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Carter motor

Brasil
Motor parcial Sentra 2011 2.0 Flex 16V (CABEÇOTE, BLOCO E CÁRTER) Motor baixado junto ao DETRAN COM 3 MESES DE GARANTIA (-Whats:11987986090-)

Motor mb 1113

R$ 1.950

Belo Horizonte (Minas Gerais)
Motor Parcial do 1113 2000 Comando Turbinado, Virabrequim, Biela, Piston, Cárter, Motor retirado Funcionando Apenas 87.000 KM Rodados Bloco Nunca Retificado. Medidas do Eixo:Fit:0,50 Movel:0,25 Valor:1.900,00 Contato//;(31)9-8750-6050-OI (31)3355-6730
Brasil (Todas as cidades)
Motor de Popa PANTANEIRO G3 4 Tempos 6,5HP - COM PARTIDA ELÉTRICA Código: 4715-0369 Acompanha carrinho para transporte FRETE GRÁTIS PARA TODO O PAÍS (EXCETO) Norte Nordeste - Nota Fiscal - Manual de instruções Motor: 6,5 cv 4Tempos G.3 Regulagem de inclinação: 4 Posições Hélice: 8’ x 7’ de 3 pás Capacidade do Tanque: 1,1 L Peso: 22 Kg Consumo: 1,64 L/H Altura de popa: 430mm Diâmetro x Curso: 70 mm x 51 mm Cilindrada: 196 cm3 Taxa de compressão: 8,0:1 Potência máxima: 6,5 cv à 3600 rpm Potência contínua: 5,5 cv à 3600 rpm Relação de saída: 1,8 (27/15) Óleo do cárter: SAE 20W50 (600ml) Óleo do caixa de engrenagens: SAE 90 (65ml) Embalagem: 110x 55x 46 cm Refrigeração: à ar Óleo do carter: Óleo SAE 20W50 (mineral) de boa qualidade. A quantidade e o tempo de troca está especificado no manual de instruções. O motor não possui marcha ré porém a rabeta consegue girar 360° no suporte de fixação no barco, portanto se você desejar a ré, deve virar a rabeta em direção ao barco. BATERIA DE 7 AH INCLUSA RÉ COM O MOTOR - Possibilidade de fazer o movimento de ré com o motor, girando 180º a rabeta e usando o cabo de manobra para um eventual uso. Nesta função a rabeta é travada para não levantar 80 % MARINIZADO - A maior parte dos componentes é de alumínio ou aço inoxidável, permitindo que o motor possa ser utilizado em água salgada. BOTÃO DE PARADA - Equipado com botão de para instantânea do motor. Sistema de afogador e Sistema de acelerador em aço inoxidável. ACELERAÇÃO REMOTA - Exclusivo sistema de aceleração remota direta que permite o controle de velocidade, diferentemente dos sistemas de aceleração constantes (RAR) encontrado no mercado. REGULAGEM DE INCLINAÇÃO - Exclusivo sistema de regulagem de inclinação com 4 posições que permite que o motor fique sempre a 90° em relação ao barco. HÉLICE COM AMORTECEDOR - Minimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água. ALÇA DE SUSTENTAÇÃO - Desenvolvida para facilitar o deslocamento do motor, especialmente do barco até o carrinho para armazenamento. PARAFUSO EM INOX - Parafusos de fixação em aço inoxidável extremamente resistentes a corrosão. ESTRUTURA DE RABETA PROFISSIONAL. ATENÇÃO: ALÉM DO PRAZO DE ENTREGA, PODERÁ HAVER UM PRAZO DE 5 DIAS ÚTEIS PARA O DESPACHO DO PRODUTO. Caso faça a compra e pagamento online, é possível retirar o produto em nossa empresa mediante o pagamento de uma taxa de entrega técnica (Onde são passadas todas as informações referentes a manutenção do motor) de R$80,00 que deverá ser paga em dinheiro no momento da entrega do motor.
