. FREIO TRASEIRO: A disco de 265 mm, calibre flutuante 2 pistões com ABS de curvas como equipamento padrão InstrumentaçãoVisor TFT colorido de 5. EQUIPAMENTO PADRÃO: Modos de Pilotagem, Modos de Potência, Pacote de Segurança Ducati (ABS de curva + DTC), Controle de Levantamento da Roda Ducati, Cruise Control, Farol totalmente em LED com Luzes de Curva Ducati, Hands-Free, botões nos guidões com luz de fundo, módulo Bluetooth para o sistema multimídia, preparado para dispositivo anti-furto.