Brembo sistema linelock
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Dodge Challenger R/T Scat Pack widebody 2022; Motor HEMI V8 6.4 com 490cv; Tração traseira; Transmissão Torquelife; Preto com a interna preta com o logo Scat Pack bordado nos encostos dos bancos dianteiros; Sistema de freios Brembo; Sistema LineLock; Modos de condução personalizáveis; Aceitamos seu seminovo na troca e fazemos excelente avaliação.
R$ 999.900
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Dodge Challenger R/T Scat Pack widebody motor HEMI V8 6.4 com 490cv. Tração traseira. Transmissão Torquelife. Preto com a interna preta com o logo Scat Pack bordado nos encostos dos bancos dianteiros. Teto solar. Sistema de freios Brembo. Sistema LineLock, modos de condução personalizáveis. Aceitamos seu seminovo na troca e fazemos excelente avaliação.
R$ 979.900
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Dodge Challenger SRT Hellcat 2022 á pronta entrega. Na cor Hellraisin com o interior em suede preto. V8 HEMI 6.2 Supercharger com 717cv. Transmissão Torquelife automática de 8 velocidades. Sistema de freio Brembo com pinças de 6 pistões na dianteira. Rodas 20. Sistema LineLock, launch control. Veículo em linda e exclusiva configuração. Aceitamos seu seminovo na troca e fazemos excelente avaliação.
R$ 1.490.000
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Motor: o coração da Ducati Diavel 2018 é a Ducati Testastretta 11° Dual Spark (DS) – desenvolvida diretamente a partir dos motores de corrida incrivelmente potentes e campeões mundiais da Ducati Corse. A Testastretta 11° DS da Ducati fornece a imensa potência do motor Superbike e faz com que seja mais suave e linear, combinando o alto desempenho com uma condução perfeitamente manobrável e prazerosa. Para criar um motor com essa combinação de potência bruta e grande usabilidade, a Ducati desenvolveu cuidadosamente um perfil de commando de válvulas com um foco especial no ângulo de sobreposição. Definido como o período da rotação do virabrequim (em graus) durante o qual tanto as válvulas de admissão, quanto as de escape são abertas ao mesmo tempo, esse ângulo de sobreposição é definido em 11° no motor da Diavel – muito menos do que os 41° usados pelos motores da Superbike da Ducati. Como resultado, a carga de admissão fica menos comprometida pelos gases que saem do escape, resultando em combustão mais suave, maior economia de combustível e menores emissões de gases. Nessa mesma linha, a Testastretta 11° DS emprega muitos outros avanços tecnológicos. Os injetores direcionam suas cargas nas válvulas de admissão, que fornecem melhor vaporização da mistura de ar/combustível. Essa carga de admissão comprimida é acionada pelas velas duplas em cada câmara para uma combustão rápida e uniforme. E depois de sair da câmara de combustão, um sistema de ar secundário queima qualquer molécula residual de combustível, permitindo que uma mistura mais rica seja usada sem aumentar as emissões. Como um resultado combinado dessas tecnologias, a Testastretta 11° DS é a base perfeita da Diavel – cheia de personalidade e produzindo extrema potência que proporciona aceleração inigualável, juntamente com o fornecimento suave e controlável para cruzar as estradas em qualquer velocidade. Freios: os freios dianteiros da Ducati Diavel 2018 usam as pinças monobloco Brembo incrivelmente potentes, que oferecem desempenho excepcional e são acionadas pelos cilindros mestres em liga integral com reservatórios em formato exclusivo com os topos fresados esportivos. As pinças duplas dianteiras de quatro pistões montadas radialmente agarram discos de 320 mm, enquanto um único disco de 265 mm na traseira é envolvida por uma pinça de dois pistões, também da Brembo. A Ducati Diavel 2018 está equipada com o mais eficiente e mais compacto sistema ABS Bosch como equipamento de série, proporcionando uma contribuição maior em relação ao controle de desempenho. Trabalhando em conjunto com os principais componentes Brembo, a configuração especial do chassi Diavel e os pneus Pirelli com EPT (Enhanced Patch Technology), o ABS Bosch proporciona à Ducati Diavel 2018 uma performance de frenagem ainda maior do que o das impressionantes Ducati Superbikes.