Brasil (Todas as cidades)
Motor de Popa PANTANEIRO G3 4 Tempos 6,5HP - Compre aqui do Fabricante! FRETE GRÁTIS PARA TODO BRASIL (EXCETO Norte e nordeste R$150,00) Código: 4715-0366 Acompanha: - Carrinho de transporte - Nota Fiscal - Manual de Instruções FRETE NÃO INCLUSO Detalhes técnicos: Motor: 6,5 cv 4Tempos G.3 Regulagem de inclinação: 4 Posições Hélice: 8’ x 7’ de 3 pás Capacidade do Tanque: 1,1 L Peso: 22 Kg Consumo: 1,64 L/H Altura de popa: 430mm Diâmetro x Curso: 70 mm x 51 mm Cilindrada: 196 cm3 Taxa de compressão: 8,0:1 Potência máxima: 6,5 cv à 3600 rpm Potência contínua: 5,5 cv à 3600 rpm Relação de saída: 1,8 (27/15) Óleo do cárter: SAE 20W50 (600ml) Óleo do caixa de engrenagens: SAE 90 (65ml) Embalagem: 110x 55x 46 cm Refrigeração: à ar Óleo do carter: Óleo SAE 20W50 (mineral) de boa qualidade. A quantidade e o tempo de troca está especificado no manual de instruções. O motor não possui marcha ré porém a rabeta consegue girar 360° no suporte de fixação no barco, portanto se você desejar a ré, deve virar a rabeta em direção ao barco. 80 % MARINIZADO - A maior parte dos componentes é de alumínio ou aço inoxidável, permitindo que o motor possa ser utilizado em água salgada. BOTÃO DE PARADA - Equipado com botão de para instantânea do motor. RÉ COM O MOTOR - Possibilidade de fazer o movimento de ré com o motor, girando 180º a rabeta e usando o cabo de manobra para um eventual uso. Nesta função a rabeta é travada para não levantar Sistema de afogador e Sistema de acelerador em aço inoxidável. ACELERAÇÃO REMOTA - Exclusivo sistema de aceleração remota direta que permite o controle de velocidade, diferentemente dos sistemas de aceleração constantes (RAR) encontrado no mercado. REGULAGEM DE INCLINAÇÃO - Exclusivo sistema de regulagem de inclinação com 4 posições que permite que o motor fique sempre a 90° em relação ao barco. HÉLICE COM AMORTECEDOR - Minimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água. ALÇA DE SUSTENTAÇÃO - Desenvolvida para facilitar o deslocamento do motor, especialmente do barco até o carrinho para armazenamento. PARAFUSO EM INOX - Parafusos de fixação em aço inoxidável extremamente resistentes a corrosão. ESTRUTURA DE RABETA PROFISSIONAL. Caso faça a compra e pagamento online, é possível retirar o produto em nossa empresa mediante o pagamento de uma taxa de entrega técnica (Onde são passadas todas as informações referentes a manutenção do motor) de R$80,00 que deverá ser paga em dinheiro no momento da entrega do motor. ATENÇÃO: ALÉM DO PRAZO DE ENTREGA, PODERÁ HAVER UM PRAZO DE 5 DIAS ÚTEIS PARA O DESPACHO DO PRODUTO.
Brasil (Todas as cidades)
Motor de Popa PANTANEIRO G3 4 Tempos 6,5HP - Compre aqui do Fabricante! FRETE NÃO INCLUSO Código: 4715-0366 Acompanha: - Carrinho de transporte - Nota Fiscal - Manual de Instruções FRETE NÃO INCLUSO Detalhes técnicos: Motor: 6,5 cv 4Tempos G.3 Regulagem de inclinação: 4 Posições Hélice: 8’ x 7’ de 3 pás Capacidade do Tanque: 1,1 L Peso: 22 Kg Consumo: 1,64 L/H Altura de popa: 430mm Diâmetro x Curso: 70 mm x 51 mm Cilindrada: 196 cm3 Taxa de compressão: 8,0:1 Potência máxima: 6,5 cv à 3600 rpm Potência contínua: 5,5 cv à 3600 rpm Relação de saída: 1,8 (27/15) Óleo do cárter: SAE 20W50 (600ml) Óleo do caixa de engrenagens: SAE 90 (65ml) Embalagem: 110x 55x 46 cm Refrigeração: à ar Óleo do carter: Óleo SAE 20W50 (mineral) de boa qualidade. A quantidade e o tempo de troca está especificado no manual de instruções. O motor não possui marcha ré porém a rabeta consegue girar 360° no suporte de fixação no barco, portanto se você desejar a ré, deve virar a rabeta em direção ao barco. 80 % MARINIZADO - A maior parte dos componentes é de alumínio ou aço inoxidável, permitindo que o motor possa ser utilizado em água salgada. BOTÃO DE PARADA - Equipado com botão de para instantânea do motor. RÉ COM O MOTOR - Possibilidade de fazer o movimento de ré com o motor, girando 180º a rabeta e usando o cabo de manobra para um eventual uso. Nesta função a rabeta é travada para não levantar Sistema de afogador e Sistema de acelerador em aço inoxidável. ACELERAÇÃO REMOTA - Exclusivo sistema de aceleração remota direta que permite o controle de velocidade, diferentemente dos sistemas de aceleração constantes (RAR) encontrado no mercado. REGULAGEM DE INCLINAÇÃO - Exclusivo sistema de regulagem de inclinação com 4 posições que permite que o motor fique sempre a 90° em relação ao barco. HÉLICE COM AMORTECEDOR - Minimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água. ALÇA DE SUSTENTAÇÃO - Desenvolvida para facilitar o deslocamento do motor, especialmente do barco até o carrinho para armazenamento. PARAFUSO EM INOX - Parafusos de fixação em aço inoxidável extremamente resistentes a corrosão. ESTRUTURA DE RABETA PROFISSIONAL. FRETE: CHEQUE O VALOR DE FRETE NA TABELA ABAIXO E INCLUA NO MOMENTO DA COMPRA. TABELA DE FRETE Região Sul (RS, SC e PR) R$ 80,00 - 10 Dias Úteis Região Sudeste (SP e MG) 10 Dias Úteis - R$ 130,00 Região Sudeste (RJ) 15 Dias Úteis - R$ 150,00 Estado Espírito Santo (ES) R$ 165,00 - 10 Dias Úteis Região Centro-Oeste(MT-Capital, MS, GO e DF) R$ 155,00 - 15 Dias Úteis Região Centro-Oeste (MT Interior) R$ 230,00 - 15 Dias Úteis Região Norte (AC, AP, RO-Capital, TO, RR) R$ 190,00 - 20 Dias Úteis Região Norte (RO Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Região Norte (PA Capital e Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Região Nordeste (AL, BA-Capital, CE, MA, PI, PB, PE, RN, e SE) R$ 205,00 - 20 Dias Úteis Região Nordeste (BA Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Estado do Amazonas R$ 245,00 - 25 Dias Úteis *valor de frete para cada unidade, caso compre mais unidades, deverá ser pago 1 frete para cada. Os valores expostos nesta tabela são resultantes de uma média relativa a cada região e compreendem, além do frete cobrado pela transportadora, várias despesas logísticas. Caso faça a compra e pagamento online, é possível retirar o produto em nossa empresa mediante o pagamento de uma taxa de entrega técnica (Onde são passadas todas as informações referentes a manutenção do motor) de R$80,00 que deverá ser paga em dinheiro no momento da entrega do motor. ATENÇÃO: ALÉM DO PRAZO DE ENTREGA, PODERÁ HAVER UM PRAZO DE 5 DIAS ÚTEIS PARA O DESPACHO DO PRODUTO.