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* TRIUMPH THRUXTON R 2018 * * Motor Refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270° de intervenção de ignição, 1200CC * Potência Máx 97 cv 6.750 rpm * Torque Máx. 11,42 kgf.m 4.950 rpm * Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial * Exaustão Sistema 2 em 2, escovado com escapamento duplo * Caixa de câmbio 6 marchas * Suspensão dianteira Garfos invertidos Showa 43 mm de grande pistão, curso ajustável de 120 mm * Suspensão traseira Monoshock Ohlins totalmente ajustável com reservatório sobreposto, roda traseira com 120 mm de curso * Freio dianteiro Discos duplos flutuantes Brembo 310 mm, pinças radiais monobloco com 4 pistões Brembo e sistema ABS * Freio traseiro Disco único de 220 mm, pinça flutuante Nissin de 2 pistões e sistema ABS ** MOTOCICLETA ESPETACULAR ** *PEGAMOS CARRO OU MOTO DE ENTRADA*
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Moto Ducati Hyperstrada top de linha - impecável melhor moto ja produzida pela Ducati no ano de 2016, todos componentes de perfomance freios Brembo etc, moto extremamente leve e muito forte, moto de garagem, pneus novos, lançamento da pirelli Scorpinon Trail 2 (somente 2 mil rodados após a instalação dos pneus). comprei a moto para iniciar no mundo 2 rodas, mas desde a compra fiz somente uma viagem de São Paulo até Parati, basicamente hoje uso ela raramente para vir até o escritório e voltar. maleiros que acompanham a versão (mais completa da Hyperstrada) foram usados somente 2x. ipo Testastretta 11°, 2 cilindros em L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrômico, arrefecimento a líquido Cilindrada 821.1cm³ Diâmetro x curso 88 x 67,5 mm Taxa de compressão 12,8:1 Potência 110 hp 9250rpm Torque 89 Nm 7.750 rpm Injeção de combustível Sistema de injeção eletrônica de combustível com sistema Ride by Wire completo Escapamento Silenciador de aço inoxidável único com conversor catalítico e duas sondas lambda. Transmissão Caixa de câmbio 6 velocidades Relação primária Engrenagens de corte reto, Relação 1,85:1 Relação 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 Relação final Corrente, Roda dentada dianteira 15, Roda dentada traseira 45 Embreagem Embreagem deslizante com discos múltiplos em banho de óleo autosservo com controle mecânico Chassi Tipo Chassi de treliça de aço tubular Suspensão dianteira Garfos invertido de 43 mm Roda dianteira 10 raios em liga leve 3,50″ x 17″ Pneu dianteiro Pirelli Scorpion Trail II novos, 120/70 ZR17 Suspensão traseira Articulação progressiva com monoamortecedor totalmente ajustável. Ajuste de pré-carga de mola remoto. Balança monobraço em alumínio Roda traseira 10 raios em liga leve 5,50″ x 17″ Pneu traseiro Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17 Curso da suspensão dianteira 130 mm Curso da suspensão traseira 130 mm Freio dianteiro Discos semiflutuantes de 2 x 320 mm, pinças Brembo radialmente montadas, 4 pistões, 2 amortecedores. Bomba axial com alavancas ajustáveis. ABS regulável como equipamento padrão. Freio traseiro Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões. ABS regulável como equipamento padrão Instrumentação Painel digital multifuncional com iluminação de fundo branca, composto por segmentos de LCD para contador de rotações e uma área de matriz de pontos para todas as outras informações: hodômetro (total, viagem 1 e viagem 2), velocímetro, relógio, temperatura do líquido de arrefecimento, riding mode selecionado, consumo atual de combustível, consumo médio, velocidade média, temperatura do ar, tempo de viagem, indicador de intervalos de manutenção (Km), detecção de erros (diagnóstico), menu de configuração e funções de personalização. Interface para o gerenciamento dos Riding Modes (ABS, potência de resposta do acelerador, controle de tração). Luzes: pressão de óleo, ponto morto N, aviso de combustível, indicadores, EOBD (diagnóstico), farol alto, intervenção do DTC (controle de tração) e imobilizador de impedimento (com chave desativada). Controle do farol: autodesligamento durante a partida do motor, autodesligamento depois de 60 segundos a partir da chave ativada sem dar partida no motor, luzes de emergência. O gerenciamento de chaves dos vários menus de função está integrada nos controles do interruptor à esquerda e à direita. Dimensões e peso Peso seco 181kg Peso em ordem de marcha 204 kg Altura do banco 830mm Distância entre eixos 1490 mm Rake 25,5° Trail 104mm Capacidade do tanque de combustível 16 litros Número de assentos Banco duplo Equipamentos Equipamento padrão Três Riding Modes, Ducati Safety Pack (ABS regulável + Ducati Traction Control), Ride by Wire. Malas laterais de 50 litros semirrígidas, alça do garupa, cavalete central, para-lamas maiores dianteiro e traseiro, protetor de cárter, duas tomadas de 12V