Brasil (Todas as cidades)
Motor de Popa PANTANEIRO G3 4 Tempos 6,5HP - COM PARTIDA ELÉTRICA Código:4715-0369 FRETE GRÁTIS PARA TODO BRASIL (EXCETO Norte e nordeste R$150,00) Acompanha carrinho para transporte - Nota Fiscal - Manual de instruções Motor: 6,5 cv 4Tempos G.3 Regulagem de inclinação: 4 Posições Hélice: 8’ x 7’ de 3 pás Capacidade do Tanque: 1,1 L Peso: 22 Kg Consumo: 1,64 L/H Altura de popa: 430mm Diâmetro x Curso: 70 mm x 51 mm Cilindrada: 196 cm3 Taxa de compressão: 8,0:1 Potência máxima: 6,5 cv à 3600 rpm Potência contínua: 5,5 cv à 3600 rpm Relação de saída: 1,8 (27/15) Óleo do cárter: SAE 20W50 (600ml) Óleo do caixa de engrenagens: SAE 90 (65ml) Embalagem: 110x 55x 46 cm Refrigeração: à ar Óleo do carter: Óleo SAE 20W50 (mineral) de boa qualidade. A quantidade e o tempo de troca está especificado no manual de instruções. O motor não possui marcha ré porém a rabeta consegue girar 360° no suporte de fixação no barco, portanto se você desejar a ré, deve virar a rabeta em direção ao barco. BATERIA DE 7 AH INCLUSA RÉ COM O MOTOR - Possibilidade de fazer o movimento de ré com o motor, girando 180º a rabeta e usando o cabo de manobra para um eventual uso. Nesta função a rabeta é travada para não levantar 80 % MARINIZADO - A maior parte dos componentes é de alumínio ou aço inoxidável, permitindo que o motor possa ser utilizado em água salgada. BOTÃO DE PARADA - Equipado com botão de para instantânea do motor. Sistema de afogador e Sistema de acelerador em aço inoxidável. ACELERAÇÃO REMOTA - Exclusivo sistema de aceleração remota direta que permite o controle de velocidade, diferentemente dos sistemas de aceleração constantes (RAR) encontrado no mercado. REGULAGEM DE INCLINAÇÃO - Exclusivo sistema de regulagem de inclinação com 4 posições que permite que o motor fique sempre a 90° em relação ao barco. HÉLICE COM AMORTECEDOR - Minimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água. ALÇA DE SUSTENTAÇÃO - Desenvolvida para facilitar o deslocamento do motor, especialmente do barco até o carrinho para armazenamento. PARAFUSO EM INOX - Parafusos de fixação em aço inoxidável extremamente resistentes a corrosão. ESTRUTURA DE RABETA PROFISSIONAL. ATENÇÃO: ALÉM DO PRAZO DE ENTREGA, PODERÁ HAVER UM PRAZO DE 5 DIAS ÚTEIS PARA O DESPACHO DO PRODUTO. Caso faça a compra e pagamento online, é possível retirar o produto em nossa empresa mediante o pagamento de uma taxa de entrega técnica (Onde são passadas todas as informações referentes a manutenção do motor) de R$80,00 que deverá ser paga em dinheiro no momento da entrega do motor.