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Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
A moto está nova, com apenas 456kms, então não venha querer desvalorizar! Documentação todo ok, chave reserva, manual, não tem um arranhão nem o que reclamar, moto de oportunidade! Ficha tecnica: Modelo 1200s 2019. 147 cv. 12.4 kgfm (Torque). Iluminação diurna. Suspensão öhlins toda regulável na mão. 6 marchas com quick shift UP/DOWN (Da pra passar as marchas tanto pra cima quanto pra baixo sem usar a embreagem) Embreagem deslizante (Em reduções brutas ou erradas evita que a roda traseira trave). Manete de embreagem hidráulico com bomba brembo. Conjunto de freios brembo, inclusive as bombas! Freios ABS com três níveis ou desligado, com tecnologia de frenagem em curva, atua de forma mais dócil em curvas evitando derrapar, possui também um sistema para que a moto não de babalu, RL, sei lá cada lugar tem um nome! Controle de tração em 8 nives ou desligado. Controle Anti-Wheeling (não permite que a moto empine em aceleradas bruscas) Acelerador eletrônico com ajuste em três nives. Moto possui 3 modos de pilotagem URBAN, TOURING E SPORT, cada um deles possui um mapa de injeção específico que mexe com a cavalaria, Torque, abs e acelerador, o URBAN é o mais fraco e o SPORT o mais forte. Assento com regulagem em 3 níveis. Painel digital com controle de iluminação para noite e dia, marcador de combustível, temperatura, velocímetro, rotação do motor, hora e data, voltagem da bateria, modo de pilotagem que está sendo usado no momento, datas de manutenção, tem mais coisas mas não lembro!
R$ 75.000
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Brasil (Todas as cidades)
2023 • 0km Cor Sublime Green Rodas 20’ Cinza Granite 6.4L V8 492 cv 65,7 Kgfm 0-100 km/h 3,2 seg Volante Multifuncional Tela 8.4- inch Touch Screen Display Aerofólio Preto Sistema Mopar de Entrada de Ar localizada ao lado do Farol Cambio Torque Flite 8 Speed Automatic Freios Four- Piston Brembo perfomance Distribuição eletrônica de Frenagem Rodas 20-inch Low Gloss Granite Banco elétrico Som 6 Premium Alpine Speakers Suspensão perfomance Controle de Tração Para veículo como parte de pagamento, consulte condições. Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação e publicação. - Mais opcionais: PPF Frontal + Vitrificação, Cor Sublime Green, Rodas 20 Cinza Granite, 0-100 km/h 3.2 seg, Volante Multifuncional, Tela 8.4- inch Touch Screen Display, Aerofólio Preto, Cambio Torque Flite 8 Speed Automatic, Rodas 20-inch Low Gloss Granite, Banco elétrico, Som 6 Premium Alpine Speakers, Suspensao perfomance, Sisterna Mopar de Entrada de Ar localizada ao lado do Farol, Freios Four - Piston Brembo perfornance Distribuição eletrénica de Frenagem.
R$ 899.000
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- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Piloto automático - Ajuste dinâmico de suspensão - Faróis de milha - Faróis em led - Preparação para GPS - Manoplas com aquecimento - Assistente de troca de marchas up/down - Sistema de pressão dos pneus - Suporte para baú laterais e traseiro - Para-brisa regulável - Protetor de farol - Protetor de motor - Protetor de carenagem - Protetor de mãos - Protetor de cárter - Setas de led - Freios Brembo - Sistema Keyless Ride - Sistema de partida sem chave - Cavalete central * Manual e Chave Reserva. * MAURO IMPORT´S MOTOS * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!! * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS. (((ATENÇÃO))) Devido a grande rotatividade em nosso estoque, orientamos que antes de nos fazer uma visita atrás de um anúncio em especifico, entre em contato com a gente (via fone/whatsapp) para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação)
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Corvette C8 em impecável estado de conservação, com pacote Z51 de Performance, que acompanha sistema de freios da BREMBO Performance, lip dianteiro, aerofólio traseiro, Z Mode com seletor de escape, sistema de bloqueio, suspensão Z51 de performance e diferencial eletrônico de deslizamento limitado. Além disso, configurado na cor Torch Red, bancos GT2 em couro natural Napa com detalhes em fibra de carbono, versão 2LT com sistema de som BOSE Performance Series. Entre em contato!