Brasil (Todas as cidades)
Motor de Popa PANTANEIRO G3 4 Tempos 6,5HP com PARTIDA ELÉTRICA Código: 4715-0369 Acompanha: - Carrinho para transporte - Nota Fiscal - Manual de instruções - BATERIA DE 7 AH DADOS TÉCNICOS: Motor: 6,5 cv 4Tempos G.3 Regulagem de inclinação: 4 Posições Hélice: 8’ x 7’ de 3 pás Capacidade do Tanque: 1,1 L Peso: 22 Kg Consumo: 1,64 L/H Altura de popa: 430mm Diâmetro x Curso: 70 mm x 51 mm Cilindrada: 196 cm3 Taxa de compressão: 8,0:1 Potência máxima: 6,5 cv à 3600 rpm Potência contínua: 5,5 cv à 3600 rpm Relação de saída: 1,8 (27/15) Óleo do cárter: SAE 20W50 (600ml) Óleo do caixa de engrenagens: SAE 90 (65ml) Embalagem: 110x 55x 46 cm Refrigeração: à ar Óleo do carter: Óleo SAE 20W50 (mineral) de boa qualidade. A quantidade e o tempo de troca está especificado no manual de instruções. O motor não possui marcha ré porém a rabeta consegue girar 360° no suporte de fixação no barco, portanto se você desejar a ré, deve virar a rabeta em direção ao barco. BATERIA DE 7 AH INCLUSA RÉ COM O MOTOR - Possibilidade de fazer o movimento de ré com o motor, girando 180º a rabeta e usando o cabo de manobra para um eventual uso. Nesta função a rabeta é travada para não levantar 80 % MARINIZADO - A maior parte dos componentes é de alumínio ou aço inoxidável, permitindo que o motor possa ser utilizado em água salgada. BOTÃO DE PARADA - Equipado com botão de para instantânea do motor. Sistema de afogador e Sistema de acelerador em aço inoxidável. ACELERAÇÃO REMOTA - Exclusivo sistema de aceleração remota direta que permite o controle de velocidade, diferentemente dos sistemas de aceleração constantes (RAR) encontrado no mercado. REGULAGEM DE INCLINAÇÃO - Exclusivo sistema de regulagem de inclinação com 4 posições que permite que o motor fique sempre a 90° em relação ao barco. HÉLICE COM AMORTECEDOR - Minimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água. ALÇA DE SUSTENTAÇÃO - Desenvolvida para facilitar o deslocamento do motor, especialmente do barco até o carrinho para armazenamento. PARAFUSO EM INOX - Parafusos de fixação em aço inoxidável extremamente resistentes a corrosão. ESTRUTURA DE RABETA PROFISSIONAL. FRETE: CHEQUE O VALOR DE FRETE NA TABELA ABAIXO E INCLUA NO MOMENTO DA COMPRA. TABELA DE FRETE Região Sul (RS, SC e PR) R$ 80,00 - 10 Dias Úteis Região Sudeste (SP e MG) 10 Dias Úteis - R$ 130,00 Região Sudeste (RJ) 15 Dias Úteis - R$ 150,00 Estado Espírito Santo (ES) R$ 165,00 - 10 Dias Úteis Região Centro-Oeste(MT-Capital, MS, GO e DF) R$ 155,00 - 15 Dias Úteis Região Centro-Oeste (MT Interior) R$ 230,00 - 15 Dias Úteis Região Norte (AC, AP, RO-Capital, TO, RR) R$ 190,00 - 20 Dias Úteis Região Norte (RO Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Região Norte (PA Capital e Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Região Nordeste (AL, BA-Capital, CE, MA, PI, PB, PE, RN, e SE) R$ 205,00 - 20 Dias Úteis Região Nordeste (BA Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Estado do Amazonas R$ 245,00 - 25 Dias Úteis *valor de frete para cada unidade, caso compre mais unidades, deverá ser pago 1 frete para cada. Os valores expostos nesta tabela são resultantes de uma média relativa a cada região e compreendem, além do frete cobrado pela transportadora, várias despesas logísticas. Caso faça a compra e pagamento online, é possível retirar o produto em nossa empresa mediante o pagamento de uma taxa de entrega técnica (Onde são passadas todas as informações referentes a manutenção do motor) de R$80,00 que deverá ser paga em dinheiro no momento da entrega do motor. ATENÇÃO: ALÉM DO PRAZO DE ENTREGA, PODERÁ HAVER UM PRAZO DE 5 DIAS ÚTEIS PARA O DESPACHO DO PRODUTO.
Brasil (Todas as cidades)
Motor de Popa 6,5HP COM MARCHA G4XT 4 tempos Código 4715-0373 SEM JUROS Acompanha: - Nota Fiscal - Manual de instruções - carrinho para transporte! FRETE NÃO INCLUSO DADOS TÉCNICOS: Motor: Meghi 6,5 cv 4Tempos Regulagem de inclinação: 5 Posições Hélice: 7 1/7” x 7” de 3 pás Capacidade do Tanque: 1,1 L Peso: 25 Kg Consumo: 1,64 L/H Altura de popa: 430mm Diâmetro x Curso: 59 mm x 41 mm Potência máxima: 6,5cv à 3600 rpm Potência contínua: 6,5 cv à 3200 rpm Relação de saída: 2.08 (27/13) Óleo do cárter: SAE 20W50 (600ml) Óleo do caixa de engrenagens: SAE 90 (100ml) Embalagem: 110x 55x 46 cm Refrigeração: à ar Óleo do carter: Óleo SAE 20W50 (mineral) de boa qualidade. A quantidade e o tempo de troca está especificado no manual de instruções. 85 % MARINIZADO - A maior parte dos componentes é de alumínio ou aço inoxidável, permitindo que o motor possa ser utilizado em água salgada. CHAVE DE SEGURANÇA - Chave de segurança (corta circuito) para o desligamento automático do motor em emergências. Sistema de afogador e Sistema de acelerador em aço inoxidável. NOVO CABO - Punho acelerador com regulagem de aperto em um novo cabo de manobra com excelência em acabamento. TECNOLOGIA EM MARCHAS - Surpreenda-se com a maciez na troca de marchas do Pantaneiro G4XT. REGULAGEM DE INCLINAÇÃO - 5 posições para o melhor ajuste do motor na sua embarcação. HÉLICE COM AMORTECEDOR - Minimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água. MANÍPULOS ARTICULADOS - Manípulos de aperto articulados para facilitara fixação do motor. ESTRUTURA DE RABETA PROFISSIONAL. FRETE: CHEQUE O VALOR DE FRETE NA TABELA ABAIXO E INCLUA NO MOMENTO DA COMPRA. TABELA DE FRETES: Região Sul (RS, SC e PR) R$ 80,00 - 10 Dias Úteis Região Sudeste (SP e MG) 10 Dias Úteis - R$ 130,00 Região Sudeste (RJ) 15 Dias Úteis - R$ 150,00 Estado Espírito Santo (ES) R$ 165,00 - 10 Dias Úteis Região Centro-Oeste(MT-Capital, MS, GO e DF) R$ 155,00 - 15 Dias Úteis Região Centro-Oeste (MT Interior) R$ 230,00 - 15 Dias Úteis Região Norte (AC, AP, RO-Capital, TO, RR) R$ 190,00 - 20 Dias Úteis Região Norte (RO Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Região Norte (PA Capital e Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Região Nordeste (AL, BA-Capital, CE, MA, PI, PB, PE, RN, e SE) R$ 205,00 - 20 Dias Úteis Região Nordeste (BA Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Estado do Amazonas R$ 245,00 - 25 Dias Úteis *valor de frete para cada unidade, caso compre mais unidades, deverá ser pago 1 frete para cada. Os valores expostos nesta tabela são resultantes de uma média relativa a cada região e compreendem, além do frete cobrado pela transportadora, várias despesas logísticas. Caso faça a compra e pagamento online, é possível retirar o produto em nossa empresa mediante o pagamento de uma taxa de entrega técnica (Onde são passadas todas as informações referentes a manutenção do motor) de R$80,00 que deverá ser paga em dinheiro no momento da entrega do motor. ATENÇÃO: ALÉM DO PRAZO DE ENTREGA, PODERÁ HAVER UM PRAZO DE 5 DIAS ÚTEIS PARA O DESPACHO DO PRODUTO.
Brasil (Todas as cidades)
Motor de Popa PANTANEIRO G3 4 Tempos 6,5HP - COM PARTIDA ELÉTRICA CÓD.47150369 Acompanha carrinho para transporte - Nota Fiscal - Manual de instruções Motor: 6,5 cv 4Tempos G.3 Regulagem de inclinação: 4 Posições Hélice: 8’ x 7’ de 3 pás Capacidade do Tanque: 1,1 L Peso: 22 Kg Consumo: 1,64 L/H Altura de popa: 430mm Diâmetro x Curso: 70 mm x 51 mm Cilindrada: 196 cm3 Taxa de compressão: 8,0:1 Potência máxima: 6,5 cv à 3600 rpm Potência contínua: 5,5 cv à 3600 rpm Relação de saída: 1,8 (27/15) Óleo do cárter: SAE 20W50 (600ml) Óleo do caixa de engrenagens: SAE 90 (65ml) Embalagem: 110x 55x 46 cm Refrigeração: à ar Óleo do carter: Óleo SAE 20W50 (mineral) de boa qualidade. A quantidade e o tempo de troca está especificado no manual de instruções. O motor não possui marcha ré porém a rabeta consegue girar 360° no suporte de fixação no barco, portanto se você desejar a ré, deve virar a rabeta em direção ao barco. BATERIA DE 7 AH INCLUSA RÉ COM O MOTOR - Possibilidade de fazer o movimento de ré com o motor, girando 180º a rabeta e usando o cabo de manobra para um eventual uso. Nesta função a rabeta é travada para não levantar 80 % MARINIZADO - A maior parte dos componentes é de alumínio ou aço inoxidável, permitindo que o motor possa ser utilizado em água salgada. BOTÃO DE PARADA - Equipado com botão de para instantânea do motor. Sistema de afogador e Sistema de acelerador em aço inoxidável. ACELERAÇÃO REMOTA - Exclusivo sistema de aceleração remota direta que permite o controle de velocidade, diferentemente dos sistemas de aceleração constantes (RAR) encontrado no mercado. REGULAGEM DE INCLINAÇÃO - Exclusivo sistema de regulagem de inclinação com 4 posições que permite que o motor fique sempre a 90° em relação ao barco. HÉLICE COM AMORTECEDOR - Minimiza danos à hélice e ao motor em colisões com pedras, redes ou detritos presentes na água. ALÇA DE SUSTENTAÇÃO - Desenvolvida para facilitar o deslocamento do motor, especialmente do barco até o carrinho para armazenamento. PARAFUSO EM INOX - Parafusos de fixação em aço inoxidável extremamente resistentes a corrosão. ESTRUTURA DE RABETA PROFISSIONAL. FRETE: CHEQUE O VALOR DE FRETE NA TABELA ABAIXO E INCLUA NO MOMENTO DA COMPRA. TABELA DE FRETE Região Sul (RS, SC e PR) R$ 80,00 - 10 Dias Úteis Região Sudeste (SP e MG) 10 Dias Úteis - R$ 130,00 Região Sudeste (RJ) 15 Dias Úteis - R$ 150,00 Estado Espírito Santo (ES) R$ 165,00 - 10 Dias Úteis Região Centro-Oeste(MT-Capital, MS, GO e DF) R$ 155,00 - 15 Dias Úteis Região Centro-Oeste (MT Interior) R$ 230,00 - 15 Dias Úteis Região Norte (AC, AP, RO-Capital, TO, RR) R$ 190,00 - 20 Dias Úteis Região Norte (RO Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Região Norte (PA Capital e Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Região Nordeste (AL, BA-Capital, CE, MA, PI, PB, PE, RN, e SE) R$ 205,00 - 20 Dias Úteis Região Nordeste (BA Interior) R$ 250,00 - 20 Dias Úteis Estado do Amazonas R$ 245,00 - 25 Dias Úteis *valor de frete para cada unidade, caso compre mais unidades, deverá ser pago 1 frete para cada. Os valores expostos nesta tabela são resultantes de uma média relativa a cada região e compreendem, além do frete cobrado pela transportadora, várias despesas logísticas. ATENÇÃO: ALÉM DO PRAZO DE ENTREGA, PODERÁ HAVER UM PRAZO DE 5 DIAS ÚTEIS PARA O DESPACHO DO PRODUTO.