R$ 1.580.000
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TORQUE DE 87,7 KGFM - VELOCIDADE MÁXIMA DE 200 KM/H / 0 - 100 KM/H EM 3,7S - VOLUME DO PORTA MALAS DE 402L - PORTA-MALAS COM ABERTURA E FECHAMENTO ELÉTRICO - SISTEMA DE ABERTURA DO PORTA-MALAS COM O PÉ - AUTONOMIA ELÉTRICA DE 379 KM - SUSPENSÃO ADAPTATIVA MAGNERIDE - FREIOS BREMBO DE ALTA PERFORMANCE - CENTRAL MULTIMÍDIA SYNC 4 COM TELA DE 15,5 - ANDROID AUTO E APPLE CAR PLAY - CARREGADOR DE CELULAR POR INDUÇÃO - ASSISTENTE DE CRUZAMENTOS COM FRERNAGEM AUTÔNOMA - SISTEMA DE MONITORAMENTO DE PONTO-CEGO (BLIS) - ALERTA DE TRÁFEGO CRUZADO - ASSISTENTE DE PERMANÊNCIA DE FAIXA - FRENAGEM AUTÔNOMA COM DETECTOR DE PEDESTRES - ASSISTENTE DE MANOBRAS EVASIVAS - PILOTO AUTOMÁTICO ADAPTATIVO (ACC) COM STOP & GO - CÂMERA 360º - FAROL ALTO AUTOMÁTICO - BANCOS DIANTEIROS AQUECIDOS COM AJUSTES ELÉTRICOS DE 8 POSIÇÕES - ILUMINAÇÃO INTERNA AMBIENTE CONFIGURÁVEL - TETO SOLAR PANORÂMICO COM REVESTIMENTO ESPECIAL TERMO-REFLETIVO - SISTEMA DE SOM BANG & OLUFSEN COM 09 ALTO-FALANTES E 01 SUBWOOFER - COR AZUL ESTORIL
R$ 425.000
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- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Ajuste dinâmico de suspensão - Piloto automático - Computador de bordo - Manoplas com aquecimento - Shift Light - Quick Shift - Sistema Launch Control - Sistema Anti- Wheeling - Freios Brembo - Amortecedor de direção eletrônico * Manual e Chave Reserva. * Garantia Motor e Câmbio de 3 meses. * MAURO IMPORT´S MOTOS * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!! * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS. (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação.)| Publicado por Loja Conectada
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- CAMBIO DE 6 MARCHAS - EMBREAGEM DESLIZANTE COM LIMITADOR DE TORQUE REVERSIVO - PAINEL DIGITAL COMPLETO - CONTROLE DE TRAÇÃO EM 3 NÍVEIS DE AJUSTE - SISTEMA DE FREIO ABS BREMBO - SISTEMA DE PARTIDA RÁPIDA - TANQUE DE 17 LITROS - RODAS DE LIGA LEVE - AMORTECEDOR TRASEIRO COM REGULAGEM DE TENSÃO - CONSUMO APROXIMADO 21 KM/L - PORTENCIA 152 CV
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- Freios ABS - Tela TFT - Controle de tração - Modos de pilotagem - Piloto automático - Ajuste dinãmico de suspensão - Assistente de troca de marchas - Computador de bordo - Sistema de partida sem chave - Sistema de pressão dos pneus - Assistente de ladera - Faróis em led - Manoplas com aquecimento - Bancos com aquecimento - Para-brisa com regulagem eletrônica - Protetor de mãos - Protetor de motor - Protetor de cárter - Protetor de rádiador - Ponteira Arrow original de fábrica - Cavalete central - Freios Brembo - Setas de led * Manual e Chave Reserva. * Garantia Motor e Câmbio de 3 meses. * MAURO IMPORT´S MOTOS * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!! * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS. (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação.)
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- Freios ABS - Controle de tração - Modos de pilotagem - Ajuste dinâmico de suspensão - Piloto automático - Computador de bordo - Manoplas com aquecimento - Shift Light - Quick Shift - Sistema Launch Control - Sistema Anti- Wheeling - Freios Brembo - Amortecedor de direção eletrônico * Manual e Chave Reserva. * Garantia Motor e Câmbio de 3 meses. * MAURO IMPORT´S MOTOS * TRANSFORMANDO SONHOS EM REALIDADE!!! * TROCAMOS POR MOTO E FINANCIAMOS. (Nos reservamos ao direito de possíveis erros de digitação.)
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