Brasilia (Distrito Federal)
Motor Parcial SEMI NOVO Aplicação: FORD KA ENDURA 1.0 8V GASOLINA FORD FIESTA ENDURA 1.0 8V GASOLINA OBS: VALOR REFERENTE AO MOTOR PARCIAL SEM ACESSORIOS SO CABEÇOTE MOTOR COM BLOCO E CARTER SO TIRAR O SEU E COLOCAR O outro NO LUGAR UMA OTIMA PEÇA JA TESTADINHO SEMI NOVO VALOR A BASE DE TROCA PAGAMENTO: CARTAO EM ATE 12X SEM JUROS. E PARA PAGAMENTO A VISTA DEPOSITO OU TRANSFERENCIA 10% DE DESCONTO. FOTO REAIS DO PRODUTO Grilo Mercadão Das Peças é uma Empresa com 6 anos no Mercado, se especializando no ramo de Peças Novas e semi-nova para carros Nacionais e Importados Temos: latarias, Portas,capôs, Para-lamas,tampas traseiras e teto. Peças para Seu motor, motor parcial baixado com nota fiscal, motor de partidas, bielas, cabeçotes,polias e etc. Temos peças para suspensão: molas amortecedores, balanças agregados,eixos traseiros e etc.Temos: trancas das Portas,maçanetas Vidros das portas e Acabamentos, Chave de setas, Bobinas,bicos de Injeção, lanternas traseiras, faróis e muito Mais. Venha e aproveite nossas ofertas ou nos Faça-nos uma Visita,ou entre em contato com nossos vendedores através dos telefones ou dos campos de perguntas e aproveite nossas Promoções! Enviamos as peças para todo Brasil, via correios e via transportadora Agradecemos sua preferencia! FRETE POR CONTA DO CLIENTE !!!
São José (Santa Catarina)
* Motor Parcial Ford Ranger 3.0 Diesel 2009 * Venda referente a apenas o motor parcial, cabeçote, bloco fechado e carter, Não acompanha os acessórios em volta do motor. Aceitamos mercado pago,apenas se o cliente vir retirar no balcão, em caso de envio, pagamento do motor apenas por depósito bancário. * Venda a base de troca do motor velho. O grupo da Ponto da 4x4 agradece a sua visita!
Brasil (Todas as cidades)
Motor Barco Branco 7 Hp 4t Gasolina Partida Manual + Rabeta Curta Avulsa para Motores 4T à Gasolina - BRANCO- 9010... ver número Já conhece o Motor Branco B4T-7.0HP Ele é monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar e movido a gasolina. Além disso, vem com descompressor automático e pode ser usado em rabetas, bombas de água, acionamento de equipamentos de construção civil, entre outros. São 600 ml de capacidade no cárter de óleo e até 3,6 l no tanque de combustível. Ideal para o seu negócio, nosso motor tem potência máxima de até 6,9 cv e pesa 16 kg. Gostou? Acompanhe os detalhes na tabela e garanta o seu Motor Branco! Código 9031... ver número Motor Horizontal, monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar Partida Manual Tipo de Combustível Gasolina Diâmetro (mm) 70 Curso (mm) 54 Cilindrada (cm³) 208 Taxa de Compressão 8,7:1 Potência Máxima 6,9 cv a 3600 rpm Potência Contínua 5,85 cv a 3600 rpm Torque Máximo 1,43 kgfm a 2500 rpm Ignição Eletrônica Controle de Rotação RAR Peso (kg) 16 Lubrificação Salpico Consumo (l/h) 1,8 Capacidade do Tanque (l) 3,6 Capacidade de Óleo (l) 600 Comprimento (mm) 390 Largura (mm) 330 Altura (mm) 340 Garantia Doméstico? 6 meses Garantia Profissional? 3 meses Especificações da Rabeta: Rabeta Curta Avulsa para Motores 4T à Gasolina - BRANCO- 9010... ver número Descrição do Produto:: Rabeta curta simples 3P para motores a gasolina 5,5/6,5/7,0 cv:: Comprimento: 1,50m Ref.: BRANCO- 9010... ver número Marca.: BRANCO
Brasil
Motor Ford turbo diesel 4.4 L bloco raiado completo Motor com documentos e cadastrado junto ao Detran RS Motor reformado a menos de tres anos, foi retirado na metade do mes de agosto/15 do caminhao. Turbina com menos de um ano de uso Bomba injetora revisada Bomba de direçao hidraulica Bomba de vacuo Alternador Motor de arranque Bomba d'agua Capaseca, prensa, disco, rolamento de embreagem e garfo Coletor de admissao com entrada para frente para uso com intercooler. Suporte para alternador. Calços e coxins Acompanha itens reserva (nao aparecem nas fotos): Tampa de valvulas, varetas, bomba d'agua, volante, carter, coletor de descarga, coletor de admissao, conjunto de balanceiros, e outras partes
Eirunepé (Amazonas)
Motor pouco usado, gasta pouca gasolina, único problema dele é a capota que não é mais a que veio nele, motor Branco 4 tempos, usa óleo no cárter; tudo funcionando. sem problemas mecânico. Entrego no porto de manaus sem despesas. Vai motor, hélice reserva, tanque e mangueira de combustível.
Brasil
Motor parcial parte de baixo 2.0 VW AP forjado. O motor foi montado e acertado, mas nunca foi usado. 01 bloco baixo 01 eixo virabrequim 2.0 01 jogo de bielas forjadas Scat 144mm 01 jogo de pistões forjado Iapel 83.5mm 01 bomba de óleo nova e original 01 bomba d'água nova e original 01 cárter original
Brasil
Motor 4D56 (trem de força). Bloco montado com Pistões, Bielas, Virabrequim, Jet cooler. Camisas, Bronzinas e Anéis novos (Metal Leve) STD. Acompanha: Bomba de óleo e água revisadas, Esticadores das correias dentadas, 18 Pinos do cabeçote, Defletor do cárter, Pino da polia do Virabrequim.
Campinas do Sul (Rio Grande do Sul)
Motor com nota fiscal, baixado e regularizado no Detran, revisado e testado e com garantia de 3 meses. O valor anunciado é para a comercialização dos motores completos (cabeçote e bloco com pistões, bielas, bomba de óleo e o carter). Todos os outros periféricos são vendidos separadamente. Caso precise de mais peças consulte-nos. Temos mais de 200 motores e 400 caixas de câmbio de automóveis de todas as marcas, faça seu orçamento. Somos uma empresa de autopeças com 23 atuando no ramo.Temos tudo para seu carro,tanto na parte de mecânica como lataria e acessório.Tudo para a sua satisfação! Facilito o pagamento em 6 vezes sem juros no cartão e entrego para Campinas e Região. Contato: WhatsApp:(19)987422000 Telefone:(19)32764323

Motor hanmar

R$ 600

Sorocaba (São Paulo)
motor hanmar estacionário parcial broco com pistão no lugar e dois cabeçote.ja peguei asim.nao sei como está virabrequim está fechado o Carter.
Joinville (Santa Catarina)
*Motor Parcial, com cabeçote, bloco, cárter fechado, montado, NÃO inclui os coletores e sistema de injeção. *Com certidão de baixa do Detran e Nota Fiscal eletrônica. Fotos reais da peça. Aceitamos cartões VISA/MASTER/HIPER/ELO Temos também diversas peças para este veículo. Formas de envio: Via Correios, Transportadora e retirada no balcão. A peça será despachada até 24 horas após a confirmação do pagamento Endereço: Rua Monsenhor Gercino, nº 4554 - Jarivatuba - Joinville/SC Telefones para contato: (47) 3466-1231 (47) 3033-3304 (47) 98853-9734 (WhatsApp) GARAGE AUTO PEÇAS
Belém-AL (Alagoas)
Motor Monocilindrico 4 Tempos, Ohv 25º Refrigeração Forçada A Ar, Eixo Horizontal Informações Técnicas: - Cilindradas: 97 Cc - Diâmetro E Curso: 52 X 45 Mm - Potência Máxima: 2,5 Hp - Potência Nominal: 1,88 Hp - Rotação Por Minuto: 4.200 Rpm - Torque Máximo: 3,2 Nm A 3.000 Rpm - Diâmetro Do Eixo: Diametro 15mm - Sistema De Partida: Retrátil - Capacidade Do Cárter (Óleo): 0,35 Litros - Taxa De Compressão: 5,6:1 - Tanque De Combustível: 1,4 Litros Marca: Csm
João Pessoa (Paraíba)
Motor: horizontal, monocilíndrico, diesel, refrigerado a ar Partida: ELETRICA Sistema de combustão: injeção direta Diametro X Cursor: 78 mm x 62 mm Combustível: diesel Cilindrada: 296 cm³ Taxa de Compressão: 20:1 Potência Máxima: 7,0 cv a 3600 rpm Potência Contínua: 6,0 cv a 3600 rpm Torque Máximo: 1,50 kgfm a 2000 rpm Peso: 38 kg Lubrificação: forçada por bomba de óleo Consumo: 1,41 l/h Capacidade do Tanque: 3,0 l Capacidade de Óleo (CÁRTER): 1,10 l Dimensões: 480 x 470 x 515 Nível de Ruido: 77 dBA
Brasil
Partes do Xsara Picasso 2003 - 2.0 - 16V. Motor e cambio ótimos: 5 mil reais. Vendo também lataria completa e elétrica e mecânica. Obs. Motor é composto de cabeçote, bloco e carter, não inclui acessórios externos. Cada acessório é uma peça a parte. Vendo lataria completa, elétrica e mecânica. Partes do Xsara Picasso 2003 - 2.0 - 16V. Motor e cambio ótimos: 5 mil reais. Vendo também lataria completa e elétrica e mecânica. Obs. Motor é composto de cabeçote, bloco e carter, não inclui acessórios externos. Cada acessório é uma peça a parte. Vendo lataria completa, elétrica e mecânica.
Rio de Janeiro (Rio de Janeiro)
Vendo dois motores Sprint Marinizados, motores novos zero com menos de 10 horas de uso, comprei para colocar na minha lancha mas preciso de dois de 6cc, estes motores estão novos, zero, bicos e bombas potenciados, os motores irão apenas com o carter, mufla bomba, bicos, vou retirar o tanque de espanação, afterculer, trocador de calor, turbina alternador e motor de arranque e bomba de água salgada. Irei usar estas partes no de 6cc. Eles irão com as muflas de inox, carter de inox e funcionando 100%. preço por motor, tenho doi e vendo separadamente.
Brasil (Todas as cidades)
Inclui Peças do motor Kawasaki 300cc. E da 250cc Não inclui Cárter do motor da Kawasaki
Brasil (Todas as cidades)
Inclui Motor Fiat Fiasa 1.5 com nota. O motor está retificado bloco 0,50. Cabeçote revisado, virabrequim std, bielas conferidas motor pronto p montar vai com pistão e anéis 0,50 (usado mas e semi novo). Tem peças do motor vai junto como coletor, carter, e outras pcs. Não inclui Motor Fiat retificando 1.5 com nota
Campo Bom (Rio Grande do Sul)
HP / kW 60 / 45 Tipo motor 4 cilindros em linha Cilindrada (CID/CC) 60.8 / 995 RPM de aceleração máxima 5500-6000 Sistema de indução de combustível 2 válvulas por cilindro, uma árvore de cames na cabeça do motor Ampére / Watt do Alternador 18 amp / 226 watts Combustível recomendado 87 Octanas Óleo recomendado Óleo Marinho 25W40 para Mercury FourStroke Sistema de aviso ao operador de proteção do motor Motor SmartCraft com monitoramento Compatível com a tecnologia digital SmartCraft Sim Sistema de partida Elétrica (à chave) Direção Compatível com Big Tiller Conjunto da cana do leme Remota Comprimento do eixo 20" / 508 mm Relação de engrenagens 1.83:1 Peso seco *Modelo mais leve disponível (kg) 247 lbs / 112 kg Classificação CARB estrela 3 Diâmetro e curso (mm) 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm Ignição ECM 70 Sistema de Combustível Injeção Eletrônica de Combustível (EFI) Sistema de refrigeração Água arrefecida com termostato Posições do Câmbio F-N-R Opções do Câmbio Padrão Sistema de ajuste de percurso Power Trim Sistema de exaustão Descarga silenciosa pela rabeta Faixa de ajuste de percurso de águas rasas (graus) 20 Tanque de combustível remoto (opcional) Sim Cor Preto Phantom Sistema de Lubrificação Cárter úmido
Campo Bom (Rio Grande do Sul)
HP / kW 50 / 37 Tipo motor 4 cilindros em linha Cilindrada (CID/CC) 60.8 / 995 RPM de aceleração máxima 5500-6000 Sistema de indução de combustível 2 válvulas por cilindro, uma árvore de cames na cabeça do motor Ampére / Watt do Alternador 18 amp / 226 watts Combustível recomendado 87 Octanas Óleo recomendado Óleo Marinho 25W40 para Mercury FourStroke Sistema de aviso ao operador de proteção do motor Motor SmartCraft com monitoramento Compatível com a tecnologia digital SmartCraft Sim Sistema de partida Elétrica (à chave) Direção Remota Comprimento do eixo 20" / 508 mm Relação de engrenagens 1.83:1 Peso seco *Modelo mais leve disponível (kg) 247 lbs / 112 kg Classificação CARB estrela 3 Diâmetro e curso (mm) 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm Ignição ECM 70 Sistema de Combustível Injeção Eletrônica de Combustível (EFI) Sistema de refrigeração Água arrefecida com termostato Posições do Câmbio F-N-R Opções do Câmbio Padrão Sistema de ajuste de percurso Power Trim Sistema de exaustão Descarga silenciosa pela rabeta Faixa de ajuste de percurso de águas rasas (graus) 20 Tanque de combustível remoto (opcional) Sim Cor Preto Phantom Sistema de Lubrificação Cárter úmido Imprimir Comparar com outros produtos
Brasil
TEMOS MOTORES NACIONAIS E IMPORTADOS TOTALMENTE REFORMADOS, CAIXAS DE CAMBIO, ALTERNADORES, ARRANQUES, VENTUINHAS, COMPRESSORES, CABEÇOTES, VIRABREQUINS, BIELAS, CARTER, PEÇAS DE INJEÇÃO ELETRONICA, ELETRICAS, BLOCOS, COLETORES,CORPO DE BORBOLETAS, BOMBAS HIDRAULICAS,TEMOS OFICINA MECANICA PARA COLOCAÇÃO DAS PEÇAS.
Brasil
Vendo esse motor 0 km, modelo 2016, está na caixa, novo na concessionária. R$3.000,00 Bonus; Promoção apenas para 1 unidade desse motor, os outros vem a 19.800,00; Mais detalhes 45 99930800 whatsaap ou pelo fixo da empresa 45 3278-7895 A PRONTA ENTREGA: MOTOR F40 FEHDS > FUNCIONAMENTO SILENCIOSO > MÍNIMA EMISSÃO DE POLUENTES > NOVO GRAFISMO > ECONÔMICO ESPECIFICAÇÕES Altura da rabeta (mn/pol) S: 414/16.3 Peso (Kg) L: 92.1 Nº de cilindros 3 Capacidade volumétrica 747 Potência (Kw/Hp) 29.4/40 Faixa máxima de rotação (rpm) 5500/6000 Taxa de compressão 9.4 Sistema de indução de combustível EFI Sistema de indução de ar SOHC Ignição Micro computador TCI Sistema de operação Braço de comando Lubrificação Cárter úmido Sistema de Partida Elétrico Sistema de inclinação Hidro PTT Navegação em águas de pouca profundidade STD Alternador 16A Retificador com regulagem de voltagem STD Proteção partida engatada No braço de comando Sensor de temperatura STD Proteção de rotação excessiva STD Hélice Aluminio Consumo Máximo 13.6 l/h 5500 rpm Tanque de gasolina (1) 24L

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